Štít AI

Pořadí bitvy · Výrobci letadel · Spojené státy americké

Štít AI

Štít AI, Inc.

Společnost Shield AI, která začala s investicí 100 000 dolarů bývalým příslušníkem Navy SEAL, který přišel o spolubojovníky kvůli špatně prozkoumané budově, postavila první dron s umělou inteligencí použitý v amerických bojích a nyní má hodnotu 12,7 miliard dolarů.

2015Založeno
AktivníPostavení
3Letadlo v záznamu
2Vzdušné síly létající na jeho typech
Foto: Fotografie amerického námořnictva od specialistky na masovou komunikaci 3. třídy Megan Alexander / Wikimedia Commons (veřejná doména)
ZeměSpojené státyZaloženo2015ZakladateléBrandon Tseng, Ryan Tseng, Andrew ReiterVelitelstvíSan Diego, KaliforniePostaveníAktivní
Příběh

Shield AI: společnost a letadlo, které si udělalo jméno

Poučení z Uruzganu

Brandon Tseng byl příslušníkem příslušníků jednotek Navy SEAL v Afghánistánu, když jeho jednotka utrpěla ztráty v provincii Uruzgan, protože nepřátelská budova byla špatně prozkoumána. V roce 2015 založil v San Diegu se svým bratrem Ryanem a Andrewem Reiterem společnost Shield AI na základě žádosti o $100 000 od přátel a rodiny. Jejich prvním produktem byla malá kvadrokoptéra Nova, která sama vlétávala do budov bez GPS a mapovala místnosti pro vojáky venku. Byla nasazena na Blízkém východě v roce 2018 a pravděpodobně... první dron poháněný umělou inteligencí použitý v boji americkou armádou.

Nova, Hivemind a V-BAT

Skutečným produktem byl software Hivemind, autonomní stack určený k řízení čehokoli v rušivém vzdušném prostoru bez signálu GPS. V roce 2021 koupila společnost Shield AI společnost Heron Systems, jejíž umělá inteligence porazila lidského pilota F-16 v testech AlphaDogfight agentury DARPA, a společnost Martin UAV, výrobce V-BAT, letounu s ventilátorem, který vzlétá a přistává vertikálně. V-BAT s označením MQ-35 létal pro americké námořnictvo a pobřežní stráž a na Ukrajině. V dubnu 2024 jeden z námořníků částečně usekl tři prsty během přistání s ruční asistencí a letadlo bylo přepracováno pro přistání bez pomoci.

X-BAT a ocenění $12,7 miliardy

V říjnu 2025 společnost Shield AI představila X-BAT, proudový letoun VTOL řízený umělou inteligencí s údajným dosahem 2 000 nm, který bude testován z Newtonu v Kansasu. Ne všechno proběhlo hladce: zpráva agentury Reuters z června 2026 uváděla, že 50 z 200 modernizovaných letounů V-BAT bylo zničeno při nehodách. Investoři však stále přicházeli a v březnu 2026 společnost Shield AI získala 1,5 miliardy liber ($1) na... ocenění $12,7 miliardy.

Ta událost byla překvapením a upřímně řečeno, je mi z ní hrozně líto.Ryan Tseng · generální ředitel společnosti Shield AI, o zranění při V-BAT v dubnu 2024

Na první pohled

Štítová umělá inteligence v číslech

Společnost

Stručně řečeno
Založeno 2015

  • Založeno v San Diegu Brandonem a Ryanem Tsengovými a Andrewem Reiterem
  • Počáteční kapitál ve výši $100 000
  • Akvizice společností Heron Systems a Martin UAV, 2021
  • Generální ředitel Gary Steele od března 2025

Výroba

Nejznámější pro
V-BAT (MQ-35)

  • Vnitřní kvadrokoptéry Nova a Nova 2
  • V-BAT VTOL bezpilotní letoun s ocasní stráží
  • X-BAT VTOL tryskáč řízený umělou inteligencí (ve vývoji)
  • Software pro autonomii Hivemind

Dnes

Teď
V hodnotě $12,7 miliardy

  • Série G v hodnotě $1,5 miliardy, březen 2026
  • Kancelář v Kyjevě od ledna 2025
  • Na čínském seznamu nespolehlivých subjektů od dubna 2025

Čísla

Ocenění
$12,7 miliardy2026
Počáteční financování
$100,0002015
Smlouva V-BAT pro americké námořnictvo / pobřežní stráž
$198 milionů2024
Vylepšené V-BATy ztracené při nehodách
50 z 200, podle agentury Reuters2026

Letadlo

Každé významné letadlo Shield s umělou inteligencí

Letadlo Role První let Postavený Postavení Poznámka
Štít AI Nova Autonomní kvadrokoptéra pro vnitřní průzkum V provozu Nasazena na Blízkém východě od roku 2018; Nova 2 vydána v roce 2021
Štít AI MQ-35 V-BAT Bezpilotní letoun s ocasní polohou skupiny 3 VTOL Ve výrobě Vzniklo v Martin UAV; výdrž přes 12 hodin s Block 5.3
Štít AI X-BAT Bojový letoun VTOL s umělou inteligencí Odhaleno v říjnu 2025; lety VTOL plánovány na rok 2026

Kdo s nimi létá

Štítová letadla s umělou inteligencí ve světových vzdušných silách

2 vzdušné síly v pořadí bitvy létají nebo létají s typy AI typu Shield. Jeden z nich má stále jeden v provozu.

Letectvo V provozu Dříve létal
Kolumbijské námořní letectvo Štít AI V-BAT 128
Argentinské námořní letectvo Štít AI V-BAT

Místa, lidé, rekordy

Kde Shield AI stavěla, kdo ji vedl a čeho dosáhla

Továrny

  • Letové zkušební zařízení X-BAT · Letiště Newton City/County, Kansas – Oznámeno pro testování X-BAT

Lidé

  • Brandon Tseng · spoluzakladatel, prezident — bývalý důstojník Navy SEAL
  • Ryan Tseng · spoluzakladatel, generální ředitel do března 2025 — poté strategický ředitel
  • Gary Steele · Generální ředitel od března 2025 — bývalý manažer společnosti Cisco

Časová osa

Štítová umělá inteligence, rok co rok

2015

V San Diegu byla založena společnost Shield AI.

2016

První smlouva od jednotky pro obranné inovace

2018

Nova nasazena na Blízkém východě

2021

Akvizice společností Heron Systems a Martin UAV; hodnota přesahuje 1 miliardu rupií ($1)

2022

V hodnotě $2,3 miliardy

2023

Získává 1 TP4T200 milionů na 1 TP4T2,7 miliardy

2024

Přistání V-BAT zranilo námořníka námořnictva

2024

Smlouva V-BAT pro námořnictvo a pobřežní stráž v hodnotě $198 milionů

2025

Otevření kanceláře v Kyjevě

2025

Gary Steele nahrazuje Ryana Tsenga na pozici generálního ředitele

2025

X-BAT odhalen

2026

$1,5 miliardy akcií série G s oceněním $12,7 miliardy


Otázky a odpovědi

Všechno, co se lidé ptají na Shield AI

Co vyrábí Shield AI?
Software Hivemind pro autonomii a letadla, která jej používají: kvadrokoptéra Nova, dron V-BAT (MQ-35) s vertikálním vzletem a přistáním (VTOL) a tryskáč X-BAT s umělou inteligencí ve vývoji.
Kdo založil Shield AI?
Bývalý příslušník jednotky SEAL Brandon Tseng, jeho bratr Ryan Tseng a Andrew Reiter v San Diegu v roce 2015.
Co je V-BAT?
Dron s ventilátorem, který vzlétá a přistává vertikálně bez ranveje. Do Shield AI se dostal v roce 2021 s Martin UAV.
Co je X-BAT?
Stíhačka s vertikálním vzletem řízená umělou inteligencí byla představena v říjnu 2025 s deklarovaným doletem 2 000 nm; letové zkoušky jsou plánovány od roku 2026.



Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 2026-10-03.