Griekse luchtmacht
De Griekse luchtmacht (Πολεμική Αεροπορία) werd in 1930 een onafhankelijke krijgsmacht, vocht tegen de Italiaanse invasie van 1940 ondanks een numerieke minderheid van bijna vijf tegen één, opereerde na de Duitse verovering van 1941 vanaf Britse bases in Noord-Afrika en Italië, en heeft een halve eeuw lang tegenover Turkije aan de overkant van de Egeïsche Zee gestaan. In 2026 vliegt ze met Rafales en gemoderniseerde F-16 Vipers, heeft ze 20 F-35A's in bestelling en neemt ze de laatste Phantoms uit dienst aan het front van de NAVO.
Het verhaal van de Griekse luchtmacht: de Balkanoorlogen, ballingschap in de woestijn en een halve eeuw boven de Egeïsche Zee.
1911-1930: Kamberos, de Dardanellen en een onafhankelijke luchtmacht
De Griekse militaire luchtvaart begon met Franse instructeurs en Farman-vliegtuigen die in 1911 werden besteld. Op 8 februari 1912 maakte vlieger Emmanuel Argyropoulos de eerste vlucht in Griekenland, waarbij hij premier Eleftherios Venizelos dezelfde dag nog meenam; op 13 mei 1912 vloog luitenant Dimitrios Kamberos de eerste militaire Henry Farman. Een "vliegerscompagnie" van vier officier-piloten werd in september 1912 in Larissa opgericht en voerde op 5 oktober de eerste Griekse oorlogsverkenning uit, boven Thessalië. Op 24 januari 1913 vlogen luitenant Michael Moutoussis en vaandrig Aristeidis Moraitinis met een Maurice Farman-watervliegtuig over de Dardanellen, schetsten de Turkse vloot en wierpen vier bommen af – door de Griekse luchtmacht geclaimd als de eerste missie van maritieme samenwerking in de geschiedenis. Leger- en marinevliegers vlogen in de Eerste Wereldoorlog en in Klein-Azië met geallieerde vliegtuigen. In 1930 voegde een ministerie van Luchtvaart onder Venizelos ze samen tot een onafhankelijke derde krijgsmacht; de Luchtmachtacademie volgde in 1931 en de Luchtmachtstaf in 1934.
1940-1945: 79 vliegtuigen tegen 380, en ballingschap in de woestijn.
Toen Italië op 28 oktober 1940 Griekenland binnenviel, beschikte de Koninklijke Griekse Luchtmacht, volgens de gebruikelijke telling, over 79 gevechtsvliegtuigen tegenover 380 Italiaanse. De beste jagers waren 24 Poolse PZL P.24's en negen Franse Bloch MB.151's, en slechts negen van de 24 bestelde Blochs waren daadwerkelijk aangekomen. Desondanks vocht de Griekse luchtmacht mee, samen met RAF-eskaders die naar Griekenland waren gestuurd. Volgens Wikipedia schoot de Griekse luchtmacht officieel 68 Italiaanse vliegtuigen neer en claimde ze er nog eens 24, met 35 gedode bemanningsleden tot gevolg; andere bronnen spreken van 64. De Duitse invasie in april 1941 maakte een einde aan wat er nog over was, en slechts een handvol vliegtuigen bereikte Egypte. Daar werd de dienst herbouwd onder RAF-commando: 13 Light Bomber Squadron met Ansons, Blenheims en Baltimores, en 335 en 336 Squadrons met Hurricanes en Spitfires, die boven de Westelijke Woestijn en later Italië en de Balkan vlogen. Ongeveer zeventig Griekse piloten kwamen om het leven. De kracht ervan was moed; de zwakte was dat de luchtmacht van voor de oorlog nooit over voldoende vliegtuigen had beschikt om te kunnen winnen.
1944-1974: burgeroorlog, Korea en een door de NAVO opgebouwde luchtmacht.
De squadrons keerden in 1944 terug naar een land dat afgleed in een burgeroorlog, en tot 1949 vochten Spitfires en SB2C Helldivers tegen het Democratische Leger in de noordelijke bergen – een rol die de Engelstalige Wikipedia als doorslaggevend omschrijft, maar die slecht gedocumenteerd is in de geraadpleegde officiële bronnen. Van november 1950 tot mei 1955 dienden zeven C-47's van de 13e Transportvlucht in Korea: de Griekse luchtmacht (HAF) telt 2916 missies, twee verloren vliegtuigen en 12 mannen die niet terugkeerden. Griekenland trad in 1952 toe tot de NAVO en Amerikaanse hulp herbouwde de luchtmacht: ongeveer 200 F-84G Thunderjets vanaf 1952, Canadair Sabres, F-84F Thunderstreaks vanaf 1957, Nike Hercules-raketten in 1960, F-104G Starfighters in april 1964 en F-5A Freedom Fighters in 1965, de eerste in een Europese luchtmacht. Het positieve aan deze periode was de schaalvergroting en de naleving van de NAVO-normen; het negatieve was de afhankelijkheid van afgedankte producten en van de politiek in Washington.
1974: Cyprus, Operatie Niki en de Phantoms die te laat kwamen
Tijdens de Turkse invasie van Cyprus in juli 1974 kon de luchtmacht niet ingrijpen boven een eiland dat 800 km van haar bases verwijderd was. De enige directe actie was Operatie Niki in de nacht van 21 op 22 juli: 15 Noratlas-transportvliegtuigen vertrokken vanuit Souda met commando's aan boord, op weg naar Nicosia. De Griekse luchtmacht (HAF) meldt dat er 12 landden; Wikipedia spreekt van 13. Schutters van de Cypriotische Nationale Garde, die niet op de hoogte waren van hun komst, schoten er één neer: de HAF telt vier bemanningsleden en 12 parachutisten die omkwamen, terwijl Wikipedia spreekt van 4 bemanningsleden en 27 commando's tijdens Niki-4 en in totaal 33 gedode commando's. De eerste 18 F-4E Phantoms waren op 5 april 1974 in Andravida geland, te laat om nog iets te veranderen. Griekenland verliet de militaire structuur van de NAVO tussen 1974 en 1980. De crisis bracht de luchtmacht van de daaropvolgende veertig jaar voort: Phantoms, A-7 Corsairs vanaf 1975, 40 Mirage F1CG's vanaf augustus 1975, C-130's vanaf september 1975 — en een permanente paraatheid in de Egeïsche Zee.
De Egeïsche Zee: een halve eeuw onderscheppingen, 1996 en 2006
Sinds 1974 ontmoeten Griekse en Turkse gevechtsvliegtuigen elkaar bijna dagelijks boven de Egeïsche Zee, in een conflict over de breedte van het luchtruim en de regels voor het vluchtinformatiegebied (FIR), die beide regeringen lijnrecht tegenover elkaar stellen. Het conflict heeft aan beide zijden al piloten het leven gekost. Op 8 oktober 1996 stortte een Turkse F-16D neer nabij Chios na een onderschepping door twee Griekse Mirage 2000's; de piloot, kapitein Nail Erdoğan, kwam daarbij om het leven. Griekenland ontkende jarenlang een neerhalen, en in 2012 verklaarde de Turkse minister van Defensie dat een Mirage het toestel had neergehaald met een Magic II-raket. Op 23 mei 2006 botsten een Griekse F-16 en een Turkse F-16 die een RF-4E escorteerden op 8200 meter hoogte ten zuidoosten van Karpathos: luitenant-vlieger Konstantinos Iliakis kwam om het leven; de Turkse piloot schoot zichzelf met de schietstoel uit het toestel en werd gered. Athene stelde dat de Turkse straaljagers zich zonder vluchtplan binnen het Atheense FIR bevonden; Ankara beweerde dat ze een geplande trainingsvlucht in internationaal luchtruim uitvoerden. Een Griekse rechtbank veroordeelde de Turkse piloot in 2009 bij verstek.
2020–2026: Rafale, Viper, F-35 en het einde van de Phantom
Tussen 1985 en 2010 kocht Griekenland 170 F-16's in vier Peace Xenia-series en 40 Mirage 2000's, en vervolgens 15 nieuwe Mirage 2000-5 Mk2's. De schuldencrisis na 2008 legde de vliegtuigen aan de grond vanwege een tekort aan reserveonderdelen. Het herstel verliep snel: 24 Rafales besteld vanaf 2021, waarvan de eerste zes in januari 2022 in Tanagra landden; een F-16-upgrade naar de Block 70/72 Viper-standaard, waarbij op 17 september 2026 het 60e toestel werd afgeleverd; een door Israël geleid trainingscentrum in Kalamata met tien M-346's vanaf mei 2023; En in juli 2024 werd een aanbiedings- en acceptatiebrief getekend voor 20 F-35A's, waarvan de eerste in 2028 in de Verenigde Staten zouden aankomen voor training. In maart 2024 zei minister van Defensie Nikos Dendias dat de F-4's zouden worden uitgefaseerd en dat de Mirage 2000-5's en de oudste F-16's zouden worden verkocht; in september 2026 was er nog geen koper bekendgemaakt. Op 5 september 2026 stortte een F-4E neer op Tanagra tijdens de Athens Flying Week, waarbij beide bemanningsleden om het leven kwamen en 16 Phantoms achterbleven.
De Griekse luchtmacht in cijfers
Dienst
- Inheemse naam
- Het apparaatPolemikí Aeroporia, letterlijk "oorlogsluchtvaart"; de vorm die de Griekse luchtmacht (HAF) gebruikt op haar Griekstalige website. Grieks is de enige officiële taal van Griekenland. Tot de afschaffing van de monarchie in 1973 heette de luchtmacht de Koninklijke Griekse Luchtmacht.
- Opgericht
- 1930Het Ministerie van Luchtvaart werd in 1930 opgericht onder Eleftherios Venizelos, waarbij de luchtvaart van het leger en de marine werden samengevoegd tot een onafhankelijke derde dienst. Militaire vliegactiviteiten dateren van 1912; de Luchtmachtacademie volgde in 1931 en de Luchtmachtstaf in 1934.
- Onderdeel van
- Griekse strijdkrachtenEen van de drie diensten onder de Generale Staf van de Griekse Nationale Defensie en het Ministerie van Nationale Defensie.
- Hoofdkwartier
- Kamp Papagou, AtheneDe generale staf van de Griekse luchtmacht is gevestigd in het Papagou-kamp in de gemeente Filothei-Psychiko, Attica.
- Chef van de Luchtmachtstaf
- Luitenant-generaal Dimosthenis GrigoriadisAangetreden op 12 januari 2024; ambtstermijn verlengd door KYSEA op 11 januari 2026.
- Minister van Nationale Defensie
- Nikos DendiasHet twaalfjarige bewapeningsplan werd op 2 april 2025 aan het parlement gepresenteerd.
Kracht
- Personeel
- Ongeveer 33.000De cijfers van Wikipedia: 11.750 beroepsofficieren, 14.000 professionele soldaten, 7.250 dienstplichtigen. Deze cijfers zijn niet bevestigd op haf.gr of in het IISS voor deze pagina.
- Gevechtsvliegtuigen
-
- F-16C/D Blok 30/50/52+/52+ Advanced en F-16V — ongeveer 152
- Rafale EG/DG — 24
- Mirage 2000-5 Mk2 — 18–25
- F-4E AUP Phantom II — 16
Het totale aantal F-16's volgens Wikipedia (170 gekocht, 1988–2010); 60 daarvan zijn vóór 17 september 2026 geüpgraded naar Viper. Het aantal Mirage 2000-5 verschilt per bron (18, 24 en 25). Het totale aantal Phantoms bedraagt 16 na het verlies van 5 exemplaren vóór 17 september 2026.
- Transport en speciale missie
-
- C-130B/H Hercules — 15
- C-27J Spartan — 8
- EMB-145H (R-99) AEW&C — 4
- VIP-jets (Gulfstream V, ERJ-135, Falcon 7X) — 3
Drie C-390's besteld in juli 2026 ter vervanging van de C-130H vanaf 2027.
- Brandbestrijding
-
- CL-415 — 8
- CL-215 — 10–11
- PZL M-18 Dromader — 21
De blusvliegtuigen van Griekenland worden door de luchtmacht bestuurd. Op 24 maart 2024 werden zeven DHC-515's besteld.
- Trainers
-
- T-6A Texaanse II - 45 (25 T-6A, 20 T-6A NTA)
- M-346 — 10
- Tecnam P2002 — 12
De M-346's behoren tot het door Elbit beheerde Internationale Vliegopleidingscentrum in Kalamata (120 Luchtmachtopleidingsvleugel).
- Defensieplan
- €25 miljard over 12 jaarOp 2 april 2025 aan het parlement gepresenteerd, gebouwd rond het lucht- en raketverdedigingsnetwerk "Achilles Shield".
Infrastructuur
- Gevechtsvleugels
-
- 110 CW Larissa — F-16 Blok 52+
- 111 CW Nea Anchialos - F-16 Blok 30/50
- 114 CW Tanagra — Rafale, Mirage 2000-5
- 115 CW Souda — F-16 Blok 52+
- 116 CW Araxos — F-16 Block 52+ Advanced
- 117 CW Andravida — F-4E, toekomstige F-35A
Zoals vermeld op de haf.gr-pagina van elke wing; Andravida is naar verluidt de F-35-basis.
- Opleiding
- 120 Luchttrainingsvleugel, KalamataT-6A en M-346; het Internationale Vliegopleidingscentrum opende zijn deuren met de eerste M-346's tussen 11 en 16 mei 2023.
- Displayteam
- Zeus F-16 demonstratieteamOpgericht in 2010, volgens de pagina van de 115th Combat Wing. Het eerste aerobaticteam, Hellenic Flame, stamt uit de jaren 50.
- Museum
- Museum van de Griekse luchtmacht, Dekelia (Tatoi)Geopend in het weekend van 09:30 tot 16:30, gratis toegang.
Hoe de Griekse luchtmacht is georganiseerd
Eén generale staf in Athene heeft de leiding over de Griekse tactische luchtmacht in Larissa, die alle gevechtseenheden en de nationale luchtverdediging aanstuurt, evenals over de transport-, trainings- en raketeenheden. Zes gevechtseskaders vliegen met de gevechtsvliegtuigen, en drie gevechtsgroepen op Limnos, Skyros en Kreta fungeren als vooruitgeschoven bases voor roulerende detachementen. De luchtmacht vliegt ook met de blusvliegtuigen van Griekenland.
Generale Staf van de Griekse Luchtmacht
Luitenant-generaal Dimosthenis Grigoriadis is sinds 12 januari 2024 chef van de luchtmachtstaf; zijn ambtstermijn werd verlengd op 11 januari 2026. De staf is gevestigd in het Papagou-kamp in Athene, een van de drie onderdelen van de Griekse generale staf van de nationale defensie.
Griekse tactische luchtmacht
Het commando dat alle Griekse gevechtseenheden en de nationale luchtverdediging aanstuurt, is sinds 1953 gevestigd in Larissa en draagt sinds 1984 de huidige naam. De gevechtseskaders vliegen met de F-16 in Larissa, Nea Anchialos, Souda en Araxos, met de Rafale en Mirage 2000-5 in Tanagra en met de nieuwste Phantoms in Andravida.
Gevechtsgroepen op de eilanden
De gevechtsgroepen 130, 133 en 135 op Limnos, Kasteli en Skyros huisvesten roulerende gevechtsvliegtuigdetachementen; Skyros is sinds 1982 een vooruitgeschoven basis voor paraatheid in de Egeïsche Zee.
112e Gevechtsvleugel
C-130H Hercules, C-27J Spartans, VIP-jets, het Erieye-waarschuwingsvliegtuig, zoek- en reddingshelikopters en CL-215 blusvliegtuigen. De Griekse blusvliegtuigen behoren tot de luchtmacht: de CL-415's vliegen vanuit Thessaloniki en de Dromaders vanuit Dekelia.
Trainingscommando
Het hoofdkwartier is gevestigd in Dekelia. De 120th Air Training Wing in Kalamata verzorgt de basis- en geavanceerde training van cadetten van de Air Force Academy op de T-6A en, in het door Elbit geleide International Flight Training Center, op de M-346.
350e geleide raketvleugel
De grondgebonden luchtverdediging, met hoofdkwartier in Sedes, omvat squadrons van Patriot-, S-300- en TOR-raketten verspreid over Griekenland. Het twaalfjarige plan van € 25 miljard, dat in april 2025 aan het parlement werd gepresenteerd, is gebouwd rond het Achilles Shield-netwerk voor lucht- en raketverdediging.
Wat de Griekse luchtmacht tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin F-16C/D Block 30/50/52+/52+ Advanced en F-16V ViperIn dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 152 | 1989 | Ongeveer 152 (113 C, 39 D) volgens Wikipedia, van de 170 gekochte: 40 Block 30 (1988–1990), 40 Block 50 (1997–1998), 60 Block 52+ (2003–2004) en 30 Block 52+ Advanced (2009–2010).
MeerDe Viper-upgrade is van toepassing op 83 of 84 vliegtuigen, afhankelijk van de bron. |
||
| Dassault Rafale EG/DG (F3-R)In dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 24 | 2022 | 24: 18 in het eerste contract (bekrachtigd door het Parlement in januari 2021, €2,4 miljard) en nog zes getekend in maart 2022. | ||
| Dassault Mirage 2000-5 Mk2 (EG/BG)In dienst | Luchtverdedigingsjager | 2004 | 18–25: Wikipedia vermeldt 24 (19 eenzits, 5 tweezits), Zona Militar 25, andere bronnen spreken van 18. 15 werden nieuw gekocht en 10 werden gemoderniseerd vanuit de oorspronkelijke vloot. | |||
| McDonnell Douglas F-4E AUP Phantom IIIn dienst | Jachtbommenwerper | 16 | 1974 | 16 na de crash van 5 september 2026 (17 in december 2025). Volgens Wikipedia waren er na 1993 tot wel 121 F-4's van alle versies in gebruik. | ||
| Lockheed C-130B/H HerculesIn dienst | Tactisch transport | 15 | 1975 | 15 per Wikipedia: 5 C-130B en 10 C-130H. | ||
| Alenia C-27J SpartanIn dienst | Tactisch transport | 8 | Acht; het HAF-artikel op Wikipedia zegt dat er twaalf besteld waren en vier geannuleerd. | |||
| Embraer EMB-145H (R-99) AEW&CIn dienst | Luchtwaarschuwing | 4 | Vier. | |||
| Lockheed P-3B OrionIn dienst | Maritieme patrouille | 1 | Eén per Wikipedia-pagina. | |||
| Canadair CL-415 en CL-215In dienst | Brandbestrijding | 18–19: 8 CL-415 (7 brandbestrijdingsvliegtuigen, 1 zoek- en reddingsvliegtuig) en 10–11 CL-215 (het artikel over de CL-215 op Wikipedia vermeldt er 10 in juli 2023, zeven CL-215GR en drie ex-Joegoslavische; het artikel over de HAF vermeldt er 11). | ||||
| PZL-Mielec M-18 DromaderIn dienst | Brandbestrijding | 21 | 21 (18 M-18B, 3 M-18AS) volgens Wikipedia. | |||
| Beechcraft T-6A Texan IIIn dienst | Basistrainer | 45 | 2000 | 25 T-6A en 20 gewapende T-6A NTA. | ||
| Leonardo M-346 MasterIn dienst | Geavanceerde straaltrainer | 10 | 2023 | Tien, onder het samenwerkingsverband tussen overheden van het International Flight Training Center en het Israëlische Elbit Systems. | ||
| Tecnam P2002JF SierraIn dienst | Hoofdtrainer | 12 | 12 volgens Wikipedia. | |||
| Airbus Helicopters AS332 Super PumaIn dienst | Zoek- en reddingshelikopter en hulphelikopter | 12 | 12 volgens Wikipedia. | |||
| Agusta-Bell 205 en 212In dienst | Transporthelikopter en VIP-helikopter | 16 | 12 AB 205 en 4 AB 212 volgens Wikipedia. | |||
| HAI Pegasus I/IIIn dienst | Tactische UAV | 16 | 16 (10 + 6) volgens Wikipedia. | |||
| IAI Heron TPIn dienst | MANNELIJKE UAV | 3 | Drie, geleased van Israël, aldus Wikipedia. |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin F-35A Lightning IIOp bestelling | 20 | 2028 | De VS keurden in januari 2024 maximaal 40 projecten goed (geschat op 1 TP4T 8,6 miljard); het parlement keurde er 20 goed in juni 2024 en de Letter of Offer and Acceptance werd in juli 2024 ondertekend (gerapporteerd op 1 TP4T 3,76 miljard).
MeerLeveringen tussen 2028 en 2033; de eerste toestellen blijven ongeveer 27 maanden in de Verenigde Staten voor training, dus The Aviationist verwacht ze rond 2030 in Griekenland. Gerapporteerde basis: Andravida. Er is een optie voor nog eens 20 toestellen na 2030. |
|
| Embraer C-390 MillenniumOp bestelling | 3 | 2027 | Goedgekeurd door de regeringsraad voor Buitenlandse Zaken en Defensie op 23 juli 2026 voor een bedrag van ongeveer € 600 miljoen, inclusief training, via een overeenkomst met Portugal; alle drie tegen 2030, met nog drie in overweging.
MeerVervangt de C-130H. Hellenic Aerospace Industry heeft op 22 mei 2026 een MRO-memorandum met Embraer ondertekend. |
|
| De Havilland Canada DHC-515 BrandweermanOp bestelling | 7 | Contract met de Canadian Commercial Corporation ondertekend op 24 maart 2024, gefaciliteerd via het rescEU-mechanisme van de EU. Leveringsdata werden niet in de aankondiging vermeld. | ||
| Sikorsky S-64 SkycraneOp bestelling | 4 | Volgens Wikipedia komen er tegen 2027 nog vier zware brandbestrijdingshelikopters bij; dit is echter niet officieel bevestigd. |
Alle typen vliegtuigen die de Griekse luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
26 types, van de Henry Farman en Maurice Farman tot de Dassault Mirage 2000EG/BG (EGM/BGM). De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dassault Mirage 2000EG/BG (EGM/BGM) | Luchtverdedigingsjager | 40 | 1988–2022 | Rafale | 36 eenzits- en 4 tweezitsvliegtuigen, besteld in 1985 (contract juli 1985). | |
| LTV A-7H/TA-7H en A-7E/TA-7C Corsair II | Aanval | 146 | 1975–2014 | F-16 Block 52+ Advanced | 60 A-7H en 5 TA-7H nieuw (besteld in 1974), plus 62 A-7E en 19 TA-7C ex-US Navy in 1993. | |
| Dassault Mirage F1CG | Onderscheppingsvoertuig voor alle weersomstandigheden | 40 | 1975–2003 | Mirage 2000-5 | 40. | |
| Northrop F-5A/B en RF-5A Freedom Fighter | Dagjager en verkenningsvliegtuig | 1965–2002 | Volgens Wikipedia gaat het om ongeveer 120 exemplaren in totaal: ongeveer 70 nieuwe (1965-1973) en series van 10 uit Iran, Jordanië, Noorwegen en Nederland. | |||
| Cessna T-37B/C | Straaltrainer | T-6A | ||||
| Lockheed F-104G en TF-104G Starfighter | Jachtbommenwerper en onderscheppingsvliegtuig | 146 | 1964–1993 | F-16, A-7 | 45 nieuwe F-104G en 6 TF-104G met Amerikaanse hulp, plus 79 voormalige West-Duitse, 7 voormalige Nederlandse en 9 voormalige Spaanse toestellen. | |
| Republic F-84F Thunderstreak en RF-84F Thunderflash | Jachtbommenwerper en verkenningsvliegtuig | 1957–1991 | ||||
| Fairey-slag | Lichte bommenwerper | |||||
| PZL P.24F/G | Vechter | 36 | 36 werden eind 1936 besteld; 24 daarvan vormden de kern van de gevechtsvloot in oktober 1940. | |||
| Bloch MB.151 | Vechter | 9 | 1939–1941 | Negen van de 24 die in 1939 besteld waren, werden geleverd. | ||
| Gloster Gladiator | Vechter | |||||
| North American T-2E Buckeye | Straaltrainer | 1976– | M-346 | |||
| Convair F-102A en TF-102A Delta Dagger | Onderscheppingsvoertuig voor alle weersomstandigheden | 24 | 1969– | Mirage F1CG | 19 F-102A en 5 TF-102A. | |
| North American / Canadair F-86E en F-86D Sabre | Dag- en all-weather | 1954– | F-5A | Ten minste 120 Canadair Sabre Mk 4's (F-86E(M)); het aantal F-86D's is niet bevestigd. | ||
| Republic F-84G Thunderjet | Jachtbommenwerper | 200 | 1952– | F-84F | Ongeveer 200, ontvangen tussen 1952 en juni 1960. | |
| Nord N.2501 Noratlas | Tactisch transport | 1969– | C-130H | |||
| Douglas C-47 Dakota | Vervoer | Zeven exemplaren hebben in Korea gefunctioneerd; het totale aantal in de vloot is niet bevestigd. | ||||
| Lockheed T-33A | Straaltrainer | |||||
| Grumman HU-16B Albatross | Maritieme en zoek- en reddingsoperaties voor amfibieën | 1969– | ||||
| Supermarine Spitfire | Vechter | 1943– | ||||
| Hawker Hurricane I/II | Vechter | 1941– | Spitfire | |||
| Curtiss SB2C-5 Helldiver | Duikbommenwerper | |||||
| Martin A-30 Baltimore | Lichte bommenwerper | |||||
| Bristol Blenheim Mk IV | Lichte bommenwerper | |||||
| Breguet 19 A2/B2 | Verkenningsbommenwerper | |||||
| Henry Farman en Maurice Farman | Eerste militaire vliegtuig | 1912– |
Waarvandaan de Griekse luchtmacht vliegt
Zwarte pinnen zijn actieve bases, holle pinnen zijn de bases die gesloten zijn. Veel bases delen hun landingsbanen met burgerluchthavens — Souda bijvoorbeeld met Chania, Kalamata, Limnos en Nea Anchialos — en Souda huisvest ook de US Naval Support Activity. Inschrijvingen zonder gepubliceerde luchthavengegevens hebben geen pincode.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| AndravidaWest-Griekenland (Elis) | LGAD | Actief | 16/343.139 m |
|
| AraxosWest-Griekenland (Achaea) | LGRX | Actief |
|
|
| DekeliaTatoiAttica (Oost-Attica) | LGTT | Actief |
|
|
| ElefsisAttica (West-Attica) | LGEL | Actief | 18/362.739 m |
|
| KalamataPeloponnesus (Messenia) | LGKL | Actief | 17R/35L2.703 m |
|
| KasteliKreta (Heraklion) | LGTL | Actief |
|
|
| LarissaThessalië (Larissa) | LGLR | Actief |
|
|
| LimnosNoord-Egeïsche Zee (Lemnos) | LGLM | Actief | 04/223.016 m |
|
| Nea AnchialosThessalië (Magnesia) | LGBL | Actief | 08/262.759 m |
|
| SedesCentraal-Macedonië (Thessaloniki) | LGSD | Actief | 13/311.257 mgeperforeerde stalen planken |
|
| SkyrosCentraal-Griekenland (Euboea, Skyros) | LGSY | Actief | 17/353.002 m |
|
| SoudaKreta (Chania) | LGSA | Actief | 11L/29R3.347 m |
|
| TanagraCentraal-Griekenland (Boeotië) | LGTG | Actief | 10/282.990 m |
|
| ThessalonikiMikraCentraal-Macedonië (Thessaloniki) | LGTS | Actief | 10/283.440 m |
|
| MalemeKreta (Chania) | Gesloten in 2012. | 13/311.053 m03/21952 m | ||
| HellinikonAthene EllinikonAttica (Zuid-Athene) | LGAT | Gesloten in 2001. |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de Griekse luchtmacht?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De Griekse squadrons zijn genummerd in de 300-reeks — 331 en 332 op de Mirage 2000-5 en Rafale in Tanagra, 338 op de laatste Phantoms in Andravida — en de gevechtsvleugels in de 110-reeks. De marinebasis in Souda staat geregistreerd onder de naam van de marinebasis waar deze is gevestigd.
- 332 All Weather SquadronJachtvliegtuigeskader · actief
- Dassault Rafale EG/DG (F3-R), Dassault Mirage 2000EG/BG (tot 2022)
- 331 All Weather SquadronJachtvliegtuigeskader · actief
- Dassault Mirage 2000-5 Mk2 (EG/BG)
- 26e geleide raketeskaderLuchtdoelraketeskader · actief
- 334 en 342 squadrons (Mirage F1CG)1967–2003
- Convair F-102A Delta Dagger (342 Sqn, 1967 of 1969 tot begin 1977), Dassault Mirage F1CG (1975–2003)
- 341, 342, 343, 335 en 336 squadrons1956–1977
- Canadair F-86E Sabre (1956–1962), Republic F-84F Thunderstreak (335 Sqn, vanaf 1960), Lockheed F-104G/TF-104G Starfighter (vanaf 1964), Lockheed T-33A (361 Sqn en 366 Flight)
- 338 JachtbommenwerpersquadronAres · Jachtbommenwerpersquadron · actief
- McDonnell Douglas F-4E AUP Phantom II
- Centrum voor Luchttactieken (School voor Tactische Wapens)Tactiek- en wapenschool · actief
- 339 All Weather Squadron1961–2017
- McDonnell Douglas F-4E Phantom II, Republic F-84F Thunderstreak (1961–1973)
- 368 Toegepaste trainingsvlucht1976–1989
- Lockheed T-33A
- 337 SquadronGhost · Jachtvliegtuigeskader · actief
- Lockheed Martin F-16C/D Block 52+, McDonnell Douglas F-4E Phantom II (1978–2005)
- Onbemande vliegtuigeskaderAcheron · Onbemand vliegtuigeskader · actief
- EADS/HAI Pegasus II
- 348 Tactisch Verkenningseskader1954–2017
- McDonnell Douglas RF-4E Phantom II, Republic RF-84F Thunderflash en RT-33
- 346 Squadron1997–
- Lockheed Martin F-16C/D Block 30
- 342e, 349e en 347e squadrons1966–1997
- Republic F-84F Thunderstreak, Northrop F-5A/B en RF-5A, LTV A-7H Corsair II
- 340 SquadronFox · Jachtvliegtuigeskader · actief
- Lockheed Martin F-16C/D Block 52+, LTV A-7H / TA-7H Corsair II (1975-2001)
- 343 SquadronSter · Jachtvliegtuigeskader · actief
- Lockheed Martin F-16C/D Block 52+
- Zeus F-16 demonstratieteamTeam weergeven · actief
- Lockheed Martin F-16C/D
- Amerikaanse marinebasis Souda BayOndersteuningsinstallatie van de Amerikaanse marine (huurder) · actief
- 345 en 347 squadrons (A-7H)1975–2002
- LTV A-7H Corsair II (1975–2002), Republic F-84G (1958–1960) en F-84F (vanaf 1960)
- 361 LuchttrainingseskaderMystras · Basisvliegopleidingseskader · actief
- Beechcraft T-6A Texan II, Cessna T-37B/C (1971–2002)
- 364 LuchttrainingseskaderGeavanceerd straaljageropleidingseskader · actief
- Leonardo M-346 Master
- 362 en 363 Luchttrainingseskaders1970–
- Lockheed T-33A (362 Sqn, 1970–1977), North American T-2E Buckeye (363 Sqn, vanaf 1977)
- 330 SquadronDonder · Jachtvliegtuigeskader · actief
- Lockheed Martin F-16C/D Block 30
- 341 SquadronVelos (Pijl) · Jachtvliegtuigeskader (SEAD) · actief
- Lockheed Martin F-16C/D Block 50
- 347 SquadronPerseus · Jachtvliegtuigeskader · actief
- Lockheed Martin F-16C/D Block 50
- 340, 335, 336, 341, 343, 337 en 349 squadrons1953–1978
- Republic F-84G en F-84F, North American F-86E en F-86D Sabre, Northrop F-5A/B en RF-5A
- 335 SquadronTiger · Jachtbommenwerpersquadron · actief
- Lockheed Martin F-16C/D Block 52+ Advanced, LTV A-7E Corsair II (1993–2007)
- 336 SquadronOlympus · Jachtbommenwerpersquadron · actief
- Lockheed Martin F-16C/D Block 52+ Advanced, LTV A-7E Corsair II (2001–2014), Lockheed F-104G Starfighter (uit 1964)
- 355 Jachtbommenwerpersquadron1977–
- Lockheed F-104G Starfighter
- 356 Tactisch TransporteskaderHercules · Transporteskader · actief
- Lockheed C-130B/H Hercules
- 354 Tactisch TransporteskaderPegasus · Transporteskader · actief
- Alenia C-27J Spartan, Nord N.2501D Noratlas (1970-1982)
- 355 Tactisch TransporteskaderAtlas · Brandbestrijdingseskader · actief
- Canadair CL-215, Douglas C-47 Dakota (1947–1984)
- 352 VIP-transporteskaderVIP-transporteskader · actief
- Embraer EMB-135LR, Gulfstream V, Dassault Falcon 7X
- 380 Airborne Early Warning and Control SquadronUranos · AEW&C-eskader · actief
- Embraer EMB-145H (R-99) Erieye
- 358 Zoek- en ReddingseskaderPhaethon · Zoek- en reddingshelikoptereskader · actief
- Agusta-Bell 205A1, Agusta-Bell 212, AgustaWestland A109E
- 384 Zoek- en ReddingseskaderPuma · Zoek- en reddingshelikoptereskader · actief
- Airbus Helicopters AS332C1 Super Puma
- 359 Public Services Air Support SquadronBrandweereskader · actief
- PZL-Mielec M-18B/BS Dromader
- 360 SquadronThales · Squadron lichte vliegtuigen · actief
- Cessna T-41D Mescalero
- Grieks LuchtmachtmuseumMuseum · actief
- 383 Squadron (Speciale Operaties en Luchtbrandbestrijding)Brandbestrijdings- en speciale operatie-eskader · actief
- Canadair CL-415
- 113 Combat Wing F-5 Training Flight1993–
- Northrop F-5A/B
- 350e geleide raketvleugel en 23e geleide raketeskaderLuchtdoelraketvleugel · actief
- 1e Luchtlandingsregiment en eerste gevechtsvleugel van na de oorlog1914–1974
- Supermarine Spitfire, Lockheed T-33A, Northrop F-5A/B
- 135e gevechtsgroep (roulerende detachementen)Vooruitgeschoven operationele basis · actief
- Dassault Mirage 2000 en 2000-5, Lockheed Martin F-16C/D, McDonnell Douglas F-4E
- 22e geleide raketeskaderLuchtdoelraketeskader · actief
- 130e gevechtsgroep (detachementen)Vooruitgeschoven operationele basis · actief
- Lockheed Martin F-16C/D, Airbus Helicopters AS332 Super Puma
- 133e gevechtsgroepVooruitgeschoven operationele basis · actief
- Lockheed Martin F-16, McDonnell Douglas F-4 (voormalig), LTV A-7 Corsair II (voormalig)
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van de Griekse luchtmacht, 1914 tot heden
8 februari: Emmanuel Argyropoulos maakt de eerste vlucht in Griekenland. 13 mei: Luitenant Dimitrios Kamberos vliegt met het eerste militaire vliegtuig. 5 oktober: eerste Griekse oorlogsverkenning, boven Thessalië.
24 januari: Moutoussis en Moraitinis vliegen met een watervliegtuig van Maurice Farman over de Dardanellen en bombarderen de Turkse vloot, een missie die de Turkse luchtmacht de eerste maritieme samenwerkingsmissie in de geschiedenis noemt.
8 juni: de Breguet 19 HELLAS voltooit een vlucht van 12.000 km over de Middellandse Zee in 20 dagen.
Onder Venizelos wordt het Ministerie van Luchtvaart opgericht en de luchtmacht wordt een onafhankelijke derde krijgsmacht; de academie volgt in 1931 en de Luchtmachtstaf in 1934.
28 oktober: Italië valt binnen. De Koninklijke Griekse Luchtmacht, met 79 gevechtsvliegtuigen tegen 380, vecht zes maanden lang zij aan zij met de RAF.
April: de Duitse invasie vernietigt het grootste deel van de luchtmacht; overlevenden bereiken Egypte, waar de squadrons 335, 336 en 13 onder commando van de RAF worden gevormd.
November: zeven C-47's van de 13e Transportvlucht vertrekken naar Korea; tegen mei 1955 hebben ze 2916 missies gevlogen.
Griekenland treedt toe tot de NAVO; 337 Squadron wordt in Larissa opgericht als het eerste straaljagereskader, uitgerust met F-84G's.
April: de F-104G Starfighter wordt in gebruik genomen; de F-5A's volgen in 1965, de eerste in Europa.
5 april: de eerste F-4E Phantoms landen in Andravida. 21-22 juli: Operatie Niki voert commando's naar Cyprus; een Noratlas wordt neergeschoten door Cypriotische boordschutters.
A-7H Corsairs arriveren in Souda, de eerste Mirage F1CG's landen op 4 augustus in Tanagra en C-130's voegen zich in september bij 356 Squadron.
De eerste Mirage 2000EG/BG's landen op Tanagra; de eerste F-16C/D Block 30's bereiken Nea Anchialos in januari 1989.
8 oktober: een Turkse F-16D gaat verloren nabij Chios na een onderschepping door Griekse Mirage 2000's; de Turkse minister van Defensie verklaarde later in 2012 dat het toestel was neergeschoten.
23 mei: een Griekse en een Turkse F-16 botsen ten zuidoosten van Karpathos; luitenant-vlieger Konstantinos Iliakis komt om het leven.
7 of 17 oktober: de A-7 Corsair II wordt na 39 jaar uit dienst genomen (7 oktober volgens de HAF, 17 oktober volgens Wikipedia).
Januari: de eerste zes Rafales landen in Tanagra; de Mirage 2000EGM/BGM wordt teruggetrokken.
Maart: de minister van Defensie kondigt aan dat de F-4's uitgefaseerd zullen worden en dat de Mirage 2000-5 en de oudste F-16's verkocht zullen worden. Juli: de Letter of Offer and Acceptance voor 20 F-35A's wordt ondertekend.
4 maart: Griekenland kondigt de levering van F-16's en fregatten aan voor Cyprus na Iraanse aanvallen. 23 juli: drie C-390's worden goedgekeurd. 5 september: een F-4E stort neer tijdens de Athens Flying Week, waarbij beide bemanningsleden omkomen. 17 september: de 60e F-16V wordt geleverd.
Elke oorlog waaraan de Griekse luchtmacht heeft deelgenomen.
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- De Balkanoorlogen 1912–1913 Voerde verkenningsvluchten uit, wierp bommen af op Bizani en leverde voorraden aan het belegerde Ioannina, en voerde een verkennings- en bombardementsmissie uit boven de Turkse vloot.
- Eerste Wereldoorlog en de Klein-Aziatische campagne 1917–1922 Leger- en marinesquadrons vlogen met door de geallieerden geleverde verkennings-, jacht- en bommenwerpers.
- De Grieks-Italiaanse oorlog en de Duitse invasie 1940–1941 Het toestel vocht samen met RAF-eskaders tegen de Italiaanse luchtmacht boven het Albanese front, maar werd in april 1941 grotendeels vernietigd door de Luftwaffe.
- Met de RAF in Noord-Afrika, Italië en de Egeïsche Zee. 1941–1944 Drie Griekse squadrons voerden jachtvliegtuig- en lichte bommenwerpermissies uit als onderdeel van de RAF.
- De Griekse Burgeroorlog 1946–1949 Voerde verkenningsvluchten, grondaanvallen en duikbombardementen uit tegen het Democratische Leger van Griekenland.
Nieuws van de Griekse luchtmacht via Afterburner
Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de Griekse luchtmacht en de vliegtuigen waarmee ze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.
Alles wat mensen vragen over de Griekse luchtmacht
Hoe heet de Griekse luchtmacht in het Grieks?
Welke gevechtsvliegtuigen gebruikt de Griekse luchtmacht in 2026?
Vliegt Griekenland nog steeds met de F-4 Phantom?
Wanneer krijgt Griekenland de F-35?
Hoeveel Rafale-gevechtsvliegtuigen heeft Griekenland?
Wat gebeurde er tijdens de botsing in de lucht tussen een Grieks en een Turks vliegtuig in 2006?
Heeft een Griekse Mirage in 1996 een Turkse F-16 neergehaald?
Hoe vocht de Griekse luchtmacht in 1940?
Waar bevinden zich de gevechtsvliegtuigbases van de Griekse luchtmacht?
Wie bestuurt de blusvliegtuigen van Griekenland?
Lees over de vliegtuigen waarmee de Griekse luchtmacht vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- Helleense luchtmacht: Οπλοστάσιο (Griekstalige arsenaalpagina)De Griekse sitetitel bevestigt de spelling Πολεμική Αεροπορία.
- Griekse luchtmacht: de eerste stappenFarman-order uit 1911; eerste vlucht op 8 februari 1912; Kamberos op 13 mei 1912; Aviators Company, september 1912.
- Griekse luchtmacht: BalkanoorlogenVerkenning op 5 oktober 1912; missie naar de Dardanellen op 24 januari 1913; Argyropoulos gedood op 4 april 1913.
- Griekse luchtmacht: periode tussen de twee wereldoorlogenLuchtvaartministerie 1930; academie 1931; Luchtmachtstaf 1934; HELLAS-vlucht 1928; types.
- Griekse luchtmacht: Zuid-KoreaZeven C-47's, 67 bemanningsleden, 2916 missies, twee vliegtuigen en 12 mannen verloren, november 1950–mei 1955.
- Griekse luchtmacht: vliegtuigen van de eerste generatieF-86 1954; F-84F 1957; Hellenic Flame 1957; Nike 1960; F-104G 1964; F-5 1965; F-102 1969; Noratlas; HU-16B.
- Griekse luchtmacht: vliegtuigen van de tweede generatieF-4E april 1974; Operatie Niki; A-7H 1975; Mirage F1CG 4 augustus 1975; C-130 september 1975; RF-4E 1979.
- Griekse luchtmacht: vliegtuigen van de 3e generatieMirage 2000 1988; F-16 Block 30 januari 1989; RF-84F buiten dienst gesteld 29 maart 1991; Block 50 27 juli 1997.
- Griekse luchtmacht: Op weg naar de 21e eeuwPhantom-upgrade, T-6A-selectie, Patriot en Crotale.
- Griekse luchtmacht: historische vliegtuigenTypen per periode, 1912–1987.
- Griekse luchtmacht: Mirage 2000 EGM/BGM40 vliegtuigen uit 1988; 331 en 332 squadrons op Tanagra.
- Griekse luchtmacht: Mirage 2000-5 EGM/BGMTien bestaande vliegtuigen gemoderniseerd door Hellenic Aerospace Industry.
- Museum van de Griekse luchtmacht: informatieOp de luchtmachtbasis Dekelia in Tatoi; in het weekend van 09:30 tot 16:30; gratis.
- Griekse luchtmacht: 110e gevechtsvleugelLarissa; F-16 Block 52+ en Pegasus II; eerste straaljagers van 337 Squadron in 1952; RF-4E buiten dienst gesteld in 2017.
- Griekse luchtmacht: 111e gevechtsvleugelNea Anchialos; F-16 Blok 30/50; 330 Eskader 1989.
- Griekse luchtmacht: 114e gevechtsvleugelTanagra; Mirage 2000-5 en Rafale F3R; eerste zes Rafales januari 2022.
- Griekse luchtmacht: 115e gevechtsvleugelSouda; F-16 Block 52+; 340 en 343 squadrons; Zeus-team opgericht in 2010.
- Griekse luchtmacht: 116e gevechtsvleugelAraxos; 335e en 336e squadrons; F-16 Block 52+ Advanced; A-7 uitgefaseerd in 2014.
- Griekse luchtmacht: 117e gevechtsvleugelAndravida; eerste F-4E 5 april 1974; 338 Squadron; 339 Squadron opgeheven 31 oktober 2017.
- Griekse luchtmacht: 120e LuchttrainingsvleugelKalamata; T-6A vanaf augustus 2000; T-2E; T-37 buiten dienst gesteld in oktober 2002; M-346 aangekomen op 11 mei 2023.
- Griekse luchtmacht: Chef van de generale staf van de Griekse luchtmachtLuitenant-generaal Dimosthenis Grigoriadis, aangenomen op 12 januari 2024.
- GreekReporter: De nieuwe militaire leiding van Griekenland (12 januari 2024)Grigoriadis is benoemd vanuit het Luchtsteuncommando.
- Greek City Times: Griekenland verlengt ambtstermijnen van militaire leiders (11 januari 2026)KYSEA verlengt de ambtstermijnen van de legerleiding, waaronder die van Grigoriadis.
- Griekse Nationale Defensiestaf: Luchtbotsing tussen militaire vliegtuigen (23 mei 2006)Botsing om 12:45 uur, op 27.000 voet hoogte, 21 zeemijl ten zuidoosten van Karpathos, binnen het luchtruim van Athene.
- F-16.net: Griekse F-16 en Turkse F-16 botsen (mei 2006)Vliegtuig betrokken; Iliakis gedood; Özdemir gered door een koopvaardijschip.
- F-16.net: Turkse piloot veroordeeld voor F-16-botsing (2009)Een Griekse rechtbank heeft Özdemir bij verstek veroordeeld voor dood door schuld, 2 februari 2009.
- Al Jazeera: Griekse en Turkse gevechtsvliegtuigen botsen (23 mei 2006)Griekse en Turkse officiële standpunten, waaronder minister van Defensie Vecdi Gönül.
- ABC News: Griekse en Turkse straaljagers botsen tijdens onderscheppingsmanoeuvres (23 mei 2006)Verklaringen van het Turkse leger en van Griekenland.
- MiGFlug Afterburner: F-4 Phantom-crash tijdens de Athens Flying Week (september 2026)5 september 2026 in Tanagra; serienummer 01504; 338 Squadron; er zijn nog 16 F-4's over.
- The Aviationist: Griekse F-4 Phantom stort neer tijdens luchtshow nabij Athene (5 september 2026)Serienummer 01504, 338 Squadron; 17 F-4's in december 2025.
- Euronews: Twee piloten omgekomen bij crash met Phantom F-4 straaljager (5 september 2026)Twee piloten omgekomen bij Tanagra tijdens de Athens Flying Week; resterende evenementen afgelast.
- The Aviationist: PhanCon 2026 (11 juni 2026)F-4E AUP van 338 Squadron op Andravida; de levensduur loopt binnenkort af.
- Breaking Defense: Griekenland tekent overeenkomst voor 20 F-35A gevechtsvliegtuigen (juli 2024)20 F-35A's, $3,76 miljard; leveringen 2028–2033; Andravida.
- The Aviationist: Griekse F-35's mogelijk gebouwd in de VS en Italië, eerste leveringen in 2028 (24 september 2024)27 maanden training in de VS; optie voor nog eens 20 maanden na 2030.
- Aan Vima: Griekse DM Dendias: Luchtmacht gaat oudere gevechtsvliegtuigen verkopen en uitfaseren (27 maart 2024)Uitfasering van de F-4; verkoop van de Mirage 2000-5 en de F-16 Block 30; Rafale-vloot teruggebracht tot 30.
- Zona Militar: Griekenland zou met Frankrijk onderhandelen over de verkoop van zijn Mirage 2000-5 gevechtsvliegtuigen aan Oekraïne (6 oktober 2025)Rapport gebaseerd op Griekse media; 25 vliegtuigen; verkoop aan India vastgelopen; ondersteuning eindigt in 2027.
- Defensie-industrie Europa: Griekenland kiest voor Embraer C-390 Millennium in een deal van €600 miljoen (juli 2026)Drie C-390's goedgekeurd op 23 juli 2026; de eerste in 2027; via Portugal.
- Elbit Systems: De eerste twee M-346 vliegtuigen landen op het Hellenic International Flight Training Center in Kalamata (17 mei 2023)Tien M-346's; een trainingsprogramma van 22 jaar.
- Canadian Commercial Corporation: CCC en Griekenland tekenen contract voor DHC-515 brandbestrijdingsvliegtuig (maart 2024)Zeven DHC-515's, 24 maart 2024.
- Greek City Times: Griekse luchtmacht ontvangt 60e F-16 Viper-straaljager (17 september 2026)De 60e F-16V is afgeleverd in Tanagra; leveringen lopen door tot 2027.
- Hellenic Aerospace Industry: Leveringen van F-16V's halverwege (23 september 2025)De 42e van de 84 geleverde F-16V's.
- Euronews: Griekenland investeert de komende tien jaar 25 miljard euro in een hightech modernisering van het leger (2 april 2025)Dendias presenteert plan aan parlement; Achilles Shield; F-35 behouden.
- Aan Vima: Militair trainingsvliegtuig neergestort in Kalamata – piloot overleden (27 december 2023)Een T-2E van het 363 Air Training Squadron is om 11:28 uur neergestort, een halve zeemijl ten noordwesten van de luchthaven; aldus een verklaring van de HAF.
- Griekse luchtmacht: 113e gevechtsvleugelTijdlijn van Sedes en Mikra 1912–2006; CL-415; squadronlijst.
- Griekse luchtmacht: 130e gevechtsgroepLimnos: PSP-baan 1959; 130 gevechtsgroep september 1974; onafhankelijk 1 januari 1977.
- Griekse luchtmacht: 133e gevechtsgroepKasteli: ontstaan in 1940; in Duits gebruik 1941-1943; 133 Combat Group juli 1974; landingsbaanonderhoud 1995-1997.
- Griekse luchtmacht: 135e gevechtsgroepSkyros: bouw vanaf mei 1975; eerste landing op 3 juli 1978; 135 Combat Group in december 1981; in gebruik genomen als paraat vliegtuig vanaf 15 februari 1982.
- Griekse luchtmacht: Griekse tactische luchtmachtHet hoofdkantoor is gevestigd in de stad Larissa.
- Griekse luchtmacht: 340 SquadronOpgericht op 18 april 1953 bij de 112 Combat Wing; gestationeerd in Souda vanaf 4 februari 1960; F-16 Block 52+ vanaf 3 maart 2003.
- Griekse luchtmacht: 341 SquadronVelos; F-86E 1954, F-5 1965, F-16 Block 50 1998.
- Griekse luchtmacht: 352 VIP-transporteskaderElefsis; opgericht in 1957; Falcon 7X oktober 2021.
- Griekse luchtmacht: 354 Tactisch transporteskaderNoratlas 16 mei 1970 tot 18 april 1982; Operatie Niki; C-27J vanaf 3 januari 2005.
- Griekse luchtmacht: 355 Tactisch TransporteskaderC-47 uit 1947 op de luchthaven van Griekenland, vervolgens Elefsis; Korea 1950; CL-215 uit december 1975; vlucht 355.1 naar Sèdes 1984.
- Griekse luchtmacht: 358e zoek- en reddingseskaderElefsis vanaf 10 december 1984; opgesplitst in drie eenheden op 28 februari 2006.
- Instituut voor Actuele Wereldzaken: Te midden van regionale instabiliteit krijgt de oudste Amerikaanse militaire basis in Griekenland een upgrade.NSA Souda Bay: detachement in 1969, NSA in 1980, MDCA in 1990 en 2021, ongeveer 1000 mensen, gedeelde landingsbaan.
- Griekse luchtmacht: Centrum voor luchttactiekenMission; opgericht in juli 1983; Joint Electronic Warfare School 1987; curriculumwijziging 1990.
- Griekse luchtmacht: 337 SquadronOfficiële squadronhistorie: opgericht op 30 maart 1948; naar Larissa met F-84G in oktober 1952; eerste aerobaticvlucht voor de HAF in 1953; F-4E vanaf september 1978; besluit tot overstap naar F-16 Block 52+ op 15 mei 2006; roepnaam GHOST.
- Griekse luchtmacht: 343 SquadronRoepnaam STAR; opgericht in september 1955 in Elefsis met F-86E; F-86D in 1961; F-5A/B in maart 1966; opgeheven in maart 2001; heropgericht in Souda op 21 juli 2003 met F-16C/D Block 52+.
- GlobalSecurity.org: Souda BayUSS Tallahatchie County 1962–1969; detachement in gebruik genomen op 28 mei 1969 met 16 personen; 96 personen in 1972; NSA op 1 oktober 1980; ondersteuning van verkenningsmissies vanaf december 1990; 227 personen in 1994; circa 110 hectare; landingsbaan 11.738 voet.
- NAVO-raketlanceerinstallatie (NAMFI)Multinationale overeenkomst ondertekend door acht geallieerde landen in 1964; huidige gebruikerslanden Griekenland, Duitsland en Nederland; club met uitzicht op de baai van Souda.
- NAVO Maritiem Interceptie Operationeel TrainingscentrumDe enige NAVO-opleidingsfaciliteit die specifiek gericht is op het maritieme domein; gevestigd op de marinebasis Souda in Akrotiri; officieel opgericht in 2008.
- The Aviationist: Griekenland en Israël gaan een gezamenlijke vliegschool oprichten met T-6 Texan II en M-346 Master trainingsvliegtuigen (7 januari 2021)EUR 1,375 miljard over 22 jaar; Elbit kondigt een programma van USD 1,68 miljard aan; geleasede M-346's; T-6 onderhoud; T-2E ondersteuning tot eind 2023.
- OurAirports luchthavendatabase (openbaar domein)
Cijfers geverifieerd op 29-09-2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Ronnie Macdonald uit Chelmsford en Largs, Verenigd Koninkrijk / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Bernardo Fernandez copado / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: stefg74 uit Larisa, Griekenland / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Simon Boddy uit Maidenhead, Verenigd Koninkrijk / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Eduard Marmet / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Steve Lynes uit Sandshurst, Verenigd Koninkrijk / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Rob Schleiffert uit Nederland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Grafida / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 4.0) · Foto: Igor Dvurekov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Voytek S / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto (Italiaanse M-346 afgebeeld): Gian Marco Anzellotti uit Rome, Italië / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Loucozade / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Copyright ©2006 K. Krallis, SV1XV / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto (Oostenrijkse AB 212 afgebeeld): Bundesheer Fotos / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto (Duitse Heron TP afgebeeld): André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Jerry Gunner / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Toshonenov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Mitch Fuqua, US Air Force / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Dalextc / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Lourakis / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Georgios Pazios (Gebruiker:Alaniaris) / Wikimedia Commons (Attributie) · Foto (Sabel met andere markeringen): Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Dimitris Kamaras / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Alan Wilson uit Stilton, Peterborough, Cambs, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Jerry Gunner uit Lincoln, VK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Konstantinos Stampoulis (el:User:Geraki) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 gr) · Foto (Spitfire met andere markeringen): Chowells / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Foto (RAF Hurricane): Officiële fotograaf van de Royal Air Force, Hensser H / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Cobatfor / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto (Finse Blenheim): SA-kuva / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Royal Air Force Battle. [[Gebruiker:Ad Meskens|Ad Meskens U bent vrij om deze afbeelding voor elk doel te gebruiken als / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto (RAF Gladiator afgebeeld): Archief van het San Diego Air and Space Museum / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto (Breguet 19 met andere markeringen afgebeeld): Peyot / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto (Replica van de Farman IV afgebeeld): Foto (Replica van de Farman IV afgebeeld): Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)