בחרו עמוד

חיל האוויר הבולגרי

סדר הקרב · בולגריה

חיל האוויר הבולגרי

Военновъздушни сили · Военновъздушни сили на Република България

חיל האוויר הבולגרי (Военновъздушни сили), אשר מקורו בפעילות מדור פורח ב-20 באפריל 1906 וביצע את אחת מגיחות הקרב הראשונות של אירופה מעל אדירנה באוקטובר 1912, נאסר לפעול בשנת 1919, נבנה מחדש לקראת המלחמה מעל סופיה בשנים 1943–1944, גדל לכוח ברית ורשה של מאות מטוסי מיג, ובשנת 2026 נלכד בין שמונה מטוסי F-16 חדשים מדגם Block 70, שעדיין לא יכול להכניס לכוננות, לבין קומץ הולך ופוחת של מטוסי מיג-29, שאינו יכול להמשיך להטיס בקלות.

סימון לאומיהעיגול: שפה לבנה דקה, ואז טבעות של אדום וירוק סביב מרכז לבן, צבעי הדגל הלאומי
8מטוסי קרב
5בסיסי אוויר פעילים
1906מְבוּסָס
23סוגים שהוצאו משימוש
צילום: טושונוב / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
מְדִינָהבולגריהמְבוּסָס1906סטָטוּספָּעִילמַטֶהסופיהמְפַקֵדניקולאי רוסב
הסיפור

סיפור חיל האוויר הבולגרי: בלונים מעל אדירנה, הגנת סופיה והגעתם האיטית של מטוסי ה-F-16

1906–1918: כדורים פורחים, אדירנה ומטוס פוקר מעל סופיה

טיסות צבאיות בולגריות החלו עם כדורים פורחים. הצבא הקים מחלקה אווירונאוטית ב-20 באפריל 1906, ובשנת 1912 בנו הסגנים יורדן קזנדז'ייב וואסיל זלטארוב את הבלון סופיה-1. במלחמת הבלקן הראשונה, קזנדז'ייב טס לגובה של 600 מטר מעל אדירנה ב-15 באוקטובר 1912, ולמחרת טס אלבטרוס בולגרי במה שמשרד ההגנה מכנה משימת הקרב הראשונה בהשתתפות מטוסים, "יום הולדתה של התעופה הצבאית של בולגריה". ויקיפדיה, המסכמת היסטוריונים בולגרים, מונה 70 גיחות קרביות, כולל 11 הפצצות במלחמה זו. בולגריה הצטרפה למעצמות המרכז ב-4 באוקטובר 1915 עם טייסת מטוסים אחת של חמישה מטוסים. ב-30 בספטמבר 1916, קפטן מרקו פרוואנוב, שטס במטוס פוקר E.III, אילץ את הפלתו של מטוס פארמן F.40 צרפתי שהפציץ את סופיה - המוזיאון בקרומובו מתעד אותו כמטוס האויב הראשון שנורה על ידי טייס בולגרי. השירות היה קטן, הסתמך על מטוסים גרמניים, ובשנת 1918 היו בו כעשרה כלי רכב שמישים.

1919–1941: נאסר, הוסתר ונבנה מחדש

חוזה נוי מ-27 בנובמבר 1919 אסר על תעופה צבאית בולגרית למשך עשרים שנה. ויקיפדיה, המצטטת מחקר בולגרי, אומרת שלפחות 70 מטוסים ו-110 מנועים הושמדו בבוז'ורישטה בשנת 1920, בעוד שמעטים הוסתרו מפקחי בעלות הברית. הטיסה שרדה תחת כיסוי אזרחי; חיל האוויר הוקם מחדש רשמית כצבא אוויר ב-28 ביולי 1934 וקיבל דגלי קרב מהצאר בוריס השלישי ב-27 ביוני 1937. רצון טוב גרמני מילא אז את ההאנגרים: בשנים 1938–1939 קיבלה בולגריה מטוסים צ'כוסלובקים שנלכדו, כולל 78 מטוסי קרב דו-כנפיים מדגם Avia B-534, 32 מפציצים מדגם Avia B-71 ו-62 מטוסי Letov Š-328, כמו גם מטוסי PZL פולניים, ומשנת 1940, מטוסי מסרשמיט Bf 109E. כאשר בולגריה חתמה על ההסכם המשולש ב-1 במרץ 1941, כוח הקרב המודרני שלה היה זעיר; ויקיפדיה מונה 18 מטוסי Bf 109E בין 91 מטוסי קו חזית בשלב מסוים. השיפוץ היה מהיר, אך קשר את השירות לספק אחד.

1943–1945: הגנה על סופיה, לאחר מכן לחימה בגרמניה

מלחמת האוויר הגיעה לבולגריה ב-1 באוגוסט 1943, כאשר מטוסי B-24 שחזרו מהפשיטה על פלוישטי נתפסו על ידי מטוסי Bf 109 מקרלובו ומטוסי Avia B-534 מסופיה; ארבעה טייסים בולגרים, ביניהם סטויאן סטויאנוב, זכו לראשונה בתביעות התרסקות, אם כי רק שני מטוסי B-24 תועדו כהתרסקויות בבולגריה. החל מ-14 בנובמבר 1943 מפציצים אמריקאים ובריטים תקפו את סופיה שוב ושוב, והגיעו לשיאם ב-30 במרץ 1944 כאשר כ-450 מפציצים כבדים הרסו כ-3,575 בניינים. ב-20 בדצמבר 1943, סגן דימיטר ספיסארבסקי התנגש ב-B-24 עם מטוס ה-Bf 109G-2 שלו ונהרג. המגינים, שטסו במטוסי Bf 109G ו-Dewoitine D.520, היו בנחיתות מספרית משמעותית, והמספרים הכוללים שנויים במחלוקת: מקורות מציינים כי בין 60 ל-185 מטוסי בעלות הברית הופלו, ומתוך 19 ל-23 טייסים בולגרים שנהרגו. לאחר הפלישה הסובייטית וההפיכה ב-9 בספטמבר 1944, אותו חיל אוויר פנה נגד גרמניה, ביצע לפחות 1,200 מטוסים, ולפי ספירה בולגרית, 4,424 גיחות ביוגוסלביה ובהונגריה לפני שהקרבות הסתיימו ב-2 בדצמבר 1944.

1945–1989: חיל אוויר של ברית ורשה

הסכם השלום משנת 1947 הגביל את חיל האוויר ל-90 מטוסים, אך המשלוחים הסובייטיים חרגו במהרה מתקרה זו. מטוסי Il-2, Il-10 ו-Tu-2 הגיעו ראשונים; באפריל 1951 הגיעו 30 מטוסי Yak-23 לגרף איגנטייבו, ומיג-15 הגיעו מספטמבר 1951, לאחר מכן מיג-17 ב-1955, 40 מיג-19S ב-1957 ומיג-21 משנת 1963. ב-27 ביולי 1955, שני מטוסי מיג-15 הפילו את טיסה 402 של אל על, מטוס לוקהיד קונסטלציה שחרג למרחב האווירי של בולגריה, והרגו את כל 58 הנוסעים; בולגריה האשימה תחילה את המטוס, לאחר מכן התנצלה, אמרה שטייסיה היו "מהרים מדי" והסכימה לפצות את המשפחות. ב-1961 הפך הכוח לחיל ההגנה האווירית וחיל האוויר המשולב (PVO i VVS). עד שנות ה-80, ויקיפדיה הבולגרית מנתה כ-226 מטוסי מיג-21, 90 מטוסי מיג-23 וקומץ מטוסי מיג-25 שהתקבלו לאורך זמן; 40 מטוסי Su-25 וכ-21 מטוסי Su-22 הגיעו בשנת 1988, והמיג-29 הראשונים הגיעו בשנת 1989. זה היה כוח גדול, בצורת סובייטי, שנבנה למלחמה שמעולם לא הגיעה.

1989–2019: קיצוצים, נאט"ו ובעיית המיג-29

לאחר 1989 הצטמק הכוח לכ-226 מטוסים ומטוסי המיג-25 הוצאו לקרקע בשנת 1991. הוא קיבל את שמו הנוכחי בשנת 1992, החליף רגימנטים בבסיסי אוויר בשנת 1994, ובין השנים 1998 ל-2003 סגר את גברובניצה, בלצ'יק, אוזונדז'ובו, שטרקלבו, סטארה זגורה, דובריץ', רבנץ, צ'שנגירובו ודוברוסלבצי. מטוסי המיג-23 נמכרו בשנת 2003 ומטוסי הסו-22 בשנת 2004, השנה שבה בולגריה הצטרפה לנאט"ו. מטוסי מערב הגיעו באיטיות: 12 מטוסי AS532 קוגר מחוזה יורוקופטר בעייתי משנת 2005, שלושה מטוסי C-27J ספרטנים משנת 2007. צי הקרב היה נקודת התורפה. מטוסי המיג-21 האחרונים פרשו ב-18 בדצמבר 2015, והותירו מספר קטן של מטוסי מיג-29 תלויים בחלקים ובמנועים רוסיים; בשנת 2017 הודה שר ההגנה שטייסים טסו כ-40 שעות בשנה, ומטוסי יורופייטר איטלקיים סייעו לפקח על המרחב האווירי של בולגריה באותו קיץ. שיפוץ מנועים הועברו לפולין לאחר חוזה שהפרלמנט אישרר בשנת 2015, אך בשנת 2018 הממשלה עדיין שילמה למטוסי RSK MiG של רוסיה כדי לשפץ שמונה מטוסי מיג-29, ושלחה מטוסי Su-25 לבלארוס בשנת 2019.

2019–2026: מטוס ה-F-16 מגיע, לאט לאט

בדצמבר 2018 בחרה הממשלה ב-F-16 על פני מטוסי גריפן חדשים והשתמשה במטוסי יורופייטר; הפרלמנט אישר את השיחות ב-16 בינואר 2019, ארה"ב אישרה שמונה מטוסי F-16 מדגם Block 70 ב-3 ביוני 2019, והווטו של הנשיא רומן ראדב בוטל באותו יולי. שמונה נוספים באו בשנת 2022. המטוס הראשון, שנמסר בגרינוויל ב-31 בינואר 2025, נחת בגרף איגנטייבו ב-2 באפריל 2025, ולאחר מכן נתקע עקב תקלה במערכת על רקע טענות פוליטיות לחבלה עד שטס במרחב האווירי של בולגריה ב-28 במאי. השמיני הגיע ב-16 בדצמבר 2025. אולם במאי 2026 אמר המפקד, מייג'ור גנרל ניקולאי רוסב, כי מטוסי ה-F-16 לא ייכנסו לשירות קרבי בשנת 2026, ובאוגוסט הזהירה לוקהיד מרטין כי הקבוצה השנייה עלולה לדחות את פעילותה לרבעון השני של 2030. מטוסי מיג-29 עדיין עומדים בכוננות בעלות של 86.4 מיליון לבה בשנת 2026, בולגריה ביקשה מפולין והונגריה עוד כאלה, ובעלות בריתה - ספרד, הולנד, יוון, רומניה וטורקיה - חולקות את המשמר.

חוזה ניי מ-27 בנובמבר 1919 אסר על תעופה צבאית בולגרית למשך עשרים שנה. ויקיפדיה, המצטטת מחקר בולגרי, אומרת שלפחות 70 מטוסים ו-110 מנועים הושמדו בבוז'ורישטה בשנת 1920, בעוד שמעטים הוסתרו מפקחי בעלות הברית.חיל האוויר הבולגרי · אומת 29-09-2026
במבט חטוף

חיל האוויר הבולגרי במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
Военновъздушни силиהשם בשימוש באתר של חיל האוויר עצמו, af.armf.bg. הטופס המלא שבו משתמשת ויקיפדיה הבולגרית הוא Военновъздушни сили на Република България (חיל האוויר של הרפובליקה של בולגריה); השם הנוכחי הוא משנת 1992
מְבוּסָס
20 באפריל 1906התאריך בו נוצר מחלקת התעופה (כדור פורח) של הצבא. משרד ההגנה מתארך צוות כדור פורח לשנת 1903 ומתייחס ל-16 באוקטובר 1912, טיסת הקרב הראשונה, כאל יום הולדתה של התעופה הצבאית הבולגרית. חיל האוויר הוקם מחדש רשמית כצבא אוויר ב-28 ביולי 1934 לאחר האיסור של ניי.
חלק מ
כוחות הצבא הבולגרייםתחת פיקודו של ראש משרד ההגנה, אדמירל אמיל אפטימוב, ומשרד ההגנה
מַטֶה
סופיהפיקוד חיל האוויר, שדרות אדוארד טוטלבן 34, סופיה 1606
מְפַקֵד
מייג'ור גנרל ניקולאי רוסבמונה למפקד בדוחות 2025 ו-2026; תאריך המינוי לא אושר
שר ההגנה
דימיטר סטויאנובבתפקיד ביולי ואוגוסט 2026; אטאנאס זפריאנוב, שר במהלך משלוחי מטוסי ה-F-16 בשנת 2025, כיהן שוב כשר זמני במרץ 2026

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-6,500–8,500ויקיפדיה הבולגרית מציינת כ-6,500 אנשי צוות פעילים וויקיפדיה האנגלית 8,500; אף אחד מהנתונים לא נמצא בדף הרשמי, וחיל האוויר כולל כוחות טילים ומכ"ם להגנה אווירית.
מטוסי קרב
  • F-16C/D בלוק 70 - 8 מטוסים סופקו (2025), 8 נוספים הוזמנו
  • מיג-29A/UB — 12–14 בעוצמה
  • Su-25K/UBK — בערך 7–14 (שנוי במחלוקת)

מטוסי ה-F-16 טרם היו בתפקיד קרבי בשנת 2026; מספר מטוסי המיג-29 הכשרים לקרב מסווג, ובמהלך התראת החטיפה ב-30 ביוני 2026 (איירבוס צווח 7500) רק אחד משני מטוסי המיג-29 הכוננים שוגר, על פי שר ההגנה לשעבר טגארב (סופיה גלוב, 27 ביולי 2026).

תַחְבּוּרָה
  • C-27J ספרטן — 3
  • L-410UVP-E3 — 2
  • PC-12NG — 1
  • מטוס סקר An-30 — 1

הספרטנים טסים עם בסיס האוויר ה-16 בסופיה-וראז'דבנה; ספירת הסוגים הקטנים יותר לקוחה מויקיפדיה

מסוקים
  • AS532AL קוגר — 12 נמסרו
  • Mi-24V - 4 פעילים, כ-6 מאוחסנים
  • מי-17 — 2
  • בל 206B-3 — 6

הכל בבסיס האוויר ה-24, קרומובו, אשר מקיים מעקב חיפוש והצלה 24 שעות ביממה ומפעיל משימות כיבוי אש.

נעלי ספורט
  • L-39ZA אלבטרוס — כ-6
  • PC-9M — 6
  • זלין Z-242L — 4
  • קאברי G2 — 2

ספירות מויקיפדיה; התרסקות מטוס L-39 בגרף איגנטייבו ב-13 בספטמבר 2024 הרגה שני טייסים.

תקציב הביטחון
2.34 מיליארד TP4T (2024), 2.05% מהתמ"גנתון של ויקיפדיה האנגלית. ב-10 ביוני 2026 אימצה הממשלה תוכנית להגיע ל-51.3 טריליון תמ"ג מהתמ"ג עד 2035, לפחות 3.51 טריליון תמ"ג מההגנה הליבה שלה. שמירה על טיסה של מטוסי מיג-29 וסו-25 תוקצבה ב-114 מיליון לבה לשנת 2026.

תַשׁתִית

בסיסי אוויר
  • גראף איגנטייבו - בסיס האוויר השלישי, F-16 ומיג-29
  • בזמר - בסיס אוויר 22, Su-25
  • קרומובו - בסיס האוויר ה-24, מסוקים
  • Sofia-Vrazhdebna - בסיס אוויר 16, תחבורה
  • דולנה מיטרופליה - בסיס אוויר 12, אימון

דף המבנה של חיל האוויר מפרט את חמשת בסיסי האוויר הללו

בסיסי אוויר סגורים
  • Gabrovnitsa, Balchik, Uzundzhovo, Shtraklevo - 1998
  • סטארה זגורה — 2000
  • דובריץ', רבנץ, צ'שניגרובו - 2001
  • דוברוסלבצי — 2003

נסגר בקיצוצים שלאחר המלחמה הקרה בשנים 1998–2003, לפי ויקיפדיה האנגלית והבולגרית

התראת תגובה מהירה
שני מטוסי מיג-29 בגרף איגנטייבומטוסי מיג-29 מבסיס חיל האוויר השלישי נאבקים על שיטור אווירי של בולגריה ונאט"ו; לא היה צפוי שמטוסי ה-F-16 ישתלטו עליהם בשנת 2026
שיטור אווירי חוצה גבולות
רומניה, יוון, טורקיה, ספרדמזכרי הזכרות עם רומניה (2021) ויוון; זה של טורקיה שנחתם באנקרה בפברואר 2024 ואושרר ב-8 באוגוסט 2024; הסכם תלת-צדדי עם רומניה וספרד ב-6 באוגוסט 2026
תשתית F-16
49 פרויקטים בגרף איגנטייבוהמסלול החדש נפתח ב-15 ביולי 2024; יותר ממחצית מ-49 הפרויקטים הושלמו עד דצמבר 2025.
מוזיאון התעופה
קרומובו, נפתח ב-21 בספטמבר 1991נפתח עם 45 מטוסים ומסוקים; מוזיאון מאז 1994 וסניף של המוזיאון הלאומי להיסטוריה צבאית מאז 2005
מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר הבולגרי

פיקוד אחד בסופיה על פני חמישה בסיסי חיל אוויר ממוספרים; חיל האוויר כולל גם כוחות טילים ומכ"ם להגנה אווירית. כל מטוסי קרב נמצאים בגרף איגנטייבו, מטוסי ה-Su-25 נמצאים בבזמר, המסוקים בקרומובו, תובלה בסופיה-וראז'דבנה ואימון טייסים בדולנה מיטרופוליה. לוחמי בעלות הברית חולקים את משמרת השיטור האווירי במסגרת הסכמים עם רומניה, יוון, טורקיה וספרד.

לא רלוונטי

מייג'ור גנרל (генерал-майор)ניקולאי רוסבמפקד חיל האוויר (командир на ВВС)
חיל האוויר הבולגריВоенновъздушни сили
מַטֶה

פיקוד חיל האוויר

סופיה

בסופיה, תחת פיקודו של ראש אגף ההגנה, אדמירל אמיל אפטימוב, מייג'ור גנרל ניקולאי רוסב מונה למפקד בדוחות משנת 2025 ו-2026; תאריך מינויו לא אושר בדף רשמי.

קו החזית

בסיס האוויר השלישי

גראף איגנטייבו

כל מטוסי קרב בולגריים: טייסות הקרב הראשונה והשנייה עם מטוסי המיג-29 האחרונים, המחזיקים בכוננות שיטור אווירי של שני מטוסים, ושמונה מטוסי F-16 מדגם Block 70 שסופקו בשנת 2025 ולא היו בשירות קרבי בשנת 2026. מסלול ההמראה המשופץ נפתח ב-15 ביולי 2024.

לִתְקוֹף

בסיס האוויר ה-22

בזמר

מטוסי התקיפה Su-25K/UBK, 7 עד 14 על פי סעיפים שנויים במחלוקת. מסלול ההמראה שלו, שאורכו 3,000 מטרים, במימון נאט"ו, נפתח בשנת 2016, ועל פי הסכם שיתוף הפעולה הביטחוני משנת 2006, בזמר הוא מתקן לשימוש משותף של כוחות ארה"ב.

מסוקים

בסיס האוויר ה-24

קרומובו

מטוסי קוגר AS532AL, Mi-24V, Mi-17 ו-Bell 206 בצד המערבי של נמל התעופה פלובדיב, עם מעקב חיפוש והצלה 24 שעות ביממה. הבסיס הוא יורשו של רגימנט המסוקים ה-44 משנת 1961, יחידת המסוקים הראשונה של בולגריה.

תַחְבּוּרָה

בסיס האוויר ה-16

סופיה-וראז'דבנה

טייסת התובלה 1/16 עם שלושה מטוסי C-27J ספרטנים, מטוס L-410 טורבולט, מטוס PC-12 ומטוס סקר An-30, בנמל התעופה סופיה.

הַדְרָכָה

בסיס האוויר ה-12

דולנה מיטרופוליה

מטוסי האימונים PC-9M, L-39ZA ו-Z-242L וסגל התעופה של האוניברסיטה הצבאית הלאומית ע"ש ואסיל לבסקי. הבסיס טס לראשונה ב-26 במרץ 1942.

בשירות

מה טס חיל האוויר הבולגרי היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
לוקהיד מרטין F-16C/D בלוק 70 פייטינג פלקוןבשירות לוחם רב-משימתי 8 2025 שמונה סופקו בין ה-2 באפריל ל-16 בדצמבר 2025: שישה מטוסי F-16C חד-מושביים ושני מטוסי F-16D דו-מושביים. שמונה נוספים הוזמנו.
Mikoyan MiG-29A (9.12A) ומיג-29UBבשירות לוחם עליונות אווירית 1989 12–14 מבחינת חוזק. המלאי של ויקיפדיה האנגלית נותן 12; דף מפעילי המיג-29 שלה נותן 11 מיג-29 ו-3 מיג-29UB בשנת 2025. ויקיפדיה הבולגרית סופרת 22 שהתקבלו בסך הכל.

יוֹתֵר

המספר של בעלי הכשירות לקרב מסווג.
סוחוי סו-25K וסו-25UBKבשירות סיוע אווירי קרוב 1988 7–14, שנוי במחלוקת. ה"סופיה גלוב" נתן 14 על חוזק, כאשר כשמונה ניתנים לשימוש בשנים 2019–2022; ויקיפדיה האנגלית מפרטת 7.

יוֹתֵר

אוריקס מפרטת 14 מטוסי Su-25 בולגרים שנרכשו על ידי חברה בנאט"ו והועברו לאוקראינה באפריל 2022, טענה שלא אושרה על ידי בולגריה; מטוסי Su-25 בולגרים עדיין טסו בספטמבר 2022 ובאוגוסט 2026.
לאונרדו (אלניה) C-27J ספרטןבשירות תובלה טקטית 3 2007 חמישה הוזמנו בשנת 2006, צומצמו לשלושה בשנת 2010.
תן L-410UVP-E3 טורבולטבשירות תחבורה קלה 2 שניים לכל ויקיפדיה.
פילאטוס PC-12NGבשירות תחבורה ציבורית 1 אֶחָד.
אנטונוב אנ-30בשירות סקר אווירי (שמיים פתוחים) 1 אֶחָד.
מסוקי איירבוס (יורוקופטר) AS532AL קוגרבשירות תחבורה וחיפוש והצלה קרבי 12 12 סופקו במסגרת חוזה מינואר 2005, האחרון בנובמבר 2010; ויקיפדיה מחלקת אותם לשמונה מטוסי תובלה וארבעה מטוסי CSAR.

יוֹתֵר

בנובמבר 2024 אמר השר שרק חלק מהצי כשיר להטסה ומטרתו להגיע לעשרה מטוסים כשירים לשירות.
מיל מי-24Vבשירות מסוק תקיפה 4 1979 ארבעה פעילים וכשישה מאוחסנים בוויקיפדיה האנגלית; ויקיפדיה הבולגרית מונה 44 שהתקבלו בסך הכל.
מיל מי-17 (משפחת מי-8)בשירות מסוק תובלה 2 שניים לכל ויקיפדיה האנגלית.
בל 206B-3 ג'טריינג'רבשירות מסוק קל לשימוש ואימון 6 שישה, ארבעה מהם שימשו לאימונים, לפי ויקיפדיה.
Aero L-39ZA אלבטרוסבשירות מאמן סילון ותקיפה קלה 6 בערך שישה לפי ויקיפדיה האנגלית, שמזכירה גם חוזה שיפוץ עם Aero Vodochody.
פילאטוס PC-9Mבשירות מאמן בסיסי 6 שישה לפי ויקיפדיה האנגלית.
זלין Z-242Lבשירות מאמן ראשי 4 ארבעה לפי ויקיפדיה האנגלית.
גימבל קברי G2בשירות מסוק אימון 2 שניים לכל ויקיפדיה האנגלית.
פּוּמָה12
בלוק 70 של F-168
בל 2066
L-396
PC-96
מי-244
Z-2424
C-27J3

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
לוקהיד מרטין F-16C/D בלוק 70 פייטינג פלקוןבהזמנה 8 אצווה שנייה, שאושרה על ידי הפרלמנט בנובמבר 2022 עם חלקי חילוף ונשק; מתוכננת לסוף 2027, אך ב-14 באוגוסט 2026 הודיעה לוקהיד מרטין למשרד כי היא עלולה לדחות את הפרויקט לרבעון השני של 2030.

יוֹתֵר

בולגריה ביקשה גם מ-SACEUR ומארצות הברית טייסת של מטוסי F-16 משומשים.
טילי AIM-120C-8 AMRAAM ו-AIM-9X Block IIבהזמנה 125 מכירה מוצעת לארה"ב פורסמה ב-1 ביוני 2026, מוערכת ב-14.957 מיליון מטוסים: 125 מטוסי AIM-120C-8, חמישה מטוסי הנחיה וארבעה מטוסי AIM-9X Block II. הודעה, עדיין לא חוזה.
מכ"ם תאלס גראונד מאסטר 400בהזמנה 7 2027 חוזה מיום 19 ביוני 2025 בשווי 195 מיליון יורו; שלושה מכ"מים תוך 24 חודשים, ארבעה נוספים 13 חודשים מאוחר יותר, יושלמו עד 2029. שנת האספקה הראשונה נגזרת מלוח הזמנים של 24 חודשים.
הופעל בעבר

כל סוג שחיל האוויר הבולגרי הוציא לגמלאות

23 סוגים, מהאלבטרוס והבלריוט XXI ועד ה-Mikoyan-Gurevich MiG-21 (F-13, M, MF, bis, UM). נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
Mikoyan-Gurevich MiG-21 (F-13, M, MF, bis, UM) לוֹחֶם 1963–2015 מיג-29 ו-F-16 כ-226 בסך הכל לפי ויקיפדיה הבולגרית, כולל 36 מיג-21ביס שהתקבלו בשנת 1983 עבור גדוד אחד; הסכום המלא לא נבדק מול מקור ראשוני.
סוחוי סו-22M4 וסו-22UM3 מטוסי קרב-מפציץ וסיור 1988–2004 21–23: ויקיפדיה האנגלית נותנת 21 Su-22M4/UM-3, ויקיפדיה הבולגרית 23.
מיקויאן-גורביץ' מיג-23 מטוס קרב ומפציץ קרב 90 90 לפי ויקיפדיה הבולגרית.
מיקויאן-גורביץ' מיג-25 סִיוּר 4 ארבעה לפי ויקיפדיה הבולגרית.
מיקויאן-גורביץ' מיג-19S, P ו-PM לוֹחֶם 1957–1978 מיג-21MF כ-90 לפי ויקיפדיה הבולגרית; 40 מטוסי מיג-19S הגיעו בספטמבר 1957 ו-12 מטוסי מיג-19P במאי 1959.
יונקרס Ju 87 R-2 ו-D-5 מפציץ צלילה 1943–1945 איל-2 לפחות 32 מטוסי D-5, שהתקבלו מינואר עד מאי 1944, בתוספת מטוסי R-2 קודמים.
פוקר E.III לוֹחֶם 1916–1918
LFG רולנד D.II לוֹחֶם 6 1917–1918 שישה סופקו ביוני 1917.
אלבטרוס ובלריוט 21 מטוס צבאי ראשון 1912–1913 חמישה מטוסים הוזמנו בשנת 1912; המספרים המדויקים שהוטסו במלחמות הבלקן לא אושרו.
Mikoyan-Gurevich MiG-17F ו-PF לוֹחֶם 94 1955– 94 לפי ויקיפדיה הבולגרית.
Mikoyan-Gurevich MiG-15 ומיג-15bis לוֹחֶם 78 1951– 78 לפי ויקיפדיה הבולגרית.
יאקובלב יאק-23 ויאק-17UTI לוֹחֶם 34 1951– מיג-15 30 מטוסי Yak-23 ו-4 מטוסי Yak-17U דו-מושביים.
איליושין איל-28 מַפצִיץ
איליושין איל-2 התקפה קרקעית 1945–
איליושין איל-10 התקפה קרקעית
טופולב טו-2 מַפצִיץ
Aero L-29 דלפין מאמן סילון L-39 הטבלה של ויקיפדיה הבולגרית נותנת 12, שנראה נמוך; המספר לא אומת.
מיל מי-4 ומי-1 מסוקי תובלה וקישור 57 1961– 49 Mi-4 ו-8 Mi-1 עד סוף 1963.
מסרשמיט Bf 109E, G-2 ו-G-6 לוֹחֶם 1940–
דוויטין ד.520 לוֹחֶם 1943– מוזיאון קרומובו מתעד 23 מטוסי D.520 שנלחמו ב-10 בינואר 1944.
אביה B-534 מטוס קרב דו-כנפי 78 1939– 78 מטוסים צ'כוסלובקים לשעבר התקבלו מגרמניה.
לטוב Š-328 דו-כנפי סיור 62 1939– 62 מטוסים צ'כוסלובקים לשעבר.
אביה B-71 (Tupolev SB שנבנה ברישיון) מַפצִיץ 32 1939– 32 מטוסים צ'כוסלובקים לשעבר.
בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר הבולגרי

פינים שחורים הם בסיסים פעילים, פינים חלולים הם אלה שנסגרו. תשעה שדות תעופה נסגרו בקיצוצים של 1998–2003, מגברובניצה, בלצ'יק, אוזונז'ובו ושטרקלבו בשנת 1998 ועד דוברוסלבצי בשנת 2003; כמה מהם נהרסו, ואחרים הפכו לשדות תעופה אזרחיים. רשומות ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינן נושאות קוד סודי.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
בזמרמחוז יאמבול פָּעִיל 12/303,000 מטר
דולנה מיטרופוליהמחוז פלבן LBPL פָּעִיל
גראף איגנטייבומחוז פלובדיב LBPG פָּעִיל
קרומובומחוז פלובדיב LBPD פָּעִיל
  • טייסות המסוקים ה-24 של בסיס האוויר: AS532AL קוגר, Mi-24V, מי-17, בל 206B-3
וראז'דבנהנמל התעופה סופיהמחוז העיר סופיה LBSF פָּעִיל
  • טייסת תובלה 1/16: C-27J ספרטן (3), L-410UVP-E טורבולט, PC-12NG, An-30
דוברוסלבצימחוז העיר סופיה LBSD נסגר בשנת 2003
צ'שנגירובומחוז פלובדיב LBPS נסגר בשנת 2001
דובריץ'מחוז דובריץ' נסגר בשנת 2001
רבנטסמחוז בורגס LBBR נסגר בשנת 2001
סטארה זגורהמחוז סטארה זגורה LBSZ סגור 2000
  • בסיס אווירי מסוקים 23: מי-24
בלצ'יקמחוז דובריץ' LBWB נסגר בשנת 1998
גברובניצהמחוז מונטנה LBMG נסגר בשנת 1998
  • רגימנט מטוסי הקרב ה-11, אז הטייסת השנייה של רגימנט מטוסי הקרב ה-18
שטרקלבותַחְבּוּלָהמחוז רוסה LBRS נסגר בשנת 1998
  • בסיס אימונים 11
אוזונדז'ובומחוז חאסקובו נסגר בשנת 1998

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר הבולגרי

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. הגדודים של בולגריה הפכו לבסיסי אוויר ממוספרים בשנת 1994, וגדודי המלחמה הקרה מופיעים תחת שדות התעופה מהם טסו; מספר טייסת ה-F-16 החדשה לא אושר ולא ניתן. במקרים בהם המקורות חלוקים בדעותיהם לגבי תאריך או יחידה, הערך מציין זאת.

בסיס חיל האוויר גראף איגנטייבו · LBPGבסיס האוויר השלישי, חיל האוויר הבולגרי
טייסת הקרב הראשונהטייסת קרב · פעילה
מיג-29A ומיג-29UB
טייסת הקרב השנייהטייסת קרב · פעילה
מיג-29A ומיג-29UB
אלמנט F-16 בלוק 70, בסיס האוויר השלישייחידת קרב (המרה) · פעילה
F-16C/D בלוק 70 (8 מטוסים יסופקו עד דצמבר 2025)
אלמנט L-39ZA, בסיס האוויר השלישיאלמנט מאמן סילון / תקיפה קלה · פעיל
L-39ZA אלבטרוס
רגימנט קרב אווירי 191951–1994
יאק-23, מיג-15, מיג-17, מיג-19, מיג-21
בסיס חיל האוויר בזמר · בסיס האוויר ה-22, חיל האוויר הבולגרי; מפקד קולונל מילן דימיטרוב
בסיס האוויר ה-22 (טייסת Su-25)תעופה תקיפה · פעיל
סו-25K וסו-25UBK
קרומובו · LBPDבסיס האוויר ה-24, חיל האוויר הבולגרי
טייסות המסוקים ה-24 של בסיס האווירטייסות מסוקים · פעיל
AS532AL קוגר, Mi-24V, מי-17, בל 206B-3
Vrazhdebna (Sofia Airport) · LBSFבסיס האוויר ה-16, חיל האוויר הבולגרי
טייסת תובלה 1/16טייסת תובלה · פעילה
C-27J ספרטן (3), L-410UVP-E טורבולט, PC-12NG, An-30
דולנה מיטרופוליה · LBPLבסיס האוויר ה-12, חיל האוויר הבולגרי
טייסות האימונים ה-12 של בסיס האווירטייסות אימונים · פעיל
PC-9M, L-39ZA אלבטרוס, Z-242L

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר הבולגרי, 1914 ועד היום

1906

20 באפריל: הצבא מקים מחלקה אווירית (כדור פורח), התאריך בו חיל האוויר נחשב כהקמתו.

1912

13 באוגוסט: סימאון פטרוב מטיס מטוס Blériot XXI. 15–16 באוקטובר: תצפית בכדור פורח וטיסת הקרב הראשונה של מטוס אלבטרוס ליד אדירנה במלחמת הבלקן הראשונה.

1915

4 באוקטובר: בולגריה נכנסת למלחמת העולם הראשונה עם טייסת אחת של חמישה מטוסים.

1916

30 בספטמבר: קפטן מרקו פרוואנוב מפיל מטוס פארמן F.40 צרפתי מעל סופיה, מטוס האויב הראשון שהופל על ידי טייס בולגרי.

1919

27 בנובמבר: חוזה נוי אוסר על תעופה צבאית בולגרית; מטוסים הושמדו בבוז'ורישטה בשנת 1920.

1934

28 ביולי: חיל האוויר הוקם מחדש רשמית כצבא אוויר; הצאר בוריס השלישי מציג דגלי קרב ב-27 ביוני 1937.

1943

1 באוגוסט: תביעות ראשונות נגד מטוסי B-24 אמריקאים שחזרו מפלוישט. 20 בדצמבר: דימיטר ספיסארבסקי נגח מטוס B-24 מעל סופיה ונהרג.

1944

30 במרץ: הפשיטה הכבדה ביותר על סופיה. החל מ-9 בספטמבר חיל האוויר נלחם בגרמניה; הקרבות מסתיימים ב-2 בדצמבר.

1951

אפריל: מטוסי סילון ראשונים, 30 מטוסי יאק-23, בגרף איגנטייבו; מטוסי מיג-15 יבואו בספטמבר.

1955

27 ביולי: שני מטוסי מיג-15 מפילים את טיסה 402 של אל על מעל בולגריה, והורגים את כל 58 הנוסעים.

1961

רגימנט המסוקים ה-44, יחידת המסוקים הראשונה, הוקמה; הכוח הופך להגנה אווירית וחיל האוויר (PVO i VVS).

1988

מטוסי Su-25 ו-Su-22 מגיעים; מטוסי המיג-29 הראשונים מגיעים ב-1989.

1994

הגדודים הופכים לבסיסי אוויר; בסיס חיל האוויר הקרב השלישי הוקם בגרף איגנטייבו ב-18 באוגוסט.

2004

בולגריה מצטרפת לנאט"ו; מטוסי ה-Su-22 האחרונים הוצאו משירות לאחר שמטוסי המיג-23 נעלמו בשנת 2003.

2015

18 בדצמבר: מטוסי המיג-21 האחרונים יוצאים משימוש.

2019

3 ביוני: ארה"ב מאשרת שמונה מטוסי F-16 מדגם Block 70; העסקה שרדה וטו נשיאותי ביולי. מטוסי Su-25 מגיעים לבלארוס לשיפוץ.

2025

2 באפריל: מטוס ה-F-16 הראשון נוחת בגרף איגנטייבו; השמיני מגיע ב-16 בדצמבר והקבוצה נחגגת ב-18 בדצמבר.

2026

10 ביוני: תוכנית להגיע ל-51.3 טריליון מהתמ"ג על הגנה עד 2035. יולי: חיפוש אחר מטוסי מיג-29 מפולין והונגריה. 14 באוגוסט: קבוצה שנייה של מטוסי F-16 עשויה לדחות את התוכנית לשנת 2030.

שיא קרבי

כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר הבולגרי

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

6סכסוכים
1912רֵאשִׁית
32מטוס אבד
0נהרג
  • מלחמות הבלקן 1912–1913 סיור, הפצצה ותצפית על בלונים עבור הצבא הבולגרי
  • מלחמת העולם הראשונה 1915–1918 סיור והגנה אווירית לצד יחידות גרמניות בחזית המקדונית
  • ההגנה האווירית של בולגריה 1943–1944 יירטו את הפצצות הפצצה אמריקאיות ובריטיות על סופיה וערים אחרות
  • המערכה נגד גרמניה 1944 התקפה קרקעית, סיור ותובלה לתמיכה בצבא הבולגרי, הנלחם כעת בצד הסובייטי
  • הפלת טיסה 402 של אל על 1955 שני מטוסי מיג-15 יירטו והפילו מטוס נוסעים ישראלי שסטה לתוך המרחב האווירי של בולגריה

פתח את רישום הקרב המלא

מהמגזין

חדשות חיל האוויר הבולגרי מ-Afterburner

כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר הבולגרי והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.

כל הסיפורים ב-Afterburner

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר הבולגרי

איך קוראים לחיל האוויר הבולגרי בבולגרית?
Военновъздушни сили (Voennovazdushni sili, VVS), השם באתר האינטרנט של חיל האוויר עצמו, af.armf.bg; הטופס המלא הוא Военновъздушни сили на Република България, חיל האוויר של הרפובליקה של בולגריה. הוא קיבל את שמו הנוכחי ב-1992; משנת 1961 זה היה ההגנה האווירית וחיל האוויר המשולבים.
אילו מטוסי קרב תטיס בולגריה בשנת 2026?
שני סוגים. שמונה חדשים F-16C/D בלוק 70סופקו בשנת 2025, אך המפקד אמר שהם לא ייצאו לשירות קרבי בשנת 2026, כך שהכוננות עדיין מופעלת על ידי כתריסר לוחמים מתקופת ברית המועצות. מיג-29 בגרף איגנטייבו. ה סו-25 מטוסי תקיפה טסים מבזמר.
כמה מטוסי F-16 יש לבולגריה?
שְׁמוֹנֶה F-16 בלוק שנות ה-70 הגיעו בין ה-2 באפריל ל-16 בדצמבר 2025, שישה מטוסים חד-מושביים ושניים דו-מושביים. שמונה נוספים הוזמנו בשנת 2022 למסירה עד סוף 2027, אך באוגוסט 2026 הזהירה לוקהיד מרטין כי הם עלולים לדחות את המועד לרבעון השני של 2030.
מדוע בחרה בולגריה ב-F-16?
בדצמבר 2018 בחרה הממשלה שמונה חדשים מטוסי F-16 על פני מטוסי גריפן חדשים משוודיה ומטוסי יורופייטר משומשים מאיטליה; ראש הממשלה בויקו בוריסוב אמר כי טייסים ראו את ה-F-16 כמטוס טוב יותר. דו"ח משנת 2017 העדיף את הגריפן לפני שהתהליך הוחל מחדש. ארה"ב אישרה את המכירה ב-3 ביוני 2019 והפרלמנט ביטל את הווטו של הנשיא רומן ראדב באותו יולי.
מדוע מטוס ה-F-16 הראשון של בולגריה הוקפא על הקרקע?
המטוס הראשון, מספר זנב 301, נחת בגרף איגנטייבו ב-2 באפריל 2025 עם מה שהמפקד כינה "סטייה באחת המערכות". פוליטיקאים ופרשנים טענו לחבלה או ריגול; המשרד וחיל האוויר אמרו שמדובר בבעיה טכנית שגרתית שטופלה עם לוקהיד מרטין, והמטוס טס במרחב האווירי של בולגריה ב-28 במאי 2025.
למה בולגריה עדיין מטיסה את המיג-29?
מכיוון שמטוסי ה-F-16 עדיין לא מבצעיים ולבולגריה יש רק טייסת אחת מהם. מיג-29 הגיעו בשנת 1989 ותלויים במנועים וחלקים שתוכננו על ידי ברית המועצות: שמונה שופצו על ידי ה-RSK MiG של רוסיה לאחר 2018, בעוד שמנועים הועברו לפולין מאז 2015. תקציב השמירה על מטוסי מיג-29 ו-Su-25 בטיסות תוקצב ב-114 מיליון לבה לשנת 2026, וביולי 2026 ביקשה בולגריה מפולין והונגריה חלקי חילוף, ולדברי שר ההגנה של פולין, גם מטוסים שלמים.
האם בולגריה מסרה את מטוסי ה-Su-25 שלה לאוקראינה?
לא לפי שום דבר שאושר על ידי בולגריה. הבלוג של Oryx מפרט 14 בולגרים. מטוסי Su-25 כפי שנרכש על ידי חברה בנאט"ו והועבר לאוקראינה באפריל 2022, אך מטוס Su-25 בולגרי התרסק בבזמר בספטמבר 2022 והמשרד שלח מטוסי Su-25 לשמור על הגבול הרומני בשנת 2026. עוצמת המטוסים המדווחת היא 7–14.
מתי נוסד חיל האוויר הבולגרי?
הוא מתוארך ל-20 באפריל 1906, כאשר הצבא הקים מחלקה אווירית להטסת בלוני תצפית. משרד ההגנה מכנה את ה-16 באוקטובר 1912, טיסת הקרב הראשונה ליד אדירנה במלחמת הבלקן הראשונה, יום הולדתה של התעופה הצבאית הבולגרית.
האם בולגריה ביצעה את משימת מטוס הקרב הראשונה באירופה?
מקורות בולגרים אומרים כך: ב-16 באוקטובר 1912 טס מטוס אלבטרוס למשימת קרב ליד אדירנה, וויקיפדיה מונה 70 גיחות קרביות, כולל 11 הפצצות במלחמת הבלקן הראשונה. הטענה תלויה בהגדרות - איטליה השתמשה במטוסים בלוב בשנת 1911 - ולכן ניתן לתאר זאת בצורה הטובה ביותר כאחד משימושי הקרב הראשונים של מטוסים באירופה.
האם טייסים בולגרים נלחמו במפציצים אמריקאים במלחמת העולם השנייה?
כן. מ-1 באוגוסט 1943 עד 1944 בולגרי מטוסי BF 109, דוואיטין D.520s ו מטוסי Avia B-534 נלחם בפשיטות אמריקאיות ובריטיות על סופיה. ב-20 בדצמבר 1943 דימיטר ספיסרבסקי התנגש במטוס B-24 ונהרג. הסך הכל שנוי במחלוקת: נטען כי בין 60 ל-185 מטוסים של בעלות הברית נהרגו, מתוכם 19 עד 23 טייסים בולגרים.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 29-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: Toshonenov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: צילום חיל האוויר האמריקאי מאת טייסת בכירה ג'נה בונד / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · צילום: סרדן פופוביץ' / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Vislupus / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: מטוס 126PAOC של צבא ארה"ב מאת סמל רוברט דאגלס / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · צילום: Biser Todorov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: צילום חיל האוויר האמריקאי מאת טייסת מדרגה ראשונה אריקה וולבר / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · צילום: KGG1951 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום (Z-242L בסימונים האחרים המוצגים): Samson Ng. D201@EAL / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · תמונה: ZLEA / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · תמונה: צילום שגרירות ארה"ב מאת רב-סרן דנה המפטון / ויקימדיה (נחלת הכלל) · תמונה: טורבילון / ויקימדיה (CC BY 3.0) · תמונה (מיג-15 בסימון אחר מוצג): טורבילון / ויקימדיה (CC BY 3.0) · תמונה: ויקימדיה (נחלת הכלל) · תמונה (Ju 87 גרמני מוצג): ויקימדיה (CC BY 4.0) · תמונה (העתק של Fokker E.III מוצג): כריס לייט / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0)