Tecnam
Twee broers uit Napels verloren hun eerste vliegtuigfabriek aan de staat, begonnen opnieuw met het maken van staartvlakken voor anderen en bouwden een van 's werelds grootste fabrikanten van lichte vliegtuigen op.
Tecnam: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam maakte.
P staat voor Pascale
Luigi en Giovanni Pascale vlogen in 1951 met hun eerste complete vliegtuig, de P48 Astore; het was gebouwd in een kleine werkplaats in Napels. In 1957 richtten ze Partenavia op, waarvan de tweemotorige P68 een van de meest geëxporteerde lichte vliegtuigen van Italië werd. Elk ontwerp droeg een P, van Pascale. In 1981 nam de Italiaanse staat Partenavia over via Aeritalia. De broers vertrokken en in 1986 Helemaal opnieuw begonnen., waarbij Costruzioni Aeronautiche Tecnam werd opgericht in een bescheiden pand in Napels. Hun eerste opdracht was het maken van rompdelen voor de P68 die ze zelf hadden ontworpen.
Staanders vóór vliegtuigen
Ondercontractering betaalde de rekeningen: staartvlakken voor de ATR 42, gebouwd volgens de normen voor passagiersvliegtuigen, waarbij technici van Aeritalia de afdichtingsmethoden aanleerden, en rompdelen voor de MD-80, waarmee een nieuwe fabriek nabij de luchthaven van Napels Capodichino werd gefinancierd. Vervolgens legaliseerde een Italiaanse wet uit 1985 het vliegen met ultralichte vliegtuigen. Onder leiding van de tweede generatie, onder leiding van Paolo Pascale, ontwierp Tecnam de volledig metalen P92, die op 14 maart 1993 zijn eerste vlucht maakte in Capua. In 2018 waren er meer dan 2500 in gebruik, waarmee het het meest gebouwde type van het bedrijf werd. Giovanni Pascale overleed in 1999.
Van ultralichte vliegtuigen tot passagiersvliegtuigen
De P2002 Sierra, de P2008 en de tweemotorige P2006T maakten van Tecnam een vaste waarde op vliegscholen; NASA herbouwde een P2006T tot de elektrische X-57 Maxwell, en de Italiaanse luchtmacht traint er piloten voor meermotorige vliegtuigen mee als de T-2006A. Luigi Pascale's laatste ontwerp was de P2012 Traveller met elf zitplaatsen, die op 21 juli 2016 zijn eerste vlucht maakte met lanceringsklant Cape Air. Hij overleed in maart 2017 op 93-jarige leeftijd, terwijl hij er nog aan werkte. Tegen 2025 had Tecnam meer dan 7.500 vliegtuigen geleverd aan meer dan 65 landen en meer dan 500 mensen in dienst.
Tecnam in cijfers
Het bedrijf
- Kortom
- Opgericht in 1986
- Opgericht door Luigi en Giovanni Pascale, die eerder Partenavia oprichtten.
- Hoofdfabriek naast de luchthaven Oreste Salomone, Capua
- Familiebedrijf: CEO Paolo Pascale
- Meer dan 500 werknemers (2025)
Productie
- Het meest bekend om
- P92, P2006T, P2012
- Meer dan 7.500 vliegtuigen geleverd tegen 2025.
- P92: meer dan 2.500 in gebruik tegen 2018
- P2006T: meer dan 400 exemplaren geleverd tegen 2024
- Ongeveer 200 vliegtuigen gebouwd in 2017.
Vandaag
- Nu
- Tot de topproducenten van zuiger-GA-producten
- Tot de militaire en overheidsgebruikers behoren de Italiaanse luchtmacht, de RAF, de Guardia Civil en de Dominicaanse luchtmacht.
- Verkoop- en leveringscentra in Sebring, Florida, en Australië.
De cijfers
- Vliegtuig geleverd
- meer dan 7.5002025
- Medewerkers
- meer dan 5002025
- Landen met Tecnam-operators
- meer dan 65
- Jaarlijkse productie
- ongeveer 200 vliegtuigen2017
- P2012 productiecapaciteit
- tot wel 40 per jaar2017
Alle noemenswaardige Tecnam-vliegtuigen
Foto's: Loucozade / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
| Vliegtuig | Rol | Eerste vlucht | Gebouwd | Status | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|
| Tecnam P92 | Tweezits ultralicht vliegtuig met hooggeplaatste vleugels/LSA | 1993 | meer dan 2.500 (2018) | In productie | Eerste Tecnam-ontwerp; meest gebouwde type |
| Tecnam P2002 Sierra | Tweezits trainingsvliegtuig met lage vleugels | In productie | Gebouwd met een tempo van zes per week in 2005; Argentijnse en Griekse luchtmacht | ||
| Tecnam P2006T | Vierzits lichte tweemotorige vliegtuig | 2007 | meer dan 400 (2024) | In productie | Italiaanse luchtmacht T-2006A; basis voor NASA X-57 Maxwell |
| Tecnam P2008 | Tweezits trainingsvliegtuig met composietromp | 2008 | In productie | De eerste Tecnam met belangrijke composietonderdelen. | |
| Tecnam P2010 | Vierzits hoogvleugel tourer | In productie | Romp van koolstofvezel, vleugels van metaal; diesel TDI vanaf 2020. | ||
| Tecnam P2012 Traveller | 11-zits forenzenbus met twee zuigermotoren | 2016 | In productie | Het laatste ontwerp van Luigi Pascale; Sentinel SMP-bewakingsvariant | |
| Tecnam P-Mentor | Tweezits IFR-trainer | In productie | EASA-gecertificeerd in april 2022 |
Vliegtuigen van Tecnam in de luchtmacht van de wereld.
In de gevechtsorde staan 4 luchtmachteenheden die met Tecnam-vliegtuigen vliegen of vlogen. Drie ervan hebben er nog één in gebruik.
| Luchtmacht | In dienst | Voorheen gevlogen |
|---|---|---|
| Argentijnse luchtmacht | Tecnam P2002 Sierra | |
| Luchtmachtkorps van de strijdkrachten van Guyana | Tecnam P2012 STOL | |
| Griekse luchtmacht | Tecnam P2002JF Sierra | |
| Portugese luchtmacht | Tecnam P-Mentor |
Waar Tecnam bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.
Fabrieken
- Capua werkt · Oreste Salomone luchthaven, Capua, Campania – Belangrijkste productielocatie
- Capodichino-plant • Napels — Gebouwd met inkomsten uit onderaanneming in de late jaren 1980
Mensen
- Luigi Pascale • medeoprichter en ontwerper — Overleden in maart 2017 op 93-jarige leeftijd
- Giovanni Pascale • medeoprichter — Overleden op 16 maart 1999
- Paolo Pascale · CEO — Leiding gegeven aan het ontwerp van de P92
Tecnam, jaar na jaar
De P48 Astore van de gebroeders Pascale vliegt
Pascales vond Partenavia
Partenavia onder staatscontrole geplaatst
Tecnam is opgericht in Napels.
Eerste vlucht van de P92 in Capua
De dood van Giovanni Pascale
P2006T eerste vlucht
Samenwerking met Liaoning United Aviation voor de bouw van de P2006T in China.
De Italiaanse luchtmacht ontvangt T-2006A-trainingsvliegtuigen.
P2012 Traveller eerste vlucht
De dood van Luigi Pascale
P2012 FAA-certificering; eerste leveringen aan Cape Air
P-Mentor EASA-gecertificeerd
Alles wat mensen vragen over Tecnam
Wie is de eigenaar van Tecnam?
Waar worden Tecnam-vliegtuigen gebouwd?
Hoeveel vliegtuigen heeft Tecnam gebouwd?
Wat is het verband tussen Tecnam en Partenavia?
Welke luchtmachten vliegen met Tecnam-vliegtuigen?
Rondom Tecnam
Alle feiten gecontroleerd
- Tecnam – Wikipedia
- Tecnam P2002 Sierra – Wikipedia
- Tecnam P2006T – Wikipedia
- Tecnam P2012 Traveller – Wikipedia
Geverifieerd op 3 oktober 2026.