القوات الجوية الأرمينية
تم تشكيل القوات الجوية الأرمينية في عام 1992 من عدد قليل من الطائرات السوفيتية المتبقية في جمهورية أرمينيا الاشتراكية السوفيتية، وقامت بتشغيل طائرة سو-25 صغيرة ومروحية في الحرب فوق ناغورنو كاراباخ في الفترة 1992-1994، ونمت داخل نظام دفاع جوي مشترك مع روسيا التي لا تزال قاعدتها الجوية رقم 3624 قائمة بجانبها في إريبوني، واشترت أربع مقاتلات من طراز سو-30 إس إم قال رئيس الوزراء لاحقًا إنها لم تكن مزودة بصواريخ عندما اندلعت حرب 2020، ومنذ عام 2024 تحولت بعيدًا عن منظمة معاهدة الأمن الجماعي نحو المعدات الهندية والفرنسية.
قصة القوات الجوية الأرمينية: ثلاث طائرات سوفيتية، حربان في كاراباخ، وقاعدة جوية روسية مجاورة
1991-1992: ثلاث طائرات حربية وتاريخ لا يتفق عليه أحد
لم يكن لدى أرمينيا سلاح جو عند تفكك الاتحاد السوفيتي عام 1991. ما كان لديها هو مطارات - حيث استضافت إريبوني، جنوب يريفان، سربًا من المقاتلات السوفيتية منذ عام 1938 - وما استطاعت الحصول عليه من معدات سوفيتية. ووفقًا للإعلان الذي أصدرته أرمينيا بموجب معاهدات الحد من التسلح، والذي نقلته ويكيبيديا، فقد ورثت ثلاث طائرات قتالية عاملة فقط، وما لا يقل عن 13 مروحية مسلحة؛ ويعتقد تاريخ مجموعة معلومات القتال الجوي (ACIG) أن هذه الطائرات تضمنت طائرة اعتراضية من طراز ميغ-25، وطائرتين هجوميتين من طراز سو-25، إلى جانب ست طائرات نقل من طراز أن-2، وطائرة نقل من طراز أن-24، وطائرة نقل من طراز أن-32، وعشر طائرات تدريب من طراز ياك-52. أما تاريخ تأسيس سلاح الجو فهو محل خلاف بين المصادر. تشير ويكيبيديا إلى أغسطس 1992، ويُحتفل بيوم سلاح الجو في 26 يونيو، بينما احتفلت وزارة الدفاع بالذكرى السنوية الثامنة والعشرين في عام 2020. ذكرت صحيفة موسكو ديفنس بريف في عام 2002 أن القوات الجوية تأسست في صيف عام 1993. وتؤرخ الوزارة قسم الدفاع الجوي الخاص بها إلى أمر صادر في 14 سبتمبر 1992. وظلت القوات الجوية والدفاع الجوي قسمين منفصلين من هيئة الأركان العامة منذ ذلك الحين.
1992-1994: الحرب الجوية فوق ناغورنو كاراباخ
نشأ سلاح الجو في خضم حربٍ مستمرة منذ فبراير 1988. ويذكر تاريخ ACIG، وهو أكثر الروايات المنشورة تفصيلاً، أن الخدمة الجديدة بدأت عملياتها الهجومية في أكتوبر 1992، وفقدت أول طائرة لها في 12 نوفمبر 1992، وهي طائرة من طراز Mi-24 كانت تدعم هجوم مارتوني الأرمني، حيث أُسقطت بالقرب من كازاخستان. كما أُصيبت طائرات من طراز Mi-8 في 23 نوفمبر و30 ديسمبر. وبعد أن قطعت القوات الأذربيجانية ممر لاتشين في 2 يناير 1993، بدأت الهجمات المضادة الأرمنية في 7 يناير - وهو أسوأ يوم في الحرب بالنسبة لسلاح الجو، حيث أُسقطت طائرة من طراز Mi-8، وطائرة من طراز Mi-24، وطائرة من طراز Su-25 (يُحتمل أن تكون روسية، كما يشير المؤلف). وفُقدت طائرة Mi-8 واحدة خلال عملية كيلباجار، في 16 أبريل 1993؛ ويذكر المصدر نفسه عدم وجود خسائر أخرى قبل وقف إطلاق النار. وكانت أذربيجان، التي تمتلك حوالي 45 طائرة مقاتلة وفقًا لملخص ويكيبيديا، تمتلك سلاح جو أكبر. تكمن قوة أرمينيا في الدفاع البري والجوي، والذي تقول الوزارة إنه دمر أكثر من عشر طائرات ومروحيات معادية، أولها في 16 أبريل 1992. ودخل وقف إطلاق النار في بيشكيك حيز التنفيذ في 12 مايو 1994 مع سيطرة القوات الأرمينية على ناغورنو كاراباخ والمناطق المحيطة بها في أذربيجان.
1994–2019: طائرات سو-25، وقاعدة جوية روسية، ونظام دفاع جوي مشترك
جعل السلام القوة الجوية لأرمينيا مشروعًا مشتركًا مع روسيا. منحت معاهدة عام 1995 روسيا قاعدة في أرمينيا لمدة 25 عامًا، تم تمديدها في عام 2010 حتى عام 2044. تضم القاعدة العسكرية رقم 102 في غيومري عنصرًا جويًا، وهو القاعدة الجوية رقم 3624 في إريبوني: تشير ويكيبيديا، نقلاً عن مصادر روسية، إلى وجود 18 طائرة من طراز ميغ-29 تابعة للسرب المقاتل 426 هناك، تم تسليمها على أربع دفعات بين ديسمبر 1998 وأكتوبر 1999، وفي 8 ديسمبر 2015 تمت إضافة ست طائرات من طراز مي-24 بي وطائرة من طراز مي-8 إم تي. أعلنت وزارة الدفاع الأرمينية أن الدفاعات الجوية الأرمينية والروسية تعمل في إطار عمليات قتالية مشتركة منذ 15 أبريل/نيسان 1999، وأن اتفاقية نظام الدفاع الجوي المشترك للقوقاز وُقعت في ديسمبر/كانون الأول 2015 وصُدّقت في يونيو/حزيران 2016. وظلت القوات الجوية الأرمينية صغيرة الحجم: ففي أغسطس/آب 2004، بحسب ما نقلته ويكيبيديا عن وكالة الأنباء السلوفاكية (SITA)، اشترت عشر طائرات من طراز Su-25 فائضة من سلوفاكيا مقابل حوالي مليون وأربعمائة مليون دولار أمريكي، وطائرتين من طراز Il-76 من روسيا، وطائرتي تدريب من طراز L-39 من روسيا وأوكرانيا. وشهدت تلك السنوات معارك جوية متقطعة: ففي 12 نوفمبر/تشرين الثاني 2014، أُسقطت طائرة من طراز Mi-24 بالقرب من أغدام وعلى متنها طاقمها المكون من ثلاثة أفراد (أعلنت أرمينيا أنها تابعة لجيش دفاع ناغورنو كاراباخ وأنها غير مسلحة؛ بينما زعمت أذربيجان أنها نفذت مناورات هجومية)، وشهدت الأيام الأربعة الأولى من أبريل/نيسان 2016 حربًا جوية بين الطائرات المسيّرة والدفاع الجوي.
2019-2020: طائرة سو-30 إس إم وحرب الـ 44 يومًا
في يناير/كانون الثاني 2019، وافقت حكومة نيكول باشينيان الجديدة على شراء أربع طائرات مقاتلة متعددة المهام من طراز سو-30 إس إم، وهي أولى الطائرات المقاتلة الجديدة التي تمتلكها أرمينيا. وذكرت صحيفة كوميرسانت أن سعر البيع كان مساوياً لسعر القوات الروسية، بتمويل من قرض روسي بقيمة 100 مليون دولار أمريكي. وأفاد موقع "إير ريكوغنيشن" بوصول أول طائرتين في 27 ديسمبر/كانون الأول 2019، بينما صرّح باشينيان لاحقاً بأن الطائرات سُلّمت في مايو/أيار 2020. ثم اندلعت الحرب التي استمرت من 27 سبتمبر/أيلول إلى 10 نوفمبر/تشرين الثاني 2020. كانت حرباً جوية خسرتها أرمينيا على الأرض: فقد استهدفت صواريخ بيرقدار تي بي 2 تركية الصنع من أذربيجان وذخائر إسرائيلية متسكعة أنظمة الدفاع الجوي والمدفعية والدبابات، واستخدمت أذربيجان طائرات أن-2 قديمة كطائرات بدون طيار للتمويه. وفي 29 سبتمبر/أيلول، أعلنت أرمينيا أن طائرة إف-16 تركية أسقطت إحدى طائراتها من طراز سو-25 فوق فاردينيس، ما أسفر عن مقتل الطيار. نفت تركيا ذلك، وقالت أذربيجان إن طائرات سو-25 الأرمينية تحطمت لأسباب غير قتالية. ولم تُستخدم طائرات سو-30 إس إم في أي عمليات قتالية. وفي 21 مارس/آذار 2021، صرّح باشينيان قائلاً: "اشترينا الطائرة، وتم تسليمها في مايو/أيار، ونعم، لم نتمكن من شراء صواريخ قبل الحرب"، وهو تصريح اعترض عليه خصومه. وتُحصي الحكومة الأرمينية 3825 قتيلاً من جنودها، بينما تُحصي أذربيجان 2906 قتلى.
2022-2024: قتال سبتمبر، هجوم 2023، والقطيعة مع منظمة معاهدة الأمن الجماعي
أدى وقف إطلاق النار في 9 نوفمبر/تشرين الثاني 2020 إلى دخول قوات حفظ السلام الروسية إلى ناغورنو كاراباخ، لكنه لم ينهِ القتال. في الفترة من 12 إلى 14 سبتمبر/أيلول 2022، هاجمت القوات الأذربيجانية مواقع داخل أرمينيا؛ واستندت أرمينيا إلى معاهدة منظمة معاهدة الأمن الجماعي، لكنها لم تتلقَّ، في رأيها، أي مساعدة حقيقية. في 19 و20 سبتمبر/أيلول 2023، تمكنت أذربيجان، التي وصفت العملية بأنها "تدابير محلية لمكافحة الإرهاب"، من هزيمة جيش دفاع آرتساخ في غضون يوم تقريبًا؛ ووقع رئيس الجمهورية المعلنة من جانب واحد مرسومًا في 28 سبتمبر/أيلول يقضي بحل مؤسساتها بحلول 1 يناير/كانون الثاني 2024، وبحلول 3 أكتوبر/تشرين الأول، أعلنت الحكومة الأرمينية أن 100,617 لاجئًا عبروا إلى أرمينيا - أي ما يقرب من كامل سكان المنطقة من أصل أرميني. وتوقف سلاح الجو الصغير في آرتساخ (لا يزال موقع فلايت غلوبال يُدرج طائرتين من طراز سو-25 وعشر مروحيات) عن الوجود مع الجيش. ولم تُشر المصادر التي تم فحصها إلى أن القوات الجوية الأرمينية شاركت في الهجوم. في فبراير 2024، جمّد باشينيان مشاركة أرمينيا في منظمة معاهدة الأمن الجماعي، وفي مارس غادر حرس الحدود الروسي مطار زفارتنوتس، وفي مايو توقفت أرمينيا عن دفع مستحقات منظمة معاهدة الأمن الجماعي، وفي 12 يونيو 2024 قال: "سنغادر".“
2024-2026: تشكيل قوة جوية صغيرة بين الموردين القدامى والجدد
أما ما اشترته أرمينيا فقد وُجّه معظمه إلى الجيش والدفاع الجوي. زودت الهند أرمينيا برادارات سواثي (2020)، وقاذفات صواريخ بيناكا (2022)، ووفقًا لوسائل الإعلام الهندية التي لخصتها ويكيبيديا، صواريخ أكاش للدفاع الجوي، وأنظمة مضادة للطائرات المسيّرة، ومدافع هاوتزر. باعت فرنسا معدات دفاع جوي منذ أكتوبر 2023، ووقعت خطاب نوايا لصواريخ ميسترال، وعقدًا لشراء 36 مدفع هاوتزر من طراز سيزار في يونيو 2024. تبع ذلك وصول أول طائرة من مصنّع غربي في 18 يونيو 2026، عندما وقّعت شركة إيرباص عقدًا لشراء ست مروحيات من طراز H145 خلال زيارة الدولة التي قام بها إيمانويل ماكرون - لمهام نقل، بحسب إيرباص، دون تحديد الوزارة المعنية. لا يزال الأسطول الجوي نفسه سوفيتيًا وروسيًا: إذ تُدرج فلايت غلوبال أربع طائرات من طراز Su-30، ونحو اثنتي عشرة طائرة من طراز Su-25، وثلاث طائرات من طراز Il-76، ومروحيات من طراز Mi-24 وMi-8/17، وطائرات تدريب من طراز L-39. تتجلى نقاط الضعف بوضوح: أربع طائرات مقاتلة لم تؤكد الحكومة تسليحها علنًا قط، وأسطول هجومي يعود إلى ثمانينيات القرن الماضي، وقطع غيار روسية، وقاعدة جوية روسية لا تزال تتشارك المطار العسكري الرئيسي في أرمينيا. ولعل إعلان واشنطن الصادر في أغسطس/آب 2025، والذي يلزم أرمينيا وأذربيجان باتفاقية سلام، له أهمية أكبر لمستقبلها من أي طائرة.
القوات الجوية الأرمينية بالأرقام
خدمة
- الاسم الأصلي
- القرض العقاريHayastani Razmaodayin Uzher، "القوات الجوية الأرمينية"، الاسم الذي أعطته ويكيبيديا. موقع وزارة الدفاع لا يستخدمه: فهو يدرج الخدمة على أنها إدارة الطيران في هيئة الأركان العامة (ԶΈԒ Գ· ԡԾԺԡցԫԡԵԫ ԶԡրԹԸւعمالکرکا)
- تأسست
- 1992يذكر موقع ويكيبيديا أن تأسيس القوات الجوية بدأ في أغسطس 1992، وبدأت العمليات القتالية في أكتوبر من العام نفسه. ويُحتفل بيوم القوات الجوية في 26 يونيو، وقد احتفلت الوزارة بالذكرى السنوية الثامنة والعشرين لتأسيسها في عام 2020. ويشير تقرير الدفاع الصادر عن موسكو (2002) إلى أن القوات الجوية تأسست في صيف عام 1993. وقد أُنشئت إدارة الدفاع الجوي بموجب مرسوم وزاري في 14 سبتمبر 1992.
- جزء من
- القوات المسلحة الأرمينيةالطيران والدفاع الجوي هما إدارتان منفصلتان في هيئة الأركان العامة، تحت قيادة رئيس الأركان العامة الفريق إدوارد أسريان
- المقر الرئيسي
- يريفانإدارة الطيران التابعة لهيئة الأركان العامة في يريفان؛ القاعدة الجوية الرئيسية هي إريبوني، على بعد 7 كيلومترات جنوب مركز المدينة
- رئيس قسم الطيران
- اللواء هوفانيس فاردانيانتم تعيينه بموجب مرسوم رئاسي في أكتوبر 2022، ليحل محل العقيد غاغيك أسلانيان (2019-2022).
- وزير الدفاع
- سورين بابيكيانيشغل منصبه منذ 15 نوفمبر 2021، كما هو مدرج على موقع mil.am في سبتمبر 2026
قوة
- الأفراد
- حوالي 5000 (حسب التقارير)تشير بيانات ويكيبيديا إلى وجود 54 طائرة؛ وهي بيانات غير منشورة من قبل وزارة الدفاع. وتشير التقديرات السابقة إلى وجود حوالي 2000 طائرة في عام 1993 و3000 طائرة في عام 2004.
- طائرات حربية
-
- سو-30 إس إم — 4
- سو-25 — 12–16
تُشير فلايت غلوبال إلى وجود أربع طائرات من طراز سو-30 واثنتي عشرة طائرة من طراز سو-25 بالإضافة إلى طائرتين تدريبيتين من طراز سو-25؛ بينما تُشير ويكيبيديا إلى وجود ست عشرة طائرة من طراز سو-25ك. ولم تُشارك طائرات سو-30 إس إم في أي مهام قتالية خلال عام 2020.
- ينقل
-
- إليوشن 76 - 3
تتفق كل من فلايت جلوبال وويكيبيديا على ثلاثة
- طائرات الهليكوبتر
-
- Mi-24 — 15–20
- Mi-8/17 — 11–16
- Mi-2 — 1–3
أرقام أقل في فلايت جلوبال، وأرقام أعلى في ويكيبيديا
- مدربين
-
- L-39 — 9–12
الرقم الأدنى لشركة فلايت جلوبال، والرقم الأعلى لويكيبيديا
- موردون جدد منذ عام 2020
-
- الهند - رادارات، منصات إطلاق صواريخ بيناكا، نظام الدفاع الجوي أكاش (بحسب التقارير)
- فرنسا - معدات الدفاع الجوي، خطاب نوايا ميسترال، 36 مدفع هاوتزر قيصر
مخصصة في الغالب للجيش والدفاع الجوي الأرضي؛ كما ورد في القصة
- عند الطلب
- 6 طائرات إيرباص H145تم توقيع العقد في 18 يونيو 2026؛ ولم تُفصح شركة إيرباص عن الوزارة التي ستتولى تشغيلها.
بنية تحتية
- القاعدة الجوية الرئيسية
- إريبوني، يريفانمملوكة لأرمينيا وتتشاركها مع القاعدة الجوية الروسية رقم 3624؛ مدرج واحد 03/21، طوله 2650 متراً، وفقاً لموقع ويكيبيديا.
- مطارات عسكرية أخرى
-
- غيومري (شيراك) - طائرات هجومية في عام 2004؛ المنطقة الرئيسية للقاعدة الروسية رقم 102
- أرزني - قاعدة تدريب
كما يسرد ترتيب المعركة لعام 2004 في ويكيبيديا وحدات الطيران في كابان وفانادزور؛ ولم يتم تأكيد وضعها الحالي.
- وجود جوي أجنبي
- القاعدة الجوية الروسية 3624، إريبونيجزء من القاعدة العسكرية رقم 102؛ تشير ويكيبيديا إلى وجود 18 طائرة ميغ-29 تابعة للسرب المقاتل 426، ومنذ ديسمبر 2015، مروحيات من طراز Mi-24P وMi-8MT. معاهدة عام 1995، تم تمديدها في عام 2010 حتى عام 2044.
- الدفاع الجوي المشترك
- مع روسيا منذ 15 أبريل 1999مهمة قتالية مشتركة وفقًا للوزارة؛ نظام الدفاع الجوي المشترك للقوقاز الذي تم توقيعه في ديسمبر 2015 وتم التصديق عليه في يونيو 2016
- منظمة معاهدة الأمن الجماعي
- تم تجميد المشاركة منذ فبراير 2024توقفت الرسوم في مايو 2024؛ وفي 12 يونيو 2024، صرح رئيس الوزراء بأن أرمينيا ستنسحب في تاريخ تختاره.
كيف يتم تنظيم القوات الجوية الأرمينية
الطيران العسكري هو قسم من هيئة الأركان العامة في يريفان، ويرأسه رئيس الطيران في القوات المسلحة، بينما الدفاع الجوي هو قسم منفصل بجانبه. تُعد قاعدة إريبوني، الواقعة جنوب يريفان، المطار العسكري الرئيسي ويتم مشاركتها مع القاعدة الجوية الروسية رقم 3624؛ وقد حلقت طائرات سو-25 من غيومري في ترتيب المعركة لعام 2004، ويتم التدريب على الطيران في أرزني. تُعد طائرات Su-30SM الأربع هي المقاتلات الوحيدة لأرمينيا، ولم يتم ذكر اسم قاعدتها في المصادر التي تم فحصها.
إدارة الطيران التابعة لهيئة الأركان العامة
تتولى قيادة الطيران العسكري الأرميني، منذ أكتوبر 2022، اللواء هوفانيس فاردانيان بصفته رئيسًا للطيران في القوات المسلحة، تحت إشراف رئيس الأركان العامة، الفريق إدوارد أسريان. ولا تستخدم وزارة الدفاع اسم "القوات الجوية الأرمينية"، إذ يُعد الدفاع الجوي قسمًا منفصلاً ضمن هيئة الأركان العامة.
الطيران بالمروحيات في إريبوني
تُشير بيانات توم كوبر لعام 2004، كما وردت في ويكيبيديا، إلى وجود فوج مختلط من طائرات الهليكوبتر الأرمينية في يريفان. وقد استلمت وزارة الدفاع طائرات هليكوبتر جديدة من نوع غير مُحدد في قاعدة إريبوني الجوية بتاريخ 25 يناير 2022. وتُشارك القاعدة مع القاعدة الجوية الروسية رقم 3624 التابعة للقاعدة العسكرية رقم 102. ولم يُنشر التصنيف الحالي أو حجم القوات.
السرب الجوي للهجوم الأرضي رقم 121
بحسب ويكيبيديا، كانت وحدة طائرات سو-25 متمركزة في غيومري ضمن تشكيل القوات لعام 2004؛ وقد تم تأكيد تحليق طائرات سو-25 من غيومري آخر مرة بعد تحطمها في 4 ديسمبر 2018. ولم يتم نشر اسمها الحالي أو قوتها، كما لم يتم تحديد قاعدة طائرات سو-30 إس إم الأربع المقاتلة في المصادر التي تم فحصها.
جامعة أرميناك خانبيريانتس للطيران العسكري
التدريب على الطيران في أرزني، المدرجة كسرب التدريب الجوي الستين في خطة المعركة لعام 2004: 80 ساعة على طائرة ياك-52، ثم التحويل إلى الطائرات النفاثة والتدريب المتقدم على طائرة إل-39، كما وصفتها مجلة القوات الجوية الشهرية في عام 2005، والتي استشهدت بها ويكيبيديا. تذكر الوزارة اسم الجامعة لكنها لا تذكر اسم مطارها.
إدارة قوات الدفاع الجوي
أُنشئت بموجب مرسوم وزاري في 14 سبتمبر 1992، ونسبت إليها الوزارة إسقاط أكثر من عشر طائرات ومروحيات معادية في الفترة 1992-1994. وقد اضطلعت بواجب قتالي مشترك مع الدفاع الجوي الروسي منذ 15 أبريل 1999، بموجب نظام الدفاع الجوي المشترك للقوقاز الذي تم التصديق عليه في يونيو 2016؛ ولم يتم توثيق استمرار هذا الواجب المشترك عمليًا منذ عام 2024 علنًا.
ما الذي تطير به القوات الجوية الأرمينية اليوم؟
كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.
| يكتب | دور | في الخدمة | منذ | الوحدات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| سوخوي سو-30 إس إمفي الخدمة | مقاتل متعدد المهام | 4 | 2019 | أربعة، وفقًا لموقع FlightGlobal وموقع ويكيبيديا.
أكثرأفادت صحيفة كوميرسانت في 31 يناير 2019 عن عقد؛ وقال وزير الدفاع في فبراير 2019 وأغسطس 2020 إن أرمينيا تريد المزيد، لكن لم يتم تأكيد أي دفعة ثانية. |
||
| سوخوي سو-25/سو-25K وسو-25UBKفي الخدمة | الدعم الجوي القريب | 1992 | 12-16 طائرة ذات مقعد واحد. يُدرج موقع فلايت غلوبال 12 طائرة بالإضافة إلى طائرتين تدريبيتين من طراز سو-25؛ بينما تُشير ويكيبيديا إلى 16 طائرة من طراز سو-25ك. لم تُنشر الأرقام في نهاية حرب 2020. | |||
| إليوشن Il-76M/TDفي الخدمة | النقل الاستراتيجي | 3 | 2004 | ثلاثة لكل من FlightGlobal وويكيبيديا. | ||
| ميل مي-24في الخدمة | مروحية هجومية | 1992 | 15-20: FlightGlobal 15، ويكيبيديا 20. كان هناك خمسة عشر في الخدمة في نهاية عام 1994. | |||
| ميل مي-8 ومي-17في الخدمة | مروحية نقل | 1992 | 11-16: يسرد موقع FlightGlobal 11 طائرة من طراز Mi-8/17/171، بينما يسرد موقع Wikipedia 16 طائرة من طراز Mi-17. سبع طائرات من طراز Mi-8/Mi-17 في نهاية عام 1994. | |||
| طائرة إيرو إل-39 سي ألباتروسفي الخدمة | مدرب نفاث | 1994 | 9-12: فلايت جلوبال 9، ويكيبيديا 12. اثنان في نهاية عام 1994. | |||
| بي زد إل مي-2في الخدمة | طائرة هليكوبتر تدريبية | 1994 | 1-3: فلايت جلوبال 1، ويكيبيديا 3. اثنان في نهاية عام 1994. |
عند الطلب
| يكتب | تم الطلب | التسليم الأول | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|
| طائرات الهليكوبتر إيرباص H145عند الطلب | 6 | تم توقيع أول عقد لأرمينيا مع شركة إيرباص للمروحيات في 18 يونيو 2026 خلال زيارة الرئيس ماكرون الرسمية إلى يريفان.
أكثرتصفها شركة إيرباص بأنها مروحيات متعددة الأغراض لمهام النقل في المناطق الجبلية، دون تحديد اسم المشغل أو الطراز العسكري H145M؛ بينما تدرجها ويكيبيديا ضمن القوات الجوية. ولم تُعلن مواعيد التسليم. |
جميع أنواع الطائرات التي أخرجتها القوات الجوية الأرمينية من الخدمة
5 أنواع، من ميكويان-غوريفيتش ميغ-25 إلى ميكويان-غوريفيتش ميغ-25. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.
| يكتب | دور | قمة | تم تقديمه | تم استبداله بـ | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ميكويان-غوريفيتش ميغ-25 | المعترض | 1 | 1992– | واحد، وغير مؤكد: يعتقد مكتب المفتش العام للقوات الجوية أن واحدة كانت من بين الطائرات المقاتلة الثلاث التي ورثت في عام 1992 ويدرجها على أنها "ربما" لا تزال ضمن القوة في نهاية عام 1994. | ||
| ياكوفليف ياك-52 | المدرب الأساسي | 10 | 1992– | تم الاستحواذ على عشرة منها في الفترة 1991-1992، وما زالت مدرجة في نهاية عام 1994. | ||
| أنتونوف أن-2 | النقل الخفيف | 6 | 1992– | تم الاستحواذ على ستة منها وما زالت مدرجة في نهاية عام 1994. | ||
| أنتونوف An-24 و An-32 و An-72 | ينقل | 1992– | تم الاستحواذ على طائرة واحدة من طراز An-24 وطائرة واحدة من طراز An-32 في الفترة 1991-1992؛ وتم إدراج طائرتين من طراز An-72 في نهاية عام 1994. | |||
| توبوليف Tu-134 و Tu-154 | ينقل | 2 | 1994– | واحد من كل نوع في نهاية عام 1994، وفقًا لـ ACIG عبر ويكيبيديا. |
من أين تنطلق رحلات القوات الجوية الأرمينية
الدبابيس السوداء تمثل القواعد النشطة، أما الدبابيس المجوفة فتمثل المطارات التي تم إغلاقها. إريبوني هو المطار الوحيد الذي يصنفه برنامج معلومات الطيران الأرميني على أنه عسكري، وهو مشترك مع القاعدة الجوية الروسية 3624 التابعة للقاعدة العسكرية 102، ومقرها في غيومري؛ مطار شيراك في غيومري هو مطار مدني وعسكري مشترك، وأرزني هو مطار التدريب. يُعدّ مطار زفارتنوتس المطار المدني الرئيسي في أرمينيا، والذي غادره حرس الحدود الروسي عام 2024. وكانت كابان تضم سربًا جويًا في تشكيل القوات لعام 2004، وهو أمر لم يُؤكد منذ ذلك الحين. لا تحمل الإدخالات التي لا تتوفر بيانات منشورة عن مطاراتها أي رمز.
| قاعدة | منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) | حالة | المدرج | الوحدات والطائرات |
|---|---|---|---|---|
| أرزنيمقاطعة كوتايك، بالقرب من نور هاشن | نشيط |
|
||
| إريبونييريفان، 7 كيلومترات جنوب مركز المدينة | أودي | نشيط | 03/212813 مترًاالأسفلت/الخرسانة |
|
| مطار غيومري شيراكمقاطعة شيراك، غيومري | UDSG | نشيط | 02/203220 مترًاالأسفلت/الخرسانة |
|
| مطار زفارتنوتس الدوليمقاطعة أرمافير (باراكار)، غرب يريفان | UDYZ | مغلق | 08/263850 متراًالأسفلت/الخرسانة |
لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.
من هم الأشخاص المتمركزون في أي مكان في القوات الجوية الأرمينية؟
الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. لا تنشر أرمينيا ترتيبها القتالي: أرقام الوحدات مثل سرب الطيران الهجومي الأرضي 121 تأتي من قائمة توم كوبر لعام 2004 كما وردت في ويكيبيديا، والوحدات الروسية والسوفيتية في إريبوني مدرجة أيضًا، ومصنفة على أنها ليست أرمينية. عندما يعتمد التصنيف على تلك القائمة وحدها، فإن المدخل ينص على ذلك.
- سلاح الطيران المروحي التابع للقوات المسلحة الأرمينية (الفوج الخامس عشر للطيران المختلط في ترتيب المعركة لعام 2004)وحدة طائرات الهليكوبتر · نشطة
- ميل مي-24, ميل مي-8/مي-17
- القاعدة الجوية رقم 3624 (القوات الجوية الفضائية الروسية، القاعدة العسكرية رقم 102)قاعدة طائرات مقاتلة ومروحية أجنبية · أجنبية
- ميغ-29, Mi-24P, Mi-8MT/Mi-8SMV
- المركز رقم 700 لمراقبة الحركة الجوية (باللغة الروسية)مركز مراقبة الطيران · أجنبي
- الفوج 84 للطيران المقاتل (القوات الجوية السوفيتية)1939–1942
- بوليكاربوف آي-15، بوليكاربوف آي-16، بوليكاربوف آي-153
- السرب الجوي الهجومي الأرضي رقم 121 (وحدة غيومري الجوية العسكرية)سرب هجومي · نشط
- سوخوي سو-25/سو-25يو بي كيه
- جامعة أرميناك خانبيريانتس للطيران العسكري (السرب التدريبي للطيران رقم 60 في ترتيب المعركة لعام 2004)التدريب على الطيران · نشط
- ياكوفليف ياك-52،, طائرة إيرو إل-39 ألباتروس, بي زد إل مي-2
لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.
معالم بارزة في سلاح الجو الأرميني، من عام 1914 حتى اليوم
تتمركز سرب مقاتلات سوفيتي يضم طائرات من طراز I-15 و I-16 و I-153 في إريبوني، وهو المطار الذي أصبح القاعدة الرئيسية للقوات الجوية الأرمينية.
20 فبراير: التاريخ الذي حددته ويكيبيديا لبداية حرب ناغورنو كاراباخ الأولى.
١٦ أبريل: الدفاع الجوي يُعلن إسقاط أول طائرة معادية (الوزارة). أغسطس: تشكيل القوات الجوية (ويكيبيديا). ١٤ سبتمبر: إنشاء إدارة الدفاع الجوي. أكتوبر: أولى العمليات الجوية الهجومية. ١٢ نوفمبر: أول خسارة قتالية، طائرة من طراز Mi-24.
٧ يناير: أسوأ يوم في الحرب بالنسبة لسلاح الجو، حيث تم إسقاط طائرة من طراز Mi-8، وطائرة من طراز Mi-24، وطائرة من طراز Su-25 (ACIG). ١٦ أبريل: فقدان طائرة من طراز Mi-8 في عملية كيلباجار.
12 مايو: يدخل وقف إطلاق النار في بيشكيك حيز التنفيذ. يختتم سلاح الجو العام بخمس أو ست طائرات من طراز سو-25 جاهزة للعمليات.
16 مارس: وقعت أرمينيا على المعاهدة التي تمنح روسيا قاعدة عسكرية لمدة 25 عامًا؛ وتم تمديدها في عام 2010 حتى عام 2044.
15 أبريل: بدأت الدفاعات الجوية الأرمينية والروسية مهمة قتالية مشتركة. وصلت طائرات ميغ-29 الروسية إلى القاعدة الجوية رقم 3624 في إريبوني على أربع دفعات بين ديسمبر 1998 وأكتوبر 1999.
مايو: طائرتان من طراز Il-76 من روسيا. أغسطس: عشر طائرات Su-25 فائضة تم شراؤها من سلوفاكيا (ويكيبيديا، نقلاً عن SITA).
12 نوفمبر: إسقاط طائرة من طراز Mi-24 بالقرب من أغدام، مما أسفر عن مقتل ثلاثة أشخاص؛ وتقول أرمينيا إنها كانت مروحية غير مسلحة تابعة لجيش الدفاع في ناغورنو كاراباخ، بينما تقول أذربيجان إنها قامت بمناورات هجومية.
ديسمبر: اتفاقية بشأن نظام الدفاع الجوي المشترك للقوقاز مع روسيا، تم التصديق عليها في يونيو 2016.
1-5 أبريل: أربعة أيام من القتال في ناغورنو كاراباخ، حرب طائرات بدون طيار ودفاع جوي؛ تدعي أرمينيا إسقاط مروحيتين و14 طائرة بدون طيار، وتعترف أذربيجان بإسقاط طائرة Mi-24 واحدة وطائرة بدون طيار واحدة.
4 ديسمبر: تحطمت طائرة من طراز Su-25 بالقرب من ماراليك في رحلة تدريبية من غيومري، مما أسفر عن مقتل الطيارين.
يناير: طلب أربع طائرات من طراز Su-30SM من روسيا. 27 ديسمبر: تم عرض أول زوج منها في أرمينيا (مجلة Air Recognition).
٢٧ سبتمبر - ١٠ نوفمبر: حرب كاراباخ الثانية. ٢٩ سبتمبر: أعلنت أرمينيا أن طائرة إف-١٦ تركية أسقطت إحدى طائراتها من طراز سو-٢٥؛ ونفت تركيا ذلك. ٩ نوفمبر: أُسقطت طائرة مي-٢٤ روسية فوق أرمينيا قرب يراسخ؛ واعتذرت أذربيجان.
١٢-١٤ سبتمبر: هجوم أذربيجاني على مواقع داخل أرمينيا. أكتوبر: هوفانيس فاردانيان يصبح قائداً لسلاح الجو.
19-20 سبتمبر: هجوم أذربيجان في ناغورنو كاراباخ؛ تم حل جيش الدفاع في أرتساخ وسلاحه الجوي الصغير، وغادر أكثر من 100 ألف أرمني من كاراباخ إلى أرمينيا.
فبراير: أرمينيا تُجمّد مشاركتها في منظمة معاهدة الأمن الجماعي. مارس: حرس الحدود الروسي ينسحبون من مطار زفارتنوتس. ١٢ يونيو: باشينيان يُعلن انسحاب أرمينيا من منظمة معاهدة الأمن الجماعي. يونيو: طلب ٣٦ مدفع هاوتزر من طراز سيزار من فرنسا.
18 يونيو: وقعت شركة إيرباص وأرمينيا اتفاقية لشراء ست طائرات هليكوبتر من طراز H145 خلال زيارة الدولة التي قام بها الرئيس ماكرون.
كل حرب خاضتها القوات الجوية الأرمينية
الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.
- حرب ناغورنو كاراباخ الأولى 1992–1994 نفّذ مهام هجومية بطائرات سو-25 وطلعات دعم ونقل بطائرات مي-24 ومي-8 للقوات البرية الأرمينية وقوات كاراباخ البرية؛ واشتبكت الدفاعات الجوية مع الطائرات الأذربيجانية
- اشتباكات أبريل 2016 2016 الدفاع الجوي ضد المروحيات والطائرات المسيرة الأذربيجانية؛ لم تُسجّل أي عمليات قتال جوي مأهولة من قبل أرمينيا في المصادر التي تم فحصها
- حرب ناغورنو كاراباخ الثانية 2020 طائرات سو-25 للهجوم الأرضي ودعم المروحيات؛ الدفاع الجوي الأرضي ضد الطائرات المسيرة والطائرات الأذربيجانية
- الهجوم الأذربيجاني في ناغورنو كاراباخ 2023 لم تُسجّل المصادر التي تم فحصها أي دور قتالي للقوات الجوية الأرمينية؛ فقد دار القتال بين أذربيجان وجيش دفاع آرتساخ.
- مهمة دفاع جوي مشتركة مع روسيا 1999– مهمة قتالية مشتركة لحماية المجال الجوي الأرميني مع القاعدة العسكرية الروسية رقم 102 وقاعدتها الجوية رقم 3624
من قام ببناء أسطول القوات الجوية الأرمينية؟
كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.
الأسطول الحالي والطلبات
ميل, سوخوي, أيرو فودوتشودي, طائرات إيرباص المروحية, إليوشين, PZL-Świdnik
كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية الأرمينية
ما هو اسم القوات الجوية الأرمينية باللغة الأرمينية؟
ما هي الطائرات التي يستخدمها سلاح الجو الأرميني؟
هل تمتلك أرمينيا مقاتلات من طراز Su-30SM مزودة بصواريخ؟
متى تأسست القوات الجوية الأرمينية؟
هل شاركت القوات الجوية الأرمينية في حرب كاراباخ الأولى؟
هل أسقطت طائرة من طراز Su-25 أرمينية بواسطة طائرة F-16 تركية في عام 2020؟
هل توجد طائرات مقاتلة روسية في أرمينيا؟
هل انسحبت أرمينيا من منظمة معاهدة الأمن الجماعي؟
ما هي الأسلحة التي اشترتها أرمينيا من الهند وفرنسا؟
من يقود القوات الجوية الأرمينية؟
اقرأ عن الطائرات التي كانت تستخدمها القوات الجوية الأرمينية
كل نوع له صفحة في كتاب الوحوش، في الخدمة أولاً، ثم حسب السنة التي غادر فيها الأسطول.
كل حقيقة، تم التحقق منها
- وزارة الدفاع الأرمينية: إدارة الطيران التابعة للقوات الجويةرئيس القسم: اللواء هوفانيس فاردانيان؛ مهام الطيران العسكري.
- وزارة الدفاع الأرمينية: إدارة الطيران (باللغة الأرمينية)الاسم الأرمني الرسمي للقسم ولقب رئيسه.
- وزارة الدفاع الأرمينية: هيئة الأركان العامةرئيس الأركان العامة الفريق إدوارد أسريان (من 14 يوليو 2022)؛ إدارات منفصلة للطيران والدفاع الجوي.
- وزارة الدفاع الأرمينية: إدارة قوات الدفاع الجويتم إنشاء القسم في 14 سبتمبر 1992؛ تم تدمير أكثر من عشر طائرات ومروحيات معادية في الفترة 1992-1994، أولها في 16 أبريل 1992؛ مهمة مشتركة مع روسيا اعتبارًا من 15 أبريل 1999؛ رئيسه اللواء غاريك موفسيسيان.
- وزارة الدفاع الأرمينية: سورين بابيكيانوزير الدفاع منذ 15 نوفمبر 2021.
- أرمينبرس: 26 يونيو - يوم القوات الجوية الأرمينية (26 يونيو 2020)تحتفل الوزارة بالذكرى السنوية الثامنة والعشرين لتأسيس القوات الجوية.
- موجز موسكو للدفاع 6/2002: تشكيل وتطوير القوات المسلحة الأرمينيةتشير التقارير إلى أن القوات الجوية تأسست في صيف عام 1993؛ وتم استعادة الدفاع الجوي في عام 1994.
- أرمينبرس: تعيين رئيس جديد لإدارة الطيران في القوات المسلحة (14 أكتوبر 2022، باللغة الروسية)تم تعيين هوفانيس فاردانيان، وإقالة غاغيك أسلانيان، بموجب مرسوم رئاسي.
- أرمينيا اليوم: استبدال رئيس سلاح الطيران العسكري الأرميني (17 أكتوبر 2022، باللغة الروسية)تم استبدال العقيد غاغيك أسلانيان، الذي كان يشغل منصبه منذ عام 2019، بهوفانيس فاردانيان بناءً على اقتراح رئيس الوزراء.
- News.am: رئيس الأركان العامة يجري مشاورات (23 مارس 2019)شكر اللواء أفيتيك موراديان، الرئيس السابق لقسم الطيران، على خدمته.
- كوميرسانت: روسيا باعت مقاتلين لأرمينيا كما باعت لهم (31 يناير 2019، باللغة الروسية)أربع طائرات من طراز Su-30SM بأسعار السوق الروسية المحلية؛ قرض بقيمة 100 مليون دولار أمريكي؛ التسليم في عام 2020؛ يشمل التدريب.
- وكالة تاس: قد تشتري أرمينيا مقاتلات إضافية من طراز Su-30SM من روسيا (13 فبراير 2019)وزير الدفاع ديفيد تونويان: لا تخطط أرمينيا للتقيد بأربعة.
- الاستطلاع الجوي: وصول أول دفعة من مقاتلات Su-30SM روسية الصنع إلى أرمينيا (ديسمبر 2019)أول زوج في 27 ديسمبر 2019، قدمه باشينيان.
- إذاعة أرمينيا العامة: أرمينيا تجري محادثات لشراء دفعة جديدة من مقاتلات سو-30 إس إم (30 أغسطس 2020)وزير الدفاع ديفيد تونويان يتحدث عن الدفعة الثانية.
- إذاعة أوروبا الحرة/راديو الحرية: رئيس الوزراء الأرميني ينفي التناقضات في تصريحاته بشأن الطائرات المقاتلة الروسية (25 مارس 2021)باشينيان: تم تسليم طائرات سو-30 إس إم في مايو 2020، ولم يتم شراء الصواريخ قبل الحرب؛ وتشير المعارضة إلى صور من ديسمبر 2019.
- آر بي سي: باشينيان يعترف بشراء طائرات سو-30 إس إم من روسيا بدون صواريخ (21 مارس 2021، باللغة الروسية)تصريح باشينيان في أوهانافان.
- موقع الدفاع: مقتل طيارين اثنين في حادث تحطم طائرة مقاتلة من طراز سو-25 في أرمينيا (4 ديسمبر 2018)تحطمت طائرة بالقرب من ماراليك بعد إقلاعها من غيومري؛ ولقي كل من المقدم أرمين بابايان والرائد موفسيس مانوكيان مصرعهما.
- موقع "ذا أفييشنست": أرمينيا تنشر صوراً لحطام طائرة سو-25 (30 سبتمبر 2020)الادعاء الأرميني بإسقاط طائرة تركية من طراز إف-16 فوق فاردينيس؛ النفي التركي؛ الأدلة غير حاسمة.
- أوريكس: معركة ناغورنو كاراباخ: توثيق الخسائر على جانبي أرمينيا وأذربيجانالخسائر التي تم التحقق منها بالصور (الحد الأدنى): تدمير أنظمة أوسا وستريلا-10 الأرمينية.
- أوريكس: آخر رادع لأرمينيا: بوك-إم1-2 (2 أكتوبر 2021)واحدة من ست منصات إطلاق صواريخ بوك كانت تعمل في عام 2020؛ لم يتم استخدام طائرات Su-30SM في أي معركة.
- أزاتوتيون (خدمة راديو أوروبا الحرة/راديو الحرية الأرمينية): روسيا تتعهد بتعزيز الدفاع الجوي الأرميني (15 فبراير 2007)الدفاع الجوي المشترك منذ أبريل 1999؛ التدريب على منظومة إس-300 منذ عام 2005.
- إيرباص: إيرباص وأرمينيا توقعان اتفاقية لشراء ست طائرات هليكوبتر من طراز H145 (18 يونيو 2026)ست طائرات من طراز H145 لمهام النقل؛ تم التوقيع خلال الزيارة الرسمية للرئيس ماكرون؛ ولم يتم الكشف عن اسم المشغل.
- دليل القوات الجوية العالمية من FlightGlobal (الإصدار الذي أشارت إليه ويكيبيديا باسم القوات الجوية العالمية 2026)أرمينيا: سو-30 4، سو-25 12 زائد 2 مدربين، إيل-76 3، مي-8/17/171 11، مي-24 15، إل-39 9، مي-2 1؛ مدخل منفصل لناجورنو كاراباخ.
- AIP جمهورية أرمينيا، AD 2 UDYE يريفان/إريبوني (ARMATS eAIP الإصدار 02-26، ساري المفعول في 9 يوليو 2026)نقطة مرجعية للمطار 40 07 19 شمالاً 044 27 54 شرقاً، ارتفاع 2955 قدماً، مدرج 03/21 2813 × 45 متر أسفلت/خرسانة؛ مطار عسكري، مركز معلومات الطيران العسكري في إريبوني يعطي تصاريح الإقلاع والهبوط.
- AIP جمهورية أرمينيا، AD 2 UDSG Gyumri/Shirak (ARMATS eAIP الإصدار 02-26، ساري المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026)نقطة مرجعية 40 45 02 شمالاً 043 51 34 شرقاً، ارتفاع 5000 قدم، مدرج 02/20 3220 × 45 متر أسفلت/خرسانة؛ لا توجد ملاحظات عسكرية.
- AIP جمهورية أرمينيا، AD 2 UDYZ يريفان/زفارتنوتس (ARMATS eAIP الإصدار 02-26، ساري المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026)نقطة مرجعية 40 08 50 شمالاً 044 23 45 شرقاً، ارتفاع 2838 قدماً، مدرج 08/26 3850 × 56 متر أسفلت/خرسانة.
- AIP جمهورية أرمينيا، AD 1.3 فهرس المطارات ومهابط طائرات الهليكوبتر (ARMATS eAIP الإصدار 02-26)تم نشر ثلاثة مطارات فقط: زفارتنوتس، وشيراك، و"يريفان / إريبوني (عسكري)"، والأخير مخصص للرحلات غير المجدولة والخاصة فقط.
- مطاراتنا: مطار أرزني (UD21)قاعدة بيانات عامة؛ الإحداثيات 40.294102، 44.564602 والارتفاع 4416 قدمًا (1346 مترًا)؛ UD21 هو رمز قاعدة بيانات، وليس مؤشرًا لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO).
- كوميرسانت فلاست: Vse rossiyskie bazy (جميع القواعد الروسية)، العدد 19، 21 مايو 2007 (الروسية)تم تشكيل القاعدة رقم 102 في 1 سبتمبر 1994 من فرقة البنادق الآلية رقم 127؛ معاهدة 16 مارس 1995؛ بدون إيجار؛ حوالي 4000 فرد؛ القاعدة الجوية رقم 3624 في إريبوني مع 18 طائرة ميج-29 ومركز مراقبة الطيران رقم 700.
- وكالة ريا نوفوستي: أرمينيا تقول إنها مستعدة لاستضافة طائرات الهليكوبتر القتالية الروسية (21 نوفمبر 2013)وكالة الأنباء الروسية الرسمية. نائب وزير الدفاع آرا نازاريان: 18 مروحية، ومساحة إضافية للقاعدة الروسية في إريبوني؛ و16 طائرة ميغ-29 على الأقل هناك.
- وكالة ريا نوفوستي: روسيا تشكل سرباً من طائرات الهليكوبتر لقاعدة أرمينية (17 يناير 2014)وكالة الأنباء الروسية الرسمية، نقلاً عن الخدمة الصحفية للمنطقة العسكرية الجنوبية: طائرات Mi-24P و Mi-8MT و Mi-8SMV لقاعدة إريبوني، وتدريب أطقمها في روستوف-أون-دون، وانتشارها حتى عام 2014؛ و16 طائرة MiG-29 في القاعدة.
- روسيا ما وراء الحدود: روسيا وأرمينيا تعتزمان إنشاء نظام دفاع جوي مشترك في القوقاز (12 أكتوبر 2016)موقع إخباري روسي ممول من الدولة. أرسل بوتين الاتفاقية إلى مجلس الدوما في 7 أكتوبر 2016؛ مدتها خمس سنوات، قابلة للتمديد لخمس سنوات أخرى؛ ويقول إن القاعدة 102 تضم ثلاثة أسراب من طائرات ميغ-29؛ نقلاً عن سيران أوهانيان.
- A1plus: حادث تحطم مروحية عسكريةتحطمت طائرة من طراز Mi-24 تابعة للقوات المسلحة الأرمينية في إريبوني يوم 4 نوفمبر/تشرين الثاني حوالي الساعة الثانية ظهرًا أثناء استعدادها لرحلة تدريبية، ما أسفر عن مقتل النقيب أرشاك نرسيسيان. لم يذكر نص المقال السنة، بينما تشير ويكيبيديا إلى عام 2008.
- وزارة الدفاع الأرمينية: قام وزير الدفاع بالوكالة فاغارشاك هاروتيونيان بزيارة مطار إريبوني (29 يونيو 2021)قام العقيد غاغيك أسلانيان، رئيس قسم الطيران، والعقيد ألكسندر بيتروف، قائد القاعدة العسكرية الروسية، بعرض الطائرة؛ وتمت مناقشة مهمة القتال المشتركة.
- وزارة الدفاع الأرمينية: القوات المسلحة لجمهورية أرمينيا تتلقى إمدادات من طائرات الهليكوبتر الجديدة (25 يناير 2022)تم استقبالها في مطار إريبوني، بحضور رئيس الأركان العامة الفريق أرتك دافتيان؛ ولم يتم تحديد نوعها أو عددها.
- وزارة الدفاع الأرمينية: أقيم حفل تخرج خريجي جامعة الطيران العسكري (5 يونيو 2021).يُطلق على جامعة أرمناك خانبيريانتس (خانفريانتس) للطيران العسكري هذا الاسم؛ ولم يُطلق على أي مطار هذا الاسم.
- مطار سيونيك: الموقع الرسميتم افتتاحه عام 1972، وأغلق في التسعينيات؛ وحصل على شهادة تشغيل المطار من لجنة الطيران المدني في 19 نوفمبر 2020.
- إذاعة أرمينيا العامة: سيبقى مطار كابان على الجانب الأرميني (30 نوفمبر 2020)رئيس مجتمع كابان، جيفورج بارسيان، على الحدود التي تعود إلى الحقبة السوفيتية بالقرب من المطار.
- الجزيرة: رئيس الوزراء الأرميني يرفض مطالبة روسيا بإجراء استفتاء على عضوية الاتحاد الأوروبي في ظل تدهور العلاقات (1 يونيو 2026)استدعت روسيا سفيرها؛ ولم يُذكر شيء عن القواعد العسكرية.
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 30-09-2026. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.
الصور: صورة: RaffiKojian / ويكيميديا كومنز (CC BY 4.0) · صورة: Rob Schleiffert من هولندا / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: Papas Dos من موسكو، روسيا / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · صورة: Filip.vidinovski / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: Jan Hrdonka / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: Eric Friedebach / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · صورة: Aeroprints.com / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: Alan Wilson / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: jno / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 1.0) · صورة: kitmasterbloke / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · صورة: Md Shaifuzzaman Ayon / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: Avitya at English Wikipedia / Wikimedia Commons (المجال العام)