车祸后有了新名字

PT Dirgantara Indonesia 是 BJ Habibie 以 IPTN 的名义创建的公司，后更名为 PT Dirgantara Indonesia。1997 年亚洲金融危机及其后的国际货币基金组织 (IMF) 救助计划导致 IPTN 的 N250 涡轮螺旋桨飞机和拟建的 N2130 喷气式客机项目停滞，位于万隆的工厂也因此面临人手过剩、工作量不足的困境。2000 年 8 月 24 日，总统阿卜杜拉赫曼·瓦希德在万隆为该公司举行了正式的成立仪式，公司名称为 PT Dirgantara Indonesia，意为“印尼航空航天公司”。其历史可以追溯到更早的时期，最早可追溯到 1946 年的空军工坊，以及努尔塔尼奥·普林戈阿迪苏尔约 (Nurtanio Pringgoadisurjo) 设计的“西昆邦”(Sikumbang)——印尼第一架全金属飞机，于 1954 年首飞。.

从9670到3720

为了生存，公司不得不缩减规模。十八个业务部门合并为五个：飞机、飞机服务、航空结构、国防和工程服务。到2004年，员工人数已大幅削减。 从9670到3720. 被裁员工就遣散费问题进行抗争，2007年，一家商业法庭宣布这家国有企业破产，但最高法院推翻了这一裁决。2011年7月，政府注资2万亿印尼盾（约合142.34亿印尼盾），以维持这家负债累累的公司继续运营。.

群岛及其他地区的交通运输

CN235是印尼国家航空航天局（IPTN）与西班牙CASA公司在20世纪80年代联合设计的双涡桨运输机，也是PTDI公司的主力机型。PTDI持续为印尼军队和出口市场生产该机型，并在2012年初向韩国交付了四架。之后，PTDI又增加了海上巡逻型和加长型CN235 NG。此外，PTDI还组装更大的C295（型号为CN295）、NC212轻型运输机，并根据许可证生产贝尔和空客的直升机，包括超级美洲狮和H225M的零部件。PTDI的航空结构车间为波音737和767以及空客A320至A350系列飞机生产机翼部件。.

N219 努尔塔尼奥

PTDI自主设计的N219是一款19座双涡轮螺旋桨飞机，专为偏远地区短而崎岖的跑道设计。该机于2017年8月16日首飞，并于2020年12月获得印尼民航局认证。它以努尔塔尼奥（Nurtanio）的名字命名，以纪念这位先驱者，其原名IPTN已于1985年更名。后续机型N245为50座机型，已完成设计但尚未制造。.

战斗机、无人机和向克尔塔贾蒂的迁移

印尼加入了韩国的KF-X战斗机项目（现为KAI KF-21 Boramae），PTDI公司作为系统集成商，政府最初承担20%的研发成本。PTDI公司目前正在研发“黑鹰”（Elang Hitam）中空无人机。2022年1月，政府将其持有的PTDI多数股权转让给了国有电子公司Len Industri，作为国防控股公司的一部分。一份于2026年7月15日签署的备忘录计划于2026年8月将PTDI的主要生产基地从万隆迁至克尔塔贾蒂国际机场附近的新址。.

工厂

• 万隆综合体 · 西爪哇省万隆市 — 主厂区，占地 86.98 公顷
• Kertajati 航空航天工业中心（计划中） · 西爪哇省马贾伦卡 Kertajati 国际机场 — 从 2026 年 8 月起搬迁，占地 150-200 公顷

人们

• BJ 哈比比 · IPTN 创始主席，1976 年至 1998 年 — 后来的印度尼西亚总统
• 尤斯曼·沙菲·贾马尔 · 总裁兼董事 2000–2002
• 布迪·桑托索 · 总裁兼董事 2007–2017
• 吉塔·安佩里亚万 ·自2022年起担任总裁兼董事
• 努尔塔尼奥·普林戈阿迪苏尔霍 ·航空先驱（1966年去世）——设计了西昆邦飞机；N219飞机以他的名字命名。

纪录和第一

• 据其自身描述，它是东南亚唯一的飞机制造商。