Griekse lucht- en ruimtevaartindustrie
Het Griekse staatsluchtvaartbedrijf in Tanagra, opgericht door de regering van Karamanlis na de val van de junta, zorgt ervoor dat de luchtmacht operationeel blijft en bouwt al sinds de Pegasus uit 1982 drones.
Hellenic Aerospace Industry: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam heeft gemaakt.
A werkt voor een nieuwe republiek
De Griekse Lucht- en Ruimtevaartindustrie werd in 1975 opgericht door een besluit van de regering van Constantijn Karamanlis, in het jaar na de terugkeer van de democratie in Griekenland. Het bedrijf werd gevestigd in Tanagra, 65 kilometer ten noordwesten van Athene, op een industrieterrein van 200.000 vierkante meter naast de luchtmachtbasis. De kerntaak is altijd geweest om de Griekse luchtmacht in de lucht te houden: onderhoud, reparatie, revisie en modernisering van gevechtsvliegtuigen, en revisie van motoren zoals de T53, T56 en de Atar.
Drones, nog voordat drones populair werden.
HAI was ook een van de eerste dronebouwers. De ontwikkeling van de Pegasus UAV begon in 1979 bij het Griekse onderzoeksinstituut KETA., De Pegasus maakte zijn eerste vlucht in 1982., En een verbeterde versie van de Pegasus II was in 2005 gereed. Een straalmotor-aangedreven UAV, de Telamon, verscheen in 1986, maar de productie ervan werd stopgezet. In 2000 sloot HAI zich aan bij het Europese nEUROn-programma voor onbemande gevechtsvliegtuigen, en in januari 2025 kondigde het bedrijf de serieproductie aan van het Centaur-systeem voor de bestrijding van drones.
Onderdelen voor de reuzen
Als onderaannemer produceert het bedrijf onderdelen voor 's werelds grootste fabrikanten. Het sloot zich in 1996 aan bij het F-16-programma van Lockheed Martin, maakt sinds 2005 de omlijsting van de laadklep voor de Boeing 787 en begon in maart 2007 met de werkzaamheden aan de Eurofighter. Vanaf november 2007 moderniseerde het F-16's van de Amerikaanse luchtmacht, waarvan de eerste in maart 2008 werd opgeleverd. Het bedrijf heeft ongeveer 2.000 werknemers en is volledig in handen van de staat, hoewel het in 2010 op de lijst stond voor een herstructurering.
De Griekse lucht- en ruimtevaartindustrie in cijfers
Het bedrijf
- Kortom
- Opgericht in 1975
- Opgericht door de Karamanlis-regering
- een complex van 200.000 vierkante meter in Tanagra
- Ongeveer 2.000 werknemers (2021)
Productie
- Het meest bekend om
- Pegasus UAV, aerostructures
- Eerste vlucht van de Pegasus UAV in 1982.
- Omlijsting van de laadklep van de Boeing 787 sinds 2005
- F-16 onderdelen en upgrades
Vandaag
- Nu
- Staatsbedrijf
- 100 procent eigendom van de Griekse staat
- Het Centaur antidronesysteem is vanaf 2025 in productie.
De cijfers
- Medewerkers
- ongeveer 2.0002021
- Winst
- 98,02 miljoen euro2014
- Netto-inkomen
- 13,69 miljoen euro2014
- terrein
- 200.000 vierkante meter
Elk noemenswaardig vliegtuig van de Griekse lucht- en ruimtevaartindustrie
| Vliegtuig | Rol | Eerste vlucht | Gebouwd | Status | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|
| HAI Pegasus | Verkenningsdrone | 1982 | Ontwikkeld in samenwerking met KETA vanaf 1979 | ||
| HAI Pegasus II | Verkenningsdrone | Verbeterde Pegasus | |||
| HAI Telamon | UAV met straalmotor | 1986 | Gepensioneerd | Project stopgezet | |
| Dassault nEUROn | UCAV-demonstratievliegtuig (partner) | HAI, een programmapartner |
Vliegtuigen van Hellenic Aerospace Industry in de luchtmacht van de wereld
1. Luchtmachteenheden in de gevechtsorde vliegen of vlogen met types van de Griekse lucht- en ruimtevaartindustrie. Eén ervan heeft er nog één in gebruik.
| Luchtmacht | In dienst | Voorheen gevlogen |
|---|---|---|
| Griekse luchtmacht | HAI Pegasus I/II |
Waar de Griekse lucht- en ruimtevaartindustrie bouwde, wie de leiding had en wat ze bereikte.
Fabrieken
- Tanagra-complex · Tanagra, Boeotië — 65 km ten noordwesten van Athene; 200.000 vierkante meter
De Griekse lucht- en ruimtevaartindustrie, jaar na jaar.
HAI is opgericht door een overheidsbesluit.
De ontwikkeling van de Pegasus UAV begint.
Pegasus eerste vlucht
Sluit zich aan bij het F-16-programma van Lockheed Martin.
Sluit zich aan bij het nEUROn-programma
De werkzaamheden aan de omlijsting van de laadklep van de Boeing 787 beginnen.
Sluit zich aan bij het Eurofighter-team
Eerste gemoderniseerde F-16 van de Amerikaanse luchtmacht geleverd
Geïdentificeerd als zijnde toe aan herstructurering
Het Centaur-systeem voor de bestrijding van drones is aangekondigd voor productie.
Alles wat mensen vragen over de Griekse lucht- en ruimtevaartindustrie
Waar is de Griekse lucht- en ruimtevaartindustrie gevestigd?
Wie is de eigenaar van HAI?
Wat doet HAI?
Heeft HAI zijn eigen vliegtuigen gebouwd?
Rondom de Griekse lucht- en ruimtevaartindustrie
Alle feiten gecontroleerd
Geverifieerd op 3 oktober 2026.