أربعون عاماً من عروض وورثوغ

استمر تقليد استعراض طائرات A-10 لأكثر من 40 عامًا، بمشاركة عشرات الطيارين في مئات العروض الجوية. وخلال معظم تلك الفترة، كان هناك فريقان، الشرقي والغربي، تم حلهما في عام 2011. ثم ظهرت طائرة A-10 فقط في رحلات تراثية في عامي 2012 و2017 قبل أن يتم حل الفريق. أُعيد تفعيلها كعرض توضيحي لسفينة واحدة في عام 2018 مع الجناح 355 في قاعدة ديفيس مونثان الجوية في أريزونا، حيث وصلت أول طائرة A-10A في 2 مارس 1976. ركز الروتين على عمليات إطلاق النار المنخفضة المحاكاة والانعطافات الحادة، كما قام الفريق أيضًا بتحليق تشكيلات رحلات التراث مع الطائرات الحربية القديمة.

طائرة واحدة، عشرة طيارين

كان الفريق صغيرًا: طائرة واحدة وعشرة طيارين تقريبًا، بمن فيهم الطيار، بثلاث طائرات من طراز A-10C تابعة للسرب المقاتل 357. قاد الرائد كودي "شيف" ويلتون موسم 2020، والرائد هادن "غيتور" فولام موسمي 2021 و2022، والرائد ليندسي "ماد" جونسون، وهو طيار مدرب لديه 431 ساعة طيران قتالي، قاد الموسمين الأخيرين. أُعيد طلاء طائرتين بتمويه جنوب شرق آسيا الذي يعود إلى حقبة حرب فيتنام، تكريمًا لطائرات F-105 التابعة للجناح المقاتل التكتيكي 355: الطائرة 81-0962 في عام 2021، والطائرة 78-0651 "ممفيس بيل 3" في عام 2023.

الموسم الأخير

في 20 مارس 2024، أعلن الجناح 355 أن عام 2024 سيكون الموسم الأخير، وذلك ضمن خطة التخلص من طائرات A-10 التي شهدت إرسال أول طائرة نفاثة من قاعدة ديفيس-مونثان إلى مقبرة الطائرات في فبراير، وإغلاق السرب المقاتل 354 في يونيو. وقدّم الفريق عرضًا وداعيًا في ديفيس-مونثان في 1 نوفمبر، وعرضه الأخير في ستيوارت، فلوريدا، في 10 نوفمبر 2024، على متن طائرة ممفيس بيل 3.