第32战术空军基地拉斯克

战斗序列 · 波兰空军 ·空军基地

第32战术空军基地拉斯克

32. Baza Lotnictwa Taktycznego

现役(F-16C/D;波兰首架F-35A“骠骑兵”战斗机的母舰,将于2026年5月22日交付)

埃普尔克国际民航组织
3,000 米跑道
—已打开
积极的地位
照片:艾伦·威尔逊/维基共享资源(CC BY-SA 2.0)
操作员波兰空军省Łódzkie (Łódź)海拔195米坐标北纬51.5511度,东经19.1825度
故事

第32战术空军基地拉斯克:它的建造目的以及现在在那里飞行的飞机

位于罗兹西南部的拉斯克是波兰为其首批第五代战斗机选择的基地。第32战术空军基地于2010年1月1日由第32空军基地与第10战术空军中队合并而成,隶属于第2战术空军联队,装备F-16C/D Block 52+“雅斯特扎布”(Jastrząb)战斗机。该基地的F-16战斗机曾执行过北约在海外的空中警戒任务;波兰2020年在爱沙尼亚轮换执行波罗的海空中警戒任务的主力部队就来自这里。.

自2012年11月9日起,拉斯克空军基地也驻扎着美国空军航空分遣队(第52作战大队第1分遣队),该分遣队负责准备和支持美军F-16和C-130战机的轮换部署。在美方共同出资下,跑道于2019年加长了500米,波兰空军综合设施规划(AIP)显示,跑道总长度现已达到3000米。.

2026年5月22日,首批三架波兰F-35A“闪电II”战斗机(命名为“骠骑兵”)降落在拉斯克空军基地。这是波兰购买的32架F-35战斗机中的首批,同时还购买了后勤和培训包。波兰为此专门新建了一个F-35战区,配备了一个宽约120米的维护机库。该基地将同时部署F-16和F-35战斗机;波兰还计划在希维德温空军基地组建第二个F-35中队。.


卫星

第32战术团从上方发出警报

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一条跑道,3000米长的混凝土跑道。.图像来源:Esri、Maxar、Earthstar Geographics 和 GIS 用户社区
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将这些队伍聚集在一起有三大主要好处。首先是战术交流,这样我们在操作F-16和C-130飞机时就有机会互相学习。其次,履行北约第五条款中关于保卫北约联盟边界的承诺。第三,也是最重要的一点,是优秀的美国空军人员与杰出的波兰空军人员之间的密切交流。.

詹姆斯·斯塔夫里迪斯海军上将欧洲盟军最高司令,就2012年11月在拉斯克成立的美国航空分遣队发表讲话美国驻欧洲空军

美国F-15战机部署至波兰,提升了北约东翼的集体防御能力,并加强了空中警戒任务。美国战机和飞行员的投入体现了联盟的团结,我们将继续携手合作,共同完成防御任务。.

杰弗里·L·哈里根将军美国驻欧洲空军司令于2022年2月10日迎接美军F-15战斗机抵达拉斯克空军基地。《空军与太空部队》杂志

一览

第32战术空军基地拉斯克数字

位置和代码

国际民航组织
埃普尔克
国家
波兰
省
罗兹基罗兹
坐标
北纬51.5511度,东经19.1825度
海拔
195米 (640英尺)
用法
军队

跑道和设施

跑道
1
设计师
10/28
长度
3,000 米 (9,843 英尺)
表面
具体的
快速反应警报
没有任何

命令与状态

地位
积极的F-16C/D;波兰首架F-35A“骠骑兵”战斗机的母舰,将于2026年5月22日交付。
操作员
波兰空军
已打开
—
军事用途结束
—
命令
第 2 战术航空联队 (2. Skrzydło Lotnictwa Taktycznego),波兹南
居民单元
现任3人,前任1人
基于类型
3

居民单元

谁从第32战术空军基地拉斯克起飞

当前的3个单位
第32战术空军基地F-16中队战术战斗机中队 · 现役 · 自2010年起
F-16C/D Block 52+ Jastrząb
第32战术空军基地F-35A“骠骑兵”中队第五代战斗机中队 · 现役 · 自2026年起
F-35A 闪电 II 骠骑兵
第52作战大队第1分遣队(美国航空分遣队)美国空军航空分遣队 · 盟军 · 自 2012 年起
美国F-16和C-130战机轮换部署
以前的1个单位
第 10 战术航空中队 (10. Eskadra Lotnictwa Taktycznego)— · 2010 年 1 月 1 日与第 32 空军基地(32. Baza Lotnicza)合并,组成第 32 战术空军基地。.
F-16C/D Block 52+ Jastrząb

此处的飞机类型

F-16C/D Block 52+ Jastrząb, F-35A 闪电 II 骠骑兵, 美国F-16和C-130战机的轮换部署


成名之作

第32战术拉斯克部队以什么而闻名

01

波兰首个F-35基地

拉斯克是波兰第五代战斗机“骠骑兵”(Husarz)的最初驻地。在F-16战斗机阵地旁边的一片原森林里,为它们修建了一个用围墙隔开的F-35战斗机训练区。.

首批三架 F-35A 于 2026 年 5 月 22 日交付波兰,另有五架于 2026 年 8 月 28 日交付波兰,波兰共拥有八架 F-35A,预计到年底将有 14 架交付波兰。.

02

美国在波兰的首个常驻空军分遣队

自 2012 年以来,一支美国空军小队一直驻扎在拉斯克,接待轮流前来与波兰机组人员一起训练的美国 F-16、F-15、F-35 和 C-130 战机。.

第 52 作战大队第 1 分遣队于 2012 年 11 月 9 日成立,拥有 10 名常驻空军人员,每轮轮换可容纳 200 至 250 名访客。.

03

最后一名战士逃离了共产主义波兰

1957年,当时驻扎在拉斯克的一个团里的一名年轻飞行员驾驶喷气式飞机逃离东欧集团,飞往瑞典。历史学家称之为中华人民共和国战斗机的最后一次逃亡。.

博格丹·科茹霍夫斯基少尉于 1957 年 11 月 7 日离开拉斯克,被缺席判处死刑,并于 1997 年 4 月在芝加哥去世。.

04

米格-21战斗机服役三十五年

在F-16之前,拉斯克是米格-21的基地。第10战斗机航空团从1968年开始驾驶这种三角翼苏联截击机,直到2003年该机型离开该基地。.

该团曾使用波兰使用的十种米格-21战斗机中的七种,到 1991 年,该团拥有 22 架米格-21 战斗机和 5 架双座教练机。.

05

在第016批次下查找的F-16

一架从纽瓦克起飞的波兰航空波音767客机在波兰上空无法放下起落架,两架来自拉斯克空军基地的F-16战斗机飞至飞机旁进行检查。在客机迫降华沙之前,它们确认起落架已收起。.

2011年11月1日,船上231人(220名乘客和11名船员)全部安全脱险,未受任何伤害。.

06

为下一代重建的跑道

2017年至2019年间,跑道进行了重新铺设和延长,新增路段由美国出资。F-16战机在为期两年的施工期间驻扎在波兹南-克热西尼空军基地。.

这项工程耗资 99,876,400 兹罗提,增加了 500 米,使跑道长度从 2,500 米增加到 3,000 米。.


深入探索

完整版

01斯大林时代的一个团和1957年的逃亡读

瓦斯克机场的军事飞行始于斯大林时期早期。据航空史学家卡罗尔·普拉哈·赫特曼(Karol Placha Hetman)所述,第31战斗机航空团(波兰语:31. Pułk Lotnictwa Myśliwskiego)于1952年开始在该机场组建,并在1953年完成了基本编制和飞行训练。该团隶属于第5战斗机航空师,与驻华沙的第1团和驻伦奇察的第13团同属一个师,装备的是特许生产的Lim-1和Lim-2喷气式飞机,即波兰版的米格-15。英文维基百科将该机场的建设日期定为1957年,但该部队的历史记载与之相矛盾;该团早在五年前就已开始从该机场起飞作战。.

1957年11月7日,布尔什维克革命纪念日当天,1933年出生的少尉博格丹·科茹霍夫斯基驾驶战斗机从拉斯克起飞,飞往瑞典西南部。罗兹大学历史学家克日什托夫·莱西亚科夫斯基称之为“人民共和国最后一次战斗机逃亡”。共产党法庭缺席判处科茹霍夫斯基死刑。他定居美国,隐瞒了自己的过去,在芝加哥一家工厂工作,并于1997年4月自杀身亡。一位历史爱好者认为他驾驶的飞机是Lim-2型,编号1919,并称他军衔为上尉;而学术研究则认为他是少尉。.

这次逃亡给所有留下来的人都带来了后果。莱西亚科夫斯基记录了空军的组织结构变化以及在拉斯克加强的反间谍监视。普拉查·赫特曼写道,该团于1958年从战斗机师中抽离出来,更名为第31训练和战斗航空团,并配发了老旧的米格-15战斗机;在接下来的十年里,它负责训练从登布林和拉多姆飞行学校毕业的飞行员。1963年,第2战斗机航空团从克拉科夫迁入,因为克拉科夫的机场已经关闭。20世纪60年代末,随着历史部队编号的恢复,第31航空团被解散。.

02第10战斗机航空团及其米格-21战斗机读

拉斯克至今仍沿用的数字源于第二次世界大战。第10战斗机航空团于1944年9月根据苏联的命令组建,隶属于波兰第3战斗机航空师;资料显示,该团的组建日期为9月20日或23日。该团装备雅科夫列夫战斗机,于1945年2月投入战斗,并参与了柏林战役。1946年1月,该团被重新编号为第2战斗机航空团,并驻扎在克拉科夫,该团后来迁至拉斯克。.

10世纪60年代,第2团的编号恢复为10。关于具体年份,各方说法不一:一种说法认为第2团的重新编号是在1963年,而普拉查·赫特曼的著作则记载为1967年至1968年,首批六架米格-21PF战斗机于1968年4月抵达。该团最初隶属于波兰国家防空部队(WOPK)第1防空军,与驻扎在明斯克马佐维茨基的第1团并肩作战,1996年起隶属于第3防空军。其任务是拦截飞往波兰中部的入侵者。.

35 年来,该团装备过 MiG-21PF、PFM、M、MF、U 和 UM 型战斗机,共十种 MiG-21 型号,其中七种是波兰当时使用的,此外还有 Lim-2 和 Lim-5 战斗机以及 TS-11“火花”教练机。1991 年,该团拥有 22 架 MiG-21 战斗机和 5 架教练机。这项工作并非没有代价。一份波兰 MiG-21 损失记录汇编列出了该团的三起致命事故:1970 年 4 月,维斯瓦夫·博莱克中尉在希德沃维茨附近坠机身亡;1979 年 3 月,瓦伦蒂·盖格尔上尉在诺瓦登巴靶场上空坠机身亡;1980 年 10 月,罗曼·伊万诺夫中校在瓦斯克机场坠机身亡。以上信息均来自一份非官方资料。.

03从米格-21到亚斯特扎布读

1999年加入北约后,原有的部队被解散。第10战斗机航空团于2000年12月31日解散,2001年1月1日,两个新单位取而代之:负责机场运营的第32空军基地(32. Baza Lotnicza)和负责飞行作战的第10战术航空中队(10. Eskadra Lotnictwa Taktycznego)。该中队于2001年3月31日宣布完成战备,并装备米格-21MF战斗机执行北约防空任务,直至2003年1月24日举行告别仪式,标志着该机型在拉斯克基地服役35年的结束。.

在等待2003年购入的F-16C/D Block 52+“雅斯特扎布”(Jastrząb)战斗机期间,该中队曾使用TS-11“火花”(Iskra)喷气式教练机飞行了五年。2008年10月3日,九架F-16战斗机降落在瓦斯克(Łask)机场,其中包括七架单座F-16C和两架F-16D。波兰国防部副部长泽农·科西尼亚克-卡梅什(Zenon Kosiniak-Kamysz)和空军司令安杰伊·布瓦西克(Andrzej Błasik)将军出席了仪式。波兰的48架F-16战斗机被分配到波兹南-克热西尼(Poznań-Krzesiny)和瓦斯克两个基地;2014年,总统府公布瓦斯克基地拥有16架。一位爱好者撰写的历史资料显示,改造该机场以适应F-16战斗机的部署费用约为8.4亿兹罗提;但未找到官方数据。.

2010年1月1日,该机场部队和中队合并为第32战术空军基地,隶属于驻波兹南的第2战术空军联队;首任指挥官是达里乌什·马利诺夫斯基上校。2017年4月,F-16战斗机转移至波兹南-克热西尼机场,同时跑道进行重建。原有的2500米跑道重新铺设了混凝土,另有500米跑道由美国出资新建,并安装了排水系统、照明设施、BAK-14阻拦系统和冰情预警跑道传感器。该工程耗资99,876,400兹罗提,于2019年竣工。.

04拉斯克的美国人读

根据2011年6月波兰与美国签署的协议,美国空军于2012年11月9日在拉斯克空军基地启用了一支航空分遣队。该分遣队正式名称为第52作战大队第1分遣队,隶属于驻德国施潘达勒姆的第52战斗机联队。这是一支盟军部队,而非波兰部队。其任务是为轮换到该基地与波兰机组人员进行训练的美国飞机做好准备,这些飞机通常每年轮换四次。《空军杂志》当时称其为美国军事人员首次常驻波兰领土。.

该分遣队约有十名常驻空军人员;美国空军驻欧部队(USAFE)称轮换部署最多可增派250人,而《空军杂志》则称增派200人,因此增派人数的最佳解读是200至250人。轮换部署始于2013年。俄罗斯吞并克里米亚后,总统办公室于2014年3月宣布向拉斯克空军基地增派12架美国F-16战斗机和约300名美军人员;2014年6月,第14-3轮换部署从斯潘达勒姆空军基地调来了18架F-16战斗机和近300名人员。该分遣队还执行C-130运输机的轮换部署,首架C-130运输机于2014年10月从波维兹空军基地起飞,隶属于空中国民警卫队。.

自2022年2月起,美军在波兰的驻扎成为常态。2022年2月10日,来自英国皇家空军莱肯希思基地的F-15战斗机降落在拉斯克空军基地;同年4月,美国海军陆战队第312战斗攻击机中队调来F/A-18“大黄蜂”战斗机,替换美国空军的F-15E战斗机;2024年4月1日,美国陆军第48战斗机联队的四架F-35A战斗机抵达。俄克拉荷马州空中国民警卫队的F-16战斗机也于2024年7月抵达。2019年美波防务声明还提到,拉斯克空军基地将驻扎一个美国空军的无人驾驶飞机中队;但实际上,驻波兰的美国“死神”无人机是从米罗斯瓦维茨基地起飞的,而查阅的资料显示,该中队并未驻扎在拉斯克空军基地。.

05向国外询问:科威特和爱沙尼亚读

波兰驻拉斯克空军基地的F-16战机已远赴波兰中部以外地区执行任务。2016年6月20日至2018年6月30日,波兰F-16战机从科威特的艾哈迈德·贾比尔空军基地起飞,为打击伊斯兰国的联盟执行侦察任务,这是波兰F-16战机首次在海外进行作战部署。四架配备DB-110和狙击手吊舱的战机飞行了约3600小时;来自波兰两个F-16基地的621名士兵和12名文职人员分四批轮换执行任务。最后一次任务于2018年6月16日完成。.

任务在拉斯克(Łask)举行了仪式后结束。基地指挥官托马什·亚特恰克上校(Colonel Tomasz Jatczak)在仪式上告诉归来的机组人员,他们的行动帮助击败了伊斯兰国,并改善了这一动荡地区的安全状况。特遣队指挥官普热梅斯瓦夫·斯特鲁伊中校(Lieutenant Colonel Przemysław Struj)将国旗交给了空军总监米罗斯瓦夫·耶米尔尼亚克准将(Brigadier General Mirosław Jemielniak)。由于此次部署与跑道重建工程重叠,因此基地自己的飞机当时是从克热西尼(Krzesiny)起飞的。.

从2019年12月底到2020年5月,Łask公司为驻扎在爱沙尼亚Ämari的波兰第九波罗的海空中警戒分遣队(PKW Orlik)提供了装备:四架F-16战斗机和约150名人员,由克日什托夫·杜达中校指挥。他们执行了超过100次任务,飞行时间超过500小时,其中包括十几次实战紧急起飞(Alpha Scramble)。在最后一次紧急起飞任务中,即2020年4月28日,这两架F-16战斗机对两架俄罗斯图-160战略轰炸机及其护航战斗机发起了攻击。.

06Husarz:F-35 来到瓦斯克读

波兰于2020年1月订购了32架F-35A战斗机,净价46亿美元,同时还包括8套模拟器以及为24名飞行员和90名技术人员提供的美国培训。拉斯克空军基地是理想之选:2019年中期,伊雷纽什·诺瓦克将军认为该基地的F-16基础设施是为现代化战机准备最充分的,国防部长马里乌什·布瓦什恰克也确认了这一选择。最初的计划是将全部32架战机都部署在该基地;但现在计划将机队分成两部分,拉斯克空军基地和希维德温空军基地各16架,交付时间根据不同消息来源而定,预计将在2029年至2030年间完成。.

F-35战机基地在林地上从零开始建设,历时约两年,于2025年11月竣工。该基地包含十项建设工程,其中包括一个设有分隔通道的作战中心和一个宽约120米的维修机库。波兰军工企业(Polska Zbrojna)报道称,基地人员数量将增加约四分之一。基地指挥官克日什托夫·杜达上校表示,该基地的安保措施使其宛如詹姆斯·邦德的秘密基地。.

2026年5月22日,首批三架波兰F-35A战斗机(序列号3509至3511)从沃思堡经亚速尔群岛的拉日什空军基地抵达波兰拉斯克空军基地;此前八架飞机留在阿肯色州埃宾进行训练。波兰总统卡罗尔·纳沃茨基于2026年6月12日正式接收了这三架飞机。另外五架(序列号3512至3516)于2026年8月28日抵达。波兰空军计划在2026年底前在波兰部署14架F-35A战斗机,从2027年中期开始进行机组人员认证和作战部署,并在2030年实现全面作战能力。目前,拉斯克空军基地同时装备F-16和F-35战斗机,其中F-16战斗机正在升级至F-16V标准。.


时间线

第32战术拉斯克,逐年

1944

第 10 战斗机航空团(Łask 现在所用的编号)于 9 月在苏联组建,隶属于波兰第 3 战斗机航空师。.

1946

第 10 团重新编号为第 2 战斗航空团,驻扎在克拉科夫。.

1952

第31战斗机航空团开始在拉斯克组建,装备了Lim-1和Lim-2喷气式飞机。.

1957

11 月 7 日:博格丹·科祖霍夫斯基少尉驾驶他的战斗机从瓦斯克飞往瑞典。.

1958

第31团被改组为训练和作战团,失去了前线作战角色。.

1963

第2战斗机航空团从克拉科夫调往拉斯克。.

1968

第 10 战斗机航空团在拉斯克重新组建;首批 6 架 MiG-21PF 于 4 月抵达(一些资料显示重新编号的日期为 1963 年或 1967 年)。.

2000

12月31日:第10战斗机航空团解散。.

2001

1月1日:第32空军基地和第10战术空军中队成立。.

2003

1 月 24 日:在拉斯克服役 35 年后,米格-21 战斗机告别;TS-11 伊斯克拉战斗机填补了空缺。.

2008

10 月 3 日:九架 F-16C/D Jastrząb 降落在瓦斯克。.

2010

1月1日:第2战术空军联队下成立第32战术空军基地。.

2011

11 月 1 日:两架 Łask F-16 战斗机证实 LOT 016 航班在华沙迫降前起落架发生故障。.

2012

11 月 9 日:美国空军在拉斯克启动航空分遣队。.

2016

6月20日:波兰F-16战机从科威特起飞,开始对伊拉克和叙利亚进行为期两年的侦察。.

2019

经过两年的施工,跑道重新开放,延长至 3000 米;Łask 飞机将于 12 月部署到爱沙尼亚。.

2022

2月10日:美国F-15战斗机抵达,美国战斗机开始持续驻扎。.

2026

5月22日:首批三架F-35A“骠骑兵”战斗机降落;8月28日,又有五架战斗机降落。.


事件与故事

这里发生了什么?

1957年11月7日

一名飞行员从瑞典拉斯克飞往自由之地

1933年出生的少尉博格丹·科茹霍夫斯基驾驶着第31战斗机航空团的一架战斗机从拉斯克起飞,飞往瑞典西南部。这是最后一次战斗机从共产主义波兰逃脱。他被缺席判处死刑。他定居芝加哥,隐瞒了自己的过去,并于1997年4月自杀身亡。这次逃脱事件促使波兰加强了拉斯克的反间谍控制。一位历史爱好者称,该团于1958年被剥夺了战斗机部队的编制,并记录了这架飞机是Lim-2型,编号1919;书中还提到他的军衔是上尉,而学术研究并未提及这一点。.

Przegląd Nauk Historycznych(罗兹大学)

1980年10月1日

一名教官在机场驾驶米格-21UM战斗机坠毁事故中丧生

根据一位爱好者整理的波兰米格-21战斗机损失记录,第10战斗机航空团的3061号米格-21UM教练机在瓦斯克机场坠毁,教官罗曼·伊万诺夫中校遇难。该记录称,座舱盖脱落并损坏了弹射系统。记录还列出了该团另外两起致命事故:1970年4月2日,维斯瓦夫·博莱克中尉在希德沃维茨附近坠机身亡;1979年3月22日,瓦伦蒂·盖格尔上尉在诺瓦登巴靶场上空坠机身亡,两人驾驶的都是米格-21PF战斗机。目前尚未找到官方事故报告证实这些细节。.

Polot.net

2011年11月1日

Łask F-16s 检查 LOT 016 航班的起落架

一架载有231人的波音767客机从纽瓦克起飞后,液压系统失压,无法放下起落架。两架在拉斯克空军基地待命的F-16战斗机,分别由米哈乌·克拉斯上尉和克日什托夫·杜达上尉驾驶,在接到求助电话约十分钟后升空。他们飞近飞机,确认机腹光滑,仅露出尾橇。机组人员在华沙肖邦机场迫降,无人受伤。国家事故调查委员会2017年12月的最终报告指出,故障原因是C829断路器开路,导致备用起落架无法放下。杜达上尉后来担任该基地的指挥官。.

dlapilota.pl

2014年3月

克里米亚战争后,美军增援部队抵达克里米亚

在俄罗斯吞并克里米亚之际,波兰总统布罗尼斯瓦夫·科莫罗夫斯基于2014年3月11日与国防部长托马什·谢莫尼亚克一同访问了拉斯克空军基地。科莫罗夫斯基办公室表示,驻扎在该基地的16架波兰F-16战斗机将与12架美国F-16战斗机、运输机以及约300名美军人员会合。由于乌克兰局势,此次演习规模扩大并提前举行。此次访问正值波兰加入北约15周年。2014年6月,代号为“14-3”的轮换演习从斯潘达勒姆空军基地调集了18架F-16战斗机,并由英国皇家空军米尔登霍尔基地的加油机提供空中支援。.

国家安全局(BBN)

2020年4月28日

阿马里机场的最后一次紧急出动:两架图-160战斗机

2019年12月底,Łask向爱沙尼亚阿马里空军基地派遣了第九支波兰波罗的海空中警戒特遣队(PKW Orlik):四架F-16战斗机和约150名士兵及文职人员,由克日什托夫·杜达中校指挥。在四个月的时间里,他们执行了超过100次任务,飞行时间超过500小时,其中包括十几次实战紧急起飞拦截。最近一次是在2020年4月28日,当时这支特遣队在波罗的海上空拦截了两架俄罗斯图-160战略轰炸机及其护航战斗机。.

波兰兄弟会

2022年2月10日

美国战机抵达,与此同时,俄罗斯军队在乌克兰边境集结兵力。

在全面入侵乌克兰前两周,来自英国皇家空军莱肯希思基地的美军F-15战斗机降落在拉斯克空军基地,以加强空中警戒并与波兰机组人员进行训练。美国驻欧洲空军司令杰弗里·哈里根将军表示,此次部署提升了北约在东翼的集体防御能力,也标志着美军战斗机在该基地的持续驻扎。2022年4月,美国海军陆战队第312战斗攻击中队的F/A-18“大黄蜂”战斗机取代了第336战斗机中队的F-15E战斗机;2024年4月1日,四架美国空军F-35A战斗机抵达该基地。.

《空军与太空部队》杂志

2026年5月22日

第一批骠骑兵登陆

三架F-35A战斗机,序列号3509至3511,从沃斯堡经亚速尔群岛的拉耶斯飞抵波兰拉斯克空军基地。国防部长瓦迪斯瓦夫·科西尼亚克-卡梅什称这是波兰的伟大日子,并感谢基地指挥官克日什托夫·杜达上校。6月12日,总统卡罗尔·纳沃茨基正式接收了这批战机。其中一架战机的教母是玛格达莱娜·博里奇-克拉科夫扬上尉,她的丈夫马切伊·克拉科夫扬是F-16特技飞行表演队的飞行员,于2025年8月在拉多姆遇难。另外五架F-35战斗机于2026年8月28日抵达。.

国防部


地点

第32战术空军基地拉斯克及其周边地区

活跃空军基地 关闭或预订
附近基地 国际民航组织 地位 基于类型
第33空运基地波维兹 EPPW 积极的 C-130H大力神运输机、米-17直升机,未分配飞机
华沙第一空运基地 EPWA 积极的 波音737-800和737-800 BBJ2、湾流G550、图波列夫Tu-154M
第42空军训练基地拉多姆 EPRA 积极的 PZL-130 奥利克 TC-II、PZL-130 奥利克

问答

人们问到关于第32战术空军基地拉斯克的一切问题

拉斯克空军基地在哪里?
该基地位于波兰中部罗兹市西南方向,瓦斯克镇东南约5公里处。其国际民航组织代码为EPLK。波兰军用航空信息出版物显示,该基地拥有一条长3000米的混凝土跑道,跑道编号为10/28。.
有哪些飞机从拉斯克起飞?
第32战术空军基地装备有F-16C/D Block 52+“雅斯特扎布”(Jastrząb)战斗机,自2026年5月起,还装备了F-35A“闪电II”(F-35A Lightning II)战斗机,波兰称之为“骠骑兵”(Husarz)。美国空军的F-16、F-35和C-130运输机也会轮流驻扎在该基地。.
拉斯克空军基地有多少架F-35战斗机?
2026年5月22日,三架飞机抵达波兰;同年8月28日,又有五架飞机抵达波兰,使波兰境内飞机总数达到八架。此前部署的八架飞机目前在阿肯色州埃宾进行飞行员培训。计划到2026年底,在波兰部署的飞机总数将达到14架。.
波兰所有的F-35战机都会驻扎在拉斯克吗?
不。最初的计划是将全部32架飞机都部署在那里,但现在机队将进行拆分,16架部署在拉斯克,另外16架部署在希维德温(该机场正在重建)。机组人员认证和作战任务计划于2027年中期开始,全面作战能力将于2030年实现。.
拉斯克有美军吗?
是的。一支美国空军航空分遣队,正式名称为第52作战大队第1分遣队,自2012年11月9日起驻扎在拉斯克。这是一支盟军部队,拥有约10名常驻空军人员,并为轮换驻扎的美军中队(人数多达200至250人)提供支持。.
为什么拉斯克被选为F-35的原型?
其F-16战斗机的基础设施需要扩建而非重建,跑道也刚刚在美国的共同资助下延长至3000米并进行了重建。空军在2019年将其评为准备最充分的基地,国防部也确认了这一选择。.
在F-16之前,拉斯克空军基地起飞的是什么飞机?
20 世纪 50 年代,该中队装备了 Lim-1 和 Lim-2 喷气式飞机,以及波兰的米格-15 战斗机;1968 年至 2003 年,该中队装备了第 10 战斗机航空团的米格-21 战斗机。2003 年至 2008 年间,该中队在等待 F-16 战斗机期间,装备了 TS-11 伊斯克拉教练机。.
拉斯克是否参与过战斗行动?
2016年6月至2018年6月期间,包括拉斯克空军基地在内的波兰F-16战机从科威特起飞,对伊拉克和叙利亚进行了侦察飞行,总飞行时间约3600小时。这些战机没有投放武器。该基地还曾向北约波罗的海空中警戒任务派遣F-16战机,包括2019年和2020年向爱沙尼亚派遣战机。.
第32战术空军基地拉斯克现在还是一个现役的军事空军基地吗?
是的。现役(F-16C/D;波兰首架F-35A“骠骑兵”战斗机的所在地,于2026年5月22日交付)。波兰空军将其作为驻波兹南的第二战术航空联队(2. Skrzydło Lotnictwa Taktycznego)使用。.
第32战术空军基地拉斯克的ICAO代码是什么?
第 32 战术空军基地 Łask 的 ICAO 代码为 EPLK。该机场位于罗兹省(Łódzkie,Łódź),海拔 195 米,坐标为北纬 51.5511 度,东经 19.1825 度。.
第32战术空军基地拉斯克的跑道有多长?
第 32 战术空军基地拉斯克有一条跑道:10/28,3,000 米(9,843 英尺),混凝土跑道。.
哪些中队驻扎在拉斯克第32战术空军基地?
位于拉斯克的第 32 战术空军基地目前驻扎着 F-16 中队(第 32 战术空军基地),该中队装备 F-16C/D Block 52+ Jastrząb 战斗机;F-35A Husarz 中队(第 32 战术空军基地),该中队装备 F-35A Lightning II Husarz 战斗机;以及第 52 作战大队(美国航空分遣队)第 1 分遣队,该分遣队负责轮换部署的美国 F-16 和 C-130 运输机。.
哪些飞机曾从第32战术空军基地拉斯克起飞?
在其历史上,瓦斯克第 32 战术空军基地曾驻扎过拥有 F-16C/D Block 52+ Jastrząb 的第 10 战术空军中队 (10. Eskadra Lotnictwa Taktycznego) (—)。.



参考资料及延伸阅读

所有事实均已核实

已验证 2026-09-25。.