Во время каждой войны и операции бразильская армейская авиация прибывала на место событий.
Война в Контестадо и Конституционалистская революция 1932 года осуществлялись первым авиационным подразделением армии, история которого перекликается с историей ВВС Бразилии. Боевое крещение воссозданного рода войск прошло в 1991 году в ходе операции «Траира» против партизан ФАРК, атаковавших армейский пост; данные о потерях партизан получены из бразильских источников, а местоположение ФАРК не было установлено. Миссия наблюдателей Эквадора и Перу в 1997 году и интервенция в Рио-де-Жанейро в 2018 году включены в список операций, а не войн. Там, где в официальных документах имеется сводная информация о вылете или потерях, она приводится здесь; в случаях расхождений в данных указывается диапазон и указывается причина расхождения. Пустые ячейки оставлены пустыми, потому что ни одна цифра не была подтверждена, а не потому, что боевые действия были незначительными.
От Контестадо в 1915 году до реки Траира в 1991 году.
| Конфликт | Годы | Против | Основной самолет | Вылазки | Самолет потерян | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Война Контестадопервый военный самолет в БразилииАвиация бразильской армии | 1914–1915 | повстанцы Контестадо | Три моноплана | 1 | ||
|
Разведка для армии против повстанцев из движения Контестадо. Восстание «Контестадо» было восстанием поселенцев в спорном пограничном регионе между штатами Парана и Санта-Катарина. Армия привлекла лейтенанта Рикардо Кирка, получившего лицензию пилота во Франции в 1912 году, для проведения разведывательных полетов в рамках сухопутной кампании, вместе с итальянским гражданским пилотом Эрнесто Дариоли из Униао-да-Витория, на трех монопланах. 1 марта 1915 года Кирк потерпел крушение недалеко от генерала Карнейро и погиб; португальская Википедия называет это первым смертельным происшествием бразильского летчика. С тех пор бразильская армейская авиация сделала его своим покровителем. Этот же эпизод рассказывается на странице бразильских ВВС, которая также имеет эту историю. Исход После смерти Кирка воздушное подразделение прекратило своё существование; война закончилась в 1916 году. |
||||||
| Конституционалистская революцияПаулистанская войнаВоенная авиация (федеральное правительство) | 1932 | государственные силы Сан-Паулу | Waco CSO, Potez 25 TOE | |||
|
Разведка и бомбардировки для федерального правительства против сил Сан-Паулу. В статье английской Википедии об армейской авиации говорится, что этот род войск впервые был широко задействован в ходе Конституционалистской революции — восстания в Сан-Паулу против временного правительства Жетулио Варгаса с 9 июля по 2 октября 1932 года. Федеральная сторона, армия и флот вместе, имели около 58 самолетов против девяти или десяти машин из Сан-Паулу. Доля вылетов и потерь армии не разделена в проверенных источниках; объединенные данные приведены на странице ВВС Бразилии. Кампания показала как ценность, так и слабость отдельных армейских и военно-морских военно-воздушных сил, что стало одним из аргументов в пользу создания единых ВВС в 1941 году. Исход Сан-Паулу капитулировал 2 октября 1932 года. Список типов техники составлен на основе объединенных федеральных данных; информация только об армии не подтверждена.
|
||||||
| Операция Траирарейд ФАРК на реку ТраираБразильская армейская авиация совместно с ВВС | 1991 | ФАРК | HA-1 Esquilo, HM-1 Pantera | |||
|
Транспортировка войск и обеспечение поддержки действий армии в ответ на нападение ФАРК на пограничный отряд. 26 февраля 1991 года партизаны FARC перешли границу с Бразилией и атаковали армейский отряд на реке Траира, убив троих солдат, ранив девять и захватив оружие. Ответные действия, скоординированные с Колумбией, стали, как пишет английская Википедия, ‘боевым крещением’ воссозданной армейской авиации: вертолеты HA-1 Esquilo и HM-1 Pantera с группами снабжения и технического обслуживания летали вместе с вертолетами H-1H и AT-27 Tucano ВВС. Часть армейских вертолетов осталась на севере и в 1992 году сформировала отряд «Амазония» в Манаусе, откуда и был взят 4-й батальон. Исход Согласно бразильским источникам, цитируемым португальской Википедией, было убито 12 партизан, и большая часть украденного оружия возвращена. Данные о потерях среди партизан получены из бразильских источников и не были подтверждены независимыми источниками; местоположение ФАРК не было установлено.
|
||||||
| Миссия военных наблюдателей Эквадор-ПеруМОМЕПБразильская армейская авиация | 1997 | Вертолёт UH-60L Black Hawk | 0 | |||
|
Вертолётная поддержка многонациональных военных наблюдателей на границе Эквадора и Перу. Согласно англоязычной Википедии, первая международная миссия этого рода войск состоялась в 1997 году в рамках миссии военных наблюдателей между Эквадором и Перу с участием четырех вертолетов. В статье о вертолете Black Hawk в Википедии говорится, что четыре вертолета UH-60L были приобретены для работы на перуанско-эквадорской границе, а позже переброшены в Амазонию вместе с 4-м батальоном. Исход Это первое международное развертывание данного оружия; инцидентов не зафиксировано. Миссия была наблюдательной, а не боевой. В разных статьях Википедии дата прибытия вертолетов Black Hawk указана как 1994 или 1997 год. |
||||||
| Федеральное вмешательство в Рио-де-Жанейрооперации по поддержанию правопорядкаБразильская армейская авиация | 2018 | Армейские вертолеты (типы не указаны) | ||||
|
Командование и управление, разведка и переброска войск. В англоязычной Википедии указано, что во время федеральной интервенции по обеспечению безопасности Рио-де-Жанейро в 2018 году вертолеты армии использовались для командования, управления и разведки, а также для высадки войск. Википедия также упоминает это подразделение в числе сил, используемых в миссиях по поддержанию правопорядка внутри Бразилии; его конкретная роль в них не уточняется в проверенных источниках. Исход В проверенных источниках подробная информация отсутствует. Операция по обеспечению внутренней безопасности, а не война; данные отсутствуют.
|
||||||
Поисковый запрос не дал результатов.
Все цифры проверены.
Данные проверены 01.10.2026. Вернуться к бразильской армейской авиации.