Industria aeroespacial helénica

Industria aeroespacial helénica

Creada por el gobierno de Karamanlis tras la caída de la junta militar, la planta aeroespacial estatal griega en Tanagra mantiene operativa a la fuerza aérea y ha construido drones desde el Pegasus de 1982.

1975Fundado
ActivoEstado
4Aeronaves registradas
1Fuerzas aéreas que vuelan sus tipos
PaísGreciaFundado1975SedeTanagra, BeociaDueñoEstado griego (100 por ciento)EstadoActivo
La historia

Industria Aeroespacial Helénica: la empresa y el avión que la hicieron famosa.

Obras para una nueva república

La Industria Aeroespacial Helénica fue creada en 1975 por decisión del gobierno de Constantino Karamanlis, un año después del retorno de la democracia a Grecia. Se construyó en Tanagra, a 65 kilómetros al noroeste de Atenas, en un polígono industrial de 200 000 metros cuadrados junto a la base aérea. Su principal función siempre ha sido mantener operativa a la Fuerza Aérea Helénica: mantenimiento, reparación, revisión y modernización de aviones de combate, así como la revisión de motores como el T53, el T56 y el Atar.

Drones antes de que los drones se pusieran de moda.

HAI también fue uno de los primeros fabricantes de drones. El desarrollo del UAV Pegasus comenzó en 1979 con el organismo de investigación griego KETA, El Pegasus realizó su primer vuelo en 1982., y una versión mejorada del Pegasus II estuvo lista en 2005. Un UAV propulsado por reactor, el Telamon, apareció en 1986, pero su producción se interrumpió. En 2000, HAI se unió al programa europeo de aeronaves de combate no tripuladas nEUROn, y en enero de 2025 anunció la producción en serie del sistema antidrones Centaur.

Piezas para los gigantes

Como subcontratista, fabrica piezas para los mayores fabricantes del mundo. Se unió al programa F-16 con Lockheed Martin en 1996, fabrica el marco de la puerta de carga del Boeing 787 desde 2005 y, en marzo de 2007, se incorporó al programa Eurofighter. Desde noviembre de 2007, modernizó los F-16 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, entregando el primero en marzo de 2008. La empresa emplea a unas 2000 personas y es propiedad estatal en su totalidad, aunque en 2010 se anunció su reestructuración.

Creada por el gobierno de Karamanlis tras la caída de la junta militar, la planta aeroespacial estatal griega en Tanagra mantiene operativa a la fuerza aérea y ha construido drones desde el Pegasus de 1982.Industria aeroespacial griega · verificado el 3 de octubre de 2026

De un vistazo

La industria aeroespacial griega en cifras

La empresa

En breve
Fundada en 1975

  • Creado por el gobierno de Karamanlis
  • Complejo de 200.000 metros cuadrados en Tanagra
  • Aproximadamente 2.000 empleados (2021)

Producción

Más conocido por
UAV Pegasus, aeroestructuras

  • Primer vuelo del UAV Pegasus en 1982.
  • Marco de la puerta de carga del Boeing 787 desde 2005
  • Piezas y mejoras para el F-16

Hoy

Ahora
De propiedad estatal

  • Propiedad al 100% del Estado griego.
  • El sistema antidrones Centaur entrará en producción a partir de 2025.

Los números

Empleados
alrededor de 2.0002021
Ganancia
98,02 millones de euros2014
Lngresos netos
13,69 millones de euros2014
Área del sitio
200.000 metros cuadrados

El avión

Todos los aviones notables de la industria aeroespacial helénica

Aeronave Role Primer vuelo Construido Estado Nota
Pegaso de HAI UAV de reconocimiento 1982 Desarrollado con KETA desde 1979.
HAI Pegaso II UAV de reconocimiento Pegaso mejorado
Hola Telamon UAV propulsado por reactor 1986 Jubilado Proyecto descontinuado
Dassault nEUROn Demostrador de UCAV (socio) HAI, socio del programa

¿Quién los pilota?

Aviones de la industria aeroespacial griega en las fuerzas aéreas del mundo

1 fuerzas aéreas en el Orden de Batalla vuelan o volaron tipos de la Industria Aeroespacial Helénica. Uno de ellos todavía tiene uno en servicio.

Fuerzas aéreas En servicio Anteriormente volado
Fuerza Aérea Helénica HAI Pegaso I/II

Lugares, personas, registros

Dónde construyó la industria aeroespacial helénica, quién la dirigió y qué logró.

Fábricas

  • complejo Tanagra Tanagra, Beocia — 65 km al noroeste de Atenas; 200.000 metros cuadrados

Cronología

Industria aeroespacial griega, año tras año

1975

La HAI fue creada por decisión del gobierno.

1979

Comienza el desarrollo del UAV Pegasus.

1982

Primer vuelo del Pegasus

1996

Se une al programa F-16 con Lockheed Martin.

2000

Se une al programa nEUROn

2005

Comienzan los trabajos de instalación del marco de la puerta de carga del Boeing 787.

2007

Se une al trabajo de Eurofighter

2008

Se entrega el primer F-16 modernizado de la Fuerza Aérea de EE. UU.

2010

Se identificó como una empresa que necesita reestructuración.

2025

Se anuncia la producción del sistema antidrones Centaur.


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre la industria aeroespacial helénica.

¿Dónde tiene su sede la industria aeroespacial helénica?
En Tanagra, a unos 65 km al noroeste de Atenas.
¿Quién es el propietario de HAI?
El Estado griego posee el 100 por ciento.
¿Qué hace HAI?
Realiza el mantenimiento y la modernización de aeronaves y motores militares, construye aeroestructuras para Boeing, Airbus y Lockheed Martin, y desarrolla drones y componentes electrónicos.
¿HAI ha construido sus propios aviones?
Desarrolló el UAV Pegasus, que realizó su primer vuelo en 1982, y el Pegasus II.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Verificado el 3 de octubre de 2026.