Роквелл Интернешнл
Компания North American Aviation, разбогатевшая на производстве автомобильных осей, стала крупнейшим подрядчиком Америки в оборонной сфере и для НАСА — строителем бомбардировщика B-1 и всех космических челноков, — а затем продала свои крылья компании Boeing.
Rockwell International: компания и самолеты, прославившие ее имя.
Король осей
Немногие авиационные компании могут похвастаться столь необычными корнями. Уиллард Роквелл, родившийся в Бостоне в 1888 году, сколотил состояние в 1919 году благодаря новой системе подшипников для осей грузовых автомобилей. Его бизнес вырос за счет слияний с Timken-Detroit Axle и Standard Steel Spring Company в компанию Rockwell-Standard, питтсбургского производителя осей, пружин и тормозов. Параллельно с этим семейная компания Rockwell Manufacturing Company производила клапаны, газовые счетчики и электроинструменты; в 1966 году она представила... первая в мире электрическая торцовочная пила.
Покупка североамериканских товаров
В сентябре 1967 года компания Rockwell-Standard объединилась с компанией North American Aviation из Лос-Анджелеса, производителем самолетов Mustang, Sabre и X-15. Новая компания North American Rockwell унаследовала мрачное наследие: за восемь месяцев до этого три астронавта погибли в пожаре на борту командного модуля Apollo, построенного компанией North American. Компания восстановила космический корабль, и ее модули Apollo доставили экипажи на Луну. В 1973 году, после приобретения производителя авионики Collins Radio, группа объединилась с Rockwell Manufacturing и приняла новое название. Роквелл Интернешнл.
Бомбардировщик, который не хотел умирать
Главным самолетом компании был B-1. Компания Rockwell выиграла конкурс на создание бомбардировщика, который бы сочетал в себе скорость B-58 и дальность полета B-52, и первый B-1A совершил свой первый полет 23 декабря 1974 года, позже достигнув скорости 2,22 Маха. 30 июня 1977 года президент Картер отменил этот проект в пользу крылатых ракет и, втайне, технологий малозаметности. Рональд Рейган использовал это решение в своей предвыборной кампании и 2 октября 1981 года объявил о заказе 100 B-1B. Все они были поставлены к 1988 году. Кость Впервые он принял участие в боевых действиях над Ираком в 1998 году и по-прежнему оставался одним из трех типов стратегических бомбардировщиков ВВС США в 2026 году.
Создание шаттла
Компания Rockwell также была главным подрядчиком по созданию орбитального аппарата Space Shuttle. Все шесть орбитальных аппаратов — Enterprise, Columbia, Challenger, Discovery, Atlantis и Endeavour — были собраны в Палмдейле, штат Калифорния, с кабинами экипажа и фюзеляжами от компании Downey, дверями грузового отсека от компании Tulsa и закрылками от компании Columbus, штат Огайо. Основные двигатели для шаттла производило подразделение Rocketdyne. Первый полет Columbia состоялся в 1981 году. К 1980-м годам, под руководством генерального директора Боба Андерсона, компания Rockwell стала крупнейший оборонный подрядчик США и крупнейший подрядчик НАСА, в компании, насчитывающей более 115 000 сотрудников.
Продажа крыльев
Были тени. Компания Rockwell управляла заводом по производству ядерного оружия Rocky Flats недалеко от Денвера с 1975 по 1990 год, где производила плутониевые детонаторы; ненадлежащее управление там расследовалось специальным большим жюри, а иск домовладельцев против Rockwell и Dow Chemical был урегулирован за 1 004 000 375 миллионов долларов в 2016 году. Под руководством Дональда Била компания переориентировалась на электронику. В 1995 году она переименовалась в Rockwell, а в декабре 1996 года продала свои аэрокосмические и оборонные предприятия, включая бывшую North American Aviation. Боинг. Оставшаяся часть компании была разделена в 2001 году на Rockwell Automation и Rockwell Collins.
Компания Rockwell International в цифрах
Компания
- Суммируя
- Основана в 1967 году.
- Компания North American Rockwell была образована в результате слияния компаний Rockwell-Standard и North American Aviation в сентябре 1967 года.
- В 1973 году компания была переименована в Rockwell International после слияния с Rockwell Manufacturing.
- Приобретены компании Collins Radio (1973) и Allen-Bradley (1985, 1,6 млрд. рупий).
- Максимальная численность персонала составляла более 115 000 человек.
Производство
- Наиболее известен благодаря
- B-1, космический челнок
- 100 бомбардировщиков B-1B плюс четыре прототипа B-1A
- Все шесть орбитальных аппаратов космического челнока
- OV-10 Bronco, бизнес-джет Sabreliner, лёгкий самолёт Commander
- Исследовательский реактивный самолет X-31 с управляемым вектором тяги и многоядерным двигателем.
Сегодня
- Сейчас
- Часть компании Boeing
- Аэрокосмическая и оборонная отрасли были проданы компании Boeing в декабре 1996 года.
- Оставшаяся часть компании разделилась на Rockwell Automation и Rockwell Collins в 2001 году.
- Компания Rockwell Collins теперь входит в состав RTX (под названием Collins Aerospace).
Компания Rockwell Automation является правопреемником компании Rockwell International; производство самолетов перешло к компании Boeing.
Цифры
- Сотрудники
- более 115 0001980-е годы
- Годовой объем продаж
- около $12 миллиардов1980-е годы
- рейтинг Fortune 500
- № 271980-е годы
- Бомбардировщики B-1B доставлены
- 1001985–1988
- построены орбитальные аппараты космического челнока
- 6
- Урегулирование спора в Роки-Флэтс (с компанией Dow Chemical)
- $375 миллионов2016
Все известные самолеты компании Rockwell International
Фотографии: старший сержант Ханс Х. Деффнер, ВВС США · Общественное достояние; ВВС США / старший сержант Лэнс Ченг · Общественное достояние
| Самолёт | Роль | Первый рейс | Построен | Статус | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Североамериканский сабрелинер / Т-39 | Бизнес-джет и военный учебно-тренировочный самолет | 1958 | более 800 | Ушедший на пенсию | Разработан компанией North American Aviation; продавался под торговой маркой Rockwell Sabreliner; около 200 экземпляров были боевыми самолетами Т-39. |
| North American Rockwell OV-10 Bronco | Легкая атака и наблюдение | 1965 | В эксплуатации | Первый самолет, разработанный специально для борьбы с повстанцами; прототип эксплуатировался компанией North American Aviation. | |
| Аэро Командир / Шрайк Командир | Легкий сдвоенный | 1948 | Ушедший на пенсию | Линейка Aero Commander стала подразделением Rockwell; окончательное производство завершилось в 1986 году под управлением Gulfstream. | |
| Rockwell Commander 112/114 | Четырехместный легкий самолет | 1970 | около 1300 | Ушедший на пенсию | Примерно 1490 экземпляров, включая более поздние модели Commander Aircraft, выпущенные до 2002 года. |
| Роквелл B-1A | прототип стратегического бомбардировщика | 1974 | 4 | Ушедший на пенсию | Достиг скорости 2,22 Маха; проект был отменен президентом Картером в 1977 году. |
| Роквелл XFV-12 | Прототип сверхзвукового истребителя вертикального взлета и посадки | Ушедший на пенсию | Построен в 1977 году; так и не совершил ни одного вертикального взлета без привязи. | ||
| Космический челнок орбитальный аппарат | Многоразовый космический самолет | 1977 | 6 | Ушедший на пенсию | Испытания по планированию на борту «Энтерпрайза» в 1977 году; первый запуск «Колумбии» в 1981 году. |
| Rockwell B-1B Lancer | Тяжелый бомбардировщик | 1984 | 100 | В эксплуатации | 45 из них продолжали работать в 2025 году. |
| Роквелл-МББ X-31 | Исследовательский самолет с управляемым вектором тяги | 1990 | 2 | Ушедший на пенсию | Американо-германская программа повышения маневренности истребителей |
| Роквелл Рейнджер 2000 | прототип учебно-тренировочного реактивного самолета | 1993 | Ушедший на пенсию | Проект JPATS, созданный на базе RFB Fantrainer; прототипы разработаны в Германии. |
Самолеты Rockwell International в военно-воздушных силах мира
В боевом порядке 9 военно-воздушных сил числились или владели самолетами типа Rockwell International. У 3 из них один до сих пор находится в эксплуатации.
| военно-воздушные силы | В эксплуатации | Ранее летал |
|---|---|---|
| Канадская государственная авиационная служба | Rockwell Turbo Commander (охотничий пес), Rockwell Twin Commander (охотничий пес) — Манитоба | |
| Военно-воздушные силы Гондураса | Rockwell Turbo Commander | |
| Военно-воздушные силы США | Rockwell B-1B Lancer | |
| Боливарианская военная авиация Венесуэлы | North American Rockwell OV-10E и OV-10A Bronco | |
| Колумбийские воздушно-космические силы | North American Rockwell OV-10A/D Bronco | |
| ВВС Индонезии | North American Rockwell OV-10F Bronco | |
| Военно-воздушные силы Филиппин | North American Rockwell OV-10 Bronco | |
| Королевские военно-воздушные силы Таиланда | North American Rockwell OV-10C Bronco | |
| Авиация Корпуса морской пехоты США | North American Rockwell OV-10 Bronco |
Где компания Rockwell International строила, кто руководил этим проектом и чего она достигла.
Заводы
- Палмдейл (завод ВВС № 42) Палмдейл, Калифорния — Завершающая сборка бомбардировщика B-1B и всех орбитальных аппаратов космического челнока.
- Завод Дауни · Дауни, Калифорния — Кабина экипажа шаттла, секции тепловой защиты и фюзеляжа; космический корабль «Аполлон»
- Завод в Талсе · Талса, Оклахома — Двери грузового отсека шаттла
- Завод в Колумбусе · Колумбус, Огайо — Закрылок фюзеляжа шаттла
- Международный научный центр Роквелла • Таузенд-Окс, Калифорния — Исследовательская лаборатория, основанная компанией North American в 1962 году; изобрела технологию MOVPE; продана компании Teledyne в 2006 году.
Люди
- Уиллард Ф. Роквелл • Основатель — изобретатель осей (1888–1978), чьи компании впоследствии превратились в Rockwell International.
- Уиллард Роквелл младший. • Генеральный директор — Вывел группу в аэрокосмическую отрасль; ушел в отставку в 1979 году.
- Роберт Андерсон • Генеральный директор, 1979–1988 гг. — Привел компанию Rockwell к тому, чтобы стать крупнейшим подрядчиком оборонного сектора США и НАСА.
- Дональд Р. Билл • Генеральный директор с 1988 года — переориентировал компанию на электронику и продал аэрокосмическое подразделение компании Boeing.
Рекорды и первые достижения
- В ходе лётных испытаний B-1A достиг скорости 2,22 Маха.
- Создал все шесть орбитальных аппаратов космического челнока.
- Крупнейший оборонный подрядчик США и крупнейший подрядчик НАСА в 1980-х годах.
Rockwell International, год за годом
Уиллард Роквелл запускает свой бизнес по производству подшипников для осей грузовиков.
Компании Rockwell-Standard и North American Aviation объединяются в компанию North American Rockwell.
Компания Collins Radio приобретена; компания переименована в Rockwell International.
Первый полёт B-1A
Компания Rockwell приобретает оружейный завод в Роки-Флэтс (до 1990 года).
«Энтерпрайз» начинает испытания по заходу на посадку и посадке шаттла.
Президент Картер отменяет программу B-1A.
«Колумбия» совершила первый полет космического челнока.
Президент Рейган заказал 100 бомбардировщиков B-1B.
Первый серийный самолет B-1B совершил свой первый полет.
Компания Allen-Bradley приобретена за 1,6 миллиарда танзанийских шиллингов.
Последний из 100 доставленных самолетов B-1B.
Первый полёт X-31
Компания проводит ребрендинг и теперь называется Rockwell.
Аэрокосмическое и оборонное подразделения проданы компании Boeing.
Оставшаяся часть разделена на Rockwell Automation и Rockwell Collins.
До и после Rockwell International
Все вопросы, которые люди задают о компании Rockwell International
Кто построил бомбардировщик B-1 Lancer?
Разве Роквелл построил космический челнок?
Что случилось с компанией Rockwell International?
Компания Rockwell — это то же самое, что и North American Aviation?
Почему проект B-1A был отменен?
Вокруг компании Rockwell International
Все факты проверены.
- Rockwell International – Википедия
- Североамериканская авиация – Википедия
- Rockwell B-1 Lancer – Википедия
- Космический челнок на орбите – Википедия
- Rockwell Commander 112 – Википедия
- Североамериканский саблекрыл – Википедия
- North American Rockwell OV-10 Bronco – Википедия
- Семейство Aero Commander 500 – Википедия
- Rockwell XFV-12 – Википедия
- Rockwell-MBB X-31 – Википедия
- Rockwell Ranger 2000 – Википедия
Подтверждено 03.10.2026.