T-33 Trainingsjet aus Kanada
T-33 Trainingsjet aus Kanada

Lockheed T-33 T-Bird – первый реактивный учебно-тренировочный самолет

T-33 Shooting Star (также известный как T-Bird) — первый военный реактивный учебно-тренировочный самолёт. Он был разработан на базе P-80 Shooting Star, первого действующего американского истребителя.

Первый – и очень популярный – реактивный учебный самолет

T-Bird был разработан на основе P-80. Поскольку превосходящие истребители, такие как МиГ-15 Fagot или F-86 Sabre, отправили P-80 на пенсию – он взял на себя другую роль. Будучи двухместным, Shooting Star стал T-33 – первым специализированным военным реактивным учебным самолетом. T-33 был ответственен за то, чтобы сделать бесчисленное количество летчиков-истребителей ВВС и ВМС США – многие из которых в то время все еще имели квалификацию для управления только винтовыми военными самолетами – готовыми к реактивной эре. И в этой новой роли Shooting Star был настолько хорош, что после своего первого полета в марте 1948 года он состоял на вооружении в США до 1997 года. В многочисленных модификациях и по лицензии было произведено 6557 единиц T-33. Кроме того, усовершенствованные версии, такие как канадский Canadair CT-133 Silver Star, также были произведены в количестве 656 единиц, например. CT-133 эксплуатировался в Королевских военно-воздушных силах Канады до 2005 года и до сих пор состоит на вооружении ВВС Боливии.

Технические данные Т-33

Первый реактивный учебный самолет.

  • Практический потолок: 48 000 футов (14 600 м)
  • Максимальная скорость: 600 миль/ч (970 км/ч)
  • Максимальная взлетная масса: 6865 кг
  • Размах крыльев: 11,86 м
  • Длина: 10,49 м

О Т-33

Т-33 «Шутинг Стар» (также известный как T-Bird) — первый военный реактивный учебно-тренировочный самолёт. Он был разработан на основе P-80 «Шутинг Стар», первого действующего американского реактивного истребителя. P-80 совершил свой первый полёт в начале 1944 года и поступил на вооружение ближе к концу Второй мировой войны. В воздушных боях Второй мировой войны он участия не принимал. P-80 способствовал внедрению реактивной авиации в ВВС США и впервые принял участие в боевых действиях во время Корейской войны. Однако P-80 уступал советскому. МиГ-15 Fagot, который также доступен у нас. Трансзвуковой МиГ-15 «Фагот» со стреловидным крылом развивал скорость, не превышающую 1 Маха, и в скоростном воздушном бою демонстрировал гораздо лучшие результаты, чем прямой P-80 с максимальной скоростью 0,76 Маха. Американцам удалось догнать русских только после появления на вооружении североамериканского F-86 «Сейбр». «Сейбр» (или «Сейбрджет») также имел стреловидное крыло и был предназначен для воздушных боёв на высокой скорости.

T-33 Trainingsjet aus Kanada
T-33 Trainingsjet aus Kanada
T-33 Trainingsjet aus Kanada

Летайте на истребителе Т-33!

Вы когда-нибудь мечтали полетать на истребителе?
Осуществите свою мечту с МиГФлуг и полетайте на реактивном истребителе!
Выберите предложение и узнайте о нем больше.