Storia e leggende, Aviazione militare
Durante il primo anno della guerra del Pacifico, il Mitsubishi A6M Zero esercitò una sorta di fascino sui piloti alleati. Virava più stretto, saliva meglio e aveva un raggio d'azione maggiore di qualsiasi altro aereo della Marina statunitense, e gli uomini che pilotavano il tozzo F4F Wildcat impararono a sopravvivere...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
Nel 1911, attraversare gli Stati Uniti in aereo era considerato da molti un'impresa impossibile. Ciononostante, il magnate dell'editoria William Randolph Hearst ci scommise, offrendo 1.450.000 dollari al primo pilota che fosse riuscito ad attraversare il paese in 30 giorni o meno. Gli uomini più qualificati per tentare l'impresa sembravano...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
Nel maggio del 1930, una dattilografa di 26 anni di Hull salì a bordo di un biplano di seconda mano che aveva chiamato Jason, lo puntò verso l'altro lato del pianeta e partì per un viaggio in solitaria verso l'Australia. Amy Johnson possedeva la licenza di pilota da meno di un anno...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
In the spring of 1928 the Pacific Ocean was still, in aviation terms, a blank. No one had ever flown an aircraft across it. The distances were monstrous, the weather unknowable, and the navigation — over thousands of miles of empty water with no landmarks — bordered...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
La sera del 4 ottobre 1930, il più grande oggetto volante mai costruito al mondo si staccò dall'albero di ormeggio a Cardington e si diresse a sud verso l'India. L'R101 era lungo 777 piedi, alto più di sette piani, e trasportava un ministro del governo che aveva scommesso...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
Nell'estate del 1927, un magnate hawaiano dell'ananas offrì una fortuna ai primi aviatori che fossero riusciti a volare dalla California a Honolulu, 2.400 miglia attraverso l'Oceano Pacifico. Quindici equipaggi si iscrissero, decine di migliaia di spettatori accorsero ad assistere e...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
Il volo passeggeri più lungo mai effettuato non è stato quello di un moderno jet in volo da Singapore a New York. Si trattava di un goffo idrovolante della Seconda Guerra Mondiale, che navigava a 200 km/h su un oceano ostile per un massimo di trentatré ore consecutive, un tempo sufficiente per la manciata di...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
La mattina del 7 dicembre 1941, un idrovolante Boeing 314 della Pan American si trovava a due ore di volo da Auckland, in Nuova Zelanda, e solcava le acque del Pacifico meridionale nel lusso più sfrenato: salone da pranzo, cuccette, steward in giacca bianca. Poi l'operatore radio passò la parola al capitano...
Storia e leggende, Aviazione militare
Un aereo di linea viene controllato dal suo sistema idraulico. Questo sistema muove gli alettoni, gli elevatori, il timone: ogni superficie di controllo toccata dai piloti. Eliminando tutto ciò, in teoria, l'aereo diventerebbe un proiettile incontrollabile. Il 22 novembre 2003, un equipaggio di un aereo cargo della DHL...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
Immaginate un uomo che si sporge da una cabina di pilotaggio aperta, con indosso una tunica militare azzurra disegnata da lui stesso, i baffi cerati che si arricciano alle punte, mentre saluta la folla e tiene in braccio un cucciolo di leone vivo. Quello era Roscoe Turner, e negli anni '30 era...
Storia e leggende, Aviazione militare
La Grumman si propose di costruire il miglior caccia imbarcato della Seconda Guerra Mondiale: un bruto bimotore in grado di superare in velocità e potenza di fuoco qualsiasi altro aereo in cielo e di trasportare un carico bellico pari a quello di un bombardiere. E ci riuscì. Il Tigercat era incredibilmente veloce, ferocemente...
Storia e leggende, Aviazione militare
Da qualche parte sotto le acque fangose del Wassaw Sound, al largo della costa della Georgia, giace una bomba all'idrogeno da 7.600 libbre. L'aeronautica militare degli Stati Uniti la sganciò lì nel 1958, la cercò per dieci settimane, poi rinunciò e da allora l'ha lasciata lì. È una delle poche bombe americane...
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