RNZAF-basis Ohakea
Actief (het operationele centrum van de RNZAF: P-8A Poseidon, NH90 en A109 helikopters, T-6C pilotenopleiding en King Air 350's; thuisbasis van de luchtgevechtsmacht tot de ontbinding ervan op 13 december 2001)
RNZAF-basis Ohakea: waarvoor het gebouwd is en wat er nu vliegt.
Ohakea ligt op de Manawatū-vlakte bij Bulls, ongeveer 25 km ten noordwesten van Palmerston North, en is de drukste basis van de Royal New Zealand Air Force. NZHistory dateert de start van de bouw in 1937, toen de overheid begon met de bouw van nieuwe bases in Whenuapai en Ohakea, terwijl de Engelstalige Wikipedia 1939 noemt als openingsjaar. De basis was ontworpen voor 30 Vickers Wellington-bommenwerpers die er nooit kwamen: toen de oorlog uitbrak, werden de vliegtuigen en hun bemanningen aan Groot-Brittannië aangeboden en vormden ze No. 75 (NZ) Squadron RAF. De twee grote hangars van gewapend beton, elk 61 meter lang, staan er nog steeds.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog was Ohakea de belangrijkste operationele trainingsbasis van de luchtmacht voor gevechtspiloten, waarnemers en boordschutters. Na 1946 was het de thuisbasis van de aanvalsmacht: Squadron 75 met Mosquitos, Vampires en, vanaf 1970, A-4K Skyhawks, en Squadron 14 met Vampires, Strikemasters en Aermacchi MB-339's. Het besluit van de regering om de luchtgevechtsmacht op te heffen betekende het einde van dat tijdperk. Op 13 december 2001 woonde de gouverneur-generaal, Dame Silvia Cartwright, de ceremonie bij waarbij de vaandels van Squadron 2, 14 en 75 in Ohakea werden opgeborgen, en op 30 juli 2004 vertrok de laatste RNZAF Skyhawk-vlucht vanuit Ohakea naar Woodbourne voor opslag.
Tegenwoordig is Ohakea het centrum van de herbouwde luchtmacht. Squadron 3 vliegt hier met NH90- en A109-helikopters; Squadron 14 werd in 2015 opnieuw opgericht om piloten op te leiden voor de T-6C Texan II; Squadron 42 vliegt met King Air 350's; en de vier P-8A Poseidons van Squadron 5 opereren vanaf Te Whare Toroa, een hangar- en operationeel complex van 1.000 biljoen dollar, waarvan de bouw in december 2020 begon en dat volgens het Ministerie van Defensie in december 2024 praktisch voltooid zal zijn. De basis dient ook als alternatief voor grote passagiersvliegtuigen die niet in Auckland of Christchurch kunnen landen. De basis is niet geheel vrij van controverse: in 2017 werden chemicaliën in blusschuim (PFAS) aangetroffen die het grondwater rond de basis verontreinigden, en in augustus 2022 werd een nieuwe waterleiding voor ongeveer 90 naburige woningen geopend, ter waarde van 1.000 biljoen dollar.
RNZAF-basis Ohakea vanuit de lucht
Klik om te vergroten
Uw vermogen om foutloos te presteren in emotioneel geladen situaties getuigt van discipline en integriteit, eigenschappen die ons allen inspireren. Ik kan bevestigen dat er al vroege gesprekken hebben plaatsgevonden tussen Nieuw-Zeeland en Singapore over het gebruik van Ohakea als mogelijke trainingsbasis voor Singaporese piloten.
RNZAF-basis Ohakea in cijfers
Locatie en codes
- ICAO
- NZOH
- Land
- Nieuw-Zeeland
- Regio
- Manawatū-WhanganuiManawatū-district, vlakbij Bulls
- Coördinaten
- 40.2061 Z, 175.3878 O
- Hoogte
- 50 m (164 ft)
- Gebruik
- Militair
Start- en landingsbanen en faciliteiten
- Startbanen
- 2
- Aanduider
- 09/27
- Lengte
- 2.445 m (8.022 voet)
- Oppervlak
- Asfalt
- Aanduiding 2
- 15/33
- Lengte
- 2.133 m (6.998 ft)
- Oppervlak
- Asfalt
- Snel reactiealarm
- Geen
Commando & status
- Status
- ActiefHet operationele centrum van de RNZAF: P-8A Poseidon-, NH90- en A109-helikopters, T-6C-pilotenopleiding en King Air 350's; thuisbasis van de luchtgevechtsmacht tot de ontbinding ervan op 13 december 2001.
- Operator
- Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht
- Geopend
- 1939
- Commando
- RNZAF-basis Ohakea, Koninklijke Nieuw-Zeelandse Luchtmacht
- Wooneenheden
- 4 huidige, 2 voormalige
- Gebaseerde typen
- 5
Wie vliegt er vanaf RNZAF-basis Ohakea?
- 5e SquadronMaritieme patrouille- en onderzeebootbestrijdingseskader · actief · vanaf 2023
- Boeing P-8A Poseidon (4)
- Squadron nr. 3Helikoptereskader · actief
- NHIndustries NH90 TTH, Leonardo A109LUH
- 14e SquadronPilotenopleidingseskader · actief · sinds 2015
- Beechcraft T-6C Texan II
- Squadron nr. 42Trainings- en licht transporteskader voor meermotorige vliegtuigen · actief · sinds 2002
- Beechcraft King Air 350
- Squadron nr. 14 (straaljager tijdperk)1959–2001 · Wikipedia vermeldt Ohakea als de thuisbasis van het squadron vanaf 1959, tussen uitzendingen naar Tengah (mei 1955–mei 1958 en september 1964–november 1966). Het squadron werd op 13 december 2001 ontbonden; de Strikemaster- en MB-339-trainingsvliegtuigen werden in Ohakea opgeslagen. Over de oprichtingsplaats van het squadron bestaan twee verschillende bronnen: Wikipedia zegt Masterton op 25 april 1942, terwijl de gouverneur-generaal in 2001 in Ohakea verklaarde dat het "hier in Ohakea in 1942 werd opgericht".
- de Havilland Vampire, English Electric Canberra, BAC Strikemaster, Aermacchi MB-339CB
- Squadron nr. 751946–2001 · Heropgericht in Ohakea in 1946 vanuit No. 2 Squadron. Vloog met Vampires vanaf Ohakea van 1951 tot 1970 (met een Canberra-detachement in Tengah van 1958 tot 1962) en met Skyhawks vanaf 1970. Volgens het Luchtmachtmuseum dienden de Skyhawks voornamelijk bij No. 75 Squadron in Ohakea. Ontbonden op 13 december 2001.
- de Havilland Mosquito, de Havilland Vampire, McDonnell Douglas A-4K/TA-4K Skyhawk
Vliegtuigtypen die hier gestationeerd zijn
Boeing P-8A Poseidon (4), NHIndustries NH90 TTH, Leonardo A109LUH, Beechcraft T-6C Texan II, Beechcraft King Air 350, de Havilland Vampire, English Electric Canberra, BAC Strikemaster, Aermacchi MB-339CB, de Havilland Mosquito, McDonnell Douglas A-4K/TA-4K Skyhawk
Demonstratieteams gestationeerd op RNZAF-basis Ohakea
Waar staat RNZAF-basis Ohakea om bekend?
Het einde van de Nieuw-Zeelandse aanvalsvliegtuigen.
De luchtmacht werd hier ontbonden en de vaandels van de drie squadrons werden op de basis opgeslagen.
De squadrons 2, 14 en 75 werden op 13 december 2001 gezamenlijk ontbonden; de laatste Skyhawk-vlucht vertrok op 30 juli 2004 vanuit Ohakea.
Hangars gebouwd voor bommenwerpers die nooit zijn gekomen.
Twee enorme betonnen hangars werden gebouwd voor een vloot Wellington-bommenwerpers die Nieuw-Zeeland in 1939 aan Groot-Brittannië had overgedragen.
Elke hangar is 61 meter lang en 18 meter hoog; de kosten per stuk bedroegen ongeveer £76.750 (Wikipedia, met vermelding van Matthew Wright).
De thuisbasis van de P-8A Poseidon
De vier Poseidons van Squadron 5 vliegen vanaf een speciaal daarvoor gebouwd complex, Te Whare Toroa.
Twee hangars van 180 m lang, 80 m breed en 26 m hoog, begroot op $250 miljoen (RNZ).
Waar Nieuw-Zeelandse militaire piloten leren vliegen
Het 14e Squadron traint piloten op de T-6C Texan II en verzorgt de vliegshows van het Black Falcons demonstratieteam.
Het vliegveld werd in 2015 opnieuw geborgen; de eerste pilotenopleiding voor de T-6C begon een jaar later.
Een Singaporese gevechtsvliegtuigbasis die er nooit is gekomen.
In 2017 onderzochten Nieuw-Zeeland en Singapore de mogelijkheid om Singaporese F-15SG-trainingen te baseren op Ohakea.
Er hadden tot wel 500 extra mensen op de basis gestationeerd kunnen worden, meldde RNZ in februari 2017.
De lange versie
01Gebouwd voor een bommenwerpermacht die zonder dat toestel ten oorlog trok.Lezen
Ohakea was een product van de uitbreiding eind jaren dertig, waardoor de kleine permanente luchtmacht van Nieuw-Zeeland een onafhankelijke krijgsmacht werd. NZHistory vermeldt dat in 1937 de bouw begon van nieuwe bases in Whenuapai in Auckland en in Ohakea in de Manawatū; Woodbourne volgde een jaar later. De Engelstalige Wikipedia schrijft het plan toe aan RAF-vleugelcommandant Ralph Cochrane, wiens evaluatie van de Nieuw-Zeelandse luchtverdediging eind 1935 door de regering werd aanvaard.
Het station was bedoeld om een bommenwerpermacht van 30 Vickers Wellingtons te huisvesten. Staal was schaars, dus bouwde ontwerper Charles Turner de twee belangrijkste hangars als monolithische constructies van gewapend beton, 61 meter breed en 18 meter hoog. Volgens Wikipedia, die historicus Matthew Wright citeert, werden ze in 1939 voltooid voor ongeveer £76.750 per stuk. De Wellingtons zijn er nooit aangekomen. Toen de oorlog uitbrak, bood Nieuw-Zeeland de vliegtuigen en hun bemanningen aan Groot-Brittannië aan, waar ze het 75e (NZ) Squadron van de RAF werden.
In plaats daarvan werd Ohakea de belangrijkste operationele trainingsbasis van de RNZAF tijdens de oorlog, waar piloten werden omgeschoold tot gevechtspiloten en waarnemers, navigators en boordschutters werden opgeleid, terwijl de squadrons aan het front naar de Stille Oceaan werden gestuurd.
02Aanvalsbasis: Vampires, Canberras en SkyhawksLezen
Na de oorlog werd Ohakea de thuisbasis van de Nieuw-Zeelandse gevechtsvliegtuigen. Squadron 75 werd hier in 1946 heropgericht uit Squadron 2 en vloog van 1951 tot 1970 met Mosquito's en vervolgens met Vampires, met een Canberra-detachement in Singapore van 1958 tot 1962. Squadron 14 vestigde zich vanaf 1959 in Ohakea, tussen periodes in Tengah tijdens de Malayan Emergency en de confrontatie met Indonesië.
In 1970 arriveerden de Skyhawks: tien A-4K's en vier tweezits TA-4K's, nieuw gekocht uit de Verenigde Staten. Het Air Force Museum meldt dat NZ6205 op 17 mei 1970 in Auckland aankwam aan boord van de USS Okinawa en het grootste deel van zijn leven diende bij No. 75 Squadron in Ohakea; het was ook de eerste RNZAF A-4 die eind jaren tachtig werd gemoderniseerd in het kader van Project Kahu. No. 14 Squadron trainde ondertussen straaljagerpiloten op Strikemasters en later op Aermacchi MB-339's.
0313 december 2001: de dag waarop de gevechtsvleugel ophield te bestaan.Lezen
In 2001 schrapte de regering de luchtgevechtsmacht van de RNZAF en ontbond zowel de Skyhawk-eskaders (nr. 2 en 75) als het MB-339-eskader (nr. 14), zoals NZHistory vermeldt. Het formele einde kwam op 13 december 2001 in Ohakea, toen de vaandels van de drie eskaders werden opgeborgen in aanwezigheid van de gouverneur-generaal, Dame Silvia Cartwright. Zij vertelde de aanwezigen tijdens de parade dat de geschiedenis van eskader 75 teruggaat tot het Royal Flying Corps in 1916.
Het vliegtuig bleef nog even staan. De Skyhawks en trainingstoestellen werden opgeslagen en op 30 juli 2004 maakte NZ6205 de laatste vlucht van een Skyhawk in dienst van de RNZAF, van Ohakea naar Woodbourne. De wijsheid van die beslissing wordt in Nieuw-Zeeland nog steeds bediscussieerd; deze pagina beschrijft de beslissing en de datums ervan, maar velt er geen oordeel over.
04Herbouwd rondom PoseidonLezen
Twee decennia later werd Ohakea herbouwd als het centrum van de nieuwe luchtmacht. In december 2020 begon de bouw van een hangar-, taxibaan- en platformcomplex voor de P-8A Poseidon ter waarde van 1.400.000 dollar. RNZ, dat in maart 2022 een bezoek bracht, beschreef twee hangars van 180 meter lang, 80 meter breed en 26 meter hoog, een missieondersteunings- en operationeel centrum, onderhoudsfaciliteiten en een trainingsvleugel met een volwaardige vluchtsimulator; de daken werden op de grond gebouwd en vervolgens op hun plaats gehesen. De burgemeester van het district Manawatū, Helen Worboys, vertelde RNZ dat defensie de op één na grootste industrie van het district was, na de primaire voedselproductie.
De eerste Poseidon, NZ4801, landde in december 2022 in Ohakea (het Ministerie van Defensie noemt 12 december, RNZ 13 december) en alle vier waren in juli 2023 geleverd. Het ministerie meldt dat de faciliteit in Te Whare Toroa in december 2024 praktisch voltooid was en dat de vluchtsimulator in april 2025 werd geleverd. RNZ berichtte in november 2025 dat Ohakea verdere upgrades zal ondergaan in het kader van het defensieprogramma van de overheid ter waarde van 1 TP 4 TB (2,5 miljard dollar).
RNZAF-basis Ohakea, jaar na jaar
De bouw van nieuwe luchtmachtbases in Whenuapai en Ohakea is begonnen (NZHistory).
De basis wordt geopend; de twee betonnen hangars, gebouwd voor Wellington-bommenwerpers, worden voltooid (Wikipedia).
Het 75e squadron wordt in Ohakea opnieuw opgericht vanuit het 2e squadron.
Het 75e Squadron begon in 1970 met het vliegen van Vampires vanaf Ohakea.
Het 14e squadron heeft Ohakea als thuisbasis (Wikipedia).
De A-4K Skyhawk wordt in gebruik genomen door Squadron 75.
13 december: de luchtgevechtsmacht wordt ontbonden; de vaandels van de squadrons 2, 14 en 75 worden in Ohakea opgeborgen.
Januari: No. 42 Squadron keert terug naar Ohakea vanuit Whenuapai (Wikipedia).
30 juli: NZ6205 voert de laatste RNZAF Skyhawk-vlucht uit, van Ohakea naar Woodbourne.
Het 14e Squadron wordt opnieuw opgericht voor de T-6C Texan II.
Februari: Singaporese F-15SG's nemen deel aan de viering van het 80-jarig jubileum van de RNZAF; een haalbaarheidsstudie naar een Singaporese trainingsbasis in Ohakea wordt bevestigd.
December: de werkzaamheden aan het P-8A-hangarcomplex van $250 miljoen beginnen.
December: de eerste P-8A Poseidon, NZ4801, arriveert.
December: de faciliteit Te Whare Toroa bereikt de praktische voltooiing (Ministerie van Defensie).
Wat is hier gebeurd?
De normen vaststellen
Tijdens een parade in Ohakea werden de vaandels van de squadrons 2, 14 en 75 opgeborgen, waarmee een einde kwam aan de luchtgevechtsmacht die de regering had besloten te ontbinden. Gouverneur-generaal Dame Silvia Cartwright prees de discipline tijdens de parade en herinnerde eraan dat squadron 14 in 1942 voor het eerst met Kittyhawks had gevlogen en dat squadron 2 Nieuw-Zeelands en Australisch personeel had opgeleid in Nowra. De Skyhawks en MB-339's werden aan de grond gehouden en opgeslagen; de meeste trainingsvliegtuigen werden jaren later verkocht.
De laatste Skyhawk-vlucht
De A-4K NZ6205, de eerste Skyhawk die werd gemoderniseerd in het kader van Project Kahu en een toestel dat het grootste deel van zijn carrière bij No. 75 Squadron in Ohakea had doorgebracht, maakte de laatste vlucht van een Skyhawk in dienst van de RNZAF toen het van Ohakea naar Woodbourne werd gevlogen om daar te worden opgeslagen. Het was op 17 mei 1970 in Auckland aangekomen aan boord van de USS Okinawa. NZ6205 bevindt zich nu in de collectie van het Air Force Museum in Wigram.
Singapore kijkt naar Ohakea
Twee F-15SG's van de luchtmacht van de Republiek Singapore namen deel aan de viering van het 80-jarig jubileum van de RNZAF in Ohakea op 25 en 26 februari 2017. Minister van Defensie Gerry Brownlee bevestigde dat er in een vroeg stadium gesprekken waren gevoerd over de mogelijkheid om van Ohakea een trainingsbasis voor Singaporese gevechtspiloten te maken. RNZ meldde dat er tot 500 extra personeelsleden gestationeerd zouden kunnen worden. De Engelstalige Wikipedia meldt dat Singapore later F-16D's in Ohakea stationeerde voor een haalbaarheidsstudie, maar dat dit plan vanwege de kosten werd geannuleerd. Deze uitkomst is echter niet bevestigd door een officiële bron.
Spoel na het schuim af met schoon water.
In 2017 werden PFAS-chemicaliën uit blusschuim dat op de basis werd gebruikt, aangetroffen in het grondwater rond Ohakea. Een nieuw waterleidingnet voor ongeveer 90 woningen werd op 17 augustus 2022 in gebruik genomen voor een bedrag van 11,9 miljoen Nieuw-Zeelandse pond, waarvan de overheid 10,88 miljoen Nieuw-Zeelandse pond voor haar rekening nam, meldde RNZ. Minister van Milieu David Parker zei dat de overheid deels had gehandeld om een collectieve rechtszaak te voorkomen. Een naburige boer vertelde RNZ dat de verontreiniging in de aquifer aanwezig bleef en zich verder zou verspreiden.
Noodlanding A109
Een A109-helikopter van de luchtmacht, gestationeerd op basis Ohakea, meldde kort voor 10.30 uur een noodsituatie na signalen van een motorbrand nabij Palmerston North en landde binnen enkele minuten. Alle drie bemanningsleden konden veilig uit het toestel komen en niemand raakte gewond. Een woordvoerder van de luchtmacht zei dat er geen uiterlijke tekenen van brand waren en dat het toestel werd onderzocht.
RNZAF-basis Ohakea en de omliggende gebieden
| Nabijgelegen basis | ICAO | Status | Gebaseerde typen |
|---|---|---|---|
| RNZAF-basis Auckland (Whenuapai) | NZWP | Actief | Lockheed Martin C-130J-30 Hercules (5), Boeing 757-2K2 (2), Kaman SH-2G(I) Super Seasprite, Lockheed P-3B, P-3K en P-3K2 Orion |
| RNZAF-basis Woodbourne | NZWB | Actief |
Alles wat mensen vragen over RNZAF-basis Ohakea
Waar staat RNZAF-basis Ohakea om bekend?
Waar bevindt zich de luchtmachtbasis Ohakea?
Welke vliegtuigen zijn gestationeerd op Ohakea?
Heeft Nieuw-Zeeland nog steeds straaljagers op Ohakea gestationeerd?
Wanneer arriveerde de P-8A Poseidon in Ohakea?
Waarom werden de grote hangars van Ohakea gebouwd?
Was Singapore van plan om straaljagers in Ohakea te stationeren?
Is de RNZAF-basis Ohakea nog steeds een actieve militaire luchtmachtbasis?
Wat is de ICAO-code van RNZAF-basis Ohakea?
Hoe lang is de landingsbaan van de RNZAF-basis Ohakea?
Welke squadrons zijn gestationeerd op de RNZAF-basis Ohakea?
Welke vliegtuigen vlogen vroeger vanaf de RNZAF-basis Ohakea?
Rondom de RNZAF-basis Ohakea
Alle feiten gecontroleerd
- Luchtmachtmuseum van Nieuw-Zeeland: McDonnell Douglas A-4K Skyhawk NZ6205Tien A-4K en vier TA-4K gekocht in 1970; tien ex-RAN-vliegtuigen in 1984; Project Kahu; buiten dienst gesteld na 2001; laatste vlucht op 30 juli 2004; de meeste verkocht aan Draken International in 2012.
- NZHistory: Tijdlijn van de RNZAFJaarlijkse mijlpalen: 1.336 vliegtuigen en 42.000 personeelsleden in 1944; 3.635 RNZAF-leden gesneuveld in de Tweede Wereldoorlog; twee Hercules-vliegtuigen in de Golfoorlog van 1991; Hercules naar Afghanistan in 2001.
- Gouverneur-generaal van Nieuw-Zeeland: Opheffing van de luchtmacht (13 december 2001)Toespraak van Dame Silvia Cartwright in Ohakea tijdens de parade waarbij de vaandels van de squadrons 2, 14 en 75 werden neergelegd.
- Ministerie van Defensie: Maritieme luchtbewakingspatrouille (P-8A Poseidon)$2.34 miljard goedgekeurd op 2 juli 2018; NZ4801 aangekomen op 12 december 2022; alle vier tegen juli 2023; Squadron 5 in Ohakea; faciliteit Te Whare Toroa voltooid in december 2024.
- RNZ: Luchtmachtbasis Ōhakea krijgt twee grote hangars en 1200 medewerkers (28 maart 2022)Hangarafmetingen; $250 miljoen; faciliteiten; opmerking van de burgemeester over defensie als de op één na grootste industrie van het district.
- RNZ: Regering wijst 1 TP4 T2,5 miljard toe om de stroomvoorziening van defensiefaciliteiten te garanderen (26 november 2025)Storing in hangardeuren op basis Auckland (Chris Penk); Infrastructuurprogramma Ōhakea; waterbeperkingen in Woodbourne.
Geverifieerd op 1 oktober 2026.