Pacific Aerospace
De Nieuw-Zeelandse vliegtuigbouwer maakte onder andere trainingsvliegtuigen die door de RAAF de bijnaam 'plastic papegaai' kregen, en een werkpaard voor parachutespringen. Het bedrijf overleefde een schandaal rond sancties tegen Rhodesië, maar ging ten onder door een Noord-Koreaanse luchtshow.
Pacific Aerospace: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam maakte.
Veertien trainers voor een vliegclub
Niet lang nadat de CT/4 in productie ging, bestelde een Zwitsers bedrijf genaamd Breco Trading 14 CT/4B Airtrainers bij Hamilton in Nieuw-Zeeland, zogenaamd voor een Zwitserse vliegclub. Breco bleek echter... een dekmantel voor de gesanctioneerde Rhodesische luchtmacht. De Nieuw-Zeelandse overheid legde een embargo op het voltooide vliegtuig, dat zes jaar lang in opslag stond voordat het aan de RAAF werd verkocht. De financiële druk droeg ertoe bij dat de fabrikant, New Zealand Aerospace Industries, in 1982 van naam veranderde: Pacific Aerospace Corporation. NZAI zelf was in 1973 ontstaan uit Air Parts (NZ), dat Fletcher-topdressers bouwde, en Aero Engine Services, dat de Airtourer bouwde.
Topdressers en parachutisten
De CT/4, die op 23 februari 1972 zijn eerste vlucht maakte, werd het basistrainingsvliegtuig van de RAAF, de RNZAF en de Koninklijke Thaise Luchtmacht. Australiërs noemden het de 'plastic papegaai' vanwege de opzichtige beschildering, hoewel het volledig van metaal is. Er waren er 155 gebouwd tot 2024. Voor boeren bouwde PAC de Fletcher en de turboprop Cresco, waarvan er 39 werden gemaakt. Uit de vleugel van de Cresco kwam de 750XL uit 2001 voort, een turboprop die een lading parachutisten naar een hoogte van 3650 meter kan brengen en binnen tien minuten weer op de grond kan landen. Er waren er meer dan 120 gebouwd in januari 2019, en de licentieproductie ging naar China.
Wonsan en het einde
In september 2016 werd een PAC 750XL gezien tijdens het luchtvaartfestival van Wonsan in Noord-Korea. In 2017 bekende het bedrijf schuld aan het schenden van sancties van de VN-Veiligheidsraad. In februari 2021 meldde het bedrijf aan de burgerluchtvaartautoriteit dat het insolvent was en werd de exploitatievergunning opgeschort. In april van dat jaar kocht NZSkydive Ltd het bedrijf over en bleef het onder de naam Pacific Aerospace opereren tot 1 november 2023, toen het NZAero werd. Samen met zijn voorgangers heeft de fabriek in Hamilton meer dan 700 utiliteits-, trainings- en landbouwvliegtuigen verkocht.
Pacific Aerospace in cijfers
Het bedrijf
- Kortom
- Opgericht in 1982
- Ontstaan uit New Zealand Aerospace Industries (1973)
- Pacific Aerospace Limited vanaf 2006 nadat een consortium de activa had overgenomen.
- Failliet verklaard in februari 2021; de bedrijfsactiviteiten werden vanaf 2023 voortgezet onder de naam NZAero.
Productie
- Het meest bekend om
- CT/4 Airtrainer, 750XL
- Meer dan 700 vliegtuigen verkocht met voorgangers
- CT/4: 155 gebouwd tegen 2024
- 750XL: meer dan 120 in januari 2019
- Cresco: 39 gebouwd
Vandaag
- Nu
- Opgevolgd door NZAero
- De CT/4E wordt nog steeds gebruikt door de Koninklijke Thaise Luchtmacht.
- De P-750 XSTOL en E-350 expeditie werd voortgezet door NZAero.
De cijfers
- Verkochte vliegtuigen (met voorgangers)
- meer dan 700
- CT/4 Airtrainers gebouwd
- 1552024
- 750XL geproduceerd
- meer dan 1202019
- Geplande productiesnelheid van 750XL
- 24 per jaar2008
Elk noemenswaardig Pacific Aerospace-vliegtuig
| Vliegtuig | Rol | Eerste vlucht | Gebouwd | Status | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|
| PAC Fletcher (FU-24) | landbouwbemesting | Gepensioneerd | Geassembleerd als bouwpakket vanaf de jaren 1950, vervolgens in aangepaste vorm gebouwd in Hamilton; de laatste serie van vijf exemplaren was bestemd voor Syrië in 1992. | ||
| AESL Airtourer | Tweezits licht vliegtuig | 80 | Gepensioneerd | Gebouwd in Hamilton door voorganger AESL in de jaren 70. | |
| PAC CT/4 Airtrainer | Basis militaire trainer | 1972 | 155 | In dienst | RAAF, RNZAF en de Koninklijke Thaise Luchtmacht; de plastic papegaai |
| PAC Cresco | Turboprop landbouw- en utiliteitsvliegtuigen | 39 | Gepensioneerd | Ontwikkeld door NZAI als vervanging voor Fletcher. | |
| PAC 750XL / P-750 XSTOL | Turboprop-vliegtuigen voor algemeen gebruik en parachutespringen | 2001 | meer dan 120 (2019) | In productie | FAA-gecertificeerd in maart 2004 |
| PAC E-350 Expeditie | Vijfzits STOL-vliegtuig met hooggeplaatste vleugels | 2019 | In productie |
Vliegtuigen van Pacific Aerospace in de luchtmacht van de wereld
Vier luchtmachteenheden in de gevechtsorde vliegen of vlogen met vliegtuigen van Pacific Aerospace. Drie ervan hebben er nog één in gebruik.
| Luchtmacht | In dienst | Voorheen gevlogen |
|---|---|---|
| Luchtmacht van het Koreaanse Volksleger | Pacific Aerospace P-750 XSTOL | |
| Luchttransportvleugel van de defensiemacht van Papoea-Nieuw-Guinea | Pacific Aerospace P-750 XSTOL (750XL) | |
| Koninklijke Thaise luchtmacht | PAC CT-4A, Cessna T-41D en Diamond DA40/DA42 | |
| Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht | Pacific Aerospace CT-4 Airtrainer |
Waar Pacific Aerospace bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.
Fabrieken
- Hamilton werkt • Luchthaven Hamilton, Nieuw-Zeeland — Thuisbasis van AESL, NZAI, PAC en NZAero
Pacific Aerospace, jaar na jaar
Air Parts begint met de bouw van de PAC Fletcher.
CT/4 Airtrainer eerste vlucht
AESL en Air Parts fuseren tot NZAI.
NZAI wordt Pacific Aerospace Corporation
De productie van de CT/4E voor Nieuw-Zeeland en Thailand is van start gegaan.
Eerste vlucht van de 750XL
750XL FAA-certificering
Consortium koopt activa; Pacific Aerospace Limited
PAC 750XL gezien op het luchtvaartfestival van Wonsan, Noord-Korea
Schuldig bevonden aan het schenden van VN-sancties tegen Noord-Korea.
Het bedrijf verklaart zich insolvent.
Het bedrijf is overgenomen door NZSkydive Ltd.
De handelsnaam wordt gewijzigd in NZAero.
Voor en na Pacific Aerospace
Alles wat mensen vragen over Pacific Aerospace
Bestaat Pacific Aerospace nog steeds?
Waarom wordt de CT/4 de plastic papegaai genoemd?
Hoeveel CT/4 Airtrainers zijn er gebouwd?
Waarom werd Pacific Aerospace vervolgd?
Over Pacific Aerospace
Alle feiten gecontroleerd
- NZAero – Wikipedia
- PAC CT/4 Airtrainer – Wikipedia
- PAC P-750 XSTOL – Wikipedia
- PAC Fletcher – Wikipedia
- PAC Cresco – Wikipedia
Geverifieerd op 3 oktober 2026.