בחרו עמוד

חיל האוויר הארמני

סדר הקרב ארמניה

חיל האוויר הארמני

ԶՈՒ ԳՇ ավիացիայի վարչություն · Հայաստանի ՌազմաօնայիՂ

חיל האוויר הארמני הוקם בשנת 1992 מקומץ מטוסים סובייטיים שנותרו מאחור ברשות הסובייטית הסובייטית הארמנית, טס במטוס Su-25 קטן ובמסוק מלחמה מעל נגורנו-קרבאך בשנים 1992-94, צמח בתוך מערכת הגנה אווירית משותפת עם רוסיה, שבסיס חיל האוויר ה-3624 שלה עדיין יושב לצידה בארבוני, רכש ארבעה מטוסי קרב Su-30SM שלימים אמר ראש הממשלה שלא היו להם טילים כשפרצה מלחמת 2020, ומאז 2024 פנה עורף ל-CSTO לכיוון ציוד הודי וצרפתי.

סימון לאומיטבעות קונצנטריות בצבעי דגל המדינה: אדום מבחוץ, אחר כך כחול, עם מרכז כתום
4מטוסי קרב
3בסיסי אוויר פעילים
1992מְבוּסָס
5סוגים שהוצאו משימוש
צילום: RaffiKojian / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
מְדִינָהאַרְמֶנִיָהמְבוּסָס1992סטָטוּספָּעִילמַטֶהירוואןמְפַקֵדהובנס ורדניאן
הסיפור

סיפור חיל האוויר הארמני: שלושה מטוסים סובייטיים, שתי מלחמות קרבאך ובסיס אווירי רוסי ליד

1991–1992: שלושה מטוסי קרב ותאריך שאף אחד לא מסכים עליו

לארמניה לא היה חיל אוויר כאשר ברית המועצות התפרקה ב-1991. מה שהיה לה היו שדות תעופה - ארבוני, מדרום לירוואן, אירחה טייסת קרב סובייטית מאז 1938 - וכל ציוד סובייטי שיכלה להשתלט עליו. על פי ההצהרה שארמניה ירשה במסגרת אמנות בקרת הנשק, שצוטטה בוויקיפדיה, היא ירשה רק שלושה מטוסי קרב מבצעיים ולפחות 13 מסוקים חמושים; קבוצת המידע לקרב אווירי (ACIG) מאמינה שאלה כללו מטוס יירוט מיג-25 אחד ושני מטוסי תקיפה מדגם Su-25, לצד שישה מטוסי An-2, An-24 אחד ו-An-32 אחד ועשרה מטוסי אימונים מדגם Yak-52. מתי חיל האוויר החל לפעול זו עצמה שאלה של מקורות. ויקיפדיה מציינת את אוגוסט 1992 ויום חיל האוויר מצוין ב-26 ביוני, כאשר משרד ההגנה מציין 28 שנה בשנת 2020; בדו"ח ההגנה של מוסקבה נכתב בשנת 2002 כי חיל האוויר הוקם בקיץ 1993. המשרד מתארך את מחלקת ההגנה האווירית שלו לצו מיום 14 בספטמבר 1992. חיל האוויר והגנה אווירית נותרו שתי מחלקות נפרדות של המטה הכללי מאז.

1992–1994: מלחמת האוויר מעל נגורנו-קרבאך

חיל האוויר נולד לתוך מלחמה שנמשכה מאז פברואר 1988. ההיסטוריה של ACIG, הדיווח המפורט ביותר שפורסם, אומרת שהשירות החדש החל בפעולות התקפיות באוקטובר 1992 ואיבד את מטוסו הראשון ב-12 בנובמבר 1992, מטוס Mi-24 שתמך במתקפה של מרטוני הארמנים, שנורה ליד קזחסטן. מטוסי Mi-8 נפגעו ב-23 בנובמבר וב-30 בדצמבר. לאחר שכוחות אזרבייג'ניים חתכו את מסדרון לאצ'ין ב-2 בינואר 1993, החלו התקפות נגד ארמניות ב-7 בינואר - היום הגרוע ביותר במלחמה עבור חיל האוויר, כאשר Mi-8, Mi-24 ו-Su-25 (אולי רוסי, מציין המחבר) הופלו. Mi-8 אחד אבד במהלך מבצע קלבאג'ר, ב-16 באפריל 1993; אותו מקור לא מתעד אבדות נוספות לפני הפסקת האש. לאזרבייג'ן, עם כ-45 מטוסי קרב על פי הסיכום של ויקיפדיה, הייתה זרוע אווירית גדולה יותר; כוחה של ארמניה היה טמון בקרקע ובהגנה אווירית, שלטענת המשרד השמידה יותר מעשרה מטוסי ומסוקי אויב, הראשון ב-16 באפריל 1992. הפסקת האש של בישקק נכנסה לתוקף ב-12 במאי 1994, כאשר כוחות ארמנים החזיקו בנגורנו-קרבאך ובמחוזות הסובבים אותה באזרבייג'ן.

1994–2019: מטוסי Su-25, בסיס אווירי רוסי ומערכת הגנה אווירית משותפת

השלום הפך את כוחה האווירי של ארמניה למיזם משותף עם רוסיה. הסכם משנת 1995 העניק לרוסיה בסיס בארמניה למשך 25 שנים, והוארך בשנת 2010 עד 2044. לבסיס הצבאי ה-102 שלה בגיומרי יש רכיב אווירי, בסיס האוויר ה-3624 בארבוני: ויקיפדיה, המצטטת מקורות רוסיים, מציבה שם 18 מטוסי מיג-29 מטייסת הקרב ה-426, שסופקו בארבע מנות בין דצמבר 1998 לאוקטובר 1999, וב-8 בדצמבר 2015 נוספו שישה מטוסי Mi-24P ו-Mi-8MT אחד. המשרד טוען כי מערכת ההגנה האווירית הארמנית והרוסית פועלת במסגרת משותפת מאז ה-15 באפריל 1999, ומערכת הגנה אווירית משותפת של הקווקז נחתמה בדצמבר 2015 ואושררה ביוני 2016. חיל האוויר הארמני עצמו נותר קטן: באוגוסט 2004, על פי ויקיפדיה, המצטטת את הסוכנות הסלובקית SITA, הוא רכש עשרה מטוסי Su-25 עודפים מסלובקיה תמורת כ-1.4 מיליון טראנספורט אמריקאי, שני מטוסי Il-76 הגיעו מרוסיה ומטוסי אימונים L-39 מרוסיה ואוקראינה. קרבות האוויר בשנים אלו הגיעו בהבזקים: ב-12 בנובמבר 2014 הופל Mi-24 ליד אגדם עם שלושה צוותים (ארמניה טענה שהוא שייך לצבא ההגנה של נגורנו-קרבאך ולא היה חמוש; אזרבייג'ן טענה שביצעה תמרוני תקיפה), וארבעת ימי אפריל 2016 היו מלחמת רחפנים והגנה אווירית.

2019–2020: ה-Su-30SM ומלחמת 44 הימים

בינואר 2019, ממשלתו החדשה של ניקול פשיניאן הסכימה לרכוש ארבעה מטוסי קרב רב-תכליתיים מדגם Su-30SM, מטוסי הקרב החדשים הראשונים של ארמניה; קומרסנט דיווח כי הם נמכרו במחיר ששילמו כוחות רוסיה עצמה, במימון אשראי רוסי בסך 1TP4100 מיליון דולר. חברת התעופה Air Recognition דיווחה כי הזוג הראשון הגיע ב-27 בדצמבר 2019, בעוד פשיניאן אמר מאוחר יותר כי המטוסים סופקו במאי 2020. לאחר מכן הגיעה המלחמה שבין 27 בספטמבר ל-10 בנובמבר 2020. זו הייתה מלחמת אוויר שארמניה הפסידה בה על הקרקע: מטוסי Bayraktar TB2 מתוצרת טורקיה של אזרבייג'ן ותחמושת ישראלית פגעו במערכות הגנה אווירית, ארטילריה ושריון, ואזרבייג'ן השתמשה במטוסי An-2 ישנים כפיתיון בלתי מאוישים. ב-29 בספטמבר, ארמניה טענה כי מטוס F-16 טורקי הפיל אחד ממטוסי ה-Su-25 שלה מעל ורדניס, והרג את הטייס; טורקיה הכחישה זאת, ואזרבייג'ן טענה כי מטוסי Su-25 ארמנים התרסקו מסיבות שאינן קשורות לקרב. מטוסי ה-Su-30SM לא טסו בקרבות. ב-21 במרץ 2021 אמר פשיניאן: "קנינו את המטוס, הוא סופק במאי, וכן, לא הצלחנו לקנות טילים לפני המלחמה", הצהרה שמתנגדיו חלקו עליה. ממשלת ארמניה מונה 3,825 חיילים שנהרגו; אזרבייג'ן 2,906.

2022–2024: הלחימה בספטמבר, המתקפה ב-2023 והניתוק מה-CSTO

הפסקת האש של ה-9 בנובמבר 2020 הביאה כוחות שמירת שלום רוסים לנגורנו-קרבאך, אך לא סיימה את הלחימה. בין ה-12 ל-14 בספטמבר 2022 תקפו כוחות אזרבייג'ניים עמדות בתוך ארמניה; ארמניה הפעילה את אמנת CSTO וקיבלה, לדעתה, לא עזרה של ממש. ב-19 וב-20 בספטמבר 2023 אזרבייג'ן, שכינתה את המבצע "צעדים מקומיים נגד טרור", הביסה את צבא ההגנה של ארטסך תוך כיממה; נשיא הרפובליקה שהכריזה על עצמה חתם על צו ב-28 בספטמבר המפרק את מוסדותיה עד ה-1 בינואר 2024, ועד ה-3 באוקטובר, מסרה ממשלת ארמניה, 100,617 פליטים חצו לארמניה - כמעט כל האוכלוסייה הארמנית באזור. הזרוע האווירית הקטנה של ארטסך (FlightGlobal עדיין רשמה שני מטוסי Su-25 ועשרה מסוקים) חדלה להתקיים עם הצבא. לא דווח כי חיל האוויר הארמני השתתף במתקפה במקורות שנבדקו. בפברואר 2024 הקפיא פשיניאן את השתתפות ארמניה ב-CSTO, במרץ עזבו שומרי הגבול הרוסים את שדה התעופה זווארטנוטס, במאי ארמניה הפסיקה לשלם דמי CSTO, וב-12 ביוני 2024 אמר: "נעזוב".“

2024–2026: זרוע אווירית קטנה בין ספקים ותיקים לחדשים

מה שארמניה רכשה במקום זאת הלך בעיקר לצבא ולהגנה אווירית. הודו סיפקה מכ"מים מסוג Swathi (2020), משגרי רקטות מסוג Pinaka (2022) ולפי כלי תקשורת הודיים שסוכמו על ידי ויקיפדיה, טילי הגנה אווירית מסוג Akash, מערכות נגד רחפנים ותותחי הוביצר; צרפת מכרה ציוד הגנה אווירית מאז אוקטובר 2023, חתמה על מכתב כוונות לטילי Mistral וחוזה ל-36 תותחי הוביצר קיסר ביוני 2024. המטוס הראשון מיצרן מערבי הגיע ב-18 ביוני 2026, כאשר איירבוס חתמה על שישה מסוקי H145 במהלך ביקורו הממלכתי של עמנואל מקרון - למשימות תובלה, אומרת איירבוס, מבלי לנקוב בשמו של משרד התפעול. הצי הטיסה עצמו עדיין סובייטי ורוסי: FlightGlobal מפרטת ארבעה מטוסי Su-30, כעשרה מטוסי Su-25, שלושה מטוסי Il-76, מסוקי Mi-24 ו-Mi-8/17 ומסוקי L-39 לאימון. החולשות ברורות: ארבעה מטוסי קרב שהממשלה מעולם לא אישרה בפומבי את חיומושם, צי תקיפה משנות ה-80, חילוף שמגיע מרוסיה, ובסיס אווירי רוסי שעדיין חולק את שדה התעופה הצבאי הראשי של ארמניה. הצהרת וושינגטון מאוגוסט 2025 המחייבת את ארמניה ואזרבייג'ן להסכם שלום עשויה להיות חשובה לעתידה יותר מכל מטוס.

חיל האוויר נולד לתוך מלחמה שהתנהלה מאז פברואר 1988.חיל האוויר הארמני · אומת 30-09-2026
במבט חטוף

חיל האוויר הארמני במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
Հայաստանի Ռազմաօդային ՈւժերHayastani Razmaodayin Uzher, "חיילות האוויר של ארמניה", השם מעניקה ויקיפדיה. אתר משרד הביטחון אינו משתמש בו: הוא מפרט את השירות כמחלקת התעופה של המטה הכללי (ԶՈՒ ԳՇ ավիացիայի վարչություն)
מְבוּסָס
1992ויקיפדיה מציינת את אוגוסט 1992 ואת פעולות הלחימה החל מאוקטובר 1992; יום חיל האוויר הוא ה-26 ביוני, והמשרד ציין את יום השנה ה-28 בשנת 2020. תקציר ההגנה של מוסקבה (2002) מציין כי חיל האוויר הוקם בקיץ 1993. מחלקת ההגנה האווירית הוקמה בצו שר ב-14 בספטמבר 1992.
חלק מ
כוחות מזוינים של ארמניהתעופה והגנה אווירית הן מחלקות נפרדות של המטה הכללי, תחת פיקודו של ראש המטה הכללי, סגן גנרל אדוארד אשיראן.
מַטֶה
ירוואןמחלקת התעופה הכללית בירוואן; בסיס האוויר הראשי הוא ארבוני, 7 ק"מ דרומית למרכז העיר.
ראש מחלקת התעופה
מייג'ור גנרל הובנס ורדניאןמונה בצו נשיאותי באוקטובר 2022, במקומו של קולונל גאגיק אסלניאן (2019–2022)
שר ההגנה
סורן פאפיקיאןבתפקיד מאז 15 בנובמבר 2021, כפי שפורסם ב-mil.am בספטמבר 2026

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-5,000 (מדווח)נתון בויקיפדיה, עם 54 מטוסים; לא פורסם על ידי משרד ההגנה. הערכות מוקדמות יותר: כ-2,000 בשנת 1993 ו-3,000 בשנת 2004.
מטוסי קרב
  • סו-30SM — 4
  • סו-25 — 12–16

FlightGlobal מפרטת ארבעה מטוסי Su-30 ו-12 מטוסי Su-25 בתוספת שני מטוסי אימון Su-25; ויקיפדיה נותנת 16 מטוסי Su-25K. מטוסי ה-Su-30SM לא טסו במשימות קרביות בשנת 2020.

תַחְבּוּרָה
  • איל-76 — 3

FlightGlobal וויקיפדיה מסכימים על שלושה

מסוקים
  • מי-24 — 15–20
  • Mi-8/17 — 11–16
  • מי-2 — 1–3

נתונים נמוכים יותר של FlightGlobal, ויקיפדיה גבוהה יותר

נעלי ספורט
  • L-39 — 9–12

נתון נמוך יותר FlightGlobal, ויקיפדיה גבוהה יותר

ספקים חדשים מאז 2020
  • הודו - מכ"מים, משגרי פינאקה, הגנה אווירית אקאש (דווח)
  • צרפת - ציוד הגנה אווירית, מכתב כוונות של מיסטרל, 36 תותחי הוביצר קיסר

בעיקר עבור הצבא והגנה אווירית קרקעית; מיוחס כפי שמופיע בסיפור

בהזמנה
6 איירבוס H145חוזה נחתם ב-18 ביוני 2026; איירבוס לא ציינה איזה משרד יטיס אותם

תַשׁתִית

בסיס האוויר הראשי
ארבוני, ירוואןבבעלות ארמניה ומשותף עם בסיס חיל האוויר הרוסי ה-3624; מסלול המראה יחיד 03/21, 2,650 מטר, לפי ויקיפדיה
שדות תעופה צבאיים אחרים
  • גיומרי (שיראק) - מטוס תקיפה בשנת 2004; אזור הבית של הבסיס הרוסי ה-102
  • ארזני - בסיס אימונים

סדר הקרב של 2004 בוויקיפדיה מפרט גם יחידות תעופה בקפן ובוואנדזור; מצבן הנוכחי לא אושר.

נוכחות אווירית זרה
בסיס אוויר 3624 רוסי, ארבוניחלק מבסיס צבאי 102; ויקיפדיה מציינת 18 מטוסי מיג-29 של טייסת הקרב ה-426, ומאז דצמבר 2015, מסוקי Mi-24P ו-Mi-8MT. הסכם 1995, הוארך ב-2010 עד 2044.
הגנה אווירית משותפת
עם רוסיה מאז 15 באפריל 1999שירות קרבי משותף לפי המשרד; מערכת הגנה אווירית משותפת של הקווקז נחתמה בדצמבר 2015 ואושררה ביוני 2016
CSTO
ההשתתפות הוקפאה מאז פברואר 2024תשלום המכס הופסק במאי 2024; ב-12 ביוני 2024 הודיע ראש הממשלה שארמניה תעזוב בתאריך שתבחר.
מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר הארמני

תעופה צבאית היא מחלקה במטה הכללי בירוואן, בראשות ראש מחלקת התעופה של הכוחות המזוינים, כשלצידה מחלקה נפרדת להגנה אווירית. ארבוני, מדרום לירוואן, הוא שדה התעופה הצבאי הראשי והוא משותף עם בסיס האוויר ה-3624 של רוסיה; מטוסי Su-25 טסו מגיומרי בסדר הקרב של 2004, ואימוני הטיסה מתקיימים בארזני. ארבעת מטוסי ה-Su-30SM הם מטוסי הקרב היחידים של ארמניה, ושמם של הבסיסים לא נזכר במקורות שנבדקו.

גובה-רוחב

אַלוּףהובנס ורדניאןראש מחלקת התעופה של הכוחות המזוינים וראש מחלקת התעופה של המטה הכללי · בתפקיד מאז 2022
מחלקת התעופה של המטה הכלליԶՈՒ ԳՇ ավիացիայի վարչություն
מַטֶה

מחלקת התעופה של המטה הכללי

ԶՈՒ ԳՇ ավիացիայի վարչություն
ירוואן

התעופה הצבאית של ארמניה, בראשות מייג'ור גנרל הובנס ורדניאן כראש מחלקת התעופה של הכוחות המזוינים, תחת ראש המטה הכללי, סגן גנרל אדוורד אשיראן. משרד ההגנה אינו משתמש בשם חיל האוויר הארמני, והגנה אווירית היא מחלקה נפרדת של המטה הכללי.

בסיס ראשי

תעופה במסוקים בארבוני

ארבוני

המסוקים של ארמניה, רגימנט מורכב בירוואן בסדר הקרב של טום קופר משנת 2004 כפי שניתן בוויקיפדיה; משרד ההגנה קיבל מסוקים חדשים מסוג שלא פורסם בארבוני ב-25 בינואר 2022. שדה התעופה משותף עם בסיס האוויר ה-3624 הרוסי של הבסיס הצבאי ה-102. הייעוד והעוצמה הנוכחיים לא פורסמו.

לִתְקוֹף

טייסת תעופה קרקעית 121

גיומרי

יחידת ה-Su-25 בגיומרי בסדר הקרב של 2004, לפי ויקיפדיה; מטוס ה-Su-25 שטס מגיומרי אושר לאחרונה בהתרסקות ב-4 בדצמבר 2018. ייעודו ועוצמתו הנוכחיים לא פורסמו, ובסיסם של ארבעת מטוסי הקרב מדגם Su-30SM לא נקרא בשמו במקורות שנבדקו.

הַדְרָכָה

אוניברסיטת התעופה הצבאית ארמנק חאנפריאנטס

ארזני

אימון טיסה בארזני, הרשומה כטייסת אימוני התעופה ה-60 בסדר הקרב של 2004: 80 שעות על מטוס יאק-52, לאחר מכן הסבת מטוס סילון ואימון מתקדם על מטוס L-39, כפי שתיאר זאת Air Forces Monthly בשנת 2005, כפי שצוטט בוויקיפדיה. משרד התחבורה מציין את שם האוניברסיטה אך לא את שדה התעופה שלה.

הגנה אווירית

מחלקת כוחות ההגנה האווירית

הוקם בצו שר ב-14 בספטמבר 1992 וזוכה על ידי המשרד ליותר מעשרה מטוסי ומסוקי אויב בשנים 1992–1994. הוא פעל בשירות קרבי משותף עם ההגנה האווירית הרוסית מאז 15 באפריל 1999, במסגרת מערכת הגנה אווירית משותפת של הקווקז שאושררה ביוני 2016; לא תועד בפומבי האם השירות המשותף נמשך בפועל מאז 2024.

בשירות

מה טס חיל האוויר הארמני היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
סוחוי סו-30SMבשירות לוחם רב-משימתי 4 2019 ארבעה, לפי FlightGlobal וויקיפדיה.

יוֹתֵר

חוזה שדווח על ידי קומרסנט ב-31 בינואר 2019; שר ההגנה אמר בפברואר 2019 ובאוגוסט 2020 שארמניה רוצה עוד, אך לא אושרה אצווה שנייה.
סוחוי Su-25/Su-25K ו-Su-25UBKבשירות סיוע אווירי קרוב 1992 12–16 מטוסי מושביים יחידים. FlightGlobal מפרטת 12 ועוד שני מטוסי אימון מדגם Su-25; ויקיפדיה נותנת 16 מטוסי Su-25K. המספרים בסוף מלחמת 2020 לא פורסמו.
איליושין Il-76M/TDבשירות תחבורה אסטרטגית 3 2004 שלושה לפי FlightGlobal וויקיפדיה.
מיל מי-24בשירות מסוק תקיפה 1992 15–20: FlightGlobal 15, ויקיפדיה 20. חמישה עשר היו בכוח בסוף 1994.
מיל מי-8 ומי-17בשירות מסוק תובלה 1992 11–16: FlightGlobal מפרטת 11 מטוסי Mi-8/17/171, ויקיפדיה 16 מטוסי Mi-17. שבעה מטוסי Mi-8/Mi-17 בסוף 1994.
Aero L-39C אלבטרוסבשירות מאמן סילון 1994 9–12: FlightGlobal 9, ויקיפדיה 12. שתיים בסוף 1994.
PZL Mi-2בשירות מסוק אימון 1994 1–3: FlightGlobal 1, ויקיפדיה 3. שתיים בסוף 1994.
סו-30SM4
איל-763

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
מסוקי איירבוס H145בהזמנה 6 נחתם ב-18 ביוני 2026 במהלך ביקורו המדיני של הנשיא מקרון בירוואן, החוזה הראשון של ארמניה עם Airbus Helicopters.

יוֹתֵר

איירבוס מתארת אותם כמסוקים רב-תכליתיים למשימות תובלה בשטח הררי ואינה מציינת את שם המפעיל או את גרסת ה-H145M הצבאית; ויקיפדיה מפרטת אותם תחת חיל האוויר. תאריכי המסירה לא פורסמו.
הופעל בעבר

כל סוג של חיל האוויר הארמני הוציא לגמלאות

5 סוגים, החל ממיג-25 מסוג מיקויאן-גורביץ' ועד למיג-25 מסוג מיקויאן-גורביץ'. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
מיקויאן-גורביץ' מיג-25 יירוט 1 1992– אחד, ולא ודאי: ACIG מאמינה שאחד היה בין שלושת מטוסי הקרב שירשו בשנת 1992 ומפרטת אותו כ"ייתכן" שעדיין בתפקיד בסוף 1994.
יאקובלב יאק-52 מאמן ראשי 10 1992– עשרה נרכשו בשנים 1991–92 ועדיין רשומים בסוף 1994.
אנטונוב An-2 תחבורה קלה 6 1992– שישה נרכשו ועדיין רשומים בסוף 1994.
אנטונוב An-24, An-32 ו-An-72 תַחְבּוּרָה 1992– מטוס An-24 אחד ומטוס An-32 אחד נרכשו בשנים 1991–1992; שני מטוסי An-72 הוצאו למכירה בסוף 1994.
טופולב טו-134 וטו-154 תַחְבּוּרָה 2 1994– אחד מכל אחד בסוף 1994, לפי ACIG דרך ויקיפדיה.
בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר הארמני

סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. ארבוני הוא שדה התעופה היחיד שמסמן על ידי ה-AIP הארמני כצבאי, והוא משותף עם בסיס האוויר הרוסי ה-3624 של הבסיס הצבאי ה-102, שבסיסו בגיומרי; נמל התעופה שיראק בגיומרי הוא שדה תעופה אזרחי וצבאי משותף וארזני הוא שדה התעופה לאימונים. זווארטנוטס הוא שדה התעופה האזרחי הראשי של ארמניה, אותו עזבו משמר הגבול הרוסי בשנת 2024, וקפן החזיקה טייסת תעופה בסדר הקרב של 2004, דבר שלא אושר מאז. רשומות ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינן נושאות קוד סודי.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
ארזנימחוז קוטייק, ליד נור הכן פָּעִיל
  • אוניברסיטת התעופה הצבאית ארמנק חאנפריאנטס (טייסת אימוני התעופה ה-60 בסדר הקרב של 2004): יאקובלב יאק-52, Aero L-39 אלבטרוס, PZL Mi-2
ארבוניירוואן, 7 ק"מ דרומית למרכז העיר אודיי פָּעִיל 03/212,813 מטראספלט/בטון
נמל התעופה גיומרי שיראקמחוז שיראק, גיומרי UDSG פָּעִיל 02/203,220 מטראספלט/בטון
נמל התעופה הבינלאומי זווארטנוטסמחוז ארמאוויר (פאראקאר), מערבית לירבאן אודיז סָגוּר 08/263,850 מטראספלט/בטון

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר הארמני?

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. ארמניה אינה מפרסמת את סדר הקרבות שלה: מספרי יחידות כמו טייסת תעופה 121 לתקיפה קרקעית מגיעים מרשימתו של טום קופר משנת 2004 כפי שניתנה בוויקיפדיה, וגם היחידות הרוסיות והסובייטיות בארבוני רשומות, מסומנות כלא ארמניות. כאשר ייעוד נכלל ברשימה זו בלבד, הערך מציין זאת.

בסיס חיל האוויר ארבוני · אודיימחלקת התעופה של המטה הכללי של הכוחות המזוינים הארמניים
תעופה במסוקים של הכוחות המזוינים הארמניים (גדוד התעופה המעורב ה-15 בסדר הקרב של 2004)יחידת מסוקים · פעילה
מיל מי-24, מיל מי-8/מי-17
בסיס האוויר ה-3624 (כוחות החלל הרוסיים, בסיס צבאי 102)בסיס לוחמים ומסוקים זרים · זר
מיג-29, Mi-24P, Mi-8MT/Mi-8SMV
מרכז בקרת התנועה האווירית ה-700 (רוסי)מרכז בקרת תעופה · חו"ל
רגימנט מטוסי הקרב ה-84 (חיל האוויר הסובייטי)1939–1942
Polikarpov I-15, Polikarpov I-16, Polikarpov I-153
נמל התעופה גיומרי שיראק · UDSGמחלקת התעופה של המטה הכללי
טייסת תעופה קרקעית 121 (יחידת התעופה הצבאית גיומרי)טייסת תקיפה · פעילה
סוחוי סו-25/סו-25UBK
ארזני · אוניברסיטת ארמנק חאנפריאנטס לתעופה צבאית, משרד ההגנה
אוניברסיטת התעופה הצבאית ארמנק חאנפריאנטס (טייסת אימוני התעופה ה-60 בסדר הקרב של 2004)אימון טיסה · פעיל
יאקובלב יאק-52, Aero L-39 אלבטרוס, PZL Mi-2

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר הארמני, 1914 ועד היום

1938

טייסת קרב סובייטית עם מטוסי I-15, I-16 ו-I-153 ממוקמת בארבוני, שדה התעופה שהפך לבסיס הראשי של חיל האוויר הארמני.

1988

20 בפברואר: התאריך שוויקיפדיה מציינת לתחילת מלחמת נגורנו-קרבאך הראשונה.

1992

16 באפריל: הגנה אווירית טוענת למטוס האויב הראשון שלה (משרד). אוגוסט: חיל האוויר הוקם (ויקיפדיה). 14 בספטמבר: מחלקת ההגנה האווירית הוקמה. אוקטובר: פעולות אוויריות התקפיות ראשונות. 12 בנובמבר: אובדן קרבי ראשון, Mi-24.

1993

7 בינואר: היום הגרוע ביותר במלחמה עבור חיל האוויר, עם הפלת מטוסי Mi-8, Mi-24 ו-Su-25 (ACIG). 16 באפריל: Mi-8 אובד במבצע קלבאג'ר.

1994

12 במאי: הפסקת האש של בישקק נכנסת לתוקף. חיל האוויר מסיים את השנה עם חמישה או שישה מטוסי Su-25 פעילים.

1995

16 במרץ: ארמניה חותמת על הסכם המעניק לרוסיה בסיס צבאי למשך 25 שנים; הוא הוארך בשנת 2010 עד 2044.

1999

15 באפריל: מערכות ההגנה האווירית הארמניות והרוסיות מתחילות שירות קרבי משותף. מטוסי מיג-29 רוסיים מגיעים לבסיס האוויר ה-3624 בארבוני בארבע קבוצות בין דצמבר 1998 לאוקטובר 1999.

2004

מאי: שני מטוסי Il-76 מרוסיה. אוגוסט: עשרה מטוסי Su-25 עודפים נקנו מסלובקיה (ויקיפדיה, בציטוט SITA).

2014

12 בנובמבר: מטוס Mi-24 נורה ליד אגדם, ושלושה נהרגו; ארמניה טוענת שמדובר במסוק לא חמוש של צבא ההגנה של נגורנו-קרבאך, אזרבייג'ן, שהוא ביצע תמרוני תקיפה.

2015

דצמבר: הסכם על מערכת הגנה אווירית משותפת של הקווקז עם רוסיה, שאושרר ביוני 2016.

2016

1–5 באפריל: ארבעה ימי לחימה בנגורנו-קרבאך, מלחמת רחפנים והגנה אווירית; ארמניה טוענת ששני מסוקים ו-14 רחפנים הופלו, אזרבייג'ן מודה ב-Mi-24 אחד וברחפן אחד.

2018

4 בדצמבר: מטוס Su-25 מתרסק ליד מרליק במהלך טיסת אימון מגיומרי, ושני הטייסים נהרגו.

2019

ינואר: ארבעה מטוסי Su-30SM הוזמנו מרוסיה. 27 בדצמבר: הזוג הראשון הוצג בארמניה (Air Recognition).

2020

27 בספטמבר–10 בנובמבר: מלחמת קרבאך השנייה. 29 בספטמבר: ארמניה טוענת שמטוס F-16 טורקי הפיל אחד ממטוסי ה-Su-25 שלה; טורקיה מכחישה זאת. 9 בנובמבר: מטוס Mi-24 רוסי הופל מעל ארמניה ליד ירַסך; אזרבייג'ן מתנצלת.

2022

12–14 בספטמבר: מתקפה אזרבייג'נית על עמדות בתוך ארמניה. אוקטובר: הובנס ורדניאן מתמנה לראש מחלקת התעופה.

2023

19–20 בספטמבר: המתקפה של אזרבייג'ן בנגורנו-קרבאך; צבא ההגנה הארצך וזרוע האוויר הקטנה שלו מפורקים, ויותר מ-100,000 ארמנים מקרבאך עוזבים לארמניה.

2024

פברואר: ארמניה מקפיאה את השתתפותה ב-CSTO. מרץ: משמר הגבול הרוסי עוזב את שדה התעופה זווארטנוטס. 12 ביוני: פשיניאן אומר שארמניה תעזוב את ה-CSTO. יוני: 36 תותחי הוביצרים מסוג קיסר הוזמנו מצרפת.

2026

18 ביוני: איירבוס וארמניה חתמו על הסכם לרכישת שישה מסוקי H145 במהלך ביקורו הממלכתי של הנשיא מקרון.

שיא קרבי

כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר הארמני

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

5סכסוכים
1992רֵאשִׁית
0מטוס אבד
0נהרג
  • מלחמת נגורנו-קרבאך הראשונה 1992–1994 טס במשימות תקיפה של Su-25 ובגיחות תמיכה ותובלה של Mi-24 ו-Mi-8 עבור כוחות הקרקע הארמניים והקרבאך; הגנה אווירית הפעילה מטוסים אזרבייג'ניים
  • העימותים של אפריל 2016 2016 הגנה אווירית מפני מסוקים ומזל"טים אזרבייג'ניים; לא תועד קרב אווירי מאויש ארמני במקורות שנבדקו
  • מלחמת נגורנו-קרבאך השנייה 2020 תקיפה קרקעית וסיוע במסוקים של מטוסי Su-25; הגנה אווירית קרקעית מפני רחפנים וכלי טיס אזרבייג'ניים
  • המתקפה האזרבייג'נית בנגורנו-קרבאך 2023 במקורות שנבדקו לא תועד תפקיד קרבי של חיל האוויר הארמני; הקרבות היו בין אזרבייג'ן לצבא ההגנה של ארטסך.
  • משימת הגנה אווירית משותפת עם רוסיה 1999– משמרת קרבית משותפת לשמירה על המרחב האווירי הארמני עם הבסיס הצבאי ה-102 הרוסי ובסיס האוויר ה-3624 שלו

פתח את רישום הקרב המלא

היצרנים

Who built the Armenian Air Force fleet

לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר הארמני

איך קוראים לחיל האוויר הארמני בארמנית?
ויקיפדיה נותנת ל-Հայաստանի Ռազմաօդային Ուժեր (Hayastani Razmaodayin Uzher), "חיילות האוויר של ארמניה". אתר משרד הביטחון, mil.am, אינו משתמש בשם כזה: הוא מפרט את התעופה הצבאית כמחלקת התעופה של המטה הכללי (ԶՈՒ ԳՇ ավիացիայի վարչություն), בראשות מחלקת ההגנה האווירית, בראשות מחלקת ההגנה האווירית.
אילו מטוסים מטיס חיל האוויר הארמני?
ארבעה סו-30SM לוחמים רב-תפקידיים, 12–16 סו-25 מטוסי תקיפה, שלושה מטוסי תובלה מסוג Il-76, מי-24 ו מי-8/17 מסוקים, מטוסי Mi-2 ו L-39 מאמנים, לפי FlightGlobal וויקיפדיה, שספירותיהם שונות. שישה מסוקי איירבוס H145 הוזמנו ביוני 2026.
האם יש לארמניה מטוסי קרב Su-30SM עם טילים?
ארמניה קנתה ארבעה מטוסי Su-30SM מרוסיה בשנת 2019. ב-21 במרץ 2021 אמר ראש הממשלה ניקול פשיניאן כי ארמניה לא הצליחה לקנות עבורם טילים לפני מלחמת 2020, למרות שביולי 2020 כתב כי ביצעו ניסויי טילים; מתנגדים האשימו אותו בסתירת דבריו. מטוסי הקרב לא שימשו במלחמה, והאם הם היו חמושים מאז לא אושר בפומבי.
מתי נוסד חיל האוויר הארמני?
בשנת 1992, למרות שהמקורות חלוקים לגבי התאריך: ויקיפדיה מציינת את אוגוסט 1992, יום חיל האוויר מצוין ב-26 ביוני, ובמסמך ההגנה של מוסקבה נכתב בשנת 2002 כי חיל האוויר הוקם בקיץ 1993. מחלקת ההגנה האווירית הוקמה בצו שר ב-14 בספטמבר 1992.
האם חיל האוויר הארמני לחם במלחמת קרבאך הראשונה?
כן, מאוקטובר 1992 עד 1994, עם כמה מטוסי Su-25 ו מי-24 ו מי-8 מסוקים. ההיסטוריה של ACIG, שעוקבת אחריה ויקיפדיה, מתעדת את אובדנה הראשון ב-12 בנובמבר 1992 ואת יומה הגרוע ביותר ב-7 בינואר 1993, כאשר הופלו מטוסי Mi-8, Mi-24 ו-Su-25. הפסקת האש נכנסה לתוקף ב-12 במאי 1994.
האם מטוס Su-25 ארמני הופל על ידי F-16 טורקי בשנת 2020?
ארמניה טוענת כך: משרד ההגנה שלה מסר כי מטוס F-16 טורקי הפיל סו-25 מעל ורדניס ב-29 בספטמבר 2020, מה שהביא למותו של הטייס, ופרסמה תמונות של ההריסות. טורקיה כינתה את הטענה כשקרית, אזרבייג'ן מסרה ששני מטוסי Su-25 ארמנים התרסקו מסיבות שאינן קשורות לקרב, והטענה לא אושרה באופן עצמאי.
האם יש מטוסי קרב רוסיים בארמניה?
כן. הבסיס הצבאי הרוסי ה-102 בגיומרי כולל את בסיס האוויר ה-3624 בשדה התעופה ארבוני בירוואן, שלפי ויקיפדיה יש בו 18 מיג-29 של טייסת הקרב ה-426, שנמסרה בשנים 1998–1999, ומסוקי Mi-24P ו-Mi-8MT שנוספו בדצמבר 2015. אלה מטוסים רוסיים, שאינם חלק מחיל האוויר הארמני. הסכם הבסיס בתוקף עד 2044.
האם ארמניה עזבה את ה-CSTO?
לא באופן רשמי. פשיניאן הקפיא את השתתפותה של ארמניה בפברואר 2024, ארמניה הפסיקה לשלם דמי חבר במאי 2024, וב-12 ביוני 2024 אמר "נעזוב" בזמן שארמניה תבחר; בדצמבר 2024 אמר שארמניה כבר רואה את עצמה מחוץ לארגון. עמדתה של רוסיה היא שהמגילה אינה כוללת סעיף להקפאת חברות.
אילו כלי נשק ארמניה קנתה מהודו ומצרפת?
מהודו: מכ"מים לאיתור נשק Swathi (2020), משגרי רקטות Pinaka (ספטמבר 2022) ולפי כלי התקשורת ההודיים, טילי הגנה אווירית Akash, מערכות נגד רחפנים והוביצרים. מצרפת: ציוד הגנה אווירית מאוקטובר 2023, מכתב כוונות לטילי Mistral ו-36 הוביצרים קיסר שהוזמנו ביוני 2024. רוב הסכום הזה הועבר לצבא ולהגנה האווירית; המטוס היחיד עד כה הוא איירבוס H145, בעל שישה מסוקים, שהוזמנו מיוני 2026.
מי מפקד על חיל האוויר הארמני?
מייג'ור גנרל הובנס ורדניאן, ראש מחלקת התעופה של הכוחות המזוינים וראש מחלקת התעופה של המטה הכללי מאז אוקטובר 2022, אז החליף את קולונל גאגיק אסלאניאן. ראש המטה הכללי הוא סגן גנרל אדוארד אסטריאן ושר ההגנה סורן פאפיקיאן.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 30-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: RaffiKojian / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · צילום: Rob Schleifert מהולנד / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Papas Dos ממוסקבה, רוסיה / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Jan Hrdonka / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · צילום: Eric Friedebach / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: jno / Wikimedia Commons (CC BY-SA 1.0) · צילום: kitmasterbloke / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Avitya בוויקיפדיה האנגלית / Wikimedia Commons (נחלת הכלל)