من عرض طائرة إف-15 إلى طائرة رابتور

حلّ فريق استعراض طائرات إف-22 رابتور محل فريق استعراض طائرات إف-15 سي التابع لقيادة القتال الجوي في عام 2007، بعد عامين من وصول طائرة رابتور إلى جاهزيتها التشغيلية الأولية. تم اختيار الرائد بول موغا كأول طيار استعراض لطائرة إف-22 في فبراير 2006، وانتقل إلى لانغلي في أغسطس من العام نفسه لوضع برنامج الاستعراض. ينتمي الفريق إلى الجناح المقاتل الأول في قاعدة لانغلي-يوستيس المشتركة حاليًا في ولاية فرجينيا، ويستمد طياريه من أسراب طائرات إف-22 التابعة للجناح.

روتين توجيه الدفع

العرض عبارة عن استعراض فردي يعتمد على فوهات توجيه الدفع في الطائرة النفاثة: حلقة طاقة، وانزلاق ذيلي، ومرور بزاوية هجوم عالية، ومرور بسرعة عالية، ومرور احتفالي. كما يُشارك الفريق في تشكيلات طيران التراث التابعة لسلاح الجو الأمريكي باستخدام طائرات تاريخية. ويتلقى الطيار الدعم من طاقم مؤلف من حوالي 14 من الفنيين والمتخصصين من الرتب الأدنى. ومن بين الطيارين الذين شاركوا مؤخرًا الرائد دان "روك" ديكنسون، الذي قدم أكثر من 20 عرضًا في الموسم الواحد حتى عام 2017، والرائد بول "لوكو" لوبيز، الذي قدم أول عرض له في قاعدة يوما الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية في مارس 2018.

لانغلي، طيار واحد وطاقم صغير

تم تعيين الكابتن نيك "لاز" لو تورنو من السرب المقاتل السابع والعشرين قائداً وطياراً في يناير 2025، خلفاً للرائد صموئيل "راز" لارسون. ويشير الجدول الزمني لعام 2026 إلى 20 عامًا على الرابتور شاركت طائرة رابتور في 28 عرضاً جوياً، بما في ذلك عرض في وانكا بنيوزيلندا وعرض في كولد ليك بكندا. ومثل فرق طائرات إف-16 وإف-35إيه وإيه-10 التابعة لقيادة القتال الجوي، يتم اعتماد عرض رابتور كل شتاء في دورة تدريب الطيران التراثية في قاعدة ديفيس-مونثان الجوية بولاية أريزونا.