Kırmızı Kareler
Merkez Uçuş Okulu eğitmen ekibi, yaklaşık yarım yüzyıl boyunca kırmızı ve beyaz kareli üniformalarıyla Harvard ve ardından CT-4 Airtrainer uçaklarını uçurdu.
Red Checkers: Takım nasıl kuruldu ve bugün hangi uçakları kullanıyor?
Harvardlılar ve bir yakıt krizi
Red Checkers ekibi, 1967 yılında Yeni Zelanda Hava Kuvvetleri'nin Christchurch yakınlarındaki Wigram'da bulunan Merkez Uçuş Okulu tarafından, North American T-6 Harvard uçağıyla kuruldu. Ekip adını, adından da anlaşılacağı gibi, kırmızı ve beyaz kareli burunlar Uçaklarının birçoğunun koleksiyonunda yer alıyordu. Petrol krizi gösteri uçuşlarını haklı çıkarmayı zorlaştırdığında, 1973'te dağıtıldı.
Airtrainer yılları
1980 yılında Yeni Zelanda yapımı CT-4B Airtrainer (RNZAF'ın temel eğitim uçağı) ile yeniden kuruldu ve 1994 yılında Merkez Uçuş Okulu ile birlikte Ohakea'ya taşındı. 1998'den itibaren daha güçlü bir versiyon olan CT-4E'yi kullandı. Pilotları uçuş eğitmeniydi, ekipte yedi kişi vardı ve zamanla kareli burun kısmı daha küçük bir kareli şeride indirgendi.
2010
2010, takımın en kötü yılıydı. 14 Ocak'ta Filo Komutanı Nick Cree, Ohakea yakınlarında gösteri manevraları yaparken CT-4 uçağının yere çarpması sonucu hayatını kaybetti. 1 Mart'ta ise eğitim sırasında iki uçak birbirine temas ederek küçük hasarlara neden oldu ve takım sezonun geri kalanında uçuş yapamadı.
Yerine Kara Şahinler geçti.
Red Checkers birliği, CT-4 Airtrainer'ın emekliye ayrılmasıyla Ocak 2015'te dağıtıldı. Merkez Uçuş Okulu 2016'da Beechcraft T-6C Texan II uçaklarını kullanmaya başladı ve Yeni Zelanda Hava Kuvvetleri'nin yeni ekibi Black Falcons adını aldı.
Sayısal Kırmızı Kareler
Takım
- Oluşum
- 7 pilot
- Merkez Uçuş Okulu'nun uçuş eğitmenleri
uçak
- Uçtu
- PAC CT-4E Hava Eğitim Uçağı
- Kuzey Amerika T-6 Harvard (1967–1973)
- PAC CT-4B Airtrainer (1980–1998)
- PAC CT-4E Airtrainer (1998–2015)
Ev
- Merkezi şurada bulunmaktadır:
- RNZAF Ohakea Üssü
- 1994 yılına kadar Wigram
- 1994'ten Ohakea
Ekran
- Araç giydirme
- Kırmızı ve beyaz, kareli burunlu, daha sonra kareli çizgili.
Her tür Kırmızı Damalı uçak uçtu.
| Uçak | Tarafından inşa edildi | Yıllar | Sayı | Not |
|---|---|---|---|---|
| Kuzey Amerika T-6 Harvard | Kuzey Amerika Havacılığı | 1967–1973 | ||
| Pasifik Havacılık CT-4B Hava Eğitmeni | Pasifik Havacılık ve Uzay | 1980–1998 | ||
| Pasifik Havacılık CT-4E Hava Eğitim Uçağı | Pasifik Havacılık ve Uzay | 1998–2015 | Ocak 2015'te emekli oldu. |
Kırmızı Damalı Tablolar, yıl yıl
Harvard uçaklarıyla Central Flying School tarafından oluşturulan ekip.
Petrol krizi sırasında dağıtıldı.
CT-4B Airtrainer temel alınarak yeniden tasarlandı.
Wigram'dan Ohakea'ya taşınıyor.
CT-4E'ye dönüştürülür.
Filo Komutanı Nick Cree, Ohakea yakınlarında bir tatbikat sırasında meydana gelen kazada hayatını kaybetti.
Eğitim sırasında iki uçak birbirine temas etti; takım sezon sonuna kadar uçuş yapamayacak.
CT-4'ün hizmetten çekilmesiyle ekip dağıldı.
Merkez Uçuş Okulu, T-6C Texan II uçaklarıyla uçmaya başlar; halef ekibin adı Black Falcons'tur.
Bu kadar yakına uçmanın maliyeti
Gösteri uçuşu, en zorlu uçuş türlerinden biridir. Kayıtlara geçen kazalar ve yayınlanan bulgular şunlardır.
PAC CT-4 Airtrainer. Filo Komutanı Nick Cree, RNZAF Ohakea Üssü yakınlarında gösteri manevraları yaparken CT-4 tipi uçağının yere çarpması sonucu hayatını kaybetti. 1 kişi öldü.
PAC CT-4 Airtrainer. Eğitim sırasında iki takım uçağı birbirine temas etti ve hafif hasar meydana geldi; takım sezonun geri kalanında uçuş yapamayacak. Can kaybı yok.
İnsanların Red Checkers hakkında sorduğu her şey
Kırmızı Damalılar hangi uçakları kullandı?
Kırmızı Damalılar nerede konuşlanmıştı?
Onlara neden Kırmızı Damalılar deniyordu?
Kırmızı kareli desenlerin yerine ne geldi?
Kırmızı Damalılar takımı ne zaman dağıtıldı?
Kırmızı Kareler Etrafında
Her bilgi kontrol edildi.
Doğrulama tarihi: 2026-10-02.