Každá kampaň, kterou francouzské armádní lehké letectvo vedlo, od roku 1954 do dneška
Nejnovější jako první. Žádné jiné armádní letectvo v západní Evropě nebojovalo tak často nebo jako v poslední době.
Jedenáct kampaní, od nejnovějších, od Alžírska po Sahel. Otevřete řádek s informacemi o tom, jaké to létání skutečně bylo, o všech použitých typech a odkud jednotlivé údaje pocházejí – včetně těch, které Francie nikdy nezveřejnila.
| Konflikt | Roky | Proti | Hlavní letadlo | Výpady | Ztráta letadla | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sahel: Serval a BarkhaneOperace Serval, Operace Barkhane, Operace Bourgou IVLetectví légère de l'Armée de terre | 2013-2022 | Al-Káida v islámském Maghrebu, Ansar Dine, MUJAO, Islámský stát ve Velké Sahaře a Katiba Macina | Vrtulníky Airbus EC665 Tigre, NHIindustries NH90 Caiman TTH, Sud-Aviation SA 342 Gazellea 4 další | — | — | |
|
Ozbrojený průzkum, noční útok, letecký útok a infiltrace speciálních jednotek napříč oblastí o velikosti Evropy, téměř bez infrastruktury a bez možnosti záchrany v dosahu. Operace Serval začala 11. ledna 2013, kdy letouny Gazelle ze 4. pluku speciálních vrtulníků zaútočily na džihádistickou kolonu jedoucí na jih po Konně; pozemní palba zabila pilota Damiena Boiteuxe během několika hodin od zahájení operace. Po devět let poté francouzské posádky létaly ozbrojený průzkum a noční útoky na vzdálenosti, které by v Evropě byly absurdní, obvykle mimo jakoukoli realistickou záchranu, v prachu, horku a tmě. Oddíl Pilatus PC-6 pracoval na přistávacích drahách v Tessalitu, Kidalu, Timbuktu a Bamaku pod volacím znakem Toucan 40. Nejhorší noc byla 25. listopadu 2019. Během operace Bourgou IV v údolí Eranga, asi dvacet kilometrů jižně od Indelimane, se přibližně v 19:40 srazily letouny Tigre a Cougar z 5. pluku bojových vrtulníků při manévrování ve tmě za účelem útoku. Bylo zabito třináct francouzských vojáků – posádky letadel a vojáci, které přepravovali, z 5. královského velitelského pluku v Pau a z horských jednotek a jednotek legie. Byla to nejtěžší francouzská vojenská ztráta za jediný den od bombardování kasáren Drakkar v Bejrútu v roce 1983 a prezident Macron vedl 2. prosince 2019 národní pietní akt v Invalidovně. Výsledek Francie se v roce 2022 stáhla z Mali a operace Barkhane skončila. ALAT se domů vrátila s více nedávnými bojovými zkušenostmi než kterákoli jiná vrtulníková síla v západní Evropě a s flotilou draků, která létala mnohem intenzivněji, než na co byla dimenzována. Francie zveřejňuje týdenní operační shrnutí, ale žádné kumulativní údaje ALAT o bojových letech, letových hodinách nebo ztrátách draků v Sahelu, takže zde žádné nejsou uvedeny. Číslo 58 mrtvých je celkový počet sil za období 2013–2022, nikoli údaj ALAT.
|
||||||
| Libye (operace Harmattan)Unified Protector, vrtulníkové nálety z mořeLetectví légère de l'Armée de terre | 2011 | Libyjská arabská džamáhírie | Sud-Aviation SA 342 Gazelle, vrtulníky Airbus EC665 Tigre, vrtulníky Airbus AS532 Cougara 1 další | — | 0 | |
|
Noční útok na pozemní síly a těžké zbraně z vrtulníkové bojové skupiny naloděné na palubě dvou obojživelných útočných lodí, která zasáhla cíle, na které by letadla s pevnými křídly nemohla dosáhnout bez vedlejší škody. Koncem května 2011 Francie nasadila na palubu obojživelných útočných lodí vrtulníkovou bojovou skupinu ALAT. Tonnerre a Mistral, které se vzájemně střídaly u libyjského pobřeží. První nálet proběhl v noci ze 3. na 4. června. Gazely, které působily v nízké výšce a za tmy, vypálily 432 protitankových střel HOT a Tigre asi 1 500 raket během zhruba čtyřiceti náletů a zničily asi 450 cílů – vozidel, děl, velitelských stanovišť a munice. Britové létali s Apačmi z HMS Oceán na stejném úkolu, ale francouzské úsilí bylo mnohem větší: zhruba devět z deseti útoků koalice vrtulníky v kampani provedla operace ALAT. Tato operace je nyní ve Francii referenčním příkladem toho, co dokážou ozbrojené vrtulníky z lodi, a jedním z argumentů pro zachování systému Gazelle a jeho rakety HOT v provozu dlouho poté, co měl být tento typ vyřazen z provozu. Výsledek Mise ALAT provedla zhruba 90 procent všech vrtulníkových útoků koalice a zničila asi 450 cílů. Jedná se o nejkoncentrovanější boj, který tato armáda vedla od Alžírska, a probíhal výhradně z moře. Čísla pocházejí z vlastního vyúčtování francouzského společného štábu z listopadu 2011 k ukončení operace; NATO nikdy nezveřejnilo srovnatelné rozdělení podle zemí.
|
||||||
| Afghánistán (Pamír a ISAF)Operace Pamir, BATALAT KáboulLetectví légère de l'Armée de terre | 2001-2014 | Síť Taliban a Hakkání | Vrtulníky Airbus EC665 Tigre, vrtulníky Airbus H225M Caracal, Sud-Aviation SA 342 Gazellea 1 další | — | — | |
|
Ozbrojený doprovod, otevření trasy, palebná podpora francouzských a spojeneckých vojsk, ochrana konvojů a evakuace zraněných z vrtulníkového praporu v Kábulu. Francouzský vrtulníkový oddíl v Kábulu, BATALAT, se v průběhu prvního desetiletí 21. století rozrostl z vrtulníků Gazelle a Cougar na smíšený prapor. Tři vrtulníkové letouny Tigre z 5. pluku bojových vrtulníků byly letecky převezeny na palubě Antonova 124 a dorazily 26. července 2009, čímž se připojily ke třem vrtulníkům Caracal a třem vrtulníkům Gazelle Viviane, které již byly na místě. Bylo to poprvé, co byl Tigre nasazen do operací od svého uvedení do služby, a okamžitě se pustil do práce na otevírání tras, palebné podpoře, řízení zón a doprovodu konvojů nad Kapisou a Surobi. Afghánistán byl pro vrtulníky náročný: řídký vzduch, horko, prach a hory, s palbou ze země, u které musely letouny letět blízko. To také donutilo ALAT naučit se pracovat v rámci amerického vzdušného velení, což formovalo vše, co poté dělal v Sahelu. Poslední dva Tigre odletěly v únoru 2013. Výsledek Poslední dva vrtulníky Tigre opustily Afghánistán v únoru 2013 a francouzská přítomnost vrtulníků skončila s rozsáhlejším stažením. Toto nasazení dalo vrtulníkům Tigre jejich bojový debut a naučilo ALAT, jak operovat ve výškách v extrémním horku. Francouzské oficiální zprávy o Afghánistánu uvádějí nasazení a data jednotek, ale nikoli konsolidované údaje o výpadech vrtulníků, hodinách nebo ztrátách.
|
||||||
| Pobřeží slonoviny (Operation Licorne)Licorne, bombardování Bouaké, bitva o AbidžanLetectví légère de l'Armée de terre | 2002-2015 | Vládní síly Pobřeží slonoviny pod vedením Laurenta Gbagba a žoldnéřské posádky letectva Pobřeží slonoviny | Sud-Aviation SA 342 Gazelle, vrtulníky Airbus AS532 Cougar, Sud-Aviation SA 330 Puma | — | 0 | |
|
Doprava, průzkum, podpora speciálních jednotek a v dubnu 2011 ozbrojené údery na těžké zbraně v Abidžanu spolu s vrtulníky OSN. Dne 6. listopadu 2004 zaútočily ve 13:15 dva letouny Suchoj Su-25 pilotované běloruskými žoldáky s ivorskými kopiloty na francouzský tábor v Bouaké, přičemž zabily devět francouzských vojáků a jednoho amerického civilistu a dalších 38 zranily. Prezident Chirac nařídil zničení ivorských letadel; francouzské jednotky asi o hodinu později odpálily na letiště Yamoussoukro rakety Milan a následně zničily dva bitevní letouny Mi-24 a jednu Pumu a poškodily Mi-8 poblíž prezidentského paláce. To se dělo ze země, nikoli ze vzduchu. Vlastní válka ALAT přišla později. 10. dubna 2011, během bitvy o Abidžan, odpálily francouzské Gazelle of Force Licorne a vrtulníky mise OSN rakety na těžké zbraně v rezidenci a paláci Laurenta Gbagba a jejich okolí, čímž rezidenci částečně zničily. Gbagbo byl následující den zajat. Během třinácti let existence Licorne byl rutinnějším příspěvkem této jednotky rotující vrtulníkový prapor, který prováděl transportní, průzkumné a speciální práce. Výsledek Francie zničila letectvo Pobřeží slonoviny během několika hodin po útoku v Bouaké v roce 2004 a v dubnu 2011 pomohly francouzské a OSN vrtulníky ukončit povolební krizi v Abidžanu. Program Licorne fungoval do roku 2015. Současné zprávy popisují letadla z dubna 2011 jako “Gazelles of Force Licorne”, aniž by jmenovaly pluk ALAT; nepřiřazujeme je žádné jednotce.
|
||||||
| Kosovo (operace Trident)KFORLetectví légère de l'Armée de terre | 1999-2014 | Žádné po srbském stažení; ALAT byl nasazen s mírovými silami, nikoli s leteckou kampaní | Sud-Aviation SA 342 Gazelle, Sud-Aviation SA 330 Puma, vrtulníky Airbus AS532 Cougar | — | 0 | |
|
Průzkum, doprava, spojení a podpora francouzské brigády sil pod vedením NATO. Francouzské vrtulníky vstoupily do Kosova s pozemními silami v červnu 1999 a zůstaly tam roky. Jejich úkolem byl průzkum a přeprava v hornaté krajině se špatným počasím a špatnými silnicemi – přesně v podmínkách, za kterých se vrtulník uživí – a udržovaly posádky v praxi v období, kdy Francie jinak nebojovala. ALAT uvádí Kosovo mezi kampaněmi, kterých se zúčastnila, ale Francie nezveřejňuje žádné samostatné údaje o příspěvku vrtulníků. Výsledek Dlouhé a nenápadné nasazení na podporu míru, které udržovalo francouzské posádky vrtulníků v obraze o horských a zimních létáních po celé první desetiletí 21. století. Nebyly zveřejněny žádné oficiální údaje o ALAT pro Kosovo; tento záznam zaznamenává účast a podmínky, nikoli čísla.
|
||||||
| Bosna (FORPRONU a IFOR)UNPROFOR, operace SalamandreLetectví légère de l'Armée de terre | 1992-1996 | Bosenskosrbské síly (jako hrozba pro letadla OSN, nikoli jako deklarovaný nepřítel) | Sud-Aviation SA 330 Puma, Sud-Aviation SA 342 Gazelle, vrtulníky Airbus AS532 Cougar | — | — | |
|
Transport, styčné služby, evakuace zraněných a průzkum pro síly OSN a poté pro IFOR, včetně operací prováděných z francouzských lodí v Jaderském moři. Francouzské vrtulníky působily v Bosně po celou dobu působení OSN a v rámci IFOR, přepravovaly lidi a zásoby přes hory a počasí pod sporadickou palbou ze země, kterou ne vždy zjevně někdo držel. Část úsilí probíhala z moře: nasazení na palubě letadlové lodi Clémenceau V operaci Salamandre byly na válečné lodi umístěny armádní vrtulníky pro operaci na Balkáně, což byl postup, který Francie znovu použila u Libye. Armáda vnímá Balkán jako období, ve kterém se naučila moderní společné velení a řízení. Výsledek První trvalé nasazení mise ALAT v Evropě od roku 1962 a první případ, kdy operovala s vrtulníky z lodí na podporu pozemních sil – což byla zkouška pro Libyi o patnáct let později. Údaje o francouzských vrtulnících z bosenské éry jsou rozptýleny v historiích jednotek a pamětech, nikoli v oficiálních statistikách; zde nejsou uvedena žádná konsolidovaná čísla.
|
||||||
| Válka v Zálivu (Operation Daguet)Pouštní štít, Pouštní bouře, Divize DaguetLetectví légère de l'Armée de terre | 1990-1991 | Irák | Sud-Aviation SA 341F Gazelle, Sud-Aviation SA 342M Gazelle, Sud-Aviation SA 330 Puma | — | — | |
|
Protitankový útok, ozbrojený průzkum a letecký útok pro francouzskou divizi na dalekém západním křídle koaliční ofenzívy. Francouzská divize Al-Arabie (ALAT) vyslala do Saúdské Arábie pro operaci Daguet 132 vrtulníků: 88 vrtulníků Gazelle – 60 vyzbrojených raketami HOT, 14 pro průzkum a 14 SA 341F s 20mm kanónem – a 38 vrtulníků Puma. Tři z kanónů Gazelle byly v boji upraveny pro nesení raket Mistral, což francouzské divizi poskytlo improvizovanou schopnost vést útok vzduch-vzduch proti iráckým vrtulníkům, s jakou nikdo nepočítal. Jednou z Pum byl prototyp SA 330B Orchidée/HORUS, nesoucí experimentální bojový sledovací radar – první francouzský pokus o indikátor pohyblivého cíle ve vzduchu a předchůdce systému Horizon. O třicet pět let později zůstává Daguet s velkým náskokem největší vrtulníkovou silou, jakou kdy Francie nasadila do operací, a srovnání s tím, co by tato armáda mohla vyslat dnes, není lichotivé. Výsledek Největší nasazení francouzských vrtulníků, jaké kdy bylo provedeno, a stále měřítkem: 132 letadel, druhá největší letecká mobilní síla v koalici po Američanech. Údaj o 132 letadlech a jeho rozpis jsou ve francouzských zprávách dobře zdokumentovány; celkové počty bojových letů a ztrát francouzských vrtulníkových sil nikoli.
|
||||||
| Čad (Limousin, Manta, Épervier)Opération Bison, Opération Tacaud, Opération Manta, Opération ÉpervierLetectví légère de l'Armée de terre | 1969-1987 | FROLINAT a Libye | Sud-Aviation SA 330 Puma, Sud-Aviation SA 316 Alouette III, Sud-Aviation SA 342 Gazelle | — | — | |
|
Doprava, spojení, evakuace zraněných a ozbrojený průzkum na podporu francouzských sil a čadské vlády proti povstaleckým a libyjským kolonám. Čad je místem, kde se francouzská armáda naučila létat s vrtulníky na Sahaře. Během série operací v letech 1969 až 1987 francouzské oddíly podporovaly čadskou vládu v boji proti povstaleckým hnutím a poté proti libyjským silám na severu, operujíc z N'Djameny a předsunutých pásů na obrovské vzdálenosti téměř bez infrastruktury. Puma vykonávala těžkou práci, Alouette III a později Gazelle průzkum a spojení. Podmínky – požití písku, teplota, dolet a nemožnost záchrany – jsou stejné jako ty, které definovaly sahelské kampaně po roce 2013. Výsledek Dvě desetiletí přerušovaných francouzských intervencí, které tuto armádu naučily pouštním operacím – horku, prachu, vzdálenosti a chybějící infrastruktuře –, jež o třicet let později znovu využila v Mali. Francouzské operace v Čadu zahrnují několik odlišných pojmenovaných operací v průběhu osmnácti let; tento příspěvek je považuje za jednu kampaň a neuvádí žádná čísla, která by Francie nezveřejnila.
|
||||||
| AlžírskoAFN 1952-1962, vynález útočného vrtulníkuLetectví légère de l'Armée de terre | 1954-1962 | Front de liberation nationale (ALN) | Sikorsky H-34 Choctaw, Piasecki/Vertol H-21C Shawnee, Sikorsky H-19 Chickasawa 4 další | — | — | |
|
Letecký útok, ozbrojený doprovod, dělostřelecké pozorování, spojení a evakuace zraněných v protipovstalecké operaci bojované napříč horami a pouští. ALAT vstoupila do Alžírska jako dělostřelecká pozorovací služba s letouny Piper L-18, Cessna L-19 a Nord 3400 a odtud se vrátila jako vrtulníková síla. Do roku 1960 měla téměř 700 lehkých letadel a absorbovala 229 Alouette II spolu s americkými transportními letouny H-19, H-21 a H-34, přičemž H-34 byl vyroben na základě licence společností Sud-Aviation. To, co francouzské posádky za těchto osm let vypracovaly, dělá dnes každý: vynést pěchotní rotu na velitelské stanoviště v jediné vlně, doprovodit transportéry ozbrojenými vrtulníky a odvést zraněné během několika minut místo dnů. Některé H-34 byly v poli vybaveny 20mm kanónem nebo kulomety střílejícími z kabiny – první ozbrojené vrtulníky ve francouzské službě a jedny z prvních kdekoli. Američané studovali výsledky před válkou ve Vietnamu. Standard ozbrojených sil nese jedno bitevní vyznamenání a to je toto. Výsledek Francie prohrála válku a ALAT vyhrála spor: útok vrtulníkem, vynalezený zde, se stal standardní taktikou každé západní armády. Tato armáda přišla z Alžírska s 695 lehkými letadly, 229 stíhačkami Alouette II a doktrínou. Statistiky alžírské války jsou ve Francii zpochybňovány a ztráty francouzského armádního letectva nebyly nikdy shrnuty v jediném publikovaném čísle; žádný z nich zde není uveden.
|
||||||
| IndočínaGAOA, první evakuace francouzských vrtulníkůGroupes aériens d'observation d'artillerie (předchůdce ALAT) | 1946-1954 | Viet Minh | Piper L-18C Super Cub, Cessna L-19 Bird Dog, Morane-Saulnier MS.500 Criquet | — | — | |
|
Dělostřelecké pozorování a spojení v lehkých letadlech; první francouzské vojenské vrtulníky pro evakuaci zraněných letěly po jejich boku. Než toto sdružení existovalo pod současným názvem, létali jeho předchůdci v Indočíně. Letecká skupina pro pozorování dělostřelectva (Groupes aériens d'observation d'artillerie), zformovaná po druhé světové válce, pracovala s lehkými letadly nad džunglí a rýžovými poli pro dělostřelce; vrtulník dorazil po jejich boku, když Letecká armáda (Armée de l'air) získala americké vrtulníky Hiller 360 pro evakuaci zraněných v Saigonu. Vlastní výcvik armády v oblasti vrtulníků zde také začal: četníci byli v roce 1954 cvičeni na vrtulnících armádní leteckou skupinou v Saigonu. Kampaň vyvolala argument, že armáda potřebuje vlastní letadla, na což odpověděly dekrety z let 1952 a 1954. Výsledek Letecké skupiny pro pozorování dělostřelectva (Groupes aériens d'observation d'artillerie) se v Indočíně vyznamenaly a poskytly institucionální argument pro vytvoření ALOA v roce 1952 a ALAT v roce 1954. Indočína předchází formální existenci ALAT; tato položka se zabývá jejími přímými předchůdci a neuvádí žádné údaje, které by nebyly zveřejněny.
|
||||||
| Východní křídlo a národní území NATOMise Aigle, cvičení Orion, podpora Opération SentinelleLetectví légère de l'Armée de terre | 2022-současnost | Rusko (jako hrozba, proti které jsou nasazení určena; bez angažmá) | Vrtulníky Airbus EC665 Tigre, NHIindustries NH90 Caiman TTH, Sud-Aviation SA 342 Gazelle | — | 0 | |
|
Nasazení útočných a útočných vrtulníků na východním křídle NATO za účelem odstrašení a ujištění, spolu s vysoce intenzivním výcvikem ve Francii po dvou desetiletích boje proti povstalcům. Od roku 2022 ALAT rotuje útočné a útočné vrtulníky v rámci nasazení NATO na východním křídle a přestavuje svůj výcvik pro evropskou válku, na kterou se od studené války vážně nepřipravovala. Praktické důsledky jsou viditelné v debatě o vybavení: ozbrojené síly studují pro Tigre munici Toutatis – dolet 30 kilometrů, třicetiminutová výdrž, schopnost rojového letu a odolnost vůči rušení – právě proto, že Ukrajina ukázala, co se stane s vrtulníky, které musí letět v dosahu moderní protivzdušné obrany. Stejná logika řídí argument pro vyzbrojení H160M Guépard. Výsledek Pokračování. Návrat k vysoce intenzivnímu válčení v Evropě je důvodem, proč tato skupina nyní argumentuje pro umístění munice na Tigre a protitankové střely na Guépard. Toto je postoj, ne kampaň; žádný vrtulník francouzské armády se dosud nezapojil do bojů na východním křídle.
|
||||||
Nic neodpovídá tomuto vyhledávání.
Každé číslo, zkontrolované
- Zone Militaire (opex360): l'ALAT envisage de doter ses Tigre de munitions téléopérées Toutatis5. července 2026: Plynulá munice Toutatis, dostřel 30 km, 30 minut, schopnost roje; prototyp RMV brzy vzlétne
- Zone Militaire (opex360): la Gazelle étant nenahraditelná, l'armée de Terre songe à doter ses futurs Guépard de missiles antichars11. června 2026: 80 Guépardů pro armádu, nejméně pět do roku 2030 oproti plánovaným dvaceti, asi 14 Tigrů modernizovaných do roku 2035, Gazelle podporována do roku 2039
- Sénat: Quel bilan pour l'operation Barkhane ? (informační zpráva č. 708, 2022–2023)V Sahelu zabito 58 francouzských vojáků; nasazeno 3 000 až 5 000 vojáků, šest nebo sedm stíhaček a asi dvacet vrtulníků; americké tankery nalétaly 54 procent letových hodin
- Předsednictvo republiky: pocta národní aux treize militaires morts pour la France en opération au MaliNárodní pocta 2. prosince 2019; třináct jmen, hodností a jednotek
- Zone Militaire (opex360): Operace Harmattan en chiffres4. listopadu 2011: asi čtyřicet náletů vrtulníků, zničeno 450 cílů, 432 raket HOT a 1 500 raket, 90 procent náletů vrtulníků koalice
- Zone Militaire (opex360): poručík Damien Boiteux, mort pour la France11. ledna 2013: Pilot Gazelle ze 4. RHFS zabit při útoku na kolonu mířící do Konny, první francouzská smrt Servala
- Zone Militaire (opex360): bojové helikoptéry Tigre přilétají do Afghánistánu26. července 2009: tři Tigre z 5. královské lodní pluku v Kábulu, které se připojily ke třem Caracalům a třem Gazelle Viviane; první boj tohoto typu
- Zone Militaire (opex360): les deux derniers helicoptères Tigre de l'ALAT ont quitté l'Afghanistan5. února 2013: konec nasazení jednotky Tigre v Afghánistánu
- Zone Militaire (opex360): hélicoptères de la force Licorne de nouveau en action10. dubna 2011: Francouzské Gazely a vrtulníky UNOCI střílejí na těžké zbraně v okolí prezidentského paláce a rezidence v Abidžanu.
Údaje ověřeny 13. září 2026. Zpět k lehkému letectví francouzské armády.