Дирижабли первыми

Компания Luft-Fahrzeug-Gesellschaft была основана 30 апреля 1908 года на активах Motorluftschiff-Studiengesellschaft, при финансовой поддержке компаний Krupp, AEG и химической компании. Первым направлением её деятельности стали нежесткие дирижабли, разработанные Августом фон Парсевалем: за моделью PL.II 1910 года последовало около 25 дирижаблей серии PL. Детали производились в Биттерфельде, главный завод находился в Берлине-Адлерсхофе, а гидросамолеты дорабатывались в Штральзунде. Для своих самолетов LFG использовала торговую марку Roland.

Кит и акула

Главный вклад компании LFG заключался в разработке способа изготовления фюзеляжей. Ее технология Wickelrumpf, или «обтянутый фюзеляж», предполагала укладку полос фанеры вокруг формы для создания гладкого и прочного полумонококового корпуса. Этот метод компания запатентовала и передала по лицензии компании Pfalz. Вальфиш Роланда С. II, кит, Его использовали для создания изящного двухместного разведывательного самолета. Затем последовали истребители: 20 D.I, около 230 D.II Haifisch, «акула», шесть из которых были отправлены в Болгарию в 1917 году, и около 350 D.VI, заказанных в качестве резерва после победы Fokker D.VII на испытаниях истребителей в 1918 году.

Огонь, поражение и упадок

6 сентября 1916 года пожар уничтожил завод в Адлерсхофе, предположительно устроенный британской секретной службой, и производство было перенесено в Шарлоттенбург. Поражение положило конец военной авиации в Германии. Компания LFG переехала в Седдин и переключилась на производство самолетов, воздушных шаров и спасательных шлюпок, построив еще три дирижабля типа «Парсеваль», но так и не смогла восстановить свои масштабы военного времени и прекратила свою деятельность к 1933 году. Помимо «Викельрумпфа», компания LFG также запатентовала второй метод строительства — «клинкеррумпф», или клинкерный корпус, названный так в честь перекрывающихся досок корпуса лодки.

Заводы

• Работы в Адлерсхофе Берлин-Адлерсхоф — Главный завод; уничтожен пожаром 6 сентября 1916 года.
• Шарлоттенбургские работы · Берлин-Шарлоттенбург — основное место после пожара 1916 года
• Штральзундские работы Штральзунд — Окончательная сборка гидросамолета
• Биттерфельдские работы · Биттерфельд — Начальная база, производство деталей.
• Седдин работает Седдин — Послевоенные операции

Люди

• Август фон Парсеваль • Конструктор дирижаблей — Разработал дирижабли PL.