ВВС Армении
Военно-воздушные силы Армении были сформированы в 1992 году из нескольких советских самолетов, оставшихся в Армянской ССР, участвовали в небольших боевых действиях на Су-25 и вертолетах над Нагорным Карабахом в 1992-94 годах, развивались в рамках совместной системы противовоздушной обороны с Россией, 3624-я авиабаза которой до сих пор находится рядом с ними в Эребуни, закупили четыре истребителя Су-30СМ, которые, по словам премьер-министра, не имели ракет к началу войны 2020 года, и с 2024 года отошли от участия в ОДКБ в пользу индийской и французской техники.
История ВВС Армении: три советских самолета, две войны в Карабахе и российская авиабаза по соседству.
1991–1992: три боевых самолета и дата, по поводу которой никто не может прийти к согласию.
У Армении не было военно-воздушных сил, когда Советский Союз распался в 1991 году. В её распоряжении были аэродромы – на аэродроме Эребуни к югу от Еревана с 1938 года базировалась советская истребительная эскадрилья – и любое советское оборудование, которое ей удалось получить. Согласно декларации, сделанной Арменией в рамках договоров о контроле над вооружениями, цитируемой Википедией, она унаследовала только три боевых самолета и не менее 13 вооруженных вертолетов; по данным исторического центра Air Combat Information Group (ACIG), в их число входили один истребитель-перехватчик МиГ-25 и два штурмовика Су-25, а также шесть транспортных самолетов Ан-2, один Ан-24 и один Ан-32 и десять учебно-тренировочных самолетов Як-52. Дата создания военно-воздушных сил является предметом изучения различных источников. Википедия указывает август 1992 года, а День ВВС отмечается 26 июня, при этом Министерство обороны отметило 28-ю годовщину в 2020 году. В издании Moscow Defense Brief в 2002 году писалось, что военно-воздушные силы были созданы летом 1993 года. Министерство обороны датирует создание департамента противовоздушной обороны приказом от 14 сентября 1992 года. С тех пор военно-воздушные силы и противовоздушная оборона остаются двумя отдельными департаментами Генерального штаба.
1992–1994: воздушная война над Нагорным Карабахом
Военно-воздушные силы появились на свет в условиях войны, продолжавшейся с февраля 1988 года. В истории ACIG, наиболее подробном опубликованном отчете, говорится, что новая служба начала наступательные операции в октябре 1992 года и потеряла свой первый самолет 12 ноября 1992 года — Ми-24, поддерживавший наступление армян под Мартуни и сбитый под Казахстаном. Ми-8 были сбиты 23 ноября и 30 декабря. После того, как азербайджанские войска перерезали Лачинский коридор 2 января 1993 года, армянские контрнаступления начались 7 января — худший день войны для ВВС, когда были сбиты Ми-8, Ми-24 и Су-25 (возможно, российский, отмечает автор). Один Ми-8 был потерян во время операции под Кельбаджаром 16 апреля 1993 года; тот же источник не сообщает о дальнейших потерях до прекращения огня. Азербайджан, имея, согласно сводке Википедии, около 45 боевых самолетов, обладал более многочисленными военно-воздушными силами; Сила Армении заключалась в наземных и противовоздушных силах, которые, по данным министерства, уничтожили более десяти вражеских самолетов и вертолетов, первый из которых был сбит 16 апреля 1992 года. Бишкекское перемирие вступило в силу 12 мая 1994 года, и армянские силы контролировали Нагорный Карабах и прилегающие районы Азербайджана.
1994–2019: Су-25, российская авиабаза и объединенная система ПВО.
Мирное соглашение превратило военно-воздушные силы Армении в совместное предприятие с Россией. Договор 1995 года предоставил России базу в Армении на 25 лет, срок действия которого был продлен в 2010 году до 2044 года. На 102-й военной базе в Гюмри находится авиационный компонент, а на 3624-й авиабазе в Эребуни: Википедия, ссылаясь на российские источники, указывает, что там базируются 18 МиГ-29 426-й истребительной эскадрильи, поставленных четырьмя партиями в период с декабря 1998 года по октябрь 1999 года, а 8 декабря 2015 года к ним добавились шесть Ми-24П и один Ми-8МТ. Министерство обороны сообщает, что армянская и российская системы ПВО несут совместную боевую службу с 15 апреля 1999 года, а Соглашение об объединенной системе ПВО Кавказа было подписано в декабре 2015 года и ратифицировано в июне 2016 года. Сами ВВС Армении оставались небольшими: как сообщает Википедия со ссылкой на словацкое агентство SITA, в августе 2004 года они закупили у Словакии десять избыточных Су-25 примерно за 140 000 долларов США, два Ил-76 поступили из России, а учебно-тренировочные самолеты Л-39 — из России и Украины. Воздушные бои в эти годы происходили эпизодически: 12 ноября 2014 года под Агдамом был сбит Ми-24 с экипажем из трех человек (Армения заявила, что он принадлежал Армии обороны Нагорного Карабаха и был невооружен; Азербайджан заявил, что он совершил маневры атаки), а четыре дня апреля 2016 года были войной беспилотников и средств ПВО.
2019–2020: Су-30СМ и 44-дневная война
В январе 2019 года новое правительство Никола Пашиняна согласилось закупить четыре многоцелевых истребителя Су-30СМ, первые новые истребители Армении; “Коммерсантъ” сообщил, что они были проданы по цене, которую платят собственные российские войска, за счет российского кредита в размере 100 миллионов долларов США (100 миллионов ТРТ). «Воздушное признание» сообщило о прибытии первой пары 27 декабря 2019 года, а Пашинян позже заявил, что самолеты были поставлены в мае 2020 года. Затем последовала война с 27 сентября по 10 ноября 2020 года. Это была воздушная война, которую Армения проиграла на земле: азербайджанские истребители «Байрактар-ТБ-2» турецкого производства и израильские барражирующие боеприпасы поражали системы ПВО, артиллерию и бронетехнику, а Азербайджан использовал старые Ан-2 в качестве беспилотных ложных целей. 29 сентября Армения заявила, что турецкий F-16 сбил один из ее Су-25 над Варденисом, в результате чего погиб пилот; Турция это отрицала, а Азербайджан заявил, что армянские Су-25 разбились по причинам, не связанным с боевыми действиями. Су-30СМ не участвовали в боевых действиях. 21 марта 2021 года Пашинян заявил: «Мы купили самолет, он был доставлен в мае, и да, нам не удалось купить ракеты до войны», — заявление, которое его оппоненты опровергли. Правительство Армении насчитывает 3825 погибших военнослужащих; Азербайджан — 2906.
2022–2024: сентябрьские боевые действия, наступление 2023 года и разрыв с ОДКБ.
Перемирие 9 ноября 2020 года привело к размещению российских миротворцев в Нагорном Карабахе, но не положило конец боевым действиям. С 12 по 14 сентября 2022 года азербайджанские силы атаковали позиции внутри Армении; Армения сослалась на договор ОДКБ и, по ее мнению, не получила реальной помощи. 19 и 20 сентября 2023 года Азербайджан, назвавший операцию “местными антитеррористическими мерами”, разгромил Армию обороны Арцаха примерно за сутки; президент самопровозглашенной республики 28 сентября подписал указ о роспуске ее институтов к 1 января 2024 года, а к 3 октября, по заявлению армянского правительства, в Армению пересекли границу 100 617 беженцев – почти все армянское население региона. Небольшие ВВС Арцаха (FlightGlobal по-прежнему указывает два Су-25 и десять вертолетов) прекратили свое существование вместе с армией. По проверенным источникам, ВВС Армении не принимали участия в наступлении. В феврале 2024 года Пашинян заморозил участие Армении в ОДКБ, в марте российские пограничники покинули аэропорт Звартноц, в мае Армения прекратила платить взносы в ОДКБ, а 12 июня 2024 года заявил: “Мы уйдем”.”
2024–2026: небольшая группа авиационных посредников между старыми и новыми поставщиками.
Вместо этого Армения закупила в основном армию и средства ПВО. Индия поставила радары Swathi (2020), ракетные установки Pinaka (2022) и, согласно индийским СМИ, о которых сообщает Википедия, зенитные ракеты Akash, системы противодействия беспилотникам и гаубицы; Франция продает средства ПВО с октября 2023 года, подписала письмо о намерениях по ракетам Mistral и контракт на 36 гаубиц Caesar в июне 2024 года. Первый самолет от западного производителя появился 18 июня 2026 года, когда Airbus подписал соглашение о поставке шести вертолетов H145 во время государственного визита Эммануэля Макрона – для транспортных задач, как заявляет Airbus, не называя министерство-эксплуатанта. Сам летный флот по-прежнему состоит из советских и российских самолетов: FlightGlobal перечисляет четыре Су-30, около дюжины Су-25, три Ил-76, вертолеты Ми-24 и Ми-8/17 и учебно-тренировочные самолеты L-39. Слабые стороны очевидны: четыре истребителя, вооружение которых правительство никогда публично не подтверждало, ударный флот 1980-х годов, запасные части, поставляемые из России, и российская авиабаза, которая до сих пор делит главный военный аэродром Армении. Декларация Вашингтона от августа 2025 года, обязывающая Армению и Азербайджан к мирному соглашению, может иметь для ее будущего большее значение, чем любые самолеты.
Армянские ВВС в цифрах
Услуга
- Название на родном языке
- ПредыдущийАйастани Размаодаин Ужер, "Военно-воздушные силы Армении", такое название дает Википедия. На сайте Минобороны она не используется: там указана служба как Авиационное управление Генерального штаба (ԶՈՒ ԳՇ ավիացիայի վարչություն).
- Основан
- 1992Википедия указывает август 1992 года, а боевые действия — с октября 1992 года; День ВВС отмечается 26 июня, а министерство отметило 28-ю годовщину в 2020 году. В «Московском оборонном обзоре» (2002) говорится, что ВВС были созданы летом 1993 года. Департамент противовоздушной обороны был создан указом министерства от 14 сентября 1992 года.
- Часть
- Вооруженные силы АрменииАвиация и противовоздушная оборона являются отдельными подразделениями Генерального штаба под руководством начальника Генерального штаба генерал-лейтенанта Эдварда Асряна.
- Штаб-квартира
- ЕреванУправление авиации Генерального штаба в Ереване; главная авиабаза находится в Эребуни, в 7 км к югу от центра города.
- Начальник авиации
- Генерал-майор Ованнес ВарданянНазначен указом президента в октябре 2022 года, сменив полковника Гагика Асланяна (2019–2022).
- Министр обороны
- Сурен ПапикянНаходится в должности с 15 ноября 2021 года, согласно данным сайта mil.am за сентябрь 2026 года.
Сила
- Персонал
- Около 5000 (по сообщениям)Данные из инфобокса Википедии, указывающие на 54 самолета; не опубликованы Министерством обороны. Более ранние оценки: около 2000 в 1993 году и 3000 в 2004 году.
- Боевой самолет
-
- Су-30СМ — 4
- Су-25 — 12–16
На сайте FlightGlobal указано четыре Су-30 и 12 Су-25, а также два учебно-тренировочных Су-25; в Википедии — 16 Су-25К. В 2020 году Су-30СМ не участвовали в боевых вылетах.
- Транспорт
-
- Ил-76 — 3
FlightGlobal и Википедия сходятся во мнении по трем пунктам.
- Вертолеты
-
- Ми-24 — 15–20
- Ми-8/17 — 11–16
- Ми-2 — 1–3
Более низкие показатели у FlightGlobal, более высокие — у Википедии.
- Тренеры
-
- Л-39 — 9–12
Меньшая цифра по данным FlightGlobal, большая — по данным Википедии.
- Новые поставщики с 2020 года
-
- Индия — радары, пусковые установки «Пинака», зенитный ракетный комплекс «Акаш» (по сообщениям)
- Франция — средства ПВО, письмо о намерениях компании «Мистраль», 36 гаубиц «Цезарь».
В основном для армии и наземной противовоздушной обороны; авторство указано так же, как и в рассказе.
- По заказу
- 6 Airbus H145Контракт подписан 18 июня 2026 года; Airbus не сообщает, какое министерство будет осуществлять их эксплуатацию.
Инфраструктура
- Главная авиабаза
- Эребуни, ЕреванПринадлежит Армении и используется совместно с российской 3624-й авиабазой; единственная взлетно-посадочная полоса 03/21, 2650 м, согласно Википедии.
- Другие военные аэродромы
-
- Гюмри (Ширак) — штурмовик в 2004 году; район базирования 102-й российской базы.
- Арзни — тренировочная база
В Википедии за 2004 год, в боевом порядке, также указаны авиационные подразделения в Капане и Ванадзоре; их текущий статус не был подтвержден.
- Иностранное воздушное присутствие
- Российская 3624-я авиабаза ЭребуниЧасть 102-й военной базы; Википедия указывает 18 истребителей МиГ-29 426-й истребительной эскадрильи и, с декабря 2015 года, вертолеты Ми-24П и Ми-8МТ. Договор 1995 года, продленный в 2010 году до 2044 года.
- Объединенная противовоздушная оборона
- В отношениях с Россией с 15 апреля 1999 года.Совместная боевая задача по распоряжению министерства; Единая система противовоздушной обороны Кавказа, подписанная в декабре 2015 года и ратифицированная в июне 2016 года.
- ОДКБ
- Участие приостановлено с февраля 2024 года.Выплата взносов прекратилась в мае 2024 года; 12 июня 2024 года премьер-министр заявил, что Армения выйдет из состава ЕС в выбранную ею дату.
Как организованы ВВС Армении
Военная авиация является подразделением Генерального штаба в Ереване, возглавляемым начальником авиации Вооруженных сил, а противовоздушная оборона – отдельным подразделением. Эребуни, к югу от Еревана, является главным военным аэродромом и используется совместно с 3624-й российской авиабазой; в 2004 году с Гюмри базировались самолеты Су-25, а летная подготовка проводится в Арзни. Четыре истребителя Су-30СМ — единственные истребители Армении, и в проверенных источниках их база не указана.
Авиационный департамент Генерального штаба
Военная авиация Армении, возглавляемая с октября 2022 года генерал-майором Ованнесом Варданяном в качестве начальника авиации Вооруженных сил, находится под управлением начальника Генерального штаба генерал-лейтенанта Эдварда Асряна. Министерство обороны не использует название «Армянские ВВС», а противовоздушная оборона является отдельным ведомством Генерального штаба.
Вертолётная авиация в Эребуни
Вертолёты Армении, составной полк в Ереване, согласно данным Википедии, предоставленным Томом Купером в 2004 году; Министерство обороны приняло на вооружение новые вертолеты неуказанного типа в Эребуни 25 января 2022 года. Аэродром используется совместно с российской 3624-й авиабазой 102-й военной базы. Текущее обозначение и численность не опубликованы.
121-я штурмовая авиационная эскадрилья
Согласно Википедии, в составе подразделения Су-25 в Гюмри в боевом порядке 2004 года числилось самолеты, базировавшиеся в Гюмри; последнее подтверждение наличия Су-25 в Гюмри связано с крушением самолета 4 декабря 2018 года. Текущее обозначение и численность подразделения не опубликованы, а база четырех истребителей Су-30СМ не указана в проверенных источниках.
Военно-авиационный университет им. Арменака Ханперянца
Летная подготовка в Арзни, указанная в боевом порядке 2004 года как 60-я учебная авиационная эскадрилья: 80 часов на Як-52, затем переподготовка на реактивном самолете и повышение квалификации на Л-39, как описывалось в журнале Air Forces Monthly в 2005 году (цитируется по Википедии). Министерство называет университет, но не указывает название аэродрома.
Департамент противовоздушной обороны
Созданная указом министра от 14 сентября 1992 года, она, по данным министерства, в 1992–1994 годах имела на вооружении более десяти вражеских самолетов и вертолетов. С 15 апреля 1999 года она несет совместную боевую службу с российской системой ПВО в рамках Объединенной системы ПВО Кавказа, ратифицированной в июне 2016 года; продолжается ли совместная служба на практике после 2024 года, публично не задокументировано.
Что сегодня летает в ВВС Армении
Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.
| Тип | Роль | В эксплуатации | С | Единицы | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Сухой Су-30СМВ эксплуатации | Многоцелевой истребитель | 4 | 2019 | Четыре, по данным FlightGlobal и Википедии.
БолееО заключенном контракте сообщила газета «Коммерсантъ» 31 января 2019 года; министр обороны заявил в феврале 2019 года и августе 2020 года, что Армения хотела больше, но вторая партия не была подтверждена. |
||
| Су-25/Су-25К и Су-25УБКВ эксплуатации | Непосредственная авиаподдержка | 1992 | 12–16 одноместных самолетов. FlightGlobal указывает 12 плюс два учебно-тренировочных Су-25; Википедия приводит данные о 16 Су-25К. Данные на конец войны 2020 года не были опубликованы. | |||
| Ильюшин Ил-76М/ТДВ эксплуатации | Стратегический транспорт | 3 | 2004 | По данным FlightGlobal и Википедии, их три. | ||
| Ми-24В эксплуатации | Ударный вертолет | 1992 | 15–20: FlightGlobal 15, Википедия 20. В конце 1994 года их было пятнадцать. | |||
| Ми-8 и Ми-17В эксплуатации | Транспортный вертолет | 1992 | 11–16: FlightGlobal указывает 11 Ми-8/17/171, Википедия — 16 Ми-17. Семь Ми-8/Ми-17 на конец 1994 года. | |||
| Aero L-39C AlbatrosВ эксплуатации | Учебно-тренировочный реактивный самолет | 1994 | 9–12: FlightGlobal 9, Википедия 12. Два в конце 1994 года. | |||
| ПЗЛ Ми-2В эксплуатации | Учебный вертолет | 1994 | 1–3: FlightGlobal 1, Википедия 3. Два в конце 1994 года. |
По заказу
| Тип | Заказано | Первая поставка | Примечания | |
|---|---|---|---|---|
| Вертолеты Airbus H145По заказу | 6 | Подписанный 18 июня 2026 года во время государственного визита президента Макрона в Ереван, это первый контракт Армении с компанией Airbus Helicopters.
БолееКомпания Airbus описывает их как многоцелевые вертолеты для транспортных задач в горной местности и не указывает ни оператора, ни военный вариант H145M; в Википедии они упоминаются в разделе военно-воздушных сил. Даты поставок не были опубликованы. |
Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Армении.
5 типов, от МиГ-25 Микояна-Гуревича до МиГ-25 Микояна-Гуревича. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.
| Тип | Роль | Пик | Подано | Заменено на | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| МиГ-25 Микояна-Гуревича | Перехватчик | 1 | 1992– | Один из них, и его статус неясен: ACIG полагает, что один из них был среди трех боевых самолетов, унаследованных в 1992 году, и указывает, что он "возможно" все еще находился на вооружении в конце 1994 года. | ||
| Яковлев Як-52 | Основной тренер | 10 | 1992– | Компания Ten была приобретена в 1991–92 годах и по-прежнему числилась в списке компаний, зарегистрированных на конец 1994 года. | ||
| Антонов Ан-2 | Легкий транспорт | 6 | 1992– | Шесть компаний были поглощены и по-прежнему числились в листинге на конец 1994 года. | ||
| Антонов Ан-24, Ан-32 и Ан-72 | Транспорт | 1992– | В 1991–92 годах были приняты на вооружение один самолет Ан-24 и один Ан-32; в конце 1994 года в списке числились два самолета Ан-72. | |||
| Туполев Ту-134 и Ту-154 | Транспорт | 2 | 1994– | Согласно информации ACIG из Википедии, в конце 1994 года у них было по одному экземпляру каждого вида. |
Откуда совершают полеты ВВС Армении
Черные значки обозначают действующие базы, полые значки — закрытые аэродромы. Эребуни — единственный аэродром, обозначенный армянской АИП как военный, и он используется совместно с российской 3624-й авиабазой 102-й военной базы, штаб которой находится в Гюмри; аэропорт Ширак в Гюмри является совместным гражданским и военным аэродромом, а Арзни — тренировочным аэродромом. Звартноц — главный гражданский аэропорт Армении, который российские пограничники покинули в 2024 году, а в 2004 году в Капане базировалась авиационная эскадрилья, что с тех пор не подтверждено. Записи, для которых нет опубликованных данных об аэродромах, не отмечены значком.
| База | ИКАО | Статус | Взлетная полоса | Подразделения и самолеты |
|---|---|---|---|---|
| АрзниКотайкская провинция, недалеко от Нор-Хахна | Активный |
|
||
| ЭребуниЕреван, в 7 км к югу от центра города. | УДЬЕ | Активный | 03/212813 масфальт/бетон |
|
| Аэропорт Гюмри-ШиракПровинция Ширак, Гюмри | УДСГ | Активный | 02/203220 масфальт/бетон |
|
| Международный аэропорт ЗвартноцАрмавирская область (Паракар), к западу от Еревана | УДЫЗ | Закрыто | 08/263850 масфальт/бетон |
Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.
Кто где дислоцирован в ВВС Армении
Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Армения не публикует свой боевой порядок: номера подразделений, такие как 121-я штурмовая авиационная эскадрилья, взяты из списка Тома Купера 2004 года, предоставленного Википедией, а российские и советские подразделения в Эребуни также указаны в списке, но отмечены как неармянские. Если обозначение основано исключительно на этом списке, это указывается в записи.
- Вертолётная авиация Вооружённых сил Армении (15-й смешанный авиационный полк в боевом составе 2004 года)Вертолётное подразделение · активное
- Ми-24, Ми-8/Ми-17
- 3624-я авиабаза (Воздушно-космические силы России, 102-я военная база)Зарубежная база истребителей и вертолетов · иностранная
- МиГ-29, Ми-24П, Ми-8МТ/Ми-8СМВ
- 700-й центр управления воздушным движением (российский)Центр управления авиацией · зарубежный
- 84-й истребительный авиационный полк (ВВС СССР)1939–1942
- Поликарпов И-15, Поликарпов И-16, Поликарпов И-153
- 121-я штурмовая авиационная эскадрилья (Гюмрийская авиационная военная часть)Штурмовая эскадрилья · активна
- Сухой Су-25/Су-25УБК
- Военно-авиационный университет им. Арменака Ханперянца (60-я учебно-авиационная эскадрилья в боевом составе 2004 года)Летная подготовка · активный
- Яковлев Як-52, Аэро Л-39 Альбатрос, ПЗЛ Ми-2
Поисковое задание не дало результатов.
Важные этапы развития ВВС Армении, с 1914 года по настоящее время.
На аэродроме Эребуни, который впоследствии стал главной базой ВВС Армении, базируется советская истребительная эскадрилья, состоящая из самолетов И-15, И-16 и И-153.
20 февраля: дата, указанная Википедией как начало первой войны в Нагорном Карабахе.
16 апреля: система ПВО фиксирует первый вражеский самолет (министерство). Август: сформированы военно-воздушные силы (Википедия). 14 сентября: создано управление ПВО. Октябрь: первые наступательные воздушные операции. 12 ноября: первое боевое поражение – Ми-24.
7 января: худший день войны для военно-воздушных сил, сбиты Ми-8, Ми-24 и Су-25 (ACIG). 16 апреля: потерян Ми-8 в ходе операции в Кельбаяре.
12 мая: вступает в силу Бишкекское перемирие. К концу года ВВС располагают пятью или шестью боеспособными Су-25.
16 марта: Армения подписывает договор, предоставляющий России военную базу на 25 лет; в 2010 году срок действия договора продлен до 2044 года.
15 апреля: Армянские и российские системы ПВО начинают совместное боевое дежурство. Российские МиГ-29 прибывают на 3624-ю авиабазу в Эребуни четырьмя партиями в период с декабря 1998 года по октябрь 1999 года.
Май: два Ил-76 из России. Август: десять избыточных Су-25, купленных у Словакии (Википедия, со ссылкой на SITA).
12 ноября: вертолет Ми-24 сбит под Агдамом, погибли три человека; Армения заявляет, что это был невооруженный вертолет Армии обороны Нагорного Карабаха, который Азербайджан использовал для проведения маневров атаки.
Декабрь: соглашение с Россией о создании совместной системы противовоздушной обороны Кавказа, ратифицированное в июне 2016 года.
1–5 апреля: четыре дня боев в Нагорном Карабахе, война с применением беспилотников и средств ПВО; Армения заявляет о сбитии двух вертолетов и 14 беспилотников, Азербайджан признает один Ми-24 и один беспилотник.
4 декабря: самолет Су-25 разбился недалеко от Маралика во время тренировочного полета из Гюмри, погибли оба пилота.
Январь: четыре Су-30СМ заказаны у России. 27 декабря: первая пара представлена в Армении (авиационная опознавательная вышка).
27 сентября – 10 ноября: вторая карабахская война. 29 сентября: Армения заявляет, что турецкий F-16 сбил один из её Су-25; Турция это отрицает. 9 ноября: российский Ми-24 сбит над Арменией под Ерасхом; Азербайджан приносит извинения.
12–14 сентября: Азербайджанская атака на позиции внутри Армении. Октябрь: Ованнес Варданян назначен начальником авиации.
19–20 сентября: наступление Азербайджана в Нагорном Карабахе; Армия обороны Арцаха и ее малые авиационную авиацию расформированы, и более 100 000 карабахских армян уезжают в Армению.
Февраль: Армения приостанавливает свое участие в ОДКБ. Март: Российские пограничники покидают аэропорт Звартноц. 12 июня: Пашинян заявляет о выходе Армении из ОДКБ. Июнь: у Франции заказано 36 гаубиц «Цезарь».
18 июня: Airbus и Армения подписали соглашение о поставке шести вертолетов H145 во время государственного визита президента Макрона.
Во всех войнах, в которых участвовали ВВС Армении
Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.
- Первая Нагорно-Карабахская война 1992–1994 Выполнял ударные вылеты на Су-25, а также вспомогательные и транспортные вылеты на Ми-24 и Ми-8 для сухопутных войск Армении и Карабаха; противовоздушная оборона вела бои с азербайджанской авиацией.
- Столкновения в апреле 2016 года 2016 Противовоздушная оборона против азербайджанских вертолетов и беспилотников; в проверенных источниках не зафиксировано никаких данных о воздушных боях с участием армянских пилотируемых летательных аппаратов.
- Вторая нагорно-карабахская война 2020 Штурмовые самолеты Су-25 и вертолетная поддержка; наземная противовоздушная оборона против азербайджанских беспилотников и самолетов.
- Азербайджанское наступление в Нагорном Карабахе 2023 В проверенных источниках не зафиксировано участия ВВС Армении в боевых действиях; боевые действия происходили между Азербайджаном и Армией обороны Арцаха.
- Совместная задача противовоздушной обороны с Россией. 1999– Совместная боевая задача по охране воздушного пространства Армении с российской 102-й военной базой и 3624-й авиабазой.
Who built the Armenian Air Force fleet
Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.
Текущий флот и заказы
Мил, Сухой, Аэро Водоходы, Вертолеты Airbus, Илюшин, PZL-Świdnik
Все вопросы, которые люди задают об армянских ВВС
Как по-армянски называются ВВС Армении?
Какие самолеты используются ВВС Армении?
Есть ли у Армении истребители Су-30СМ с ракетами?
Когда были основаны ВВС Армении?
Участвовали ли ВВС Армении в первой Карабахской войне?
Был ли армянский Су-25 сбит турецким F-16 в 2020 году?
Есть ли в Армении российские истребители?
Армения вышла из ОДКБ?
Какое оружие Армения закупила у Индии и Франции?
Кто командует ВВС Армении?
Ознакомьтесь с типами самолетов, которые использовали ВВС Армении.
Каждый тип корабля, имеющий свою страницу в Книге Зверей, сначала поступивший на вооружение, а затем — по году вывода из состава флота.
Все факты проверены.
- Министерство обороны Армении: Авиационное управление ВВС.Руководитель: генерал-майор Ованнес Варданян; задачи военной авиации.
- Министерство обороны Армении: Авиационное управление (на армянском языке)Официальное армянское название отдела и должность его руководителя.
- Министерство обороны Армении: Генеральный штабНачальник Генерального штаба генерал-лейтенант Эдвард Асрян (с 14 июля 2022 г.); отдельные департаменты авиации и противовоздушной обороны.
- Министерство обороны Армении: Департамент противовоздушной обороны ВВСВедомство создано 14 сентября 1992 года; в 1992–1994 годах уничтожено более десяти вражеских самолетов и вертолетов, первый из которых — 16 апреля 1992 года; совместная работа с Россией с 15 апреля 1999 года; руководитель — генерал-майор Гарик Мовсисян.
- Министерство обороны Армении: Сурен ПапикянМинистр обороны с 15 ноября 2021 года.
- Арменпресс: 26 июня – День ВВС Армении (26 июня 2020 г.)Министерство отмечает 28-ю годовщину создания Военно-воздушных сил.
- Московский оборонный брифинг 6/2002: Формирование и развитие Вооруженных сил Армении.В документах указано, что военно-воздушные силы были созданы летом 1993 года; противовоздушная оборона восстановлена в 1994 году.
- Арменпресс: Назначен новый начальник Управления авиации Вооруженных Сил (14 октября 2022 г., на русском языке)Ованнес Варданян назначен президентом, Гагик Асланян освобожден от должности.
- Армения сегодня: Сменили главу военной авиации Армении (17 октября 2022 г., Россия)Полковник Гагик Асланян, занимавший этот пост с 2019 года, был заменен Ованнесом Варданяном по предложению премьер-министра.
- News.am: Начальник Генерального штаба проводит консультации (23 марта 2019 г.)Бывший начальник авиационного управления генерал-майор Аветик Мурадян получил благодарность за свою службу.
- Коммерсантъ: Россия продала Армении истребители как себе (31 января 2019 г., на русском языке)Четыре самолета Су-30СМ по российским внутренним ценам; кредит в размере 100 миллионов долларов США; поставка в 2020 году; обучение включено.
- ТАСС: Армения может закупить у России дополнительные истребители Су-30СМ (13 февраля 2019 г.)Министр обороны Давид Тоноян: Армения не планирует ограничиваться четырьмя участниками.
- Воздушное опознание: Первая партия российских истребителей Су-30СМ прибыла в Армению (декабрь 2019 г.)Первая пара 27 декабря 2019 года, представленная Пашиняном.
- Общественное радио Армении: Армения ведет переговоры о закупке новой партии истребителей Су-30СМ (30 августа 2020 г.)Министр обороны Дэвид Тоноян о второй партии.
- Радио Свобода: Премьер-министр Армении опровергает противоречия в своих комментариях по поводу российских истребителей (25 марта 2021 г.)Пашинян: Самолеты Су-30СМ были поставлены в мае 2020 года, ракеты не были закуплены до войны; оппозиция указывает на фотографии декабря 2019 года.
- РБК: Пашинян признал покупку у России Су-30СМ без ракет (21 марта 2021 г., Россия)Заявление Пашиняна в Оганаване.
- Defense Post: Два пилота погибли в результате крушения истребителя Су-25 в Армении (4 декабря 2018 г.)Авария произошла недалеко от Маралика после взлета из Гюмри; подполковник Армен Бабаян и майор Мовсес Манукян погибли.
- The Aviationist: Армения опубликовала фотографии обломков Су-25 (30 сентября 2020 г.)Армения заявляет о сбитии турецким истребителем F-16 над Варденисом; Турция это отрицает; доказательства неубедительны.
- Орикс: Борьба за Нагорный Карабах: Документирование потерь со стороны Армении и АзербайджанаФотоподтвержденные потери (минимальные): уничтожены армянские системы «Оса» и «Стрела-10».
- Орикс: последнее средство сдерживания Армении: Бук-М1-2 (2 октября 2021 г.)Одна из шести пусковых установок "Бук", находившихся на вооружении в 2020 году; самолеты Су-30СМ ни разу не применялись в боевых действиях.
- Азатутюн (Армянская служба RFE/RL): Россия обещает усилить противовоздушную оборону Армении (15 февраля 2007 г.)Объединенная противовоздушная оборона с апреля 1999 года; обучение работе с С-300 с 2005 года.
- Airbus: Airbus и Армения подписали соглашение о поставке шести вертолетов H145 (18 июня 2026 г.)Шесть вертолетов H145 для транспортных миссий; соглашение подписано во время государственного визита президента Макрона; оператор не указан.
- FlightGlobal: Справочник мировых военно-воздушных сил (выпуск, упомянутый в Википедии как «Мировые военно-воздушные силы 2026»)Армения: Су-30 4, Су-25 12 плюс 2 учебно-тренировочных, Ил-76 3, Ми-8/17/171 11, Ми-24 15, Л-39 9, Ми-2 1; отдельная запись о Нагорном Карабахе.
- AIP Республика Армения, 2 удйе Ереван/Эребуни (ARMATS eAIP выпуск 02-26, вступает в силу 9 июля 2026 г.)Опорная точка аэродрома 40 07 19N 044 27 54E, высота 2955 футов, взлетно-посадочная полоса 03/21 2813 x 45 м, асфальт/бетон; военный аэродром, военный пункт управления полетами Эребуни выдает разрешения на взлет и посадку.
- AIP Республика Армения, 2 AD UDSG Гюмри/Ширак (ARMATS eAIP выпуск 02-26, вступает в силу 9 июля 2026 г.)Опорная точка 40 45 02N 043 51 34E, высота 5000 футов, взлетно-посадочная полоса 02/20 3220 x 45 м, асфальт/бетон; военных примечаний нет.
- AIP Республика Армения, 2 удыз Ереван/Звартноц (ARMATS eAIP выпуск 02-26, вступает в силу 9 июля 2026 г.)Опорная точка 40 08 50N 044 23 45E, высота 2838 футов, взлетно-посадочная полоса 08/26 3850 x 56 м, асфальт/бетон.
- AIP Республика Армения, 1.3 г. н.э. Указатель аэродромов и вертолетных площадок (ARMATS eAIP выпуск 02-26)Были опубликованы данные только о трех аэродромах: Звартноц, Ширак и "ЕРЕВАН / Эребуни (Военный)", последний предназначен исключительно для нерегулярных и частных рейсов.
- Наши аэропорты: Аэропорт Арзни (UD21)Общедоступная база данных; координаты 40.294102, 44.564602 и высота 4416 футов (1346 м); UD21 — код базы данных, а не индикатор ИКАО.
- Коммерсантъ Власть: Все российские базы, выпуск 19, 21 мая 2007 г. (на русском языке)102-я база сформирована 1 сентября 1994 года из 127-й мотострелковой дивизии; договор от 16 марта 1995 года; арендная плата не взимается; около 4000 человек личного состава; 3624-я авиабаза в Эребуни с 18 МиГ-29 и 700-м центром управления авиацией.
- РИА Новости: Армения заявляет о готовности принять российские боевые вертолеты (21 ноября 2013 г.)Российское государственное информационное агентство. Заместитель министра обороны Ара Назарян: 18 вертолетов, дополнительное место для российской базы в Эребуни; там как минимум 16 МиГ-29.
- РИА Новости: Россия формирует вертолетную эскадрилью на армянской базе (17 января 2014 г.)Российское государственное информационное агентство со ссылкой на пресс-службу Южного военного округа сообщает: Ми-24П, Ми-8МТ и Ми-8СМВ для Эребуни, экипажи проходят подготовку в Ростове-на-Дону, развертывание до 2014 года; на базе 16 МиГ-29.
- Россия за пределами: Россия и Армения создадут совместную систему противовоздушной обороны на Кавказе (12 октября 2016 г.)Российское государственное издание. Путин направил соглашение в Думу 7 октября 2016 года; срок пять лет, с возможностью продления еще на пять; утверждается, что на 102-й базе находятся три эскадрильи МиГ-29; цитирует Сейрана Оганяна.
- A1plus: Авария военного вертолетаВертолёт Ми-24 Вооружённых сил Армении разбился в Эребуни 4 ноября около 14:00 во время подготовки к тренировочному полёту; капитан Аршак Нерсисян погиб. В найденном тексте статьи год не указан; Википедия указывает 2008 год.
- Министерство обороны Армении: исполняющий обязанности министра обороны Вагаршак Арутюнян посетил аэропорт Эребуни (29 июня 2021 г.)Полковник Гагик Асланян, начальник авиационного управления, и полковник Александр Петров, командир российской военной базы, представили самолет; обсуждалось совместное боевое дежурство.
- Министерство обороны Армении: Вооруженные силы РА пополнились новыми вертолетами (25 января 2022 г.)Приём в аэропорту Эребуни, на котором присутствовал начальник Генерального штаба генерал-лейтенант Артак Давтян; тип и количество не указаны.
- Министерство обороны Армении: Состоялась церемония вручения дипломов выпускникам Военно-авиационного университета (5 июня 2021 г.)Название носит Военно-авиационный университет им. Арменака Ханперянца; название аэродрома отсутствует.
- Официальный сайт аэропорта СюникОткрыт в 1972 году, закрыт в 1990-х годах; сертификат на эксплуатацию аэродрома выдан Комитетом гражданской авиации 19 ноября 2020 года.
- Общественное радио Армении: аэропорт Капана останется на армянской стороне (30 ноября 2020 г.)Глава общины Капан Геворг Парсян на границе советской эпохи недалеко от аэропорта.
- Аль-Джазира: Премьер-министр Армении отвергает требование России о проведении референдума по вопросу выхода Великобритании из ЕС на фоне резкого ухудшения отношений (1 июня 2026 г.)Россия отозвала своего посла; о военных базах не упоминалось.
Данные проверены 30.09.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.
Фотографии: Фото: RaffiKojian / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Фото: Rob Schleiffert из Голландии / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Papas Dos из Москвы, Россия / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Jan Hrdonka / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Eric Friedebach / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: jno / Wikimedia Commons (CC BY-SA 1.0) · Фото: kitmasterbloke / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Авитья в английской Wikipedia / Wikimedia Commons (общественное достояние)