Grootfontein se encuentra en el norte de Namibia, y la Wikipedia en inglés indica que su base aérea perteneció a la Fuerza Aérea Sudafricana y que la ciudad albergó varias unidades de las Fuerzas de Defensa Sudafricanas, que se marcharon tras la independencia. Wikipedia no proporciona fechas ni nombres de unidades para ese período, y no se encontraron en ninguna fuente consultable, por lo que esta página no los incluye.

Cuando Namibia creó su propia fuerza aérea, comenzó modestamente: el Ala de Defensa Aérea de la Fuerza de Defensa de Namibia se estableció en 1994 y sus primeros helicópteros, los Cheetah y Chetak de fabricación india, fueron entregados en el aeropuerto de Eros en Windhoek ese mismo diciembre. El paso a un servicio completo se produjo en Grootfontein: el 13 de marzo de 2005, según Wikipedia, la Fuerza Aérea de Namibia fue puesta en servicio en la Base Aérea de Grootfontein, un año antes de que sus cazas Chengdu F-7NM entraran oficialmente en servicio en junio de 2006.

Grootfontein sirvió como cuartel general durante la década siguiente. En marzo de 2016, el diario The Namibian informó que el cuartel general, con el comandante Martin Pinehas al mando, se había trasladado a la nueva base de Karibib, que, según la portavoz del ejército, la teniente coronel Monica Sheya, tenía una ubicación más céntrica. No especificó cuándo se hizo efectivo el traslado; Grootfontein permaneció operativa.

En febrero de 2014, la cuenca de Tokwe-Mukosi, en la provincia de Masvingo, Zimbabue, se inundó. La Fuerza Aérea de Namibia envió dos Alouette III de fabricación india y un Harbin Z-9 desde Grootfontein, con seis pilotos y siete técnicos. La misión, inicialmente prevista para cinco días, se prorrogó; defenceWeb contabilizó nueve días de operaciones y 38,6 horas de vuelo, y las tripulaciones rescataron a más de 600 personas de la cuenca, según informó defenceWeb el 26 de febrero de 2014.

El vicemariscal del aire Martin Pinehas lo planteó como el pago de una deuda: la fuerza aérea de Zimbabue había enviado helicópteros a la región de Zambezi, en Namibia, durante las inundaciones de 2006. Dos helicópteros regresaron a Grootfontein; el tercero fue directamente a realizar tareas de alerta por inundaciones en Mpacha, el aeropuerto de Katima Mulilo, en la región de Zambezi.

Dos meses después, la base presenció la otra cara del vuelo en helicóptero: el 11 de abril de 2014, un Harbin Z-9 se estrelló durante el despegue en Grootfontein, según consta en Wikipedia. No se encontró ninguna cifra de víctimas en la fuente consultada.

Aunque el cuartel general se ha trasladado a Karibib, Grootfontein es donde la fuerza aérea se hace presente. El 16 de diciembre de 2024, el presidente Nangolo Mbumba recibió allí dos aviones de transporte mediano Shaanxi Y-9E. Habían partido de China el 11 de noviembre y llegaron a Namibia el 17 de noviembre, y sus números de serie fueron elegidos cuidadosamente: NAF-1962 por el año de nacimiento del mariscal del aire Martin Pinehas, jefe de las Fuerzas Armadas, y NAF-1990 por el año de la independencia. El vicemariscal del aire Teofilus Shaende, comandante de la fuerza aérea, afirmó que las aeronaves mejorarían considerablemente sus operaciones de transporte aéreo.

Seis meses después, el 2 de junio de 2025, el presidente Netumbo Nandi-Ndaitwah pasó revista al desfile del 35.º aniversario de las Fuerzas de Defensa de Namibia en la base. defenceWeb enumeró un Y-9, tres K-8 y dos F-7 entre las aeronaves de ala fija, y un Mi-24, un Cheetah, dos Chetak y un Z-9 entre los helicópteros, junto con drones ASN-209 y sistemas de defensa aérea FB-6A en tierra. No se publica qué aeronaves de estas características tienen su base en Grootfontein a diario.