Выбрать страницу

Болгарские ВВС

Боевой порядок Болгария

Болгарские ВВС

Военновъздуши сили · Военновъздушни сили в Республике Болгария

Болгарские ВВС (Военновъздушни сили), история которых восходит к аэростатной эскадрилье 20 апреля 1906 года и которые совершили один из первых боевых вылетов в Европе над Эдирне в октябре 1912 года, были запрещены в 1919 году, восстановлены для войны над Софией в 1943–1944 годах, превратились в силы Варшавского договора, насчитывающие сотни МиГов, и в 2026 году оказались между восемью новыми F-16 Block 70, которые они еще не могут привести в боевую готовность, и сокращающимся количеством МиГ-29, которые им трудно поддерживать в летном состоянии.

Национальная маркировкаКруглая эмблема: тонкая белая окантовка, затем кольца красного и зеленого цвета вокруг белого центра — цвета национального флага.
8Боевой самолет
5Действующие авиабазы
1906Основан
23Типы, выведенные из эксплуатации
Фото: Тошоненов/Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
СтранаБолгарияОснован1906СтатусАктивныйШтаб-квартираСофияКомандирНиколай Русев
История

История болгарских ВВС: воздушные шары над Эдирне, оборона Софии и медленное прибытие истребителей F-16.

1906–1918: воздушные шары, Эдирне и самолет «Фоккер» над Софией.

Болгарская военная авиация началась с аэростатов. Армия сформировала авиационное подразделение 20 апреля 1906 года, а в 1912 году лейтенанты Йордан Казанджиев и Васил Златаров построили аэростат “София-1”. В Первой Балканской войне 15 октября 1912 года Казанджиев поднялся на высоту 600 метров над Эдирне, а на следующий день болгарский «Альбатрос» совершил, по словам Министерства обороны, первый боевой вылет с участием авиации, «день рождения военной авиации Болгарии». Википедия, обобщая данные болгарских историков, насчитывает 70 боевых вылетов, включая 11 бомбардировок в этой войне. Болгария присоединилась к Центральным державам 4 октября 1915 года с одной авиагруппой из пяти самолетов. 30 сентября 1916 года капитан Марко Парванов, пилотируя «Фоккер Е. III», сбил французский «Фарман Ф.40», бомбивший Софию — музей в Крумово считает это первым вражеским самолетом, сбитым болгарским пилотом. Эта служба была небольшой, зависела от немецкой авиации, и к 1918 году насчитывала около десяти исправных машин.

1919–1941: запрещен, скрыт и восстановлен.

Нёйиский договор от 27 ноября 1919 года запретил болгарскую военную авиацию на двадцать лет. Википедия, ссылаясь на болгарское исследование, утверждает, что в 1920 году в Божуриште было уничтожено по меньшей мере 70 самолетов и 110 двигателей, а некоторые были скрыты от инспекторов союзников. Авиация сохранилась под гражданским прикрытием; военно-воздушные силы были официально восстановлены как Военно-воздушная армия 28 июля 1934 года и получили боевые знамена от царя Бориса III 27 июня 1937 года. Затем ангары наполнились немецкой доброй волей: в 1938–1939 годах Болгария получила захваченные чехословацкие самолеты, в том числе 78 бипланов-истребителей Avia B-534, 32 бомбардировщика Avia B-71 и 62 самолета Letov Š-328, а также польские разработки PZL и, с 1940 года, Messerschmitt Bf 109E. Когда Болгария подписала Тройственный пакт 1 марта 1941 года, её современные истребительные силы были очень малы; по данным Википедии, в какой-то момент на фронте насчитывалось 18 Bf 109E среди 91 боевой машины. Восстановление произошло быстро, но это привязало армию к одному поставщику.

1943–1945: оборона Софии, затем боевые действия против Германии.

Воздушная война достигла Болгарии 1 августа 1943 года, когда бомбардировщики B-24, возвращавшиеся с налета на Плоешти, были перехвачены истребителями Bf 109 из Карлово и бомбардировщиками Avia B-534 из Софии; четыре болгарских пилота, среди которых был Стоян Стоянов, одержали свои первые победы, хотя зафиксировано лишь два крушения B-24 в Болгарии. С 14 ноября 1943 года американские и британские бомбардировщики неоднократно атаковали Софию, кульминацией чего стала атака 30 марта 1944 года, когда около 450 тяжелых бомбардировщиков уничтожили около 3575 зданий. 20 декабря 1943 года лейтенант Димитар Списаревский протаранил B-24 на своем Bf 109G-2 и погиб. Боевые самолеты Bf 109G и Dewoitine D.520 значительно уступали противнику в численности, и эти данные оспариваются: источники указывают от 60 до 185 сбитых самолетов союзников и от 19 до 23 погибших болгарских пилотов. После советского вторжения и переворота 9 сентября 1944 года те же военно-воздушные силы выступили против Германии, совершив не менее 1200, а по болгарским подсчетам, 4424 боевых вылета в Югославии и Венгрии до окончания боевых действий 2 декабря 1944 года.

1945–1989: военно-воздушные силы Варшавского договора.

Мирный договор 1947 года ограничил численность ВВС 90 самолетами, но поставки из СССР вскоре превысили этот потолок. Первыми поступили Ил-2, Ил-10 и Ту-2; в апреле 1951 года в “Граф Игнатьево” поступило 30 Як-23, за ними с сентября 1951 года последовали МиГ-15, затем МиГ-17 в 1955 году, 40 МиГ-19С в 1957 году и МиГ-21 с 1963 года. 27 июля 1955 года два МиГ-15 сбили рейс 402 авиакомпании «Эль Аль», самолет Lockheed Constellation, который зашел в болгарское воздушное пространство, в результате чего погибли все 58 человек на борту; Болгария сначала обвинила авиалайнер, затем принесла извинения, заявила, что ее пилоты «поспешили», и согласилась выплатить компенсацию семьям погибших. В 1961 году ВВС были объединены в состав ПВО и ВВС. Согласно болгарской Википедии, к 1980-м годам болгарские МиГ-21 насчитывали около 226 самолетов, 90 МиГ-23 и несколько МиГ-25, полученных за это время; 40 Су-25 и около 21 Су-22 поступили в 1988 году, а первые МиГ-29 — в 1989 году. Это была крупная, советская авиация, созданная для войны, которой так и не было.

1989–2019: сокращения, НАТО и проблема МиГ-29

После 1989 года численность авиапарка сократилась примерно до 226 самолетов, а МиГ-25 были сняты с вооружения в 1991 году. Свое нынешнее название он получил в 1992 году, в 1994 году сменил полки на авиабазы, а с 1998 по 2003 год были закрыты Габровница, Балчик, Узунджово, Штраклево, Стара-Загора, Добрич, Равнец, Чешнегирово и Доброславцы. МиГ-23 были сняты с вооружения в 2003 году, а Су-22 — в 2004 году, в год вступления Болгарии в НАТО. Западные типы самолетов поступали медленно: 12 AS532 Cougar из проблемного контракта Eurocopter 2005 года, три C-27J Spartan с 2007 года. Истребительный флот был слабым звеном. Последние МиГ-21 были сняты с вооружения 18 декабря 2015 года, в результате чего небольшое количество МиГ-29 осталось зависимым от российских запчастей и двигателей; в 2017 году министр обороны признал, что пилоты налетали около 40 часов в год, а итальянские истребители Eurofighter помогали контролировать воздушное пространство Болгарии тем летом. Капитальный ремонт двигателей был перенесен в Польшу после контракта, ратифицированного парламентом в 2015 году, но в 2018 году правительство все еще платило российской компании РСК МиГ за капитальный ремонт восьми МиГ-29 и отправило Су-25 в Беларусь в 2019 году.

2019–2026: истребитель F-16 появляется, медленно.

В декабре 2018 года правительство выбрало F-16 вместо новых Gripen и использовало Eurofighter; парламент одобрил переговоры 16 января 2019 года, США одобрили восемь F-16 Block 70 3 июня 2019 года, а вето президента Румена Радева было преодолено в июле того же года. Еще восемь самолетов были поставлены в 2022 году. Первый самолет, переданный в Гринвилле 31 января 2025 года, приземлился в Граф-Игнатьво 2 апреля 2025 года, а затем был приостановлен из-за системной неисправности на фоне политических обвинений в саботаже, пока не совершил полет в воздушном пространстве Болгарии 28 мая. Восьмая партия прибыла 16 декабря 2025 года. Однако в мае 2026 года командующий, генерал-майор Николай Русев, заявил, что F-16 не будут задействованы в боевых действиях в 2026 году, а в августе компания Lockheed Martin предупредила, что поставка второй партии может быть отложена до второго квартала 2030 года. МиГ-29 по-прежнему находятся в состоянии боевой готовности, их стоимость в 2026 году составляет 86,4 миллиона левов, Болгария запросила у Польши и Венгрии дополнительные самолеты, а союзники — Испания, Нидерланды, Греция, Румыния и Турция — разделяют эту ответственность.

Нёйиский договор от 27 ноября 1919 года запретил болгарскую военную авиацию на двадцать лет. Википедия, ссылаясь на болгарское исследование, утверждает, что в 1920 году в Божуриште было уничтожено по меньшей мере 70 самолетов и 110 двигателей, а некоторые были спрятаны от инспекторов союзников.ВВС Болгарии · проверено 29.09.2026
Вкратце

Болгарские ВВС в цифрах

Услуга

Название на родном языке
Военновъздушни силиНазвание используется на собственном сайте ВВС af.armf.bg. Полная форма, используемая болгарской Википедией, — Военновъздушни сили на Република България (ВВС Республики Болгария); нынешнее название датируется 1992 годом.
Основан
20 апреля 1906 г.Дата создания авиационного (аэропланетного) подразделения армии. Министерство обороны датирует создание аэропланерной команды 1903 годом и считает 16 октября 1912 года, первый боевой вылет, днем рождения болгарской военной авиации. Военно-воздушные силы были официально восстановлены как Военно-воздушная армия 28 июля 1934 года после запрета в Нёйи.
Часть
Вооруженные силы БолгарииПод руководством начальника штаба обороны адмирала Эмиля Ефтимова и Министерства обороны
Штаб-квартира
СофияКомандование ВВС, бульвар Эдуарда Тотлебена, 34, София 1606
Командир
Генерал-майор Николай РусевНазначен командующим в отчетах за 2025 и 2026 годы; дата назначения не подтверждена.
Министр обороны
Димитар СтояновЗанимал пост министра в июле и августе 2026 года; Атанас Запрянов, министр во время поставок F-16 в 2025 году, вновь стал исполняющим обязанности министра в марте 2026 года.

Сила

Персонал
Примерно 6500–8500В болгарской Википедии указано около 6500 военнослужащих, а в английской — 8500; ни одна из этих цифр не была найдена на официальной странице, а в состав ВВС входят подразделения противовоздушной обороны, ракетного и радиолокационного обеспечения.
Боевой самолет
  • Истребители F-16C/D Block 70 — 8 поставлены (2025 г.), еще 8 заказаны.
  • МиГ-29А/УБ — 12–14 по силе
  • Су-25К/УБК — примерно 7–14 (спорно)

В 2026 году истребители F-16 еще не были задействованы в боевых действиях; количество боеготовых МиГ-29 засекречено, и во время тревоги по поводу угона самолета 30 июня 2026 года (самолет Airbus выдал кодовое слово 7500) в воздух поднялся только один из двух находящихся в состоянии боевой готовности МиГ-29, как заявил бывший министр обороны Тагарев (Sofia Globe, 27 июля 2026 г.).

Транспорт
  • C-27J Спартан — 3
  • L-410UVP-E3 — 2
  • PC-12NG — 1
  • Разведывательный самолет Ан-30 — 1

Самолеты «Спартанцы» летают на 16-й авиабазе в Софии-Враждебне; данные о самолетах меньшего размера взяты из Википедии.

Вертолеты
  • AS532AL Cougar — поставлено 12 экземпляров
  • Ми-24В — 4 активных, около 6 в запасе.
  • Ми-17 — 2
  • Белл 206Б-3 — 6

Все это происходит на 24-й авиабазе в Крумово, где круглосуточно ведется поисково-спасательная операция и выполняются операции по тушению пожаров.

Тренеры
  • L-39ZA Albatros — около 6
  • ПК-9М — 6
  • Злин Z-242L — 4
  • Кабри G2 — 2

Данные взяты из Википедии; в результате крушения самолета L-39 в Граф-Игнатьево 13 сентября 2024 года погибли два летчика.

оборонный бюджет
1 триллион рупий (4 триллиона рупий) — 2,34 миллиарда рупий (2024 г.), что составляет 2,051 триллиона рупий ВВП.Данные из английской Википедии. 10 июня 2026 года правительство приняло план по достижению ВВП в размере 51 тыс. долл. США к 2035 году, из которых не менее 3,51 тыс. долл. США должны приходиться на оборону. На поддержание боеготовности истребителей МиГ-29 и Су-25 на 2026 год было выделено 114 миллионов левов.

Инфраструктура

Авиабазы
  • Граф Игнатиево — 3-я авиабаза, F-16 и МиГ-29
  • Безмер — 22-я авиабаза, Су-25.
  • Крумово — 24-я авиабаза, вертолеты
  • София-Враждебна — 16-я авиабаза, транспорт
  • Долна Митрополия — 12-я авиабаза, обучение.

На странице, посвященной структуре военно-воздушных сил, перечислены эти пять авиабаз.

Закрытые авиабазы
  • Габровница, Балчик, Узунджово, Штраклево — 1998 г.
  • Стара Загора — 2000
  • Добрич, Равнец, Чешнегирово — 2001 г.
  • Доброславцы — 2003

Закрыт в период после окончания холодной войны (1998–2003 гг.), согласно английской и болгарской Википедии.

Оповещение о необходимости быстрой реакции
Два МиГ-29 на аэродроме Граф ИгнатьевоИстребители МиГ-29 с 3-й авиабазы поднимаются в воздух для патрулирования воздушного пространства Болгарии и НАТО; ожидалось, что истребители F-16 не заменят их в 2026 году.
Трансграничная охрана воздушного пространства
Румыния, Греция, Турция, ИспанияМеморандумы с Румынией (2021 г.) и Грецией; соглашение с Турцией было подписано в Анкаре в феврале 2024 года и ратифицировано 8 августа 2024 года; трехстороннее соглашение с Румынией и Испанией было заключено 6 августа 2026 года.
Инфраструктура F-16
49 проектов в Graf IgnatievoНовая взлетно-посадочная полоса была открыта 15 июля 2024 года; более половины из 49 проектов были завершены к декабрю 2025 года.
Музей авиации
Крумово, открыто 21 сентября 1991 года.Музей был открыт с 45 самолетами и вертолетами; с 1994 года является музеем, а с 2005 года – филиалом Национального музея военной истории.
Структура

Как организованы ВВС Болгарии

В состав военно-воздушных сил входит один командный пункт в Софии, охватывающий пять номерных авиабаз; в состав ВВС также входят подразделения противовоздушной обороны, ракетного вооружения и радиолокации. Все истребители находятся в «Граф Игнатьево», Су-25 — в Безмере, вертолеты — в Крумово, транспортные самолеты — в София-Враждебна, а курсы подготовки пилотов — в Долна Митрополия. В соответствии с соглашениями с Румынией, Грецией, Турцией и Испанией, истребители союзников совместно осуществляют патрулирование воздушного пространства.

НР

Генерал-майор (генерал-майор)Николай РусевКомандующий ВВС (командир ВВС)
Болгарские ВВСВоенновъздушни сили
Штаб-квартира

Командование ВВС

София

В Софии, под руководством начальника обороны адмирала Эмиля Ефтимова, командующим в отчетах за 2025 и 2026 годы указан генерал-майор Николай Русев; дата его назначения на официальном сайте не подтверждена.

Передовая линия

3-я авиабаза

Граф Игнатьево

Все болгарские истребители: 1-я и 2-я истребительные эскадрильи с последними МиГ-29, которые находятся в режиме готовности к патрулированию воздушного пространства с двумя самолетами, и восемь F-16 Block 70, поставленных в 2025 году и не находившихся на боевых действиях в 2026 году. Реконструированная взлетно-посадочная полоса была открыта 15 июля 2024 года.

Атака

22-я авиабаза

Безмер

Количество штурмовиков Су-25К/УБК, по спорным данным, составляет от 7 до 14. Взлетно-посадочная полоса длиной 3000 метров, построенная на средства НАТО и открытая в 2016 году, в соответствии с соглашением о сотрудничестве в области обороны 2006 года, Безмер является объектом для совместного использования американскими войсками.

Вертолеты

24-я авиабаза

Крумово

Вертолёты AS532AL Cougar, Ми-24В, Ми-17 и Bell 206 базируются на западной стороне аэропорта Пловдива и обеспечивают круглосуточное поисково-спасательное дежурство. База является преемницей 44-го вертолётного полка 1961 года, первого вертолётного подразделения Болгарии.

Транспорт

16-я авиабаза

София-Враждебна

1/16 Транспортная эскадрилья в составе трех самолетов C-27J Spartan, L-410 Turbolet, самолета PC-12 и разведывательного самолета Ан-30 в аэропорту Софии.

Обучение

12-я авиабаза

Долна Митрополия

Учебно-тренировочные самолеты PC-9M, L-39ZA и Z-242L, а также авиационный факультет Национального военного университета имени Васила Левски. Первый полет базы состоялся 26 марта 1942 года.

В эксплуатации

Что сегодня летает в ВВС Болгарии

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
Истребитель Lockheed Martin F-16C/D Block 70 Fighting FalconВ эксплуатации Многоцелевой истребитель 8 2025 Восемь самолетов будут поставлены в период со 2 апреля по 16 декабря 2025 года: шесть одноместных F-16C и два двухместных F-16D. Еще восемь заказаны.
Микояна МиГ-29А (9.12А) и МиГ-29УБВ эксплуатации истребитель завоевания превосходства в воздухе 1989 В статистике указано 12–14 самолетов. В английской Википедии их 12; на странице, посвященной операторам МиГ-29, указано 11 МиГ-29 и 3 МиГ-29УБ в 2025 году. В болгарской Википедии насчитывается 22 полученных самолета.

Более

Количество боеготовых единиц засекречено.
Сухой Су-25К и Су-25УБКВ эксплуатации Непосредственная авиаподдержка 1988 7–14, спорно. Издание Sofia Globe оценило команду на 14, при этом около восьми игроков были вполне пригодны к игре в 2019–2022 годах; в английской Википедии указано 7.

Более

В отчете Oryx указано, что 14 болгарских Су-25 были приобретены членом НАТО и переданы Украине в апреле 2022 года, однако Болгария не подтвердила это утверждение; болгарские Су-25 продолжали летать в сентябре 2022 года и августе 2026 года.
Леонардо (Аления) C-27J СпартанецВ эксплуатации Тактический транспорт 3 2007 В 2006 году было заказано пять единиц, в 2010 году их количество сократилось до трех.
Let L-410UVP-E3 TurboletВ эксплуатации Легкий транспорт 2 По данным Википедии, их две.
Пилатус PC-12NGВ эксплуатации Транспорт коммунальных услуг 1 Один.
Антонов Ан-30В эксплуатации Аэрофотосъемка (Открытое небо) 1 Один.
Вертолёты Airbus Helicopters (Eurocopter) AS532AL CougarВ эксплуатации Транспортные и боевые поисково-спасательные операции 12 По контракту, заключенному в январе 2005 года, было поставлено 12 самолетов, последний — в ноябре 2010 года; Википедия разделяет их на восемь транспортных и четыре поисково-спасательных самолета.

Более

В ноябре 2024 года министр заявил, что только часть флота находится в летном состоянии, и поставил цель иметь в наличии десять исправных самолетов.
Ми-24ВВ эксплуатации Ударный вертолет 4 1979 Согласно английской Википедии, четыре сообщения активны и около шести хранятся; по данным болгарской Википедии, всего получено 44 сообщения.
Ми-17 (семейство Ми-8)В эксплуатации Транспортный вертолет 2 Согласно английской Википедии, таких два.
Bell 206B-3 JetRangerВ эксплуатации Легкий многоцелевой и учебный вертолет 6 Шесть, четыре из них использовались для тренировок, согласно Википедии.
Aero L-39ZA AlbatrosВ эксплуатации Учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик 6 По данным английской Википедии, их около шести, и там же упоминается контракт на капитальный ремонт с компанией Aero Vodochody.
Пилатус ПК-9МВ эксплуатации Базовый инструктор 6 Шесть, по данным английской Википедии.
Злин Z-242LВ эксплуатации Основной тренер 4 Четыре человека, согласно английской Википедии.
Гимбал Кабри G2В эксплуатации Учебный вертолет 2 Согласно английской Википедии, таких два.
Кугар12
F-16 Блок 708
Белл 2066
Л-396
ПК-96
Ми-244
З-2424
C-27J3

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
Истребитель Lockheed Martin F-16C/D Block 70 Fighting FalconПо заказу 8 Вторая партия, утвержденная парламентом в ноябре 2022 года, включала запасные части и вооружение; ее поставка планировалась на конец 2027 года, но 14 августа 2026 года компания Lockheed Martin сообщила министерству, что ее может перенести на второй квартал 2030 года.

Более

Болгария также обратилась к командующему авиационным командованием Европейского союза и США с просьбой предоставить эскадрилью подержанных истребителей F-16.
Ракеты AIM-120C-8 AMRAAM и AIM-9X Block IIПо заказу 125 Предлагаемая продажа США, опубликованная 1 июня 2026 года, оценивается в 1 04957 миллионов танзанийских шиллингов: 125 ракет AIM-120C-8, пять секций наведения и четыре ракеты AIM-9X Block II. Это уведомление, но еще не контракт.
Радар Thales Ground Master 400По заказу 7 2027 Контракт от 19 июня 2025 года на сумму 195 миллионов евро; три радара будут поставлены в течение 24 месяцев, еще четыре — через 13 месяцев, а завершение работ запланировано на 2029 год. Первый год поставки определяется исходя из 24-месячного графика.
Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Болгарии.

23 типа, от «Альбатросов» и «Блерио XXI» до МиГ-21 Микояна-Гуревича (Ф-13, М, МФ, бис, УМ). Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
Микоян-Гуревич МиГ-21 (Ф-13, М, МФ, бис, УМ) Боец 1963–2015 МиГ-29 и Ф-16 Согласно болгарской Википедии, всего около 226 самолетов, включая 36 МиГ-21бис, полученных в 1983 году одним полком; полное общее число не было проверено по первоисточникам.
Сухой Су-22М4 и Су-22УМ3 Истребитель-бомбардировщик и разведывательный самолет 1988–2004 21–23: В английской Википедии указан 21 Су-22М4/УМ-3, в болгарской Википедии — 23.
МиГ-23 Микояна-Гуревича Истребитель и истребитель-бомбардировщик 90 90 согласно болгарской Википедии.
МиГ-25 Микояна-Гуревича Разведка 4 Четыре человека, согласно болгарской Википедии.
МиГ-19С, П и ПМ Микояна-Гуревича Боец 1957–1978 МиГ-21МФ По данным болгарской Википедии, их около 90; 40 МиГ-19С прибыли в сентябре 1957 года, а 12 МиГ-19П — в мае 1959 года.
Юнкерс Джу 87 Р-2 и Д-5 Пикирующий бомбардировщик 1943–1945 Ил-2 По меньшей мере 32 самолета D-5 были получены в период с января по май 1944 года, а также более ранние самолеты R-2.
Фоккер Е.III Боец 1916–1918
LFG Roland D.II Боец 6 1917–1918 Шесть кораблей были поставлены в июне 1917 года.
Альбатрос и Блерио XXI Первый военный самолет 1912–1913 В 1912 году было заказано пять таких самолетов; точное количество, использовавшихся в Балканских войнах, не подтверждено.
Микоян-Гуревич МиГ-17Ф и ПФ Боец 94 1955– 94 согласно болгарской Википедии.
Микоян-Гуревич МиГ-15 и МиГ-15бис Боец 78 1951– 78 согласно болгарской Википедии.
Яковлев Як-23 и Як-17УТИ Боец 34 1951– МиГ-15 30 самолетов Як-23 и 4 двухместных Як-17У.
Ильюшин Ил-28 Бомбардировщик
Ильюшин Ил-2 Наземная атака 1945–
Ильюшин Ил-10 Наземная атака
Туполев Ту-2 Бомбардировщик
Aero L-29 Delfín Учебно-тренировочный реактивный самолет Л-39 В таблице болгарской Википедии указано 12, что кажется заниженной цифрой; эта цифра НЕ ПРОВЕРЕНА.
Ми-4 и Ми-1 Транспортные и связные вертолеты 57 1961– К концу 1963 года насчитывалось 49 самолетов Ми-4 и 8 Ми-1.
Мессершмитт Bf 109E, G-2 и G-6 Боец 1940–
Девоитин Д.520 Боец 1943– В музее Крумово зафиксировано участие 23 самолетов Д.520 в боях 10 января 1944 года.
Авиа Б-534 Истребитель-биплан 78 1939– 78 бывших чехословацких самолетов получены из Германии.
Летов Ш-328 Разведывательный биплан 62 1939– 62 бывших чехословацких самолета.
Авиа Б-71 (Туполев СБ лицензионной постройки) Бомбардировщик 32 1939– 32 бывших чехословацких самолета.
Авиабазы

Откуда осуществляют полеты ВВС Болгарии

Черные контакты — это активные основания, полые контакты — это те, которые замкнуты. В период с 1998 по 2003 год было закрыто девять аэродромов: от Габровницы, Балчика, Узунджово и Штраклево в 1998 году до Доброславци в 2003 году; несколько были снесены, а другие стали гражданскими аэропортами. Записи, для которых не опубликованы данные об аэродроме, не содержат значка.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.
База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
БезмерЯмбольская провинция Активный 12/303000 м
Долна МитрополияПлевенская провинция ЛБПЛ Активный
Граф ИгнатьевоПловдивская область ЛБПГ Активный
КрумовоПловдивская область ЛБПД Активный
  • 24-я вертолетная эскадрилья авиабазы: AS532AL Кугар, Ми-24В, Ми-17, Белл 206Б-3
ВраждебнаАэропорт СофииСофийская городская провинция ЛБСФ Активный
  • Транспортная эскадрилья 1/16: C-27J Спартан (3), L-410UVP-E Турболет, PC-12NG, Ан-30
ДоброславцыСофийская городская провинция ЛБСД Закрыто в 2003 году.
ЧешнегировоПловдивская область ЛБПС Закрыто в 2001 году.
  • 25-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк: МиГ-17, МиГ-23БН
ДобричДобричская провинция Закрыто в 2001 году.
РавнетыБургасская провинция ЛББР Закрыто в 2001 году.
Стара ЗагораСтара-Загорская область ЛБСЗ Закрыто в 2000 году.
  • 23-я вертолетная авиабаза: Ми-24
БалчикДобричская провинция ЛБВБ Закрыто в 1998 году.
  • 682-я истребительная эскадрилья: Bf 109E
  • 6-я истребительная авиабаза (ранее эскадрилья 15-го истребительного авиационного полка): МиГ-17Ф, МиГ-21бис, L-29 Дельфин
ГабровницаПровинция Монтана ЛБМГ Закрыто в 1998 году.
  • 11-й истребительный авиационный полк, затем 2-я эскадрилья 18-го истребительного авиационного полка.
ШтраклевоУловкаПровинция Русе ЛБРС Закрыто в 1998 году.
  • 11-я тренировочная авиабаза
УзунджовоХасковская область Закрыто в 1998 году.
  • 21-й истребительный авиационный полк: МиГ-19, МиГ-21

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.

Боевой порядок

Кто где дислоцирован в болгарских ВВС

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. В 1994 году болгарские полки получили номера авиабаз, а полки времен холодной войны указаны под названиями аэродромов, с которых они базировались; номер новой эскадрильи F-16 не подтвержден и не указан. В случаях, когда источники расходятся во мнениях относительно даты или единицы измерения, это указывается в записи.

Авиабаза Граф Игнатьево · LBPG3-я авиабаза, ВВС Болгарии
1-я истребительная эскадрильяИстребительная эскадрилья · действующая
МиГ-29А и МиГ-29УБ
2-я истребительная эскадрильяИстребительная эскадрилья · действующая
МиГ-29А и МиГ-29УБ
Истребитель F-16 Block 70, 3-я авиабазаИстребительная установка (переоборудование) · действующая
Истребители F-16C/D Block 70 (8 поставлены к декабрю 2025 года)
Подразделение L-39ZA, 3-я авиабазаУчебный реактивный самолет / легкий атакующий элемент · активный
L-39ZA Альбатрос
19-й истребительный авиационный полк1951–1994
Як-23, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21
Авиабаза Безмер · 22-я авиабаза ВВС Болгарии; командир полковник Милен Димитров.
22-я авиабаза (эскадрилья Су-25)Ударная авиация · активная
Су-25К и Су-25УБК
Крумово · ЛБПД24-я авиабаза, ВВС Болгарии
24-я вертолетная эскадрилья авиабазыВертолётные эскадрильи · действующие
AS532AL Кугар, Ми-24В, Ми-17, Белл 206Б-3
Враждебна (аэропорт София) · LBSF16-я авиабаза, ВВС Болгарии
Транспортная эскадрилья 1/16Транспортная эскадрилья · действующая
C-27J Спартан (3), L-410UVP-E Турболет, PC-12NG, Ан-30
Долна Митрополия · LBPL12-я авиабаза, ВВС Болгарии
12-я учебно-тренировочная эскадрилья авиабазыУчебные эскадрильи · действующие
ПК-9М, L-39ZA Альбатрос, Z-242L

Поисковое задание не дало результатов.

Хронология

Важные этапы развития ВВС Болгарии, с 1914 года по настоящее время.

1906

20 апреля: армия формирует авиационное (аэропланетное) подразделение, эта дата считается датой основания военно-воздушных сил.

1912

13 августа: Симеон Петров совершает полет на самолете Blériot XXI. 15–16 октября: наблюдение с воздушного шара и первый боевой полет самолета Albatros под Эдирне во время Первой Балканской войны.

1915

4 октября: Болгария вступает в Первую мировую войну с одной эскадрильей из пяти самолетов.

1916

30 сентября: Капитан Марко Парванов сбивает французский истребитель Farman F.40 над Софией, это первый вражеский самолет, сбитый болгарским пилотом.

1919

27 ноября: Нёйиский договор запрещает болгарскую военную авиацию; в 1920 году в Божуриште уничтожаются самолеты.

1934

28 июля: военно-воздушные силы официально воссозданы как военно-воздушная армия; царь Борис III вручает боевые знамена 27 июня 1937 года.

1943

1 августа: первые обвинения в столкновении с американскими B-24, возвращающимися из Плоешти. 20 декабря: Димитар Списаревски таранит B-24 над Софией и погибает.

1944

30 марта: самый массированный налет на Софию. С 9 сентября ВВС ведут бои с Германией; боевые действия заканчиваются 2 декабря.

1951

Апрель: первые истребители, 30 Як-23, на авиабазе Граф Игнатьево; МиГ-15 появятся с сентября.

1955

27 июля: два МиГ-15 сбили рейс 402 авиакомпании El Al над Болгарией, погибли все 58 человек, находившихся на борту.

1961

Сформирован 44-й вертолетный полк, первое вертолетное подразделение; род войск становится Военно-воздушной обороной и военно-воздушными силами (ВВО и ВВС).

1988

В 1989 году появились истребители Су-25 и Су-22; первые МиГ-29 последовали за ними.

1994

Полки становятся авиабазами; 18 августа в Граф-Игнатьево формируется 3-я истребительная авиабаза.

2004

Болгария вступает в НАТО; последние Су-22 выводятся из эксплуатации после вывода из эксплуатации МиГ-23 в 2003 году.

2015

18 декабря: сняты с вооружения последние МиГ-21.

2019

3 июня: США одобрили поставку восьми истребителей F-16 Block 70; сделка пережила президентское вето в июле. Су-25 отправлены в Беларусь на капитальный ремонт.

2025

2 апреля: первый F-16 приземляется на авиабазе Граф Игнатьево; восьмой прибывает 16 декабря, а торжества по случаю выпуска этой партии проходят 18 декабря.

2026

10 июня: план по достижению показателя в 51 тыс. долл. ВВП на оборону к 2035 году. Июль: запрашиваются истребители МиГ-29 у Польши и Венгрии. 14 августа: поставка второй партии F-16 может быть отложена до 2030 года.

Боевой послужной список

Во всех войнах, в которых участвовали болгарские ВВС

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

6конфликты
1912Первый
32Самолет потерян
0Убит
  • Балканские войны 1912–1913 Разведка, бомбардировки и наблюдение с помощью аэростатов для болгарской армии.
  • Первая мировая война 1915–1918 Разведка и противовоздушная оборона совместно с немецкими частями на Македонском фронте.
  • Противовоздушная оборона Болгарии 1943–1944 Перехвачены бомбардировки США и Великобритании Софии и других городов.
  • Кампания против Германии 1944 Наземные атаки, разведка и транспортировка в поддержку болгарской армии, которая сейчас воюет на стороне Советского Союза.
  • Сбитие рейса 402 авиакомпании El Al 1955 Два истребителя МиГ-15 перехватили и сбили израильский пассажирский самолет, который зашёл в воздушное пространство Болгарии.

Откройте полную боевую историю.

Производители

Кто построил флот ВВС Болгарии?

Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.

Из журнала

Новости ВВС Болгарии от Afterburner

Все публикации журнала MiGFlug о ВВС Болгарии и самолетах, которые они используют. Этот список обновляется автоматически — новые статьи Afterburner появляются здесь автоматически.

Все истории в Afterburner

Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о ВВС Болгарии

Как по-болгарски называются ВВС Болгарии?
Военновъздушни сили (Voennovazdushni sili, ВВС), название на собственном сайте ВВС af.armf.bg; полная форма — Военновъздушни сили на Република България, ВВС Республики Болгария. Свое нынешнее название он получил в 1992 году; с 1961 года — объединенная ПВО и ВВС.
Какие истребители будут использоваться в Болгарии в 2026 году?
Два типа. Восемь новых. F-16C/D Блок 70Самолеты были поставлены в 2025 году, но командир заявил, что они не будут задействованы в боевых действиях в 2026 году, поэтому в режиме боевой готовности по-прежнему задействовано около десятка самолетов советской эпохи. МиГ-29 в Граф Игнатьево. Су-25 Боевые самолеты вылетают из Безмера.
Сколько истребителей F-16 находится на вооружении Болгарии?
Восемь Истребители F-16 Block 70 В период со 2 апреля по 16 декабря 2025 года поступили шесть одноместных и два двухместных самолета. Еще восемь были заказаны в 2022 году с поставкой к концу 2027 года, но в августе 2026 года компания Lockheed Martin предупредила, что сроки поставки могут быть перенесены на второй квартал 2030 года.
Почему Болгария выбрала F-16?
В декабре 2018 года правительство выбрало восемь новых кандидатов. Истребители F-16 По сравнению с новыми истребителями Gripen из Швеции и подержанными Eurofighter из Италии, премьер-министр Бойко Борисов заявил, что пилоты сочли F-16 лучшим самолетом. В отчете 2017 года предпочтение отдавалось Gripen, прежде чем процесс был возобновлен. США одобрили продажу 3 июня 2019 года, и парламент преодолел вето президента Румена Радева в июле того же года.
Почему первый болгарский истребитель F-16 был выведен из эксплуатации?
Первый самолет, с бортовым номером 301, приземлился в Граф Игнатьево 2 апреля 2025 года с тем, что командир назвал “отклонением в одной из систем”. Политики и комментаторы утверждали, что это был саботаж или шпионаж; министерство и военно-воздушные силы заявили, что это была обычная техническая проблема, урегулированная совместно с компанией Lockheed Martin, и самолет пролетел в воздушном пространстве Болгарии 28 мая 2025 года.
Почему Болгария до сих пор использует МиГ-29?
Поскольку истребители F-16 еще не введены в эксплуатацию, и Болгария располагает только одной эскадрильей таких самолетов. МиГ-29 Эти самолеты появились в 1989 году и зависят от двигателей и деталей советской разработки: восемь из них были отремонтированы российским заводом РСК МиГ после 2018 года, а двигатели с 2015 года поставляются в Польшу. На поддержание самолетов МиГ-29 и Су-25 в летном состоянии было выделено 114 миллионов левов на 2026 год, и в июле 2026 года Болгария обратилась к Польше и Венгрии с просьбой о поставках запасных частей и, по словам министра обороны Польши, целых самолетов.
Передала ли Болгария Украине свои Су-25?
Согласно подтверждениям Болгарии, это не так. В блоге Oryx указано 14 болгарских жителей. Су-25 Приобретенные членом НАТО и переданные Украине в апреле 2022 года, однако болгарский Су-25 разбился в Безмере в сентябре 2022 года, и министерство направило Су-25 для наблюдения за румынской границей в 2026 году. Заявленная численность составляет 7–14.
Когда были основаны ВВС Болгарии?
История начинается 20 апреля 1906 года, когда армия сформировала авиационное подразделение для запуска наблюдательных аэростатов. Министерство обороны называет 16 октября 1912 года, первый боевой вылет под Эдирне во время Первой Балканской войны, днём рождения болгарской военной авиации.
Совершила ли Болгария первый боевой вылет на самолете в Европе?
Болгарские источники утверждают это: 16 октября 1912 года «Альбатрос» совершил боевой вылет под Эдирне, а Википедия насчитывает 70 боевых вылетов, включая 11 бомбардировок в Первой Балканской войне. Это утверждение зависит от определений — Италия использовала авиацию в Ливии в 1911 году — поэтому лучше всего это можно охарактеризовать как одно из первых боевых применений авиации в Европе.
Сражались ли болгарские пилоты с американскими бомбардировщиками во Второй мировой войне?
Да. С 1 августа 1943 года по 1944 год болгарский Bf 109s, Dewoitine D.520s и Avia B-534 Состоялись налеты США и Великобритании на Софию. 20 декабря 1943 года Димитар Списаревский протаранил B-24 и погиб. Точные цифры оспариваются: от 60 до 185 заявленных союзными самолетами, при этом погибло от 19 до 23 болгарских пилотов.

Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 29.09.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: Тошоненов / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Фото ВВС США, старший рядовой Дженна Бонд / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Срджан Попович / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Vislupus / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: 126-й полигонный оперативный центр армии США, сержант. Роберт Дуглас / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Бисер Тодоров / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Акротерион / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Фотография ВВС США, сделанная рядовым первого класса Эрикой Вулевер / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: KGG1951 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото (Z-242L в других опознавательных знаках): Самсон Нг. D201@EAL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Фотография посольства США, сделанная майором армии Даной Хэмптон / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Tourbillon / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Фото (показан МиГ-15 в другой маркировке): Tourbillon / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Фото: Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото (показан немецкий Ju 87): Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Фото (показана репродукция Fokker E.III): Chris Light / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)