МиГ-15 «Фагот» — легенда советского реактивного истребителя.

Микоян МиГ-15 «Фагот»: классика реактивной авиации

"Аллея МиГов" известна не только в авиационном мире. Это 150-километровый участок вдоль реки Ялу между Северной Кореей и Китаем (по-корейски также называемый Амрок или Амрок-кан). Это родина реактивных воздушных боев. После того, как северокорейцы были отброшены более сильными силами ООН, руководство СССР решило поставить корейцам и китайцам современные истребители МиГ-15 «Фагот». Контратака началась 1 ноября 1950 года. Сначала американский истребитель P-51 Mustang Warbird был сбит МиГ-15 «Фагот». В тот же день произошло первое сбитие реактивным самолетом: МиГ-15 «Фагот» под управлением Семёна Йоминича сбил американца Фрэнка Ван Сикла на его F-80C.

МиГ-Аллея: МиГ-15 Фагот превосходит западные самолеты

Со стороны ООН воздушные бои велись в основном на североамериканских истребителях F-86 Sabre, со стороны Северной Кореи — на МиГ-15 Fagot. До появления F-86, МиГ-15 Fagot превосходил по характеристикам самолеты, используемые силами ООН. Кроме того, американцам приходилось дольше лететь до района воздушных боев, что было огромным недостатком для них. На МиГ-15 летали не только северокорейские пилоты, но и китайские и советские — но под северокорейскими национальными эмблемами/опознавательными знаками. Россияне никогда не признавали своего прямого участия, до недавнего времени. Но, судя по русским радиопередачам, о том, что на МиГ-15 летали советские пилоты, и речи не идет. Давление со стороны успешных истребителей МиГ-15 Fagot стало настолько сильным, что американцы в конце концов эвакуировали свои истребители из Южной Кореи в Японию. После этого северокорейские войска добились огромных успехов и захватили Сеул. Кстати, северокорейские ВВС до сих пор эксплуатируют МиГ-15 «Фагот» — спустя 65 лет.