בחרו עמוד

חיל האוויר הפיליפיני

סדר הקרב · הפיליפינים

חיל האוויר הפיליפיני

Hukbong Himpapawid ng Pilipinas

חיל האוויר הפיליפיני (Hukbong Himpapawid ng Pilipinas), שהיה עצמאי מאז ה-1 ביולי 1947 וצאצא של חיל האוויר שמטוסי ה-P-26 שלו נלחמו ביפנים בדצמבר 1941, עבר ממטוסי סייברס ו-F-5 לעשר שנים ללא מטוסי קרב כלל לאחר 2005, ובשנת 2026 הוא בונה מחדש כ-11 מטוסי FA-50, 47 מטוסי בלק הוקס ומשימה בים סין הדרומי, כאשר מטוסי הקרב הרב-תפקידיים שלו עדיין לא הוחלט.

0מטוסי קרב
10בסיסי אוויר פעילים
1947מְבוּסָס
9סוגים שהוצאו משימוש
צילום: טייס בכיר מיטשל קורלי / ויקימדיה (נחלת הכלל)
מְדִינָההפיליפיניםמְבוּסָס1947סטָטוּספָּעִילמַטֶהקולונל חסוס וילמור בסיס אוויר, פאסאימְפַקֵדארתור מ. קורדורה
הסיפור

סיפור חיל האוויר הפיליפיני: מטוסי P-26 נגד יפן, עשר שנים ללא מטוסי קרב ושמירה בים סין הדרומי

1935–1947: חיל אוויר של הצבא, ושלושה ימים בדצמבר 1941

תחילתה של התעופה הצבאית של הפיליפינים היא ה-2 בינואר 1935, כאשר הופעל חיל אוויר במשטרה; על פי חוק ההגנה הלאומית של חבר העמים הבריטי, בשנת 1936 הוא הפך לחיל האוויר של צבא הפיליפינים. הוא היה קטן וציוד אמריקאי, וב-15 באוגוסט 1941 הוא גויס לצבא ארה"ב. כאשר יפן תקפה בדצמבר 1941, מטוסי הקרב שלו היו מטוסי בואינג P-26, שההיסטוריה של צבא ארה"ב מכנה מיושנים. ב-10 בדצמבר, קפטן חסוס וילמור הוביל את טייסת המרדף השישית נגד פשיטה יפנית וזכה לקרדיט על שתיים מארבע תביעות הטייסת; ב-12 בדצמבר, חמישה מטוסי P-26 קיבלו מבנה גדול בהרבה מעל בטנגס, וסגן סזאר באסה נהרג. וילמור הפך לפיליפיני היחיד שזכה פעמיים בצלב השירות המצוין. התביעות מעולם לא הותאמו לרישומים היפניים, והמחווה לא יכלה לעצור את הפלישה: בטאן נפלה באפריל 1942.

שנות ה-1947–1970: מוסטנגים, סייברס, בלו דיימונדס והקונגו

זרוע האוויר נבנתה מחדש לאחר השחרור והפכה לחיל אוויר עצמאי ב-1 ביולי 1947, התאריך בו חיל האוויר האמריקאי עדיין חוגג. מטוס הקרב הראשון שלה היה ה-P-51D מוסטנג, שהוטס נגד המרד בהוקבלאהאפ, ומשנת 1953, על ידי צוות "הדיימונדס הכחולים", אחד מצוותי האווירובטיקה הרשמיים הוותיקים ביותר בכל מקום. ה-F-86 סייבר הגיע לבאסה בשנת 1957 והדיימונדס הכחולים הטיסו אותו משנת 1959; בפברואר 1963, טייסת הקרב הטקטית התשיעית יצאה לקמינה שבקונגו עבור האו"ם, הפריסה הזרה הראשונה של חיל האוויר האמריקאי. ה-Northrop F-5 הגיע בעקבותיו באמצע שנות ה-60, וחיל האוויר האמריקאי הסמוך בקלארק ניהל את תרגילי קופ ת'אנדר עם חיל האוויר האמריקאי משנת 1976.

1977–2005: צלבנים, הפיכות ודעיכה איטית

בסוף 1977 רכשה ממשלת מרקוס 35 מטוסי F-8H קרוסאדר לשעבר של חיל הים האמריקאי, 25 מהם שופצו על ידי וויט. אלה היו מטוסי הקרב החזקים ביותר של חיל האוויר האמריקאי והכי פחות ניתנים לתמיכה: הם קורקעו ב-1988, והתפרצות הר הגעש פינטובו ב-1991 הרסה את מטוסי הקרב המאוחסנים בבאסה. גם חיל האוויר נגרר לפוליטיקה. בדצמבר 1989, קציני המורדים השתלטו על וילמור, סנגלי ומקטן והטיסו מטוסי T-28 נגד מלאקניאנג ומפקדת הצבא והמשטרה; רק מטוסי F-4 אמריקאים שטסו מעל בסיסי המורדים מקלארק סיימו את התקיפות האוויריות. שנתיים לאחר מכן האמריקאים עזבו את קלארק וקופ ת'אנדר הסתיימה; לא נקנו מטוסי קרב חדשים, ומטוסי ה-F-5 המשיכו לשרת לבדו.

2005–2017: עשר שנים ללא לוחמים, ומראווי

בספטמבר 2005 הוצאו משימוש מטוסי ה-F-5 האחרונים ולא היה להם תחליף. במשך עשור לא היו בפיליפינים מטוסי קרב; עבודת התקיפה נפלה על מטוסי אימון מדגם SF-260 ו-AS-211 ועל מטוסי ברונקוס מדגם OV-10 ישנים, בעוד שכוח המסוקים הטיס מטוסי Huey שחוקים. המודרניזציה חודשה ב-2010: מטוסי SF-260, מטוסי סוקול פולנים מדגם W-3A, מטוסי תובלה מדגם C-295, מטוסי Bell 412, מטוסי קרב מדגם AW109, וב-28 בנובמבר 2015, שני הראשונים מתוך 12 מטוסי FA-50PH קוריאניים. עד מהרה הם היו במלחמה. ה-FA-50 הפציץ לראשונה את בוטיג בינואר 2017, וממאי עד אוקטובר 2017 טס חיל האוויר הקוריאני לאורך כל המצור על מאראווי. מבצע זה הראה את העלות של חיל האוויר ללמידה מחדש של סיוע אווירי קרוב: תקיפת SF-260 הרגה 11 חיילים פיליפינים ב-31 במאי, ופצצת FA-50 שהחטיאה ב-250 מטרים הרגה שניים נוספים.

2018–2026: הבלאק הוקס, שוב ה-FA-50 והים

מאז 2018 הכסף זרם בצורה יציבה יותר, אם כי באופן לא אחיד. שישה מטוסי A-29B סופר טוקאנו הגיעו בשנת 2020; הבלאק הוק הפך לעמוד השדרה של כוח המסוקים, והגיע ל-47 באוגוסט 2026; מטוסי T129 טורקיים ומכ"מים יפניים הגיעו בעקבותיהם, ו-12 מטוסי FA-50 בלוק 70 הוזמנו בשנת 2025. עלות הפעלת מטוסים ישנים נחשבה בחיי אדם, ובמיוחד ה-C-130H שהתרסק בג'ולו ב-4 ביולי 2021 עם 53 הרוגים. המוקד האסטרטגי הופנה לים סין הדרומי, שם לסין, טייוואן, וייטנאם, מלזיה, ברוניי והפיליפינים יש תביעות וסין דוחה את פסיקת בית הדין משנת 2016 שהעדיפה את מנילה. סיורים משותפים עם ארה"ב ומסעות FA-50 לאוסטרליה מראים את הכיוון; מטוס הקרב הרב-תכליתי שחיל האוויר הסיני רצה במשך שני עשורים עדיין לא הוזמן.

זרוע האוויר שוקמה לאחר השחרור והפכה לשירות עצמאי ב-1 ביולי 1947, התאריך בו עדיין חוגג חיל האוויר הפדרלי. מטוס הקרב הראשון שלה היה ה-P-51D מוסטנג, שהוטס נגד המרד בהוקבלאהאפ, ומשנת 1953, על ידי ה-Blue Diamonds, אחת מקבוצות האווירובטיקה הרשמיות הוותיקות ביותר בכל מקום.חיל האוויר הפיליפיני · אומת 30-09-2026
במבט חטוף

חיל האוויר הפיליפיני במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
Hukbong Himpapawid ng Pilipinasשם פיליפיני כפי שניתן בוויקיפדיה; אנגלית היא שפת העבודה של השירות והאתר הרשמי שלו משתמש ב"חיל האוויר הפיליפיני""
מְבוּסָס
1 ביולי 1947תאריך יום השנה. חיל האוויר הצבאי מתוארך ל-2 בינואר 1935 (חיל האוויר של המשטרה), שונה שמו לחיל האוויר של צבא הפיליפינים בשנת 1936; צו נשיאותי מס' 94 משנת 1947 הפך את חיל האוויר של צבא הפיליפינים לפיקוד מרכזי.
חלק מ
כוחות הצבא של הפיליפיניםתחת משרד ההגנה הלאומי; מזכיר גילברטו תאודורו ג'וניור.
מַטֶה
קולונל חסוס וילמור בסיס אוויר, פאסאישדה ניקולס לשעבר, שחולק מסלולי המראה עם נמל התעופה הבינלאומי נינוי אקינו
גנרל מפקד
סגן גנרל ארתור מ. קורדורהמונה ב-19 בדצמבר 2024; בתפקיד באוגוסט 2026
מוֹטוֹ
שומרי שמינו היקרים, נושאי התקווהכפי שניתן על ידי ויקיפדיה

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-17,600 חיילים פעילים, 16,000 חיילים במילואיםנתוני ויקיפדיה; ה-PAF לא פרסם את המספר הכולל של הדפים אליהם הגיעו
מטוסי קרב
  • FA-50PH — 11 (12 נמסרו, אחד אבד ב-2025)
  • A-29B סופר טוקאנו - 6, שישה נוספים הוזמנו
  • T129B ATAK - שישה הוזמנו
  • AW109E, MD 520MG - המספרים לא אושרו

אין מטוסי קרב רב-משימתיים; 12 מטוסי FA-50 Block 70 הוזמנו בשנת 2025

תחבורה וסיור
  • C-130H/T - מספר טרם אושר; שלושה C-130J-30 הוזמנו
  • C-295M, NC212i, ATR 72MP, ססנה 208B
  • G280 ו-F28 VIP

כנף הרכבת האווירית ה-220 וכנף הרכבת האווירית הנשיאותית ה-250 מטיסות את מטוסי התובלה.

מסוקים
  • S-70i בלק הוק — 47
  • UH-1H/D, Bell 412EP, W-3A סוקול - המספרים לא אושרו

לפי אינקוויירר, הפיליפינים הם מפעילת ה-S-70i הגדולה ביותר.

נעלי ספורט
  • SF-260 — 16 (קורקע במאי 2026)
  • T-41 מסקלרו

ססנה ו-T-41 כיסו את השלב הסופי של אימון הטייסים במהלך קרקוע מטוסי SF-260.

רחפנים
הרמס 900, הרמס 450, ScanEagle IIהמספרים לא אושרו

תַשׁתִית

בסיסי אוויר עיקריים
  • וילמור, פאסאי - מטה, אגף הרכבת אוויר נשיאותי 250
  • באסה, פמפנגה - אגף קרב 5, FA-50
  • קלארק, פמפנגה - A-29B הוזמן כאן בשנת 2020
  • מקטן (בניטו אבואן), סבו
  • בזיליו פרננדו, ליפא, בטנגאס
  • אנטוניו באוטיסטה, פוארטו פרינססה, פאלאוואן
  • אדווין אנדרוז, זמבואנגה

ויקיפדיה מונה 23 בסיסי אוויר ותחנות מרכזיות; ראו את רשימת התחנות

בסיסים אמריקאים לשעבר
  • קלארק - חיל האוויר האמריקאי עד 1991
  • באסה — אתר EDCA; שיקום מסלול ההמראה הושלם בנובמבר 2023

קלארק נסגר כבסיס אמריקאי לאחר התפרצות פינאטובו ודחיית הסנאט לאמנה חדשה; קופ ת'אנדר חודש לפעול שם בשנת 2023

מעקב אווירי
מכ"מים ארוכי טווח של מיצובישי אלקטריקשלושה מכ"מים קבועים ומכ"ם נייד אחד תמורת 5.5 מיליארד פזו פיליפיני; אתר תחנת האוויר וואלאס בלה יוניון פונה לים המערבי של הפיליפינים
צוות התצוגה
בלו דיימונדס (לא פעיל מאז 2005)הוקם ב-1952; טס במטוסי P-51D, F-86F ו-F-5
מאמץ סיור
95 טיסות סיור ימיו-1,034 שעות טיסה של סיורים אוויריים וימיים בשנה עד יולי 2025, לפי נתוני PAF
מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר הפיליפיני

המפקדה הכללית בוילמור, שעסקה בהגנה אווירית, ניידות אווירית, אימונים וכנפי קרב, תקיפה ותובלה אווירית, התפרסה מלוזון למינדנאו. מטוסי ה-FA-50 טסים מבאסה, כנף התקיפה ה-15 עם הסופר טוקאנוס ומסוקי הקרב שלה ממוקמת בלומביה, מטוסי התובלה וצי הבלאק הוק הם תשובה למקטן, ומטוסי הנשיא טסים מוילמור. לחיל האוויר המלכותי לא היו מטוסי קרב מספטמבר 2005 ועד להגעתם של מטוסי ה-FA-50 הראשונים בנובמבר 2015.

AM

רַב אַלוּףארתור מ. קורדורהמפקד גנרל, חיל האוויר הפיליפיני · בתפקיד מאז 2024
מפקדה כללית, חיל האוויר הפיליפיני
מַטֶה

מפקדה כללית, חיל האוויר הפיליפיני

וילמור

בבסיס האוויר קולונל חסוס וילמור בפאסאי, אשר חולק את מסלולי ההמראה שלו עם נמל התעופה הבינלאומי נינוי אקינו; חיל האוויר PAF הוא חלק מכוחות המזוינים של הפיליפינים. סגן גנרל ארתור מ. קורדורה מכהן כמפקד גנרל מאז אישור מינויו ב-19 בדצמבר 2024.

קו החזית

כנף הקרב החמישית

באסה

כל מטוסי קרב של טייסת הקרב הטקטית השביעית (FA-50PH) מאז המוסטנג, וכעת ה-FA-50PH: 12 סופקו מנובמבר 2015, אחד אבד ב-4 במרץ 2025. מטוסי ה-FA-50 של טייסת הקרב הטקטית השביעית טסו במשימת הקרב הראשונה מהסוג, בבוטיג, ב-26 בינואר 2017; 12 מטוסי FA-50 מדגם Block 70 הוזמנו ביוני 2025.

לְהַכּוֹת

כנף התקיפה ה-15

לומביה, קגיאן דה אורו

הטרויאנים: שישה מטוסי A-29B סופר טוקאנוס, שהוזמנו בקלארק ב-13 באוקטובר 2020, ושישה נוספים הוזמנו, ומסוקי תקיפה T129B. ויקיפדיה מחזיקה בכנף בלומביה מאז פברואר 2017; לא אושר היכן כל סוג טס מיום ליום. ה-OV-10 ברונקו הוצא משירות בדצמבר 2024.

ניידות אווירית

פיקוד הניידות האווירית

מקטן

מטוסי ה-C-130, ה-C-295 וה-NC212is של כנף הרכבת האווירית ה-220, ולפי ויקיפדיה, כנף המסוקים הטקטית ה-205, שמטוסי ה-S-70i Black Hawks שלה הגיעו למספר ה-47 באוגוסט 2026 והם מפוזרים על פני האזורים. שלושה מטוסי C-130J-30 הוזמנו.

נְשִׂיאוּתִי

כנף הרכבת האווירית הנשיאותית ה-250

וילמור

מטוסי ה"בלו-בירדס" מטיסים את הנשיא, את המשפחה הראשונה ואת ראשי המדינות המבקרים, כאשר בין מטוסיהם מטוסי G280 ו-F28; הכנף ציינה את יום השנה ה-58 שלה בוילמור ב-2 בספטמבר 2026.

הגנה אווירית

פיקוד ההגנה האווירית

קלארק

לפי ויקיפדיה, המטה שלו מוצב בקלארק, מאז עזיבתו של חיל האוויר האמריקאי בנובמבר 1991. מכ"מי הטווח ארוך של מיצובישי אלקטריק של חיל האוויר הפיליפיני כוללים אתר בתחנת האוויר וואלאס בלה יוניון, הפונה למה שמנילה מכנה ים הפיליפינים המערבי.

הַדְרָכָה

פיקוד חינוך, אימון ותורת אוויר

פרננדו, ליפה

הוקם בשנת 1999 כאשר כנף האימונים ה-100 הושבתה, יחד עם בית הספר לטיסה של PAF בליפה. 16 מטוסי האימונים מדגם SF-260 הושארו על הקרקע לאחר התרסקות קטלנית בטובה, בנגט, ב-20 במאי 2026.

בשירות

מה טס חיל האוויר הפיליפיני היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
KAI FA-50PH נשר קרבבשירות מטוסי קרב קלים ומטוסי אימון קרב מובילים 11 2015 — 12 נמסרו בין 28 בנובמבר 2015 ל-2017; אחד אבד ב-4 במרץ 2025, ונותר 11.
אמבראר A-29B סופר טוקאנובשירות התקפה קלה ונגד התקוממות 6 2020 — שישה הוזמנו בקלארק ב-13 באוקטובר 2020; שישה נוספים הוזמנו בדצמבר 2024.
טאי T129B ATAKבשירות מסוק תקיפה — — שישה הזמינו תמורת 13 מיליארד פזו פיליפיני; המספר שסופק עד 2026 לא אושר במקורות אליהם הגיעו.
AgustaWestland AW109E Powerבשירות מסוק חמוש — — המספר לא אושר.
מסוקי MD MD 520MGבשירות מסוק תקיפה קל — — המספר לא אושר.
סיקורסקי (PZL Mielec) S-70i בלאק הוקבשירות מסוק קרב כלי עזר 47 2020 — 48 נקנו (16 במסגרת חוזה משנת 2019, 32 במסגרת חוזה משנת 2022); אינקוויירר מציינת 47 בצי לאחר ששבעת המטוסים האחרונים הגיעו באוגוסט 2026. אחד התרסק בקאפאס, טרלק, ב-23 ביוני 2021.
בל UH-1H/D ("יואי" ו"סופר יואי")בשירות מסוק שירות — — המספר לא אושר; מוחלף על ידי ה-S-70i.
בל 412EPבשירות כלי נשק ומסוק VIP — — המספר לא אושר.
PZL-סווידניק W-3A סוקולבשירות מסוק שירות וחיפוש והצלה — 2012 — המספר לא אושר.
לוקהיד C-130H/T הרקולסבשירות תובלה טקטית — 1976 — גודל הצי לא אושר; מטוס C-130 משופץ התקבל מארצות הברית בפברואר 2024.
איירבוס (CASA) C-295Mבשירות תחבורה בינונית — — המספר לא אושר.
PT Dirgantara Indonesia NC212iבשירות תחבורה קלה — — המספר לא אושר.
ATR 72MPבשירות סיור ימי — — המספר לא אושר.
ססנה 208B גרנד קרוואן EXבשירות תחבורה קלה ו-ISR — — המספר לא אושר.
אלביט הרמס 900 והרמס 450בשירות רחפנים לגובה בינוני ועמידות לאורך זמן — — המספר לא אושר.
SIAI-Marchetti / Leonardo SF-260FH ו-SF-260TPבשירות מאמן ראשי והתקפה קלה 16 — 16 מטוסים הושארו על הקרקע לאחר ההתרסקות הקטלנית בטובה, בנגט, ב-20 במאי 2026.
ססנה T-41B/D מסקלרובשירות מאמן ראשי — — המספר לא אושר.
SIAI-Marchetti (Aermacchi) AS-211 Warriorבשירות מאמן סילון ותקיפה קלה — — סטטוס פעיל בשנת 2026 לא אושר.
גאלפסטרים G280 ופוקר F28בשירות הסעות VIP — — מספרים לא אושרו.
S-70i47
SF-26016
FA-50PH11
A-29B6

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
קאי FA-50 בלוק 70בהזמנה 12 חוזה עם KAI נחתם בתחילת יוני 2025, בשווי של למעלה מ-700 מיליון דולר הכולל ציוד משימה, לוגיסטיקה והדרכה; אספקות מדורג על פני חמש שנים, כולן עד לסביבות שנת 2030.

יוֹתֵר

מוסיף מכ"ם AESA ותדלוק אוויר-אוויר. שנת המסירה הראשונה לא פורסמה.
לוקהיד מרטין C-130J-30 סופר הרקולסבהזמנה 3 2026 חוזה בשווי 22.2 מיליארד פזו פיליפיני מפברואר 2023 עבור כנף הרכבת האווירית ה-220 (קוצץ מחמישה מטוסים).

יוֹתֵר

ה-DND תכננה משלוחים ליולי 2026, אוקטובר 2026 וינואר 2027; מקורות שהגיעו אליהם לא אושרו מועד הגעה עד ה-30 בספטמבר 2026.
אמבראר A-29B סופר טוקאנובהזמנה 6 2026 כ-6.6 מיליארד פזו פיליפיני, הודעת הזכייה ב-19 בדצמבר 2024; המסירה צפויה ב-2026, מה שיספק לכנף התקיפה ה-15 שנים עשר. המסירה לא אושרה.
הופעל בעבר

כל סוג שחיל האוויר הפיליפיני הוציא לגמלאות

9 סוגים, החל ממטוס הבואינג P-26A Peashooter ועד למטוס הרוקוול OV-10 ברונקו מדגם נורת' אמריקן. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
נורת' אמריקן רוקוול OV-10 ברונקו התקפה קלה ותצפית — — A-29B סופר טוקאנו המספר לא אושר.
נורת'רופ F-5A/B פרידום פייטר לוֹחֶם — 1964–2005 FA-50PH (לאחר הפסקה של עשר שנים) המספר לא אושר.
ווט F-8H קרוסיידר לוֹחֶם 25 1977–1988 — 35 מטוסי F-8H לשעבר של חיל הים האמריקאי נקנו בסוף 1977; 25 שופצו על ידי Vought, 10 שימשו כחלקי חילוף.
נורת' אמריקן F-86F/D סייבר לוֹחֶם — 1957–1980 F-5A, F-8H המספר לא אושר.
מוסטנג P-51D של צפון אמריקה לוֹחֶם — 1947–1959 F-86 סייבר המספר לא אושר.
בואינג P-26A Peashooter לוֹחֶם 12 1941–1941 — מספר 12 במלאי של חיל האוויר של צבא הפיליפינים משנת 1941 לפי ויקיפדיה; ההיסטוריה הרשמית של צבא ארה"ב מדברת רק על קומץ מטוסים מבצעיים.
מרטין B-10B מַפצִיץ 3 — — שלושה בשנת 1941 לפי ויקיפדיה.
לוקהיד T-33 נוטינג סטאר מאמן סילון — — — מספר ותאריכים לא אושרו.
צפון אמריקן T-28 טרויאן מאמן ונגד התקוממות — — — מספר ותאריכים לא אושרו.
בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר הפיליפיני

סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. וילמור, באסה, קלארק, מקטן וסנגלי פוינט נבנו על ידי האמריקאים, וקלארק ומקטן עברו לידי חיל האוויר הפיליפיני כאשר כוחות ארה"ב עזבו ב-1991; באסה, אנטוניו באוטיסטה ולומביה הן בין המיקומים שסוכמו עבור כוחות ארה"ב במסגרת הסכם שיתוף הפעולה הביטחוני המשופר. אנטוניו באוטיסטה בפלאוואן הוא הבסיס הקרוב ביותר לאיי ספרטלי, אשר סין, טייוואן, וייטנאם, מלזיה, ברוניי והפיליפינים טוענות לבעלותם במלואם או בחלקם. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים סיכה.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס

הפיליפינים

2 מתוך 10 הבסיסים הנ"ל נמצאים מחוץ לפיליפינים, כך שמפת העולם צריכה להימשך אחורה עד שלא ניתן יהיה להבחין בין שדות התעופה המקומיים. אותן סיכות שוב, בלי הבסיסים מעבר לים.

בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
אנטוניו באוטיסטהפוארטו פרינססה, פאלאוואן (מימרופה) RPVP פָּעִיל —
  • פיקוד/קבוצה של מבצעים טקטיים, פאלאוואן: מטוסים מנותקים (סוגים לא אושרו)
בזיליו פרננדוליפה, בטנגאס (קלברזון) פָּעִיל —
  • פיקוד חינוך, אימון ותורת אוויר: אין מטוסים שהוקצו
  • בית הספר לטיסה של PAF: SIAI-Marchetti SF-260, ססנה T-41 מסקלרו
  • כנף האימונים ה-100: נעלי ספורט (סוגים לא אושרו)
סזאר באסהפלורידהבלנקה, פמפנגה (מרכז לוזון) RPUF פָּעִיל —
קלארקאנג'לס ומבלקט, פמפנגה (מרכז לוזון) RPLC פָּעִיל 02/203,200 מטראספלט/בטון
קולונל ארנסטו רבינאקאפס, טרלק (מרכז לוזון) RPLQ פָּעִיל —
  • אגף המבצעים המיוחדים ה-710: אין מטוסים שהוקצו
קולונל גודופרדו ג'וליאנוLumbia, Cagayan de Oro, Misamis Oriental (צפון מינדנאו) RPML פָּעִיל —
קולונל חסוס וילמורפאסאי, מטרו מנילה (אזור הבירה הלאומי) RPLL פָּעִיל —
דנילו אטיאנזהSangley Point, Cavite City, Cavite (Calabarzon) RPLS פָּעִיל 07/252,367 מטר
אדווין אנדרוזהעיר זמבואנגה (חצי האי זמבואנגה) RPMZ פָּעִיל 09/272,611 מטר
  • דיוויזיית האוויר השלישית: אין מטוסים שהוקצו
  • קבוצת מבצעים טקטיים 9: מטוסים מנותקים (סוגים לא אושרו)
  • טייסת המסוקים הטקטית ה-206: בל UH-1H/D
  • טייסת ההתקפה המשולבת ה-25: נורת' אמריקן רוקוול OV-10 ברונקו
מקטן-בניטו אבואןלאפו-לאפו סיטי, אי מקטן, סבו (איי ויסאיאס המרכזיים) RPVM פָּעִיל —

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר הפיליפיני

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. חיל האוויר הנשיאותי מאורגן בכנפיים ממוספרות - כנף הקרב החמישית, כנף התקיפה ה-15, כנף המסוקים הטקטית ה-205, כנף ההסעה האווירית ה-220 וכנף ההסעה האווירית הנשיאותית ה-250 - עם טייסות כמו טייסת הקרב הטקטית השביעית, שטסה במשימת הקרב הראשונה של ה-FA-50. צוות התצוגה של "היהלומים הכחולים" וטייסת הקרב הטקטית התשיעית, שנשלחה לקונגו עבור האו"ם בשנת 1963, רשומים כיחידות לשעבר; במקרים בהם בסיס היחידה נשען על ויקיפדיה בלבד, הערך מציין זאת.

בסיס חיל האוויר קולונל חסוס וילמור · RPLLמפקדה כללית של חיל האוויר הפיליפיני; פיקוד ניהול המתקנים
מפקדה כללית, חיל האוויר הפיליפינימטה השירות · פעיל
אין מטוסים שהוקצו
כנף הרכבת האווירית הנשיאותית ה-250ציפורים כחולות · אגף רכבת אווירית לנשיאות ול-VIP · פעיל
גאלפסטרים G280, פוקר F28, מסוקים (סוגים שהיו בטיסת הנשיאות לא אושרו)
קבוצת החיפוש וההצלה ה-505קבוצת חיפוש והצלה · פעילה
מסוקים (סוגים לא אושרו)
בסיס האוויר סזאר באסה · RPUFכנף הקרב החמישית, חיל האוויר הפיליפיני
כנף הקרב החמישיתכנף קרב · פעילה
KAI FA-50PH נשר קרב, SIAI-Marchetti S.211
טייסת הקרב הטקטית השביעיתטייסת קרב · פעילה
KAI FA-50PH נשר קרב, מוסטנג צפון אמריקן P-51D (1947)
אגף הנדסת התעופה ה-355אגף הנדסת תעופה · פעיל
אין מטוסים שהוקצו
טייסת הקרב השישית1947–
מוסטנג P-51D של צפון אמריקה
טייסת הקרב הטקטית התשיעית1962–
נורת' אמריקן F-86F סייבר
יהלומים כחולים1953–2005
נורת' אמריקן P-51D מוסטנג (1953–1959), נורת' אמריקן F-86F סייבר (1959–1968), נורת'רופ F-5 (1968–2005)
קלארק · RPLCפיקוד ההגנה האווירית ופיקוד הלוגיסטיקה האווירית, חיל האוויר הפיליפיני
פיקוד ההגנה האוויריתמפקדת פיקוד ההגנה האווירית · פעילה
אין מטוסים שהוקצו
כנף תקיפה 15 (הפעלת A-29B)כנף תקיפה · פעיל
אמבראר A-29B סופר טוקאנו
קולונל ארנסטו רבינה · RPLQכנף המבצעים המיוחדים ה-710, חיל האוויר הפיליפיני
אגף המבצעים המיוחדים ה-710אגף מבצעים מיוחדים (קרקע) · פעיל
אין מטוסים שהוקצו
בזיליו פרננדו · פיקוד החינוך, ההכשרה והדוקטרינה האווירית, חיל האוויר הפיליפיני
פיקוד חינוך, אימון ותורת אווירפקודת אימון · פעילה
אין מטוסים שהוקצו
בית הספר לטיסה של PAFבית ספר לאימון טיסה · פעיל
SIAI-Marchetti SF-260, ססנה T-41 מסקלרו
כנף האימונים ה-100—
נעלי ספורט (סוגים לא אושרו)
דנילו אטיאנזה · RPLSחיל האוויר הפיליפיני וחיל הים הפיליפיני
אגף טקטי מרוכב 570כנף טקטית מורכבת · אקטיבית
מטוס לא אושר
כנף התקיפה ה-15—
מסוקי נורת' אמריקן רוקוול OV-10 ברונקו, מרילנד MD 520MG
מקטן-בניטו אבואן · RPVMפיקוד הניידות האווירית, חיל האוויר הפיליפיני
פיקוד הניידות האוויריתמפקדת הניידות האווירית · פעילה
אין מטוסים שהוקצו
כנף רכבת אווירית 220כנף רכבת אווירית · פעילה
לוקהיד C-130H/T הרקולס, איירבוס C-295M, PTDI NC212i
כנף מסוקים טקטית 205כנף מסוקים · פעילה
סיקורסקי (PZL Mielec) S-70i בלאק הוק, בל UH-1H/D
קבוצת בסיס האוויר ה-560קבוצת בסיס אוויר · פעילה
אין מטוסים שהוקצו
אנטוניו באוטיסטה · RPVPפיקוד המבצעים הטקטיים של חיל האוויר הפיליפיני
פיקוד/קבוצה של מבצעים טקטיים, פאלאוואןיחידת מבצעים טקטיים · פעילה
מטוסים מנותקים (סוגים לא אושרו)
אדווין אנדרוז · RPMZדיוויזיית אוויר 3, חיל האוויר הפיליפיני
דיוויזיית האוויר השלישיתמטה חטיבת האוויר · פעיל
אין מטוסים שהוקצו
קבוצת מבצעים טקטיים 9קבוצת מבצעים טקטיים · פעילה
מטוסים מנותקים (סוגים לא אושרו)
טייסת המסוקים הטקטית ה-206טייסת המסוקים · פעילה
בל UH-1H/D
טייסת ההתקפה המשולבת ה-25—
נורת' אמריקן רוקוול OV-10 ברונקו
קולונל גודופרדו ג'וליאנו · RPMLכנף תקיפה 15; קבוצת בסיס האוויר ה-590
כנף התקיפה ה-15טרויאנים · כנף תקיפה · פעיל
אמבראר A-29B סופר טוקאנו, TAI T129B ATAK, מסוקי MD MD 520MG, נורת' אמריקן רוקוול OV-10 ברונקו (יצא לגמלאות בדצמבר 2024)
קבוצת בסיס האוויר ה-590קבוצת בסיס אוויר · פעילה
אין מטוסים שהוקצו

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר הפיליפיני, 1914 ועד היום

1935

2 בינואר: התעופה הצבאית הופעלה כחיל האוויר של המשטרה הפיליפיני (תאריך את החיל האוויר של המשטרה הפיליפיני); חוק ההגנה הלאומית משנת 1935 מעניק לצבא חבר העמים זרוע אווירית.

1936

חיל האוויר משנה את שמו לחיל האוויר של צבא הפיליפינים (PAAC).

1941

15 באוגוסט: צבא ארצות הברית גויס לצבא ארה"ב. 10 ו-12 בדצמבר: קפטן חסוס וילמור מוביל את מטוסי ה-P-26 של טייסת המרדף השישית כנגד פשיטות יפניות; סגן סזאר באסה נהרג ב-12 בדצמבר. בטאן נופל ב-9 באפריל 1942.

1947

1 ביולי: חיל האוויר הפיליפיני הופך לחיל אוויר נפרד, התאריך בו הוא חוגג את ייסודו; צו נשיאותי מס' 94 הופך את חיל האוויר של צבא הפיליפינים לחיל האוויר של צבא הפיליפינים כפיקוד ראשי.

1954

קבוצת האירובטיקה של מוסטנג שהוקמה בשנת 1952 מוכרזת כקבוצת היהלומים הכחולים.

1957

ה-F-86 סייבר נכנס לשירות בבאסה, ומחליף את ה-P-51.

1963

11 בפברואר: טייסת הקרב הטקטית התשיעית יוצאת לקונגו כדי לטוס עבור מבצע האו"ם (ONUC) מקמינה.

1977

סוף 1977: 35 מטוסי F-8H קרוסאדר לשעבר של חיל הים האמריקאי נרכשו; 25 עברו שיפוץ.

1989

1–9 בדצמבר: קציני המורדים כובשים את וילמור, סנגלי ומקטן ותוקפים את מנילה באמצעות מטוסי T-28; מטוסי F-4 אמריקאים מקלארק מבצעים גיחות הרתעה.

1991

התפרצות הר פינטובו פוגעת באסה ובצי ה-F-8 המקורקע; ארה"ב עוזבת את קלארק.

2005

ספטמבר: ה-F-5 יוצא משימוש ללא מחליף, ומשאיר את חיל האוויר המלכותי ללא מטוסי קרב.

2015

28 בנובמבר: שני מטוסי ה-FA-50PH הראשונים מגיעים; האחרון מבין 12 מגיע ב-2017.

2017

26 בינואר: משימת הקרב הראשונה של FA-50 בבוטיג. 23 במאי–23 באוקטובר: המצור המאראווי; תקיפה אווירית ב-31 במאי הורגת 11 חיילים פיליפינים.

2020

13 באוקטובר: שישה מטוסי A-29B סופר טוקאנו הוזמנו בקלארק.

2021

23 ביוני: מטוס S-70i התרסק בקאפאס, שישה הרוגים. 4 ביולי: מטוס C-130H התרסק בג'ולו, סולו, 53 הרוגים.

2024

יולי: ארבעה מטוסי FA-50 טסים לפיץ' בלאק באוסטרליה, פריסת מטוסי הקרב הראשונה של חיל האוויר המלכותי (PAF) לתרגיל מעבר לים. 19 בדצמבר: סגן גנרל ארתור קורדורה מונה למפקד גנרל; 28 בדצמבר: OV-10 ברונקו פרש (דווח).

2025

4 במרץ: הפסד ראשון של מטוסי FA-50 בבוקידנון. 1 באפריל: ארה"ב מאשרת מכירה אפשרית של 20 מטוסי F-16. תחילת יוני: 12 מטוסי FA-50 מדגם Block 70 הוזמנו מ-KAI.

2026

20 במאי: התרסקות קטלנית של מטוס SF-260, הצי מקורקע. יולי-אוגוסט: מטוסי FA-50 חזרו לאזור פיץ' בלאק. 26 באוגוסט: סופקו מטוסי S-70i Black Hawks אחרונים מתוך 32 מטוסי S-70i נוספים, צי 47.

שיא קרבי

כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר הפיליפיני

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

8סכסוכים
1941רֵאשִׁית
1מטוס אבד
2נהרג
  • הפלישה היפנית לפיליפינים 1941–1942 נלחם בהתקפות אוויריות יפניות עם כמה מטוסי קרב מדגם P-26 מיושנים, ולאחר מכן נלחם על הקרקע בבטאן
  • מרד הוקבלהאפ 1946–1954 סיוע אווירי ותובלה לצבא נגד המרד הקומוניסטי של הוקבלהאפ
  • מבצע האומות המאוחדות בקונגו (ONUC) 1963 טייסת קרב שירתה עם חיל האוויר של האו"ם בשלב האחרון של פרישת קטנגה
  • סכסוך מורו 1972– סיוע אווירי קרוב וכביסה אווירית עבור ה-AFP נגד קבוצות בדלניות מורו ומאוחר יותר נגד קבוצות חמושות אסלאמיסטיות, כולל זמבואנגה בשנת 2013
  • המרד הקומוניסטי (צבא העם החדש) 1969– סיוע אווירי קרוב, סיור וטיסה אווירית נגד צבא העם החדש

פתח את רישום הקרב המלא

מהמגזין

חדשות חיל האוויר הפיליפיני מ-Afterburner

כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר הפיליפיני והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.

כל הסיפורים ב-Afterburner

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר הפיליפיני

איך קוראים לחיל האוויר הפיליפיני בפיליפינית?
Hukbong Himpapawid ng Pilipinas. זהו השם הפיליפיני שניתן לשירות בערך בויקיפדיה (המשתמש ב"חיל האוויר הפיליפיני" כשמו); השירות מקצר את עצמו PAF. המוטו שלו הוא "שומרי שמינו היקרים, נושאי התקווה".
מתי נוסד חיל האוויר הפיליפיני?
הוא חוגג את ה-1 ביולי 1947, אז הפך לחיל אוויר נפרד; צו נשיאותי מס' 94 משנת 1947 הפך את חיל האוויר של צבא הפיליפינים לחיל האוויר הפיליפיני כפיקוד ראשי. שורשיו נעוצים בתעופה צבאית שהופעלה ב-2 בינואר 1935 כחיל האוויר של המשטרה הפיליפיני, ששמו שונה לחיל האוויר של צבא הפיליפינים בשנת 1936.
אילו מטוסי קרב מטיס חיל האוויר הפיליפיני?
רק הקוריאנים FA-50PH, מטוס קרב קל-קולי שנגזר מה-T-50 גולדן איגל. שנים עשר סופקו בין השנים 2015 ל-2017 ו-11 נותרו לאחר התרסקות במרץ 2025. שנים עשר מטוסי FA-50 Block 70 נוספים הוזמנו ביוני 2025 לאספקה עד שנת 2030 בערך. מטוס קרב רב-תכליתי כבד יותר טרם הוזמן.
האם הפיליפינים קונים את הגריפן או את ה-F-16?
עד ספטמבר 2026 לא פורסמה החלטה. בשנת 2021 אמר שר ההגנה לורנצנה כי התקציב שהיה זמין באותה עת יקנה שני מטוסי F-16 או שישה מטוסי גריפן. ב-1 באפריל 2025 אישר מחלקת המדינה האמריקאית מכירה אפשרית של 20 מטוסי F-16 בשווי של כ-5.5 מיליארד דולר, אך אישור אינו חוזה; Defense News דיווח ביוני 2025 כי ההחלטה לגבי מטוס הקרב הרב-תכליתי עדיין פתוחה. של שבדיה גריפן הייתה החלופה שציין שר ההגנה בשנת 2021.
מדוע לא היו בפיליפינים מטוסי קרב בין השנים 2005 ל-2015?
ה F-5 פרש לגמלאות בספטמבר 2005 ללא מימון להחלפה, וה- F-8 קרוסיידרס היה מקורקע מאז 1988. במשך עשר שנים הסתמך חיל האוויר המלכותי של אוסטרליה על מטוסי אימון מדגם SF-260 ו-AS-211 ומטוסי ברונקוס OV-10 לצורך עבודת תקיפה, עד להגעתם של שני מטוסי FA-50PH הראשונים ב-28 בנובמבר 2015.
מי היה חסוס וילמור?
קפטן חסוס וילמור פיקד על חיל האוויר של צבא הפיליפינים P-26 לוחמים נגד פשיטות יפניות ב-10 וב-12 בדצמבר 1941 והוא הפיליפיני היחיד שזכה פעמיים בצלב השירות המצוין של ארה"ב. מטה חיל האוויר בשדה ניקולס לשעבר בפאסאי נקרא על שמו בסיס האוויר קולונל חסוס וילמור; בסיס האוויר באסה מכבד את סגן סזאר באסה, שנהרג ב-12 בדצמבר 1941.
מה היה תפקידו של חיל האוויר הפיליפיני במאראווי?
במהלך המצור על מאראווי שנמשך חמשת חודשי בשנת 2017, הטיס חיל האוויר הפיליפיני מטוסי FA-50, מטוסי SF-260 חמושים, מטוסי OV-10 ומסוקי AW109 לסיוע לכוחות הקרקע. שתי תקיפות פגעו בחיילים פיליפינים: 11 חיילים נהרגו ב-31 במאי 2017 ושתיים נוספות כאשר פצצת FA-50 החטיאה כ-250 מטרים. נתוני הממשלה המסוכמים על ידי ויקיפדיה מצביעים על 168 חיילים, 978 חמושים ו-87 אזרחים נהרגו.
מי היו היהלומים הכחולים?
צוות האווירובטיקה של חיל האוויר המלכותי של ארצות הברית, שהוקם בשנת 1952 ונקרא בשנת 1954, הוא אחד מצוותי התצוגה הרשמיים הוותיקים בעולם. הוא טס ב... P-51D מוסטנג משנת 1953, ה- F-86F סייבר משנת 1959 וה-F-5 משנת 1968, והוא אינו פעיל מאז שה-F-5 יצא משימוש בשנת 2005.
כמה מטוסי בלק הוקס יש לחיל האוויר הפיליפיני?
47 S-70i בלאק הוקס לאחר שבעת המסוקים האחרונים מתוך הזמנה של 32 מסוקים הגיעו ב-26 באוגוסט 2026, על פי ה"אינקוויירר", מה שהופך את הפיליפינים למפעילת המטוסים הגדולה ביותר של גרסה זו. 48 מסוקים נרכשו בסך הכל; אחד התרסק בקאפאס, טרלק, ביוני 2021.
מה עושה חיל האוויר הפיליפיני בים סין הדרומי?
היא מבצעת סיורים ימיים ומעקב אווירי מעל אזור הבלעדי של הפיליפינים, אותו מכנה מנילה "ים הפיליפינים המערבי", וסיורים משותפים עם ארה"ב. סין, טייוואן, וייטנאם, מלזיה, ברוניי והפיליפינים טוענות לבעלות על האזור, במלואו או בחלקו. בית דין של UNCLOS משנת 2016 פסק ברובו לטובת הפיליפינים; סין דחתה את הפסיקה ולא השתתפה בהליכים.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 30-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: טייס בכיר מיטשל קורלי / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: כוחות המזוינים של הפיליפינים / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: SAC אדם פלטשר / משרד ההגנה הבריטי / ויקימדיה (OGL גרסה 1.0) · צילום: חיל האוויר הפיליפיני / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: Yakitaki26 / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: Aeroprints.com / ויקימדיה (CC BY-SA 3.0) · צילום: לורנס רואיז / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: ג'רי גאנר מלינקולן, בריטניה / ויקימדיה (CC BY 2.0) · צילום: RoyKabanlit / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: חיל האוויר האמריקאי מאת טייס בכיר סבסטיאן רומאוואץ / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: סמל אריאל ג'יי סולומון / ויקימדיה (נחלת הכלל) · תמונות: חיל האוויר האמריקאי / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: ZLEA / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0)