Grootfontein fica no norte da Namíbia, e a Wikipédia em inglês registra que sua base aérea era anteriormente uma base da Força Aérea Sul-Africana e que a cidade abrigava diversas unidades das Forças de Defesa da África do Sul, que se retiraram após a independência. A Wikipédia não fornece datas ou nomes de unidades para esse período, e nenhuma informação foi encontrada em uma fonte acessível, portanto, esta página não as lista.

Quando a Namíbia construiu sua própria força aérea, começou em pequena escala: a Ala de Defesa Aérea das Forças de Defesa da Namíbia foi criada em 1994 e seus primeiros helicópteros, Cheetahs e Chetaks de fabricação indiana, foram entregues no Aeroporto Eros em Windhoek em dezembro daquele ano. A transição para um serviço completo ocorreu em Grootfontein: em 13 de março de 2005, segundo a Wikipédia, a Força Aérea da Namíbia foi comissionada na Base Aérea de Grootfontein, um ano antes de seus caças Chengdu F-7NM entrarem oficialmente em serviço em junho de 2006.

Grootfontein serviu como quartel-general durante a década seguinte. Em março de 2016, o jornal The Namibian noticiou que o quartel-general, sob o comando de Martin Pinehas, havia sido transferido para a nova base em Karibib, que, segundo a porta-voz do exército, Tenente-Coronel Monica Sheya, tinha uma localização mais central. Ela não informou quando a mudança entrou em vigor; Grootfontein permaneceu operacional.

Em fevereiro de 2014, a bacia de Tokwe-Mukosi, na província de Masvingo, no Zimbábue, foi inundada. A Força Aérea da Namíbia enviou dois aviões Alouette III, de fabricação indiana, e um Harbin Z-9 de Grootfontein, com seis pilotos e sete técnicos. A missão, inicialmente planejada para cinco dias, foi estendida; o site defenceWeb contabilizou nove dias de operações e 38,6 horas de voo, e as equipes resgataram mais de 600 pessoas da bacia, conforme relatado pelo defenceWeb em 26 de fevereiro de 2014.

O vice-marechal do ar Martin Pine descreveu a ação como o pagamento de uma dívida: a força aérea do Zimbábue havia enviado helicópteros para a região de Zambezi, na Namíbia, durante as inundações de 2006. Dois helicópteros retornaram a Grootfontein; o terceiro foi diretamente para o serviço de alerta de inundações em Mpacha, o aeroporto de Katima Mulilo, na região de Zambezi.

Dois meses depois, a base presenciou o outro lado da moeda no mundo dos helicópteros: em 11 de abril de 2014, um Harbin Z-9 caiu durante a decolagem em Grootfontein, segundo informações da Wikipédia. Não foi encontrado nenhum número de vítimas em fontes acessíveis.

Embora a sede tenha sido transferida para Karibib, é em Grootfontein que a Força Aérea demonstra sua força. Em 16 de dezembro de 2024, o Presidente Nangolo Mbumba recebeu dois aviões de transporte médio Shaanxi Y-9E. Eles partiram da China em 11 de novembro e chegaram à Namíbia em 17 de novembro, e seus números de série foram escolhidos criteriosamente: NAF-1962, em homenagem ao ano de nascimento do Marechal do Ar Martin Pinehas, Chefe das Forças de Defesa, e NAF-1990, em referência ao ano da independência. O Vice-Marechal do Ar Teofilus Shaende, comandante da Força Aérea, afirmou que as aeronaves aprimorarão significativamente suas operações de transporte aéreo.

Seis meses depois, em 2 de junho de 2025, a Presidente Netumbo Nandi-Ndaitwah passou em revista a parada comemorativa do 35º aniversário das Forças de Defesa da Namíbia na base. O site defenceWeb listou um Y-9, três K-8 e dois F-7 entre as aeronaves de asa fixa, e um Mi-24, um Cheetah, dois Chetaks e um Z-9 entre os helicópteros, além de drones ASN-209 e sistemas de defesa aérea FB-6A em terra. Não foi divulgado quais dessas aeronaves estão baseadas em Grootfontein no dia a dia.