Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht
De Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht groeide van een permanente luchtmacht met vier officieren in 1923 uit tot een luchtmacht van zo'n 42.000 man in de Stille Oceaan in 1944. Ze vloog in Malakka, Borneo en Vietnam, en in 2001 werd haar gevechtsluchtmacht op last van de overheid opgeheven. Tegenwoordig bestaat de luchtmacht uit ongeveer 2.500 reguliere militairen, bestaande uit vier P-8A Poseidons, vijf nieuwe C-130J-30's, helikopters en trainingsvliegtuigen, en de lange missies naar Antarctica en de Stille Oceaan die een klein, afgelegen land nodig heeft.
Het verhaal van de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht: elf vliegers in 1923, Kittyhawks boven de Salomonseilanden en het einde van de aanvalsvliegtuigen in 2001.
1923-1939: een permanente luchtmacht van elf personen
De militaire luchtvaart van Nieuw-Zeeland begon pas later. In 1913 werd een Blériot-monoplane gepresenteerd. Meer dan 800 Nieuw-Zeelanders vlogen of dienden in de Britse en Australische luchtmacht tijdens de Eerste Wereldoorlog, en meer dan 70 van hen kwamen om het leven, aldus NZHistory. De New Zealand Permanent Air Force werd pas op 14 juni 1923 officieel opgericht in Sockburn, nabij Christchurch, op een vliegveld dat later Wigram zou gaan heten. NZHistory telt vier officieren en zeven manschappen, elf voltijdse medewerkers, ondersteund door ongeveer 100 deeltijdse reservisten; de geschiedenis op Wikipedia noemt twee manschappen, dus het exacte aantal verschilt per bron. Tot de eerste vliegtuigen behoorden Avro 504K's, Bristol Fighters en enkele DH.9's. Op 1 april 1937 werd de Royal New Zealand Air Force een onafhankelijke krijgsmacht en werd begonnen met de bouw van nieuwe bases in Whenuapai, Ohakea en Woodbourne. Toen de oorlog in september 1939 uitbrak, telde het 756 voltijdse personeelsleden.
1939–1945: Bomber Command, de Salomonseilanden en Rabaul
De Tweede Wereldoorlog maakte van die kleine dienst een grote. In 1939 had Nieuw-Zeeland 30 Wellington-bommenwerpers besteld; toen de oorlog was verklaard, bleven de vliegtuigen en hun Nieuw-Zeelandse bemanningen in Groot-Brittannië en vormden ze No. 75 (New Zealand) Squadron RAF, dat later met Stirlings, Lancasters en Lincolns vloog. Via het Empire Air Training Scheme sloten nog eens 7.002 Nieuw-Zeelandse vliegers zich aan bij RAF-squadrons, en zeven RAF-squadrons droegen een Nieuw-Zeelandse identiteit. In eigen land veranderde de dreiging na Pearl Harbor. Hudsons, vervolgens Venturas, Kittyhawks, Corsairs, Avengers, Dauntlesses en Catalinas werden ingezet op Fiji, de Nieuwe Hebriden, Guadalcanal, Bougainville en in de campagne tegen Rabaul. Het Air Force Museum schrijft de vernietiging van 99 Japanse vliegtuigen in luchtgevechten toe aan de RNZAF Kittyhawks. Volgens NZHistory waren er in 1944 op een piek van 42.000 manschappen en 1.336 vliegtuigen, en 3.635 doden bij de RNZAF aan het einde van de oorlog.
1946–1975: straalvliegtuigen op Cyprus en in Malakka, Canberras op Borneo, transportvliegtuigen in Vietnam
De vrede zorgde ervoor dat de eenheid medio 1946 kromp tot 5300 man, maar dat betekende niet het einde van haar werk in het buitenland. Squadron 14 vloog van 1946 tot 1948 met Corsairs voor de bezettingsmacht in Japan, Squadron 41 vloog mee in de Berlijnse luchtbrug en in 1952 bracht Squadron 14 Vampire-straaljagers naar Cyprus als onderdeel van de Britse luchtmacht in het Midden-Oosten. Op 1 mei 1955 vlogen vijf van haar Vampires vanaf Tengah tegen guerrillastrijders in Malaya, de eerste luchtaanval van de RNZAF sinds 1945; het squadron voerde in drie jaar tijd 115 aanvalsmissies uit. Squadron 75 volgde met Canberras vanaf Tengah vanaf 1958. Tijdens de confrontatie met Indonesië van 1964 tot 1966 stonden de Canberras van Squadron 14 paraat in Singapore, terwijl Bristol Freighters voorraden dropten voor troepen op Borneo. In Vietnam bestond de rol van de RNZAF voornamelijk uit transport: Hercules- en vrachtvliegtuigen, en vanaf 1967 vlogen piloten met Iroquois-helikopters bij No. 9 Squadron RAAF en verzorgden ze de luchtverkeersleiding voor de USAF.
1970-2001: de Skyhawk-jaren en het einde van de luchtgevechtsmacht
De A-4K Skyhawk, tien eenzitters en vier TA-4K tweezitters, arriveerden in 1970 en gaven Squadron 75 een modern aanvalsvliegtuig; in 1984 werden nog tien ex-vliegtuigen van de Royal Australian Navy aangeschaft en de vloot werd gemoderniseerd met nieuwe avionica in het kader van Project Kahu, dat in 1985 werd goedgekeurd. Vanaf 1991 vloog Squadron 2 met Skyhawks vanaf Nowra in New South Wales om Australische schepen te trainen. Een plan uit 1999 voor 28 F-16's, gekozen door de Nationale Partij, werd geannuleerd door de daaropvolgende Labour-regering, die in 2001 besloot de luchtmacht volledig te ontbinden. Op 13 december 2001 legde de gouverneur-generaal de vaandels van Squadron 2, 14 en 75 neer in Ohakea. NZHistory noemt het besluit controversieel; de regering presenteerde het als een keuze om zich te concentreren op vredeshandhaving en op de surveillance en het transport die het land het meest gebruikte. De meeste gevechtspiloten vertrokken om voor de RAAF en RAF te vliegen, en de Skyhawks en Aermacchi's bleven in opslag staan totdat de meeste in 2012 werden verkocht.
2001–2025: surveillance, luchttransport en de Antarctische route
Wat overbleef was een surveillance- en luchttransportmacht, en het drukste werk vond vaak ver van de oorlog plaats. De Hercules, in dienst sinds 1965, maakte op 27 oktober 1965 de eerste vlucht van de RNZAF naar Antarctica en heeft sindsdien elke zomer missies naar het ijs uitgevoerd; de Orions arriveerden in 1966. De modernisering van 2002 bracht een upgrade voor beide vloten, twee tweedehands Boeing 757's vervingen de 727's in 2003, en NH90- en A109-helikopters vervingen de Iroquois en Sioux, waarbij de Iroquois op 1 juli 2015 na 49 jaar dienst met pensioen gingen. Elf T-6C Texan II's namen vanaf 2015 de pilotenopleiding over en Squadron 14 werd nieuw leven ingeblazen om ermee te vliegen. De Hercules werd ingezet tijdens de Golfoorlog van 1991, in Afghanistan vanaf 2001 en in augustus 2021 bij de evacuatie van Kabul. Na de aardbeving in Christchurch op 22 februari 2011 organiseerde de luchtmacht wat Wikipedia de grootste verplaatsing van mensen en goederen in haar geschiedenis noemt.
2024-2026: P-8A, C-130J en een vernieuwde transportvloot — wat is er veranderd en wat ontbreekt er nog?
Tussen 2022 en 2025 verving de RNZAF bijna al haar vliegtuigen boven de oceaan. Vier Boeing P-8A Poseidons, waarvoor in 2018 een budget van 1 TP4 THB 2,34 miljard was goedgekeurd, arriveerden vanaf december 2022, verplaatsten Squadron 5 naar Ohakea en werden op 9 december 2025 volledig operationeel. Vijf C-130J-30's arriveerden tussen september en december 2024, en de C-130H's werden op 31 januari 2025 na 60 jaar uitgefaseerd. Het Defensiecapaciteitsplan 2025 beloofde vervolgens 1 TP4 THB 12 miljard over vier jaar, en in augustus 2025 koos de regering twee Airbus A321XLR's ter vervanging van de 757's vanaf 2028 en begon onderhandelingen voor vijf MH-60R Seahawks ter vervanging van de Seasprites van de marine. De tekortkomingen zijn echter even duidelijk. Er zijn nog steeds geen gevechtsvliegtuigen; De P-8A's gaan voor onderhoud naar Australië, omdat Nieuw-Zeeland die mogelijkheid nooit heeft gehad; en RNZ meldde dat het onderhoudspersoneel van Poseidon eind 2023 was gehalveerd.
De Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht in cijfers
Dienst
- Inheemse naam
- Te Tauaarangi o AotearoaDe Maori-naam zoals de NZDF (New Zealand Defence Force) die op haar luchtmachtpagina's spelt, met een dubbele klinker in plaats van een macron. Wikipedia zegt dat de naam in 2009 werd aangenomen en Te Hokowhitu o Kahurangi verving.
- Opgericht
- 1 april 1937Het werd op die datum een zelfstandige dienst. De voorganger ervan, de New Zealand Permanent Air Force, werd op 14 juni 1923 in Sockburn (Wigram) officieel opgericht.
- Onderdeel van
- Nieuw-Zeelandse DefensiemachtEen van de drie krijgsmachtonderdelen onder het bevel van de Chef van de Defensie, samen met de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Marine en het Nieuw-Zeelandse Leger.
- Hoofdkwartier
- Defensiehuis, WellingtonHet hoofdkwartier van de luchtmachtstaf zoals vermeld op Wikipedia; de eigen pagina's van het hoofdkwartier van de NZDF konden niet worden bereikt.
- Chef van de Luchtmacht
- AVM Darryn WebbIn functie sinds 2 oktober 2023
- Minister van Defensie
- Paul GoldsmithDe nieuwe minister treedt in augustus 2026 aan, volgens de briefing van het Ministerie van Defensie die op 14 september 2026 is gepubliceerd.
Kracht
- Personeel
- Ongeveer 2.500 vaste klanten2.518 reguliere en 463 reservepersoneelsleden, de cijfers die Wikipedia noemt; het eigen aantal van de NZDF werd niet gehaald. De luchtmacht bereikte een piek van ongeveer 42.000 manschappen in 1944.
- Gevechtsvliegtuigen
- Geen enkele meer sinds 2001.De squadrons met de A-4K Skyhawk en de MB-339CB werden op 13 december 2001 ontbonden.
- Maritieme patrouille
-
- P-8A Poseidon — 4
Squadron nr. 5 in Ohakea; volledige operationele vrijgave op 9 december 2025.
- Vervoer
-
- C-130J-30 Hercules — 5
- Boeing 757-200 — 2
Squadron 40 op de RNZAF-basis Auckland (Whenuapai). Twee A321XLR's zullen de 757's vanaf 2028 vervangen.
- Helikopters
-
- NH90 TTH — 8
- A109LUH — 5
- SH-2G(I) Super Seasprite — 5–8 actieve van 10
De NH90 en A109 behoren tot Squadron 3 in Ohakea; de Seasprites zijn eigendom van de marine en worden gevlogen door Squadron 6 met marinepersoneel. Bronnen verschillen over het aantal actieve Seasprites: acht van de tien (artikel over Squadron 6), vijf (inventarislijst Wikipedia), zeven (RNZ, augustus 2025).
- Trainers
-
- T-6C Texan II — 11
- King Air 350 — 4 (geleased)
T-6C van Squadron 14 (ook het Black Falcons demonstratieteam); King Air 350's van Squadron 42, waarvan er twee zijn uitgerust met sensoren.
- Defensiecapaciteitsuitgaven
- $12 miljard over vier jaarHet Defensiecapaciteitsplan 2025, waarvan 1 TP4 T9 miljard nieuwe financiering is (in Nieuw-Zeelandse dollars).
Infrastructuur
- Luchtbases
-
- RNZAF-basis Auckland (Whenuapai) — transport, Seasprites
- RNZAF-basis Ohakea — P-8A, helikopters, training
- RNZAF-basis Woodbourne
Wikipedia noemt drie huidige bases. Ohakea krijgt de laatste fase van een infrastructuurprogramma ter waarde van 1 TP4 TB 300-600 miljoen dollar in het kader van het plan voor 2025.
- Gesloten bases
-
- Wigram, Christchurch — geboorteplaats van de NZPAF
- Hobsonville, Auckland
Wigram werd na de defensieherziening van 1991 gesloten en huisvest nu het Luchtmachtmuseum; het vliegboot- en helikopterstation in Hobsonville was vanaf 1965 de thuisbasis van Squadron 3.
- Vliegende squadrons
- ZesDe squadrons 3, 5, 6, 14, 40 en 42
- Antarctica
- Vluchten elke zomer sinds 1965De eerste vlucht van de RNZAF naar Antarctica werd uitgevoerd door Hercules NZ7003 op 27 oktober 1965; de C-130J voerde in augustus 2025 een medische evacuatie midden in de winter uit vanuit McMurdo.
- Displayteam
- Zwarte ValkenUitgevoerd door No. 14 Squadron op de T-6C.
Hoe de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht is georganiseerd
Een van de drie onderdelen van de Nieuw-Zeelandse strijdkrachten, met ongeveer 2.500 beroepsmilitairen, zes vliegende squadrons — nummers 3, 5, 6, 14, 40 en 42 — in Ohakea en Whenuapai en een trainings- en ondersteuningsbasis in Woodbourne. Er zijn sinds 13 december 2001 geen gevechtsvliegtuigen meer ingezet; de frontlinie bestaat uit de vier P-8A Poseidons van Squadron 5 in Ohakea en de vijf C-130J-30 Hercules en twee Boeing 757's van Squadron 40 in Whenuapai. Het 6e Squadron vliegt met de Seasprites van de marine, bemand door marinepersoneel, en vanaf 2028 zullen twee Airbus A321XLR's de 757's vervangen.
Luchtmachtpersoneel, Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht
De luchtmacht is een van de drie onderdelen van de Nieuw-Zeelandse strijdkrachten, samen met de marine en het leger, onder de chef van de strijdkrachten. Wikipedia plaatst de luchtmachtstaf in Defence House in Wellington. Luchtmachtgeneraal Darryn Webb is sinds 2 oktober 2023 chef van de luchtmacht, als opvolger van luchtmachtgeneraal Andrew Clark. RNZ citeerde hem in het bericht tot november 2025; de eigen leiderschapspagina van de NZDF kon dit niet bevestigen. Paul Goldsmith is sinds augustus 2026 minister van Defensie.
5e Squadron
Vier Boeing P-8A Poseidons, waarvan de eerste, NZ4801, op 12 december 2022 arriveerde; de vloot werd op 9 december 2025 volledig operationeel. Het squadron verhuisde van Whenuapai, na de overstap van de P-3K2 Orion (waarvan de bronnen verschillen in datum), en opereert vanaf het Te Whare Toroa-complex, dat in december 2024 werd voltooid. Het onderhoud vindt plaats in Australië, een capaciteit die Nieuw-Zeeland volgens het Ministerie van Defensie nog nooit heeft gehad.
Squadron nr. 40
Opgericht in Whenuapai op 1 juni 1943 en daar sindsdien gevestigd. Vijf C-130J-30 Hercules-toestellen, geleverd tussen september en december 2024, vervingen de C-130H op 31 januari 2025 na 60 jaar en werden op 30 oktober 2025 volledig operationeel. De twee Boeing 757's, tweedehands gekocht in 2003, zullen vanaf 2028 worden vervangen door twee Airbus A321XLR's.
Squadron nr. 3
Acht NH90 TTH tactische transporthelikopters, operationeel in dienst sinds de Iroquois op 1 juli 2015 uit dienst werden genomen, en vijf A109LUH lichte helikopters die voornamelijk worden gebruikt voor helikoptertraining. RNZ meldde in 2023 dat doorgaans zes van de acht NH90's in 2022 volledig luchtwaardig waren. Een helikoptereskader sinds 1965, aanvankelijk in Hobsonville; de datum van de verplaatsing naar Ohakea is niet door een officiële bron bevestigd.
Squadron nr. 6
De eenheid werd op 31 oktober 2005 opnieuw opgericht om de SH-2G(I) Super Seasprites van de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Marine vanaf fregatten te vervoeren, waarbij marinepiloten en waarnemers werden opgeleid door de RNZAF. Bronnen verschillen over het aantal actieve exemplaren van de tien aangeschafte toestellen, variërend van vijf tot acht. De regering is in augustus 2025 begonnen met onderhandelingen over vijf MH-60R Seahawks ter vervanging; deze zijn nog niet gecontracteerd.
Squadrons 14 en 42
Het 14e Squadron, het straaljagersquadron dat op 13 december 2001 samen met de luchtgevechtsmacht werd opgeheven, werd in 2015 opnieuw opgericht om piloten op te leiden op elf T-6C Texan II's en om het Black Falcons-demonstratieteam te laten vliegen. Het 42e Squadron vliegt met vier geleasede King Air 350's voor training met meermotorige vliegtuigen en beperkt VIP-transport; twee daarvan zijn uitgerust met sensorsystemen. De grondopleidingsafdeling in Woodbourne, opgericht in 1995, verzorgt de opleiding van rekruten, officieren en vakmensen.
Wat de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing P-8A PoseidonIn dienst | Maritieme patrouille en onderzeebootbestrijding | 4 | 2022 | Vier stuks gekocht; NZ4801 arriveerde op 12 december 2022 en alle vier werden in juli 2023 geleverd. | ||
| Lockheed Martin C-130J-30 HerculesIn dienst | Tactisch transport | 5 | 2024 | Vijf toestellen werden opgeleverd: NZ7011 op 10 september 2024, NZ7012 en NZ7013 op 29 september, NZ7014 op 29 oktober en de laatste in december 2024. | ||
| Boeing 757-2K2In dienst | Strategisch transport en VIP-vervoer | 2 | 2003 | Twee tweedehands 757-200's, gekocht bij Transavia in 2003. | ||
| NHIndustries NH90 TTHIn dienst | Tactische transporthelikopter | 8 | 2012 | Acht toestellen gekocht, plus één casco voor reserveonderdelen, voor bijna $800 miljoen; geleverd tussen 2012 en 2014. | ||
| Leonardo (AgustaWestland) A109LUHIn dienst | Lichte utiliteits- en trainingshelikopter | 5 | 2011 | Volgens Wikipedia en het artikel over Squadron 3 zijn er vijf in dienst; de typelijst van Wikipedia telt er zes die in gebruik zijn. | ||
| Kaman SH-2G(I) Super SeaspriteIn dienst | Maritieme helikopter (eigendom van de marine) | 5 | 2015 | Tien werden in april 2015 aangeschaft, acht werden in gebruik genomen en twee werden als reserve gehouden (artikel over Squadron 6); de Wikipedia-inventaris vermeldt vijf in actieve dienst; RNZ meldde dat er in augustus 2025 zeven zouden zijn.
Meer |
||
| Beechcraft T-6C Texan IIIn dienst | Piloot-instructeur | 11 | 2015 | Elf in dienst. | ||
| Beechcraft King Air 350In dienst | Training en bewaking met meerdere motoren | 4 | 2018 | Vier schepen werden geleased; de eerste arriveerde in april 2018 in Ohakea en de vierde in juli 2020. |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A321XLROp bestelling | 2 | 2028 | Aangekondigd op 21 augustus 2025 ter vervanging van de twee 757's; een zesjarige lease-to-buy-overeenkomst met Air Lease Corporation; investeringskosten $620 miljoen en operationele kosten $80,86 miljoen over vier jaar (RNZ).
MeerDe ministeriële briefing van augustus 2026 vermeldt een vermogen van meer dan 1 TP4T700 miljoen. Ongeveer 120 passagiers en 9.000 kg vracht; Pratt & Whitney-motoren. |
|
| Sikorsky MH-60R SeahawkOp bestelling | 5 | Nog niet gecontracteerd. Onderhandelingen via US Foreign Military Sales, aangekondigd op 21 augustus 2025, betreffen de vervanging van de SH-2G(I) Seasprites; hiervoor is meer dan 1 TP4 T2 miljard begroot.
MeerHet ministerie zegt dat de definitieve beslissingen in 2026 vallen, en in de briefing van augustus 2026 staat dat het definitieve businessplan later dat jaar wordt verwacht. Leveringsdata zijn niet bekendgemaakt. |
||
| Langeafstandsvliegtuigen die op afstand worden bestuurdOp bestelling | Gepland, niet besteld: het Defensiecapaciteitsplan 2025 geeft een indicatie van 100 tot 300 miljoen dollar voor onbemande langeafstandsvliegtuigen voor permanente bewaking. Type en aantal nog niet vastgesteld. |
Alle typen vliegtuigen die de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
37 typen, van de Bristol F.2B Fighter tot de Lockheed C-130H(NZ) Hercules. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lockheed C-130H(NZ) Hercules | Tactisch transport | 5 | 1965–2025 | C-130J-30 | Er werden er eerst drie besteld, waarvan de eerste op 14 april 1965 arriveerde; twee andere werden in 1967 besteld en arriveerden in januari 1969 (volgens het museum; Wikipedia zegt dat ze in 1968 zijn aangeschaft). | |
| Lockheed P-3K2 Orion | Maritieme patrouille | 6 | 1966–2023 | P-8A Poseidon | Vijf P-3B's geleverd in 1966 (NZ4201–NZ4205) en één ex-RAAF-vliegtuig gekocht in 1985 (NZ4206). | |
| Bell UH-1D/H Iroquois | Hulphelikopter | 1966–2015 | NH90 | 14–18: het museum telt vijf UH-1D (1966) en negen UH-1H (1970); de typelijst van Wikipedia geeft 18 operationele toestellen aan, mogelijk inclusief latere toevoegingen. | ||
| Pacific Aerospace CT-4 Airtrainer | Basistrainer | 32 | 1976–2014 | T-6C Texan II | 32, volgens de lijst met typen op Wikipedia. | |
| Bell 47G Sioux | Trainingshelikopter | 13 | 1965–2010 | A109LUH | 13, volgens de lijst met typen op Wikipedia. | |
| Boeing 727-100C | Strategisch transport | 3 | 1981–2003 | Boeing 757 | Drie toestellen werden in 1981 gekocht, allemaal voormalige toestellen van United Airlines. | |
| McDonnell Douglas A-4K/TA-4K Skyhawk | Aanvals- en luchtverdedigingsjager | 24 | 1970–2001 | Tien A-4K's en vier TA-4K's, nieuw gekocht in 1970, plus tien voormalige vliegtuigen van de Royal Australian Navy, gekocht in 1984. | ||
| Aermacchi MB-339CB | Geavanceerde straaljager voor training en lichte aanvalsvliegtuigen | 18 | 1991–2001 | Achttien exemplaren gekocht in 1990, geleverd vanaf 1991. | ||
| Kaman SH-2F Seasprite | Scheepshelikopter (tijdelijk) | 4 | 1997–2001 | SH-2G | Vier, die gezamenlijk met de marine opereerden. | |
| Hawker Siddeley Andover C.1 | Vervoer | 10 | 1976–1998 | King Air B200 (lease) | Tien. | |
| Westland Wasp HAS.1 | helikopter aan boord van een schip | 18 | 1966–1998 | SH-2F Seasprite | 18, volgens de lijst met typen op Wikipedia. | |
| BAC 167 Strikemaster Mk.88 | Straaljager voor training en lichte aanvalsvliegtuigen | 16 | 1972–1992 | MB-339CB | Tien in 1972 en nog eens zes in 1975. | |
| Douglas C-47 Dakota | Vervoer | 49 | 1943–1977 | Bristol Freighter; Andover | 49, volgens de lijst met typen op Wikipedia. | |
| Bristol 170 Freighter Mk.31M | Vervoer | 12 | 1951–1977 | Twaalf, arriveerden tussen 1951 en 1955. | ||
| Noord-Amerikaanse Harvard | Gevorderde trainer | 202 | 1941–1977 | 202, volgens de typelijst van Wikipedia. | ||
| de Havilland Vampire FB.5, FB.52, T.11 en T.55 | Jachtbommenwerper en trainer | 58 | 1951–1972 | Canberra (staking); Strikemaster (training) | Het museum telt er 58: 18 nieuwe FB.52's en zes T.55's (1951-1952), acht tweedehands FB.5's (1953), 21 ex-RAF FB.5's en vijf nieuwe T.11's (1955-1956). De lijst met vliegtuigtypen op Wikipedia geeft er 63. | |
| English Electric Canberra B(I).12 en B.2 | Bommenwerper | 1958–1970 | A-4K Skyhawk | 11–13 werden gekocht, plus B.2's die werden gebruikt door No. 75 Squadron in Tengah. Het museum zegt dat 13 B(I).12's in gebruik waren van 1959 tot 1970; de nr.
MeerHet artikel over 14 Squadron vermeldt negen B(I).12 en twee T.13 die in 1959 in Ohakea werden ontvangen; No. 75 Squadron vloog tussen 1958 en 1962 met negen Canberras vanuit Tengah. De typelijst op Wikipedia geeft er in totaal 28. |
||
| Kort Sunderland | Maritieme patrouille-vliegboot | 20 | 1944–1967 | P-3 Orion | 20, volgens de lijst met typen op Wikipedia. | |
| Handley Page Hastings | Vervoer | 4 | 1952–1965 | C-130H | Vier. | |
| Grumman TBF-1 Avenger | Torpedobommenwerper | 48 | 1943–1959 | 48 exemplaren werden ontvangen in 1943-1944. | ||
| de Havilland Venom FB.1 | Jachtbommenwerper | 1955–1958 | Canberra | Het 14e Squadron vloog met 16 toestellen in Singapore; de typelijst op Wikipedia telt er in totaal 48. De vliegtuigen waren RAF-machines. | ||
| North American P-51D Mustang | Jachtvliegtuig (Territoriale Luchtmacht) | 30 | 1945–1957 | Dertig, volgens de lijst met typen op Wikipedia. | ||
| de Havilland DH.82A Tiger Moth | Elementaire trainer | 335 | 1939–1956 | 335, volgens de typelijst van Wikipedia. | ||
| de Havilland Mosquito | Jachtbommenwerper | 89 | 1943–1955 | Vampier | 89, volgens de lijst met typen op Wikipedia. | |
| Consolidated PBY-5 en Boeing PB2B-1 Catalina | Vliegboot, onderzeebootbestrijding en reddingsoperatie | 56 | 1943–1953 | Sunderland | 56. | |
| Airspeed Oxford | Multi-engine trainer | 229 | 1938–1952 | 229, volgens de Wikipedia-lijst met typen. | ||
| Gloster Meteor F.3 | Straaljager (evaluatie) | 1 | 1945–1950 | Een. | ||
| Vought F4U-1 en Goodyear FG-1D Corsair | Jachtbommenwerper | 424 | 1944–1948 | 424, volgens de typelijst van Wikipedia. | ||
| Lockheed Hudson | Maritieme verkenningsbommenwerper | 94 | 1941–1948 | Ventura | 94 exemplaren werden ontvangen in 1941-1942; NZHistory dateert de eerste 36 op 1941. | |
| Curtiss P-40 Kittyhawk en Warhawk | Vechter | 1942–1946 | Zeerover | 297–301: het museum telt er 297, de Wikipedia-typelijst 301. | ||
| Lockheed B-34 en PV-1 Ventura | Maritieme en bommenwerperverkenning | 139 | 1943–1946 | 139, volgens de Wikipedia-lijst met typen. | ||
| Douglas SBD Dauntless | Duikbommenwerper | 69 | 1943–1944 | 69, volgens de lijst met typen op Wikipedia. | ||
| Vickers Vildebeest en Vincent | Torpedobommenwerper en multifunctioneel | 101 | 1935–1944 | Hudson | 39 Vildebeesten en 62 Vincents, volgens de soortenlijst van Wikipedia. | |
| Vickers Wellington | Bommenwerper | 30 | 1939–1942 | Dertig besteld in 1939. | ||
| Bristol F.2B gevechtsvliegtuig | Samenwerking tussen gevechtsvliegtuigen en het leger | 7 | 1919–1938 | Zeven, volgens de lijst met typen op Wikipedia. | ||
| Avro 504K | Trainer | 12 | 1920–1930 | Twaalf, volgens de lijst met typen op Wikipedia. | ||
| Airco DH.9 | Bommenwerper | 3 | 1923–1929 | Drie, volgens de lijst met typen op Wikipedia. |
Waar de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht vanaf vliegt
Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. Alle drie de thuisbasissen stammen uit de uitbreiding die in 1937 begon: Ohakea en Whenuapai vliegen nog steeds, terwijl Woodbourne vliegtuigen traint, onderhoudt en opslaat en zijn landingsbanen deelt met Marlborough Airport. Wigram, waar de Permanent Air Force is opgericht, en de vliegbootbases in Hobsonville en Laucala Bay op Fiji zijn gesloten; Tengah in Singapore en Nowra in New South Wales worden vermeld voor de squadrons van de RNZAF die daar ooit gestationeerd waren. De coördinaten van de thuisbases zijn afkomstig van Wikipedia, aangezien de Nieuw-Zeelandse AIP niet bereikbaar was. Invoer zonder gepubliceerde vliegveldgegevens heeft geen pin.
Nieuw-Zeeland
Twee van de zes bovenstaande bases liggen buiten Nieuw-Zeeland, dus de wereldkaart moet worden uitgezoomd totdat de vliegvelden in eigen land niet meer van elkaar te onderscheiden zijn. Dezelfde markeringen nogmaals, maar dan zonder de overzeese bases.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| RNZAF-basis AucklandWhenuapaiAuckland | NZWP | Actief | 03/212.031 m08/261.581 m |
|
| RNZAF-basis OhakeaManawatū-Whanganui (Manawatū-district, nabij Bulls) | NZOH | Actief | 09/272.445 m15/332.133 m |
|
| RNZAF-basis WoodbourneMarlborough (bij Blenheim) | NZWB | Actief | 06R/24L1.425 m06L/24R1.425 mgras10/281.182 mgras |
|
| RNZAF-basis HobsonvilleAuckland | Gesloten in 2002. |
|
||
| RNZAF-basis WigramCanterbury (Christchurch) | NZWG | Gesloten in 1995. |
|
|
| RNZAF-basis Laucala BayCentrale divisie, Fiji (Suva) | Gesloten in 1967. |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De squadrons van de RNZAF behouden hun oude nummers: Squadron 40 vliegt al sinds 1943 met transportvliegtuigen vanaf Whenuapai, en Squadron 14, tot 2001 een straaljagersquadron, werd in 2015 opnieuw opgericht om piloten op te leiden voor de T-6C. De Venom-, Canberra- en Skyhawk-eskaders die in Tengah en Nowra gestationeerd waren, staan vermeld bij die bases en zijn gemarkeerd als 'voormalig'. Wanneer de bronnen een andere datum voor de verplaatsing van een eskader vermelden, zoals bij de verplaatsing van 5 Squadron naar Ohakea, wordt dit in de vermelding aangegeven.
- 5e SquadronMaritieme patrouille- en onderzeebootbestrijdingseskader · actief
- Boeing P-8A Poseidon (4)
- Squadron nr. 3Helikoptereskader · actief
- NHIndustries NH90 TTH, Leonardo A109LUH
- 14e SquadronPilotenopleidingseskader · actief
- Beechcraft T-6C Texan II
- Squadron nr. 42Trainingseskader met meermotorige vliegtuigen en licht transport · actief
- Beechcraft King Air 350
- Squadron nr. 14 (straaljager tijdperk)1959–2001
- de Havilland Vampire, English Electric Canberra, BAC Strikemaster, Aermacchi MB-339CB
- Squadron nr. 751946–2001
- de Havilland Mosquito, de Havilland Vampire, McDonnell Douglas A-4K/TA-4K Skyhawk
- Squadron nr. 40Luchttransporteskader · actief
- Lockheed Martin C-130J-30 Hercules (5), Boeing 757-2K2 (2)
- Squadron nr. 6Marinehelikoptereskader · actief
- Kaman SH-2G(I) Super Seasprite
- Squadron nr. 62Ruimteoperatiesquadron · actief
- Squadron nr. 5 (in Whenuapai)1965–2023
- Lockheed P-3B, P-3K en P-3K2 Orion
- No.42 Squadron (bij Whenuapai)1984–2002
- Hawker Siddeley Andover C.1, later Beechcraft King Air B200
- GrondtrainingsvleugelRekruterings-, officiers- en vakopleidingsafdeling · actief
- Nr. 2 Dienstvliegopleidingsschool1939–
- Vliegtuigreparatiewerkplaats1949–1998
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht, 1914 tot heden
14 juni: de Nieuw-Zeelandse Permanente Luchtmacht wordt officieel opgericht in Sockburn, Christchurch, met elf voltijdse medewerkers (NZHistory).
1 april: de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht wordt een onafhankelijke krijgsmacht; de bouw begint in Whenuapai, Ohakea en Woodbourne.
De 30 Wellingtons die Nieuw-Zeeland had besteld, inclusief hun bemanningen, worden aan Groot-Brittannië aangeboden en vormen het 75e (NZ) Squadron van de RAF.
Kittyhawks arriveren; Squadron 14 wordt op 25 april in Masterton opgericht; de RNZAF ontmoet de Japanners boven Guadalcanal.
Maximale sterkte: ongeveer 42.000 manschappen en 1.336 vliegtuigen; Corsairs vervangen Kittyhawks en squadrons vliegen tegen Rabaul.
De oorlog eindigde met 3.635 doden onder de RNZAF, volgens NZHistory.
Het 14e Squadron bracht Vampire-straaljagers naar Cyprus als onderdeel van de Britse luchtmacht in het Midden-Oosten, waar ze tot 1955 bleven.
1 mei: vijf Vampire-vliegtuigen van het 14e Squadron voeren een aanval uit op guerrillastrijders in Malaya, de eerste gevechtsaanval van de RNZAF sinds 1945.
De Antarctic Flight is opgericht ter ondersteuning van de Commonwealth Trans-Antarctic Expedition.
September: De Canberras van Squadron 14 worden naar Singapore gestuurd voor de confrontatie met Indonesië en keren in november 1966 terug.
14 april: de eerste C-130H arriveert; Hercules-vliegtuigen vliegen vanaf juli naar Zuid-Vietnam en NZ7003 maakt op 27 oktober de eerste vlucht van de RNZAF naar Antarctica.
De A-4K Skyhawk wordt in gebruik genomen door Squadron 75; het kiwi-embleem wordt geïntroduceerd.
Twee Hercules-vliegtuigen sluiten zich aan bij de coalitie in de Golfoorlog; de Skyhawks van Squadron 2 verhuizen naar Nowra; een defensieherziening leidt tot de sluiting van Wigram.
13 december: de luchtgevechtsmacht wordt ontbonden en de vaandels van de squadrons 2, 14 en 75 worden opgeborgen in Ohakea; Hercules-vliegtuigen worden naar Afghanistan uitgezonden.
1 juli: de NH90 wordt in operationele dienst genomen en de Iroquois gaat na 49 jaar met pensioen; de levering van de T-6C begint.
12 december: de eerste P-8A Poseidon, NZ4801, arriveert in Nieuw-Zeeland.
31 januari: de C-130H wordt na 60 jaar uitgefaseerd. 7 april: het Defensiecapaciteitsplan. 21 augustus: beslissingen over de A321XLR en MH-60R worden bekendgemaakt. 9 december: de P-8A wordt volledig operationeel.
Paul Goldsmith wordt in augustus minister van Defensie; de definitieve businesscase voor de MH-60R wordt later dit jaar verwacht.
Elke oorlog waaraan de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht heeft deelgenomen
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- Tweede Wereldoorlog: Bomber Command en de RAF 1939–1945 Leverde bemanningsleden aan de RAF, waaronder No.
- Tweede Wereldoorlog: de Stille Oceaan 1941–1945 Jachtvliegtuig-, bommenwerper-, torpedo-, watervliegtuig- en transporteskaders onder Amerikaans commando in de Zuid-Pacifische regio, van Guadalcanal tot de campagne tegen Rabaul.
- Malayan Emergency 1949–1960 Bevoorradingsvluchten door Dakota's vanaf 1949; grondaanvallen door No.
- Indonesië-Maleisië confrontatie 1964–1966 Nee
- Vietnamoorlog 1965–1975 Transportvluchten voor Nieuw-Zeelandse strijdkrachten door No
De demonstratieteams van de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht
Elk team heeft zijn eigen pagina: geschiedenis, vliegtuigen, de tentoonstelling, de ongelukken en de bronnen.
Wie bouwde de vloot van de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Beechcraft, Boeing, Airbus, Kaman, Leonardo, Lockheed Martin, NHIndustries, Sikorsky
Voormalige vloot
Lockheed, de Havilland, Klok, Bristol Aeroplane Company, Douglas, Noord-Amerikaanse luchtvaart, Vickers, Aermacchi, Airco, Luchtsnelheid, Avro, Britse vliegtuigcorporatie, Geconsolideerde vliegtuigen, Curtiss, Engelse Elektriciteit, Gloster, Goodyear, Grumman, Handley-pagina, Hawker Siddeley, McDonnell Douglas, Pacific Aerospace, Korte broers, Vought, Westland
Nieuws van de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht via Afterburner
Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht en de vliegtuigen waarmee ze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.
Alles wat mensen vragen over de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht
Hoe heet de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht in het Maori?
Beschikt Nieuw-Zeeland over straaljagers?
Waarom heeft Nieuw-Zeeland in 2001 zijn gevechtsvliegtuigen van de hand gedaan?
Welke vliegtuigen gebruikt de RNZAF tegenwoordig?
Wanneer werd de RNZAF opgericht?
Wat deed de RNZAF tijdens de Tweede Wereldoorlog?
Heeft de RNZAF in Vietnam gevochten?
Waarom vervangt de RNZAF de Boeing 757's?
Vliegt de RNZAF naar Antarctica?
Waar bevinden zich de belangrijkste bases van de RNZAF?
Lees over de vliegtuigen waarmee de Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- NZDF: Koninklijke Luchtmacht van Nieuw Zeeland (Te Tauaarangi o Aotearoa)Officiële Engelse en Maori-namen zoals NZDF ze spelt; missieverklaring; waarden. Andere NZDF-subpagina's weigerden geautomatiseerde downloads (HTTP 403) tijdens dit onderzoek.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: VliegtuigcollectieHet museum in Wigram, Christchurch, en de lijst met 38 vliegtuigen in de collectie.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: De tentoonstelling 'De Machtige Hercules'De eerste C-130H arriveerde op 14 april 1965; twee andere arriveerden in januari 1969; de eerste vlucht van de RNZAF naar Antarctica door NZ7003 vond plaats op 27 oktober 1965; Vietnam vanaf juli 1965; NZ7001 (meer dan 33.000 vlieguren) landde op 19 februari 2025 bij het museum.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: McDonnell Douglas A-4K Skyhawk NZ6205Tien A-4K en vier TA-4K gekocht in 1970; tien ex-RAN-vliegtuigen in 1984; Project Kahu; buiten dienst gesteld na 2001; laatste vlucht op 30 juli 2004; de meeste verkocht aan Draken International in 2012.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: Aermacchi MB-339CBAchttien toestellen werden in 1990 aangeschaft, de leveringen begonnen in 1991 en waren allemaal gestationeerd bij Squadron 14 in Ohakea; ze werden in 2001 buiten dienst gesteld en de meeste werden in 2012 verkocht.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: BAC 167 Strikemaster Mk.88Tien in 1972 en nog zes in 1975; straaljagerconversietrainer van Squadron 14; vervangen in 1992 door de MB-339CB.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: English Electric Canberra B(I).12Dertien Canberra B(I).12's opereerden van 1959 tot 1970 vanaf Ohakea; Confrontatie van 1964 tot 1966; alle 13 werden verkocht aan de Indiase luchtmacht toen de Skyhawk arriveerde.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: de Havilland Vampire FB.5Het eerste straalvliegtuig dat operationeel werd ingezet door de RNZAF; 58 Vampires van verschillende typen, 1951-1972.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: Curtiss P-40E Kittyhawk297 Kittyhawks, 1942 tot medio 1944; acht squadrons; 99 Japanse vliegtuigen vernietigd en 14 waarschijnlijk vernietigd; vervangen door Corsairs.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: Consolidated Catalina56 PBY-5 en PB2B-1 Catalina's 1943-1953; Laucala Bay, Guadalcanal, Espiritu Santo.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: Lockheed Hudson Mk III94 Hudsons 1941-1942; squadrons 1, 2, 3, 4 en 9; vervangen door de Ventura 1943-1944.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: Grumman TBF-1 Avenger48 Avengers 1943-1944 voor de squadrons 30 en 31; de laatste zes werden tot 1959 gebruikt voor het slepen van doelen in Ohakea.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: Lockheed P-3K2 Orion NZ4203Vijf P-3B's uit 1966 en één ex-RAAF uit 1985; RIGEL (P-3K) en KESTREL (P-3K2) upgrades; 5e Squadron in Whenuapai; geleidelijk uitgefaseerd vanaf 2021.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: Bell UH-1H Iroquois NZ3801Vijf UH-1D's in 1966 en negen UH-1H's in 1970; 49 jaar lang bij No. 3 Squadron; 16 piloten van No. 3 Squadron bij No. 9 Squadron RAAF in Vietnam van 1967 tot 1971; dienst in Oost-Timor.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: Bristol 170 Freighter Mk.31MTwaalf, 1951-1955, 41e Squadron; Zuidoost-Azië vanaf 1955; Operatie Scorpion in Thailand 1962; buiten dienst gesteld in 1977; laatste vlucht 16 maart 1978.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: Kaman SH-2F SeaspriteVier SH-2F's werden gezamenlijk gebruikt door de RNZN en RNZAF tussen 1997 en 2001, gevlogen door marinepiloten en onderhouden door de Naval Support Flight van No. 3 Squadron.
- NZHistory: Royal New Zealand Air Force opgerichtDe RNZAF werd op 1 april 1937 een onafhankelijke krijgsmacht; de gevechtsmacht werd in 2001 ontbonden na ANZUS, bezuinigingen en de focus op vredesmissies.
- NZHistory: Overzicht van de RNZAF 1913-1945De Nieuw-Zeelandse luchtmacht (NZPAF) telde in 1923 11 voltijdse medewerkers; in september 1939 waren dat er 756; 7.002 vliegers werden via het Empire Air Training Scheme in RAF-eskaders geplaatst; het aantal bereikte een piek van ongeveer 42.000 in 1944; en 5.300 medio 1946.
- NZHistory: Overzicht van de RNZAF 1946-2012Berlijnse luchtbrug; Cyprus 1952-1955; 115 aanvalsmissies 1955-1958; Confrontatie; 30 RNZAF-piloten in Vietnam 1967-1971; vredesmissies; herziening in 1991 en sluiting van Wigram; ontbinding in 2001; modernisering in 2002.
- NZHistory: Tijdlijn van de RNZAFJaarlijkse mijlpalen: 1.336 vliegtuigen en 42.000 personeelsleden in 1944; 3.635 RNZAF-leden gesneuveld in de Tweede Wereldoorlog; twee Hercules-vliegtuigen in de Golfoorlog van 1991; Hercules naar Afghanistan in 2001.
- NZHistory: Eerste gevechtsaanval van de RNZAF sinds de Tweede Wereldoorlog1 mei 1955: vijf Vampires van het 14e Squadron vanuit Tengah tegen guerrillastrijders in Malaya, onder leiding van Flight Lieutenant Stuart McIntyre; 115 aanvalsmissies in drie jaar.
- NZHistory: Nieuw-Zeeland en de confrontatie in BorneoSquadron 14 met zes Canberra's in Singapore; bevoorradingsvluchten met Bristol-vrachtvliegtuigen van Squadron 41 op Borneo; 12 Nieuw-Zeelanders kwamen om in Zuidoost-Azië tussen 1964 en 1966.
- NZHistory: De VietnamoorlogRNZAF-helikopterpiloten bij No. 9 Squadron RAAF en luchtverkeersleiders bij de USAF vanaf 1967; meer dan 3000 Nieuw-Zeelanders dienden tussen 1963 en 1975; 37 kwamen om tijdens actieve dienst; de laatste RNZAF-vlucht vond plaats in april 1975.
- NZHistory: Nieuw-Zeelanders in de lucht (D-Day)In 1944 waren er meer dan 6.000 Nieuw-Zeelanders in het Verenigd Koninkrijk die bij de RAF dienden; zeven RAF-eskaders met een Nieuw-Zeelandse identiteit: 75 en 487 (Bomber Command), 485, 486, 488 (Fighter Command), 489, 490 (Coastal Command).
- Gouverneur-generaal van Nieuw-Zeeland: Opheffing van de luchtmacht (13 december 2001)Toespraak van Dame Silvia Cartwright in Ohakea tijdens de parade waarbij de vaandels van de squadrons 2, 14 en 75 werden neergelegd.
- Nick Lee-Frampton: Skyhawk, de snelle straaljager van Nieuw-Zeeland (FAAAA)De aankoop van de Skyhawk werd goedgekeurd op 10 juni 1968 en de toestellen werden overgedragen op 10 juni 1970; de aankoop door de Australische marine werd aangekondigd op 29 juni 1984; Project Kahu werd goedgekeurd in mei 1985 voor $148 miljoen; Squadron 2 verliet Ohakea en verhuisde in 1991 naar Nowra.
- RNZ: Royal NZ Air Force gaat de C-130H Hercules-vloot met pensioen (30 januari 2025)Pensioen op 31 januari 2025 na 60 jaar, 155.000 vlieguren en 100.000 landingen; Air Vice-Marshal Darryn Webb over reddingsoperaties op Antarctica en Kabul 2021.
- RNZ: Seahawks en Airbussen — Regering onthult $2.7b vliegtuigen en helikopters (21 augustus 2025)Judith Collins en Winston Peters hebben de bouw aangekondigd van twee A321XLR-toestellen (kapitaal van 1 TP 4 TB en 620 miljoen dollar, levering in 2028, lease-to-buy) en vijf MH-60R-toestellen (meer dan 1 TP 4 TB en 2 miljard dollar).
- RNZ: Onthuld — hoe de nieuwe vliegtuigen van de Defensie eruit zullen zien (21 november 2025)Lease-to-buy-overeenkomst voor een A321XLR met Air Lease Corporation; levering in 2028; circa 120 passagiers en 9.000 kg; citaat van luchtmachtgeneraal Darryn Webb.
- RNZ: Defensie kan Poseidon-vliegtuigen niet onderhouden en stuurt ze naar Australië (28 maart 2025)Vier P-8A's met een kostprijs van $2,3 miljard; onderhoud in depots uitbesteed in Adelaide; onderhoudspersoneel eind 2023 slechts de helft van het benodigde aantal.
- RNZ: Nieuw-Zeeland blijft vasthouden aan de problematische NH90-lijnen, terwijl Australië en Noorwegen voor alternatieven kiezen (24 april 2023)Acht NH90's plus één voor reserveonderdelen, bijna $800 miljoen, geleverd tussen 2012 en 2014; doorgaans zijn zes van de acht in 2022 nog luchtwaardig.
- RNZ: Nieuw-Zeelandse luchtmacht evacueert drie mensen van Antarctica voor medische zorg (6 augustus 2025)Medische evacuatie met een C-130J midden in de winter van McMurdo Station naar Christchurch, ongeveer 15 uur; aldus luchtcommodore Andy Scott.
- Ministerie van Defensie: Defensiecapaciteitsplan 2025 (7 april 2025)1 TP4 12 miljard over vier jaar, 1 TP4 9 miljard nieuw; maritieme helikopters 1 TP4 2 miljard plus; vervanging van de 757 1 TP4 600 miljoen-1 miljard; langeafstands-RPAS 1 TP4 100-300 miljoen; anti-UAS; laatste fase van de infrastructuur in Ohakea 1 TP4 300-600 miljoen.
- Ministerie van Defensie: Rapport over grote projecten 2025 (gepubliceerd op 3 september 2026)P-8A: LOA 9 juli 2018, eerste toestel december 2022, volledige operationele vrijgave 9 december 2025, 5e Squadron in Ohakea. C-130J-30: LOA 4 juni 2020, $1.414 miljard, leveringen september-december 2024, IOR 30 januari 2025, FOR 30 oktober 2025, 40e Squadron in Auckland.
- Ministerie van Defensie: Maritieme luchtbewakingspatrouille (P-8A Poseidon)$2.34 miljard goedgekeurd op 2 juli 2018; NZ4801 aangekomen op 12 december 2022; alle vier tegen juli 2023; Squadron 5 in Ohakea; faciliteit Te Whare Toroa voltooid in december 2024.
- Ministerie van Defensie: Toekomstige luchtmobiliteit – Strategisch (vervanging van de 757)Twee A321XLR's met een lease-to-buy-overeenkomst van zes jaar; 757's verkregen in 2003; 122 passagiers, 9.100 kg vracht, 8.700 km actieradius.
- Ministerie van Defensie: Vervanging van maritieme helikoptersOnderhandelingen voor vijf MH-60R-helikopters aangekondigd op 21 augustus 2025 in het kader van het Amerikaanse programma voor buitenlandse militaire verkopen; meer dan 1,4 biljoen dollar begroot; definitieve beslissingen in 2026.
- Ministerie van Defensie: Operationele en regelgevende naleving van luchtvaartvoorschriften (ORACS)ADS-B, prestatiegebaseerde navigatie en upgrades voor beveiligde radio's voor de NH90 en 757; goedgekeurde fasen 2019-2024; beveiligde radio's voor de 757 worden in december 2024 uitgebracht.
- Ministerie van Defensie: Briefing aan de aantredende minister van Defensie, de heer Paul Goldsmith (augustus 2026, gepubliceerd op 14 september 2026)Paul Goldsmith treedt in augustus 2026 aan als minister; de A321XLR kost meer dan 1,4 biljoen dollar; de MH-60R heeft de voorkeur, de businesscase wordt later in 2026 verwacht; onbemande vliegtuigen voor poolgebieden voor marineschepen zijn opgenomen in de begroting van 2026.
- NZHistory: Operatie Overdue (Erebus 1979)Eerste vlucht met lichamen bij Whenuapai op 6 december 1979; tweede op 11 december; 213 van de 257 geïdentificeerd.
- NZHistory: De Beatles in AucklandAankomst op de luchthaven Whenuapai in Auckland, juni 1964; 300 wachtende fans.
- NZHistory: Koninklijk bezoek van 1953-1954, reisschemaPresentatie van de vaandel op RNZAF-basis Whenuapai, 28 december 1953; vlucht naar RNZAF-basis Woodbourne, 16 januari 1954.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: 'Gewoonweg fantastisch' – aankoop van de C-130H Hercules (David King, 29 januari 2025)US$13,5 miljoen voor drie vliegtuigen en reserveonderdelen (1963); de eerste drie in Whenuapai in april 1965; nog twee in januari 1969; Vietnam in juli 1965; citaat van Gordon Ragg.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: Internationaal incident – de bombardementen op de Orion en de Rainbow Warrior (David King, 16 juli 2024)P-3K NZ4203 vanuit Whenuapai, 25 juli 1985; zoektocht naar de Ouvéa; citaat van Don Simms.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: Operatie Desert Storm – de RNZAF en de Golfoorlog, 1991 (Simon Moody)Twee Hercules-helikopters en 46 personeelsleden in Riyad op 23 december 1990; later ongeveer 60; definitieve terugkeer naar Whenuapai op 12 april 1991.
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: De aankomst van de Southern Cross in Wigram (Brian Lockstone)Landing op 11 september 1928; ongeveer 30.000 mensen; escorte van vier NZPAF Bristol-gevechtsvliegtuigen.
- RNZ: Luchtmachtbasis Ōhakea krijgt twee grote hangars en 1200 medewerkers (28 maart 2022)Hangarafmetingen; $250 miljoen; faciliteiten; opmerking van de burgemeester over defensie als de op één na grootste industrie van het district.
- RNZ: Eerste van vier nieuwe Boeing P-8A Poseidons arriveert in Nieuw-Zeeland (14 december 2022)De eerste P-8A landde op 13 december 2022 in Ōhakea (het ministerie geeft 12 december op); 250 personeelsleden zullen in 18 maanden worden overgeplaatst.
- RNZ: Singapore overweegt zijn gevechtspiloten in Nieuw-Zeeland op te leiden (25 februari 2017)F-15SG's bij de viering van het 80-jarig jubileum van de RNZAF; tot wel 500 extra mensen; citaat van Gerry Brownlee.
- RNZ: Giftig blusschuim – nieuwe waterleiding voor Ōhakea geopend (17 augustus 2022)PFAS aangetroffen in 2017; ongeveer 90 panden; $11,9 miljoen-regeling, $10,88 miljoen van de overheid.
- RNZ: Militaire helikopter gedwongen te landen na tekenen van motorbrand nabij Palmerston North (10 oktober 2025)A109 vanaf basis Ohakea; drie bemanningsleden ongedeerd.
- RNZ: Grootste vliegtuig van de Amerikaanse luchtmacht landt in Auckland voor een speciale levering (20 augustus 2025)Een C-5M in Whenuapai met onderdelen van een C-130J-simulator; minstens 150 toeschouwers.
- RNZ: Regering wijst 1 TP4 T2,5 miljard toe om de stroomvoorziening van defensiefaciliteiten te garanderen (26 november 2025)Storing in hangardeuren op basis Auckland (Chris Penk); Infrastructuurprogramma Ōhakea; waterbeperkingen in Woodbourne.
- RNZ: Waarom laagvliegende Duitse militaire vliegtuigen zich in het Nieuw-Zeelandse luchtruim bevinden (14 november 2025)Oefening Tūhono Rangi vanuit Woodbourne: twee A400M's, een A330 en een A321; ongeveer 60 personeelsleden van de RNZAF uit Ohakea.
- RNZ: Schadevergoedingsovereenkomst van 1 TP4T25 miljoen bereikt in verband met Te Tiriti voor verontreinigd terrein in Blenheim (6 november 2024)$25,2 miljoen aan de drie Kurahaupō-stammen vanwege PFAS-verontreiniging in Woodbourne; verontreiniging die in 2019 werd aangetroffen.
- RNZ: Het enige gepensioneerde Orion-vliegtuig van Nieuw-Zeeland wordt tentoongesteld in het Luchtmachtmuseum (18 april 2024)NZ4203 is per vrachtwagen van Woodbourne naar het museum vervoerd; 27.000 vlieguren.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Foto van de Amerikaanse luchtmacht door Senior Airman James Johnson / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Nieuw-Zeelandse defensiemacht uit Wellington, Nieuw-Zeeland / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Javier Leon G / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au) · Foto: Andrew Thomas uit Shrewsbury, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: MSgt. David N. Craft / Wikimedia Commons (openbaar domein) · Foto: Kurt Finger / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Winstonwolfe op Engelse Wikipedia / Wikimedia Commons (openbaar domein) · Foto: Tony Hisgett uit Birmingham, VK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Royal Air Force Mosquito. Fotoafdrukken Koninklijke Luchtmacht / Photo Prints, Koninklijke Luchtmacht / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Bernard Spragg. Nieuw-Zeeland uit Christchurch, Nieuw-Zeeland / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Geoff McKay uit Palmerston North, Nieuw-Zeeland / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Winstonwolfe / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Alan Wilson uit Stilton, Peterborough, Cambs, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Łukasz Golowanow en Maciej Hypś, Konflikty.pl / Wikimedia Commons (Attributie) · Wellington van de Royal Air Force. Foto: Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Ron Boyes. Geplaatst op verzoek van fotografen. / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Anidaat / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: TSRL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: kitmasterbloke / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: De oorspronkelijke uploader was Bauple58 op de Engelse Wikipedia. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Michael Gaylard uit Horsham, VK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: glenn turner / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)