בסיס חיל האוויר קולונל חסוס וילמור
פעיל (מטה חיל האוויר הפיליפיני; חולק את מסלולי ההמראה שלו עם נמל התעופה הבינלאומי נינוי אקינו)
בסיס חיל האוויר קולונל חסוס וילמור: לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו
בסיס האוויר קולונל חסוס וילמור הוא מפקדת חיל האוויר הפיליפיני ושדה התעופה הצבאי העתיק ביותר במטרו מנילה. ארצות הברית בנתה אותו בשנת 1919 כשדה ניקולס, בקצה הדרומי של הבירה במה שהוא כיום פאסאי. בשנת 1941 הוא היה אחד משדות הקרב העיקריים של חיל האוויר האמריקאי במזרח הרחוק; מפציצים יפנים תקפו אותו ב-9 וב-10 בדצמבר 1941, והוא נשאר בידיים יפניות עד לחזרתם של האמריקאים בתחילת 1945. לאחר קבלת העצמאות הוא הפך לבסיס האוויר ניקולס, ומאוחר יותר שונה שמו לבסיס האוויר ניקולס, טייס ה-P-26 הפיליפיני שלחם ביפנים מעל מנילה ובטנגס בדצמבר 1941 והיה הפיליפיני היחיד שזכה פעמיים בצלב השירות המצוין האמריקאי.
לווילהמור אין מסלול המראה משלה: היא חולקת את מסלולי ההמראה של נמל התעופה הבינלאומי נינוי אקינו, ואדמותיה נכרתו בשנת 1997 כדי לפנות מקום לטרמינל 3 של נמל התעופה ולפיתוח ניופורט סיטי, על פי ויקיפדיה. מה שהיא שומרת הם מטה חיל האוויר, כנף הרכבת האווירית הנשיאותית ה-250 וההאנגר שלה, ומגרש המסדרים שבו חוגג חיל האוויר הנשיאותי את יום השנה שלו בכל 1 ביולי. מסירת שבעת המטוסים האחרונים מדגם S-70i Black Hawks התרחשה כאן ב-26 באוגוסט 2026.
ימיה הדרמטיים ביותר היו ימיה הפוליטיים. כאשר קציני המורדים התקוממו נגד הנשיא קוראסון אקינו ב-1 בדצמבר 1989, הם כבשו את וילמור יחד עם סנגלי פוינט ומקטן, והמרד לא הסתיים עד ה-9 בדצמבר.
לא ניתנים נתוני קואורדינטות, גובה או מסלול: ה-AIP הפיליפיני, המפרסם אותם עבור RPLL, זמין רק באמצעות מנוי ולא ניתן היה לעיין בו עבור מערך נתונים זה.
קולונל חסוס וילמור מלמעלה
לחץ להגדלה
במשך שנים רבות, חיל האוויר הפיליפיני התמודד עם מחסור קריטי במסוקי קרב כלי טיס. בזכות המצוינות שלך, אני מסוגל להגיע במהירות לאזרחינו הזקוקים לעזרה וטיפול.
בסיס חיל האוויר קולונל חסוס וילמור במספרים
מיקום וקודים
- ICAO
- RPLL
- מְדִינָה
- הפיליפינים
- מָחוֹז
- פאסאי, מטרו מנילהאזור הבירה הלאומית
- קואורדינטות
- 14.5086 צפון, 121.0200 מזרח
- גוֹבַה
- 23 מטר (75 רגל)
- נוֹהָג
- צְבָאִי
מסלולי המראה ומתקנים
- התראת תגובה מהירה
- אַף לֹא אֶחָד
פיקוד וסטטוס
- סטָטוּס
- פָּעִילמטה חיל האוויר הפיליפיני; חולק את מסלולי ההמראה שלו עם נמל התעופה הבינלאומי נינוי אקינו
- מַפעִיל
- חיל האוויר הפיליפיני
- נפתח
- 1919
- פְּקוּדָה
- מפקדה כללית של חיל האוויר הפיליפיני; פיקוד ניהול המתקנים
- יחידות דיור
- 3 נוכחיים, 0 לשעבר
- סוגים מבוססי
- 5
מי טס מבסיס חיל האוויר קולונל חסוס וילמור
- מפקדה כללית, חיל האוויר הפיליפינימטה השירות · פעיל
- אין מטוסים שהוקצו
- כנף הרכבת האווירית הנשיאותית ה-250ציפורי כחולות · אגף רכבת אווירית לנשיאות ול-VIP · פעיל · משנת 1968
- גאלפסטרים G280, פוקר F28, מסוקים
- קבוצת החיפוש וההצלה ה-505קבוצת חיפוש והצלה · פעילה
- מסוקים
סוגי מטוסים הממוקמים כאן
לא הוקצה מטוס, גאלפסטרים G280, פוקר F28, מסוקים, מסוקים
במה ידוע קולונל חסוס וילמור
מפקדת חיל האוויר
המפקדה הכללית של חיל האוויר הפיליפיני יושבת כאן, בקצה נמל התעופה הבינלאומי של מנילה.
חיל האוויר המלכותי ציין כאן את יום השנה ה-78 שלו ב-1 ביולי 2025, ודיווח על 95 טיסות סיור ימי ו-1,034 שעות טיסה של סיור בשנה.
חברת התעופה של הנשיא
כנף הרכבת האווירית הנשיאותית ה-250, ה"בלובירדס", מטיסה את הנשיא, המשפחה הראשונה וראשי מדינות מבקרים מוילמור.
58 שנה להקמתה נחגגו בוילמור ב-2 בספטמבר 2026.
שדה ניקולס, 1941
כשדה ניקולס, זה היה אחד משדות הקרב האמריקאים שהופצצו בימים הראשונים של מלחמת האוקיינוס השקט.
הותקף לפני עלות השחר ב-9 בדצמבר 1941 ושוב ב-10 בדצמבר, כאשר 2 או 3 מטוסי P-40 אבדו בפשיטה הראשונה, על פי ההיסטוריה הרשמית של צבא ארה"ב.
קרוי על שם גיבור כפול
הבסיס נושא את שמו של חסוס וילמור, שהוביל מטוסי P-26 פיליפיניים נגד פשיטות יפניות בדצמבר 1941.
הפיליפיני היחיד שזכה בעיטור צלב השירות המצוין פעמיים, שתיהן הוענקו על ידי מקארתור ב-15 בדצמבר 1941.
ההפיכה של 1989
קציני המורדים השתלטו על הבסיס ביום הראשון של ניסיון ההפיכה נגד הנשיא אקינו בדצמבר 1989.
1–9 בדצמבר 1989: 99 הרוגים, כולל 50 אזרחים, לאורך כל המרד, כפי שמסכם ויקיפדיה את מספר ההרוגים הרשמי.
מסירת בלק הוק
שיקום כוח המסוקים הסתיים בסינר וילמור.
26 באוגוסט 2026: 7 מטוסי S-70i בלאק הוקס האחרונים נמסרו, מה שהביא את הצי ל-47.
הגרסה הארוכה
01שדה ניקולס והשבוע הראשון של המלחמהלִקְרוֹא
ארצות הברית הקימה את שדה ניקולס בשנת 1919, בתקופת שלטון האי, כתחנת אוויר בקצה הדרומי של מנילה. בסוף 1941 הוא הפך לאחד השדות העמוסים ביותר בהתפתחויות האמריקאיות: ההיסטוריה של חיל האוויר הפדרלי בעיתון הרשמי מתעדת כי 2,730,000 מטוסים הוקצו לפיתוחו באוגוסט 1941 ו-7,000,000 מטוסים נוספים באוקטובר. ויקיפדיה מציינת את קבוצת בסיס האוויר ה-20 וחטיבה של רגימנט הפרשים ה-26 בין חיל המצב שלה; ההיסטוריה הרשמית של צבא ארה"ב מציבה את טייסת המרדף ה-17, שטסה במטוסי P-40, בניקולס ב-8 בדצמבר.
היסטוריה זו, ספרו של לואי מורטון "נפילת הפיליפינים", מתארת את מה שבא לאחר מכן. מפציצים יפנים של הצי תקפו את ניקולס לפני עלות השחר ב-9 בדצמבר, ו"אובדן של 2 או 3 מטוסי P-40, כמו גם מטוסים אחרים, והרס מתקני קרקע השלימו את ההרס" שהחל בפשיטה של קלארק יום קודם לכן. ב-10 בדצמבר פגעו מפציצים בגובה רב בניקולס, נילסון ודל כרמן יחד, ומטוסי קרב עקבו אחריהם בגובה נמוך כדי לפגוע במטוסים על הקרקע, ללא אש נ"מ וללא כיסוי של מטוסי קרב מעל השדה. ניקולס נפגע שוב ב-12 וב-13 בדצמבר.
מטוסי הקרב של חיל האוויר הפיליפיני, מטוסי ה-P-26 של טייסת המרדף השישית, לא היו בניקולס אלא בבטנגס. תוך שבוע, כוח הקרב האמריקאי צומצם, לפי ספרו של מורטון, ל-22 מטוסי P-40 בשירות וקומץ מטוסי P-35 ומטוסי P-26 מיושנים. ניקולס נכבש ליפנים עם מנילה ולא חזר לידי האמריקאים עד 1945.
02האיש על השער: ז'סוס וילמורלִקְרוֹא
חסוס אנטוניו וילמור נולד ב-7 בנובמבר 1914 והיה קפטן ופיקד על טייסת המרדף השישית של חיל האוויר הפיליפיני עם תחילת המלחמה. ההיסטוריה של חיל האוויר הפיליפיני של העתון הרשמי מציגה לטייסת שנים עשר מטוסי בואינג P-26 בשדה התעופה בטנגס. ב-10 בדצמבר 1941 הוא הוביל אותם כנגד פשיטה יפנית מעל מנילה, והטייסת טענה לארבעה מטוסים, שניים מהם מיוחסים לוימור.
יומיים לאחר מכן הוא הוביל חמישה מטוסי P-26 נגד מבנה שוויקיפדיה מציינת כ-27 מפציצים ו-17 מטוסי קרב מעל בטנגס. סגן סזאר באסה, איש הכנף שלו, נורה ונהרג; בסיס האוויר בפלורידהבלנקה נושא כיום את שמו של באסה. הגנרל דאגלס מקארתור העניק לוילמור את צלב השירות המצוין ואשכול עלי אלון ב-15 בדצמבר 1941, מה שהפך אותו לפיליפינים היחיד שקיבל את האות האמריקאי פעמיים. הטענות הפיליפיניות מעולם לא הושוו עם הרישומים היפניים ויש לקרוא אותן כטיעונות.
מלחמתו של וילמור לא הסתיימה בקרבות האוויר. בדצמבר 1942 הוא הפליג מאוסטרליה בצוללת USS Gudgeon ונחת על נגרוס ב-27 בינואר 1943 כדי להקים את רשת המודיעין "מפלגת הפלנטה" המקשרת כוחות גרילה באיים למפקדתו של מקארתור. הנשיא רמון מגסייסיי העניק לו את עיטור הגבורה ב-21 בינואר 1954. הוא נפטר בוושינגטון ב-28 באוקטובר 1971. ויקיפדיה אומרת שניקולס שונה לכבודו אך אינה מציינת תאריך או צו, ולא נמצאו נתונים עבור מערך נתונים זה.
03דצמבר 1989: הבסיס בידי המורדיםלִקְרוֹא
ב-1 בדצמבר 1989, קציני מורדים של תנועת הכוחות המזוינים הרפורמית (RAM) פתחו בניסיון הפיכה נגד הנשיא קורזון אקינו. בין מטרותיהם הראשונות היו בסיסי האוויר: וילמור, סנגלי פוינט מעבר למפרץ מנילה ומקטן בסבו, יחד עם פורט בוניפצ'יו וחלקים ממחנה אגינלדו, על פי סיכום האירוע של ויקיפדיה.
מטוסי T-28 טרויאנים של המורדים טסו מסנגלי פוינט כדי להפציץ את ארמון מלאקניאנג ואת מחנה קריים. מטוסי F-5A נאמנים המריאו מבאסה כדי לתקוף את סנגלי, על פי GlobalSecurity, ומייג'ור דנילו אטיינזה, טייס נאמן, נהרג במבצע; סנגלי נושא כיום את שמו. הלחץ המכריע הגיע מחוץ לכוחות הפיליפינים: הנשיא ג'ורג' הרברט ווקר בוש אישר לכוחות F-4 פנטום אמריקאים מקלארק לטוס מעל בסיסי המורדים עם פקודות להרתיע כל מטוס של המורדים מלהמריא.
כוחות הממשלה כבשו מחדש את מבצר בוניפצ'יו עד ה-3 בדצמבר, והמורדים האחרונים במקטן נכנעו ב-9 בדצמבר. ויקיפדיה מציינת סך של 99 הרוגים, כולל 50 אזרחים, ו-570 פצועים במהלך המרד. עבור וילמור, הלקח היה כזה שחיל האוויר לא שכח: בסיס אווירי בבירה הוא פרס פוליטי לא פחות מאשר פרס צבאי.
04מטה, האנגר הארמון וטביעת רגל מתכווצתלִקְרוֹא
וילמור כיום היא מטה וטרמינל, לא בסיס טיס במובן של מטוסי קרב. היחידה המבצעית שלה היא כנף הרכבת האווירית הנשיאותית ה-250, המכונה "הציפורים הכחולות", אשר הנשיא פרדיננד מרקוס ג'וניור השתתף באירוע חגיגי לציון 58 שנה להקמתה באולם הספורט של הבסיס ב-2 בספטמבר 2026. משימת הכנף, כפי שדיווח ה"אינקוויירר", היא תובלה אווירית בטוחה, מאובטחת, יעילה ומכובדת לנשיא, למשפחה הראשונה ולראשי מדינות מבקרים, וטיסות חירום והומניטריות באסונות; באותו בוקר טס מרקוס במסוק נשיאותי מעל זמבלס ופמפנגה שנפגעו מההצפות.
הבסיס מצטמצם כבר עשרות שנים. ויקיפדיה מתעדת כי אדמותיו נכרתו בשנת 1997 עבור טרמינל 3 של נמל התעופה הבינלאומי נינוי אקינו ועבור פיתוח ניופורט סיטי, והוא תמיד חלק את מסלולי ההמראה של נמל התעופה. זה הופך אותו לבסיס ראווה ולא לבסיס מלחמה, וחיל האוויר משתמש בו כבסיס כזה: יום השנה ה-78 של חיל האוויר התקיים כאן ב-1 ביולי 2025, כאשר חיל האוויר דיווח על 95 טיסות סיור ימי מעל ים הפיליפינים המערבי ומים אחרים ו-12,890 משימות לתמיכה בפעולות ביטחון פנים במהלך השנה.
ב-26 באוגוסט 2026, ההאנגר של האגף הנשיאותי היה הבמה לסיום תוכנית המסוקים הגדולה ביותר של חיל האוויר: מסירת שבעת המסוקים האחרונים מתוך 32 מטוסי S-70i Black Hawks שנבנו על ידי PZL Mielec בפולין, מה שהביא את הצי ל-47. סגן גנרל ארתור קורדורה, המפקד הכללי, הזכיר את המחסור הקריטי במסוקי קרב כלי עזר שהרכישה נועדה לסגור; ראש מטה האוויר, מייג'ור גנרל אלווין האט, אמר שהמספרים מאפשרים כעת פריסת אלמנט בכל אזור.
קולונל חסוס וילמור, שנה אחר שנה
ארצות הברית בונה את שדה ניקולס בקצה הדרומי של מנילה.
אוגוסט ואוקטובר: 2.73 מיליון TP4 ו-7 מיליון TP4 הוקצו לפיתוח ניקולס ככל שההתעצמות האמריקאית מואצת.
9 ו-10 בדצמבר: מפציצים ימיים יפניים תוקפים את שדה ניקולס; 2 או 3 מטוסי P-40 אבדו בפשיטה הראשונה.
15 בדצמבר: מקארתור מעניק לקפטן חסוס וילמור את צלב השירות המכובד פעמיים, עבור קרבות ה-P-26 ב-10 וב-12 בדצמבר.
כוחות אמריקאים כבשו את השדה לאחר יותר משלוש שנים של כיבוש יפני.
1 ביולי: חיל האוויר הפיליפיני הופך לחיל אוויר עצמאי; ניקולס הופך לבסיס חיל האוויר ניקולס.
אגף הרכבת האווירית הנשיאותית ה-250 נוסד, לרגל חגיגות 58 שנה להיווסדו בשנת 2026.
28 באוקטובר: חסוס וילמור נפטר בוושינגטון; שמו של הבסיס שונה מאוחר יותר לכבודו (תאריך לא אושר).
1 בדצמבר: קציני המורדים תופסים את וילמור, סאנגלי פוינט ומאקטן בתחילת ניסיון ההפיכה נגד הנשיא אקינו.
15–19 ביוני: אפר מהר פינטובו סוגר את נמל התעופה של מנילה, ועמו את מסלולי ההמראה של וילמור, למשך ארבעה ימים.
קרקעות בסיס נקצצות עבור טרמינל 3 של NAIA ופיתוח ניופורט סיטי.
1 ביולי: חגיגות 78 שנה לחיל האוויר המלכותי בוילמור; הנשיא מרקוס מתחייב לתמיכתו המלאה.
26 באוגוסט: שבעת מטוסי ה-S-70i Black Hawks האחרונים מתוך 32 נמסרים בווילמור; מספר המטוסים מגיע ל-47.
2 בספטמבר: כנף הרכבת האווירית הנשיאותית ה-250 חוגגת 58 שנה להיווסדה בוילמור.
מה קרה כאן
ניקולס תחת מתקפה
מפציצים יפנים של הצי תקפו את שדה ניקולס לפני עלות השחר ב-9 בדצמבר 1941, יום לאחר ההרס בקלארק, והשמידו מתקני קרקע ו-2 או 3 מטוסי P-40. ב-10 בדצמבר תקפו מפציצים ברמה גבוהה את ניקולס, נילסון ודל כרמן בו זמנית, ולוחמים ירו על המטוסים מהקרקע; ההיסטוריה הרשמית של צבא ארה"ב מציינת כי לא הייתה אש נ"מ ולא הייתה הגנת מטוסי קרב מעל השדה. ניקולס נפגע שוב ב-12 וב-13 בדצמבר, כאשר השדות כבר היו מכוסים במטוסים הרוסים.
בסיס חיל האוויר של הבירה נתפס
ביום הראשון של ניסיון ההפיכה בדצמבר 1989, כוחות המורדים כבשו את וילמור יחד עם סנגלי פוינט ומקטן. מטוסי T-28 של המורדים מסנגלי הפציצו את מלאקניאנג ואת מחנה קריים, ומטוסי F-4 אמריקאים מקלארק, באישור הנשיא ג'ורג' הרברט וו. בוש, טסו מעל בסיסי המורדים כדי לעצור גיחות נוספות. פורט בוניפסיו נכבש מחדש עד ה-3 בדצמבר, והמורדים של מקטן נכנעו ב-9 בדצמבר. ויקיפדיה מציינת 99 הרוגים, כולל 50 אזרחים, ו-570 פצועים לאורך כל המרד; מספר ההרוגים בוילמור עצמו אינו מתועד בנפרד.
אפר פינטובו מגיע למנילה
ההתפרצות השיא של הר פינטובו הפילה בין 0.5 לסנטימטר אחד של אפר על נמל התעופה הבינלאומי של מנילה, אשר מסלוליו חולקים את וילמור, ב-15 וב-16 ביוני 1991. נמל התעופה נסגר במשך ארבעה ימים, עד 19 ביוני, כאשר לפחות שמונה מטוסי נוסעים רחבי גוף היו על הקרקע מתחת ליריעות פלסטיק וסרט דביק. הוא לא נפתח מחדש במלואו עד ה-4 ביולי, נסגר שוב לזמן קצר ב-17 וב-18 ביולי, וב-19 ביולי מטוס נוסעים החליק ממסלול ההמראה על אפר רטוב, על פי מחקר של קסדוואל, דלוס רייס ושניידר של ה-USGS.
הבלאק הוקס האחרונים
בהאנגר של כנף ההסעה האווירית הנשיאותית ה-250, קיבל חיל האוויר הנשיאותי את שבעת מטוסי הבלאק הוקס האחרונים מתוך 32 מטוסי S-70i שהוזמנו בשנת 2022, בנוסף ל-16 מטוסים שנרכשו בשנת 2019, מה שהביא את הצי שלו ל-47, הגדול ביותר בגרסה. המסוקים, שנבנו על ידי חברת הבת הפולנית של סיקורסקי, PZL Mielec, נושאים כ-16 חיילים מצוידים במלואם וטסים במשך כשעתיים וחצי. פיקוד הניידות האווירית וכנף המסוקים הטקטית ה-205 היו אמורים להציב אותם כך שיהיה צוות זמין בכל אזור, חלקם בפלאוואן.
בסיס חיל האוויר קולונל חסוס וילמור ושכניו
| בסיס קרוב | ICAO | סטָטוּס | סוגים מבוססי |
|---|---|---|---|
| בסיס האוויר סזאר באסה | RPUF | פָּעִיל | KAI FA-50PH Fighting Eagle, SIAI-Marchetti S.211, North American P-51D Mustang (1947), North American P-51D Mustang |
| בסיס חיל האוויר קלארק | RPLC | פָּעִיל | אין מטוס שהוקצה, אמברייר A-29B סופר טוקאנו |
| בסיס חיל האוויר בסיליו פרננדו | פָּעִיל | לא הוקצה מטוס, SIAI-Marchetti SF-260, ססנה T-41 מסקלרו, מטוסי אימון | |
| בסיס חיל האוויר דנילו אטיינזה | RPLS | פָּעִיל | נורת' אמריקן רוקוול OV-10 ברונקו, מסוקי MD MD 520MG, מטוס לא אושר |
כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר קולונל חסוס וילמור
במה ידוע בסיס חיל האוויר וילמור?
האם בסיס חיל האוויר וילמור זהה לשדה התעופה של מנילה?
מי היה חסוס וילמור?
איך נקרא בעבר בסיס חיל האוויר וילמור?
אילו מטוסים ממוקמים בוילמור?
מה קרה בוילמור בהפיכה של 1989?
מתי נחגג יום השנה לחיל האוויר הפיליפיני בוילמור?
האם בסיס חיל האוויר קולונל חסוס וילמור עדיין בסיס חיל אוויר צבאי פעיל?
מהו קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר קולונל חסוס וילמור?
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר קולונל חסוס וילמור?
סביב בסיס חיל האוויר קולונל חסוס וילמור
כל עובדה, נבדקה
- מרכז ההיסטוריה הצבאית של צבא ארה"ב: נפילת הפיליפינים, פרק חמישיההיסטוריה הרשמית של לואי מורטון: רק קומץ מטוסי P-26 מיושנים היו מבצעיים בדצמבר 1941.
- חוקר: מרקוס משבח את PAF לרגל 78 שנה, נשבע לתמוך בו איתן (1 ביולי 2025)78 שנה לאירוע בוילמור ב-1 ביולי 2025; 95 טיסות סיור ימי ו-1,034 שעות טיסה בשנה.
- חוקר: PAF קיבלה את 7 מטוסי הבלאק הוקס האחרונים, השלימה רכישת 32 מסוקים (26 באוגוסט 2026)16 מטוסי S-70i (חוזה 2019) ועוד 32 (חוזה 2022); 47 בצי; סגן גנרל ארתור קורדורה מפקד הצבא באוגוסט 2026.
- שואל: מרקוס: כנף רכבת אווירית של PAF היא המפתח לתגובה מהירה לאסונות (2 בספטמבר 2026)58 שנה לכנף הרכבת האווירית הנשיאותית ה-250 בוילמור.
- העתון הרשמי של הרפובליקה של הפיליפינים: היסטוריה של חיל האוויר הפיליפינירשמי: בית הספר לטיסה בשדה זבלן החל מ-11 במאי 1936; מימונו של ניקולס באוגוסט ואוקטובר 1941; טייסת המרדף השישית עם שנים עשר מטוסי P-26 בבטנגס.
- USGS: קאסדוואל, דלוס רייס ושניידר, התפרצויות פינטובו ב-1991 והשפעתן על פעילות המטוסיםמטעני אפר בקלארק ובבאסה; 11 מטוסי F-5 כוסו בבאסה; נמל התעופה של מנילה נסגר בין ה-15 ל-19 ביוני 1991; פתיחה מחדש מוגבלת של קלארק ובאסה ב-1992.
אומת בתאריך 30/09/2026.