Historial de combate del Servicio Aéreo de la Armada Helénica

Todas las guerras en las que ha luchado el Servicio Aéreo de la Armada Helénica

Tanto la Armada como la Fuerza Aérea Helénica afirman que la misión de hidroaviones de los Dardanelos de 1913 fue la primera misión de cooperación naval en la historia de la guerra aérea, con una diferencia de 13 días entre ambas fechas. Grecia y Turquía se disputan la soberanía sobre los islotes de Imia, que Turquía denomina Kardak; Wikipedia señala la especulación de que el fuego turco derribó el helicóptero naval perdido allí el 31 de enero de 1996, hecho que ninguno de los gobiernos ha confirmado. Cuando existe una cifra consolidada de salidas o pérdidas en el registro oficial, se incluye aquí; cuando los relatos discrepan, se muestra el rango y se indica la discrepancia. Las celdas en blanco están vacías porque no se pudo verificar ninguna cifra, no porque los combates fueran de poca importancia.

Desde los Dardanelos en 1913 hasta la crisis de Imia en 1996.

Conflicto Años Contra Avión principal Salidas Avión perdido
La Primera Guerra de los BalcanesLa misión de hidroaviones en los Dardanelosaviación naval griega 1913 Imperio Otomano Hidroavión Maurice Farman MF.7 1 0

Reconocimiento de la flota otomana, con lanzamiento de bombas.

El momento fundacional de la aviación naval griega se produjo sobre los Dardanelos durante la Primera Guerra de los Balcanes. El Comando de Aviación de la Armada afirma que el 5 de febrero de 1913, el alférez Aristeidis Moraitinis voló como observador en un hidroavión Maurice Farman MF.7 en la primera misión de cooperación aérea naval. La Fuerza Aérea Helénica sitúa la fecha en el 24 de enero de 1913, nombra al teniente Michael Moutoussis como piloto junto a Moraitinis y afirma que trazaron un diagrama de las posiciones de la flota turca y lanzaron cuatro bombas; la denomina la primera misión de cooperación naval en la historia de la guerra aérea. La diferencia de 13 días coincide con la diferencia entre el calendario juliano, utilizado entonces en Grecia, y el calendario gregoriano, aunque ninguna de las fuentes especifica cuál utiliza. El Cuerpo Aéreo Naval Real se unió en 1914.

Resultado Grecia obtuvo el control de las islas del Egeo en las Guerras Balcánicas.

‘Primera en la historia de la guerra aérea’, afirman las propias fuerzas armadas griegas. Las dos fechas difieren en 13 días.

Volar para
aviación naval griega
Dónde
Los Dardanelos
Junto a
Serbia, Bulgaria y Montenegro
Contra
Imperio Otomano
Aeronave
Hidroavión Maurice Farman MF.7
Salidas
1La misma misión que describen tanto la armada como la fuerza aérea.
Pérdidas
0 aeronaves · 0 muertosNo se reportaron casos para esta misión.
Fuentes
Armada Helénica · Fuerza Aérea Helénica
La crisis de ImiaImia/KardakHelicópteros de la Armada Helénica 1996 Pavo Agusta-Bell AB 212 1

Reconocimiento nocturno de los islotes desde la fragata Navarino.

La crisis comenzó en la Navidad de 1995 y alcanzó su punto álgido en la madrugada del 31 de enero de 1996. Grecia considera Imia, dos islotes rocosos al este de Kalymnos, como territorio griego; Turquía, que los denomina Kardak, lo disputó, y ambas armadas se desplegaron en la zona. Según Wikipedia, fuerzas especiales turcas aterrizaron en el islote occidental alrededor de la 1:40, y alrededor de las 3:40 un helicóptero Bell 212 de la Armada Helénica, lanzado desde la fragata Navarino para confirmar su presencia, se estrelló sobre los islotes. Sus tres tripulantes fallecieron. Wikipedia señala la especulación de que el helicóptero fue derribado por fuego turco y afirma que ambos estados ocultaron este hecho; no se encontró ninguna declaración oficial de ninguno de los gobiernos que confirmara el fuego hostil en esta página. El Servicio de Investigación del Congreso atribuye al enviado estadounidense Richard Holbrooke, quien, trabajando por teléfono, logró desactivar la amenaza militar. En 2021, tres nuevos buques de la armada recibieron los nombres de los fallecidos, y en el 30 aniversario, el primer ministro Mitsotakis afirmó que no existen "zonas grises" en el Egeo, término que Grecia atribuye a las reivindicaciones turcas.

Resultado La mediación estadounidense, liderada por Richard Holbrooke, desactivó la crisis el 31 de enero de 1996; ambas partes se retiraron y se restableció el statu quo anterior.

La causa del accidente es objeto de controversia: oficialmente se considera un accidente fortuito, aunque Wikipedia especula con la posibilidad de un incendio provocado por Turquía. La soberanía sobre Imia/Kardak es un tema en disputa entre ambos gobiernos; esta entrada no toma partido.

Volar para
Helicópteros de la Armada Helénica
Dónde
Islotes de Imia, Egeo oriental
Junto a
Ninguna fuerza aérea aliada
Contra
Pavo
Aeronave
Agusta-Bell AB 212
Pérdidas
1 aeronave · 3 muertosUn AB 212 y sus tres tripulantes: el teniente comandante Christodoulos Karathanasis, el teniente Panagiotis Vlachakos y el PO Hector Gialopsos.
Fuentes
Wikipedia · Greek City Times · Greek City Times

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Fuentes y lecturas adicionales

Cada cifra, verificada

Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Regresar al Servicio Aéreo de la Armada Helénica.