Ázerbájdžánské vzdušné síly

Pořadí bitvy · Ázerbájdžán

Ázerbájdžánské vzdušné síly

Azərbaycan Hərbi Hava Qüvvələri · Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunları

Ázerbájdžánské vzdušné síly byly vybudovány v roce 1992 ze sovětských letadel, která zůstala na ázerbájdžánské půdě, v první karabašské válce létaly na stíhačkách MiG-25, Su-25 a vrtulnících, které částečně pilotovali najatí bývalí sovětští piloti, a o tři desetiletí později vyhrály svou druhou válku převážně s tureckými a izraelskými drony – a od roku 2024 obnovují pilotovanou flotilu kolem pákistánsko-čínských letounů JF-17 Block III.

Národní značeníDisk v národní vlajce: modré, červené a zelené pruhy s bílým půlměsícem a osmicípou hvězdou
5Bojová letadla
5Aktivní letecké základny
1992Založeno
5Typy vyřazené z provozu
Foto: Sevda Babajeva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
ZeměÁzerbajdžánZaloženo1992PostaveníAktivníVelitelstvíLetecká základna Nasosnaya (podle anglické Wikipedie; Ministerstvo obrany v Baku)VelitelNamig Islamzade (Namiq İslamzadə)
Příběh

Příběh ázerbájdžánských vzdušných sil: sovětské zbytky, dvě války v Karabachu a JF-17

1918–1992: první letadla, sovětské pluky a sporné dědictví

Ázerbájdžán datuje své vojenské letectvo do doby krátce trvající Demokratické republiky z let 1918–1920, která podle anglické Wikipedie koupila svá první vojenská letadla 26. června 1918; Rudá armáda tento stát ukončila v roce 1920. Po dalších sedm desetiletí patřila letiště sovětského Ázerbájdžánu Moskvě. Koncem 80. let 20. století měla 34. letecká armáda bombardéry Su-24 a Su-17 v Kurdamiru, průzkumné letouny Su-24MR a MiG-25RB 882. pluku v Dolljaru a Su-25 80. útočného pluku v Sitalčaji, zatímco 82. stíhací letecký pluk sil protivzdušné obrany létal se stíhacími stíhačkami MiG-25 z Nasosnaye. Když se Sovětský svaz rozpadl, velká část z nich zanikla. Přes noc z 9. na 10. června 1992 bylo do Ruska letecky převezeno velké množství letadel, ale Ázerbájdžán si v Nasosnaya ponechal 38 MiG-25PDS 82. pluku a pět MiG-25 v opravě a v srpnu 1992 zabavil Sitalchay Su-25. Letectvo bylo sestaveno z toho, co zůstalo.

1992–1994: první karabašská válka ve vzduchu

Do války vstoupil téměř okamžitě. V první válce v Náhorním Karabachu Ázerbájdžán použil své zděděné letouny MiG-25, Su-24, Su-25, MiG-21 zakoupené ze zahraničí, cvičné letouny L-29 a L-39 vyzbrojené pro pozemní útoky a vrtulníky Mi-24 a Mi-8. Anglická Wikipedie eviduje asi 45 bojových letadel, často pilotovaných ruskými a ukrajinskými žoldáky ze starých sovětských sil. Organizace Human Rights Watch, která dokumentovala porušování válečného práva arménskými i ázerbájdžánskými silami v Karabachu, zaznamenala v létě 1992 “zničující letecké a dělostřelecké bombardování” Karabachu, včetně civilistů, a mezi ázerbájdžánskými porušeními uvedla “nevybíravé použití letecké síly vedoucí k civilním obětem”. Čísla ztrát za válku jsou sestavena ze smíšených a stranických zdrojů a značně se liší; válka skončila příměřím zprostředkovaným Ruskem 12. května 1994, kdy arménské síly držely Náhorní Karabach a sedm okolních okresů.

1994–2016: příměří, MiGy-29 z Ukrajiny a zavražděný velitel

Dlouhé příměří bylo věnováno obnově. Generálporučík Rail Rzajev, sovětský důstojník protivzdušné obrany, velel letectvu od roku 1993. MiG-25 byl vyřazen s příchodem MiG-29; FlightGlobal v roce 2024 napočítal 12 jednomístných a tři dvoumístné MiG-29 a v roce 2008 bylo uvedeno jedenáct Su-24, ale do roku 2021 byly vyřazeny. Spojené státy pomohly modernizovat letiště a radary v rámci partnerství Ázerbájdžánu s NATO a Turecko převzalo systém velení. Dne 11. února 2009 byl Rzajev zastřelen před svým domem v Baku. Izrael se stal významným dodavatelem: v roce 2012 uzavřel obchod v hodnotě 1,6 miliardy rupií a získal licenci na výrobu dronů Orbiter a Aerostar poblíž Baku. Dne 12. listopadu 2014 ázerbájdžánské síly sestřelily arménský Mi-24 poblíž linie kontaktu raketou Igla-S a zabily jeho tři členy posádky; Baku prohlásilo, že útočí, Jerevan, že je neozbrojené a provádí cvičení.

2016–2020: dubnové střety a obrat k dronům

Prvním testem nového modelu byly boje v dubnu 2016, které trvaly čtyři dny podél linie kontaktu. Ázerbájdžánský Mi-24 byl sestřelen 2. dubna, což potvrdilo ázerbájdžánské ministerstvo obrany. Významnější byl dron: izraelská munice IAI Harop zasáhla 5. dubna autobus převážející arménské dobrovolníky a zabila sedm lidí, což bylo první bojové použití tohoto typu v jakémkoli místě. Údaje o obětech od jednotlivých vlád se výrazně lišily a příměří zprostředkované Moskvou 5. dubna zanechalo Ázerbájdžán v rukou pozice, které označil za strategické, a Arménii jako území bez strategického významu. V červenci 2020 boje na severní hranici poblíž Tovuzu vyvolaly Arménie tvrzení o sestřelení 13 ázerbájdžánských dronů, což Baku popřelo. V červnu 2020 ministr obrany Zakir Hasanov oznámil nákup tureckých dronů Bayraktar a Hermes 900 již byly pořízeny od Izraele.

2020 a 2023: 44denní válka a zářijová ofenzíva

Čtyřiačtyřicetidenní válka od 27. září do 10. listopadu 2020 je připomínána díky dronu. Ázerbájdžán použil Bayraktar TB2 k vyhledání a útoku na arménské dělostřelectvo, obrněné jednotky a protivzdušnou obranu a k předávání cílů vlastnímu dělostřelectvu, spolu s izraelskou municí Harop, Orbiter a SkyStriker; CSIS poznamenala, že sovětské dvouplošníky An-2 byly přestavěny na dálkové ovládání a létaly jako návnady k odlákání palby od arménské protivzdušné obrany. Létaly i pilotované letouny: 4. října byl sestřelen Su-25 a jeho pilot, plukovník Zaur Nudiraliyev, zahynul, což Baku v prosinci uznalo. Arménie uvedla, že turecká F-16 sestřelila jeden z jejích Su-25 29. září; Turecko a Ázerbájdžán to popřely. Ázerbájdžánská vláda uvedla, že její vojenské ztráty se pohybují kolem 2 906; oficiální údaj Arménie je 3 825. Dne 20. září 2023 ukončila jednodenní ofenzíva, kterou Baku označilo za místní protiteroristická opatření, arménskou správu Karabachu a do Arménie odešlo asi 100 000 lidí.

2024–2026: JF-17, C-27J a nová generace velitelů

Od roku 2024 se pilotovaná flotila mění rychleji než kdykoli od roku 1992. Pákistán a Ázerbájdžán podepsaly v únoru 2024 kontrakt na stíhačky JF-17 Block III v hodnotě 1,6 miliardy rupií ($1,6 miliardy rupií) a v červnu 2025 Pákistán oznámil dohodu na 40 letadel v hodnotě $4,6 miliardy rupií; dodávky do Nasosnaya začaly v říjnu 2025 a pět JF-17 pilotovaných ázerbájdžánskými piloty se objevilo nad Baku 8. listopadu 2025. Dva transportní letouny Leonardo C-27J objednané v roce 2023 začaly přicházet v červnu 2024 a těžké drony Akinci dorazily z Turecka. Velitelství se také změnilo: Ramiz Tahirov, který velil deset let, odešel v dubnu 2024 a anglická Wikipedie jmenuje Namiga Islamzadeho jeho nástupcem od září 2024. Dne 25. prosince 2024 se v Aktau zřítil Embraer společnosti Azerbaijan Airlines poté, co byl poškozen při letu z Baku do Grozného; Prezident Alijev uvedl, že ruská protivzdušná obrana letadlo sestřelila neúmyslně, a v říjnu 2025 prezident Putin uznal, že letadlo zasáhla ruská raketa.

Do války vstoupil téměř okamžitě. V první válce v Náhorním Karabachu Ázerbájdžán použil své zděděné letouny MiG-25, Su-24, Su-25 a MiG-21 zakoupené ze zahraničí, cvičné letouny L-29 a L-39 vyzbrojené pro pozemní útoky a vrtulníky Mi-24 a Mi-8.Ázerbájdžánské vzdušné síly · ověřeno 30. 9. 2026
Na první pohled

Ázerbájdžánské vzdušné síly v číslech

Servis

Rodné jméno
Azərbaycan Hərbi Hava QüvvələriÁzerbájdžánština je jediným úředním jazykem. Anglická Wikipedie uvádí celý název spojené větve jako Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunları (Vojdy letectva a protivzdušné obrany), zkráceně HHQ və HHM Qoşunları; titul ministerstva obrany pro velitele je Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanı
Založeno
1992Postaveno ze sovětských letadel a základen, které v Ázerbájdžánu zůstaly po získání nezávislosti; anglická Wikipedie sleduje historii služby až do roku 1919 a první nákup letadel Demokratickou republikou až do 26. června 1918.
Část
Ázerbájdžánské ozbrojené sílyV rámci Ministerstva obrany; zákon o ozbrojených silách pochází z 9. října 1991. Vzdušné síly a jednotky protivzdušné obrany tvoří jednu složku.
Velitelství
Letecká základna NasosnajaJak uvádí anglická Wikipedie; samotné ministerstvo obrany sídlí v Baku
Velitel
Generálporučík Namig IslamzadeJmenován v září 2024 podle anglické Wikipedie; jeho předchůdce generálporučík Ramiz Tahirov sloužil od 14. května 2014 do 29. dubna 2024.
Ministr obrany
Generálplukovník Zakir HasanovVe funkci od 22. října 2013

Pevnost

Personál
Asi 15 000Údaje z anglické Wikipedie o letectvu a protivzdušné obraně; nepotvrzeno na oficiálních stránkách. Ozbrojené síly jako celek mají přibližně 68 200 aktivních vojáků.
Bojová letadla
  • JF-17 Block III — nejméně 5 (objednáno 40)
  • MiG-29 — 14–15 včetně dvoumístných
  • Su-25 — asi 25 včetně Su-25UB

Počty z anglické Wikipedie s odkazem na FlightGlobal World Air Forces; údaj o JF-17 je veřejně zobrazený 8. listopadu 2025.

Vrtulníky
  • Mi-17-1V a Mi-8MTV — asi 41
  • Mi-24 a Mi-35M — asi 47–48
  • Ka-32, Bell 412, Mi-2 a další – malé množství

Údaje z Wikipedie; článek o Mi-24 uvádí v roce 2024 23 Mi-24V a 25 Mi-35.

Trenéři
  • L-39 Albatros – 14, údajně ve skladu
  • Super Mushshak — 10

V roce 2015 bylo hlášeno 24 letuschopných letounů L-39

Doprava
  • C-27J Spartan — 2
  • Il-76 — 2

První C-27J dorazil v červnu 2024.

Drony
  • Bayraktar TB2 a Akinci (Turecko)
  • Hermes 450/900, Heron, Searcher, Orbiter, Aerostar a Harop (Izrael)

Čísla nejsou oficiálně zveřejněna. Na přehlídce v listopadu 2025 byla představena samostatná složka sil bezpilotních systémů, takže ne všechny drony patří k letectvu.

Obranný rozpočet
$5,0 miliard (2025)Přibližně 5,26 procenta HDP pro celé ministerstvo obrany, dle anglické Wikipedie; žádný samostatný rozpočet letectva není zveřejněn

Infrastruktura

Hlavní letecké základny
  • Nasosnaja — MiG-29, JF-17
  • Kurdamír
  • Gandža
  • Kala (Baku)

Uvedena jako hlavní základna anglickou Wikipedií; Nasosnaja je v článku o JF-17 uvedena jako základna JF-17. Rozdělení jednotek po základnách není oficiálně zveřejněno.

Sekundární a rezervní pole
  • Dollyar
  • Sitalčaj
  • Sanqachal
  • Nachičevan

Jane's, citovaná Wikipedií, označila Dollyar v roce 2009 za nefunkční.

Sovětské dědictví
Pět sovětských leteckých pluků976. (Kurdamir), 882. (Dollyar), 80. (Sitalchay), 34. (Kirovabad, nyní Ganja) a 82. (Nasosnaya) pluk protivzdušné obrany
Protivzdušná obrana
S-300PMU-2, Barak 8, Buk-M1 a starší sovětské systémyČást stejné větve; seznam na anglické Wikipedii, oficiálně nepotvrzený v detailech
Struktura

Jak jsou organizovány ázerbájdžánské vzdušné síly

Jedna složka ázerbájdžánských ozbrojených sil kombinuje vzdušné síly a jednotky protivzdušné obrany se sídlem v Nasosnaya podle anglické Wikipedie. Podle stejného zdroje jsou hlavními základnami Nasosnaja, Kurdamir, Gandža a Kala; Nasosnaja létá s MiGy-29 a od října 2025 s JF-17 Block III a vláda nezveřejňuje žádné rozdělení podle jednotlivých základen. Od listopadu 2025 drony provozuje také samostatná složka sil bezpilotních systémů a není zveřejněno, která služba které drony vlastní.

Severní Irsko

GenerálporučíkNamig Islamzade (Namiq İslamzadə)Velitel vzdušných sil · ve funkci od roku 2024
Vzdušné síly a jednotky protivzdušné obranyHərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunları
Velitelství

Vzdušné síly a jednotky protivzdušné obrany

Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunları
Nasosnaja

Jedna složka ázerbájdžánských ozbrojených sil podřízená ministerstvu obrany se sídlem v Nasosnaya podle anglické Wikipedie, která od září 2024 jmenuje velitelem generálporučíka Namiga Islamzadeho. Anglické stránky ministerstva při kontrole v září 2026 stále obsahovaly biografii jeho předchůdce Ramize Tahirova, takže datum nebylo možné oficiálně potvrdit.

Bojovníci

408. jednotka

Nasosnaja

Stíhací jednotka, číslovaná jako 408. podle Jane's (2009) citované anglickou Wikipedií: MiGy-25, poté MiGy-29 a od října 2025 JF-17 Block III, z nichž 40 bylo objednáno na základě kontraktu, který Pákistán oznámil v červnu 2025. Aktuální stav na základně není zveřejněn.

Bombardéry a útok

411. jednotka

Kurdamír

Bombardovací letecký pluk s letouny Su-17, Su-24, Su-25, MiGy-21 a cvičnými letouny v roce 2004, dle Jane's v roce 2009 označený jako 411., jak cituje anglická Wikipedie. Su-24 byl vyřazen z provozu v roce 2021 a která letadla zde nyní disponují, není zveřejněno.

Vrtulníky

843. jednotka

Baku Kala

Vrtulníková letka s letouny Mi-2, Mi-8 a Mi-24 podle Jane's (2004), citované Wikipedií, která ji také nazývá 843. smíšený letecký pluk. Aktuální typy a počty nejsou zveřejněny.

Doprava

letka transportního letectva

Gandža

Zaznamenáno v Ganji agenturou Jane's pro rok 2004 s letadly Il-76, An-12, An-24 a Tu-134, jak cituje anglická Wikipedie; zda je tam stále, není zveřejněno. Dva letouny Leonardo C-27J Spartan objednané v roce 2023 začaly přicházet v červnu 2024.

Protivzdušná obrana

Vojska protivzdušné obrany

Část stejné větve: S-300PMU-2, Barak 8, Buk-M1 a starší sovětské systémy, podle seznamu na anglické Wikipedii, který nebyl oficiálně a detailně potvrzen. Jejich stránky nejsou zveřejněny.

V provozu

Co dnes létá ázerbájdžánské letectvo

Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.

Typ Role V provozu Od Jednotky Poznámky
PAC/CAC JF-17C Thunder Block IIIV provozu Víceúčelový stíhač 5 2025 Pět letadel (čtyři jednomístná, jedno dvoumístné) se 8. listopadu 2025 zúčastnilo přehlídky ke Dni vítězství, což byla jejich první veřejná akce v ázerbájdžánských službách; snímky z otevřených zdrojů ukazovaly devět letadel Block III v Ázerbájdžánu v té době bez označení.

Více

40 objednaných.
Mikojan MiG-29 (9.13) a MiG-29UBV provozu Bojovník 14–15. FlightGlobal (2024), citovaný v seznamu provozovatelů MiG-29 na Wikipedii, uvádí 12 jednomístných a tři dvoumístné letouny; článek ázerbájdžánských vzdušných sil uvádí 11 plus tři MiG-29UB.
Suchoj Su-25 / Su-25ML a Su-25UBV provozu Blízká letecká podpora 1992 Asi 25: Wikipedie uvádí 20 Su-25/Su-25ML a pět Su-25UB. Oficiálně nepotvrzeno.
Mil Mi-24 a Mi-35MV provozu Útočný vrtulník 1992 Přibližně 48: 23 Mi-24V a 25 Mi-35 v roce 2024 podle článku Mi-24 na Wikipedii; článek ázerbájdžánských vzdušných sil uvádí 24 Mi-35M, objednaných v roce 2010 od Rostvertolu.
Mil Mi-17-1V a Mi-8MTV-1V provozu Transportní vrtulník 1992 Asi 41: 33 Mi-17-1V a osm Mi-8MTV-1 podle anglické Wikipedie. Oficiálně nepotvrzeno.
Kamov Ka-32SV provozu Užitkový vrtulník 3 Obrázek z tabulky Wikipedie.
Bell (Agusta-Bell) 412V provozu Užitkový vrtulník 3 2016 Tři koupené v Kanadě v roce 2016, podle Wikipedie.
PZL Mil Mi-2V provozu Cvičný vrtulník 7 Obrázek z tabulky Wikipedie.
Leonardo C-27J SpartanV provozu Taktická doprava 2 2024 Dva objednané v roce 2023; první dorazil v červnu 2024.
Iljušin Il-76V provozu Strategická doprava 2 Obrázek z tabulky Wikipedie; oficiálně nepotvrzeno.
Aero L-39 AlbatrosV provozu Proudový cvičný letoun a lehký útok 1992 14–24: 24 způsobilých k letu v září 2015 (Radio Praha, citováno Wikipedií); článek ázerbájdžánských vzdušných sil uvádí 14, údajně ve skladu.
PAC MFI-395 Super MushshakV provozu Základní trenér 10 Deset kusů objednaných z Pákistánu v červenci 2017 a doručených.
Baykar Bayraktar TB2V provozu Ozbrojený dron 2020 Číslo nebylo zveřejněno. Nákup oznámil ministr obrany Zakir Hasanov v červnu 2020.
Baykar Bayraktar AkinciV provozu Těžkoozbrojený dron 2022
Elbit Hermes 450 a Hermes 900V provozu Průzkumný dron Wikipedie uvádí 12 kusů včetně dvou Hermes 900; ázerbájdžánská média v roce 2017 informovala až o 15 kusech Hermes 900. Oficiálně to nepotvrzeno.
IAI Heron, Searcher, Orbiter-2M a AerostarV provozu Průzkumné drony Wikipedie uvádí pět Heronů, pět Searcherů, deset Orbiterů-2M a čtyři Aerostary; Orbiter a Aerostar jsou postaveny na základě licence společností Azad Systems poblíž Baku.
IAI HaropV provozu Potulující se munice
Super Mushshak10
Mi-27
JF-175
Ka-323
Zvon 4123
C-27J2
Il-762

Na objednávku

Typ Objednané První dodávka Poznámky
PAC/CAC JF-17C Thunder Block IIINa objednávku 35 2025 Celkem 40 v rámci smlouvy v hodnotě 14,6 miliardy rupií ($4,6 miliardy), kterou Pákistán oznámil v červnu 2025, a navazuje na dohodu v hodnotě 1,6 miliardy rupií ($1,6 miliardy rupií) z února 2024; pět z nich se veřejně objevilo do 8. listopadu 2025.

Více

Zbývající číslo je výpočet, nikoli oficiální údaj.
Leonardo M-346 MasterNa objednávku Předběžná dohoda byla podepsána 20. února 2020 během návštěvy prezidenta Alijeva v Itálii na 10–15 letadel, uvádí turan.az citovaný Wikipedií.

Více

Do září 2026 nebyla potvrzena žádná smlouva ani dodávka.
Dříve provozováno

Každý typ, který ázerbájdžánské vzdušné síly vyřadily z provozu

5 typů, od Mikojan-Gurevič MiG-25PD/PDS, MiG-25RB a MiG-25P až po Suchoj Su-24 a Su-24MR. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.

Typ Role Vrchol Obsluhováno Nahrazeno Poznámky
Suchoj Su-24 a Su-24MR Útok a průzkum 1992–2021 Jedenáct v provozu v roce 2008 (Flight International, citováno Wikipedií); článek o první válce v Náhorním Karabachu uvádí nejprve tři až čtyři a později 16 Su-24MR.
Antonov An-2 Užitkový dvouplošník, přestavěný na návnadu pro drony
Mikojan-Gurevič MiG-25PD/PDS, MiG-25RB a MiG-25P stíhací a průzkumný bombardér 1992– MiG-29 26–43. Ázerbájdžán si v roce 1992 ponechal v Nasosnaya 38 MiGů-25PDS sovětského 82. pluku a pět MiGů-25P/RB v opravě; IISS jich v roce 2007 napočítal 26 v provozu.
Mikojan-Gurevič MiG-21 Bojovník 1992– 12–18: “asi tucet” získaných, pravděpodobně z Ukrajiny (článek o MiG-21 na Wikipedii s odkazem na Gordona); 18 v článku o první válce v Náhorním Karabachu.
Aero L-29 Delfín Proudový cvičný letoun a lehký útok 1992– L-39 18 podle článku o první válce v Náhorním Karabachu.
Letecké základny

Odkud létají ázerbájdžánské vzdušné síly

Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Ázerbájdžán převzal letiště pěti sovětských leteckých pluků v Kurdamiru, Dallaru, Sitalčaji, Gandži a Nasosnaji; Jane's v roce 2009 označila Dallar za nefunkční a Sitalčaj není v provozu od roku 1992, uvádí anglická Wikipedie. Nachičevan je civilní letiště s vojenským využitím, Baku Hejdar Alijev je národní letiště používané pro vojenské ceremoniály a Jevlach je bývalé sovětské stíhací letiště. Záznamy bez zveřejněných údajů o letišti nemají žádný PIN kód.

Aktivní letecká základna Zavřeno nebo rezervovánoKliknutím na špendlík otevřete základní stránku
Báze ICAO Postavení Dráha Jednotky a letadla
Baku KalaBaku (poloostrov Apšeron) Aktivní 18/362 643 mkonkrétní
  • 843. jednotka (vrtulníková letka; Wikipedie: 843. smíšený letecký pluk): Mi-2, Mi-8, Mi-24
  • 518. stíhací letecký pluk PVO (Sovětské síly protivzdušné obrany)
Letiště Gandžavojenská stránkaGandža UBBG Aktivní 12L/30R3 300 masfalt a beton12R/30L2 490 mbeton (uveden jako neprovozní)
  • Transportní letecká letka, ázerbájdžánské vzdušné síly: Il-76, An-12, An-24, Tu-134
  • 34. bombardovací letecký pluk (sovětské vzdušné síly): Il-28, MiG-17, Su-17, Su-24
  • Oddíl tureckých vzdušných sil F-16 (cvičné nasazení): F-16
KurdamírOkres Kurdamir (Kürdəmir rayonu), centrální Ázerbájdžán Aktivní
Letiště NachičevanNachičevanská autonomní republika UBBN Aktivní 14R/32L3 300 mkonkrétní14L/32R3 300 m
NasosnajaHacı Zeynalabdin, poblíž Sumqayıt, Absheron UBBI Aktivní 17/352 505 mkonkrétní
DallarDollyarShamkir District (Şəmkir rayonu) Rezervovat
Mezinárodní letiště Baku Hejdara AlijevaBaku UBBB ZAVŘENO 16/344 000 masfalt a beton17/353 200 masfalt a beton
SitalčajKhizi District (Xızı rayonu) Zavřeno v roce 1992
JevlachJevlach UBEE Zavřeno 1953 12/302 520 m
  • 976. stíhací letecký pluk (sovětský): Jak-3, La-9, MiG-15

Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.

Pořadí bitvy

Kdo je kde umístěn v ázerbájdžánských vzdušných silách

Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Ázerbájdžán nezveřejňuje své bitevní pořadí: čísla jednotek 408., 411. a 843. jsou podle Janina výkladu z roku 2009, jak cituje anglická Wikipedie, a sovětské pluky, které opustily zemi nebo byly převzaty v roce 1992, jsou zde také uvedeny, označené jako neázerbájdžánské, stejně jako turecký oddíl F-16 v Ganji v roce 2020. Pokud jednotka spočívá na tomto jediném zdroji, záznam to uvádí.

Letecká základna Kurdamir · Ázerbájdžánské vzdušné síly; jednotka má podle Jane číslo 411.
411. jednotka (bombardovací letecký pluk), ázerbájdžánské vzdušné sílyBombardovací a útočný pluk · aktivní
Su-24, Su-25, MiG-21, L-29 Delfín, L-39 Albatros, Su-17
976. bombardovací letecký pluk (sovětské vzdušné síly)1953–1992
MiG-15, MiG-17, Su-9, Su-15, Su-17M, Su-24M
Nasosnaja · UBBIÁzerbájdžánské vzdušné síly; stíhací jednotka má podle Jane zřejmě číslo 408.
408. jednotka (stíhací letka/pluk), ázerbájdžánské vzdušné sílyStíhací jednotka · aktivní
MiG-25PD/PDS, MiG-29 a MiG-29UB, JF-17C Blok III
82. stíhací letecký pluk PVO (Sovětské síly protivzdušné obrany)1945–1993
MiG-25PD/PDS (od roku 1977)
Letiště Gandža (vojenská strana) · UBBGSdílené civilní a vojenské letiště
Transportní letecká letka, ázerbájdžánské vzdušné sílyTransportní letka · aktivní
Il-76, An-12, An-24, Tu-134
34. bombardovací letecký pluk (sovětské vzdušné síly)1953–1989
Il-28, MiG-17, Su-17, Su-24
Oddíl tureckých vzdušných sil F-16 (cvičné nasazení)2020–2020
F-16
Baku Kala · Ázerbájdžánské vzdušné síly; vrtulníková jednotka má podle Jane zřejmě číslo 843.
843. jednotka (vrtulníková letka; Wikipedie: 843. smíšený letecký pluk)vrtulníková jednotka · aktivní
Mi-2, Mi-8, Mi-24
518. stíhací letecký pluk PVO (Sovětské síly protivzdušné obrany)1949–1952
Dallar (Dollyar) · Ázerbájdžánské vzdušné síly
882. samostatný průzkumný letecký pluk (sovětské vzdušné síly)1955–1992
Il-28R, MiG-15R, MiG-17R, Jak-28R/PP, MiG-25RB, Su-24MR

Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.

Časová osa

Milníky ázerbájdžánských vzdušných sil, 1914 až současnost

1918

26. června: Ázerbájdžánská demokratická republika kupuje své první vojenské letadlo, uvádí anglická Wikipedie.

1977

Sovětský 82. stíhací letecký pluk v Nasosnaya se přestavuje na stíhací stíhačku MiG-25.

1991

9. října: Ázerbájdžán přijal zákon o ozbrojených silách.

1992

9.–10. června: mnoho sovětských letadel bylo přes noc letecky převezeno do Ruska, ale 38 MiGů-25PDS zůstalo v Nasosnaji. Srpen: Ázerbájdžánské jednotky se zmocnily pluku Su-25 v Sitalčaji. Léto: těžké letecké a dělostřelecké bombardování Karabachu, zdokumentované organizací Human Rights Watch.

1993

Rail Rzajev se stal velitelem letectva.

1994

12. května: příměří v Biškeku ukončuje první válku o Náhorní Karabach.

2008

29. ledna: MiG-29UB se zřítil do Kaspického moře a zahynuli oba členové posádky. V provozu je jedenáct Su-24.

2009

11. února: Generálporučík Rail Rzajev je zastřelen před svým domem v Baku.

2014

14. května: Ramiz Tahirov jmenován náměstkem ministra obrany a velitelem letectva. 12. listopadu: Ázerbájdžánské síly sestřelily arménský Mi-24; tři členové posádky zabiti.

2016

1.–5. dubna: čtyři dny bojů; ázerbájdžánský Mi-24 je sestřelen 2. dubna a Harop je poprvé použit v boji 5. dubna.

2017

Červenec: z Pákistánu objednáno deset běžeckých bot Super Mushshak.

2019

24. července: MiG-29 se v noci po srážce s ptákem zřítil do Kaspického moře; pilot byl zabit.

2020

Červen: byl oznámen nákup Bayraktar TB2. 27. září–10. listopadu: druhá válka v Náhorním Karabachu; Su-25 je ztracen 4. října. 9. listopadu: Ázerbájdžánské síly omylem sestřelily ruský Mi-24 nad Arménií a omlouvají se.

2023

19.–20. září: Ázerbájdžánská ofenzíva v Karabachu; arménské úřady Karabachu souhlasily s odzbrojením a asi 100 000 lidí odešlo. Objednány dva letouny C-27J.

2024

Únor: Smlouva s Pákistánem o stíhačkách JF-17 v hodnotě 1,6 miliardy dolarů. 29. dubna: Tahirov uvolněn. Červen: Přilétá první C-27J. Září: Namig Islamzade je jmenován velitelem. 25. prosince: Let AZAL 8243 se zřítil v Aktau poté, co byl poškozen na letu Baku–Groznyj.

2025

Červen: Pákistán oznámil kontrakt v hodnotě 4,6 miliardy rupií na 40 stíhaček JF-17. Říjen: první stíhačky JF-17 byly dodány do Nasosnaya; prezident Putin potvrdil, že ruská raketa zasáhla let 8243. 8. listopadu: pět stíhaček JF-17 a nové jednotky bezpilotních systémů se objevily na přehlídce ke Dni vítězství v Baku.

Bojový záznam

Každá válka, kterou ázerbájdžánské vzdušné síly vedly

Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.

6konflikty
1992První
1Ztráta letadla
0Zabit
  • První válka o Náhorní Karabach 1988–1994 Přímá letecká podpora, bombardování a vrtulníkové operace proti arménským a arménským silám v Karabachu, včetně útoků na Stepanakert a další města
  • Incidenty na linii kontaktu 1994–2020 Protivzdušná obrana podél linie příměří; 12. listopadu 2014 ázerbájdžánské síly sestřelily arménský Mi-24 raketou Igla-S
  • Střety v dubnu 2016 2016 Operace vrtulníků a dronů během čtyř dnů bojů; první bojové použití letounu IAI Harop
  • Střety na hranicích v červenci 2020 2020 Operace dronů během čtyř dnů bojů na mezinárodní hranici, daleko od Karabachu
  • Druhá válka o Náhorní Karabach 2020 Průzkum a útok dronů proti arménské protivzdušné obraně, dělostřelectvu a obrněným vozidlům, řízení dělostřelecké palby; podpora Su-25 a vrtulníků

Otevřít kompletní záznam boje

Výrobci

Who built the Azerbaijani Air Forces fleet

Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.

Bývalá flotila

Antonov

Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají ohledně ázerbájdžánských vzdušných sil

Jak se v ázerbájdžánštině nazývá ázerbájdžánské letectvo?
Azərbaycan Hərbi Hava Qüvvələri, ázerbájdžánské letectvo. Pobočka kombinuje vzdušné síly a jednotky protivzdušné obrany a anglická Wikipedia uvádí svůj celý název jako Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunları. Ministerstvo obrany (mod.gov.az) jmenuje svého šéfa velitelem Hərbi Hava Qüvvələri.
Jaké stíhačky létá Ázerbájdžán?
Dva typy stíhaček a útočný letoun. JF-17 Thunder Blok III dorazil z Pákistánu v říjnu 2025, objednáno bylo 40 kusů; přibližně 14–15 MiGy-29 zůstávají podle FlightGlobal a Wikipedie; a asi 25 Su-25 úzce podporovat. Ázerbájdžán nezveřejňuje oficiální počty.
Kolik letounů JF-17 koupil Ázerbájdžán?
Čtyřicet, podle pákistánského oznámení z června 2025 o kontraktu v hodnotě 14,6 miliardy rupií, který navazoval na dohodu v hodnotě 14,6 miliardy rupií podepsanou v únoru 2024. Dodávky pro Nasosnaya začaly v říjnu 2025 a pět letadel přeletělo nad Baku na přehlídce ke Dni vítězství 8. listopadu 2025. Ázerbájdžán samotný kontrakt nezveřejnil.
Vyhrály drony válku v Náhorním Karabachu v roce 2020?
Podle většiny analytiků byli pro něj klíčoví. CSIS napsala, že ázerbájdžánské turecké Bayraktar TB2 si vedly dobře proti arménské protivzdušné obraně, dělostřelectvu a obrněným jednotkám, spolu s izraelskou plovoucí municí a dálkově ovládanými návnadami An-2. Bojovaly také pozemní síly, dělostřelectvo a pilotované letouny a Ázerbájdžán ztratil nejméně jeden Su-25 a dva TB2.
Odkud se vzalo ázerbájdžánské letectvo?
Ze sovětských letadel zanechaných v roce 1992. Většina sovětských pluků odletěla svá letadla do Ruska ve dnech 9. a 10. června 1992, ale Ázerbájdžán si ponechal 38 MiG-25PDS stíhačky v Nasosnaya a dalších pět v opravě a v srpnu 1992 se zmocnil pluku Su-25 v Sitalchay. Anglická Wikipedie sahá až do let 1918–1920.
Kdo létal s ázerbájdžánskými letadly v první karabašské válce?
Částečně zahraniční piloti. Anglická Wikipedie uvádí, že zhruba 45 bojových letadel často pilotovali ruští a ukrajinští žoldáci z bývalých sovětských sil. Organizace Human Rights Watch zaznamenala v roce 1992 nevybíravé ázerbájdžánské letecké útoky na Karabach a ve stejné zprávě zdokumentovala porušování pravidel ze strany arménských sil Karabachu.
Kdo velí ázerbájdžánským vzdušným silám?
Generálporučík Namig Islamzade, jmenovaný velitelem v září 2024 podle anglické Wikipedie. Nahradil generálporučíka Ramize Tahirova, který zastával funkci náměstka ministra obrany a velitele letectva od 14. května 2014 do 29. dubna 2024. Prvním dlouholetým velitelem byl Rail Rzajev (1993–2009), který byl zastřelen v Baku 11. února 2009.
Sestřelil Ázerbájdžán let 8243 Azerbajdžánských aerolinií?
Ne. Embraer 190 se zřítil poblíž Aktau v Kazachstánu 25. prosince 2024 a zabil 38 z 67 cestujících na palubě. Prezident Ilham Alijev uvedl, že byl neúmyslně sestřelen Ruskem; kazašská prozatímní zpráva zjistila poškození způsobené vnějšími předměty a 9. října 2025 prezident Putin uznal, že letadlo zasáhla ruská raketa protivzdušné obrany.
Sestřelil Ázerbájdžán v roce 2020 ruský vrtulník?
Ano. 9. listopadu 2020, poslední noc války, sestřelily ázerbájdžánské síly ruský Mi-24 nad Arménií poblíž hranic s Nachičevanem přenosnou raketou a zabily dva ze tří členů posádky. Ázerbájdžánské ministerstvo zahraničí to označilo za nehodu, omluvilo se a nabídlo odškodnění a ruské ministerstvo zahraničí toto rychlé přiznání uvítalo.

Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Údaje ověřeny 30. září 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.

Fotografie: Fotografie: Sevda Babayeva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotografie: Anna Zvereva z Tallinnu, Estonsko / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (uvedení) · Fotografie: Colin Cooke / CC D Foto: Wikimedia Z.0 Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotografie: AERPBATICS / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Timofeich na ruské Wikipedii / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotografie: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)-SA. Foto: Tisková služba prezidenta Ázerbájdžánské republiky / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Hansueli Krapf Tento soubor byl nahrán pomocí Commonist. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Sergey Ryabtsev, upraveno FOX 52 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: ArmyInForm / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Ronite / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: SSGT REYNALDO RAMON, USAF / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Toshi Aoki – JP Spotters / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: ImAGeekNotANerd / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Fotograf: Mosbatho / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: kitmasterbloke / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)