从 1913 年的达达尼尔海峡危机到 1996 年的伊米亚危机。.
| 冲突 | 年 | 反对 | 主飞机 | 出击 | 飞机失事 | |
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| 第一次巴尔干战争达达尼尔海峡水上飞机任务希腊海军航空兵 | 1913 | 奥斯曼帝国 | 莫里斯·法尔曼 MF.7 水上飞机 | 1 | 0 | |
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对奥斯曼舰队进行侦察,并投掷炸弹。. 希腊海军航空兵的诞生时刻发生在第一次巴尔干战争期间的达达尼尔海峡上空。海军航空司令部称,1913年2月5日,海军少尉阿里斯蒂迪斯·莫莱蒂尼斯(Aristeidis Moraitinis)作为观察员,乘坐莫里斯·法尔曼MF.7型水上飞机执行了首次海军航空协同作战任务。希腊空军则将日期定为1913年1月24日,并指出与莫莱蒂尼斯一同驾驶飞机的还有迈克尔·穆图西斯(Michael Moutoussis)中尉,他们绘制了土耳其舰队的位置图并投掷了四枚炸弹;希腊空军称这是空战史上首次海军航空协同作战任务。两者相差13天,正好与当时希腊使用的儒略历和格里历之间的差异相符,但两份资料均未说明各自使用的是哪种历法。英国皇家海军航空兵于1914年成立。. 结果 希腊在巴尔干战争中赢得了爱琴海诸岛的控制权。. ‘希腊军方声称这是’空战史上首次’。这两个日期相差13天。. |
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| 伊米亚危机伊米亚/卡尔达克希腊海军直升机 | 1996 | 火鸡 | 阿古斯塔-贝尔 AB 212 | 1 | ||
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从“纳瓦里诺”号护卫舰上对小岛进行夜间侦察。. 这场危机始于1995年圣诞节,并在1996年1月31日凌晨达到顶峰。希腊将卡利姆诺斯岛以东的两座岩石小岛伊米亚视为希腊领土;土耳其则称其为卡尔达克,并对此提出异议,双方海军随即展开行动。据维基百科记载,土耳其特种部队于凌晨1点40分左右登陆西侧小岛,凌晨3点40分左右,一架希腊海军贝尔212型直升机从‘纳瓦里诺’号护卫舰起飞,前往确认土耳其的存在,结果在小岛上空坠毁,机上三名机组人员全部遇难。维基百科指出,有猜测认为直升机是被土耳其炮火击落的,并称两国都隐瞒了此事;但本页面并未找到任何一方政府证实敌对火力的官方声明。美国国会研究服务处认为,美国特使理查德·霍尔布鲁克通过电话沟通,成功化解了这场军事冲突。 2021 年,三艘新的海军舰艇以死者的名字命名。在事件发生 30 周年之际,米佐塔基斯总理表示,爱琴海不存在“灰色地带”,希腊将“灰色地带”一词归咎于土耳其的领土主张。. 结果 1996 年 1 月 31 日,由理查德·霍尔布鲁克领导的美国调解化解了危机;双方撤军,局势恢复原状。. 坠机原因尚存争议:官方认定为意外事故,但维基百科记录了土耳其方面纵火的猜测。伊米亚/卡尔达克的主权归属在两国政府间存在争议;本条目对此不持立场。. |
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每个数字都经过核实
- 希腊海军:希腊海军航空司令部官方历史 1913–2024,组织,下属单位,飞机。.
- 希腊城市时报:米佐塔基斯谈伊米亚危机30周年(2026年1月31日)三名军官的姓名和军衔;首相声明。.
- 希腊城市时报:三艘希腊海军舰艇以伊米亚殉难者命名(2021年2月2日)标题和摘要:三艘新舰艇以阵亡者的名字命名。.
- 希腊空军:巴尔干战争1913 年 1 月 24 日,穆图西斯和莫莱蒂尼斯执行了达达尼尔海峡任务(引自希腊空军数据集)。.
数据已于2026年10月1日核实。. 回到希腊海军航空兵.