Присутствие Чили в Антарктиде зависит от самолетов, базирующихся в Пунта-Аренасе. Ближайший чилийский аэродром на льду, Тениенте Родольфо Марш Мартин на острове Кинг-Джордж, расположен примерно в 1250 км к югу. Это гравийная полоса размером 1292 на 39 метров рядом с базой ВВС имени президента Эдуардо Фрея Монтальвы, и в 2024 году она обслужила 798 воздушных операций и 17 597 пассажиров. Реконструкция взлетно-посадочной полосы стоимостью 100 000 долларов США началась в октябре 2025 года.

Далее к югу, самолеты Twin Otter группы 6 обеспечивают поддержку совместной полярной станции Glaciar Unión, расположенной в 3000 км от Пунта-Аренаса и в 1129 км от Южного полюса, где, согласно данным AIP, имеется взлетно-посадочная полоса длиной 3000 м, покрытая голубым льдом. Сезон 2025–2026 годов начался 26 ноября 2025 года, и самолеты Twin Otter доставляли ученых к горе Винсон и к маякам, отслеживающим движение льда.

В сентябре 2026 года FACh объявила о планах по приобретению пяти транспортных самолетов Beechcraft King Air 350 и 360 для укрепления связей с Антарктидой, три из которых будут базироваться в Пунта-Аренасе, а один будет оплачен правительством региона Магальянес.

9 декабря 2019 года в 16:55 по местному времени самолет Lockheed C-130 Hercules 990 вылетел из Пунта-Аренаса на базу Фрей с 17 членами экипажа и 21 пассажиром на борту: 15 военнослужащими ВВС, тремя солдатами сухопутных войск, двумя гражданскими лицами от подрядной организации и студентом Университета Магальянеса. Связь с самолетом была потеряна в 21:13 UTC над проливом Дрейка.

В условиях сильного шторма велись поиски с самолетов и кораблей из Чили, Аргентины, Бразилии, Великобритании, США и Уругвая. Обломки, включая фюзеляж и человеческие останки, были найдены 12 декабря примерно в 27 км от последнего известного местоположения. Командующий ВВС, генерал Артуро Мерино, заявил, что все находившиеся на борту погибли; причина смерти неизвестна и, как он позже сказал, возможно, никогда не будет установлена.

Источники расходятся во мнениях относительно типа самолета: в статье о катастрофе 990-й класс называется C-130H, а в списке аварий C-130 на Википедии — KC-130R. Окончательных официальных данных по проверенным источникам обнаружено не было.

В 2010 году 12-я группа приняла на вооружение истребители F-5E/F Tigre III от 7-й группы в Антофагасте, в результате чего Пунта-Аренас стал базой этих самолетов, прибывших в Чили в 1976 году. В сентябре 2026 года ВВС Чили подтвердили, что они будут сняты с вооружения в период с 2030 по 2035 год; замена еще не была выбрана.

Крайний юг также является местом, где военно-воздушные силы проводят тренировки в условиях плохой погоды. С 21 сентября 2026 года пять истребителей F-16C/D Block 50 из 3-й группы вылетели в Чабунко из Икике вместе с самолетом-заправщиком KC-135E для 20-дневных тренировок с 12-й группой; один из них был сфотографирован с израильским разведывательным контейнером RecceLite, а истребитель E-3D Sentry прилетел из Сантьяго, чтобы присоединиться к ним. Военно-воздушные силы Чабунко заявили, что цель заключалась в подготовке экипажей к работе в неблагоприятных географических условиях и погоде.

В 1982 году, во время Фолклендской/Мальвинской войны между Аргентиной и Великобританией, Чили официально сохраняла нейтралитет. Википедия, обобщая британские источники, сообщает, что Лондон планировал операцию «Фольклор», предполагавшую размещение двух самолетов RAF Canberra PR.9 в чилийской раскраске на авиабазе Пунта-Аренас, но отказался от этой идеи после утечек информации в прессе; самолеты Canberra добрались только до Белиза.

Аэродром в Пунта-Аренасе имеет три взлетно-посадочные полосы, больше, чем на любой другой базе в этом списке: 07/25 длиной 2790 м и 12/30 длиной 2400 м, обе асфальтированные, и бетонная 01/19 длиной 1677 м. В Информационном плане аэродрома указано, что оператором является управление гражданской авиации, а ангары ВВС обозначены на высоте 43 м от порога взлетно-посадочной полосы 25.

В англоязычной Википедии подразделения IV авиационной бригады указаны как 6-я и 12-я группы, 23-я эскадрилья ПВО, 33-я эскадрилья связи и 19-я антарктическая исследовательская группа. В феврале 2026 года её персонал задержал трёх мужчин, фотографировавших склад оружия с помощью камер и дрона; суд Пунта-Аренаса освободил их под залог.