LFG：这家公司及其赖以成名的飞机
飞艇
卢夫特-法尔泽格-格塞尔沙夫特公司（Luft-Fahrzeug-Gesellschaft，简称LFG）于1908年4月30日由摩托鲁夫特希夫-斯图迪恩格塞尔沙夫特公司（Motorluftschiff-Studiengesellschaft）的资产组建而成，资金来自克虏伯、AEG和一家化学公司。其首款产品是由奥古斯特·冯·帕塞瓦尔设计的非刚性飞艇：1910年推出的PL.II型飞艇之后，该公司共生产了约25艘PL型飞艇。飞艇部件在比特费尔德制造，主工厂位于柏林-阿德勒斯霍夫，水上飞机则在施特拉尔松德完成组装。LFG的飞机品牌名为罗兰（Roland）。.
鲸鱼和鲨鱼
LFG 的最大贡献在于其机身制造方法。它的 Wickelrumpf（包裹式机身）技术，是将胶合板条围绕模具铺设，形成光滑、坚固的半硬壳式外壳，这项技术已获得专利并授权给 Pfalz 公司。. 罗兰二世鲸鱼号, 并用它制造了一种流线型的双座侦察机。随后又制造了战斗机：20 架 D.I 型，约 230 架 D.II 型“海菲什”（Haifisch，意为“鲨鱼”），其中 6 架于 1917 年交付保加利亚，以及约 350 架 D.VI 型，这些飞机是在福克 D.VII 型赢得 1918 年战斗机试验后作为备用机订购的。.
火灾、战败和衰落
1916年9月6日，一场大火摧毁了阿德勒斯霍夫工厂，据称这场火灾是英国秘密情报局纵火所致。之后，生产线转移到了夏洛滕堡。战败终结了德国的军事航空事业。LFG公司迁至塞丁，转而生产飞机、气球和救生艇，又建造了三艘帕塞瓦尔型飞艇，但再也没有恢复到战时的规模，并于1933年倒闭。除了维克尔普伦夫结构外，LFG公司还拥有第二种建造方法的专利，即克林克伦夫结构，或称重叠式船体，其名称源于船体上重叠的木板。.
LFG 数据
公司
- 简而言之
- 成立于1908年
- 由 Motorluftschiff-Studiengesellschaft 创立
- 由克虏伯和AEG提供支持
- 1933年倒闭
生产
- 最出名的是
- 帕塞瓦尔飞艇，罗兰战斗机
- 大约25艘PL飞艇
- 罗兰·C.II·沃尔菲施；约 230 D.II 和 350 D.VI
- 威克伦普夫专利胶合板结构
今天
- 现在
- 已停业
- 包覆胶合板法已授权给 Pfalz 公司
这些数字
- Parseval PL 飞艇建造
- 大约25
- 罗兰 D.VI 建造
- 约350
所有值得注意的LFG飞机
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| Parseval PL 飞艇 | 非刚性飞艇 | 1910 | 大约25 | 已退休 | 由奥古斯特·冯·帕塞瓦尔设计 |
| LFG Roland C.II Walfisch | 侦察双翼机 | 已退休 | Wickelrumpf 半硬壳式机身 | ||
| LFG Roland DI | 战斗机 | 20 | 已退休 | ||
| LFG Roland D.II Haifisch | 战斗机 | 大约230 | 已退休 | 1917年7月，六件货物运往保加利亚。 | |
| LFG Roland D.III | 战斗机 | 已退休 | 建造数量很少；1918年5月，六艘交付保加利亚。 | ||
| LFG Roland D.VI | 战斗机 | 约350 | 已退休 | 作为福克D.VII的备用机订购 |
LFG在哪里建设，谁领导了它，它取得了哪些成就
工厂
- 阿德勒斯霍夫作品 ·柏林-阿德勒斯霍夫——主工厂；1916年9月6日毁于火灾
- 夏洛滕堡作品 · 柏林-夏洛滕堡 — 1916年火灾后的主要安置点
- 施特拉尔松德工厂 · 斯特拉尔松德 — 水上飞机总装
- 比特菲尔德作品 · 比特费尔德 — 初始基地，零部件制造
- 塞丁的作品 · 塞丁 — 战后行动
人们
- 奥古斯特·冯·帕塞瓦尔 ·飞艇设计师——设计了PL飞艇
LFG，逐年
LFG创立
帕塞瓦尔PL.II型飞艇
阿德勒斯霍夫工厂被大火烧毁。
六架D.II战斗机交付保加利亚
D.VI型飞机作为福克D.VII型飞机的备用机订购。
公司已倒闭
关于 LFG 的所有问题
LFG是什么的缩写？
为什么LFG的飞机叫罗兰？
Wickelrumpf是什么？
LFG怎么了？