Filipin Hava Kuvvetleri
1 Temmuz 1947'den beri bağımsız olan ve Aralık 1941'de Japonlara karşı savaşan P-26'ların sahibi olan hava birliklerinden türeyen Filipin Hava Kuvvetleri (Hukbong Himpapawid ng Pilipinas), Sabre ve F-5'lerden sonra 2005'ten sonra on yıl boyunca hiç savaş uçağı olmadan kaldı ve 2026'da 11 FA-50, 47 Black Hawk ve Güney Çin Denizi görevi etrafında yeniden yapılanma sürecinde olup, çok amaçlı savaş uçağı konusunda henüz bir karar verilmemiştir.
Filipin Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: Japonya'ya karşı P-26'lar, on yıl savaş uçağı yokluğu ve Güney Çin Denizi'ndeki gözlem.
1935–1947: bir ordu hava birliği ve Aralık 1941'de üç gün
Filipin askeri havacılığının tarihi, Jandarma bünyesinde bir hava birliğinin kurulduğu 2 Ocak 1935'e dayanmaktadır; Milletler Topluluğu Ulusal Savunma Yasası uyarınca 1936'da Filipin Ordusu Hava Birliği adını almıştır. Küçük ve Amerikan teçhizatlı olan birlik, 15 Ağustos 1941'de ABD Ordusu'na katılmıştır. Aralık 1941'de Japonya saldırdığında, savaş uçakları ABD Ordusu'nun kendi tarihinde eski olarak nitelendirilen Boeing P-26'lardı. 10 Aralık'ta Yüzbaşı Jesús Villamor, 6. Avcı Filosu'nu bir Japon baskınına karşı yönetti ve filonun dört zaferinden ikisine imza attı; 12 Aralık'ta beş P-26, Batangas üzerinde çok daha büyük bir filoya saldırdı ve Teğmen César Basa öldürüldü. Villamor, iki kez Üstün Hizmet Nişanı'na layık görülen tek Filipinli oldu. Bu iddialar Japon kayıtlarıyla hiçbir zaman karşılaştırılmadı ve bu jest işgali durduramadı: Bataan Nisan 1942'de düştü.
1947–1970'ler: Mustang'ler, Sabre'ler, Mavi Elmaslar ve Kongo
Kurtuluştan sonra hava kuvvetleri yeniden kuruldu ve 1 Temmuz 1947'de bağımsız bir hizmet haline geldi; bu tarih, Pakistan Hava Kuvvetleri (PAF) tarafından hala kutlanmaktadır. İlk savaş uçağı, Hukbalahap isyanına karşı uçurulan ve 1953'ten itibaren dünyanın en eski resmi akrobasi ekiplerinden biri olan Blue Diamonds tarafından kullanılan P-51D Mustang idi. F-86 Sabre, 1957'de Basa'ya geldi ve Blue Diamonds 1959'dan itibaren bu uçağı kullandı; Şubat 1963'te 9. Taktik Savaş Filosu, PAF'ın ilk yurt dışı görevi olan BM için Kongo'daki Kamina'ya gitti. 1960'ların ortalarında Northrop F-5 geldi ve komşu Clark'taki ABD Hava Kuvvetleri, 1976'dan itibaren PAF ile Cope Thunder tatbikatlarını yürüttü.
1977–2005: Haçlılar, darbeler ve yavaş bir düşüş
1977'nin sonlarında Marcos hükümeti, eski ABD Donanması'ndan 35 adet F-8H Crusader satın aldı; bunların 25'i Vought tarafından yenilenmişti. Bunlar Pakistan Hava Kuvvetleri'nin en güçlü ve en az desteklenebilir savaş uçaklarıydı: 1988'de yere indirildiler ve 1991'deki Pinatubo Yanardağı patlaması Basa'daki depolanmış jetleri hurdaya çevirdi. Hava kuvvetleri de siyasete karıştı. Aralık 1989'da isyancı subaylar Villamor, Sangley ve Mactan'ı ele geçirdi ve Malacañang'a, ordu ve polis karargahlarına karşı T-28'lerle uçtular; hava saldırılarını yalnızca Clark'tan isyancı üslerin üzerinden uçan ABD F-4'leri sona erdirdi. İki yıl sonra Amerikalılar Clark'tan ayrıldı ve Cope Thunder operasyonu sona erdi; yeni savaş uçağı satın alınmadı ve F-5 tek başına görevine devam etti.
2005–2017: on yıl savaşçısız ve Marawi
Eylül 2005'te son F-5'ler emekliye ayrıldı ve yerlerine hiçbir şey gelmedi. On yıl boyunca Filipinler'in jet savaş uçağı yoktu; saldırı görevleri SF-260 ve AS-211 eğitim uçakları ve eski OV-10 Bronco'lara kaldı, helikopter kuvveti ise yıpranmış Huey'lerle uçtu. Modernizasyon 2010'da yeniden başladı: SF-260'lar, Polonya yapımı W-3A Sokol'lar, C-295 nakliye uçakları, Bell 412'ler, AW109 savaş helikopterleri ve 28 Kasım 2015'te 12 Kore yapımı FA-50PH'den ilk ikisi. Kısa süre sonra savaşa girdiler. FA-50 ilk olarak Ocak 2017'de Butig'i bombaladı ve Mayıs-Ekim 2017 tarihleri arasında Filipinler Hava Kuvvetleri Marawi kuşatması boyunca uçtu. Bu harekat, hava kuvvetlerinin yakın hava desteğini yeniden öğrenmesinin bedelini gösterdi: 31 Mayıs'ta bir SF-260 saldırısı 11 Filipinli askeri öldürdü ve 250 metreyle hedefi ıskalayan bir FA-50 bombası iki askeri daha öldürdü.
2018–2026: Black Hawks, FA-50 tekrar ve deniz
2018'den beri para akışı, düzensiz olsa da, daha istikrarlı bir şekilde gerçekleşti. 2020'de altı adet A-29B Super Tucano geldi; Black Hawk helikopteri, Ağustos 2026'da 47'ye ulaşarak helikopter gücünün bel kemiğini oluşturdu; ardından Türk T129'ları ve Japon radarları geldi ve 2025'te 12 adet FA-50 Block 70 sipariş edildi. Eski uçakların işletme maliyeti, özellikle 4 Temmuz 2021'de Jolo'da düşen ve 53 kişinin ölümüne neden olan C-130H uçağında olduğu gibi, can kayıplarıyla ölçüldü. Stratejik odak noktası, Çin, Tayvan, Vietnam, Malezya, Brunei ve Filipinler'in hak iddia ettiği ve Çin'in Manila lehine olan 2016 mahkeme kararını reddettiği Güney Çin Denizi'ne kaydı. ABD ile ortak devriyeler ve Avustralya'ya yapılan FA-50 seferleri yönü gösteriyor; Pakistan Hava Kuvvetleri'nin yirmi yıldır istediği çok amaçlı savaş uçağı hala sipariş edilmedi.
Filipinler Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Hukbong Himpapawid ng PilipinasWikipedia'da verilen Filipin ismi; İngilizce, birliğin çalışma dilidir ve resmi sitesinde "Philippine Air Force" ifadesi kullanılmaktadır."
- Kurulan
- 1 Temmuz 1947Yıldönümü tarihi. Askeri havacılığın tarihi 2 Ocak 1935'e (Jandarma Hava Kolordusu) dayanmaktadır, 1936'da Filipin Ordusu Hava Kolordusu olarak yeniden adlandırılmıştır; 1947 tarihli 94 numaralı Yürütme Emri, Filipin Hava Kuvvetlerini büyük bir komutanlık haline getirmiştir.
- Bir parçası
- Filipinler Silahlı KuvvetleriMilli Savunma Bakanlığı bünyesinde; Bakan Gilberto Teodoro Jr.
- Merkez Ofis
- Albay Jesus Villamor Hava Üssü, PasayEski Nichols Field, Ninoy Aquino Uluslararası Havalimanı ile pistleri paylaşıyor.
- Komutan General
- Korgeneral Arthur M. Cordura19 Aralık 2024'te atandı; Ağustos 2026'da göreve başladı.
- Motto
- Değerli Gökyüzümüzün Koruyucuları, Umut TaşıyıcılarıVikipedi'den alındığı üzere
Kuvvet
- Personel
- Yaklaşık 17.600 aktif, 16.000 yedek üyeVikipedi'nin rakamları; PAF ulaşılan sayfa sayısına ilişkin toplam bir rakam yayınlamadı.
- Savaş uçağı
-
- FA-50PH — 11 (12 teslim edildi, bir tanesi 2025'te kayboldu)
- A-29B Super Tucano — 6 adet, altı adet daha sipariş edildi.
- T129B ATAK — altı adet sipariş edildi
- AW109E, MD 520MG — rakamlar henüz doğrulanmadı
Çok amaçlı savaş uçağı yok; 2025'te 12 adet FA-50 Block 70 siparişi verildi.
- Ulaşım ve devriye
-
- C-130H/T — sayısı henüz doğrulanmadı; üç adet C-130J-30 siparişi verildi.
- C-295M, NC212i, ATR 72MP, Cessna 208B
- G280 ve F28 VIP
220. Hava Nakliye Kanadı ve 250. Başkanlık Hava Nakliye Kanadı nakliye uçaklarını uçuruyor.
- Helikopterler
-
- S-70i Black Hawk — 47
- UH-1H/D, Bell 412EP, W-3A Sokol — rakamlar henüz doğrulanmadı
Inquirer'a göre Filipinler, en büyük S-70i operatörüdür.
- Eğitmenler
-
- SF-260 — 16 (Mayıs 2026'da uçuşları durduruldu)
- T-41 Mescalero
SF-260 uçaklarının yere indirilmesi sırasında pilot eğitiminin son aşaması Cessna ve T-41 uçaklarıyla gerçekleştirildi.
- Drone'lar
- Hermes 900, Hermes 450, ScanEagle II
Altyapı
- Ana hava üsleri
-
- Villamor, Pasay - Karargah, 250. Cumhurbaşkanlığı Hava İkmal Kanadı
- Basa, Pampanga - 5. Avcı Kanadı, FA-50
- Clark, Pampanga — A-29B 2020 yılında burada hizmete girdi.
- Mactan (Benito Ebuen), Cebu
- Basilio Fernando, Lipa, Batangas
- Antonio Bautista, Puerto Princesa, Palawan
- Edwin Andrews, Zamboanga
Vikipedi'ye göre 23 büyük hava üssü ve istasyonu bulunmaktadır; istasyonlar listesine bakınız.
- Eski ABD üsleri
-
- Clark — 1991 yılına kadar ABD Hava Kuvvetleri'nde görev yaptı.
- Basa — EDCA bölgesi; pist yenileme çalışmaları Kasım 2023'te tamamlandı.
Pinatubo yanardağının patlaması ve Senato'nun yeni bir anlaşmayı reddetmesinin ardından Clark, ABD üssü olarak kapatıldı; Cope Thunder programı 2023'te burada yeniden faaliyete geçti.
- Hava gözetimi
- Mitsubishi Electric uzun menzilli radarları5,5 milyar PHP karşılığında üç sabit ve bir mobil radar; La Union'daki Wallace Hava Üssü sahası Batı Filipin Denizi'ne bakmaktadır.
- Ekran ekibi
- Mavi Elmaslar (2005'ten beri aktif değil)1952'de kuruldu; P-51D, F-86F ve F-5 uçaklarını kullandı.
- Devriye çabası
- 95 deniz devriye uçuşuPakistan Hava Kuvvetleri verilerine göre, Temmuz 2025'e kadar olan yılda 1.034 saat hava ve deniz devriyesi uçuşu gerçekleştirildi.
Filipin Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?
Villamor'daki Genel Karargâh, Luzon'dan Mindanao'ya kadar uzanan hava savunma, hava hareketliliği, eğitim ve savaş uçağı, taarruz ve hava nakliye birliklerinin sorumluluğunu üstlenmektedir. FA-50'ler Basa'dan, Super Tucano ve saldırı helikopterleriyle 15. Taarruz Kanadı Lumbia'dan, nakliye ve Black Hawk filosu Mactan'dan, Cumhurbaşkanının uçakları ise Villamor'dan kalkıyor. Pakistan Hava Kuvvetleri, Eylül 2005'ten Kasım 2015'te ilk FA-50'ler gelene kadar hiç jet savaş uçağına sahip değildi.
Filipinler Hava Kuvvetleri Genel Karargahı
Pasay'daki Albay Jesus Villamor Hava Üssü, Ninoy Aquino Uluslararası Havalimanı ile pistlerini paylaşmaktadır; Filipinler Hava Kuvvetleri (PAF), Filipinler Silahlı Kuvvetlerinin bir parçasıdır. Korgeneral Arthur M. Cordura, 19 Aralık 2024'te atanmasının onaylanmasından bu yana komutanlık görevini yürütmektedir.
5. Savaş Uçağı Filosu
Mustang'den bu yana Pakistan Hava Kuvvetleri'nin (PAF) tüm savaş uçakları ve şimdi de FA-50PH: Kasım 2015'ten itibaren 12 adet teslim edildi, bir tanesi 4 Mart 2025'te kaybedildi. 7. Taktik Savaş Filosu'nun FA-50'leri, bu tipin ilk muharebe görevini 26 Ocak 2017'de Butig'de gerçekleştirdi; Haziran 2025'te 12 adet FA-50 Block 70 sipariş edildi.
15. Taarruz Kanadı
Truvalılar: 13 Ekim 2020'de Clark'ta hizmete giren altı adet A-29B Super Tucano ve altı adet daha sipariş edilmiş T129B saldırı helikopteri. Wikipedia'ya göre filo Şubat 2017'den beri Lumbia'da bulunuyor; her bir uçağın günlük olarak nerede uçtuğu teyit edilmemiş. OV-10 Bronco ise Aralık 2024'te hizmet dışı bırakıldı.
Hava Hareketlilik Komutanlığı
220. Hava Nakliye Kanadı'nın C-130'ları, C-295'leri ve NC212i'leri ile Wikipedia'ya göre, Ağustos 2026'da 47 adede ulaşan ve bölgelere yayılmış olan 205. Taktik Helikopter Kanadı'nın S-70i Black Hawk helikopterleri bulunuyor. Üç adet C-130J-30 siparişi verilmiş durumda.
250. Başkanlık Hava Nakliye Kanadı
"Bluebirds" lakaplı filo, G280 ve F28 jetleri de dahil olmak üzere çeşitli uçaklarla Cumhurbaşkanını, Birinci Aileyi ve ziyaret eden devlet başkanlarını taşıyor; filo, 2 Eylül 2026'da Villamor'da 58. yıl dönümünü kutladı.
Hava Savunma Komutanlığı
Wikipedia'ya göre, ABD Hava Kuvvetleri Kasım 1991'de ayrıldığından beri karargahı Clark'ta bulunuyor. PAF'ın Mitsubishi Electric uzun menzilli radarları arasında, Manila'nın Batı Filipin Denizi olarak adlandırdığı bölgeye bakan La Union'daki Wallace Hava Üssü'nde bir tesis de yer alıyor.
Hava Eğitim, Öğretim ve Doktrin Komutanlığı
1999 yılında 100. Eğitim Kanadı'nın devre dışı bırakılmasıyla kurulan bu birlik, Lipa'daki Pakistan Hava Kuvvetleri Uçuş Okulu'na da ev sahipliği yapmaktadır. 16 adet SF-260 eğitim uçağı, 20 Mayıs 2026'da Benguet, Tuba'da meydana gelen ölümcül bir kaza sonrasında yere indirilmiştir.
Filipin Hava Kuvvetleri'nin bugün uçurduğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KAI FA-50PH Fighting EagleHizmette | Hafif muharebe uçağı ve öncü savaş uçağı eğitim uçağı | 11 | 2015 | 28 Kasım 2015 ile 2017 yılları arasında 12 adet teslimat yapıldı; 4 Mart 2025'te bir adet kayıp oldu, geriye 11 adet kaldı. | ||
| Embraer A-29B Süper TucanoHizmette | Hafif saldırı ve isyanla mücadele | 6 | 2020 | 13 Ekim 2020'de Clark'ta altı adet gemi hizmete girdi; Aralık 2024'te altı adet daha sipariş edildi. | ||
| TAI T129B ATAKHizmette | Saldırı helikopteri | 13 milyar PHP tutarında altı adet sipariş verildi; ulaşılan kaynaklarda 2026 yılına kadar teslim edilecek miktar teyit edilmedi. | ||||
| AgustaWestland AW109E Güç KaynağıHizmette | Silahlı helikopter | |||||
| MD Helikopterleri MD 520MGHizmette | Hafif saldırı helikopteri | |||||
| Sikorsky (PZL Mielec) S-70i Kara ŞahinHizmette | Muharebe amaçlı çok amaçlı helikopter | 47 | 2020 | 48 adet satın alındı (16'sı 2019 sözleşmesi kapsamında, 32'si 2022 sözleşmesi kapsamında); Inquirer'a göre, son yedi tanesi Ağustos 2026'da geldikten sonra filoda 47 adet bulunuyor. Bir tanesi 23 Haziran 2021'de Tarlac, Capas'ta kaza yaptı. | ||
| Bell UH-1H/D ("Huey" ve "Super Huey")Hizmette | Çok amaçlı helikopter | |||||
| Bell 412EPHizmette | Muharebe amaçlı ve VIP helikopteri | |||||
| PZL-Swidnik W-3A SokolHizmette | Genel amaçlı ve arama kurtarma helikopteri | 2012 | ||||
| Lockheed C-130H/T HerculesHizmette | Taktiksel ulaşım | 1976 | Filo büyüklüğü henüz doğrulanmadı; Şubat 2024'te Amerika Birleşik Devletleri'nden yenilenmiş bir C-130 teslim alındı. | |||
| Airbus (CASA) C-295MHizmette | Orta mesafe taşımacılığı | |||||
| PT Dirgantara Endonezya NC212iHizmette | Hafif ulaşım | |||||
| ATR 72MPHizmette | Deniz devriyesi | |||||
| Cessna 208B Grand Caravan EXHizmette | Hafif ulaşım ve ISR | |||||
| Elbit Hermes 900 ve Hermes 450Hizmette | Orta irtifada uzun süre havada kalabilen dronlar | |||||
| SIAI-Marchetti / Leonardo SF-260FH ve SF-260TPHizmette | Birincil eğitmen ve hafif saldırı | 16 | 20 Mayıs 2026'da Benguet, Tuba'da meydana gelen ölümcül kazanın ardından 16 uçak yere indirildi. | |||
| Cessna T-41B/D MescaleroHizmette | Baş eğitmen | |||||
| SIAI-Marchetti (Aermacchi) AS-211 SavaşçısıHizmette | Jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı | 2026'daki aktif statüsü henüz teyit edilmedi. | ||||
| Gulfstream G280 ve Fokker F28Hizmette | VIP ulaşım |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| KAI FA-50 Blok 70Sipariş üzerine | 12 | KAI ile 2025 Haziran ayı başlarında imzalanan sözleşme, görev ekipmanı, lojistik ve eğitim dahil olmak üzere 700 milyon ABD dolarının üzerinde bir değeri kapsıyor; teslimatlar beş yıl içinde aşamalı olarak gerçekleştirilecek ve yaklaşık 2030 yılına kadar tamamlanması planlanıyor.
DahaAESA radarı ve havadan havaya yakıt ikmali özelliği eklenmiştir. İlk teslimat yılı açıklanmamıştır. |
||
| Lockheed Martin C-130J-30 Süper HerkülSipariş üzerine | 3 | 2026 | Şubat 2023'te imzalanan 220. Hava Nakliye Filosu için (beş uçaktan azaltılarak) 22,2 milyar PHP tutarındaki sözleşme.
DahaSavunma Bakanlığı, teslimatların Temmuz 2026, Ekim 2026 ve Ocak 2027 için planlandığını belirtmişti; 30 Eylül 2026 itibarıyla ulaşılan kaynaklarda teslimatın gerçekleştiğine dair bir teyit bulunmuyordu. |
|
| Embraer A-29B Süper TucanoSipariş üzerine | 6 | 2026 | Yaklaşık 6,6 milyar PHP tutarındaki ihale kararı 19 Aralık 2024 tarihinde verildi; teslimatın 2026 yılında yapılması bekleniyordu, bu da 15. Taarruz Kanadı'na on iki uçak kazandıracaktı. Teslimat henüz teyit edilmedi. |
Filipin Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür
Boeing P-26A Peashooter'dan North American Rockwell OV-10 Bronco'ya kadar 9 farklı tip. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kuzey Amerika Rockwell OV-10 Bronco | Hafif saldırı ve gözlem | A-29B Süper Tucano | ||||
| Northrop F-5A/B Özgürlük Savaşçısı | Savaşçı | 1964–2005 | FA-50PH (on yıllık bir aradan sonra) | |||
| Vought F-8H Crusader | Savaşçı | 25 | 1977–1988 | 1977'nin sonlarında ABD Donanması'ndan 35 adet F-8H satın alındı; 25'i Vought tarafından yenilendi, 10'u yedek parça olarak kullanıldı. | ||
| Kuzey Amerika F-86F/D Sabre | Savaşçı | 1957–1980 | F-5A, F-8H | |||
| Kuzey Amerika P-51D Mustang | Savaşçı | 1947–1959 | F-86 Sabre | |||
| Boeing P-26A Peashooter | Savaşçı | 12 | 1941–1941 | Wikipedia'ya göre 1941'de Filipin Ordusu Hava Kuvvetleri envanterinde 12 adet bulunuyordu; ABD Ordusu resmi tarihi ise yalnızca birkaçının faal olduğunu belirtiyor. | ||
| Martin B-10B | Bombacı | 3 | Vikipedi'ye göre 1941'de üç tane. | |||
| Lockheed T-33 Shooting Star | Jet eğitim uçağı | |||||
| Kuzey Amerika T-28 Truva atı | Eğitmen ve isyanla mücadele |
Filipin Hava Kuvvetlerinin kalkış yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri, içi boş işaretler ise kapanmış havaalanlarını temsil eder. Villamor, Basa, Clark, Mactan ve Sangley Point Amerikalılar tarafından inşa edildi ve Clark ile Mactan, ABD kuvvetlerinin 1991'de ayrılmasıyla Filipin Hava Kuvvetlerine geçti; Basa, Antonio Bautista ve Lumbia, Geliştirilmiş Savunma İşbirliği Anlaşması kapsamında ABD kuvvetleri için kararlaştırılan yerler arasında yer alıyor. Palawan'daki Antonio Bautista, Çin, Tayvan, Vietnam, Malezya, Brunei ve Filipinler tarafından kısmen veya tamamen hak iddia edilen Spratly Adaları'na en yakın üs konumundadır. Yayınlanmış havaalanı verisi bulunmayan girişler pin numarası taşımaz.
Filipinler
Yukarıdaki 10 üsten 2'si Filipinler dışında bulunuyor, bu nedenle dünya haritası, ana havaalanları birbirinden ayırt edilemeyecek hale gelene kadar geriye doğru kaydırılmalıdır. Aynı işaretler, denizaşırı üsler hariç, tekrar kullanılıyor.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| Antonio BautistaPuerto Princesa, Palawan (Mimaropa) | RPVP | Aktif |
|
|
| Basilio FernandoLipa, Batangas (Calabarzon) | Aktif |
|
||
| Cesar BasaFloridablanca, Pampanga (Merkez Luzon) | RPUF | Aktif |
|
|
| ClarkAngeles ve Mabalacat, Pampanga (Merkez Luzon) | RPLC | Aktif | 02/203.200 masfalt/beton |
|
| Albay Ernesto RabinaCapas, Tarlac (Orta Luzon) | RPLQ | Aktif |
|
|
| Albay Godofredo JulianoLumbia, Cagayan de Oro, Misamis Oriental (Kuzey Mindanao) | RPML | Aktif |
|
|
| Albay İsa VillamorPasay, Metro Manila (Ulusal Başkent Bölgesi) | RPLL | Aktif |
|
|
| Danilo AtienzaSangley Noktası, Cavite Şehri, Cavite (Calabarzon) | RPLS | Aktif | 07/252.367 m |
|
| Edwin AndrewsZamboanga Şehri (Zamboanga Yarımadası) | RPMZ | Aktif | 09/272.611 m |
|
| Mactan–Benito EbuenLapu-Lapu Şehri, Mactan Adası, Cebu (Orta Visayas) | RPVM | Aktif |
|
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Filipin Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Pakistan Hava Kuvvetleri (PAF), 5. Avcı Kanadı, 15. Taarruz Kanadı, 205. Taktik Helikopter Kanadı, 220. Hava Nakliye Kanadı ve 250. Başkanlık Hava Nakliye Kanadı gibi numaralı kanatlardan oluşmaktadır ve FA-50'nin ilk muharebe görevini gerçekleştiren 7. Taktik Avcı Filosu gibi filoları bünyesinde barındırmaktadır. 1963'te BM için Kongo'ya gönderilen Blue Diamonds gösteri ekibi ve 9. Taktik Savaş Uçağı Filosu, eski birlikler olarak listelenmiştir; bir birliğin kökeni yalnızca Wikipedia'ya dayanıyorsa, ilgili maddede bu belirtilmiştir.
- Filipinler Hava Kuvvetleri Genel KarargahıHizmet merkezi · aktif
- Tahsis edilmiş uçak yok.
- 250. Başkanlık Hava Nakliye KanadıBluebirds · Başkanlık ve VIP hava taşımacılığı birimi · aktif
- Gulfstream G280, Fokker F28, Helikopterler
- 505. Arama ve Kurtarma GrubuArama ve kurtarma grubu · aktif
- Helikopterler
- 5. Savaş Uçağı FilosuSavaş uçağı filosu · aktif
- KAI FA-50PH Fighting Eagle, SIAI-Marchetti S.211
- 7. Taktik Savaş Uçağı FilosuSavaş uçağı filosu · aktif
- KAI FA-50PH Fighting Eagle, Kuzey Amerika P-51D Mustang (1947)
- 355. Havacılık Mühendisliği KanadıHavacılık mühendisliği kanadı · aktif
- Tahsis edilmiş uçak yok.
- 6. Avcı Filosu1947–
- Kuzey Amerika P-51D Mustang
- 9. Taktik Savaş Uçağı Filosu1962–
- Kuzey Amerika F-86F Sabre
- Mavi Elmaslar1953–2005
- Kuzey Amerika P-51D Mustang (1953–1959), Kuzey Amerika F-86F Sabre (1959–1968), Northrop F-5 (1968–2005)
- Hava Savunma KomutanlığıHava savunma komutanlığı karargahı · aktif
- Tahsis edilmiş uçak yok.
- 15. Taarruz Kanadı (A-29B'nin hizmete alınması)Saldırı kanadı · aktif
- Embraer A-29B Süper Tucano
- 710. Özel Harekat KanadıÖzel harekat kanadı (kara) · aktif
- Tahsis edilmiş uçak yok.
- Hava Eğitim, Öğretim ve Doktrin KomutanlığıEğitim komutanlığı · aktif
- Tahsis edilmiş uçak yok.
- PAF Uçuş OkuluUçuş eğitim okulu · aktif
- SIAI-Marchetti SF-260, Cessna T-41 Mescalero
- 100. Eğitim Kanadı
- Eğitmenler
- 570. Karma Taktik KanadıKompozit taktik kanat · aktif
- 15. Taarruz Kanadı
- Kuzey Amerika Rockwell OV-10 Bronco, MD Helikopterleri MD 520MG
- Hava Hareketlilik KomutanlığıHava Hareketliliği Komutanlığı Karargahı · aktif
- Tahsis edilmiş uçak yok.
- 220. Hava Nakliye KanadıHava taşımacılığı kanadı · aktif
- Lockheed C-130H/T Hercules, Airbus C-295M, PTDI NC212i
- 205. Taktik Helikopter KanadıHelikopter kanadı · aktif
- Sikorsky (PZL Mielec) S-70i Kara Şahin, Bell UH-1H/D
- 560. Hava Üssü GrubuHava üssü grubu · aktif
- Tahsis edilmiş uçak yok.
- Taktik operasyonlar komutanlığı/grubu, PalawanTaktik operasyon birimi · aktif
- Ayrılmış uçak
- 3. Hava TümeniHava kuvvetleri karargahı · aktif
- Tahsis edilmiş uçak yok.
- Taktik Operasyonlar Grubu 9Taktik operasyon grubu · aktif
- Ayrılmış uçak
- 206. Taktik Helikopter FilosuHelikopter filosu · aktif
- Bell UH-1H/D
- 25. Karma Saldırı Filosu
- Kuzey Amerika Rockwell OV-10 Bronco
- 15. Taarruz KanadıTruvalılar · Saldırı kanadı · aktif
- Embraer A-29B Süper Tucano, TAI T129B ATAK, MD Helikopterler MD 520MG, Kuzey Amerika Rockwell OV-10 Bronco (Aralık 2024'te hizmetten çıkarıldı)
- 590. Hava Üssü GrubuHava üssü grubu · aktif
- Tahsis edilmiş uçak yok.
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Filipin Hava Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları
2 Ocak: Askeri havacılık, Filipin Jandarma Hava Kolordusu olarak faaliyete geçti (PAF'ın kendi tarihlemesi); 1935 Ulusal Savunma Yasası, Commonwealth ordusuna bir hava kolu kazandırdı.
Hava kuvvetlerinin adı Filipinler Kara Kuvvetleri Hava Birliği (PAAC) olarak değiştirildi.
15 Ağustos: PAAC, ABD Ordusu'na katıldı. 10 ve 12 Aralık: Yüzbaşı Jesús Villamor, 6. Avcı Filosu'nun P-26 uçaklarını Japon baskınlarına karşı yönetti; Teğmen César Basa 12 Aralık'ta öldürüldü. Bataan 9 Nisan 1942'de düştü.
1 Temmuz: Filipin Hava Kuvvetleri ayrı bir kuvvet haline gelir ve bu tarih kuruluş yıldönümü olarak kutlanır; 94 numaralı Yürütme Emri ile Filipin Kara Kuvvetleri Hava Kuvvetleri, büyük bir komutanlık olarak Filipin Hava Kuvvetleri'ne dönüştürülür.
1952'de kurulan Mustang akrobasi ekibi, Mavi Elmaslar olarak anılmaktadır.
F-86 Sabre, Basa'da hizmete girerek P-51'in yerini aldı.
11 Şubat: 9. Taktik Savaş Uçağı Filosu, BM operasyonu (ONUC) için Kamina'dan Kongo'ya hareket ediyor.
1977 sonlarında: ABD Donanması'ndan 35 adet eski F-8H Crusader satın alındı; 25'i yenilendi.
1-9 Aralık: İsyancı subaylar Villamor, Sangley ve Mactan'ı ele geçirip T-28'lerle Manila'ya saldırdı; Clark'tan kalkan ABD F-4'leri caydırıcı sorti uçuşları gerçekleştirdi.
Pinatubo Yanardağı'nın patlaması Basa'ya ve yerde bekleyen F-8 filosuna zarar verdi; ABD, Clark'tan ayrıldı.
Eylül: F-5 uçakları yerine yenisi getirilmeden hizmetten çekildi ve Pakistan Hava Kuvvetleri jet savaş uçaklarından mahrum kaldı.
28 Kasım: İlk iki FA-50PH uçağı geldi; 12 uçağın sonuncusu ise 2017'de gelecek.
26 Ocak: Butig'deki ilk FA-50 savaş görevi. 23 Mayıs–23 Ekim: Marawi kuşatması; 31 Mayıs'taki hava saldırısında 11 Filipinli asker öldü.
13 Ekim: Clark'ta altı adet A-29B Super Tucano uçağı hizmete girdi.
23 Haziran: Capas'ta bir S-70i düştü, altı kişi öldü. 4 Temmuz: Sulu'nun Jolo kentinde bir C-130H düştü, 53 kişi öldü.
Temmuz: Dört FA-50, Avustralya'daki Pitch Black tatbikatına uçtu; bu, Pakistan Hava Kuvvetleri'nin (PAF) denizaşırı bir tatbikata ilk savaş uçağı konuşlandırmasıydı. 19 Aralık: Korgeneral Arthur Cordura komutan olarak atandı; 28 Aralık: OV-10 Bronco hizmetten çıkarıldı (bildirildi).
4 Mart: Bukidnon'da ilk FA-50 kaybı. 1 Nisan: ABD, 20 adet F-16'nın olası satışını onayladı. Haziran başı: KAI'den 12 adet FA-50 Block 70 siparişi verildi.
20 Mayıs: SF-260 uçağının ölümcül kazası, filo yere indirildi. Temmuz-Ağustos: FA-50'ler tekrar Pitch Black üssüne döndü. 26 Ağustos: 32 adet daha S-70i Black Hawk helikopteri teslim edildi, filo 47. oldu.
Filipin Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Japonya'nın Filipinler'i işgali 1941–1942 Birkaç eski P-26 savaş uçağıyla Japon hava saldırılarına karşı koydum, ardından Bataan'da kara savaşlarına katıldım.
- Hukbalahap isyanı 1946–1954 Komünist Hübâlahap isyanına karşı orduya hava desteği ve nakliye sağlanması.
- Birleşmiş Milletler Kongo Operasyonu (ONUC) 1963 Katanga ayrılıkçılığının son aşamasında bir savaş uçağı filosu BM hava kuvvetlerinde görev yaptı.
- Moro çatışması 1972– 2013'te Zamboanga'da olduğu gibi, AFP'ye Moro ayrılıkçı ve daha sonra İslamcı silahlı gruplara karşı yakın hava desteği ve hava taşımacılığı sağlandı.
- Komünist isyanı (Yeni Halk Ordusu) 1969– Yeni Halk Ordusu'na karşı yakın hava desteği, keşif ve hava taşımacılığı.
Filipin Hava Kuvvetleri gösteri ekibi
Her takımın kendine ait bir sayfası var: tarihçe, uçaklar, sergi, kazalar ve kaynaklar.
Who built the Philippine Air Force fleet
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
Zil, Cessna, Embraer, KAI, SIAI-Marchetti, ATR, AgustaWestland, Airbus, Elbit Sistemleri, Fokker, Gulfstream, Leonardo, Lockheed, Lockheed Martin, MD Helikopterleri, PT Dirgantara Endonezya, PZL-Świdnik, Sikorsky, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI / TUSAŞ)
Afterburner'dan Filipin Hava Kuvvetleri haberleri
MiGFlug dergisinin Filipin Hava Kuvvetleri ve kullandığı uçaklar hakkında yayınladığı her şey. Bu liste kendini yeniliyor; yeni Afterburner haberleri otomatik olarak burada görünüyor.
Filipin Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey
Filipin Hava Kuvvetleri'nin Filipince adı nedir?
Filipin Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
Filipin Hava Kuvvetleri hangi savaş uçaklarını kullanıyor?
Filipinler Gripen mi yoksa F-16 mı satın alacak?
Filipinler'in 2005'ten 2015'e kadar neden hiç savaş uçağı yoktu?
Jesús Villamor kimdi?
Filipin Hava Kuvvetlerinin Marawi'deki rolü neydi?
Mavi Elmaslar kimlerdi?
Filipin Hava Kuvvetleri'nin kaç adet Black Hawk insansız hava aracı var?
Filipin Hava Kuvvetleri Güney Çin Denizi'nde ne yapıyor?
Filipin Hava Kuvvetlerinin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- Filipin Hava Kuvvetleri: Filipin Hava Kuvvetleri (2010–2016)Resmi tarih sayfası: SF-260 alımları 2010–2011, W-3A Sokol 2012, C-295, Bell 412EP, AW109E, ilk iki FA-50PH 28 Kasım 2015'te, Zamboanga 2013, Yolanda.
- Filipin Hava Kuvvetleri: HakkımızdaResmi misyon ve vizyon açıklamaları.
- ABD Ordusu Askeri Tarih Merkezi: Filipinler'in Düşüşü, V. BölümLouis Morton'ın resmi tarihçesine göre, Aralık 1941'de operasyonel durumda olan P-26'lardan yalnızca birkaç tanesi eski modeldi.
- Lawphil: 94 No'lu Başkanlık Kararnamesi, 1947Bölüm 110: Filipin Kara Kuvvetleri Hava Kuvvetleri, Filipin Hava Kuvvetleri'ne dönüştürüldü ve ana komutanlık seviyesine yükseltildi.
- Inquirer: Marcos, PAF'ı 78. yıldönümünde övdü ve sarsılmaz desteğini taahhüt etti (1 Temmuz 2025)Villamor'da 1 Temmuz 2025'te 78. yıldönümü; yıl içinde 95 deniz devriye uçuşu ve 1.034 devriye uçuş saati.
- Birleşmiş Milletler: Kongo Cumhuriyeti – ONUC gerçekleri ve rakamlarıONUC birliklerine katkıda bulunan ülkeler arasında Filipinler de vardı; misyon Temmuz 1960 - Haziran 1964 tarihleri arasında gerçekleşti.
- Inquirer: Terör örgütlerinin sığınağına bombalar düştü (28 Ocak 2017)İlk FA-50 savaş görevi, Butig, Lanao del Sur, 26 Ocak 2017, 7. Taktik Avcı Filosu.
- Inquirer: Soruşturmacılar 2 askeri uçak kazasıyla ilgili raporu yayınladı (3 Eylül 2021)23 Haziran 2021'de Tarlac, Capas'ta S-70i uçağı düştü (altı kişi öldü); 4 Temmuz 2021'de Sulu'da C-130 uçağı düştü (53 kişi öldü).
- Inquirer: Savunma Bakanlığı, Filipinler'in ABD firmasından 3 adet yepyeni C-130 uçağı satın alacağını açıkladı (17 Ekim 2023)Üç adet C-130J-30; teslimat tarihleri sırasıyla Temmuz 2026, Ekim 2026 ve Ocak 2027 olarak planlanmıştır.
- Filipinler Savunma Kaynağı: C-130J Super Hercules satın alma projesiŞubat 2023'te imzalanacak sözleşme, 22,2 milyar PHP tutarında olup, 220. Hava Nakliye Kanadı için üç uçak içermektedir.
- Savunma Haberleri: Filipinler, Güney Kore'den 12 adet daha FA-50 savaş uçağı sipariş etti (5 Haziran 2025)Yaklaşık 700 milyon ABD doları; teslimat 2030 civarında; çok amaçlı savaş uçağı programı henüz kesinleşmedi.
- Inquirer / PNA: Filipinler, Güney Kore'den 12 adet FA-50 savaş uçağı satın aldı (14 Haziran 2025)FA-50 Blok 70, 700 milyon ABD dolarının üzerinde değere sahip, 2030 yılına kadar aşamalı teslimatlar; ilk 12 gemilik parti 18,9 milyar PHP'ye mal oldu.
- Inquirer: Pakistan Hava Kuvvetleri, Bukidnon'daki ölümcül kazanın ardından FA-50 filosunu yere indirdi (6 Mart 2025)FA-50 tipi uçak, 4 Mart 2025'te gece destek görevi sırasında kayboldu; iki pilot hayatını kaybetti; bu, bu tip uçağın ilk kaybı; geriye 11 adet kaldı.
- Inquirer: PAF son 7 Black Hawk helikopterini teslim aldı, 32 helikopterlik alım tamamlandı (26 Ağustos 2026)16 adet S-70i (2019 sözleşmesi) artı 32 adet (2022 sözleşmesi); filoda toplam 47 adet; Ağustos 2026'da Korgeneral Arthur Cordura komutan olacak.
- GMA Haberleri: Arthur Cordura, Hava Kuvvetleri'nin yeni komutanı olarak atandı (19 Aralık 2024)Başkan Marcos tarafından Genelkurmay Başkanı ve Generaller Kurulu'nun tavsiyesi üzerine onaylanan atama.
- Inquirer: AFP, Filipinler'e olası F-16 satışını memnuniyetle karşılıyor (2 Nisan 2025)DSCA'nın 1 Nisan 2025'te açıkladığı üzere, ABD Dışişleri Bakanlığı yaklaşık 5,5 milyar dolar değerindeki 20 adet F-16 uçağının alımını onayladı.
- Inquirer: Hava Kuvvetleri İsveç yapımı Gripen jetlerini gözlem altında tutuyor (17 Eylül 2021)Lorenzana: 60 milyar PHP ile iki F-16 veya altı Gripen alınabilir.
- Araştırmacı: Lorenzana, PAF için 6 Super Tucano'ya daha ilgi gösteriyor (14 Ekim 2020)13 Ekim 2020'de Clark'ta 4,7 milyar PHP karşılığında altı adet A-29B uçağı hizmete girdi; 15. Saldırı Kanadı.
- Pitz Savunma Analizi: Pakistan Hava Kuvvetleri İçin Ek A-29 Super Tucano mu? (27 Ocak 2025)Altı adet daha A-29, 6,6 milyar PHP, ihale kararı 19 Aralık 2024; OV-10 hizmet dışı bırakılma tarihi 28 Aralık 2024. Savunma blogu, kaynak belirtilerek kullanılmıştır.
- Inquirer: PH'nin satın aldığı 6 Türk saldırı helikopterinden ilk 2'si Eylül ayında geliyor (25 Mayıs 2021)Altı adet T129 ATAK, 13 milyar PHP, 15. Taarruz Kanadı; teslimatların 2021-2023 yılları arasında yapılması planlanıyor.
- Inquirer: SF-260 uçaklarının yere indirilmesi, Pakistan Hava Kuvvetleri pilot eğitiminin son aşamasını aksattı (26 Mayıs 2026)SF-260 tipi uçak, 20 Mayıs 2026'da Benguet, Tuba'da düştü, iki pilot hayatını kaybetti; 16 adet SF-260 tipi uçak yere indirildi.
- Inquirer: AFP EastMinCom, Agusan del Sur'da PAF helikopterinin düştüğünü doğruladı (4 Kasım 2025)Tropikal Fırtına Tino'ya yönelik yardım uçuşları sırasında Super Huey helikopteri Loreto yakınlarında kayboldu.
- Inquirer: PH'nin dört FA-50 uçağı Avustralya'ya geldi, bu da ilk yurtdışı konuşlandırması anlamına geliyor (10 Temmuz 2024)Darwin'de Pitch Black 2024 için dört adet FA-50 uçağı ve 162 personel hazır bulunuyor.
- Inquirer: Filipin Hava Kuvvetleri, Avustralya'nın 2026 Pitch Black tatbikatına katılıyor (7 Ağustos 2026)Dört adet FA-50, bir adet C-130 ve yaklaşık 200 personel, 20 Temmuz - 7 Ağustos 2026 tarihleri arasında.
- Inquirer: Filipinler ve ABD Hava Kuvvetleri, 3. ortak devriyenin bir sonraki aşamasını gerçekleştiriyor (19 Şubat 2024)Üç FA-50 uçağı ve bir ABD Hava Kuvvetleri B-52H uçağı; ilk ortak devriye Kasım 2023'te.
- Inquirer: 500'den fazla Filipin-ABD hava kuvvetleri askeri otuz yıl sonra savaş oyunlarına yeniden başladı (2 Mayıs 2023)Cope Thunder 1976–1990, Mayıs 2023'te Clark'ta yeniden başladı.
- Inquirer: PAF, Batı Filipin Denizi yakınlarında en yeni hava gözetleme sistemini tanıttı (20 Aralık 2023)Wallace Hava Üssü'ndeki Mitsubishi Electric radar sistemi; 5,5 milyar PHP karşılığında üç sabit ve bir mobil radar.
- Inquirer: Marcos: PAF hava nakliye kanadı, hızlı afet müdahalesinin anahtarı (2 Eylül 2026)Villamor'daki 250. Başkanlık Hava Nakliye Kanadı'nın 58. yıldönümü.
- Daimi Tahkim Mahkemesi: Güney Çin Denizi Tahkim Davası (Filipinler - Çin)12 Temmuz 2016 tarihli karar; Çin'in kabul etmeme ve katılmama yönündeki açık tutumu.
- Dış İlişkiler Konseyi: Güney Çin Denizi'ndeki bölgesel anlaşmazlıklarDavacı ülkeler: Çin, Tayvan, Vietnam, Malezya, Brunei, Filipinler; Çin, mahkemenin yetkisini reddediyor.
- Filipinler Cumhuriyeti Resmi Gazetesi: Filipin Hava Kuvvetleri TarihiResmi bilgi: Zablan Field uçuş okulu 11 Mayıs 1936'dan itibaren; Nichols fonlaması Ağustos ve Ekim 1941; Batangas'ta on iki P-26'dan oluşan 6. Avcı Filosu.
- USGS: Casadevall, Delos Reyes ve Schneider, 1991 Pinatubo Patlamaları ve Uçak Operasyonları Üzerindeki EtkileriClark ve Basa'da kül yükleri; Basa'da 11 adet F-5 uçağı koruma altına alındı; Manila havaalanı 15-19 Haziran 1991 tarihleri arasında kapatıldı; Clark ve Basa'nın sınırlı olarak yeniden açılması 1992'de gerçekleşti.
- GlobalSecurity: Basa Hava ÜssüKoordinatlar, 8.000 ft pist, devir tarihi 2 Mayıs 1947, yeniden adlandırma 20 Nisan 1948, F-5A ve F-8 tarihleri, 1989 F-5A saldırıları, Pinatubo hasarı.
- Pasifik Batıkları: Floridablanca Havaalanı (Basa Hava Üssü)Savaş öncesi bombardıman uçağı alanı; Del Carmen No. 2 ile muhtemel özdeşlik; 1945'te 312. Bombardıman Grubu ve 348. Avcı Grubu; B-32.
- Basa Hava Üssü'nün Kısa Tarihi (5. Avcı Kanadı blogu)Resmi olmayan filo tarihi; 22 Ağustos 1947 başlangıç, 24 Ekim 1947 filo aktivasyonu, Blue Diamonds'ın kurucusu. Yayıncı belirtilmemiş; sadece diğer kaynaklarla birlikte kullanılmıştır.
- Filipin Hava Kuvvetleri: resmi web sitesi (Basa Hava Üssü'nde Cope Thunder PH 24-1 sivil-askeri işbirliği)18 Nisan 2024'te Basa'da CAAP kontrolörlerine Cope Thunder 24-1 tatbikatı sırasında FA-50PH ve F-16 uçakları hakkında bilgilendirme yapıldı.
- GlobalSecurity: Sangley Point / Danilo Atienza Hava Üssüİspanyol ve ABD denizcilik tarihi, 1955'ten itibaren NAS (Deniz Hava Üssü), 1 Eylül 1971'de devir teslim, 1989 darbesi, Atienza'nın ölümü, 8.000 fitlik pist.
- Metro Cagayan de Oro Geliştirme: Lumbia Hava Üssü, Albay Godofredo Juliano Hava Üssü olarak yeniden adlandırıldı (15 Mart 2026)İsim değişikliği; Juliano'nun kariyeri; 15. Saldırı Kanadı (Truvalılar) ve filoları. Yerel haber sitesi.
Rakamlar 30.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: Kıdemli Hava Eri Mitchell Corley / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Filipinler Silahlı Kuvvetleri / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: SAC Adam Fletcher / İngiltere Savunma Bakanlığı / Wikimedia Commons (OGL v1.0) · Fotoğraf: Filipinler Hava Kuvvetleri / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Yakitaki26 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Lawrence Ruiz / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Jerry Gunner, Lincoln, İngiltere / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: RoyKabanlit / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri fotoğrafı, Kıdemli Hava Eri Sebastian Romawac / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Çavuş Ariel J. Solomon / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraflar: ABD Hava Kuvvetleri / Wikimedia Commons (kamu malı) · Fotoğraf: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)