Azerbeidzjaanse luchtmacht
De Azerbeidzjaanse luchtmacht werd in 1992 opgebouwd uit de Sovjetvliegtuigen die op Azerbeidzjaans grondgebied waren achtergebleven. In de eerste Karabach-oorlog vlogen ze met MiG-25's, Su-25's en helikopters, deels bestuurd door ingehuurde voormalige Sovjetpiloten. Drie decennia later wonnen ze hun tweede oorlog grotendeels met behulp van Turkse en Israëlische drones. Sinds 2024 zijn ze bezig hun bemande vloot opnieuw op te bouwen rond de Pakistaans-Chinese JF-17 Block III.
Het verhaal van de Azerbeidzjaanse luchtmacht: Sovjet-overblijfselen, twee Karabach-oorlogen en de JF-17.
1918-1992: eerste vliegtuigen, Sovjetregimenten en een betwiste erfenis
De militaire luchtvaart van Azerbeidzjan gaat terug tot de kortstondige Democratische Republiek van 1918-1920, die volgens de Engelstalige Wikipedia op 26 juni 1918 haar eerste militaire vliegtuigen aanschafte; het Rode Leger maakte in 1920 een einde aan die staat. De daaropvolgende zeven decennia behoorden de vliegvelden van Sovjet-Azerbeidzjan toe aan Moskou. Eind jaren tachtig beschikte het 34e Luchtleger over Su-24- en Su-17-bommenwerpers in Kurdamir, Su-24MR- en MiG-25RB-verkenningsvliegtuigen van het 882e regiment in Dollyar en Su-25's van het 80e aanvalsregiment in Sitalchay, terwijl het 82e Jachtvliegtuigregiment van de luchtverdediging MiG-25-onderscheppingsvliegtuigen vanaf Nasosnaya liet vliegen. Toen de Sovjet-Unie uiteenviel, verdween een groot deel hiervan. In de nacht van 9 op 10 juni 1992 werden grote aantallen vliegtuigen naar Rusland gevlogen, maar Azerbeidzjan hield de 38 MiG-25PDS van het 82e regiment in Nasosnaya, plus vijf MiG-25's in reparatie, en nam de Su-25's van Sitalchay in augustus 1992 in beslag. De luchtmacht werd samengesteld uit de vliegtuigen die achterbleven.
1992-1994: de eerste Karabach-oorlog in de lucht
Het land raakte vrijwel direct in oorlog. In de eerste Nagorno-Karabach-oorlog gebruikte Azerbeidzjan zijn geërfde MiG-25's, Su-24's, MiG-21's die in het buitenland waren gekocht, L-29 en L-39 trainingsvliegtuigen bewapend voor grondaanvallen, en Mi-24 en Mi-8 helikopters. De Engelstalige Wikipedia telt ongeveer 45 gevechtsvliegtuigen, vaak bestuurd door Russische en Oekraïense huurlingen uit de voormalige Sovjetstrijdkrachten. Human Rights Watch, dat schendingen van het oorlogsrecht door zowel Armeense als Azerbeidzjaanse troepen in Karabach documenteerde, registreerde een "verwoestend lucht- en artilleriebombardement" op Karabach, inclusief burgerslachtoffers, in de zomer van 1992, en noemde "willekeurig gebruik van luchtmacht met burgerslachtoffers tot gevolg" als een van de Azerbeidzjaanse schendingen. De verliezen in de oorlog zijn gebaseerd op gemengde en partijdige bronnen en lopen sterk uiteen. De oorlog eindigde met het door Rusland bemiddelde staakt-het-vuren van 12 mei 1994, waarbij Armeense troepen Nagorno-Karabach en zeven omliggende districten in handen hadden.
1994–2016: staakt-het-vuren, MiG-29's uit Oekraïne en een vermoorde commandant
De lange wapenstilstand werd gebruikt voor wederopbouw. Luitenant-generaal Rail Rzayev, een Sovjet-luchtverdedigingsofficier, voerde vanaf 1993 het bevel over de luchtmacht. De MiG-25 werd uitgefaseerd toen de MiG-29's arriveerden; FlightGlobal telde in 2024 twaalf eenzits en drie tweezits MiG-29's, en elf Su-24's stonden in 2008 geregistreerd, maar waren in 2021 verdwenen. De Verenigde Staten hielpen bij de modernisering van vliegvelden en radars als onderdeel van Azerbeidzjans partnerschap met de NAVO, en Turkije nam het commandosysteem over. Op 11 februari 2009 werd Rzayev voor zijn huis in Bakoe doodgeschoten. Israël werd een belangrijke leverancier: een deal ter waarde van 1,4 biljoen dollar in 2012 en een licentie om Orbiter- en Aerostar-drones te bouwen in de buurt van Bakoe. Op 12 november 2014 schoten Azerbeidzjaanse troepen een Armeense Mi-24 neer nabij de frontlinie met een Igla-S-raket, waarbij de drie bemanningsleden om het leven kwamen; Bakoe zei dat het toestel aan het aanvallen was, Jerevan dat het ongewapend was en een oefening uitvoerde.
2016-2020: de confrontaties in april en de drone-omslag
De gevechten in april 2016, vier dagen lang langs de contactlijn, vormden de eerste test voor het nieuwe model. Een Azerbeidzjaanse Mi-24 werd op 2 april neergeschoten, een verlies dat het Azerbeidzjaanse ministerie van Defensie bevestigde. Belangrijker was de drone: een Israëlische IAI Harop-drone raakte op 5 april een bus met Armeense vrijwilligers, waarbij zeven mensen omkwamen. Dit was de eerste keer dat dit type drone in een gevecht werd ingezet. De aantallen slachtoffers die beide regeringen noemden, liepen sterk uiteen. Een door Moskou bemiddeld staakt-het-vuren op 5 april liet Azerbeidzjan achter als strategisch belangrijk gebied, terwijl Armenië het als niet-strategisch belangrijk beschouwde. In juli 2020 leidden gevechten aan de noordelijke grens bij Tovuz tot Armeense beweringen over het neerhalen van 13 Azerbeidzjaanse drones, wat Bakoe ontkende. In juni 2020 kondigde minister van Defensie Zakir Hasanov de aankoop aan van Turkse Bayraktar-drones, en waren er al eerder Hermes 900-drones uit Israël aangeschaft.
2020 en 2023: de 44-daagse oorlog en het septemberoffensief
De 44 dagen durende oorlog van 27 september tot 10 november 2020 staat bekend om de drones. Azerbeidzjan gebruikte de Bayraktar TB2 om Armeense artillerie, pantservoertuigen en luchtafweer te lokaliseren en aan te vallen, en om doelen door te geven aan zijn eigen artillerie, naast Israëlische Harop-, Orbiter- en SkyStriker-munitie. Het Centraal- en Verkenningsinstituut van de VS (CSIS) merkte op dat An-2-dubbeldekkers uit het Sovjettijdperk werden omgebouwd tot op afstand bestuurbare toestellen en als lokmiddel werden ingezet om vuur van de Armeense luchtafweer af te leiden. Ook bemande vliegtuigen werden ingezet: op 4 oktober werd een Su-25 neergeschoten en de piloot, kolonel Zaur Nudiraliyev, gedood, een verlies dat Bakoe in december erkende. Armenië zei dat een Turkse F-16 op 29 september een van zijn Su-25's had neergeschoten; Turkije en Azerbeidzjan ontkenden dit. De Azerbeidzjaanse regering schatte het aantal gesneuvelde militairen op 2.906; het officiële Armeense cijfer is 3.825. Op 20 september 2023 maakte een eendaags offensief, dat Bakoe omschreef als lokale antiterreurmaatregelen, een einde aan het Armeense bestuur in Nagorno-Karabach, waarna zo'n 100.000 mensen naar Armenië vluchtten.
2024-2026: JF-17's, C-27J's en een nieuwe generatie commandanten
Sinds 2024 verandert de bemande vloot sneller dan ooit sinds 1992. Pakistan en Azerbeidzjan tekenden in februari 2024 een contract ter waarde van 1,4 miljard ton voor JF-17 Block III gevechtsvliegtuigen, en in juni 2025 kondigde Pakistan een deal aan van 1,4 miljard ton voor 40 toestellen. De leveringen aan Nasosnaya begonnen in oktober 2025, en op 8 november 2025 verschenen vijf JF-17's, bestuurd door Azerbeidzjaanse piloten, boven Bakoe. Twee Leonardo C-27J transportvliegtuigen, besteld in 2023, arriveerden vanaf juni 2024, en zware Akinci-drones kwamen uit Turkije. Ook de commandostructuur veranderde: Ramiz Tahirov, die tien jaar lang commandant was, vertrok in april 2024, en de Engelstalige Wikipedia noemt Namig Islamzade als zijn opvolger vanaf september 2024. Op 25 december 2024 stortte een Embraer van Azerbaijan Airlines neer in Aktau nadat het toestel beschadigd was geraakt tijdens een vlucht van Bakoe naar Grozny; president Aliyev zei dat de Russische luchtverdediging het toestel per ongeluk had neergeschoten, en in oktober 2025 erkende president Poetin dat een Russische raket het vliegtuig had geraakt.
De Azerbeidzjaanse luchtmacht in aantallen
Dienst
- Inheemse naam
- Azərbaycan Hərbi Hava QüvvələriAzerbeidzjaans is de enige officiële taal. De Engelse Wikipedia geeft de volledige naam van de gecombineerde tak als Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunları (Air Forces and Air Defense Troops), afgekort HHQ və HHM Qoşunları; de titel van het Ministerie van Defensie voor de commandant is Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanı
- Opgericht
- 1992Gebouwd met Sovjetvliegtuigen en bases die na de onafhankelijkheid in Azerbeidzjan waren achtergebleven; de Engelstalige Wikipedia traceert de dienst terug tot 1919 en de eerste vliegtuigaankoop door de Democratische Republiek tot 26 juni 1918.
- Onderdeel van
- Azerbeidzjaanse strijdkrachtenOnder het Ministerie van Defensie valt de strijdkrachtenwet, die dateert van 9 oktober 1991. De luchtmacht en de luchtverdedigingstroepen vormen samen één onderdeel.
- Hoofdkwartier
- Luchtmachtbasis NasosnayaZoals vermeld op de Engelstalige Wikipedia, bevindt het Ministerie van Defensie zich in Bakoe.
- Commandant
- Luitenant-generaal Namig IslamzadeVolgens de Engelstalige Wikipedia werd hij in september 2024 benoemd; zijn voorganger, luitenant-generaal Ramiz Tahirov, bekleedde de functie van 14 mei 2014 tot 29 april 2024.
- Minister van Defensie
- Kolonel-generaal Zakir HasanovIn functie sinds 22 oktober 2013
Kracht
- Personeel
- Ongeveer 15.000Engelse Wikipedia-figuur voor de luchtmacht en luchtverdediging; niet bevestigd op een officiële pagina. De strijdkrachten als geheel tellen ongeveer 68.200 actieve manschappen.
- Gevechtsvliegtuigen
-
- JF-17 Block III — minstens 5 (40 besteld)
- MiG-29 — 14–15 inclusief tweezitters
- Su-25 — ongeveer 25, inclusief de Su-25UB
Aantallen afkomstig van de Engelse Wikipedia, met vermelding van FlightGlobal World Air Forces; het cijfer voor de JF-17 is het aantal dat op 8 november 2025 publiekelijk werd getoond.
- Helikopters
-
- Mi-17-1V en Mi-8MTV — ongeveer 41
- Mi-24 en Mi-35M — ongeveer 47–48
- Ka-32, Bell 412, Mi-2 en andere — kleine aantallen
De cijfers in de Wikipedia-tabel; het artikel over de Mi-24 vermeldt 23 Mi-24V's en 25 Mi-35's in 2024.
- Trainers
-
- L-39 Albatros — 14, naar verluidt in opslag
- Super Mushshak — 10
In 2015 werden 24 luchtwaardige L-39's gemeld.
- Vervoer
-
- C-27J Spartan — 2
- Il-76 — 2
De eerste C-27J arriveerde in juni 2024.
- Drones
-
- Bayraktar TB2 en Akinci (Turkije)
- Hermes 450/900, Heron, Searcher, Orbiter, Aerostar en Harop (Israël)
De aantallen worden niet officieel gepubliceerd. Tijdens de parade in november 2025 werd een aparte tak van de strijdkrachten voor onbemande systemen gepresenteerd, dus niet alle drones behoren tot de luchtmacht.
- Defensiebudget
- $5,0 miljard (2025)Volgens de Engelstalige Wikipedia bedraagt het budget van het gehele Ministerie van Defensie ongeveer 5,26 procent van het bbp; er is geen apart budget voor de luchtmacht gepubliceerd.
Infrastructuur
- Belangrijkste luchtmachtbases
-
- Nasosnaya — MiG-29, JF-17
- Kurdamir
- Ganja
- Kala (Baku)
Volgens de Engelstalige Wikipedia zijn dit de belangrijkste bases; in het artikel over de JF-17 wordt Nasosnaya genoemd als de basis voor de JF-17. De toewijzing van eenheden per basis is niet officieel gepubliceerd.
- Secundaire en reservevelden
-
- Dollyar
- Sitalchay
- Sanqachal
- Nachitsjevan
Jane's, zoals geciteerd door Wikipedia, verklaarde Dollyar in 2009 niet-operationeel.
- Sovjet-erfenis
- Vijf Sovjet-vliegregimenten976e (Kurdamir), 882e (Dollyar), 80e (Sitalchay), 34e (Kirovabad, nu Ganja) en de luchtverdediging 82e (Nasosnaya)
- Luchtverdediging
- S-300PMU-2, Barak 8, Buk-M1 en oudere Sovjet-systemenOnderdeel van dezelfde tak; Engelse Wikipedia-lijst, niet officieel in detail bevestigd
Hoe is de Azerbeidzjaanse luchtmacht georganiseerd?
Een onderdeel van de Azerbeidzjaanse strijdkrachten combineert de luchtmacht en de luchtverdedigingstroepen, met het hoofdkwartier in Nasosnaya, aldus de Engelstalige Wikipedia. Nasosnaya, Kurdamir, Ganja en Kala zijn volgens dezelfde bron de belangrijkste bases; Nasosnaya vliegt met de MiG-29 en sinds oktober 2025 met de JF-17 Block III, en de overheid publiceert geen toewijzing van eenheden per basis. Sinds november 2025 is er binnen de Unmanned Systems Forces ook een aparte tak die drones inzet, maar welke tak welke drones gebruikt, is niet openbaar gemaakt.
Luchtmacht en luchtverdedigingstroepen
Een onderdeel van de Azerbeidzjaanse strijdkrachten, dat onder het ministerie van Defensie valt en waarvan het hoofdkwartier in Nasosnaya is gevestigd (volgens de Engelstalige Wikipedia), zou luitenant-generaal Namig Islamzade vanaf september 2024 commandant zijn. De Engelstalige website van het ministerie bevatte in september 2026 echter nog steeds de biografie van zijn voorganger Ramiz Tahirov, waardoor de datum niet officieel kon worden bevestigd.
408e eenheid
De gevechtseenheid, genummerd als de 408e volgens Jane's (2009) zoals geciteerd door de Engelse Wikipedia: MiG-25's, vervolgens MiG-29's, en sinds oktober 2025 de JF-17 Block III, waarvan er 40 zijn besteld in het kader van het contract dat Pakistan in juni 2025 aankondigde. De huidige sterkte op de basis is niet gepubliceerd.
411e eenheid
Een bommenwerperregiment met Su-17's, Su-24's, Su-25's, MiG-21's en trainingsvliegtuigen in 2004, genummerd als het 411e door Jane's in 2009, zoals vermeld op de Engelse Wikipedia. De Su-24 was in 2021 buiten dienst gesteld en welke vliegtuigen hier momenteel gestationeerd zijn, is niet bekendgemaakt.
843e eenheid
Volgens Jane's (2004), geciteerd door Wikipedia, was het een helikoptereskader met Mi-2's, Mi-8's en Mi-24's. Wikipedia noemt het ook wel het 843e Gemengde Luchtvaartregiment. De huidige typen en aantallen zijn niet gepubliceerd.
Transportluchtvaarteskader
Opgenomen in Ganja door Jane's in 2004 met Il-76, An-12, An-24 en Tu-134 vliegtuigen, zoals vermeld op de Engelse Wikipedia; of het er nog steeds is, is niet gepubliceerd. Twee Leonardo C-27J Spartans die in 2023 besteld waren, begonnen in juni 2024 aan te komen.
Luchtverdedigingstroepen
Onderdeel van dezelfde tak: S-300PMU-2, Barak 8, Buk-M1 en oudere Sovjet-systemen, volgens een Engelstalige Wikipedia-lijst die niet officieel in detail is bevestigd. Hun websites zijn niet gepubliceerd.
Wat de Azerbeidzjaanse luchtmacht tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PAC/CAC JF-17C Thunder Block IIIIn dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 5 | 2025 | Vijf toestellen (vier eenzits en één tweezits) vlogen mee in de parade op de Dag van de Overwinning op 8 november 2025, hun eerste publieke optreden in Azerbeidzjaanse dienst; openbaar beschikbare beelden toonden op dat moment negen Block III-vliegtuigen in Azerbeidzjan zonder markeringen.
Meer40 stuks besteld. |
||
| Mikoyan MiG-29 (9.13) en MiG-29UBIn dienst | Vechter | 14–15. FlightGlobal (2024), geciteerd in de lijst van MiG-29-gebruikers op Wikipedia, telt 12 eenzits- en drie tweezitstoestellen; het artikel over de Azerbeidzjaanse luchtmacht vermeldt 11 plus drie MiG-29UB. | ||||
| Soechoj Su-25 / Su-25ML en Su-25UBIn dienst | Luchtsteun op korte afstand | 1992 | Ongeveer 25: Wikipedia vermeldt 20 Su-25/Su-25ML en vijf Su-25UB. Niet officieel bevestigd. | |||
| Mil Mi-24 en Mi-35MIn dienst | Aanvalshelikopter | 1992 | Ongeveer 48: 23 Mi-24V en 25 Mi-35 in 2024 volgens het Wikipedia-artikel over de Mi-24; het artikel van de Azerbeidzjaanse luchtmacht vermeldt 24 Mi-35M, besteld in 2010 bij Rostvertol. | |||
| Mil Mi-17-1V en Mi-8MTV-1In dienst | Transporthelikopter | 1992 | Ongeveer 41: 33 Mi-17-1V en acht Mi-8MTV-1 volgens de Engelstalige Wikipedia. Niet officieel bevestigd. | |||
| Kamov Ka-32SIn dienst | Hulphelikopter | 3 | Tabelafbeelding van Wikipedia. | |||
| Bell (Agusta-Bell) 412In dienst | Hulphelikopter | 3 | 2016 | Volgens Wikipedia zijn er in 2016 drie uit Canada gekocht. | ||
| PZL Mil Mi-2In dienst | Trainingshelikopter | 7 | Tabelafbeelding van Wikipedia. | |||
| Leonardo C-27J SpartanIn dienst | Tactisch transport | 2 | 2024 | Twee exemplaren werden in 2023 besteld; de eerste arriveerde in juni 2024. | ||
| Ilyushin Il-76In dienst | Strategisch transport | 2 | Tabelafbeelding op Wikipedia; niet officieel bevestigd. | |||
| Aero L-39 AlbatrosIn dienst | Straaljager voor training en lichte aanvalsvliegtuigen | 1992 | 14–24: 24 luchtwaardig in september 2015 (Radio Praag, geciteerd door Wikipedia); het artikel over de Azerbeidzjaanse luchtmacht vermeldt er 14, die naar verluidt in opslag staan. | |||
| PAC MFI-395 Super MushshakIn dienst | Basistrainer | 10 | Tien exemplaren besteld in Pakistan in juli 2017 en geleverd. | |||
| Baykar Bayraktar TB2In dienst | Gewapende drone | 2020 | Aantal niet gepubliceerd. Aankoop aangekondigd door minister van Defensie Zakir Hasanov in juni 2020. | |||
| Baykar Bayraktar AkinciIn dienst | Zwaar bewapende drone | 2022 | ||||
| Elbit Hermes 450 en Hermes 900In dienst | Verkenningsdrone | Wikipedia vermeldt 12 exemplaren, waaronder twee Hermes 900; Azerbeidzjaanse media meldden in 2017 zelfs tot 15 Hermes 900's. Dit is niet officieel bevestigd. | ||||
| IAI Heron, Searcher, Orbiter-2M en AerostarIn dienst | Verkenningsdrones | Wikipedia vermeldt vijf Heron-, vijf Searcher-, tien Orbiter-2M- en vier Aerostar-voertuigen; de Orbiter en Aerostar worden in licentie gebouwd door Azad Systems in de buurt van Bakoe. | ||||
| IAI HaropIn dienst | rondzwervende munitie |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| PAC/CAC JF-17C Thunder Block IIIOp bestelling | 35 | 2025 | In totaal 40 projecten onder het contract van 1 TP 4 T 4,6 miljard dat Pakistan in juni 2025 aankondigde, voortbouwend op een overeenkomst van 1 TP 4 T 1,6 miljard uit februari 2024; vijf daarvan waren op 8 november 2025 al openbaar gemaakt.
MeerHet resterende getal is een berekening, geen officieel cijfer. |
|
| Leonardo M-346 MasterOp bestelling | Op 20 februari 2020 werd tijdens het bezoek van president Aliyev aan Italië een voorlopige overeenkomst getekend voor 10 tot 15 vliegtuigen, aldus turan.az, geciteerd door Wikipedia.
MeerEr was in september 2026 nog geen contract of levering bevestigd. |
Alle typen vliegtuigen van de Azerbeidzjaanse luchtmacht zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
5 typen, van de Mikoyan-Gurevich MiG-25PD/PDS, MiG-25RB en MiG-25P tot de Sukhoi Su-24 en Su-24MR. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-24 en Su-24MR | Aanval en verkenning | 1992–2021 | Elf toestellen in dienst in 2008 (Flight International, geciteerd door Wikipedia); het artikel over de Eerste Nagorno-Karabachoorlog noemt er aanvankelijk drie tot vier en later zestien Su-24MR's. | |||
| Antonov An-2 | Een utiliteitsdubbeldekker, omgebouwd tot drone-lokmiddel. | |||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-25PD/PDS, MiG-25RB en MiG-25P | Onderscheppings- en verkenningsbommenwerper | 1992– | MiG-29 | 26–43. Azerbeidzjan hield in 1992 de 38 MiG-25PDS van het Sovjet 82e regiment in Nasosnaya, plus vijf MiG-25P/RB's in reparatie; het IISS telde er in 2007 26 in dienst. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-21 | Vechter | 1992– | 12–18: "ongeveer een dozijn" verworven, waarschijnlijk uit Oekraïne (Wikipedia-artikel over de MiG-21, met verwijzing naar Gordon); 18 in het artikel over de Eerste Nagorno-Karabach-oorlog. | |||
| Aero L-29 Delfin | Straaljager voor training en lichte aanvalsvliegtuigen | 1992– | L-39 | 18 volgens het artikel over de Eerste Nagorno-Karabachse Oorlog. |
Waar de Azerbeidzjaanse luchtmacht vanaf vliegt
Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. Azerbeidzjan nam de vliegvelden van vijf Sovjet-vliegregimenten over, namelijk in Kurdamir, Dallar, Sitalchay, Ganja en Nasosnaya. Volgens de Engelstalige Wikipedia werd Dallar in 2009 buiten gebruik gesteld en is Sitalchay al sinds 1992 niet meer operationeel. Nakhchivan is een burgerluchthaven met militair gebruik, Baku Heydar Aliyev is de nationale luchthaven die gebruikt wordt voor militaire ceremonies, en Yevlakh is een voormalig Sovjet-vliegveld voor gevechtsvliegtuigen. Inzendingen zonder gepubliceerde luchthavengegevens hebben geen pincode.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| Baku KalaBakoe (schiereiland Absheron) | Actief | 18/362.643 mconcreet | ||
| Luchthaven Ganjamilitaire kantGanja | UBBG | Actief | 12L/30R3300 masfalt en beton12R/30L2.490 mbeton (vermeld als niet-operationeel) | |
| KurdamirDistrict Kurdamir (Kürdəmir rayonu), centraal Azerbeidzjan | Actief |
|
||
| Luchthaven NachitsjevanAutonome Republiek Nachitsjevan | UBBN | Actief | 14R/32L3300 mconcreet14L/32R3300 m | |
| NasosnayaHacı Zeynalabdin, nabij Sumqayıt, Absheron | UBBI | Actief | 17/352.505 mconcreet |
|
| DallarDollyarShamkir-district (Şəmkir rayonu) | Reserveren | |||
| De internationale luchthaven Bakoe Heydar AliyevBaku | UBBB | Gesloten | 16/344.000 masfalt en beton17/353200 masfalt en beton | |
| SitalchayKhizi-district (Xızı rayonu) | Gesloten in 1992. |
|
||
| YevlakhYevlakh | UBEE | Gesloten in 1953. | 12/302.520 m |
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de Azerbeidzjaanse luchtmacht?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. Azerbeidzjan publiceert zijn gevechtsorde niet: de eenheidsnummers 408e, 411e en 843e zijn afkomstig uit een lezing van Jane uit 2009, zoals geciteerd door de Engelse Wikipedia, en de Sovjetregimenten die in 1992 vertrokken of werden overgenomen, staan er ook in vermeld, maar gemarkeerd als niet-Azerbeidzjaans, net als het Turkse F-16-detachement in Ganja in 2020. Als een eenheid op die ene bron is gebaseerd, staat dat in de vermelding.
- 411e eenheid (bommenwerperregiment), Azerbeidzjaanse luchtmachtBommenwerper- en grondaanvalsregiment · actief
- Su-24, Su-25, MiG-21, L-29 Delfin, L-39 Albatros, Su-17
- 976e bommenwerperregiment (Sovjetluchtmacht)1953–1992
- MiG-15, MiG-17, Su-9, Su-15, Su-17M, Su-24M
- 408e eenheid (jachtvliegtuigeskader/regiment), Azerbeidzjaanse luchtmachtGevechtseenheid · actief
- MiG-25PD/PDS, MiG-29 en MiG-29UB, JF-17C Blok III
- 82e Jachtvliegtuigregiment PVO (Sovjetluchtverdediging)1945–1993
- MiG-25PD/PDS (vanaf 1977)
- Transportvliegtuigeskader, Azerbeidzjaanse luchtmachtTransporteskader · actief
- Il-76, An-12, An-24, Tu-134
- 34e bommenwerperregiment (Sovjetluchtmacht)1953–1989
- Il-28, MiG-17, Su-17, Su-24
- Detachement F-16 van de Turkse luchtmacht (oefening)2020–2020
- F-16
- 882e Onafhankelijke Verkenningsluchtvaartregiment (Sovjetluchtmacht)1955–1992
- Il-28R, MiG-15R, MiG-17R, Jak-28R/PP, MiG-25RB, Su-24MR
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Belangrijke mijlpalen van de Azerbeidzjaanse luchtmacht, van 1914 tot heden.
26 juni: de Democratische Republiek Azerbeidzjan koopt haar eerste militaire vliegtuig, aldus de Engelstalige Wikipedia.
Het 82e Sovjet-jachtvliegtuigregiment in Nasosnaya schakelt over op de MiG-25-onderscheppingsjager.
9 oktober: Azerbeidzjan neemt zijn wet op de strijdkrachten aan.
9-10 juni: veel Sovjetvliegtuigen worden 's nachts naar Rusland gevlogen, maar 38 MiG-25PDS blijven in Nasosnaya. Augustus: Azerbeidzjaanse troepen nemen het Su-25-regiment in Sitalchay in beslag. Zomer: zware lucht- en artillerieaanvallen op Karabach, gedocumenteerd door Human Rights Watch.
Rail Rzayev wordt commandant van de luchtmacht.
12 mei: het staakt-het-vuren in Bisjkek beëindigt de eerste oorlog in Nagorno-Karabach.
29 januari: een MiG-29UB stort neer in de Kaspische Zee, waarbij beide bemanningsleden omkomen. Elf Su-24's staan geregistreerd als operationeel toestel.
11 februari: Luitenant-generaal Rail Rzayev wordt voor zijn huis in Bakoe doodgeschoten.
14 mei: Ramiz Tahirov wordt benoemd tot viceminister van Defensie en commandant van de luchtmacht. 12 november: Azerbeidzjaanse troepen schieten een Armeense Mi-24 neer; drie bemanningsleden komen om het leven.
1-5 april: vier dagen van gevechten; een Azerbeidzjaanse Mi-24 wordt neergeschoten op 2 april en een Harop wordt voor het eerst in de strijd ingezet op 5 april.
Juli: tien Super Mushshak-sneakers besteld uit Pakistan.
24 juli: een MiG-29 stort 's nachts neer in de Kaspische Zee na een aanvaring met een vogel; de piloot komt om het leven.
Juni: aankoop van Bayraktar TB2 aangekondigd. 27 september - 10 november: de tweede oorlog in Nagorno-Karabach; een Su-25 gaat verloren op 4 oktober. 9 november: Azerbeidzjaanse troepen schieten per ongeluk een Russische Mi-24 neer boven Armenië en verontschuldigen zich.
19-20 september: Azerbeidzjaans offensief in Karabach; de Armeense autoriteiten in Karabach stemmen in met ontwapening en ongeveer 100.000 mensen vertrekken. Twee C-27J-vliegtuigen besteld.
Februari: Contract voor $1,6 miljard JF-17's met Pakistan. 29 april: Tahirov wordt ontheven van zijn functie. Juni: eerste C-27J arriveert. September: Namig Islamzade wordt benoemd tot commandant. 25 december: AZAL-vlucht 8243 stort neer in Aktau na schade te hebben opgelopen tijdens een vlucht van Bakoe naar Grozny.
Juni: Pakistan kondigt een contract van 1 TP4 4,6 miljard aan voor 40 JF-17's. Oktober: de eerste JF-17's worden geleverd aan Nasosnaya; president Poetin erkent dat vlucht 8243 door een Russische raket is geraakt. 8 november: vijf JF-17's en de nieuwe onbemande-systemenmacht verschijnen tijdens de overwinningsparade in Bakoe.
Elke oorlog die de Azerbeidzjaanse luchtmacht heeft uitgevochten
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- Eerste Nagorno-Karabach-oorlog 1988–1994 Luchtsteun, bombardementen en helikopteroperaties tegen Armeense troepen in Nagorno-Karabach, inclusief aanvallen op Stepanakert en andere steden.
- Incidenten waarbij sprake is van direct contact 1994–2020 Luchtafweer langs de wapenstilstandslijn; op 12 november 2014 schoten Azerbeidzjaanse troepen een Armeense Mi-24 neer met een Igla-S raket.
- botsingen in april 2016 2016 Helikopter- en drone-operaties gedurende vier dagen van gevechten; eerste gevechtsgebruik van de IAI Harop
- Grensconflicten in juli 2020 2020 Drone-inzet tijdens vier dagen van gevechten aan de internationale grens, ver van Karabach.
- Tweede Nagorno-Karabach-oorlog 2020 Droneverkenning en -aanval op Armeense luchtafweer, artillerie en pantservoertuigen, inclusief het aansturen van artillerievuur; ondersteuning door Su-25's en helikopters.
Wie heeft de vloot van de Azerbeidzjaanse luchtmacht gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Pakistaans luchtvaartcomplex, Baykar, Chengdu, Israëlische lucht- en ruimtevaartindustrieën, Leonardo, Mil, Aero Vodochody, Klok, Elbit-systemen, Ilyushin, Kamov, Mikoyan, PZL-Świdnik, Sukhoi
Voormalige vloot
Alles wat mensen vragen over de Azerbeidzjaanse luchtmacht.
Hoe heet de Azerbeidzjaanse luchtmacht in het Azerbeidzjaans?
Welke gevechtsvliegtuigen gebruikt Azerbeidzjan?
Hoeveel JF-17's heeft Azerbeidzjan gekocht?
Hebben drones de oorlog in Nagorno-Karabach in 2020 gewonnen?
Waar komt de Azerbeidzjaanse luchtmacht vandaan?
Wie bestuurde de Azerbeidzjaanse vliegtuigen tijdens de eerste Karabach-oorlog?
Wie heeft het bevel over de Azerbeidzjaanse luchtmacht?
Heeft Azerbeidzjan vlucht 8243 van Azerbaijan Airlines neergeschoten?
Heeft Azerbeidzjan in 2020 een Russische helikopter neergehaald?
Lees meer over de vliegtuigen waarmee de Azerbeidzjaanse luchtmacht vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- Ministerie van Defensie van Azerbeidzjan: Vice-minister van Defensie – Commandant van de LuchtmachtBiografie van luitenant-generaal Ramiz Tahirov, benoemd op 14 mei 2014; nog steeds actief op de site in september 2026.
- Ministerie van Defensie van Azerbeidzjan: Minister van DefensieKolonel-generaal Zakir Hasanov, minister sinds 22 oktober 2013.
- Ministerie van Defensie van Azerbeidzjan (Engelstalige homepage)Nieuws over de presentatie van het JF-17C-vliegtuig aan president Aliyev, en over de training met de Su-25ML en MiG-29.
- Azərbaycan Respublikası Müdafiə Nazirliyi (Azerbeidzjaanse homepage)Azerbeidzjaanse termen Hərbi Hava Qüvvələri en Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanı.
- Human Rights Watch/Helsinki: Azerbeidzjan – Zeven jaar conflict in Nagorno-Karabach (december 1994)Schendingen door beide partijen; willekeurig gebruik van luchtmacht door Azerbeidzjan, bombardement in de zomer van 1992; Khojaly.
- CSIS: De lucht- en rakettenoorlog in Nagorno-Karabach (Shaan Shaikh en Wes Rumbaugh, 8 december 2020)TB2, Harop, Orbiter, SkyStriker; An-2 lokvliegtuigen; Aliyevs beweringen over de S-300.
- Oryx: De strijd om Nagorno-Karabach – een documentatie van de verliezen aan beide zijden van Armenië en Azerbeidzjan.Alleen visueel bevestigde verliezen; An-2 lokvliegtuigen worden buiten de cumulatieve totalen vermeld.
- 976e bommenwerperregiment (Sovjetluchtmacht), ww2.dkEen hobby-naslagwerk met een overzicht van de geschiedenis van Sovjet-eenheden (naar Feskov en anderen); namen, bases, vliegtuigen en data van het regiment in Jevlakh en Kyurdamir; coördinaten van Kyurdamir.
- 80e Onafhankelijke Aanvalsluchtmachtregiment (Sovjetluchtmacht), ww2.dkSu-25 regiment in Sital-Chay 1981–1992; CFE-telling; overnamedatum; coördinaten.
- 882e Onafhankelijke Verkenningsluchtvaartregiment (Sovjetluchtmacht), ww2.dkVerkenningsregiment in Dallyar 1955–1992; vliegtuigen per jaar; ontbindingsbesluit van 29 juli 1992; coördinaten.
- 34e bommenwerperregiment (Sovjetluchtmacht), ww2.dkRegiment in Kirovabad (Ganja) 1953–1989; vliegtuigen per jaar.
- 518e Jachtvliegtuigregiment PVO, ww2.dkIn Baku-Kala, juli 1949 tot juli 1952; coördinaten.
- Human Rights Watch, “Armenië: Onrechtmatige raket- en projectielaanvallen op Azerbeidzjan”, 11 december 2020Aanvallen op Ganja op 4, 11 en 17 oktober 2020; de luchthaven, zeven kilometer van de dichtstbijzijnde locatie, werd op 4 oktober getroffen, maar liep geen schade op.
- Joseph Trevithick, “Satellietbeelden bevestigen dat Turkse F-16 gevechtsvliegtuigen in het geheim naar Azerbeidzjan zijn gestuurd”, The War Zone, 7 oktober 2020Planet Labs-beelden van Turkse F-16's in Ganja op 10 september en 3 oktober 2020; Turkije en Azerbeidzjan ontkennen dat ze voor gevechtsdoeleinden zijn gebruikt.
- Ministerie van Defensie van Azerbeidzjan, “Gezamenlijke grootschalige militaire oefeningen tussen Azerbeidzjan en Turkije zullen in ons land plaatsvinden”, 27 juli 2020Luchtvaartoefeningen van 29 juli tot en met 10 augustus 2020 in Bakoe, Nachitsjevan, Ganja, Kurdamir en Jevlakh.
- Ministerie van Defensie van Azerbeidzjan, "Azerbeidzjaans grondgebied onder raketvuur vanuit Armenië", 22 oktober 2020Een raket werd rond 09:00 uur richting de regio Kurdamir afgevuurd; er vielen geen slachtoffers (Azerbeidzjaanse verklaring).
- RFE/RL, “Azerbeidzjaanse militaire vliegtuigcrashes”, 4 februari 2011Een Su-25 is neergestort in de regio Kurdamir tijdens een training; de twee bemanningsleden hebben zich met hun schietstoel uit het vliegtuig weten te katapulteren (woordvoerder van het ministerie van Defensie, Teymur Abdullayev).
- AZERTAC, open dag bij een militaire eenheid in het district Kurdamir, 12 september 2016Staatsnieuwsagentschap; Kolonel Namiq Islamzade benoemd tot garnizoenscommandant; luchtafweerwapens getoond aan bezoekers.
- Ministerie van Defensie van Azerbeidzjan, "JF-17C multirole-vliegtuigen gepresenteerd aan president Ilham Aliyev", 25 september 2024De JF-17C Block III wordt aan de president getoond op de internationale luchthaven Heydar Aliyev.
- Ministerie van Defensie van Azerbeidzjan, "Luchtvaarteenheden voeren trainingsvluchten uit", 17 juli 2026Trainingsvluchten met de JF-17C Block III, Su-25ML en L-39; locaties niet vermeld.
Cijfers geverifieerd op 30-09-2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Sevda Babayeva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Anna Zvereva uit Tallinn, Estland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (Attribution) · Foto: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Dmitry Zherdin / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 3.0) · Foto: AERPBATICS / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Timofeich op Russische Wikipedia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Persdienst van de president van de republiek van Azerbeidzjan / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Hansueli Krapf. Dit bestand is geüpload met Commonist. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Sergey Ryabtsev aangepast door FOX 52 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: ArmyInForm / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Ronite / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: SSGT REYNALDO RAMON, USAF / Wikimedia Commons (openbaar domein) · Foto: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Toshi Aoki – JP Spotters / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: ImAGeekNotANerd / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Fotograaf: Mosbatho / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: kitmasterbloke / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)