Creación de aire
Dos entusiastas de los ultraligeros en Ardèche convirtieron el ala Rogallo en un negocio, construyendo miles de trikes de desplazamiento de peso que han volado en cinco continentes y que sus pilotos han llevado a casi 10.000 metros de altitud.
Air Création: la compañía y el avión que la hicieron famosa
Un ala de la NASA
El ala flexible que fabrica Air Création se remonta al trabajo de Francis Rogallo para la NASA en 1958. En 1980, la aviación civil francesa creó la categoría de aeronaves ultraligeras motorizadas (ULM), y en 1981 se conocieron dos entusiastas: Gilles Bru, diseñador de alas, y Jean-Yves Le Bihan, especialista en triciclos, vehículos abiertos con forma de triciclo suspendidos bajo un ala tipo ala delta y dirigidos mediante el desplazamiento del peso. En 1982 fundaron una empresa en Ardèche, registrada inicialmente como Air Concept y rebautizada como Air Création a los pocos meses. Su primera máquina fue el triciclo Safari, seguido en 1984 por el biplaza GT-Bi.
Triciclos del Ardèche
En 1988, la empresa construyó una fábrica de 1000 metros cuadrados en el aeródromo de Aubenas, donde aún fabrica todos sus trikes y alas. El monoplaza Racer se produjo durante 25 años, de 1985 a 2010. En 2004 llegó el Tanarg, que la empresa considera una auténtica revolución en el diseño de trikes, y en 2009 patentó un sistema para ajustar la tensión de las alas en vuelo. Air Création afirma haber producido más de 4500 trikes y 8000 alas, y sus aeronaves vuelan en cinco continentes; solo alrededor del 35 % de las ventas se realizan en Francia, con mercados importantes en Egipto, China y Europa del Este.
Discos y alas eléctricas
Los pilotos que vuelan máquinas de Air Création han establecido récords de ascenso, altitud y distancia: Roland Coddens ascendió a 6.000 metros en 14 minutos y 54 segundos, Serge Zin alcanzó los 9.720 metros., En 2019, Colin Fargher voló 783,9 km. Los triciclos se utilizan para vigilancia, remolque de paracaídas y trabajos científicos, además de para el ocio. La empresa incorporó la impresión 3D a su producción en 2017, y su modelo eléctrico e-Pixel se convirtió en el primer triciclo eléctrico certificado en Francia.
Air Création en cifras
La empresa
- En breve
- Fundada en 1982
- Fundada en Ardèche por Gilles Bru y Jean-Yves Le Bihan.
- Fábrica de 1.000 metros cuadrados en el aeródromo de Aubenas desde 1988.
Producción
- Más conocido por
- Tanarg, Skypper, triciclos Pixel
- Más de 4.500 triciclos y 8.000 alas (cifras de la empresa)
- Entre 40 y 50 triciclos y entre 80 y 100 alas al año.
- Monoplaza de competición fabricado entre 1985 y 2010.
Hoy
- Ahora
- Triciclos y alas con desplazamiento de peso
- Aproximadamente 351 TP3T de ventas en Francia, 181 TP3T en el resto de Europa.
- Triciclo eléctrico e-Pixel
Los números
- Triciclos producidos
- más de 4.500
- Alas producidas
- más de 8.000
- Producción anual
- 40–50 triciclos, 80–100 alas
- Ventas en Francia
- 35%
- Aviones producidos (Wikipedia)
- más de 5.500
Todos los aviones notables de Air Création
| Aeronave | Role | Primer vuelo | Construido | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| Air Création Safari | triciclo ultraligero | Jubilado | Primer producto | ||
| Air Création GT-Bi | Triciclo ultraligero de dos plazas | Jubilado | |||
| Air Création Racer | Triciclo ultraligero monoplaza | Jubilado | Cumple con la norma FAR 103. | ||
| Air Création Tanarg | Triciclo ultraligero de dos plazas | En producción | |||
| Air Création Skypper | Triciclo ultraligero de dos plazas | En producción | |||
| Air Création e-Pixel | Triciclo eléctrico monoplaza | En producción | Primer triciclo eléctrico certificado en Francia. |
Aviones de Air Création en las fuerzas aéreas del mundo
2 fuerzas aéreas en el Orden de Batalla vuelan o volaron tipos de Air Création. Uno de ellos todavía tiene uno en servicio.
| Fuerzas aéreas | En servicio | Anteriormente volado |
|---|---|---|
| Fuerza Aérea de Malí | Air Création Tétras 912 | |
| Fuerza Aérea de Níger | Air Création Tétras |
Dónde construyó Air Création, quién la dirigió, qué logró.
Fábricas
- Obras del aeródromo de Aubenas · Lanas, Ardèche — Construido en 1988; todos los triciclos y alas se fabrican en el lugar.
Gente
- Gilles Bru Cofundador, diseñador de alas
- Jean-Yves Le Bihan Cofundador, especialista en triciclos
- Antoine Cardon · Diseñador — Se unió al estudio de diseño en 1993.
Récords y primicias
- Altitud 9720 m, Serge Zin
- Ascenso a 6000 m en 14 min 54 s, Roland Coddens
- Distancia 783,9 km, Colin Fargher, 2019
Air Création, año tras año
Gilles Bru y Jean-Yves Le Bihan se encuentran
La empresa se fundó como Air Concept, y pronto cambió su nombre a Safari trike.
GT-Bi biplaza
El monoplaza de competición entra en producción.
Fábrica construida en el aeródromo de Aubenas.
Tanarg lanzado
Sistema patentado de tensión de las alas en vuelo
Impresión 3D adoptada en la producción
El récord de distancia de Colin Fargher: 783,9 km.
Todo lo que la gente pregunta sobre Air Création
¿Qué fabrica Air Création?
¿Cuántos triciclos Air Création se han fabricado?
¿Quién fundó Air Création?
¿Existe un triciclo eléctrico de Air Création?
Alrededor de Air Création
Todos los datos, verificados
- Nuestra historia – Air Création
- Air Création, siempre con un motor ultraligero preinstalado – Ingeniería de precisión
- Creación aérea – Wikipedia
Verificado el 3 de octubre de 2026.