印尼空军
印尼空军(Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara)于 1946 年 4 月 9 日在独立战争期间使用缴获的日本教练机组建,在 20 世纪 60 年代初成为东南亚唯一拥有图-16战略轰炸机的空军,1965 年后因苏联补给线断裂而解体,之后依靠美国、英国、俄罗斯和韩国的飞机重建,并在 2026 年接收了 42 架阵风战斗机,同时还与土耳其签订了 KAAN 战斗机的合同,并正在考虑购买中国的歼-10 战斗机。.
印尼空军的故事:缴获的日本教练机、图-16轰炸机、武器禁运和阵风战斗机
1945–1949年:一支由缴获的日本教练机组成的空军
1945年8月17日,印度尼西亚宣布独立,不得不利用日军遗留的资源重建空军。人民保安军航空兵于1945年10月5日成立,由曾任荷兰殖民军轰炸员和领航员的苏尔贾迪·苏尔贾达尔马(Soerjadi Soerjadarma)领导;1946年4月9日,该部队更名为印度尼西亚共和国空军(Angkatan Udara Republik Indonesia,简称AURI),这一天至今仍是该部队的成立纪念日。1945年10月27日,阿古斯蒂努斯·阿迪苏吉普托(Agustinus Adisutjipto)驾驶一架横须贺K5Y‘库伦’(Cureng)教练机飞越日惹马古沃(Maguwo),这是新共和国时期印尼飞行员的首次飞行。据该部队的记载,1947年7月29日黎明前,三架幸存的飞机轰炸了位于三宝垄(Semarang)、萨拉蒂加(Salatiga)和安巴拉瓦(Ambarawa)的荷兰阵地。当晚,两架荷兰 P-40 战斗机在日惹附近击落了一架载有红十字会药品的马来亚达科他运输机,导致阿迪苏吉普托和阿卜杜勒拉赫曼·萨利赫丧生;7 月 29 日被定为空军的哈里·巴克蒂(服务日)。.
1950–1962年:叛乱、米格战机和西新几内亚战役
1949年荷兰承认印尼主权后,印尼空军接管了荷兰的机场和飞机,其中包括P-51“野马”战斗机、B-25“米切尔”轰炸机和卡特琳娜水上飞机。20世纪50年代中期,印尼空军又购入了“吸血鬼”喷气式战斗机。其首次真正的考验来自与本国军队的交锋:1958年,印尼共和军(PRRI)和印尼革命军(Permesta)拥有自己的空军部队——印尼空军(AUREV),使用由美国中央情报局提供的B-26轰炸机和美国机组人员。1958年5月18日,伊格内修斯·德万托驾驶的“野马”战斗机在海军防空火力的配合下,在安汶上空击落了美国空军的艾伦·波普号战机,令艾森豪威尔政府颜面尽失。那时,雅加达的战略重心已转向东方:1958年,米格-15UTI战斗机抵达;1959年,49架米格-17战斗机到位;随后,米格-19、米格-21和伊尔-28也陆续抵达。在1961年至1962年针对西新几内亚的“特里科拉行动”中,空军在摩鹿加群岛集结了米格-17、伊尔-28和图-16轰炸机,并向该地区空投了1154名士兵;在计划进攻比亚克岛之前,荷兰根据1962年8月15日的《纽约协定》将该地区移交给了雅加达。.
1963-1970:Tu-16 轰炸机、Konfrontasi 和 1965 年之后的崩溃
图波列夫Tu-16轰炸机是这支空军的王牌:1961年起,印尼空军拥有12架轰炸机、12架导弹轰炸机Tu-16KS-1和2架侦察机Tu-16R,使其成为东南亚第一支拥有战略轰炸能力的空军。在与马来西亚的对抗时期(1963-1966年),这些飞机被用于恐吓和散发传单。维基百科援引印尼方面的资料记载,1963年12月,一架Tu-16轰炸了沙巴州的斗湖。这场冲突中唯一有详细记录的空袭行动发生在1964年9月2日晚,当时两架C-130运输机在柔佛州拉比斯附近空投了96名伞兵,第三架C-130在躲避英国皇家空军的标枪战斗机时坠入马六甲海峡。 1965年10月1日,苏联将军遇害事件发生后,苏哈托时代的说法将哈利姆空军基地和空军司令奥马尔·达尼牵涉其中,而约翰·鲁萨等历史学家则对此有不同的解读。此后,苏联的联系被切断。到1970年初,只有15%到20%的飞机适航;图-16轰炸机被撤回。.
1975–1999:东帝汶、天鹰队、野马队和禁运
新秩序部队使用西方飞机重建:1973年起装备澳大利亚制造的佩刀式战斗机、T-33教练机、OV-10F野马攻击机,以及1980年4月起在伊斯瓦朱迪空军基地装备的F-5E/F虎II战斗机。天鹰式战斗机则通过“阿尔法行动”——一项与以色列的秘密交易——获得,而印尼与以色列当时并无外交关系。1982年,印尼又从美国库存中购入了15架天鹰式战斗机。这些装备中的大部分被运往东帝汶。1975年12月,印尼对东帝汶发动空降突袭,入侵帝力,并于1976年将其吞并。1975年12月22日,联合国安理会一致呼吁印尼撤军(第384号决议)。联合国管理下设立的接收、真相与和解委员会(CAVR)发现,在1977年至1979年的包围战中,印尼军方对弗雷蒂林控制区使用了凝固汽油弹和化学制剂,当时新交付的OV-10“野马”攻击机正在该地区飞行;该委员会估计,1974年至1999年间与冲突相关的死亡人数至少为102,800人。印尼政府仅在2008年通过联合真相与友谊委员会承认了1999年的国家责任。.
1999–2022:苏霍伊战机、二手F-16战机和巴韦安对峙
1999年,东帝汶公投及其引发的暴力事件发生后,负责掩护从古邦撤军的鹰式109/209战斗机两次拦截澳大利亚飞机,美国随即实施武器禁运,直至2005年11月才解除。印尼空军转而向俄罗斯寻求武器:2003年,两架苏-27SK和两架苏-30MK战斗机抵达印尼,部分货款以棕榈油支付;随后又接收了三架苏-27SKM和三架苏-30MK2;2011年12月,印尼又订购了六架苏-30MK2,使驻扎在望加锡的苏-30战斗机总数达到16架。1989年购入的12架F-16战斗机已缩减至10架。2003年7月3日,印尼空军第3中队的两架F-16B战斗机在巴韦安岛附近与美国“卡尔·文森”号航空母舰上的F/A-18战斗机遭遇。印尼方面表示,美国并未发出任何飞行许可。美国大使馆表示已申请许可。禁运解除后,澳大利亚获得了24架翻新的美国空军退役F-16C/D Block 25战斗机(2014-2018年款)、韩国的T-50i和KT-1教练机、巴西的超级巨嘴鸟攻击机,以及韩国KF-21战斗机的部分所有权。.
2022–2026:阵风战斗机、A400M运输机以及一份不合逻辑的采购清单
2022年2月10日,印尼订购了42架“阵风”战斗机,这是自F-16以来印尼首批新的西方战斗机。此前,印尼曾计划购买苏-35战斗机,但于2021年12月取消了该项交易。2022年2月,印尼与华盛顿就采购至多36架F-15战斗机的谈判获得批准,但据报道,该谈判在2026年1月陷入停滞。2026年5月18日,印尼在哈利姆空军基地接收了6架“阵风”战斗机和首架A400M运输机,其余飞机将于2029年前分阶段交付。这是好消息。但其他项目则令人担忧:2025年7月签署的48架土耳其KAAN战斗机合同;2025年10月,印尼国防部长确认将采购中国歼-10战斗机,但未透露具体数量;由于多年拖欠货款,印尼KF-21战斗机的份额从约20%削减至7.5%;以及土耳其和中国的无人机项目。要让俄罗斯、美国和法国的战斗机并肩作战,成本已经相当高昂。对于一个横跨群岛的国家来说,一些较为温和的成就,例如雷达数量从 20 个增加到计划中的 30 个(到 2029 年),可能意义更大。.
印尼空军数据概览
服务
- 本地名称
- Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara简称TNI AU。官方网站使用此名称;从1946年到20世纪60年代,该机构的名称为印尼共和国航空队(Angkatan Udara Republik Indonesia,简称AURI)。
- 创立
- 1946年4月9日人民保安军航空兵成立于1945年10月5日;1946年4月9日,即首任总司令正式就职之日,该部队更名为陆军航空兵(AURI)。
- 一部分
- 印度尼西亚国民武装部队(TNI)印尼国民军司令部下设三大军种之一,与陆军和海军并称海军。
- 总部
- 雅加达东部 CilangkapMabes AU Cilangkap, Gedung B1, 雅加达东 13870
- 参谋长
- 穆罕默德·托尼·哈乔诺空军元帅接替法贾尔·普拉塞蒂约,其任期于2024年4月5日结束;将于2026年4月就职。
- 座右铭
- 斯瓦·布瓦纳·帕克萨梵语,意为‘祖国的翅膀’
力量
- 人员
- 约30100维基百科信息框中显示的是2023年的数据;未找到官方的最新数据。
- 战斗机
-
- 阵风战斗机——42架订单中已交付6架
- F-16A/B/C/D — 约 33 架
- 苏-30MK/MK2 — 11
- 苏-27SK/SKM — 5
- 鹰109/209 — 21–29(来源不一)
- EMB 314 超级巨嘴鸟——约13
数据来自维基百科的舰队列表和ANTARA;阵风战斗机的数量是指截至2026年8月交付的数量。
- 教练
-
- T-50i 金鹰——约19
- KT-1B 雄飞 — 约 15
- Grob G 120TP — 约 30
伊斯瓦朱迪空军基地第15中队的T-50i教练机;KT-1B教练机也隶属于“木星”飞行表演队。
- 运输
-
- A400M 阿特拉斯——2
- C-130B/H/H-30/J-30 和 L-100——约 20 架
- CN295 — 9
- CN235 和 NC212 — 编号未确认
- 猎鹰8X——4
- 波音737(运输和监视)— 6
A400M是空军最新型的运输机;几代C-130仍然是空军的主力机型。
- 直升机
-
- H225M/EC725 Caracal — 约 14
- NAS332/AS332 超级美洲狮——数量未确认
SA330 Puma于2023年退役。
- 飞机总数
- 约263(2025)维基百科信息框中的数据;未找到官方总数。
基础设施
- 战斗翼
-
- 第 31 航空联队,罗斯明·努贾丁(北干巴鲁)— 阵风(第 12 中队)、F-16(第 16 中队)
- 第32空军联队,伊斯瓦朱迪(马迪温)——F-16(第3中队、第14中队),T-50i(第15中队)
- 第 33 航空联队,苏丹哈桑丁(望加锡) — Su-27/Su-30(第 11 方队)
维基百科的组织表; ANTARA 和印度尼西亚语维基百科中命名的战斗机中队
- 运输机
-
- 第 11 航空联队,Halim Perdanakusuma(雅加达)
- 第 12 航空联队,阿卜杜勒·拉赫曼·萨利赫(玛琅)
- 第13航空联队,马努华(比亚克)
根据维基百科的组织结构表
- 防空雷达
- 目前已有20辆投入使用,计划到2029年达到30辆。参谋长托尼·哈尔乔诺于2026年4月9日表示:将购置25部新雷达,部分用于替换旧雷达。
- 作战指挥部
- 国家空军作战司令部(Koopsudnas)总部位于 Halim Perdanakusuma;棉兰、望加锡、比亚克和雅加达的防区指挥部负责运行雷达
- 陆军
- Kopasgat(橙色贝雷帽)空军快速反应和机场防御部队,成立于1947年10月17日
- 表演队
- 木星2026年8月17日独立日飞行表演中,8架KT-1B“雄飞”战斗机亮相。
印尼空军的组织结构
总部设在 Cilangkap,国家空军作战司令部设在 Halim Perdanakusuma,群岛各地设有编号的空军联队。. 这些战斗机分属三个联队:阵风战斗机和F-16战斗机驻扎在北干巴鲁,F-16战斗机和T-50i教练机驻扎在伊斯瓦朱迪,苏-27战斗机和苏-30战斗机驻扎在望加锡;运输机联队分别从雅加达、玛琅和比亚克起飞。. Kopasgat,又称‘橙色贝雷帽’,是空军自己的快速反应和机场防御部队。.
空军总部
位于雅加达东部的 Cilangkap,这是印度尼西亚国家武装部队 (TNI) 的三个军种之一。空军上将穆罕默德·托尼·哈乔诺元帅自 2024 年 4 月起接替法贾尔·普拉塞蒂奥 (Fadjar Prasetyo) 担任参谋长,后者的任期于 2024 年 4 月 5 日结束。.
国家空军作战司令部
根据维基百科,该机构总部位于哈利姆·珀达纳库苏马,并在棉兰、望加锡、比亚克和雅加达设有区域指挥部,负责运行雷达。参谋长于2026年4月9日表示,到2029年,该网络的雷达数量将从20部增加到30部。.
第31航空联队
第 12 中队是印度尼西亚第一个阵风战斗机中队,订购了 42 架飞机,其中 6 架将于 2026 年交付;第 16 中队则拥有翻新的美国空军前 F-16C/D 战斗机,于 2014 年至 2018 年交付。.
第32航空联队
第 3 和第 14 中队的 F-16 战斗机以及第 15 中队的 T-50i 教练机,都驻扎在这个基地,该基地曾于 1961 年至 1970 年驻扎过印度尼西亚的 Tu-16 轰炸机。.
第33航空联队
第 11 中队的 5 架 Su-27 和 11 架 Su-30(2003 年美国武器禁运期间购入)与波音 737 和 CN235 侦察机以及大力神运输机停在望加锡机场旁。.
第11、12和13航空联队
根据维基百科的组织结构表,雅加达哈利姆·珀达纳库苏马机场将部署重型和贵宾运输机,玛琅机场将部署大力神运输机和NC212运输机,比亚克机场将部署CN235运输机;第21中队的超级巨嘴鸟运输机也从玛琅起飞。首批两架A400M运输机分别于2025年11月和2026年3月交付。.
空军学院
自 1959 年以来,该基地一直位于阿迪苏吉普托,该基地是共和国军事飞行始于 1945 年的场地,当时装备有 Grob G 120TP 和 KT-1B 教练机;KT-1B 也与木星飞行表演队一起飞行。.
印尼空军今天使用的战机
每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面(如果存在)。. 统计的是登记在册的飞机数量,而不是某一天可用的飞机数量。.
| 类型 | 角色 | 在服役 | 自从 | 单位 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 达索阵风战斗机在服役 | 多用途战斗机 | 6 | 2026 | 2022 年 2 月 10 日订购的 42 件武器中,有 6 件将于 2026 年 5 月交付(3 件于 2026 年初交付,3 件于 5 月交付);维基百科上的一个列表显示只订购了 30 件,但国防部长和副参谋长都表示订购了 42 件。. | ||
| 通用动力/洛克希德·马丁 F-16A/B 和 F-16C/D Block 25 战隼战斗机在服役 | 多用途战斗机 | 33 | 1989 | 维基百科的列表:7 架 F-16A,3 架 F-16B,18 架 F-16C,5 架 F-16D。购买的 12 架 A/B 型中,有 2 架损失;交付了 24 架前美国空军的 C/D 型。. | ||
| 苏霍伊 Su-30MK 和 Su-30MK2在服役 | 多用途战斗机 | 11 | 2003 | 2003 年订购了两架 Su-30MK,2008 年至 2010 年订购了三架 Su-30MK2,2011 年 12 月订购了六架 Su-30MK2。. | ||
| 苏霍伊 Su-27SK 和 Su-27SKM在服役 | 空中优势战斗机 | 5 | 2003 | 2003 年购买了两架 Su-27SK,2007 年购买了三架 Su-27SKM。. | ||
| BAE Hawk 109 和 Hawk 209在服役 | 轻型战斗机 | 1996 | 21–29. 维基百科的舰队列表显示有 21 架(32 架购入,11 架损失);鹰式战斗机条目显示有约 22 架鹰式 209 型和 7 架鹰式 109 型。.
更多的维基百科的空军文章显示,1993 年的订单为 8 架 Mk 109 和 32 架 Mk 209。. |
|||
| 巴西航空工业公司 EMB 314 超级巨嘴鸟在服役 | 轻型攻击和反叛乱 | 13 | 2012 | 买入 16 只(2011 年 6 月买入 8 只,2012 年 7 月买入 8 只);损失 3 只。. | ||
| 甲船T-50i金鹰在服役 | 领航战斗机教练 | 19 | 2013 | 截至 2014 年已交付 16 架;另有 6 架已订购,前两架将于 2025 年 11 月交付。维基百科的列表显示,目前有 19 架在役。. | ||
| KAI KT-1B 雄飞在服役 | 基础教练机和表演机 | 15 | 根据维基百科空军条目,2002年订购了7架,2006年订购了12架;其机队清单显示,2011年有12架,2018年新增3架。目前约有15架在役。. | |||
| Grob G 120TP在服役 | 初级教练 | 30 | 根据维基百科的列表,大约有 30 个;2011 年订购了 18 个。. | |||
| 空客A400M阿特拉斯在服役 | 战略运输和油轮 | 2 | 2025 | 已购入两件;另有四件已签署意向书。. | ||
| 洛克希德C-130B/H/H-30、C-130J-30和L-100-30大力神运输机在服役 | 战术运输 | 各种型号大约有 20 架;维基百科的列表显示有 12 架 C-130H、5 架 C-130H-30、3 架 L-100,还有 C-130J-30,但没有确切的数字。. | ||||
| 空客/PTDI CN295在服役 | 战术运输 | 9 | 根据维基百科的列表,共有九台,其中几台是由印度尼西亚航空航天公司(PTDI)组装的。. | |||
| PTDI / CASA CN235 和 NC212在服役 | 轻型运输和海上巡逻 | |||||
| 达索猎鹰8X在服役 | VIP交通 | 4 | 2023 | 2026 年 5 月 18 日交付了四架飞机;第一架飞机于 2023 年 11 月加入空军。. | ||
| 波音 737-200/400/500/800 和 737-2X9 Surveiller在服役 | 运输和海上监视 | 6 | 根据维基百科的列表,这是几个版本中的六个。. | |||
| 空客直升机H225M/EC725“狞猫”在服役 | 战斗搜救 | 14 | 根据维基百科的列表,大约有 14 个,CSAR 配置中为 12 个。. | |||
| 空客直升机(PTDI)NAS332/AS332 超级美洲狮在服役 | 运输和贵宾直升机 | |||||
| CASC CH-4B 彩虹在服役 | 武装侦察无人机 | |||||
| TAI Anka-S在服役 | 武装侦察无人机 | 2025 | 维基百科:共订购 12 架供各军种使用,6 架供空军使用,3 架将于 2025 年交付。. |
已下单
| 类型 | 已订购 | 首批交付 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|
| 达索阵风战斗机已下单 | 36 | 2026 | 2022 年 2 月 10 日订购了 42 件,分三批交付(6 件、18 件、18 件);其中 6 件将于 2026 年 5 月交付。.
更多的2026 年 9 月 23 日,副参谋长表示,另外 18 架飞机将从 2027 年开始分阶段交付,预计到 2029 年将完成交付。. |
|
| 泰康已下单 | 48 | 2025 年 7 月 26 日在土耳其签署了一份价值约 100 亿美元的 48 架飞机合同,最终由印尼航空航天公司组装;交付期约为十年。.
更多的维基百科指出这可能不是最终交易,其空军条目将合同日期定为 2026 年,这与 Kaan 条目和 ANTARA 相矛盾。. |
||
| 成都J-10(已报道)已下单 | 国防部长 Sjafrie Sjamsoeddin 于 2025 年 10 月 15 日确认将采购 J-10 战斗机,但没有给出数量或日期。.
更多的42 这个数字来自 Intelligence Online 和美联社的报道;但尚未得到官方证实。. |
|||
| KAI KF-21 波拉梅已下单 | 1 | 这是印尼支付其减少至6000亿韩元的款项后(2026年6月)将交付的六台原型机之一。任何生产采购事宜仍在商讨中。. | ||
| 甲船T-50i金鹰已下单 | 6 | 2025 | 已订购六件;前两件将于 2025 年 11 月到货。截至 2026 年 9 月有多少件到货,尚未确定。. | |
| 空客A400M Atlas(可选)已下单 | 4 | 除了已交付的两份之外,还签署了另外四份意向书。. | ||
| 莱昂纳多 M-346F(据报道)已下单 | 24 | 维基百科的舰队列表显示,2026 年 2 月签署了一份意向书,订购 24 艘舰艇,另有 12 艘可选;官方页面尚未确认。. |
印尼空军已退役的所有机型
23 种机型,从横须贺 K5Y‘库伦’和其他前日本飞机到宇航SA330“美洲狮”。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量,而不是任何某一天的机队规模。.
| 类型 | 角色 | 顶峰 | 已上菜 | 被替换为 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 宇航SA330“美洲狮” | 运输直升机 | H225M | ||||
| 诺斯罗普F-5E/F虎II | 战斗机 | 1980–2017 | 苏-27/苏-30(过渡型号),F-16C/D | |||
| 福克F27友谊号 | 运输 | CN295 | ||||
| 道格拉斯A-4E/TA-4H“天鹰” | 攻击机 | 1980–2004 | 苏-27/苏-30 | 31-32. 维基百科的空军条目显示有 32 架前以色列飞机;其 A-4 条目显示通过“阿尔法行动”获得约 16 架,加上 1982 年美国库存中的 15 架;第 11 中队有 16 架。. | ||
| CAC CA-27 埃文佩刀 | 战斗机 | 16 | 1973–1982 | F-5E/F | 根据印尼维基百科记载,16人于1973年2月19日抵达。. | |
| 米格-15UTI | 喷气式教练机 | 30 | 1958–1970 | 根据印尼维基百科,30 始于 1958 年中期。. | ||
| 米高扬-古列维奇 MiG-17F 和 MiG-17PF | 战斗机 | 49 | 1959–1970 | 据印尼维基百科记载,1959 年初有 49 架飞机(经由捷克斯洛伐克和波兰)运抵;据英文维基百科记载,有 40 架飞机被部署到 Trikora 基地。. | ||
| 米格-19S | 战斗机 | 1962–1970 | ||||
| 米格-21F-13 | 拦截者 | 20 | 1962–1970 | CAC Sabre | 根据印尼维基百科,隶属于第14中队的20人。. | |
| 伊尔-28 | 轻型轰炸机 | 1961–1970 | 共有 18 人被派往特里科拉。. | |||
| 图波列夫 Tu-16、Tu-16KS-1 和 Tu-16R | 战略轰炸机和导弹发射车 | 26 | 1961–1970 | 根据维基百科的 Tu-16 条目,共有 12 架 Tu-16、12 架 Tu-16KS-1 和 2 架 Tu-16R;其空军条目称约有 25 架 Tu-16KS,其中一架在 1962 年底坠毁。. | ||
| 德哈维兰DH.115吸血鬼 | 喷气式教练机 | 8 | 1955–1963 | 米格-15UTI,米格-17 | 据印尼维基百科记载,1955年12月至1956年1月期间交付了8架。. | |
| 横须贺K5Y‘库伦’及其他前日本飞机 | 教练机和简易轰炸机 | 1945–1949 | ||||
| 北美P-51D野马战斗机 | 战斗轰炸机 | 1950年— | 米格-17 | 其中七人被部署在安汶的拉哈,执行“特里科拉”行动。. | ||
| 北美B-25米切尔 | 中型轰炸机 | 1950年— | 伊尔-28,图-16 | 特里科拉在莱特富安有四人。. | ||
| 道格拉斯A-26入侵者 | 攻击轰炸机 | 莱特富安有两家 Trikora 餐厅。. | ||||
| 联合PBY-5A卡特琳娜 | 两栖动物巡逻 | 1950年— | ||||
| 图波列夫 Tu-2 | 轰炸机 | |||||
| 洛克希德T-33 | 喷气式教练机 | 16 | 1973年 | 根据印尼维基百科,1973 年 8 月 16 日。. | ||
| 北美洛克威尔OV-10F野马 | 反叛乱 | 1977年— | EMB 314 超级巨嘴鸟 | 根据维基百科的占领文章,1977 年 2 月占领了 13 处;其他总数尚未得到证实。. | ||
| BAE Hawk Mk 53 | 高级教练 | 20 | 1980年 | T-50i | 1980 年至 1984 年交付 20 架(订单分别于 1978 年、1981 年和 1982 年下达);1999 年 BAE 回购了 5 架。. | |
| 比奇T-34导师 | 主教练 | Grob G 120TP | ||||
| 米-4和米-6 | 运输直升机 | 1960年— |
印尼空军的起飞地点
黑色的标记代表正在使用的基地,空心的标记代表已经关闭的机场。. 战斗机基地包括爪哇岛的伊斯瓦朱迪基地、苏门答腊岛北干巴鲁的罗斯明努尔贾丁基地和望加锡的苏丹哈桑丁基地;许多空军基地与民用机场共用跑道,而克马腰兰机场是雅加达的第一个国际机场,也是 20 世纪 60 年代初的米格机基地,于 1985 年 3 月 31 日关闭。. 位于纳土纳大岛的拉登萨贾德机场自2016年扩建以来,一直是印尼空军距离南海最近的机场;维基百科将其扩建与南海争端以及未经授权的外国船只在印尼水域的活动联系起来。未公布机场数据的条目不显示位置信息。.
| 根据 | 国际民航组织 | 地位 | 跑道 | 部队和飞机 |
|---|---|---|---|---|
| 阿卜杜勒·拉赫曼·萨利赫空军基地东爪哇(巴基斯坦玛琅县) | 瓦拉 | 积极的 | 17/352500米 |
|
| 阿迪苏吉普托空军基地日惹特区(斯勒曼摄政区、Maguwoharjo) | 哇! | 积极的 |
|
|
| 阿唐·森贾贾空军基地西爪哇(茂物县) | 西印度群岛 | 积极的 | 02/201400米草 |
|
| 埃尔塔里空军基地东努沙登加拉(西帝汶古邦) | 瓦 | 积极的 | ||
| 哈利姆·佩达纳库苏马空军基地雅加达(东雅加达) | 威赫 | 积极的 | 06/243,000 米热拌沥青 |
|
| 侯赛因·萨斯特拉尼加拉空军基地西爪哇(万隆) | WICC | 积极的 |
|
|
| 伊斯瓦朱迪空军基地东爪哇(马格坦摄政区,毛斯帕蒂) | 积极的 |
|
||
| 马努花空军基地巴布亚 (Biak Numfor Regency, Biak) | WABB | 积极的 | 11/293,571 米 |
|
| 拉登·萨贾德空军基地廖内群岛(纳土纳摄政区、拉奈岛) | 维多 | 积极的 | 18/362,560 米 | |
| 罗斯明·努尔贾丁空军基地廖内(北干巴鲁) | WIBB | 积极的 |
|
|
| 索文多空军基地北苏门答腊(棉兰) | WIMK | 积极的 | 05/233,000 米 |
|
| 苏丹哈桑丁空军基地南苏拉威西岛(马罗斯摄政区,望加锡附近) | WAAA | 积极的 | 03/213,202 米13/312500米 |
|
| 苏帕迪奥空军基地西加里曼丹(Kubu Raya Regency,靠近坤甸) | WIOO | 积极的 | 15/332600米 |
|
| 凯马约兰雅加达(雅加达中心区) | WIID | 1985年关闭 | 17/352,475 米08/261,850 米 |
没有找到符合搜索结果的空军基地。.
印尼空军各部队的驻地情况如何?
按基地排列飞行部队,当前部队优先。. 印尼空军中队是按编号分组的航空中队,隶属于航空联队:战斗机中队有 3、11、12、14 和 16,第 1 中队装备鹰式战斗机,第 15 中队使用 T-50i 训练战斗机飞行员,第 41 和 42 中队装备 Tu-16 轰炸机,但已被列为前部队。. 荷兰殖民舰队也被列入名单,并被标记为非印度尼西亚舰队;如果某个部队仅存在于维基百科中,则该条目会注明这一点。.
- 第31航空中队(重型运输)重型运输中队 · 现役
- C-130J-30、C-130H 和 L-100-30 大力士, 空客A400M
- 第17航空中队(VIP)VIP运输中队 · 现役
- 达索猎鹰7X,波音737(下一代)
- 第二航空中队(运输)运输中队 · 现役
- 空客/PTDI CN295
- 第45航空中队(VIP直升机)VIP直升机中队 · 活跃
- 欧洲直升机公司 AS332 超级美洲狮
- 国家空军作战司令部(Koopsudnas)和 Koopsud I 总部作战指挥总部 · 现役
- 第3航空中队战斗机中队·现役
- F-16A/B 和 F-16C/D 战隼
- 第14航空中队战斗机中队·现役
- F-16C/D 战隼战斗机(自 2022 年 10 月 13 日起), F-5E/F 虎 II(1980–2017), CAC Avon Sabre(1974–1980), 米格-21F(1962–1970)
- 第15航空中队先导战斗机训练中队 · 现役
- 甲船T-50i金鹰
- 第463突击营(Kopasgat)空军地面部队·现役
- 第41和第42航空中队1961–1970
- 图波列夫 Tu-16、Tu-16KS-1 和 Tu-16R
- 荷属东印度陆军航空队(ML-KNIL)中队1940–1942
- 柯蒂斯75A-7“鹰”式飞机、布鲁斯特“水牛”式飞机、柯蒂斯-莱特CW-21B型飞机
- 第11航空中队战斗机中队·现役
- 苏-30MK 和苏-30MK2, 苏-27SK 和苏-27SKM, A-4E 天鹰(1989–2004 年驻扎于此基地)
- 第五航空中队海上侦察中队 · 现役
- 波音737-200(监视),CN235-220
- 第33航空中队运输中队 · 现役
- 洛克希德C-130H大力神运输机
- 第12航空中队战斗机中队·现役
- 达索阵风战斗机(2026年起), BAE Hawk 109/209(1996 年起), A-4 天鹰(1980–2004), 米格-19和米格-21(20世纪60年代)
- 第16航空中队战斗机中队·现役
- F-16C/D Block 25 战斗猎鹰
- 第21航空中队轻型攻击中队 · 现役
- 巴西航空工业公司 EMB 314 超级巨嘴鸟
- 第32航空中队重型运输中队 · 现役
- 洛克希德C-130大力神运输机
- 第四航空中队轻型运输中队 · 现役
- CASA / PTDI C-212 航空运输车
- 第101训练航空中队基础飞行训练中队 · 现役
- Grob G 120TP-A
- 第102训练航空中队飞行训练中队·现役
- KAI KT-1B 雄飞
- 印度尼西亚空军学院(Akademi Angkatan Udara)军官学院 · 活跃
- 第一航空中队轻型战斗机中队 · 现役
- BAE Hawk 109 和 Hawk 209
- 第51航空中队无人机中队 · 现役
- 中国中空无人机
- 第27航空中队运输中队 · 现役
- PTDI / CASA CN235
- 西部监视翼海上监视部门 · 活跃
- CN235海上巡逻机
- 第11航空中队(编队)1957–1961
- DH.115 吸血鬼、MiG-15UTI、MiG-17
- 直升机中队和搜救航空队现役直升机中队
- 空客直升机H225M/EC725“狞猫”、NAS332/AS332“超级美洲狮”
没有符合搜索条件的单位。.
印尼空军里程碑,1914年至今
10月5日:人民保安军航空兵成立。10月27日:阿古斯蒂努斯·阿迪苏吉普托驾驶K5Y飞机飞越马古沃,这是印尼共和国飞行员的首次飞行。.
4 月 9 日:印度尼西亚 Angkatan Udara Republik 成立,Soerjadi Soerjadarma 担任参谋长。.
7月29日:黎明袭击三宝垄、沙拉迪加和安巴拉瓦的荷兰阵地;当天晚上,荷兰 P-40 战机击落了一架红十字会达科他飞机,阿迪苏吉普托和阿卜杜拉赫曼·萨利赫身亡。 10 月 17 日:第一次空投,地点在加里曼丹。.
5月18日:在佩尔梅斯塔叛乱期间,一架P-51战斗机和海军炮火在安汶上空击落了艾伦·波普的AUREV B-26轰炸机。米格-15UTI战斗机抵达。.
首批图-16轰炸机抵达伊斯瓦朱迪。12月19日:下令对西新几内亚执行“特里科拉行动”。.
1154名士兵空投至西新几内亚;8月15日:签署《纽约协议》。第14中队组建,装备米格-21战斗机。.
9 月 2 日:C-130 运输机在马来西亚拉比斯附近空投了 96 名伞兵;第三架 C-130 运输机在马六甲海峡失踪。.
10 月 1 日:将军们被杀,尸体被遗弃在哈利姆附近的卢邦布亚;空军司令奥马尔·达尼后来被撤职,苏联的联系就此结束。.
只有 15% 至 20% 的飞机适航;米格战机进行告别飞行表演,图-16 战机退役。.
12月7日:对帝力的空降突袭拉开了入侵东帝汶的序幕;12月22日:联合国安理会第384号决议呼吁印度尼西亚撤军。.
4月21日:首批F-5E/F战斗机抵达伊斯瓦朱迪。以色列的“天鹰”战斗机在“阿尔法行动”后正式服役。.
向第3中队交付了8架F-16A和4架F-16B。.
鹰派部队掩护澳大利亚从东帝汶撤军,并两次拦截澳大利亚飞机;随后美国实施武器禁运(于 2005 年 11 月解除)。.
首批苏-27SK和苏-30MK战斗机抵达。7月3日:F-16B战斗机与美国海军F/A-18战斗机在巴韦安岛附近进行对抗演习。.
2月13日:T-50i 正式服役;首批前美国空军 F-16C/D 将于7月抵达。.
4月25日:F-5E/F战斗机服役37年后退役。.
2月10日:订购42架阵风战斗机。.
5 月 18 日:六架阵风战斗机、第一架 A400M 运输机和四架猎鹰 8X 运输机在哈利姆正式交付;8 月 17 日:阵风战斗机和 A400M 运输机在独立宫上空首次亮相。.
印尼空军参与过的每一场战争
记录中有出击次数和损失的地方都如实记录,没有记录的地方则保持空白。.
- 印度尼西亚民族革命 1945–1949 驾驶缴获的日本教练机执行空袭和运输任务,并进行了首次空降作战。
- PRRI 和 Permesta 叛乱 1958–1961 与叛军空军(AUREV)作战并支援登陆行动
- 特里科拉行动 1961–1962 在摩鹿加群岛集结战斗机和轰炸机,并将部队空投到荷兰控制区。
- 印尼-马来西亚对抗 1963–1966 恐吓飞行、空降和支援跨境袭击
- 西加里曼丹的反叛乱行动 1967–1970年代 直升机投放、补给和撤离对抗共产党游击队
印尼空军表演队
每个团队都有自己的页面:历史、飞机、展览、事故和资料来源。.
谁建造了印尼空军机队
本页上每架飞机背后的公司都有自己的页面:公司的故事、制造的每种机型、数量以及其他使用它们的空军。.
来自 Afterburner 的印尼空军新闻
MiGFlug杂志发表的关于印度尼西亚空军及其所使用飞机的全部内容。. 此列表会自动刷新——新的 Afterburner 文章将自动显示在此处。.
人们问到的关于印尼空军的一切
印尼空军的印尼语叫什么?
2026年,印尼空军将装备哪些战斗机?
印尼是什么时候获得阵风战斗机的?
印尼是否正在购买中国歼-10战斗机?
印尼真的拥有过图-16战略轰炸机吗?
2003年巴韦安事件究竟发生了什么?
空军在东帝汶扮演了什么角色?
为什么印尼同时使用俄罗斯和美国的飞机?
印度尼西亚是否仍参与KF-21项目?
为什么7月29日对印尼空军来说意义非凡?
阅读印尼空军曾使用过的飞机。
每种类型都在《野兽之书》中占有一席之地,先按服役年份,再按离开舰队的年份。.
所有事实均已核实
- TNI Angkatan Udara:官方网站(主页)该服务的官方网站;2026 年 9 月的新闻条目。.
- TNI Angkatan Udara:KASAU dari masa ke masa从Soerjadi Soerjadarma(1946年4月9日)到Fadjar Prasetyo(至2024年4月5日)的参谋长正式名单。.
- 印尼国民军:简介正式名称 Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara; Mabes AU Cilangkap 总部,东雅加达;愿景声明。.
- 安塔拉通讯社:印尼将在2029年前分阶段接收18架阵风战斗机(2026年9月23日)42 架中,分三批交付了 6 架(三架于 2026 年初交付,三架于 2026 年 5 月交付);第 12 中队,驻扎在北干巴鲁 Roesmin Nurjadin;副参谋长特迪·里扎利哈迪。.
- 安塔拉通讯社:印尼空军派遣阵风战斗机飞行员赴法国参加战术课程(2026年9月23日)仅标题,用于说明课程内容。.
- 安塔拉通讯社:总统称装备提升了国防实力(2026年5月18日)在哈利姆交付六架阵风战斗机、四枚猎鹰 8X 火箭、一架 A400M 火箭、一部 GM403 雷达、锤子和流星导弹;普拉博沃语录。.
- 安塔拉通讯社:印尼预计将于2026年3月25日接收第二架A400M飞机首架 A400M 于 2025 年 11 月 3 日交付;已购买两架(2021 年迪拜航展),另有四架的意向书。.
- 安塔拉通讯社:空军A400M运输机向遭受洪水侵袭的亚齐运送24吨援助物资(2025年12月4日)标题:A400M首次救援任务。.
- ANTARA:阵风战斗机和 A400M 首次飞越独立宫(2026 年 8 月 17 日)2026 年独立日,将有四架阵风战斗机、两架 A400M 运输机、八架 KT-1B 木星教练机、T-50i 教练机和直升机。.
- 安塔拉:印度尼西亚和法国讨论阵风战斗机 2026 年抵达(2025 年 12 月 11 日)标题和摘要:泰迪·里扎利哈迪会见了法国军备主管。.
- ANTARA:印度尼西亚热衷于参与土耳其卡恩战斗机的开发(2025 年 4 月 11 日)标题和摘要:普拉博沃告诉埃尔多安印度尼西亚的兴趣。.
- 安塔拉通讯社评论:印尼对第五代战斗机的痴迷是危险的(2026年1月27日)作者:Alfin Febrian Basundoro 和 Muhammad Teguh Ariffaiz Nasution;称印度尼西亚于 2025 年 7 月采购了 48 架卡恩。.
- 安塔拉通讯社:KF-21喷气式飞机原型机已准备好交付印度尼西亚:特使(2026年6月10日)大使塞塞普·赫拉万:捐款已落实(6000亿韩元);将交付六个原型机之一。.
- 安塔拉通讯社:印尼与韩国推进KF-21战斗机项目(2025年11月1日)标题和摘要。.
- 安塔拉通讯社:国防部长暗示印尼将接收更多战斗机(2026年8月19日)Sjafrie Sjamsoeddin:已接收 42 架阵风战斗机中的 6 架;预计接收 KF-21;发动机维护将在印度尼西亚进行。.
- 安塔拉通讯社:印尼将从中国接收成都J-10战斗机(2025年10月15日)国防部长沙弗里·沙姆苏丁:"他们很快就会飞越雅加达";国防部没有给出具体数字或日期。.
- 安塔拉通讯社:印尼称中国喷气式飞机交易不会影响印尼与其他国家的关系(2025年10月16日)标题和摘要。.
- 安塔拉通讯社:印尼将于11月(2025年10月1日)从韩国接收新型T-50i战斗机订购了六架 T-50i,前两架将于 2025 年 11 月交付;第 15 空军中队驻扎在伊斯瓦朱迪;发言人 I Nyoman Suadnyana。.
- 安塔拉通讯社:印尼空军计划扩建雷达系统以加强空域监控(2026年4月9日)参谋长托尼·哈尔乔诺:现在有 20 部雷达,到 2029 年将达到 30 部。.
- 安塔拉通讯社:空军司令赞扬普拉博沃总统对防空事业的重视(2025年4月9日)79周年纪念;安卡无人机将取代CH-4;网络教育中队506。.
- 安塔拉通讯社:印尼空军两架飞机在演习中坠毁,四人死亡(2023年11月16日)超级巨嘴鸟 TT-3111 和 TT-3103,第 21 航空中队,阿卜杜拉赫曼·萨利赫,玛琅。.
- AJAR:Chega+10(CAVR 报告门户)Chega! 报告门户网站,该报告由接纳、真相与和解委员会发布;记录了 20 世纪 70 年代末的饥荒死亡情况。.
- 安塔拉:哈利姆空军基地在火山灰中断后恢复航班(2026 年 9 月 8 日)喀拉喀托火山灰导致雅加达和万隆航班停飞两天;基地指挥官埃尔文·苏吉安迪(Erwin Sugiandi)引述道。.
- ANTARA:印度尼西亚购买 12 架意大利 Leonardo M-346F Block 20 喷气式飞机(2026 年 7 月 23 日)12 架 M-346F Block 20,从 2030 年开始交付;22 架 T-50i,隶属于驻扎在伊斯瓦朱迪的第 15 空军中队;国防部发言人里科·里卡多·西拉伊特。.
- 安塔拉:印度尼西亚空军在伊斯瓦朱迪基地举行防御攻击演习(2025 年 11 月 2 日)防御性水面攻击训练 2025 年 10 月 25 日至 11 月 6 日;第 3 和 14 中队的 F-16、第 15 中队的 T-50i、第 11 中队的苏霍伊;基地指挥官 Muchtadi Anjar Legowo;12 架次飞行。.
- 安塔拉通讯社:坠毁的空军飞机是2013年购买的(2015年12月21日)2015 年 12 月 20 日,第 15 空军中队 Iswahjudi 的一架 T-50 飞机在日惹航展期间于 Adisutjipto 附近坠毁;两名飞行员全部遇难;该飞机于 2013 年交付。.
- 安塔拉通讯社:印尼国民军确认苏霍伊战机在南苏拉威西岛冲出跑道,无人受伤(2026年8月24日)苏-30MK2 在大修后起飞测试中,于 WITA 上午 11:00 左右冲出跑道末端约 30 米;刹车正常;机组人员安全;发言人 I Nyoman Suadnyana。.
- 安塔拉通讯社:印尼空军参谋长回忆拦截外国飞机的经历(2026年8月20日)大约 15 年前,时任第 11 中队指挥官的托尼·哈尔乔诺率领两架苏霍伊战机迫使一架载有巴基斯坦维和人员的从帝力飞往吉隆坡的飞机降落在苏丹哈桑丁机场;引述。.
数据已于 2026 年 9 月 30 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成;如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致,则此页面为两者中较新的页面。.
照片:照片:Slaunger / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 照片:NaidNdeso / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片:PK-REN from Jakarta, Indonesia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片:印度尼西亚空军 (TNI-AU) / Wikimedia Commons (公有领域) · 照片:TNI Angkatan Udara / Wikimedia Commons (公有领域) · 照片:KAI (2013) / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 照片:Tech. Sgt. Terri Paden(美国空军)/维基共享资源(公共领域) · 照片:Hornet Driver / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片:Spotting973 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片:Jauhsekali / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片:TNI Angkatan Udara, Kopasgat / Wikimedia共享资源(公共领域) · 照片:Dispenau / Wikimedia Commons(公共领域) · 照片:Aleem Yousaf / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片:André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片:印度尼西亚日惹博物馆 Pusat TNI AU Dirgantara Mandala / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 4.0) · 照片:Davidelit / Wikimedia Commons(公共领域)· 照片: 9k32Strela / Wikimedia Commons (CC0) · 图片:美国空军高级飞行员 Alexcia Givens 拍摄 / Wikimedia Commons (公有领域) · 图片:印尼空军信息服务处 (Dispenau) / Wikimedia Commons (公有领域) · 图片:日惹国家和公共事业服务处 (KPKNL) / Wikimedia Commons (公有领域)