בחרו עמוד

PZL-שווידניק

סדר הקרב · יצרני מטוסים · פולין

PZL-שווידניק

Leonardo PZL-Świdnik SA · Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego PZL-Świdnik SA · WSK-Świdnik

מפעל ממלכתי מחוץ ללובלין בנה מטוסי מיג-15 ואופנועים, הפך למקום היחיד עלי אדמות שייצר את ה-Mi-2 הסובייטי, הצית את התקיפות של פולין ב-1980 וכיום בונה מסוקי לאונרדו.

1951מְבוּסָס
פָּעִילסטָטוּס
10מטוסים רשומים
13כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
חיל האוויר הפולני PZL Mi-2. אנה זברבה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0)
מְדִינָהפּוֹלִיןמְבוּסָס1951מייסדיםהרפובליקה העממית הפולנית (מפעל ממלכתי)מַטֶהשווידניק, מחוז לובליןבַּעַללאונרדו (מאז 2010)סטָטוּספָּעִיל
הסיפור

PZL-שווידניק: החברה והמטוס שבנו לה שם

מפעל שבנה עיירה

שורשיה של PZL-Świdnik נעוצים במפעל המטוסים של לובלין, Plage i Laśkiewicz, שנפתח בשנת 1920. לאחר מלחמת העולם השנייה, החליטה הממשלה הקומוניסטית לבנות מחדש שדה תעופה מחוץ ללובלין ולהקים לידו מפעל מטוסים ממלכתי חדש. Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego Świdnik, מפעל ציוד התקשורת, נבנה בין השנים 1950 ל-1953. המוצרים הראשונים שלו היו מטוסי קרב מדגם MiG-15, Lim-1 ו-Lim-2, שנבנו ברישיון. הכפר הסמוך גדל סביב המפעל ו... הפכה לעיירה שווידניק. בשנת 1957 קיבלה המפעל את השם PZL שלפני המלחמה, ובאמצע שנות ה-50 החליטה הממשלה שעתידה טמון במסוקים.

המסוק הסובייטי שיוצר רק בפולין

שווידניק החלה עם ה-Mi-1 הסובייטי, שנבנה כ-SM-1, ופיתוח משלה ל-SM-2. לאחר מכן, מוסקבה קיבלה החלטה יוצאת דופן. ה-Mi-2 המונע על ידי טורבינה, שהוטס לראשונה בברית המועצות בספטמבר 1961, נמסר לפולין לפיתוח וייצור סופיים בשנת 1964. ה-Mi-2 הראשון שנבנה על ידי שווידניק טס ב-4 בנובמבר 1965, והוא הפך... המסוק היחיד שתוכנן בסגנון סובייטי שנבנה אך ורק מחוץ לברית המועצות. כמעט 5,500 מסוקים יוצרו לפני סיום הייצור בשנת 1999, בעיקר עבור משתמשים ברית המועצות והגוש המזרחי, אך גם עבור קונים רחוקים כמו מקסיקו ומיאנמר. שווידניק הפכה לאחת מיצרניות המסוקים הגדולות באירופה.

שני מיליון אופנועים

מסוקים לא היו המוצר היחיד של המפעל. בין השנים 1954 ל-1980 הוא גם בנה אופנועים תחת המותג WSK, מנועי שתי פעימות קלים בנפחים של 125 ו-175 סמ"ק עם שמות כמו קובוז, דודק ופרקוז. חלקם... שני מיליון יוצרו. המפעל ייצר גם דאוני SZD-30 פיראט בשנות ה-70, מאוחר יותר את ה-PW-5 וה-PW-6, ומשנת 1976 חלקים למטוס הנוסעים הסובייטי Il-86. המהנדסים שלו פיתחו Mi-2 מודרני, ה-Kania, שטס לראשונה ב-3 ביוני 1979, אך רק 19 נבנו מכיוון שהסמכה מערבית התגלתה כקשה.

יולי לובלין

גם לשווידניק יש מקום בהיסטוריה הפוליטית של פולין. ב-8 ביולי 1980 הפסיקו עובדים במחלקת העיבוד השבבי שלה את עבודתם. תוך שלושה ימים הם חתמו על אחד ההסכמים הראשונים של אותו קיץ עם הרשויות, והמחאות התפשטו ליותר מ-150 מקומות עבודה ברחבי אזור לובלין בין ה-8 ל-24 ביולי. יולי לובלין, כפי שנודע, סלל את הדרך לשביתות באוגוסט בחוף הבלטי שיצר את סולידריות. בתוך המפעל, בינתיים, עבדו מעצבים על משהו חדש: המסוק הראשון שתוכנן ונבנה כולו בפולין.

בז, ינשוף ולאונרדו

מסוק זה היה מדגם W-3 Sokół, או פלקון, מסוק בינוני דו-מנועי שאבות הטיפוס הראשונים שלו טסו ב-16 בנובמבר 1979. כ-149 נבנו עד 2011 עבור פולין, צ'כיה, הפיליפינים ומיאנמר, כולל גרסת החילוץ הימי של אנקונדה. ה-SW-4 פושצ'יק, הינשוף החום-צהוב, קל וחד-מנועי, טס בשנת 1996. לאחר שהחברה הממשלתית הפכה לחברה בשנת 1991, היא ייצרה גופי מטוסי A109 עבור Agusta, ובינואר 2010 AgustaWestland רכשה 87.62 אחוזים תמורת 339 מיליון זלוטי. כיום, Leonardo PZL-Świdnik, בונה מטוסי AW149 עבור צבא פולין במסגרת חוזה ל-32 מסוקים שנחתם בשנת 2022, בשווי 8.25 מיליארד זלוטי ברוטו.

מפעל ממלכתי מחוץ ללובלין בנה מטוסי מיג-15 ואופנועים, הפך למקום היחיד עלי אדמות שייצר את ה-Mi-2 הסובייטי, הצית את התקיפות של פולין ב-1980 וכיום בונה מסוקי לאונרדו.PZL-Świdnik · מאומת 2026-10-03
במבט חטוף

PZL-שווידניק במספרים

החברה

בקיצור
נוסד בשנת 1951

  • מפעל ממלכתי שנבנה בשווידניק, ליד לובלין, 1950–1953
  • השם שונה ל-WSK PZL-Świdnik ב-1957
  • הפכה לחברה בבעלות המדינה בשנת 1991
  • נרכש על ידי AgustaWestland, כיום לאונרדו, בשנת 2010

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
Mi-2 ו-W-3 סוקול

  • סוגים מפורסמים: SM-1, Mi-2, Kania, W-3 Sokół, SW-4, AW149
  • כמעט 5,500 מטוסי Mi-2, שנבנו רק בשווידניק
  • כ-149 מסוקי W-3 סוקולס, המסוק הראשון שתוכנן בפולין
  • כשני מיליון אופנועי WSK, 1954–1980

הַיוֹם

עַכשָׁיו
חלק מלאונרדו

  • השם לאונרדו PZL-Świdnik שונה במרץ 2026
  • קו AW149 עבור הצבא הפולני נפתח בשנת 2024
  • מייצרת מבני אוויר עבור לאונרדו, איירבוס ופילאטוס

לאונרדו אומר שהכנסותיה של שווידניק גדלו ביותר מפי ארבעה תחת בעלותו.

המספרים

מטוסי Mi-2 שנבנו
כמעט 5,500 (1965–1999)
W-3 סוקולס נבנה
1492011
PZL קאניה בנה
19
אופנועי WSK שיוצרו, 1954–1980
כ-2,000,000
המחיר ששולם על ידי AgustaWestland עבור 87.62%
339 מיליון זלוטי2010
חוזה AW149 של הצבא הפולני
32 מסוקים, 8.25 מיליארד זלוטי ברוטו (1.76 מיליארד אירו)2022
מקומות עבודה שהצטרפו לשביתות לובלין ביולי
יותר מ-1501980
המטוס

כל מטוס PZL-Świdnik בולט

PZL Mi-2מסוק קל לשימוש · טיסה ראשונה 1965 · כמעט 5,500 יחידות נבנוPZL W-3 סוקולמסוק בינוני לשימוש ציבורי · טיסה ראשונה 1979 · נבנו 149 עד 2011

תמונות: חיל האוויר הפולני PZL Mi-2. Anna Zvereva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0); חיל האוויר הפולני W-3WA Sokół. יאנוש יעקובובסקי מוורשה, פולין / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
WSK Lim-1 / Lim-2 (מיג-15) מטוס קרב (רישיון) בְּדִימוּס המוצרים הראשונים של שווידניק, מאוחר יותר רק חלקים
WSK SM-1 (מיליון Mi-1) מסוק קל (רישיון) בְּדִימוּס Świdnik היה המפיק הראשי של Mi-1
WSK SM-2 מסוק קל בְּדִימוּס פיתוח Mi-1 של Świdnik עצמו
PZL Mi-2 מסוק קל לשימוש 1965 כמעט 5,500 בשירות המסוק היחיד שתוכנן בסגנון סובייטי שנבנה אך ורק מחוץ לברית המועצות
SZD-30 פיראט דָאוֹן בְּדִימוּס
PZL קאניה מסוק קל לשימוש 1979 19 בְּדִימוּס פיתוח Mi-2 בעל מנוע מערבי
PZL W-3 סוקול מסוק בינוני 1979 149 עד 2011 בשירות המסוק הראשון שתוכנן ונבנה כולו בפולין
PZL SW-4 פושצ'יק / AW009 מסוק קל ומאמן 1996 בשירות אימון צבאי פולני; גם אופציונלית SW-4 סולו
AgustaWestland AW101 (חיל הים הפולני) מסוק ימי בשירות מופיע בין מוצרי מסוקי Świdnik
לאונרדו AW149 מסוק צבאי בינוני בהפקה קו ייצור פולני נפתח ביוני 2024 עבור 32 מסוקים של הצבא
מי מטיס אותם

מטוסי PZL-Świdnik בחיל האוויר העולמי

13 חילות אוויר במסדר הקרב טסו או הטיסו מטוסים מסוג PZL-Świdnik. ל-8 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
חיל האוויר הפולני PZL W-3 Sokół ו-W-3WA SAR, PZL Mi-2, PZL SW-4 Puszczyk
חיל האוויר של מיאנמר PZL Mi-2, PZL W-3 סוקול
חיל האוויר האלג'יראי AgustaWestland AW119 ו-PZL W-3 Sokół
חיל האוויר הארמני PZL Mi-2
חיל האוויר של אזרבייג'ן PZL מיל מי-2
חיל האוויר הצ'כי PZL-שווידניק W-3A סוקול
חיל האוויר הפיליפיני PZL-סווידניק W-3A סוקול
חיל האוויר הטוגואי PZL W-3 סוקול ו-PZL Mi-2
שירותי האוויר הממלכתיים הגרמניים PZL-שווידניק W-3A סוקול
חיל האוויר של גאנה PZL מיל מי-2
חיל האוויר הלטבי PZL Mi-2
חיל האוויר הסנגלי PZL Mi-2 הופליט
חיל האוויר הסלובקי PZL Mi-2
מקומות, אנשים, רשומות

היכן בנה PZL-שווידניק, מי הוביל אותו, מה הוא השיג

מפעלים

  • עבודותיו של שווידניק · שווידניק, מחוז לובלין — נבנה בין השנים 1950–1953 ליד שדה תעופה של מפעל דשא, כיום ליד נמל התעופה לובלין (נפתח ב-2012)

אֲנָשִׁים

  • ברוניסלב אורדה · מנכ"ל - קולונל ומהנדס שהוביל את WSK PZL-Świdnik

שיאים וראשונות

  • המסוק היחיד שתוכנן בסגנון סובייטי שיוצר אך ורק מחוץ לברית המועצות, Mi-2
  • המסוק הראשון שתוכנן ויוצר כולו בפולין, W-3 סוקול
ציר זמן

PZL-שווידניק, שנה אחר שנה

1951

הוקם מפעל ממלכתי WSK-Świdnik

1954

ייצור אופנועי WSK מתחיל

1956

ייצור המסוקים מתחיל עם ה-SM-1

1957

שונה שם WSK PZL-Świdnik

1964

פיתוח וייצור של Mi-2 הועברו לפולין

1965

זבובי Mi-2 הראשונים שנבנו על ידי Świdnik

1979

הטיסה הראשונה של הקניה

1979

אב טיפוס של W-3 Sokół טיסה ראשונה

1980

שביתת שווידניק פתחה את מחאות לובלין ביולי

1991

מפעל ממלכתי הופך לחברה בבעלות המדינה

1996

הטיסה הרשמית הראשונה של SW-4

1999

ייצור ה-Mi-2 הסתיים לאחר כמעט 5,500

2010

AgustaWestland רוכשת 87.62 אחוזים

2022

חוזה לרכישת 32 מטוסי AW149 עבור הצבא הפולני

2024

קו הייצור של AW149 נפתח בשווידניק

2026

שמו של Leonardo PZL-Świdnik SA.

עץ המשפחה

לפני ואחרי PZL-שווידניק

הגיע אחרילאונרדובעלים מאז רכישת AgustaWestland בשנת 2010קרא את הדף של לאונרדוהגיע אחריאגוסטה-וסטלנדנרכש ב-87.62 אחוזים בינואר 2010קראו את הדף של AgustaWestland
שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על PZL-Świdnik

למי שייך PZL-Świdnik?
לאונרדו האיטלקית. קודמתה, AgustaWestland, רכשה 87.62% מהמדינה הפולנית בינואר 2010, ושמה של החברה שונה ל-Leonardo PZL-Świdnik בשנת 2026.
האם ה-Mi-2 נבנה ברוסיה?
לא. למרות שתוכנן על ידי מיל, ה-Mi-2 יוצר רק בשווידניק שבפולין, בין השנים 1965 ל-1999. כמעט 5,500 יחידות נבנו.
מהו ה-PZL W-3 סוקול?
מסוק בינוני דו-מנועי, הראשון שתוכנן ונבנה כולו בפולין. הוא טס לראשונה בשנת 1979 וכ-149 נבנו עד שנת 2011, עבור פולין, צ'כיה, הפיליפינים ומיאנמר.
האם PZL-Świdnik ייצרה אופנועים?
כן. בין השנים 1954 ו-1980 היא בנתה כשני מיליון אופנועי WSK.
מה בונה PZL-Świdnik כיום?
מסוקי AW149 עבור צבא פולין, מטוסי תמיכה SW-4 ו-W-3, ומבני אווירונאוטיקה עבור מסוקי לאונרדו, מטוסי איירבוס ופילאטוס.

המשך הסיור

סביב PZL-שווידניק

פּוֹלִיןPZL מיילקהמפעל שבנה כ-15,600 מטוסים - כמעט 12,000 מהם דו-כנפיים מדגם אנטונוב An-2 עבור ברית המועצות - ובנוסף מטוסי מיג, מטוסי הסילון היחידים בעולם...קראו את הדף של PZL Mielecפּוֹלִיןפ.ז.ל.מפעלי המטוסים הממלכתיים של פולין העניקו לעולם את "הכנף הפולנית" בעלת כנף השחף, נלחמו בלופטוואפה ביום הראשון של מלחמת העולם השנייה - ו...קרא את דף ה-PZLהמדדכל יצרני המטוסיםכל חברה שבנתה מטוס שהוטס על ידי חילות האוויר בסדר הקרב, בהווה ובהיסטורי.פתח את הרשימה
מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2026-10-03.