Bojové záznamy řeckého námořnictva

Každá válka, kterou Řecké námořnictvo a letecká služba bojovaly

Námořnictvo i Řecké letectvo prohlašují misi hydroplánů u Dardanel v roce 1913 za první misi založenou na námořní spolupráci v historii leteckého válčení a datují ji s odstupem 13 dnů. Řecko a Turecko se přou o suverenitu nad ostrůvky Imia, které Turecko nazývá Kardak; Wikipedie uvádí spekulace, že turecká palba sestřelila vojenský vrtulník, který tam byl ztracen 31. ledna 1996, což ani jedna z vlád nepotvrdila. Pokud v oficiálních záznamech existuje konsolidovaný údaj o bojových akcích nebo ztrátách, uvádí se zde; pokud se účty neshodují, je uveden dolet a uveden důvod neshody. Prázdné buňky jsou prázdné, protože nebylo možné ověřit žádný údaj, nikoli proto, že by boje byly malé.

Od Dardanel v roce 1913 až po krizi v Imii v roce 1996.

Konflikt Roky Proti Hlavní letadlo Výpady Ztráta letadla
První balkánská válkamise hydroplánů v DardaneláchŘecké námořní letectvo 1913 Osmanská říše Hydroplán Maurice Farman MF.7 1 0

Průzkum osmanské flotily s odhozenými bombami.

Založení řeckého námořního letectva nastalo nad Dardanelami v první balkánské válce. Velitelství letectva námořnictva uvádí, že 5. února 1913 letěl praporčík Aristeidis Moraitinis jako pozorovatel na hydroplánu Maurice Farman MF.7 v rámci první námořní letecké spolupráce. Řecké letectvo uvádí datum 24. ledna 1913, jmenuje poručíka Michaela Moutoussise pilotem s Moraitinisem a říká, že nakreslili schéma pozic turecké flotily a shodili čtyři bomby; označuje to za první misi námořní spolupráce v historii leteckého válčení. Třináctidenní rozdíl odpovídá mezerě mezi juliánským kalendářem používaným v Řecku a gregoriánským kalendářem, ačkoli žádný zdroj neuvádí, který používá. Královské námořní letecké sbory následovaly v roce 1914.

Výsledek Řecko získalo kontrolu nad ostrovy v Egejském moři v balkánských válkách.

‘Poprvé v historii leteckého válčení,’ tvrdí samotné řecké ozbrojené síly. Obě data se liší o 13 dní.

Létání pro
Řecké námořní letectvo
Kde
Dardanely
Vedle
Srbsko, Bulharsko a Černá Hora
Proti
Osmanská říše
Letadlo
Hydroplán Maurice Farman MF.7
Výpady
1Jedna mise, kterou popisují jak námořnictvo, tak letectvo.
Ztráty
0 letadel · 0 zabitýchPro tuto misi se nikdo nehlásil.
Zdroje
Řecké námořnictvo · Řecké letectvo
Krize ImiaImia/KardakVrtulníky řeckého námořnictva 1996 Turecko Agusta-Bell AB 212 1

Noční průzkum ostrůvků z fregaty Navarino.

Krize začala o Vánocích 1995 a vyvrcholila v časných ranních hodinách 31. ledna 1996. Řecko považuje Imii, dva skalnaté ostrůvky východně od Kalymnosu, za řecké území; Turecko, které je nazývá Kardak, to zpochybnilo a obě námořnictva vtrhla do oblasti. Podle Wikipedie turecké speciální jednotky přistály na západním ostrůvku kolem 1:40 a kolem 3:40 se nad ostrůvky zřítil vrtulník řeckého námořnictva Bell 212, který byl vypuštěn z fregaty Navarino, aby potvrdil jejich přítomnost. Jeho tři členové posádky zahynuli. Wikipedie uvádí spekulace, že vrtulník byl sestřelen tureckou palbou, a uvádí, že to bylo utajeno oběma státy; pro tuto stránku nebylo nalezeno žádné oficiální prohlášení žádné z vlád potvrzující nepřátelskou palbu. Kongresová výzkumná služba připisuje americkému vyslanci Richardu Holbrookeovi, který jednal telefonicky, zásluhy za zneškodnění vojenské hrozby. V roce 2021 byly po mrtvých pojmenovány tři nová námořní plavidla a u příležitosti 30. výročí premiér Mitsotakis prohlásil, že v Egejském moři neexistují žádné ‘šedé zóny’, což je termín, který Řecko připisuje tureckým nárokům.

Výsledek Americká mediace vedená Richardem Holbrookem krizi uklidnila 31. ledna 1996; obě strany se stáhly a byl obnoven status quo ante.

Příčina havárie je sporná: oficiálně se jednalo o nehodu, Wikipedie však zaznamenala spekulace o tureckých požárech. Svrchovanost nad Imií/Kardakem je mezi oběma vládami sporná; tento článek k této záležitosti nezaujímá žádné stanovisko.

Létání pro
Vrtulníky řeckého námořnictva
Kde
Ostrůvky Imia, východní Egejské moře
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Turecko
Letadlo
Agusta-Bell AB 212
Ztráty
1 letadlo · 3 zabitoJeden AB 212 a jeho tři posádky: Lt Cdr Christodoulos Karathanasis, Lt Panagiotis Vlachakos a PO Hector Gialopsos.
Zdroje
Wikipedie · Řecké městské časy · Řecké městské časy

Nic neodpovídá tomuto vyhledávání.


Zdroje a další četba

Každé číslo, zkontrolované

Údaje ověřeny 1. října 2026. Zpět k řeckému námořnictvu.