בחרו עמוד

חיל האוויר של אזרבייג'ן

סדר הקרב אזרבייג'ן

חיל האוויר של אזרבייג'ן

Azərbaycan Hərbi Hava Qüvvələri · Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunları

חיל האוויר האזרבייג'ני נבנה בשנת 1992 ממטוסים סובייטיים שנותרו על אדמת אזרבייג'ן, הטיס מטוסי מיג-25, סו-25 ומסוקים שהוטסו בחלקם על ידי טייסים סובייטים לשעבר שכירים במלחמת קרבאך הראשונה, ושלושה עשורים לאחר מכן ניצחו במלחמתם השנייה בעיקר בעזרת מזל"טים טורקיים וישראליים - ומאז 2024 הם בונים מחדש את הצי המאויש סביב JF-17 Block III הפקיסטני-סיני.

סימון לאומידיסק בדגל הלאומי: פסים כחולים, אדומים וירוקים עם הסהר הלבן והכוכב בעל שמונה הקצוות
5מטוסי קרב
5בסיסי אוויר פעילים
1992מְבוּסָס
5סוגים שהוצאו משימוש
תמונה: סבדה באבאיבה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0)
מְדִינָהאזרבייג'ןמְבוּסָס1992סטָטוּספָּעִילמַטֶהבסיס אוויר נאסוסנאיה (לפי ויקיפדיה באנגלית; משרד ההגנה בבאקו)מְפַקֵדNamig Islamzade (Namiq İslamzadə)
הסיפור

סיפור חיל האוויר האזרבייג'ני: שאריות ברית המועצות, שתי מלחמות קרבאך וה-JF-17

1918–1992: המטוס הראשון, הגדודים הסובייטיים וירושה שנויה במחלוקת

אזרבייג'ן מתארכת את התעופה הצבאית שלה לרפובליקה הדמוקרטית קצרת הימים של 1918–1920, אשר על פי ויקיפדיה האנגלית רכשה את מטוסיה הצבאיים הראשונים ב-26 ביוני 1918; הצבא האדום שם קץ למדינה זו בשנת 1920. במשך שבעת העשורים הבאים, שדות התעופה של אזרבייג'ן הסובייטית היו שייכים למוסקבה. בסוף שנות ה-80, לארמיית האוויר ה-34 היו מפציצים Su-24 ו-Su-17 בקורדמיר, מטוסי סיור Su-24MR ו-MiG-25RB של הרגימנט ה-882 בדוליאר ומטוסי Su-25 של הרגימנט הסער ה-80 בסיטאלצ'אי, בעוד שרגימנט מטוסי הקרב ה-82 של כוחות ההגנה האווירית הטיס מטוסי יירוט מיג-25 מנאסוסנאיה. כאשר ברית המועצות התפרקה, חלק ניכר ממטוסי זה נעלם. בן לילה, בין ה-9 ל-10 ביוני 1992, מספר רב של מטוסים הוטס לרוסיה, אך אזרבייג'ן שמרה על 38 מטוסי מיג-25PDS של הרגימנט ה-82 בנסוסנאיה בתוספת חמישה מטוסי מיג-25 תחת תיקון, ותפסה את מטוסי הסיטלצ'אי סו-25 באוגוסט 1992. חיל האוויר הורכב ממה שנותר מאחור.

1992–1994: מלחמת קרבאך הראשונה באוויר

היא יצאה למלחמה כמעט מיד. במלחמת נגורנו-קרבאך הראשונה, אזרבייג'ן השתמשה במטוסי מיג-25, סו-24, סו-25 ומיג-21 שירשה, שנרכשו מחו"ל, מטוסי אימונים מסוג L-29 ו-L-39 חמושים לתקיפה קרקעית, ומסוקי Mi-24 ו-Mi-8. ויקיפדיה האנגלית מונה כ-45 מטוסי קרב, שלעתים קרובות הוטסו על ידי שכירי חרב רוסים ואוקראינים מהכוחות הסובייטיים הישנים. ארגון Human Rights Watch, שתיעד הפרות של חוקי המלחמה על ידי כוחות ארמנים ואזרבייג'ניים בקרבאך כאחד, תיעד "הפגזה אווירית וארטילרית נוראית" על קרבאך, כולל אזרחים, בקיץ 1992, ומנה "שימוש חסר הבחנה בכוח אווירי שהביא לאבדות אזרחיות" בין ההפרות האזרבייג'ניות. נתוני ההפסדים למלחמה נאספו ממקורות מעורבים ומפלגתיים והם שונים מאוד; המלחמה הסתיימה בהפסקת האש בתיווך רוסי ב-12 במאי 1994, כאשר כוחות ארמנים החזיקו בנגורנו-קרבאך ובשבעה מחוזות מסביב.

1994–2016: הפסקת אש, מטוסי מיג-29 מאוקראינה ומפקד שנרצח

הפסקת האש הארוכה הוקדשה לבנייה מחדש. לוטננט גנרל ראיל רזייב, קצין הגנה אווירית סובייטי, פיקד על חיל האוויר משנת 1993. המיג-25 הוצא משימוש עם הגעת מטוסי המיג-29; FlightGlobal מנתה 12 מטוסי מיג-29 חד-מושביים ושלושה מטוסי מיג-29 דו-מושביים בשנת 2024, ואחד עשר מטוסי Su-24 הוצאו למכירה בשנת 2008 אך נעלמו עד 2021. ארצות הברית סייעה במודרניזציה של שדות תעופה ומכ"מים כחלק משותפותה של אזרבייג'ן עם נאט"ו, וטורקיה קיבלה על עצמה את מערכת הפיקוד. ב-11 בפברואר 2009 נורה רזייב למוות מחוץ לביתו בבאקו. ישראל הפכה לספקית מרכזית: עסקה בשווי 1.6 מיליארד טראנס בשנת 2012 ורישיון לבניית רחפנים מדגם Orbiter ו-Aerostar ליד באקו. ב-12 בנובמבר 2014, כוחות אזרבייג'ניים הפילו טיל Mi-24 ארמני ליד קו המגע עם טיל Igla-S, והרגו את שלושת אנשי הצוות שלו; באקו הודיעה שהיא תוקפת, ירוואן שהיא לא חמושה ובתרגיל.

2016–2020: העימותים באפריל והפנייה לרחפנים

הקרבות באפריל 2016, ארבעה ימים לאורך קו המגע, היו המבחן הראשון של הדגם החדש. מטוס Mi-24 אזרבייג'ני הופל ב-2 באפריל, הפסד שאישר משרד ההגנה האזרבייג'ני. משמעותי יותר היה הרחפן: מטוס ישראלי מסוג Harop של התעשייה האווירית פגע באוטובוס ובו מתנדבים ארמנים ב-5 באפריל, והרג שבעה. זהו הסוג הראשון שנעשה בו שימוש קרבי בכל מקום. נתוני הנפגעים של כל ממשלה היו שונים בתכלית, והפסקת אש בתיווך מוסקבה ב-5 באפריל הותירה את אזרבייג'ן בעמדת אחיזה שתיארה כאסטרטגית ואת ארמניה כחסרת חשיבות אסטרטגית. ביולי 2020, הלחימה בגבול הצפוני ליד טובוז הביאה לטענות ארמניות על הפלת 13 רחפנים אזרבייג'ניים, אותן הכחישה באקו. ביוני 2020, שר ההגנה זקיר חסנוב הודיע על רכישת רחפנים טורקיים מדגם Bayraktar, ורחפנים מדגם Hermes 900 כבר נרכשו מישראל.

2020 ו-2023: מלחמת 44 הימים והמתקפה של ספטמבר

המלחמה בת 44 הימים, בין ה-27 בספטמבר ל-10 בנובמבר 2020, זכורה בזכות המל"טים. אזרבייג'ן השתמשה במטוס Bayraktar TB2 כדי למצוא ולתקוף ארטילריה, שריון והגנה אווירית ארמנית, ולהעביר מטרות לארטילריה שלה, לצד תחמושת ישראלית מדגם Harop, Orbiter ו-SkyStriker; CSIS ציינה כי מטוסי An-2 מתקופת ברית המועצות הוסבו לשלט רחוק והוטסו כפיתיון כדי למשוך אש ממערכות ההגנה האווירית הארמניות. גם מטוסים מאוישים טסו: ב-4 באוקטובר הופל מטוס Su-25 וטייסו, קולונל זאור נודיראליייב, נהרג, אובדן שבאקו הודתה בו בדצמבר. ארמניה מסרה כי מטוס F-16 טורקי הפיל אחד ממטוסי ה-Su-25 שלה ב-29 בספטמבר; טורקיה ואזרבייג'ן הכחישו זאת. ממשלת אזרבייג'ן העריכה את מספר ההרוגים הצבאיים שלה ב-2,906; המספר הרשמי של ארמניה הוא 3,825. ב-20 בספטמבר 2023, מתקפה בת יום אחד, אותה כינתה באקו צעדים מקומיים נגד טרור, סיימה את הממשל הארמני בקרבאך, וכ-100,000 איש עזבו לארמניה.

2024–2026: מטוסי JF-17, מטוסי C-27J ודור חדש של מפקדים

מאז 2024, צי המטוסים המאויש משתנה מהר יותר מאשר בכל זמן אחר מאז 1992. פקיסטן ואזרבייג'ן חתמו על חוזה בשווי 1TP41.6 מיליארד עבור מטוסי קרב JF-17 Block III בפברואר 2024, וביוני 2025 פקיסטן הודיעה על עסקה בשווי 1TP44.6 מיליארד עבור 40 מטוסים; האספקות לנאסוסנאיה החלו באוקטובר 2025, וחמישה מטוסי JF-17 שהוטסו על ידי טייסים אזרבייג'נים הופיעו מעל באקו ב-8 בנובמבר 2025. שני מטוסי תובלה מדגם C-27J של לאונרדו שהוזמנו בשנת 2023 החלו להגיע ביוני 2024, ורחפנים כבדים מדגם אקינצ'י הגיעו מטורקיה. גם הפיקוד הועבר: רמיז טהירוב, מפקד במשך עשר שנים, עזב באפריל 2024, וויקיפדיה האנגלית ממנה את נמיג אסלאמזאדה כיורשו החל מספטמבר 2024. ב-25 בדצמבר 2024 התרסק מטוס אמבראר של אזרבייג'ן איירליינס באקטאו לאחר שניזוק בטיסה מבאקו לגרוזני; הנשיא אלייב אמר כי ההגנה האווירית הרוסית הפילה אותו שלא במתכוון, ובאוקטובר 2025 הודה הנשיא פוטין כי טיל רוסי פגע במטוס.

היא יצאה למלחמה כמעט מיד. במלחמת נגורנו-קרבאך הראשונה, אזרבייג'ן השתמשה במטוסי מיג-25, סו-24, סו-25, מיג-21 שרכשה מחו"ל בירושה, במטוסי אימונים מסוג L-29 ו-L-39 שחומשו לתקיפה קרקעית, ובמסוקי Mi-24 ו-Mi-8.חיל האוויר של אזרבייג'ן · אומת 30-09-2026
במבט חטוף

חיל האוויר האזרבייג'ני במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
Azərbaycan Hərbi Hava Qüvvələriאזרבייג'נית היא השפה הרשמית היחידה. ויקיפדיה האנגלית נותנת את השם המלא של הענף המשולב כ-Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunları (חיילות אוויר וחיילות הגנה אווירית), בקיצור HHQ və HHM Qoşunları; התואר של משרד ההגנה למפקד הוא Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanı
מְבוּסָס
1992נבנה ממטוסים סובייטיים ובסיסים שנותרו באזרבייג'ן לאחר העצמאות; ויקיפדיה האנגלית מתארת את השירות עד 1919 ואת רכישת המטוסים הראשונה של הרפובליקה הדמוקרטית עד 26 ביוני 1918.
חלק מ
כוחות הצבא האזרבייג'נייםתחת משרד ההגנה; חוק הכוחות המזוינים מתוארך ל-9 באוקטובר 1991. חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית מהווים סניף אחד.
מַטֶה
בסיס חיל האוויר נאסוסנאיהכפי שניתן לראות בוויקיפדיה האנגלית; משרד ההגנה עצמו נמצא בבאקו
מְפַקֵד
סגן גנרל נמיג אסלאמזאדהמונה בספטמבר 2024 לפי ויקיפדיה האנגלית; קודמו בתפקיד, סגן גנרל רמיז טהירוב, שירת בין ה-14 במאי 2014 ל-29 באפריל 2024.
שר ההגנה
אלוף-משנה זקיר חסנובבתפקיד מאז 22 באוקטובר 2013

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-15,000נתון מויקיפדיה האנגלית עבור חיל האוויר וזרוע ההגנה האווירית; לא אושר בדף רשמי. לכוחות המזוינים בכללותם יש כ-68,200 אנשי צוות פעילים.
מטוסי קרב
  • JF-17 בלוק III - לפחות 5 (40 הוזמנו)
  • מיג-29 - 14–15 כולל מטוסים דו-מושביים
  • Su-25 - כ-25 כולל Su-25UB

ספירות מויקיפדיה האנגלית, בציטוט של FlightGlobal World Air Forces; נתון JF-17 הוא המספר שהוצג בפומבי ב-8 בנובמבר 2025.

מסוקים
  • Mi-17-1V ו-Mi-8MTV — כ-41
  • Mi-24 ו-Mi-35M — כ-47–48
  • Ka-32, Bell 412, Mi-2 ואחרים - מספרים קטנים

נתוני טבלה בויקיפדיה; המאמר על ה-Mi-24 מציג 23 Mi-24V ו-25 Mi-35 בשנת 2024.

נעלי ספורט
  • L-39 אלבטרוס - 14, על פי הדיווחים מאוחסנים
  • סופר מושאק — 10

24 מטוסי L-39 כשירים לטיסה דווחו בשנת 2015

תַחְבּוּרָה
  • C-27J ספרטן — 2
  • איל-76 — 2

ה-C-27J הראשון הגיע ביוני 2024

רחפנים
  • Bayraktar TB2 ו-Akinci (טורקיה)
  • הרמס 450/900, הרון, סרצ'ר, אורביטר, אירוסטאר והרופ (ישראל)

המספרים לא פורסמו רשמית. סניף נפרד של כוחות מערכות בלתי מאוישות הוצג במצעד בנובמבר 2025, כך שלא כל הרחפנים שייכים לחיל האוויר.

תקציב הביטחון
$5.0 מיליארד (2025)כ-5.26 אחוזים מהתמ"ג עבור כלל משרד ההגנה, לפי ויקיפדיה האנגלית; לא מתפרסם תקציב נפרד של חיל האוויר.

תַשׁתִית

בסיסי אוויר עיקריים
  • נאסוסנאיה — מיג-29, JF-17
  • כורדמיר
  • גנג'ה
  • קאלה (באקו)

רשומים כבסיסים העיקריים בוויקיפדיה האנגלית; נסוסנאיה נקראת כבסיס JF-17 בערך JF-17. הקצאות יחידות-לפי-בסיס אינן מתפרסמות רשמית.

שדות משניים ושדות עתודה
  • דוליאר
  • סיטלצ'אי
  • סנקאצ'אל
  • נחיצ'בן

ג'יין'ס, כפי שצוטט בוויקיפדיה, כינתה את דוליאר כלא פעילה בשנת 2009.

הירושה הסובייטית
חמישה רגימנטים טסים סובייטייםרגימנט 976 (קורדמיר), רגימנט 882 (דוליאר), רגימנט 80 (סיטלצ'אי), רגימנט 34 (קירובאבאד, כיום גנג'ה) ורגימנט 82 של ההגנה האווירית (נאסוסנאיה)
הגנה אווירית
S-300PMU-2, Barak 8, Buk-M1 ומערכות סובייטיות ישנות יותרחלק מאותו ענף; רשימת ויקיפדיה באנגלית, לא אושרה רשמית בפירוט
מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר של אזרבייג'ן

זרוע אחת של הכוחות המזוינים של אזרבייג'ן משלב את חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית, ומטהה נמצא בנאסוסנאיה על פי ויקיפדיה האנגלית. נאסוסנאיה, כורדמיר, גנג'ה וקאלה הן הבסיסים העיקריים לפי אותו דיווח; נאסוסנאיה מפעילה את המטוס מיג-29, ומאז אוקטובר 2025, את המטוס JF-17 Block III, והממשלה לא מפרסמת הקצאה לפי יחידות. מאז נובמבר 2025, סניף נפרד של כוחות מערכות בלתי מאוישות מטיס גם הוא רחפנים, ואיזה שירות מחזיק באילו רחפנים לא פורסם.

NI

רַב אַלוּףNamig Islamzade (Namiq İslamzadə)מפקד חיל האוויר · בתפקיד מאז 2024
כוחות האוויר וכוחות ההגנה האוויריתHərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunları
מַטֶה

כוחות האוויר וכוחות ההגנה האווירית

Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunları
נאסוסנאיה

זרוע אחת של הכוחות המזוינים של אזרבייג'ן תחת משרד ההגנה, שבסיסה בנאסוסנאיה, לפי ויקיפדיה האנגלית, שם מונה סגן גנרל נמיג אסלאמזאדה כמפקד החל מספטמבר 2024. אתר המשרד באנגלית עדיין פרסם את הביוגרפיה של קודמו רמיז טהירוב בעת בדיקה בספטמבר 2026, כך שלא ניתן היה לאשר את התאריך באופן רשמי.

לוחמים

יחידה 408

נאסוסנאיה

יחידת הקרב, שמספרה ה-408 לפי ג'יין (2009) כפי שצוטט בוויקיפדיה האנגלית: מיג-25, לאחר מכן מיג-29, ומאז אוקטובר 2025 ה-JF-17 בלוק III, ש-40 מהם הוזמנו במסגרת החוזה שפקיסטן הכריזה עליו ביוני 2025. עוצמת הקרב הנוכחית בבסיס לא פורסמה.

מפציצים ותקיפה

יחידה 411

כורדמיר

רגימנט תעופה של מפציצים עם מטוסי Su-17, Su-24, Su-25, מיג-21 ומטוסי אימון בשנת 2004, מספרו ה-411 על ידי Jane's בשנת 2009, כפי שצוטט בוויקיפדיה האנגלית. ה-Su-24 יצא משירות עד 2021, ולא פורסם אילו מטוסים ממוקמים כאן כעת.

מסוקים

יחידה 843

באקו קאלה

טייסת מסוקים עם מטוסי Mi-2, Mi-8 ו-Mi-24 לפי ג'יין (2004), שצוטט בוויקיפדיה, אשר מכנה אותה גם רגימנט התעופה המעורב ה-843. הסוגים והמספרים הנוכחיים אינם פורסמו.

תַחְבּוּרָה

טייסת תעופה תובלה

גנג'ה

תועד בגנג'ה על ידי ג'יין'ס לשנת 2004 עם מטוסי Il-76, An-12, An-24 ו-Tu-134, כפי שצוטט בוויקיפדיה האנגלית; לא פורסם האם הוא עדיין שם. שני מטוסי לאונרדו C-27J ספרטנים שהוזמנו בשנת 2023 החלו להגיע ביוני 2024.

הגנה אווירית

כוחות ההגנה האווירית

חלק מאותו ענף: S-300PMU-2, Barak 8, Buk-M1 ומערכות סובייטיות ישנות יותר, לפי רשימה בוויקיפדיה האנגלית שלא אושרה רשמית בפירוט. האתרים שלהם אינם מתפרסמים.

בשירות

מה טס חיל האוויר האזרבייג'ני היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
PAC/CAC JF-17C Thunder Block IIIבשירות לוחם רב-משימתי 5 2025 חמישה (ארבעה מטוסים חד-מושביים, אחד דו-מושבי) טסו במצעד יום הניצחון ב-8 בנובמבר 2025, הופעתם הפומבית הראשונה בשירות אזרבייג'ני; תמונות קוד פתוח הראו תשעה מטוסי בלוק III באזרבייג'ן ללא סימונים באותה עת.

יוֹתֵר

40 הזמינו.
Mikoyan MiG-29 (9.13) ומיג-29UBבשירות לוֹחֶם 14–15. FlightGlobal (2024), שצוטט ברשימת מפעילי MiG-29 של ויקיפדיה, מונה 12 מטוסים חד-מושביים ושלושה דו-מושביים; המאמר על חיל האוויר האזרבייג'ני מציין 11 ועוד שלושה MiG-29UB.
סוחוי Su-25 / Su-25ML ו-Su-25UBבשירות סיוע אווירי קרוב 1992 בערך 25: ויקיפדיה מפרטת 20 מטוסי Su-25/Su-25ML וחמישה מטוסי Su-25UB. לא אושר רשמית.
מיל מי-24 ומי-35Mבשירות מסוק תקיפה 1992 כ-48: 23 Mi-24V ו-25 Mi-35 בשנת 2024 לפי ערך ה-Mi-24 בויקיפדיה; ערך חיל האוויר האזרבייג'ני מפרט 24 Mi-35M, שהוזמנו בשנת 2010 מרוסטברטול.
מיל Mi-17-1V ו-Mi-8MTV-1בשירות מסוק תובלה 1992 בערך 41: 33 Mi-17-1V ושמונה Mi-8MTV-1 לפי ויקיפדיה האנגלית. לא אושר רשמית.
קמוב Ka-32Sבשירות מסוק שירות 3 איור טבלה מויקיפדיה.
בל (אגוסטה-בל) 412בשירות מסוק שירות 3 2016 שלושה נקנו מקנדה בשנת 2016, לפי ויקיפדיה.
PZL מיל מי-2בשירות מסוק אימון 7 איור טבלה מויקיפדיה.
לאונרדו C-27J ספרטןבשירות תובלה טקטית 2 2024 שניים הוזמנו בשנת 2023; הראשון הגיע ביוני 2024.
איליושין Il-76בשירות תחבורה אסטרטגית 2 נתון בטבלה של ויקיפדיה; לא אושר רשמית.
Aero L-39 אלבטרוסבשירות מאמן סילון ותקיפה קלה 1992 14–24: 24 כשירים לטיסה בספטמבר 2015 (רדיו פראג, מצוטט בוויקיפדיה); כתבה בחיל האוויר האזרבייג'ני מפרטת 14, על פי הדיווחים מאוחסנים.
PAC MFI-395 סופר מושאקבשירות מאמן בסיסי 10 עשרה הזמינו מפקיסטן ביולי 2017 וסופקו.
באיקר באירקטאר TB2בשירות רחפן חמוש 2020 המספר לא פורסם. הרכישה הוכרזה על ידי שר ההגנה זקיר חסנוב ביוני 2020.
באיקר באירקטר אקינצ'יבשירות רחפן חמוש כבד 2022
אלביט הרמס 450 והרמס 900בשירות רחפן סיור ויקיפדיה מפרטת 12, כולל שניים מדגם הרמס 900; כלי תקשורת אזרבייג'ניים דיווחו על עד 15 הרמס 900 בשנת 2017. לא אושר רשמית.
מטוסי ה-IAAI הרון, סרצ'ר, אורביטר-2M ואירוסטארבשירות רחפני סיור ויקיפדיה מפרטת חמישה מטוסי הרון, חמישה מטוסי סרצ'ר, עשרה מטוסי אורביטר-2M וארבעה מטוסי אירוסטאר; מטוסי האורביטר והאירוסטאר נבנים ברישיון על ידי חברת אזאד סיסטמס ליד באקו.
התעשייה האווירית הארופבשירות תחמושת משוטטת
סופר מושאק10
מי-27
JF-175
קא-323
בל 4123
C-27J2
איל-762

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
PAC/CAC JF-17C Thunder Block IIIבהזמנה 35 2025 40 בסך הכל במסגרת החוזה בסך 1TP44.6 מיליארד שפקיסטן הכריזה עליו ביוני 2025, בהתבסס על הסכם בסך 1TP41.6 מיליארד מפברואר 2024; חמישה פורסמו בפומבי עד ה-8 בנובמבר 2025.

יוֹתֵר

המספר הנותר הוא חישוב, לא נתון רשמי.
לאונרדו M-346 מאסטרבהזמנה הסכם ראשוני נחתם ב-20 בפברואר 2020 במהלך ביקורו של הנשיא אלייב באיטליה, עבור 10-15 מטוסים, על פי turan.az שצוטט בוויקיפדיה.

יוֹתֵר

לא אושרו חוזה או אספקה עד ספטמבר 2026.
הופעל בעבר

כל סוג שחיל האוויר האזרבייג'ני הוציא לגמלאות

5 סוגים, החל ממטוסי מיקויאן-גורביץ' מיג-25PD/PDS, מיג-25RB ומיג-25P ועד לסוחוי סו-24 וסו-24MR. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
סוחוי סו-24 וסו-24MR שביתה וסיור 1992–2021 אחד עשר מטוסים בשירות בשנת 2008 (Flight International, מצוטט בוויקיפדיה); המאמר על מלחמת נגורנו-קרבאך הראשונה מציין שלושה עד ארבעה בהתחלה ו-16 מטוסי Su-24MR מאוחר יותר.
אנטונוב An-2 דו-כנפי שירות, הוסב לפיתיון רחפן
Mikoyan-Gurevich MiG-25PD/PDS, MiG-25RB ו-MiG-25P יירוט ומפציץ סיור 1992– מיג-29 26–43. אזרבייג'ן החזיקה את 38 מטוסי המיג-25PDS של הרגימנט ה-82 הסובייטי בנאסוסנאיה, בתוספת חמישה מטוסי מיג-25P/RB, בתיקון בשנת 1992; ה-IISS מנה 26 מטוסים בשירות בשנת 2007.
מיקויאן-גורביץ' מיג-21 לוֹחֶם 1992– 12–18: "בערך תריסר" נרכשו, ככל הנראה מאוקראינה (ערך בוויקיפדיה על מטוסי מיג-21, תוך ציטוט גורדון); 18 בערך על מלחמת נגורנו-קרבאך הראשונה.
Aero L-29 דלפין מאמן סילון ותקיפה קלה 1992– L-39 18 לפי המאמר על מלחמת נגורנו-קרבאך הראשונה.
בסיסי אוויר

מאיפה טסים חיל האוויר של אזרבייג'ן

סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. אזרבייג'ן השתלטה על שדות התעופה של חמישה רגימנטים סובייטיים, בקורדמיר, דאלאר, סיטלצ'אי, גנג'ה ונסוסנאיה; ג'יין כינתה את דאלאר כלא פעילה בשנת 2009, וסיטלצ'אי לא פעילה מאז 1992, לפי ויקיפדיה האנגלית. נחיצ'בן הוא שדה תעופה אזרחי המשמש צבאי, באקו היידר אלייב הוא שדה התעופה הלאומי המשמש לטקסים צבאיים, ויבלך הוא שדה תעופה קרב סובייטי לשעבר. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים קוד סודי.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
באקו קאלהבאקו (חצי האי אבשרון) פָּעִיל 18/362,643 מטרבֵּטוֹן
  • יחידה 843 (טייסת מסוקים; ויקיפדיה: רגימנט התעופה המעורב 843): מי-2, מי-8, מי-24
  • רגימנט טיסות הקרב ה-518 PVO (כוחות ההגנה האווירית הסובייטיים)
שדה התעופה גנג'ההצד הצבאיגנג'ה UBBG פָּעִיל 12 ליטר/30R3,300 מטראספלט ובטון12R/30L2,490 מטרבטון (רשום כלא פעיל)
  • טייסת תעופה תובלה, חיל האוויר האזרבייג'ני: איל-76, אנ-12, אנ-24, טו-134
  • רגימנט מטוסי המפציצים ה-34 (חיל האוויר הסובייטי): איל-28, מיג-17, סו-17, סו-24
  • פריסת מטוסי F-16 של חיל האוויר הטורקי (פריסת אימונים): F-16
כורדמירמחוז כורדמיר (Kürdəmir rayonu), מרכז אזרבייג'ן פָּעִיל
נמל התעופה נחיצ'בןהרפובליקה האוטונומית של נחיצ'בן UBBN פָּעִיל 14R/32L3,300 מטרבֵּטוֹן14L/32R3,300 מטר
נאסוסנאיהHacı Zeynalabdin, ליד Sumqayıt, Absheron יובי פָּעִיל 17/352,505 מטרבֵּטוֹן
דאלארדוליארמחוז שמקיר (Şəmkir rayonu) לְהַזמִין
נמל התעופה הבינלאומי באקו היידר אלייבבאקו UBBB סָגוּר 16/344,000 מטראספלט ובטון17/353,200 מטראספלט ובטון
סיטלצ'אימחוז חיזי (Xızı rayonu) נסגר בשנת 1992
  • רגימנט תעופה הסער הנפרד ה-80 (חיל האוויר הסובייטי): סו-25, L-39 (עד 1990)
יבלאךיבלאך יוביי נסגר בשנת 1953 12/302,520 מטר
  • רגימנט מטוסי הקרב ה-976 (סובייטי): יאק-3, לה-9, מיג-15

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר של אזרבייג'ן

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. אזרבייג'ן אינה מפרסמת את סדר הקרבות שלה: מספרי היחידות 408, 411 ו-843 הם כפי שקראה ג'יין בשנת 2009, כפי שצוטט בוויקיפדיה האנגלית, וגם הגדודים הסובייטיים שעזבו או נכבשו בשנת 1992 רשומים, מסומנים כלא אזרבייג'ניים, וכך גם יחידת ה-F-16 הטורקית בגנג'ה בשנת 2020. כאשר יחידה נשענת על מקור יחיד זה, הערך מציין זאת.

בסיס חיל האוויר כורדמיר · חיל האוויר של אזרבייג'ן; היחידה מספרה ה-411 לפי ג'יין
יחידה 411 (גדוד תעופה מפציצים), חיל האוויר האזרבייג'ניגדוד מפציצים ותקיפה קרקעית · פעיל
סו-24, סו-25, מיג-21, L-29 דלפין, L-39 אלבטרוס, סו-17
רגימנט מטוסי המפציצים ה-976 (חיל האוויר הסובייטי)1953–1992
MiG-15, MiG-17, Su-9, Su-15, Su-17M, Su-24M
נאסוסנאיה · UBBIחיל האוויר של אזרבייג'ן; נראה כי יחידת הקרב מספרה ה-408 לפי ג'יין
יחידה 408 (טייסת/גדוד קרב), חיל האוויר האזרבייג'נייחידת קרב · פעילה
מיג-25PD/PDS, מיג-29 ומיג-29UB, JF-17C בלוק III
רגימנט טיסות הקרב ה-82 PVO (כוחות ההגנה האווירית הסובייטיים)1945–1993
מיג-25PD/PDS (משנת 1977)
נמל התעופה גנג'ה (צד צבאי) · UBBGשדה תעופה אזרחי וצבאי משותף
טייסת תעופה תובלה, חיל האוויר האזרבייג'ניטייסת תובלה · פעילה
איל-76, אנ-12, אנ-24, טו-134
רגימנט מטוסי המפציצים ה-34 (חיל האוויר הסובייטי)1953–1989
Il-28, מיג-17, סו-17, סו-24
פריסת מטוסי F-16 של חיל האוויר הטורקי (פריסת אימונים)2020–2020
F-16
באקו קאלה · חיל האוויר של אזרבייג'ן; נראה כי יחידת המסוקים מספרה 843 לפי ג'יין
יחידה 843 (טייסת מסוקים; ויקיפדיה: רגימנט התעופה המעורב 843)יחידת מסוקים · פעילה
מי-2, מי-8, מי-24
רגימנט טיסות הקרב ה-518 PVO (כוחות ההגנה האווירית הסובייטיים)1949–1952
דאלאר (דוליאר) · חיל האוויר של אזרבייג'ן
רגימנט הסיור העצמאי ה-882 (חיל האוויר הסובייטי)1955–1992
Il-28R, MiG-15R, MiG-17R, Yak-28R/PP, MiG-25RB, Su-24MR

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר האזרבייג'ני, 1914 ועד היום

1918

26 ביוני: הרפובליקה הדמוקרטית של אזרבייג'ן רוכשת את מטוס הצבא הראשון שלה, לפי ויקיפדיה האנגלית.

1977

רגימנט טיסות הקרב ה-82 הסובייטי בנאסוסנאיה הסב את עצמו למטוס יירוט מדגם מיג-25.

1991

9 באוקטובר: אזרבייג'ן מאמצת את החוק שלה בנושא הכוחות המזוינים.

1992

9–10 ביוני: מטוסים סובייטיים רבים הוטסו לרוסיה בן לילה, אך 38 מטוסי מיג-25PDS נשארים בנאסוסנאיה. אוגוסט: כוחות אזרבייג'ניים כבשו את רגימנט ה-Su-25 בסיטאלצ'אי. קיץ: הפגזה אווירית וארטילרית כבדה על קרבאך, שתועדה על ידי Human Rights Watch.

1993

רייל רזייב הופך למפקד חיל האוויר.

1994

12 במאי: הפסקת האש בבישקק מסיימת את מלחמת נגורנו-קרבאך הראשונה.

2008

29 בינואר: מטוס מיג-29UB מתרסק בים הכספי, והרג את שני אנשי הצוות. אחד עשר מטוסי Su-24 רשומים בשירות.

2009

11 בפברואר: לוטננט גנרל ראיל רזייב נורה למוות מחוץ לביתו בבאקו.

2014

14 במאי: רמיז טהירוב מונה לסגן שר ההגנה ומפקד חיל האוויר. 12 בנובמבר: כוחות אזרבייג'ניים ירו במטוס Mi-24 ארמני; שלושה אנשי צוות נהרגו.

2016

1–5 באפריל: ארבעה ימי לחימה; מטוס Mi-24 אזרבייג'ני הופל ב-2 באפריל ומטוס Harop נעשה בו שימוש לראשונה בקרב ב-5 באפריל.

2017

יולי: הוזמנו עשרה נעלי ספורט מסוג סופר מושק מפקיסטן.

2019

24 ביולי: מטוס מיג-29 מתרסק בים הכספי לאחר פגיעת ציפור בלילה; הטייס נהרג.

2020

יוני: הוכרזה על רכישת Bayraktar TB2. 27 בספטמבר–10 בנובמבר: מלחמת נגורנו-קרבאך השנייה; Su-25 אבד ב-4 באוקטובר. 9 בנובמבר: כוחות אזרבייג'ן מפילים בטעות מטוס Mi-24 רוסי מעל ארמניה ומתנצלים.

2023

19–20 בספטמבר: מתקפה אזרבייג'נית בקרבאך; הרשויות הארמניות בקרבאך מסכימות להתפרק מנשקן וכ-100,000 איש עוזבים. הוזמנו שני מטוסי C-27J.

2024

פברואר: חוזה JF-17 בשווי 1.6 מיליארד דולר עם פקיסטן. 29 באפריל: טהירוב פוטר. יוני: ה-C-27J הראשון מגיע. ספטמבר: נמיג איסלאמאזאדה מונה למפקד. 25 בדצמבר: טיסה 8243 של AZAL מתרסקת באקטאו לאחר שניזוקה בטיסה בין באקו לגרוזני.

2025

יוני: פקיסטן מכריזה על חוזה בשווי 1TP44.6 מיליארד דולר עבור 40 מטוסי JF-17. אוקטובר: מטוסי JF-17 ראשונים סופקו לנסוסנאיה; הנשיא פוטין מודה שפגיעת טיל רוסי בטיסה 8243. 8 בנובמבר: חמישה מטוסי JF-17 וכוחות המערכות הבלתי מאוישות החדשים מופיעים במצעד יום הניצחון בבאקו.

שיא קרבי

כל מלחמה שבה נלחם חיל האוויר האזרבייג'ני

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

6סכסוכים
1992רֵאשִׁית
1מטוס אבד
0נהרג
  • מלחמת נגורנו-קרבאך הראשונה 1988–1994 סיוע אווירי קרוב, הפצצות ופעולות מסוקים נגד כוחות ארמנים וארמניים בקרבאך, כולל התקפות על סטפנאקרט וערים אחרות
  • אירועי קו קשר 1994–2020 הגנה אווירית לאורך קו הפסקת האש; ב-12 בנובמבר 2014 כוחות אזרבייג'ניים הפילו טיל Mi-24 ארמני באמצעות טיל Igla-S
  • עימותים באפריל 2016 2016 פעולות מסוקים ורחפנים במהלך ארבעה ימי לחימה; שימוש קרבי ראשון ב-Herop של התעשייה האווירית
  • עימותי גבול ביולי 2020 2020 פעולות רחפנים בארבעה ימי לחימה בגבול הבינלאומי, הרחק מקרבאך
  • מלחמת נגורנו-קרבאך השנייה 2020 סיור ותקיפה של מטוסי הגנה אווירית, ארטילריה ושריון ארמניים באמצעות רחפנים, תוך הכוונת אש ארטילרית; סיוע של מטוסי Su-25 ומסוקים

פתח את רישום הקרב המלא

היצרנים

מי בנה את צי חיל האוויר של אזרבייג'ן

לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.

צי לשעבר

אנטונוב

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר של אזרבייג'ן

איך קוראים לחיל האוויר של אזרבייג'ן באזרבייג'נית?
Azərbaycan Hərbi Hava Qüvvələri, חילות האוויר של אזרבייג'ן. הסניף משלב את חילות האוויר וכוחות ההגנה האווירית, וויקיפדיה האנגלית נותנת את שמה המלא כ-Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunları. משרד ההגנה (mod.gov.az) מכנה את ראשו כמפקד ה-Hərbi Hava Qüvvələri.
אילו מטוסי קרב אזרבייג'ן מפעילה?
שני סוגי מטוסי קרב ומטוס תקיפה. JF-17 רעם בלוק III הגיע מפקיסטן באוקטובר 2025, עם 40 בהזמנה; כ-14-15 מיג-29 נשארים לפי FlightGlobal וויקיפדיה; וכ-25 מטוסי Su-25 תמיכה קרובה לטוס. אזרבייג'ן לא מפרסמת ספירות רשמיות.
כמה מטוסי JF-17 קנתה אזרבייג'ן?
ארבעים, על פי הודעת פקיסטן ביוני 2025 על חוזה בשווי 1TP44.6 מיליארד, שהתבסס על הסכם בשווי 1TP41.6 מיליארד שנחתם בפברואר 2024. האספקות לנסוסנאיה החלו באוקטובר 2025 וחמישה מטוסים טסו מעל באקו במצעד יום הניצחון ב-8 בנובמבר 2025. אזרבייג'ן לא פרסמה את החוזה עצמו.
האם רחפנים ניצחו במלחמת נגורנו-קרבאך ב-2020?
הם היו מרכזיים לכך, לפי עדויות רוב האנליסטים. CSIS כתבה כי הטורקיה של אזרבייג'ן Bayraktar TB2s הצליחו היטב נגד מערכות הגנה אווירית, ארטילריה ושריון ארמניים, לצד תחמושת ישראלית משוטטת ופיתיונות An-2 הנשלטים מרחוק. כוחות קרקע, ארטילריה ומטוסים מאוישים נלחמו גם הם, ואזרבייג'ן איבדה לפחות מטוס Su-25 אחד ושני מטוסי TB2.
מאיפה הגיע חיל האוויר של אזרבייג'ן?
ממטוסים סובייטיים שהושארו מאחור בשנת 1992. רוב הגדודים הסובייטיים הטיסו את מטוסיהם לרוסיה ב-9-10 ביוני 1992, אך אזרבייג'ן שמרה על 38 מיג-25PDS יירוטי מטוסים בנאסוסנאיה ועוד חמישה בתיקון, ותפסו את רגימנט ה-Su-25 בסיטאלצ'אי באוגוסט 1992. ויקיפדיה האנגלית מתחקה אחר שורשיו של השירות עד 1918–1920.
מי הטיס את מטוסי אזרבייג'ן במלחמת קרבאך הראשונה?
חלקם טייסים זרים. ויקיפדיה האנגלית אומרת שכ-45 מטוסי הקרב הוטסו לעתים קרובות על ידי שכירי חרב רוסים ואוקראינים מהכוחות הסובייטיים לשעבר. ארגון Human Rights Watch תיעד תקיפות אוויריות חסרות הבחנה של אזרבייג'ן על קרבאך בשנת 1992, ובאותו דו"ח תיעד הפרות מצד כוחות ארמנים קרבאך.
מי מפקד על חיל האוויר של אזרבייג'ן?
לוטננט גנרל נמיג אסלאמזאדה, מונה למפקד בספטמבר 2024 לפי ויקיפדיה האנגלית. הוא ירש את לוטננט גנרל רמיז טהירוב, שכיהן כסגן שר ההגנה ומפקד חיל האוויר מ-14 במאי 2014 עד 29 באפריל 2024. המפקד הוותיק הראשון, ראיל רזייב (1993–2009), נורה למוות בבאקו ב-11 בפברואר 2009.
האם אזרבייג'ן הפילה את טיסה 8243 של אזרבייג'ן איירליינס?
לא. מטוס האמבראר 190 התרסק ליד אקטאו בקזחסטן ב-25 בדצמבר 2024, והרג 38 מתוך 67 הנוסעים. הנשיא אילהם אלייב אמר שהוא הופל שלא במתכוון על ידי רוסיה; דו"ח ביניים של קזחסטן מצא נזק שנגרם מחפצים חיצוניים, וב-9 באוקטובר 2025 הודה הנשיא פוטין כי טיל הגנה אווירית רוסי פגע במטוס.
האם אזרבייג'ן הפילה מסוק רוסי בשנת 2020?
כן. ב-9 בנובמבר 2020, הלילה האחרון של המלחמה, כוחות אזרבייג'ן הפילו מטוס Mi-24 רוסי מעל ארמניה ליד גבול נחיצ'בן באמצעות טיל נייד, והרגו שניים מתוך שלושת אנשי הצוות. משרד החוץ של אזרבייג'ן כינה זאת תאונה, התנצל והציע פיצוי, ומשרד החוץ של רוסיה בירך על ההודאה המהירה.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 30-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

תצלומים: צילום: Sevda Babayeva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Anna Zvereva מטאלין, אסטוניה / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (ייחוס) · צילום: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons Photo (CC BY-SA 2.0.) Zherdin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: AERPBATICS / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Timofeich בוויקיפדיה הרוסית / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA צילום: Wikimedia Commons (CC BY-SA) BY-SA 3.0) · צילום: שירות העיתונות של נשיא הרפובליקה של אזרבייג'ן / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · צילום: Hansueli Krapf קובץ זה הועלה עם Commonist. / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0) · צילום: מד שייפוזמן איון / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: סרגיי ריאבצב, שונה על ידי FOX 52 / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: ArmyInForm / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0) · צילום: רוניט / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: SSGT ריינאלדו רמון, חיל האוויר האמריקאי / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · צילום: ג'וליאן הרצוג / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0) · צילום: אלן וילסון / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: טושי אאוקי – JP Spotters / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0) · צילום: ImAGeekNotANerd / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: צלם: מוסבאתו / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0) · צילום: kitmasterbloke / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0)