Ermenistan Hava Kuvvetleri
Ermenistan Hava Kuvvetleri, 1992 yılında Ermenistan SSC'sinde kalan birkaç Sovyet uçağından oluşturuldu, 1992-94 yılları arasında Dağlık Karabağ üzerinde küçük bir Su-25 ve helikopter savaşı yürüttü, Rusya ile ortak bir hava savunma sistemi içinde gelişti (3624. Hava Üssü hala Erebuni'de onun yanında yer alıyor), 2020 savaşında Başbakanın daha sonra füzelerinin olmadığını söylediği dört Su-30SM savaş uçağı satın aldı ve 2024'ten beri Kolektif Güvenlik Anlaşması Örgütü'nden (CSTO) uzaklaşarak Hint ve Fransız ekipmanlarına yöneldi.
Ermeni Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: üç Sovyet uçağı, iki Karabağ savaşı ve hemen yanı başındaki Rus hava üssü.
1991–1992: üç savaş uçağı ve kimsenin üzerinde hemfikir olmadığı bir tarih
Sovyetler Birliği 1991'de dağıldığında Ermenistan'ın hava kuvvetleri yoktu. Sahip olduğu şey, havaalanlarıydı – Erivan'ın güneyindeki Erebuni, 1938'den beri bir Sovyet savaş uçağı filosuna ev sahipliği yapıyordu – ve devralabileceği Sovyet teçhizatıydı. Wikipedia'nın alıntıladığı, Ermenistan'ın silah kontrol anlaşmaları kapsamında yaptığı beyana göre, yalnızca üç operasyonel savaş uçağı ve en az 13 silahlı helikopter miras aldı; Hava Muharebe Bilgi Grubu (ACIG) tarihine göre bunlar arasında bir MiG-25 önleme uçağı ve iki Su-25 saldırı uçağı, altı An-2, bir An-24 ve bir An-32 nakliye uçağı ve on Yak-52 eğitim uçağı bulunuyordu. Hava kuvvetlerinin ne zaman kurulduğu da kaynaklara bağlı bir konudur. Wikipedia Ağustos 1992 tarihini veriyor ve Hava Kuvvetleri Günü 26 Haziran'da kutlanıyor, Savunma Bakanlığı 2020'de 28. yıldönümünü kutladı; Moskova Savunma Bülteni 2002'de hava kuvvetlerinin 1993 yazında kurulduğunu yazdı. Bakanlık ise hava savunma dairesinin kuruluşunu 14 Eylül 1992 tarihli bir emre dayandırıyor. Hava kuvvetleri ve hava savunması o zamandan beri Genelkurmay Başkanlığı'nın iki ayrı birimi olarak kaldı.
1992–1994: Dağlık Karabağ üzerindeki hava savaşı
Hava kuvvetleri, Şubat 1988'den beri devam eden bir savaşın içine doğdu. En ayrıntılı yayınlanmış kaynak olan ACIG tarihine göre, yeni birlik Ekim 1992'de taarruz operasyonlarına başladı ve ilk uçağını 12 Kasım 1992'de, Ermenilerin Martuni taarruzunu destekleyen bir Mi-24'ü Kazakistan yakınlarında düşürerek kaybetti. Mi-8'ler 23 Kasım ve 30 Aralık'ta vuruldu. Azerbaycan kuvvetleri 2 Ocak 1993'te Laçin koridorunu kestikten sonra, Ermeni karşı saldırıları 7 Ocak'ta başladı - bu, hava kuvvetleri için savaşın en kötü günüydü; bir Mi-8, bir Mi-24 ve bir Su-25 (yazarın belirttiğine göre muhtemelen Rus yapımı) düşürüldü. 16 Nisan 1993'te Kelbajar operasyonu sırasında bir Mi-8 kaybedildi; aynı kaynak, ateşkes öncesinde başka kayıp olmadığını kaydediyor. Wikipedia'nın özetine göre yaklaşık 45 savaş uçağıyla Azerbaycan, daha büyük bir hava gücüne sahipti; Ermenistan'ın gücü kara ve hava savunmasındaydı; bakanlığın belirttiğine göre, 16 Nisan 1992'de ilki olmak üzere ondan fazla düşman uçağı ve helikopteri imha edildi. Bişkek ateşkesi 12 Mayıs 1994'te yürürlüğe girdi ve Ermeni güçleri Dağlık Karabağ'ı ve Azerbaycan'ın çevresindeki bölgeleri kontrol altına aldı.
1994–2019: Su-25'ler, bir Rus hava üssü ve ortak bir hava savunma sistemi
Barış, Ermenistan'ın hava gücünü Rusya ile ortak bir girişim haline getirdi. 1995 tarihli bir anlaşma Rusya'ya Ermenistan'da 25 yıllığına bir üs verdi ve bu süre 2010 yılında 2044'e kadar uzatıldı. Gümri'deki 102. Askeri Üssü'nün bir hava bileşeni de bulunuyor: Erebuni'deki 3624. Hava Üssü. Wikipedia, Rus kaynaklarına atıfta bulunarak, Aralık 1998 ile Ekim 1999 arasında dört parti halinde teslim edilen 426. Avcı Filosu'na ait 18 adet MiG-29'un burada bulunduğunu ve 8 Aralık 2015'te altı adet Mi-24P ve bir adet Mi-8MT'nin daha eklendiğini belirtiyor. Bakanlık açıklamasına göre, Ermenistan ve Rusya hava savunma sistemleri 15 Nisan 1999'dan beri ortak muharebe görevi yürütüyor ve Kafkasya Ortak Hava Savunma Sistemi Aralık 2015'te imzalanıp Haziran 2016'da onaylandı. Ermenistan hava kuvvetleri ise küçük kaldı: Wikipedia'nın Slovak ajansı SITA'ya atıfta bulunarak bildirdiğine göre, Ağustos 2004'te Slovakya'dan yaklaşık 1 milyon ABD doları karşılığında on adet fazla Su-25, Rusya'dan iki adet Il-76 ve Rusya ile Ukrayna'dan L-39 eğitim uçağı satın aldı. Bu yıllarda hava muharebesi aralıklı olarak gerçekleşti: 12 Kasım 2014'te Ağdam yakınlarında üç kişilik mürettebatıyla bir Mi-24 düşürüldü (Ermenistan, helikopterin Dağlık Karabağ Savunma Ordusu'na ait olduğunu ve silahsız olduğunu söylerken; Azerbaycan saldırı manevraları yaptığını belirtti) ve Nisan 2016'nın dört günü insansız hava aracı ve hava savunma savaşıyla geçti.
2019–2020: Su-30SM ve 44 Günlük Savaş
Ocak 2019'da Nikol Paşinyan'ın yeni hükümeti, Ermenistan'ın ilk yeni savaş uçakları olan dört adet Su-30SM çok amaçlı savaş uçağı satın almayı kabul etti; Kommersant, bu uçakların Rusya'nın kendi güçlerinin ödediği fiyata satıldığını ve 100 milyon ABD doları tutarındaki Rus kredisiyle finanse edildiğini bildirdi. Air Recognition, ilk çiftin 27 Aralık 2019'da geldiğini bildirirken, Paşinyan daha sonra uçakların Mayıs 2020'de teslim edildiğini söyledi. Ardından 27 Eylül - 10 Kasım 2020 tarihleri arasında savaş yaşandı. Bu, Ermenistan'ın karada kaybettiği bir hava savaşıydı: Azerbaycan'ın Türk yapımı Bayraktar TB2 ve İsrail yapımı gezici mühimmatları hava savunma sistemlerini, topçu birliklerini ve zırhlı araçları vurdu ve Azerbaycan eski An-2'leri insansız yem olarak kullandı. 29 Eylül'de Ermenistan, bir Türk F-16'sının Vardenis üzerinde bir Su-25'ini düşürdüğünü ve pilotun öldüğünü söyledi; Türkiye bunu reddetti ve Azerbaycan, Ermeni Su-25'lerinin muharebe dışı nedenlerle düştüğünü söyledi. Su-30SM'ler muharebede uçmadı. 21 Mart 2021'de Paşinyan, "Uçağı satın aldık, Mayıs ayında teslim edildi ve evet, savaştan önce füze satın almayı başaramadık" dedi; bu açıklama muhalifleri tarafından tartışıldı. Ermenistan hükümeti 3.825 askerin öldüğünü, Azerbaycan ise 2.906 askerin öldüğünü belirtiyor.
2022–2024: Eylül ayındaki çatışmalar, 2023 taarruzu ve Kolektif Güvenlik Anlaşması Örgütü (CSTO) ile bağların kopması
9 Kasım 2020'deki ateşkes, Rus barış güçlerini Dağlık Karabağ'a getirdi ancak çatışmaları sona erdirmedi. 12-14 Eylül 2022 tarihlerinde Azerbaycan güçleri Ermenistan içindeki mevzilere saldırdı; Ermenistan Kolektif Güvenlik Anlaşması Örgütü (CSTO) anlaşmasına başvurdu ve kendi görüşüne göre gerçek bir yardım almadı. 19 ve 20 Eylül 2023'te, operasyonu "yerel terörle mücadele önlemleri" olarak adlandıran Azerbaycan, Artsakh Savunma Ordusu'nu yaklaşık bir günde mağlup etti; kendi kendini ilan eden cumhuriyetin başkanı 28 Eylül'de kurumlarını 1 Ocak 2024'e kadar fesheden bir kararname imzaladı ve 3 Ekim'e kadar Ermeni hükümeti, bölgedeki Ermeni nüfusunun neredeyse tamamını oluşturan 100.617 mültecinin Ermenistan'a geçtiğini açıkladı. Küçük Artsakh hava kuvvetleri (FlightGlobal hala iki Su-25 ve on helikopter listeliyordu) orduyla birlikte ortadan kalktı. Kontrol edilen kaynaklarda Ermeni Hava Kuvvetleri'nin taarruzda uçtuğuna dair bir bilgi bulunmamaktadır. Şubat 2024'te Paşinyan, Ermenistan'ın Kolektif Güvenlik Anlaşması Örgütü'ne (CSTO) katılımını dondurdu, Mart ayında Rus sınır muhafızları Zvartnots havaalanından ayrıldı, Mayıs ayında Ermenistan CSTO aidatlarını ödemeyi durdurdu ve 12 Haziran 2024'te "Ayrılacağız" dedi.“
2024–2026: eski tedarikçiler ve yeni tedarikçiler arasında küçük bir hava kolu
Ermenistan'ın satın aldığı ekipmanların çoğu orduya ve hava savunmasına gitti. Hindistan, Swathi radarları (2020), Pinaka roketatarları (2022) ve Wikipedia'nın özetlediği Hint medyasına göre Akash hava savunma füzeleri, insansız hava aracı karşıtı sistemler ve obüsler tedarik etti; Fransa, Ekim 2023'ten beri hava savunma ekipmanı satıyor, Mistral füzeleri için niyet mektubu imzaladı ve Haziran 2024'te 36 Caesar obüsü için sözleşme imzaladı. Batılı bir üreticiden ilk uçak, 18 Haziran 2026'da Emmanuel Macron'un devlet ziyareti sırasında Airbus'ın altı H145 helikopteri için sözleşme imzalamasıyla geldi – Airbus, bunların ulaşım görevleri için olduğunu söylüyor, ancak hangi bakanlıkta kullanılacağını belirtmiyor. Uçan filonun kendisi hala Sovyet ve Rus uçaklarından oluşuyor: FlightGlobal, dört Su-30, yaklaşık bir düzine Su-25, üç Il-76, Mi-24 ve Mi-8/17 helikopterleri ve L-39 eğitim uçaklarını listeliyor. Zayıf noktalar apaçık ortada: hükümetin hiçbir zaman kamuoyuna açıklamadığı dört savaş uçağı, 1980'lerden kalma bir saldırı filosu, Rusya'dan gelen yedek parçalar ve Ermenistan'ın ana askeri havaalanını hala paylaşan bir Rus hava üssü. Ağustos 2025'te Washington'un Ermenistan ve Azerbaycan'ı barış anlaşmasına bağlayan deklarasyonu, geleceği için herhangi bir uçaktan daha önemli olabilir.
Ermenistan Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Evet HayırHayastani Razmaodayin Uzher, "Ermenistan Hava Kuvvetleri", Wikipedia adını veriyor. Savunma Bakanlığı sitesi bunu kullanmıyor: hizmeti Genelkurmay Havacılık Departmanı olarak listeliyor (Զֈ֒ Գր Զրրրրրրրրրրրրրրּրրրրրր րրրրր Գրրրրրրրրրրրրր)
- Kurulan
- 1992Wikipedia, Ağustos 1992'yi ve muharebe operasyonlarını Ekim 1992'den itibaren başlattığını belirtiyor; Hava Kuvvetleri Günü 26 Haziran'dır ve bakanlık 2020'de 28. yıldönümünü kutlamıştır. Moskova Savunma Özeti (2002), hava kuvvetlerinin 1993 yazında kurulduğunu söylüyor. Hava savunma dairesi, 14 Eylül 1992'de bakanlık emriyle kurulmuştur.
- Bir parçası
- Ermenistan Silahlı KuvvetleriHavacılık ve hava savunması, Genelkurmay Başkanı Korgeneral Edvard Asryan'ın komutasındaki Genelkurmay Başkanlığı'nın ayrı birimleridir.
- Merkez Ofis
- ErivanErivan'daki Genelkurmay Havacılık Dairesi; ana hava üssü, şehir merkezinin 7 km güneyinde bulunan Erebuni'dedir.
- Havacılık Şefi
- Tümgeneral Hovhannes VardanyanEkim 2022'de cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle atandı ve Albay Gagik Aslanyan'ın (2019–2022) yerini aldı.
- Savunma Bakanı
- Suren Papikyan15 Kasım 2021'den beri görevde, Eylül 2026'da mil.am'de listelendiği üzere.
Kuvvet
- Personel
- Yaklaşık 5.000 (bildirilen)Vikipedi'nin bilgi kutusundaki rakam 54 uçaktır; bu rakam Savunma Bakanlığı tarafından yayınlanmamıştır. Daha önceki tahminler: 1993'te yaklaşık 2.000 ve 2004'te 3.000.
- Savaş uçağı
-
- Su-30SM — 4
- Su-25 — 12–16
FlightGlobal dört Su-30 ve 12 Su-25'in yanı sıra iki Su-25 eğitim uçağı listeliyor; Wikipedia ise 16 Su-25K veriyor. Su-30SM'ler 2020 yılında hiçbir muharebe görevinde uçmadı.
- Ulaşım
-
- Il-76 — 3
FlightGlobal ve Wikipedia üç konuda hemfikir.
- Helikopterler
-
- Mi-24 — 15–20
- Mi-8/17 — 11–16
- Mi-2 — 1–3
Daha düşük rakamlar FlightGlobal'a, daha yüksek rakamlar Wikipedia'ya ait.
- Eğitmenler
-
- L-39 — 9–12
Alt rakam FlightGlobal'a, üst rakam Wikipedia'ya ait.
- 2020'den beri yeni tedarikçiler
-
- Hindistan — radarlar, Pinaka fırlatma sistemleri, Akash hava savunma sistemi (bildirilenler)
- Fransa — hava savunma teçhizatı, Mistral niyet mektubu, 36 Caesar obüsü
Çoğunlukla ordu ve kara konuşlu hava savunması için; hikayede belirtildiği gibi kaynak gösterilmiştir.
- Sipariş üzerine
- 6 Airbus H145Sözleşme 18 Haziran 2026'da imzalandı; Airbus, uçakları hangi bakanlığın kullanacağını açıklamadı.
Altyapı
- Ana hava üssü
- Erebuni, YerevanErmenistan'a ait ve Rusya'nın 3624. Hava Üssü ile ortak kullanılan; tek pistli 03/21, 2.650 m, Wikipedia'ya göre.
- Diğer askeri havaalanları
-
- Gümri (Şirak) — 2004 yılında saldırı uçakları; Rus 102. Tümeninin üssünün bulunduğu bölge.
- Arzni — eğitim üssü
Vikipedi'deki 2004 savaş düzeni listesinde Kapan ve Vanadzor'da havacılık birlikleri de yer alıyor; ancak mevcut durumları teyit edilmedi.
- Yabancı hava varlığı
- Rus 3624. Hava Üssü, Erebuni102. Askeri Üssün bir parçası; Wikipedia'ya göre 426. Avcı Filosuna ait 18 adet MiG-29 ve Aralık 2015'ten beri Mi-24P ve Mi-8MT helikopterleri bulunmaktadır. 1995 tarihli anlaşma, 2010 yılında 2044 yılına kadar uzatılmıştır.
- Ortak hava savunması
- 15 Nisan 1999'dan beri Rusya ileBakanlığa göre ortak muharebe görevi; Aralık 2015'te imzalanan ve Haziran 2016'da onaylanan Kafkasya Ortak Hava Savunma Sistemi.
- CSTO
- Katılım Şubat 2024'ten itibaren dondurulmuştur.Aidat ödemeleri Mayıs 2024'te durduruldu; 12 Haziran 2024'te Başbakan, Ermenistan'ın kendi seçeceği bir tarihte ayrılacağını söyledi.
Ermenistan Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?
Askeri havacılık, Erivan'daki Genelkurmay Başkanlığı'na bağlı bir birim olup, Silahlı Kuvvetler Havacılık Komutanı tarafından yönetilmektedir; hava savunması ise bunun yanında ayrı bir birim olarak faaliyet göstermektedir. Erivan'ın güneyindeki Erebuni, ana askeri havaalanıdır ve Rusya'nın 3624. Hava Üssü ile paylaşılmaktadır; 2004 yılındaki muharebe düzeninde Su-25'ler Gümri'den uçuyordu ve uçuş eğitimi Arzni'de yapılıyordu. Dört adet Su-30SM uçağı Ermenistan'ın sahip olduğu tek savaş uçaklarıdır ve incelenen kaynaklarda üslerinin adı belirtilmemiştir.
Genelkurmay Başkanlığı Havacılık Dairesi
Ermenistan'ın askeri havacılığı, Ekim 2022'den beri Silahlı Kuvvetler Hava Kuvvetleri Komutanı Tümgeneral Hovhannes Vardanyan tarafından yönetilmekte olup, Genelkurmay Başkanı Korgeneral Edvard Asryan'ın emrindedir. Savunma Bakanlığı "Ermeni Hava Kuvvetleri" adını kullanmamakta ve hava savunması Genelkurmay Başkanlığı'nın ayrı bir birimi olarak faaliyet göstermektedir.
Erebuni'de helikopter havacılığı
Wikipedia'nın aktardığı Tom Cooper'ın 2004 tarihli savaş düzenine göre Ermenistan'ın helikopterleri, Erivan'da karma bir alay olarak yer almaktadır; Savunma Bakanlığı, 25 Ocak 2022'de Erebuni'de türü belirtilmeyen yeni helikopterler teslim almıştır. Havaalanı, 102. Askeri Üssün Rus 3624. Hava Üssü ile paylaşılmaktadır. Mevcut tanımlama ve gücü yayınlanmamıştır.
121. Kara Saldırı Havacılık Filosu
Wikipedia'ya göre, 2004 yılındaki savaş düzeninde Gümri'deki Su-25 birliği; Gümri'den kalkan Su-25'lerin varlığı en son 4 Aralık 2018'deki kaza ile doğrulandı. Mevcut adı ve gücü yayınlanmamış olup, incelenen kaynaklarda dört Su-30SM savaş uçağının üssünün adı belirtilmemiştir.
Armenak Khanperyants Askeri Havacılık Üniversitesi
2004 yılı muharebe düzeninde 60. Havacılık Eğitim Filosu olarak listelenen Arzni'deki uçuş eğitimi: Yak-52'de 80 saat, ardından jet uçağına geçiş ve L-39'da ileri eğitim; bu, Air Forces Monthly'nin 2005'te belirttiği ve Wikipedia tarafından alıntılanan bir bilgidir. Bakanlık üniversitenin adını veriyor ancak havaalanının adını belirtmiyor.
Hava Savunma Birlikleri Dairesi
14 Eylül 1992'de bakanlık emriyle kurulan ve 1992-1994 yılları arasında bakanlık tarafından ondan fazla düşman uçağı ve helikopterini imha ettiği belirtilen birlik, 15 Nisan 1999'dan beri Rus hava savunmasıyla ortak muharebe görevi yürütmektedir; bu görev, Haziran 2016'da onaylanan Kafkasya Ortak Hava Savunma Sistemi kapsamındadır. Ortak görevin 2024'ten sonra fiilen devam edip etmediği kamuoyuna açık bir şekilde belgelenmemiştir.
Ermenistan Hava Kuvvetlerinin bugün uçurduğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-30SMHizmette | Çok amaçlı savaş uçağı | 4 | 2019 | FlightGlobal ve Wikipedia'ya göre dört.
DahaKommersant gazetesinin 31 Ocak 2019'da bildirdiğine göre, savunma bakanı Şubat 2019 ve Ağustos 2020'de Ermenistan'ın daha fazlasını istediğini söylemişti, ancak ikinci bir parti onaylanmadı. |
||
| Sukhoi Su-25/Su-25K ve Su-25UBKHizmette | Yakın hava desteği | 1992 | 12-16 tek kişilik uçak. FlightGlobal 12 adet Su-25 eğitim uçağı ve iki adet Su-25K listeliyor; Wikipedia ise 16 adet Su-25K veriyor. 2020 savaşının sonundaki sayılar yayınlanmadı. | |||
| Ilyushin Il-76M/TDHizmette | stratejik ulaşım | 3 | 2004 | FlightGlobal ve Wikipedia'ya göre üç adet. | ||
| Mil Mi-24Hizmette | Saldırı helikopteri | 1992 | 15–20: FlightGlobal 15, Wikipedia 20. 1994 yılının sonunda on beş kişi görevdeydi. | |||
| Mil Mi-8 ve Mi-17Hizmette | Nakliye helikopteri | 1992 | 11–16: FlightGlobal 11 adet Mi-8/17/171, Wikipedia ise 16 adet Mi-17 listeliyor. 1994 yılının sonunda yedi adet Mi-8/Mi-17 vardı. | |||
| Aero L-39C AlbatrosHizmette | Jet eğitim uçağı | 1994 | 9–12: FlightGlobal 9, Wikipedia 12. 1994 yılının sonunda iki tane. | |||
| PZL Mi-2Hizmette | Eğitim helikopteri | 1994 | 1–3: FlightGlobal 1, Wikipedia 3. 1994 yılının sonunda iki tane. |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| Airbus Helikopterleri H145Sipariş üzerine | 6 | Ermenistan'ın Airbus Helicopters ile ilk sözleşmesi, Cumhurbaşkanı Macron'un Erivan'a yaptığı devlet ziyareti sırasında 18 Haziran 2026'da imzalandı.
DahaAirbus bunları dağlık arazideki nakliye görevleri için çok amaçlı helikopterler olarak tanımlıyor ve operatörü veya askeri H145M varyantını belirtmiyor; Wikipedia'da ise hava kuvvetleri bünyesinde listeleniyorlar. Teslimat tarihleri yayınlanmadı. |
Ermenistan Hava Kuvvetleri her türden uçağı hizmet dışı bıraktı.
Mikoyan-Gurevich MiG-25'ten Mikoyan-Gurevich MiG-25'e kadar 5 çeşit. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mikoyan-Gurevich MiG-25 | Önleyici | 1 | 1992– | Bir tane var ve bu da kesin değil: ACIG, 1992'de devralınan üç savaş uçağından birinin bu uçaklardan biri olduğuna inanıyor ve 1994 yılının sonunda hâlâ envanterde olma ihtimalinin yüksek olduğunu belirtiyor. | ||
| Yakovlev Yak-52 | Baş eğitmen | 10 | 1992– | 1991-92 yıllarında devralınan ve 1994 yılının sonunda hala listede yer alan on işletme. | ||
| Antonov An-2 | Hafif ulaşım | 6 | 1992– | Altı tanesi devralındı ve 1994 yılının sonunda hala listede yer alıyordu. | ||
| Antonov An-24, An-32 ve An-72 | Ulaşım | 1992– | 1991-92 yıllarında bir adet An-24 ve bir adet An-32 teslim alındı; 1994 yılının sonunda ise iki adet An-72 envantere eklendi. | |||
| Tupolev Tu-134 ve Tu-154 | Ulaşım | 2 | 1994– | ACIG'nin Wikipedia aracılığıyla verdiği bilgiye göre, 1994 yılının sonunda her birinden birer tane vardı. |
Ermenistan Hava Kuvvetlerinin kalkış yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri, içi boş işaretler ise kapanmış havaalanlarını temsil eder. Erebuni, Ermenistan Hava İstihbarat Müdürlüğü'nün askeri olarak işaretlediği tek havaalanıdır ve bu havaalanı, merkezi Gümri'de bulunan 102. Askeri Üssün Rus 3624. Hava Üssü ile paylaşılmaktadır; Gümri'deki Şirak Havaalanı ortak sivil ve askeri bir alandır ve Arzni ise eğitim havaalanıdır. Zvartnots, Rus sınır muhafızlarının 2024'te terk ettiği Ermenistan'ın ana sivil havaalanıdır ve Kapan'da 2004 savaş düzeninde bir havacılık filosu bulunmaktaydı, ancak bu durum o zamandan beri doğrulanmamıştır. Yayınlanmış havaalanı verisi bulunmayan girişler pin kodu içermez.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| ArzniKotayk Bölgesi, Nor Hachn yakınlarında | Aktif |
|
||
| ErebuniErivan, şehir merkezinin 7 km güneyinde. | UDYE | Aktif | 03/212.813 masfalt/beton |
|
| Gyumri Shirak HavalimanıŞirak Bölgesi, Gyumri | UDSG | Aktif | 02/203.220 masfalt/beton |
|
| Zvartnots Uluslararası HavalimanıArmavir Eyaleti (Parakar), Erivan'ın batısında | UDYZ | Kapalı | 08/263.850 masfalt/beton |
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Ermenistan Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Ermenistan savaş düzenini yayınlamıyor: 121. Kara Saldırı Havacılık Filosu gibi birlik numaraları, Wikipedia'da yer alan Tom Cooper'ın 2004 tarihli listesinden alınmıştır ve Erebuni'deki Rus ve Sovyet birlikleri de Ermeni olmadığı belirtilerek listelenmiştir. Bir atama yalnızca o listeye dayanıyorsa, ilgili madde bunu belirtir.
- Ermenistan Silahlı Kuvvetleri helikopter havacılığı (2004 muharebe düzeninde 15. Karma Havacılık Alayı)Helikopter birimi · aktif
- Mil Mi-24, Mil Mi-8/Mi-17
- 3624. Hava Üssü (Rus Hava Kuvvetleri, 102. Askeri Üs)Yabancı savaş uçağı ve helikopter üssü · yabancı
- MiG-29, Mi-24P, Mi-8MT/Mi-8SMV
- 700. Hava Trafik Kontrol Merkezi (Rusça)Havacılık kontrol merkezi · yabancı
- 84. Avcı Uçak Alayı (Sovyet Hava Kuvvetleri)1939–1942
- Polikarpov I-15, Polikarpov I-16, Polikarpov I-153
- 121. Kara Saldırı Havacılık Filosu (Gyumri Havacılık Askeri Birliği)Saldırı filosu · aktif
- Sukhoi Su-25/Su-25UBK
- Armenak Khanperyants Askeri Havacılık Üniversitesi (2004 savaş düzeninde 60. Havacılık Eğitim Filosu)Uçuş eğitimi · aktif
- Yakovlev Yak-52, Aero L-39 Albatros, PZL Mi-2
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Ermeni Hava Kuvvetlerinin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları
Sovyet yapımı I-15, I-16 ve I-153 tipi savaş uçaklarından oluşan bir filo, Ermenistan Hava Kuvvetleri'nin ana üssü haline gelen Erebuni havaalanında konuşlanmıştır.
20 Şubat: Vikipedi'nin Birinci Dağlık Karabağ Savaşı'nın başlangıcı olarak verdiği tarih.
16 Nisan: Hava savunması ilk düşman uçağını düşürdü (bakanlık). Ağustos: Hava kuvvetleri kuruldu (Wikipedia). 14 Eylül: Hava savunma departmanı kuruldu. Ekim: İlk taarruz hava operasyonları. 12 Kasım: İlk muharebe kaybı, bir Mi-24.
7 Ocak: Hava kuvvetleri için savaşın en kötü günü; bir Mi-8, bir Mi-24 ve bir Su-25 düşürüldü (ACIG). 16 Nisan: Kelbajar operasyonunda bir Mi-8 kaybedildi.
12 Mayıs: Bişkek ateşkesi yürürlüğe giriyor. Hava kuvvetleri yılı beş veya altı adet operasyonel Su-25 ile tamamlıyor.
16 Mart: Ermenistan, Rusya'ya 25 yıllığına askeri üs verme anlaşmasını imzaladı; bu anlaşma 2010 yılında 2044 yılına kadar uzatıldı.
15 Nisan: Ermenistan ve Rusya hava savunma sistemleri ortak muharebe görevine başlıyor. Rus MiG-29 uçakları, Aralık 1998 ile Ekim 1999 arasında dört parti halinde Erebuni'deki 3624. Hava Üssü'ne ulaşıyor.
Mayıs: Rusya'dan iki adet Il-76. Ağustos: Slovakya'dan on adet fazla Su-25 satın alındı (Wikipedia, SITA'ya atıfta bulunarak).
12 Kasım: Ağdam yakınlarında bir Mi-24 helikopteri düşürüldü, üç kişi öldü; Ermenistan bunun silahsız bir Dağlık Karabağ Savunma Ordusu helikopteri olduğunu söylerken, Azerbaycan ise saldırı manevraları yaptığını iddia etti.
Aralık: Rusya ile Kafkasya Ortak Hava Savunma Sistemi konusunda anlaşmaya varıldı ve bu anlaşma Haziran 2016'da onaylandı.
1-5 Nisan: Dağlık Karabağ'da dört gün süren çatışmalar, insansız hava aracı ve hava savunma savaşı; Ermenistan iki helikopter ve 14 insansız hava aracının düşürüldüğünü iddia ederken, Azerbaycan bir Mi-24 ve bir insansız hava aracının düşürüldüğünü kabul etti.
4 Aralık: Gümri'den kalkan bir Su-25 eğitim uçağı Maralik yakınlarında düştü ve her iki pilot da hayatını kaybetti.
Ocak: Rusya'dan dört adet Su-30SM sipariş edildi. 27 Aralık: İlk çift Ermenistan'da tanıtıldı (Air Recognition).
27 Eylül–10 Kasım: İkinci Karabağ savaşı. 29 Eylül: Ermenistan, bir Türk F-16'sının Su-25 uçaklarından birini düşürdüğünü iddia etti; Türkiye bunu reddetti. 9 Kasım: Yeraşh yakınlarında Ermenistan üzerinde bir Rus Mi-24 helikopteri düşürüldü; Azerbaycan özür diledi.
12-14 Eylül: Azerbaycan, Ermenistan içindeki mevzilere saldırdı. Ekim: Hovhannes Vardanyan, Hava Kuvvetleri Komutanı oldu.
19-20 Eylül: Azerbaycan'ın Dağlık Karabağ'a yönelik saldırısı; Artsakh Savunma Ordusu ve küçük hava kuvvetleri dağıtıldı ve 100.000'den fazla Karabağ Ermenisi Ermenistan'a göç etti.
Şubat: Ermenistan, Kolektif Güvenlik Anlaşması Örgütü'ndeki (CSTO) katılımını dondurdu. Mart: Rus sınır muhafızları Zvartnots havaalanından ayrıldı. 12 Haziran: Paşinyan, Ermenistan'ın CSTO'dan ayrılacağını söyledi. Haziran: Fransa'dan 36 adet Caesar obüs siparişi verildi.
18 Haziran: Cumhurbaşkanı Macron'un devlet ziyareti sırasında Airbus ve Ermenistan altı adet H145 helikopteri için anlaşma imzaladı.
Ermeni Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Birinci Dağlık Karabağ Savaşı 1992–1994 Ermenistan ve Karabağ Ermeni kara kuvvetleri için Su-25 saldırı görevleri ve Mi-24 ve Mi-8 destek ve nakliye görevleri gerçekleştirdi; hava savunması Azerbaycan uçaklarıyla çatışmaya girdi.
- Nisan 2016 çatışmaları 2016 Azerbaycan helikopterlerine ve insansız hava araçlarına karşı hava savunması; incelenen kaynaklarda Ermenistan'a ait insanlı hava muharebesine dair herhangi bir kayıt bulunmamaktadır.
- İkinci Dağlık Karabağ Savaşı 2020 Su-25 kara saldırı ve helikopter desteği; Azerbaycan insansız hava araçlarına ve uçaklarına karşı karadan hava savunması.
- Azerbaycan'ın Dağlık Karabağ'daki saldırısı 2023 İncelenen kaynaklarda Ermeni Hava Kuvvetlerinin muharebe rolüne dair herhangi bir kayıt bulunmamaktadır; çatışmalar Azerbaycan ile Artsakh Savunma Ordusu arasında yaşanmıştır.
- Rusya ile ortak hava savunma görevi 1999– Rusya'nın 102. Askeri Üssü ve 3624. Hava Üssü ile birlikte Ermenistan hava sahasının ortak muharebe görevi kapsamında korunması.
Ermenistan Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
Mil, Sukhoi, Aero Vodochody, Airbus Helikopterleri, İlyushin, PZL-Świdnik
İnsanların Ermeni Hava Kuvvetleri hakkında sorduğu her şey
Ermeni Hava Kuvvetleri'nin Ermenice adı nedir?
Ermenistan Hava Kuvvetleri hangi uçakları kullanıyor?
Ermenistan'ın füzeli Su-30SM savaş uçakları var mı?
Ermenistan Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
Ermeni Hava Kuvvetleri Birinci Karabağ Savaşı'nda savaştı mı?
2020 yılında bir Ermeni Su-25 uçağı bir Türk F-16 uçağı tarafından düşürüldü mü?
Ermenistan'da Rus savaş uçakları var mı?
Ermenistan Kolektif Güvenlik Anlaşması Örgütü'nden (CSTO) ayrıldı mı?
Ermenistan Hindistan ve Fransa'dan hangi silahları satın aldı?
Ermenistan Hava Kuvvetleri'nin komutanı kim?
Ermenistan Hava Kuvvetlerinin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- Ermenistan Savunma Bakanlığı: Hava Kuvvetleri Havacılık DairesiBölüm Başkanı: Tümgeneral Hovhannes Vardanyan; askeri havacılığın görevleri.
- Ermenistan Savunma Bakanlığı: Havacılık Dairesi (Ermenice)Bölümün resmi Ermenice adı ve bölüm başkanının unvanı.
- Ermenistan Savunma Bakanlığı: Genelkurmay BaşkanlığıGenelkurmay Başkanı Korgeneral Edvard Asryan (14 Temmuz 2022'den itibaren); ayrı havacılık ve hava savunma departmanları.
- Ermenistan Savunma Bakanlığı: Hava Kuvvetleri Hava Savunma Birlikleri DairesiBölüm 14 Eylül 1992'de kuruldu; 1992-94 yılları arasında ondan fazla düşman uçağı ve helikopteri imha edildi, ilki 16 Nisan 1992'de; 15 Nisan 1999'dan itibaren Rusya ile ortak görev; başkanı Tümgeneral Garik Movsisyan.
- Ermenistan Savunma Bakanlığı: Suren Papikyan15 Kasım 2021'den beri Savunma Bakanı.
- Armenpress: 26 Haziran – Ermenistan Hava Kuvvetleri Günü (26 Haziran 2020)Bakanlık, Hava Kuvvetlerinin 28. yıldönümünü kutladı.
- Moskova Savunma Özeti 6/2002: Ermenistan Silahlı Kuvvetlerinin Oluşumu ve GelişimiHava kuvvetlerinin 1993 yazında kurulduğunu ve hava savunmasının 1994'te yeniden kurulduğunu belirtiyor.
- Armenpress: Silahlı Kuvvetler Havacılık Dairesi'nin yeni başkanı atandı (14 Ekim 2022, Rusça)Cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle Hovhannes Vardanyan atandı, Gagik Aslanyan görevden alındı.
- Ermenistan Bugün: Ermenistan askeri havacılığının başkanı değiştirildi (17 Ekim 2022, Rusça)2019'dan beri görevde olan Albay Gagik Aslanyan, Başbakanın önerisiyle Hovhannes Vardanyan ile değiştirildi.
- News.am: Genelkurmay Başkanı istişarede bulundu (23 Mart 2019)Eski havacılık dairesi başkanı Tümgeneral Avetik Muradyan, hizmetlerinden dolayı kendisine teşekkür etti.
- Kommersant: Rusya, Ermenistan'a kendi kendine sattığı gibi savaşçı sattı (31 Ocak 2019, Rusça)Rusya iç piyasa fiyatlarıyla dört adet Su-30SM; 100 milyon ABD doları kredi; teslimat 2020; eğitim dahil.
- TASS: Ermenistan, Rusya'dan ek Su-30SM savaş uçakları satın alabilir (13 Şubat 2019)Savunma Bakanı David Tonoyan: Ermenistan dört ülkeyle sınırlı kalmayı planlamıyor.
- Hava Tanıma: Rus yapımı Su-30SM savaş uçaklarının ilk partisi Ermenistan'a ulaştı (Aralık 2019)İlk çift, 27 Aralık 2019'da Paşinyan tarafından sunuldu.
- Ermenistan Kamu Radyosu: Ermenistan, yeni bir parti Su-30SM savaş uçağı satın almak için görüşmelerde bulunuyor (30 Ağustos 2020)Savunma Bakanı David Tonoyan ikinci parti hakkında konuştu.
- RFE/RL: Ermenistan Başbakanı, Rus savaş uçaklarıyla ilgili açıklamalarındaki çelişkileri yalanladı (25 Mart 2021)Paşinyan: Su-30SM uçakları Mayıs 2020'de teslim edildi, füzeler savaştan önce satın alınmadı; muhalefet Aralık 2019 fotoğraflarına işaret ediyor.
- RBC: Paşinyan, Rusya'dan füzesiz Su-30SM uçağı satın aldığını itiraf etti (21 Mart 2021, Rusça)Paşinyan'ın Ohanavan'daki açıklaması.
- The Defense Post: Ermenistan'da Su-25 savaş uçağı kazasında iki pilot hayatını kaybetti (4 Aralık 2018)Gümri'den kalkıştan sonra Maralik yakınlarında kaza meydana geldi; Yarbay Armen Babayan ve Binbaşı Movses Manukyan hayatını kaybetti.
- Havacılık Uzmanı: Ermenistan Su-25 enkazının görüntülerini yayınladı (30 Eylül 2020)Ermenistan, Vardenis üzerinde bir Türk F-16 uçağının düşürüldüğünü iddia etti; Türkiye bunu yalanladı; kanıtlar yetersiz.
- Oryx: Dağlık Karabağ Mücadelesi: Ermenistan ve Azerbaycan Taraflarındaki Kayıpların BelgelenmesiFotoğraflarla doğrulanmış kayıplar (minimum): Ermenistan'a ait Osa ve Strela-10 sistemleri imha edildi.
- Oryx: Ermenistan'ın son caydırıcısı: Buk-M1-2 (2 Ekim 2021)2020 yılında faaliyette olan altı Buk füze fırlatma rampasından biri; Su-30SM uçakları hiçbir zaman savaşta kullanılmadı.
- Azatutyun (RFE/RL Ermeni Servisi): Rusya, Ermenistan'ın hava savunmasını güçlendirme sözü verdi (15 Şubat 2007)Nisan 1999'dan beri ortak hava savunması; 2005'ten beri S-300 eğitimi.
- Airbus: Airbus ve Ermenistan altı adet H145 helikopteri için anlaşma imzaladı (18 Haziran 2026)Taşıma görevleri için altı adet H145 uçağı; Cumhurbaşkanı Macron'un devlet ziyareti sırasında imzalandı; işletmecinin adı açıklanmadı.
- FlightGlobal: Dünya Hava Kuvvetleri dizini (Vikipedi'de Dünya Hava Kuvvetleri 2026 olarak belirtilen sayı)Ermenistan: Su-30 4, Su-25 12 artı 2 eğitmen, Il-76 3, Mi-8/17/171 11, Mi-24 15, L-39 9, Mi-2 1; Dağlık Karabağ'ın ayrı girişi.
- AIP Ermenistan Cumhuriyeti, AD 2 UDYE Yerevan/Erebuni (ARMATS eAIP sürüm 02-26, 9 Temmuz 2026'dan itibaren geçerli)Havaalanı referans noktası 40 07 19N 044 27 54E, rakım 2.955 ft, pist 03/21 2.813 x 45 m asfalt/beton; askeri havaalanı, Erebuni askeri FIC kalkış ve iniş izinlerini vermektedir.
- AIP Ermenistan Cumhuriyeti, AD 2 UDSG Gyumri/Shirak (ARMATS eAIP sürüm 02-26, 9 Temmuz 2026'dan itibaren geçerli)Referans noktası 40 45 02N 043 51 34E, rakım 5.000 ft, pist 02/20 3.220 x 45 m asfalt/beton; askeri açıklama yok.
- AIP Ermenistan Cumhuriyeti, AD 2 UDYZ Yerevan/Zvartnots (ARMATS eAIP sürüm 02-26, 9 Temmuz 2026'dan itibaren geçerli)Referans noktası 40 08 50N 044 23 45E, rakım 2.838 ft, pist 08/26 3.850 x 56 m asfalt/beton.
- AIP Ermenistan Cumhuriyeti, AD 1.3 Havaalanları ve Helikopter Pistleri İndeksi (ARMATS eAIP sayısı 02-26)Yayınlanan sadece üç havaalanı var: Zvartnots, Shirak ve "YEREVAN / Erebuni (Askeri)", sonuncusu sadece tarifesiz ve özel uçuşlar için.
- Havaalanlarımız: Arzni Havaalanı (UD21)Herkese açık veri tabanı; koordinatlar 40.294102, 44.564602 ve yükseklik 4.416 ft (1.346 m); UD21 bir veri tabanı kodudur, ICAO göstergesi değildir.
- Kommersant Vlast: Vse rossiyskie bazy (Tüm Rus üsleri), sayı 19, 21 Mayıs 2007 (Rusça)102. üs, 1 Eylül 1994'te 127. Motorlu Tüfek Tümeni'nden oluşturuldu; 16 Mart 1995 tarihli anlaşma; kira yok; yaklaşık 4.000 personel; Erebuni'de 18 MiG-29 ve 700. havacılık kontrol merkezi bulunan 3624. Hava Üssü.
- RIA Novosti: Ermenistan, Rus savaş helikopterlerini ağırlamaya hazır olduğunu söylüyor (21 Kasım 2013)Rus devlet haber ajansı. Savunma Bakan Yardımcısı Ara Nazaryan: 18 helikopter, Erebuni'deki Rus üssü için ek alan; orada en az 16 MiG-29 uçağı olacak.
- RIA Novosti: Rusya, Ermenistan'daki Üs İçin Helikopter Filosu Kurdu (17 Ocak 2014)Rus devlet haber ajansı, Güney Askeri Bölgesi basın servisinden alıntı yaparak şunları bildirdi: Erebuni için Mi-24P, Mi-8MT ve Mi-8SMV uçakları, mürettebat Rostov-on-Don'da eğitim görüyor, konuşlandırma 2014'e kadar devam edecek; üste 16 adet MiG-29 bulunuyor.
- Rusya'nın Ötesinde: Rusya ve Ermenistan, Kafkasya'da ortak hava savunma sistemi kuracak (12 Ekim 2016)Rus devlet fonlu yayın organı. Putin anlaşmayı 7 Ekim 2016'da Duma'ya gönderdi; beş yıl, beş yıl daha uzatılabilir; 102. üssün üç MiG-29 filosuna sahip olduğu belirtiliyor; Seyran Ohanyan'dan alıntı yapılıyor.
- A1plus: Askeri helikopter kazasıErmenistan Silahlı Kuvvetlerine ait bir Mi-24 helikopteri, 4 Kasım'da öğleden sonra saat 2 civarında Erebuni'de eğitim uçuşuna hazırlanırken düştü; Yüzbaşı Arşak Nersisyan hayatını kaybetti. Makale metninde yıl belirtilmemiş; Wikipedia ise 2008 yılını veriyor.
- Ermenistan Savunma Bakanlığı: Savunma Bakan Vekili Vagharshak Harutyunyan, Erebuni Havalimanı'nı ziyaret etti (29 Haziran 2021)Havacılık Dairesi Başkanı Albay Gagik Aslanyan ve Rus askeri üssü komutanı Albay Alexander Petrov, uçakları tanıttı; ortak muharebe görevi görüşüldü.
- Ermenistan Savunma Bakanlığı: Ermenistan Silahlı Kuvvetleri yeni helikopterlerle takviye edildi (25 Ocak 2022)Erebuni Havalimanı'nda Genelkurmay Başkanı Korgeneral Artak Davtyan'ın katılımıyla gerçekleştirilen teslim alma töreni; uçak tipi ve numarası belirtilmemiştir.
- Ermenistan Savunma Bakanlığı: Askeri Havacılık Üniversitesi mezunlarının mezuniyet töreni gerçekleşti (5 Haziran 2021)Armenak Khanperyants (Khanferyants) Askeri Havacılık Üniversitesi'nin adı verilmiştir; havaalanının adı belirtilmemiştir.
- Syunik Havalimanı: resmi web sitesi1972'de açıldı, 1990'larda kapatıldı; Sivil Havacılık Komitesi'nden 19 Kasım 2020 tarihinde havaalanı işletme sertifikası aldı.
- Ermenistan Kamu Radyosu: Kapan havaalanı Ermenistan tarafında kalacak (30 Kasım 2020)Sovyet döneminden kalma sınırda, havaalanı yakınlarında Kapan topluluğu lideri Gevorg Parsyan.
- Al Jazeera: Ermenistan Başbakanı, ilişkiler kötüye giderken Rusya'nın AB referandumu talebini reddetti (1 Haziran 2026)Rusya büyükelçisini geri çağırdı; üslerden hiç bahsedilmedi.
Rakamlar 30.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: RaffiKojian / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: Rob Schleiffert (Hollanda) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Papas Dos (Moskova, Rusya) / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Jan Hrdonka / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Eric Friedebach / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: jno / Wikimedia Commons (CC BY-SA 1.0) · Fotoğraf: kitmasterbloke / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Avitya, İngilizce Wikipedia / Wikimedia Commons (Public domain)