Выбрать страницу

Военно-воздушные силы Филиппин

Боевой порядок · Филиппины

Военно-воздушные силы Филиппин

Хукбонг Химпавид на Филиппинах

Филиппинские ВВС (Hukbong Himpapawid ng Pilipinas), получившие независимость 1 июля 1947 года и произошедшие от авиационного корпуса, чьи истребители P-26 сражались с японцами в декабре 1941 года, после 2005 года в течение десяти лет не имели истребителей, а в 2026 году проводят перестройку, имея в своем арсенале около 11 истребителей FA-50, 47 истребителей Black Hawk и самолеты для миссии в Южно-Китайском море, при этом вопрос о многоцелевом истребителе остается открытым.

0Боевой самолет
10Действующие авиабазы
1947Основан
9Типы, выведенные из эксплуатации
Фото: Старший рядовой ВВС Митчелл Корли / Wikimedia Commons (общественное достояние)
СтранаФилиппиныОснован1947СтатусАктивныйШтаб-квартираАвиабаза полковника Хесуса Вилламора, ПасайКомандирАртур М. Кордура
История

История ВВС Филиппин: истребители P-26 против Японии, десять лет без истребителей и наблюдение за Южно-Китайским морем.

1935–1947: армейский авиационный корпус и три дня в декабре 1941 года.

История филиппинской военной авиации начинается 2 января 1935 года, когда в составе полиции был сформирован авиационный корпус; в соответствии с Законом о национальной обороне Содружества в 1936 году он стал Филиппинским армейским воздушным корпусом. Он был небольшим и оснащенным американским оборудованием, а 15 августа 1941 года был принят на вооружение армии США. Когда Япония атаковала в декабре 1941 года, её истребителями были Boeing P-26, которые, согласно истории самой армии США, устарели. 10 декабря капитан Хесус Вильямор возглавил 6-ю истребительную эскадрилью в атаке на японский налет и ему были засчитаны две из четырех сбитых эскадрильей целей; 12 декабря пять P-26 атаковали гораздо более крупное формирование над Батангасом, и лейтенант Сесар Баса погиб. Вильямор стал единственным филиппинцем, дважды награжденным Крестом за выдающиеся заслуги. Эти заявления так и не были сопоставлены с японскими документами, и этот жест не смог остановить вторжение: Батаан пал в апреле 1942 года.

1947–1970-е годы: «Мустанги», «Сабли», «Голубые бриллианты» и Конго

После освобождения военно-воздушные силы были восстановлены и стали независимым видом вооруженных сил 1 июля 1947 года — дату, которую ВВС Пакистана отмечают до сих пор. Их первым истребителем стал P-51D Mustang, использовавшийся в борьбе против повстанцев Хукбалахап, а с 1953 года — пилотажной группой Blue Diamonds, одной из старейших официальных групп высшего пилотажа в мире. В 1957 году в Басе появился F-86 Sabre, и с 1959 года на нем летала группа Blue Diamonds; в феврале 1963 года 9-я тактическая истребительная эскадрилья отправилась в Камину в Конго для участия в миссии ООН — это была первая зарубежная командировка ВВС Пакистана. В середине 1960-х годов появился Northrop F-5, а расположенная по соседству база ВВС США в Кларке с 1976 года проводила с ВВС Пакистана учения Cope Thunder.

1977–2005: Крестоносцы, перевороты и медленный упадок.

В конце 1977 года правительство Маркоса закупило 35 бывших в употреблении истребителей F-8H Crusader ВМС США, 25 из которых были модернизированы компанией Vought. Это были самые мощные истребители ВВС Пакистана, но наименее поддерживаемые: их эксплуатация была приостановлена в 1988 году, а извержение вулкана Пинатубо в 1991 году уничтожило хранившиеся на базе в Басе самолеты. Военно-воздушные силы также были вовлечены в политику. В декабре 1989 года офицеры повстанцев захватили Вильямор, Санглей и Мактан и наносили удары на Т-28 по Малаканьянгу, а также штабам армии и полиции; только американские F-4, летавшие над базами повстанцев из Кларка, прекратили воздушные атаки. Два года спустя американцы покинули Кларк, и операция «Cope Thunder» завершилась; новые истребители не были закуплены, и F-5 продолжили свою службу в одиночку.

2005–2017: десять лет без боевиков и Марави

В сентябре 2005 года последние F-5 были сняты с вооружения, и им некому было прийти на смену. В течение десяти лет у Филиппин не было реактивных истребителей; ударные задачи выполняли учебно-тренировочные самолеты SF-260 и AS-211, а также старые OV-10 Bronco, в то время как вертолетный флот эксплуатировал изношенные Huey. Модернизация возобновилась в 2010 году: появились SF-260, польские W-3A Sokol, транспортные C-295, Bell 412, штурмовики AW109 и, 28 ноября 2015 года, первые два из 12 корейских FA-50PH. Вскоре они оказались в состоянии войны. FA-50 впервые бомбил Бутиг в январе 2017 года, а с мая по октябрь 2017 года ВВС Филиппин участвовали в осаде Марави. Эта кампания показала цену, которую приходится платить военно-воздушным силам за переосмысление непосредственной авиационной поддержки: 31 мая в результате удара истребителя SF-260 погибли 11 филиппинских солдат, а бомба истребителя FA-50, пролетевшая в 250 метрах, убила еще двоих.

2018–2026: «Черные ястребы», снова FA-50 и море.

С 2018 года финансирование стало поступать более стабильно, хотя и неравномерно. В 2020 году поступило шесть A-29B Super Tucano; Black Hawk стал основой вертолетного флота, достигнув к августу 2026 года численности в 47 единиц; за ними последовали турецкие T129 и японские радары, а в 2025 году было заказано 12 FA-50 Block 70. Стоимость эксплуатации старых самолетов измеряется человеческими жизнями, прежде всего, жертвой крушения C-130H в Джоло 4 июля 2021 года, в результате которого погибли 53 человека. Стратегическое внимание переключилось на Южно-Китайское море, где Китай, Тайвань, Вьетнам, Малайзия, Бруней и Филиппины предъявляют свои претензии, а Китай отвергает решение трибунала 2016 года в пользу Манилы. Совместное патрулирование с США и поездки FA-50 в Австралию показывают это направление; многоцелевой истребитель, который ВВС Филиппин хотели получить в течение двух десятилетий, до сих пор не заказан.

После освобождения военно-воздушные силы были восстановлены и стали самостоятельным видом вооруженных сил 1 июля 1947 года — дату, которую ВВС Пакистана отмечают до сих пор. Их первым истребителем стал P-51D Mustang, использовавшийся в борьбе против повстанцев Хукбалахап, а с 1953 года — пилотажной группой Blue Diamonds, одной из старейших официально зарегистрированных групп высшего пилотажа в мире.Военно-воздушные силы Филиппин · проверено 30.09.2026
Вкратце

Филиппинские ВВС в цифрах

Услуга

Название на родном языке
Хукбонг Химпавид на ФилиппинахНазвание на филиппинском языке, как указано в Википедии; английский является рабочим языком службы, а на официальном сайте используется название "Филиппинские ВВС"."
Основан
1 июля 1947 г.Юбилейная дата. Военная авиация берет свое начало 2 января 1935 года (авиационный корпус констеблей), в 1936 году переименован в Военно-воздушный корпус филиппинской армии; Указ № 94 от 1947 года сделал ВВС Филиппин крупным командованием.
Часть
Вооруженные силы ФилиппинВ подчинении Министерства национальной обороны находился министр обороны Гилберто Теодоро-младший.
Штаб-квартира
Авиабаза полковника Хесуса Вилламора, ПасайБывший аэропорт Николс-Филд, имеющий общие взлетно-посадочные полосы с международным аэропортом имени Ниноя Акино.
Командующий генерал
Генерал-лейтенант Артур М. КордураНазначена 19 декабря 2024 года; вступит в должность в августе 2026 года.
Девиз
Хранители наших драгоценных небес, носители надежды.Как указано в Википедии

Сила

Персонал
Примерно 17 600 военнослужащих действительной службы и 16 000 резервистов.Данные Википедии; ВВС Филиппин не опубликовали общее количество просмотренных страниц.
Боевой самолет
  • FA-50PH — 11 (12 поставлены, один потерян в 2025 году)
  • A-29B Super Tucano — 6, заказано еще шесть.
  • Т129Б АТАК — заказано шесть штук
  • AW109E, MD 520MG — номера не подтверждены

Многоцелевой истребитель отсутствует; в 2025 году заказано 12 самолетов FA-50 Block 70.

Транспорт и патрулирование
  • C-130H/T — количество не подтверждено; заказаны три C-130J-30.
  • C-295M, NC212i, ATR 72MP, Cessna 208B
  • G280 и F28 VIP

Транспортные самолеты эксплуатируются 220-м и 250-м президентскими авиатранспортными авиакрылами.

Вертолеты
  • S-70i Black Hawk — 47
  • UH-1H/D, Bell 412EP, W-3A Sokol — номера не подтверждены.

По данным издания Inquirer, Филиппины являются крупнейшим оператором самолетов S-70i.

Тренеры
  • SF-260 — 16 (приземление в мае 2026 г.)
  • Т-41 Мескалеро

Самолеты Cessna и T-41 обеспечивали заключительный этап подготовки пилотов во время приостановки полетов SF-260.

Дроны
Гермес 900, Гермес 450, ScanEagle II

Инфраструктура

Основные авиабазы
  • Вильямор, Пасай — штаб-квартира 250-го президентского авиакрыла.
  • Баса, Пампанга — 5-й истребительный авиаполк, FA-50
  • Кларк, Пампанга — Самолет A-29B введен в эксплуатацию здесь в 2020 году.
  • Мактан (Бенито Эбуэн), Себу
  • Базилио Фернандо, Липа, Батангас
  • Антонио Баутиста, Пуэрто-Принсеса, Палаван
  • Эдвин Эндрюс, Замбоанга

В Википедии насчитывается 23 крупных авиабазы и базы; см. список баз.

Бывшие американские базы
  • Кларк — ВВС США до 1991 года
  • Баса — площадка EDCA; реконструкция взлетно-посадочной полосы завершена в ноябре 2023 года.

База Кларк была закрыта как американская база после извержения вулкана Пинатубо и отклонения Сенатом нового договора; учения Cope Thunder возобновились там в 2023 году.

Воздушное наблюдение
Радары дальнего действия компании Mitsubishi ElectricТри стационарных и один мобильный радар стоимостью 5,5 миллиарда филиппинских песо; площадка авиабазы Уоллес в Ла-Унионе выходит к Западно-Филиппинскому морю.
Команда дисплея
Blue Diamonds (неактивна с 2005 года)Сформирован в 1952 году; летал на самолетах P-51D, F-86F и F-5.
патрулирование
95 морских патрульных рейсовСогласно данным ВВС Пакистана, за год по июль 2025 года было совершено 1034 летных часа воздушного и морского патрулирования.
Структура

Как организованы ВВС Филиппин

Главный штаб в Вильяморе отвечает за противовоздушную оборону, воздушную мобильность, подготовку кадров, а также за истребительные, ударные и военно-транспортные эскадрильи, охватывающие территорию от Лусона до Минданао. Истребители FA-50 базируются в Басе, 15-е ударное крыло со своими Super Tucano и ударными вертолетами базируется в Лумбии, транспортные самолеты и флот Black Hawk базируются на Мактане, а президентская авиация базируется в Вильяморе. С сентября 2005 года до прибытия первых FA-50 в ноябре 2015 года у ВВС Пакистана не было реактивных истребителей.

ЯВЛЯЮСЬ

Генерал-лейтенантАртур М. КордураКомандующий ВВС Филиппин · занимает должность с 2024 года
Генеральный штаб ВВС Филиппин
Штаб-квартира

Генеральный штаб ВВС Филиппин

Вильямор

На авиабазе имени полковника Хесуса Вильямора в Пасае, которая делит взлетно-посадочные полосы с международным аэропортом имени Ниноя Акино, ВВС Филиппин входят в состав Вооруженных сил Филиппин. Генерал-лейтенант Артур М. Кордура является командующим генералом с момента утверждения его назначения 19 декабря 2024 года.

Передовая линия

5-е истребительное крыло

Баса

Все истребители ВВС Пакистана, начиная с Mustang и заканчивая FA-50PH: 12 поставлены с ноября 2015 года, один потерян 4 марта 2025 года. Первый боевой вылет FA-50 7-й тактической истребительной эскадрильи состоялся в Бутиге 26 января 2017 года; в июне 2025 года было заказано 12 самолетов FA-50 Block 70.

Ударять

15-е ударное крыло

Лумбия, Кагаян-де-Оро

«Троянцы»: шесть A-29B Super Tucano, принятых на вооружение на авиабазе Кларк 13 октября 2020 года, еще шесть заказаны, и ударные вертолеты T129B. В Википедии указано, что авиабаза базируется в Лумбии с февраля 2017 года; где именно каждый тип самолетов совершает полеты ежедневно, не подтверждено. OV-10 Bronco был выведен из эксплуатации в декабре 2024 года.

Воздушная мобильность

Командование воздушной мобильности

Мактан

220-е авиатранспортное крыло располагает самолетами C-130, C-295 и NC212i, а также, согласно Википедии, 205-е тактическое вертолетное крыло, численность которого в августе 2026 года достигла 47 самолетов S-70i Black Hawk, распределенных по регионам. Три самолета C-130J-30 находятся в стадии заказа.

Президентский

250-е президентское авиатранспортное крыло

Вильямор

Пилотажная группа «Блюбердс» перевозит президента, первую семью и глав государств с визитами, используя в своем арсенале самолеты G280 и F28; 2 сентября 2026 года в Вильяморе пилотажная группа отметила свою 58-ю годовщину.

ПВО

Командование противовоздушной обороны

Кларк

Согласно Википедии, штаб-квартира ВВС Филиппин находится в Кларке с момента ухода ВВС США в ноябре 1991 года. Радары дальнего действия Mitsubishi Electric, принадлежащие ВВС Филиппин, включают в себя один объект на авиабазе Уоллес в Ла-Унионе, обращенный к тому, что Манила называет Западно-Филиппинским морем.

Обучение

Командование по подготовке, обучению и доктрине ВВС

Фернандо, Липа

Создана в 1999 году, после расформирования 100-го учебного крыла, вместе с летной школой ВВС Пакистана в Липе. 16 учебно-тренировочных самолетов SF-260 были выведены из эксплуатации после смертельной катастрофы в Тубе, Бенгет, 20 мая 2026 года.

В эксплуатации

Что сегодня используют ВВС Филиппин

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
KAI FA-50PH Fighting EagleВ эксплуатации Легкий боевой самолет и учебно-тренировочный истребитель 11 2015 12 судов были поставлены в период с 28 ноября 2015 года по 2017 год; одно было потеряно 4 марта 2025 года, таким образом, осталось 11 судов.
Embraer A-29B Super TucanoВ эксплуатации Легкие атаки и контртеррористические операции 6 2020 Шесть кораблей были введены в эксплуатацию на верфи Кларка 13 октября 2020 года; еще шесть заказаны в декабре 2024 года.
TAI T129B ATAKВ эксплуатации Ударный вертолет Шесть кораблей были заказаны на сумму 13 миллиардов филиппинских песо; количество кораблей, которые будут поставлены к 2026 году, не было подтверждено полученными источниками.
AgustaWestland AW109E PowerВ эксплуатации Вооруженный вертолет
Вертолеты MD MD 520MGВ эксплуатации Легкий ударный вертолет
Сикорский (PZL Мелец) S-70i Black HawkВ эксплуатации Боевой многоцелевой вертолет 47 2020 Приобретено 48 самолетов (16 по контракту 2019 года, 32 по контракту 2022 года); по данным Inquirer, в флоте осталось 47 самолетов, последние семь прибыли в августе 2026 года. Один из них потерпел крушение в Капасе, Тарлак, 23 июня 2021 года.
Вертолёты Bell UH-1H/D ("Хьюи" и "Супер Хьюи")В эксплуатации Вертолёт общего назначения
Белл 412EPВ эксплуатации Боевой вертолет общего назначения и вертолет для VIP-персон
ПЗЛ-Свидник В-3А СоколВ эксплуатации Вертолёт общего назначения и поисково-спасательный вертолёт 2012
Lockheed C-130H/T HerculesВ эксплуатации Тактический транспорт 1976 Размер флота не подтвержден; модернизированный C-130 был получен из США в феврале 2024 года.
Airbus (CASA) C-295MВ эксплуатации Средний транспорт
PT Диргантара Индонезия NC212iВ эксплуатации Легкий транспорт
ATR 72MPВ эксплуатации Морской патруль
Cessna 208B Grand Caravan EXВ эксплуатации Легкий транспорт и разведка и наблюдение
Elbit Hermes 900 и Hermes 450В эксплуатации Беспилотники средней высоты полета и большой продолжительности полета
СИАИ-Марчетти / Леонардо SF-260FH и SF-260TPВ эксплуатации Основной тренер и легкая атака 16 16 рейсов приостановлены после смертельной катастрофы в Тубе, Бенгет, 20 мая 2026 года.
Cessna T-41B/D MescaleroВ эксплуатации Основной тренер
СИАИ-Марчетти (Аэрмакки) AS-211 WarriorВ эксплуатации Учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик Статус активности в 2026 году не подтвержден.
Gulfstream G280 и Fokker F28В эксплуатации VIP-транспорт
С-70и47
SF-26016
ФА-50Ф11
А-29Б6

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
KAI FA-50 Блок 70По заказу 12 Контракт с компанией KAI, подписанный в начале июня 2025 года, на сумму более 700 миллионов долларов США, включает в себя оборудование для выполнения миссии, логистику и обучение; поэтапные поставки в течение пяти лет, все примерно к 2030 году.

Более

Добавлена радарная система с активной фазированной антенной решеткой (AESA) и возможность дозаправки в воздухе. Год первой поставки не был указан.
Lockheed Martin C-130J-30 Super HerculesПо заказу 3 2026 Контракт на сумму 22,2 миллиарда филиппинских песо, заключенный в феврале 2023 года, предусматривает поставку самолетов для 220-го авиатранспортного крыла (количество самолетов сокращено с пяти до пяти).

Более

Министерство национальной обороны запланировало поставки на июль 2026 года, октябрь 2026 года и январь 2027 года; по данным источников, с которыми удалось связаться к 30 сентября 2026 года, подтверждение прибытия отсутствовало.
Embraer A-29B Super TucanoПо заказу 6 2026 Примерно 6,6 млрд филиппинских песо, уведомление о присуждении контракта от 19 декабря 2024 года; поставка ожидалась в 2026 году, что увеличило бы количество самолетов в составе 15-го ударного крыла до двенадцати. Поставка не подтверждена.
Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Филиппин.

9 типов, от Boeing P-26A Peashooter до North American Rockwell OV-10 Bronco. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
North American Rockwell OV-10 Bronco Легкая атака и наблюдение A-29B Супер Тукано
Истребитель Northrop F-5A/B Freedom Fighter Боец 1964–2005 ФА-50Ф (после десятилетнего перерыва)
Vought F-8H Crusader Боец 25 1977–1988 В конце 1977 года было приобретено 35 бывших в употреблении самолетов F-8H ВМС США; 25 из них были отремонтированы компанией Vought, 10 использовались в качестве запасных частей.
Североамериканский F-86F/D Sabre Боец 1957–1980 F-5A, F-8H
Североамериканский P-51D Мустанг Боец 1947–1959 F-86 Sabre
Boeing P-26A Peashooter Боец 12 1941–1941 Согласно Википедии, в 1941 году в составе ВВС Филиппин числилось 12 таких самолетов; в официальной истории армии США говорится лишь о нескольких находящихся в строю.
Мартин Б-10Б Бомбардировщик 3 Три случая в 1941 году, согласно Википедии.
Lockheed T-33 Shooting Star Учебно-тренировочный реактивный самолет
Североамериканский Т-28 Троян Инструктор и специалист по борьбе с повстанцами
Авиабазы

Откуда осуществляют полеты ВВС Филиппин

Черные значки обозначают действующие базы, полые значки — закрытые аэродромы. Авиабазы Вильямор, Баса, Кларк, Мактан и Санглей-Пойнт были построены американцами, а Кларк и Мактан перешли в ведение ВВС Филиппин после вывода американских войск в 1991 году; Баса, Антонио-Баутиста и Лумбия входят в число согласованных мест размещения американских войск в рамках Соглашения о расширенном оборонном сотрудничестве. База имени Антонио Баутисты на Палаване находится ближе всего к островам Спратли, на которые полностью или частично претендуют Китай, Тайвань, Вьетнам, Малайзия, Бруней и Филиппины. Для объектов, для которых отсутствуют опубликованные данные об аэродроме, метка не отображается.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.

Филиппины

Две из десяти указанных выше баз находятся за пределами Филиппин, поэтому карту мира приходится отодвигать так, чтобы домашние аэродромы стало невозможно различить. Те же самые метки, но без зарубежных баз.

База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
Антонио БаутистаПуэрто-Принсеса, Палаван (Мимаропа) РПВП Активный
  • Командование/группа тактических операций, Палаван: Отделившийся самолет
Базилио ФернандоЛипа, Батангас (Калабарзон) Активный
  • Командование по подготовке, обучению и доктрине ВВС: Приписанных самолетов нет.
  • Летная школа ВВС Пакистана: SIAI-Marchetti SF-260, Cessna T-41 Mescalero
  • 100-е учебное крыло: Тренеры
Сезар БасаФлоридабланка, Пампанга (Центральный Лусон) RPUF Активный
КларкАнхелес и Мабалакат, Пампанга (Центральный Лусон) РПЛК Активный 02/203200 масфальт/бетон
  • Командование противовоздушной обороны: Приписанных самолетов нет.
  • 15-е ударное крыло (ввод в эксплуатацию самолета A-29B): Embraer A-29B Super Tucano
Полковник Эрнесто РабинаКапас, Тарлак (Центральный Лусон) РПЛК Активный
  • 710-е крыло специальных операций: Приписанных самолетов нет.
Полковник Годофредо ХулианоЛумбия, Кагаян-де-Оро, Восточный Мисамис (Северный Минданао) RPML Активный
Полковник Хесус ВильяморПасай, Метро Манила (Национальный столичный регион) РПЛ Активный
  • Генеральный штаб ВВС Филиппин: Приписанных самолетов нет.
  • 250-е президентское авиатранспортное крыло: Gulfstream G280, Fokker F28, Вертолеты
  • 505-я поисково-спасательная группа: Вертолеты
Данило АтьенсаСангли-Пойнт, Кавите-Сити, Кавите (Калабарзон) РПЛС Активный 07/252367 м
Эдвин ЭндрюсГород Замбоанга (полуостров Замбоанга) RPMZ Активный 09/272611 м
  • 3-я воздушная дивизия: Приписанных самолетов нет.
  • Группа тактических операций 9: Отделившийся самолет
  • 206-я тактическая вертолетная эскадрилья: Вертолёт Bell UH-1H/D
  • 25-я смешанная штурмовая эскадрилья: North American Rockwell OV-10 Bronco
Мактан-Бенито ЭбуэнГород Лапу-Лапу, остров Мактан, Себу (Центральные Висайи) RPVM Активный

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.

Боевой порядок

Кто и где дислоцируется в ВВС Филиппин

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. В состав ВВС Пакистана входят номерные крылья — 5-е истребительное крыло, 15-е ударное крыло, 205-е тактическое вертолетное крыло, 220-е авиатранспортное крыло и 250-е президентское авиатранспортное крыло — с эскадрильями, такими как 7-я тактическая истребительная эскадрилья, которая совершила свой первый боевой вылет на самолете FA-50. Пилотажная группа «Голубые бриллианты» и 9-я тактическая истребительная эскадрилья, направленная в Конго от имени ООН в 1963 году, указаны как бывшие подразделения; если информация о подразделении содержится исключительно в Википедии, это указано в соответствующей статье.

Авиабаза имени полковника Хесуса Вильямора · RPLLГлавный штаб ВВС Филиппин; Командование по управлению объектами
Генеральный штаб ВВС ФилиппинШтаб-квартира службы · действующая
Приписанных самолетов нет.
250-е президентское авиатранспортное крыло«Синие птицы» · Президентское и VIP-крыло для авиаперевозок · активное
Gulfstream G280, Fokker F28, Вертолеты
505-я поисково-спасательная группаПоисково-спасательная группа · активна
Вертолеты
Авиабаза Сезар Баса · RPUF5-е истребительное крыло, ВВС Филиппин
5-е истребительное крылоИстребительное крыло · активное
KAI FA-50PH Fighting Eagle, SIAI-Marchetti S.211
7-я тактическая истребительная эскадрильяИстребительная эскадрилья · действующая
KAI FA-50PH Fighting Eagle, Североамериканский P-51D Mustang (1947)
355-е авиационное инженерное крылоАвиационная инженерная служба · активная
Приписанных самолетов нет.
6-я истребительная эскадрилья1947–
Североамериканский P-51D Мустанг
9-я тактическая истребительная эскадрилья1962–
Североамериканский F-86F Sabre
Голубые бриллианты1953–2005
North American P-51D Mustang (1953–1959), North American F-86F Sabre (1959–1968), Northrop F-5 (1968–2005)
Кларк · RPLCКомандование противовоздушной обороны и Командование материально-технического обеспечения ВВС Филиппин
Командование противовоздушной обороныШтаб командования противовоздушной обороны · действующий
Приписанных самолетов нет.
15-е ударное крыло (ввод в эксплуатацию самолета A-29B)Ударное крыло · активный
Embraer A-29B Super Tucano
Полковник Эрнесто Рабина · RPLQ710-е крыло специальных операций, ВВС Филиппин
710-е крыло специальных операцийПодразделение специальных операций (наземное) · действующее
Приписанных самолетов нет.
Базилио Фернандо · Командование по подготовке, обучению и доктрине ВВС Филиппин
Командование по подготовке, обучению и доктрине ВВСКоманда обучения · активна
Приписанных самолетов нет.
Летная школа ВВС ПакистанаШкола летной подготовки · активная
SIAI-Marchetti SF-260, Cessna T-41 Mescalero
100-е учебное крыло
Тренеры
Данило Атьенса · RPLSВоенно-воздушные силы Филиппин и Военно-морской флот Филиппин
570-е смешанное тактическое крылоКомпозитное тактическое крыло · активное
15-е ударное крыло
North American Rockwell OV-10 Bronco, MD Helicopters MD 520MG
Мактан-Бенито Эбуэн · RPVMКомандование воздушной мобильности, ВВС Филиппин
Командование воздушной мобильностиШтаб командования воздушной мобильности · действующий
Приписанных самолетов нет.
220-е авиатранспортное крылоавиатранспортное крыло · активное
Lockheed C-130H/T Hercules, Airbus C-295M, PTDI NC212i
205-е тактическое вертолетное крылоКрыло вертолета · активный
Сикорский (PZL Мелец) S-70i Black Hawk, Вертолёт Bell UH-1H/D
560-я авиабазовая группаГруппа авиабаз · действующая
Приписанных самолетов нет.
Антонио Баутиста · RPVPКомандование тактических операций ВВС Филиппин
Командование/группа тактических операций, ПалаванПодразделение тактических операций · действующее
Отделившийся самолет
Эдвин Эндрюс · RPMZ3-я авиационная дивизия ВВС Филиппин
3-я воздушная дивизияШтаб авиационного подразделения · действующий
Приписанных самолетов нет.
Группа тактических операций 9Группа тактических операций · активна
Отделившийся самолет
206-я тактическая вертолетная эскадрильяВертолётная эскадрилья · действующая
Вертолёт Bell UH-1H/D
25-я смешанная штурмовая эскадрилья
North American Rockwell OV-10 Bronco
Полковник Годофредо Хулиано · RPML15-е ударное крыло; 590-я авиабазовая группа
15-е ударное крылоТроянцы · Ударное крыло · активный
Embraer A-29B Super Tucano, TAI T129B ATAK, MD Helicopters MD 520MG, Модель самолета North American Rockwell OV-10 Bronco (снята с эксплуатации в декабре 2024 года)
590-я авиабазовая группаГруппа авиабаз · действующая
Приписанных самолетов нет.

Поисковое задание не дало результатов.

Хронология

Важные этапы развития ВВС Филиппин, с 1914 года по настоящее время.

1935

2 января: военная авиация активирована как Военно-воздушный корпус филиппинской полиции (собственная дата ВВС Филиппин); Закон о национальной обороне 1935 года наделяет армию Содружества военно-воздушными силами.

1936

Военно-воздушные силы переименованы в Военно-воздушные силы Филиппинской армии (PAAC).

1941

15 августа: ПААК принята в состав армии США. 10 и 12 декабря: капитан Хесус Вильямор возглавляет истребители P-26 6-й истребительной эскадрильи в боях против японских налетов; лейтенант Сесар Баса погибает 12 декабря. Батаан падает 9 апреля 1942 года.

1947

1 июля: Военно-воздушные силы Филиппин становятся отдельным видом вооруженных сил, эта дата отмечается как дата их основания; Указ № 94 преобразует Военно-воздушные силы сухопутных войск Филиппин в Военно-воздушные силы Филиппин в качестве крупного командования.

1954

Пилотажная группа Mustang, сформированная в 1952 году, носит название Blue Diamonds.

1957

Истребитель F-86 Sabre поступает на вооружение авиабазы Баса, заменив P-51.

1963

11 февраля: 9-я тактическая истребительная эскадрилья вылетает в Конго для участия в операции ООН (ONUC) из Камины.

1977

Конец 1977 года: приобретено 35 бывших в употреблении истребителей F-8H Crusader ВМС США; 25 из них прошли модернизацию.

1989

1–9 декабря: офицеры повстанцев захватывают Вильямор, Санглей и Мактан и атакуют Манилу с помощью Т-28; американские F-4 с аэродрома Кларк совершают сдерживающие вылеты.

1991

Извержение вулкана Пинатубо нанесло ущерб острову Баса и парализовало эксплуатацию флота истребителей F-8; США покидают Кларк.

2005

Сентябрь: истребители F-5 сняты с вооружения, замены им не найдено, в результате чего ВВС Пакистана остались без реактивных истребителей.

2015

28 ноября: прибывают первые два FA-50PH; последние 12 самолетов прибудут в 2017 году.

2017

26 января: первый боевой вылет FA-50 в Бутиге. 23 мая – 23 октября: осада Марави; В результате авиаудара 31 мая погибли 11 филиппинских солдат.

2020

13 октября: на верфи Кларк были введены в строй шесть самолетов A-29B Super Tucano.

2021

23 июня: самолет S-70i разбился в Капасе, шесть человек погибли. 4 июля: самолет C-130H разбился в Джоло, Сулу, 53 человека погибли.

2024

Июль: четыре истребителя FA-50 вылетают на учения Pitch Black в Австралии, это первое развертывание истребителей ВВС Пакистана за рубежом. 19 декабря: генерал-лейтенант Артур Кордура назначен командующим; 28 декабря: истребитель OV-10 Bronco снят с вооружения (сообщается).

2025

4 марта: первая потеря FA-50 в Букидноне. 1 апреля: США одобряют возможную продажу 20 истребителей F-16. Начало июня: заказано 12 истребителей FA-50 Block 70 у компании KAI.

2026

20 мая: катастрофа истребителя SF-260, эксплуатация всего флота приостановлена. Июль-август: FA-50 снова на базе Pitch Black. 26 августа: поставлены последние 32 истребителя S-70i Black Hawk, общее количество в флоте достигло 47.

Боевой послужной список

Каждая война, в которой участвовали ВВС Филиппин

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

8конфликты
1941Первый
1Самолет потерян
2Убит
  • Японское вторжение на Филиппины 1941–1942 Отбивался от японских воздушных налетов на нескольких устаревших истребителях P-26, а затем участвовал в наземных боях на Батаане.
  • Восстание Хукбалахап 1946–1954 Авиационная поддержка и транспортировка армии в борьбе против коммунистического повстанческого движения «Хукбалахап».
  • Операция Организации Объединенных Наций в Конго (ОНУК) 1963 В заключительной фазе отделения Катанги истребительная эскадрилья служила в составе воздушного компонента ООН.
  • конфликт Моро 1972– Оперативная авиационная поддержка и переброска грузов для Вооруженных сил Филиппин в боях против сепаратистских, а затем и исламистских вооруженных группировок Моро, в том числе в Замбоанге в 2013 году.
  • Коммунистическое повстанческое движение (Новая народная армия) 1969– Непосредственная авиационная поддержка, разведка и воздушные перевозки против Новой народной армии

Откройте полную боевую историю.

Отображаемые команды

Пилотажная группа ВВС Филиппин

У каждой команды есть своя страница: история, самолеты, экспозиция, аварии и источники информации.

Пилотажная группа · 1953–2005Голубые бриллиантыОдна из старейших официально зарегистрированных военных пилотажных групп, «Голубые бриллианты» ВВС Филиппин, на протяжении полувека базировалась в Басе и летала на самолетах «Мустанг», «Сэйбр» и «Ф-5», часто…Прочитайте страницу «Голубые бриллианты».
Производители

Кто построил флот ВВС Филиппин?

Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.

Из журнала

Новости ВВС Филиппин от Afterburner

Все публикации журнала MiGFlug о ВВС Филиппин и используемых ими самолетах. Этот список обновляется автоматически — новые статьи Afterburner появляются здесь автоматически.

Все истории в Afterburner

Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о ВВС Филиппин.

Как по-филиппински называются ВВС Филиппин?
Hukbong Himpapawid ng Pilipinas. Таково филиппинское название службы в статье Википедии (где в качестве заголовка используется "Филиппинские ВВС"); служба сокращается до PAF. Ее девиз: "Хранители нашего драгоценного неба, носители надежды".
Когда были основаны ВВС Филиппин?
Он отмечает 1 июля 1947 года, когда стал отдельным видом вооруженных сил; Указом № 94 от 1947 года Военно-воздушные силы Филиппинской армии были преобразованы в Военно-воздушные силы Филиппин как крупное командование. Его истоки восходят к военной авиации, созданной 2 января 1935 года как Военно-воздушный корпус Филиппинской констанбуларии, переименованный в Военно-воздушный корпус Филиппинской армии в 1936 году.
Какие истребители используются ВВС Филиппин?
Только кореец ФА-50Ф, FA-50 Block 70 — лёгкий сверхзвуковой истребитель, созданный на базе T-50 Golden Eagle. Двенадцать самолётов были поставлены в период с 2015 по 2017 год, и ещё одиннадцать сохранились после крушения в марте 2025 года. В июне 2025 года были заказаны ещё двенадцать FA-50 Block 70 с поставкой примерно к 2030 году. Более тяжёлый многоцелевой истребитель пока не заказан.
Филиппины покупают Gripen или F-16?
К сентябрю 2026 года решение еще не было объявлено. В 2021 году министр обороны Лоренцана заявил, что имеющийся на тот момент бюджет позволит приобрести два F-16 или шесть Gripen. 1 апреля 2025 года Государственный департамент США одобрил возможную продажу 20 самолетов. Истребители F-16 Стоимость проекта составляет около 5,5 миллиардов долларов США, но одобрение не является контрактом; издание Defense News сообщило в июне 2025 года, что решение по многоцелевому истребителю все еще находится на рассмотрении. Шведская компания Грипен Это был альтернативный вариант, предложенный министром обороны в 2021 году.
Почему у Филиппин не было истребителей с 2005 по 2015 год?
The Ф-5 был выведен из эксплуатации в сентябре 2005 года, и финансирование на его замену не было выделено. Истребители F-8 Crusader Истребители были выведены из эксплуатации с 1988 года. В течение десяти лет ВВС Пакистана использовали учебно-тренировочные самолеты SF-260 и AS-211, а также OV-10 Bronco для нанесения ударов, пока 28 ноября 2015 года не прибыли первые два FA-50PH.
Кем был Хесус Вильямор?
Капитан Хесус Вильямор командовал Военно-воздушными силами Филиппин. П-26 Он участвовал в операциях против японских налетов 10 и 12 декабря 1941 года и является единственным филиппинцем, дважды награжденным американским Крестом за выдающиеся заслуги. Штаб-квартира ВВС на бывшем аэродроме Николс-Филд в Пасае носит его имя — авиабаза имени полковника Хесуса Вильямора; авиабаза Баса названа в честь лейтенанта Сесара Басы, погибшего 12 декабря 1941 года.
Какова была роль ВВС Филиппин в Марави?
В ходе пятимесячной осады Марави в 2017 году ВВС Филиппин использовали самолеты FA-50, вооруженные SF-260, OV-10 и вертолеты AW109 для поддержки наземных войск. Два удара пришлись по филиппинским войскам: 11 солдат погибли 31 мая 2017 года, еще двое — когда бомба FA-50 пролетела примерно в 250 метрах от цели. По данным правительства, приведенным в Википедии, погибли 168 военнослужащих, 978 боевиков и 87 мирных жителей.
Кто такие «Голубые бриллианты»?
Пилотажная группа ВВС Филиппин, сформированная в 1952 году и получившая свое название в 1954 году, является одной из старейших официально зарегистрированных пилотажных групп в мире. Она летала на самолетах... P-51D Mustang с 1953 года F-86F Sabre с 1959 года, а F-5 — с 1968 года, и не используется с тех пор, как F-5 был снят с вооружения в 2005 году.
Сколько вертолетов Black Hawk находится в распоряжении ВВС Филиппин?
47 С-70i «Чёрные ястребы» Согласно изданию Inquirer, последние семь из заказанных 32 вертолетов прибыли 26 августа 2026 года, что сделало Филиппины крупнейшим оператором этой модификации. Всего было закуплено 48 вертолетов; один из них разбился в Капасе, провинция Тарлак, в июне 2021 года.
Чем занимаются ВВС Филиппин в Южно-Китайском море?
Он осуществляет морское патрулирование и воздушное наблюдение над исключительной экономической зоной Филиппин, которую Манила называет Западно-Филиппинским морем, а также совместное патрулирование с США. На эту территорию полностью или частично претендуют Китай, Тайвань, Вьетнам, Малайзия, Бруней и Филиппины. Трибунал по Конвенции ООН по морскому праву 2016 года вынес решение в основном в пользу Филиппин; Китай отвергает это решение и не принимал участия в разбирательстве.

Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 30.09.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: Старший рядовой Митчелл Корли / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Вооруженные силы Филиппин / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Рядовой Адам Флетчер / Министерство обороны Великобритании / Wikimedia Commons (OGL v1.0) · Фото: ВВС Филиппин / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Yakitaki26 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Лоуренс Руис / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Джерри Ганнер из Линкольна, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: RoyKabanlit / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Фото ВВС США, старший рядовой Себастьян Ромавац / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Сержант Ариэль Дж. Соломон / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фотографии: ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)