Bloch

Bloch

Société des Avions Marcel Bloch · MB

Voordat hij Marcel Dassault werd, bouwde Marcel Bloch bommenwerpers, passagiersvliegtuigen en jachtvliegtuigen onder zijn eigen initialen, verloor hij zijn bedrijf door nationalisatie, weigerde hij voor de Duitsers te werken en overleefde hij Buchenwald.

1928Opgericht
Samengevoegd in SNCASO (Sud-Ouest) in 1937Status
6Vliegtuigen geregistreerd
2Luchtmachteenheden die met dit type vliegtuigen vliegen
LandFrankrijkOpgericht1928OprichtersMarcel BlochHoofdkwartierCourbevoie, Hauts-de-SeineStatusSamengevoegd in SNCASO (Sud-Ouest) in 1937
Het verhaal

Bloch: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam maakte.

De man die zijn naam veranderde

Op 11 april 1945 werd concentratiekamp Buchenwald bevrijd. Onder de bevrijde gevangenen bevond zich de Franse vliegtuigbouwer Marcel Bloch, die door Vichy was geïnterneerd en vervolgens door de Duitsers gevangen werd gehouden nadat hij herhaaldelijk had geweigerd met de Duitsers samen te werken. Na de oorlog nam hij de naam Dassault aan, de militaire bijnaam van zijn broer Darius, en zijn bedrijf werd Dassault Aviation, fabrikant van de Mirage en de Falcon. Maar vóór Dassault was er Bloch., En elk vliegtuig droeg zijn initialen: MB.

Van ambulances tot bommenwerpers

Bloch was een vooraanstaand figuur bij de firma SEA tijdens de Eerste Wereldoorlog en verliet daarna de luchtvaartsector voor het vastgoed. Toen Frankrijk in 1928 een ministerie van Luchtvaart oprichtte, keerde hij terug en stichtte de Société des Avions Marcel Bloch. Een van zijn eerste orders van ingenieur Albert Caquot betrof een driemotorig postvliegtuig; de eerste overheidscontracten, in 1931, waren voor de MB.80 luchtambulance en de MB.120 koloniaal transportvliegtuig. In 1932 volgde een groter pand in Courbevoie en in januari 1935 kochten Bloch en zijn oude compagnon Henry Potez de Société Aérienne Bordelaise om de MB.200 en MB.210 bommenwerpers te bouwen. Bloch gaf zijn werknemers in 1935 ook een week betaald verlof, voordat de wet dit verplicht stelde.

Genationaliseerd, geïnterneerd, herboren

Op 16 januari 1937 werd het bedrijf genationaliseerd en vormden de fabrieken in Courbevoie, Châteauroux-Déols, Villacoublay en Bordeaux de kern van SNCASO, met Bloch als gedelegeerd beheerder. Zijn ontwerpen werden in massaproductie genomen voor de herbewapening: de MB.150-familie van jachtvliegtuigen, waarvan er in september 1939 ongeveer 120 waren geleverd, en de MB.174 verkenningsbommenwerper, die op 29 maart 1940 voor het eerst operationeel werd gevlogen door Antoine de Saint-Exupéry. Bloch verliet SNCASO in februari 1940 na een conflict met het Ministerie van Luchtvaart.

Voordat hij Marcel Dassault werd, bouwde Marcel Bloch bommenwerpers, passagiersvliegtuigen en jachtvliegtuigen onder zijn eigen initialen, verloor hij zijn bedrijf door nationalisatie, weigerde hij voor de Duitsers te werken en overleefde hij Buchenwald.Bloch · geverifieerd 2026-10-03

In één oogopslag

Bloch in cijfers

Het bedrijf

Kortom
Opgericht in 1928

  • Opgericht door Marcel Bloch nadat Frankrijk zijn ministerie van Luchtvaart had opgericht.
  • Kocht de Société Aérienne Bordelaise met Henry Potez in 1935
  • Genationaliseerd op 16 januari 1937 en opgenomen in SNCASO.

Productie

Het meest bekend om
MB.200, MB.210, MB.152, MB.174

  • MB.80 luchtambulance en MB.120 koloniaal transportvliegtuig (bestellingen uit 1931)
  • De MB.200 werd ook in licentie gebouwd door Aero en Avia (ongeveer 124 exemplaren).
  • MB.150 jachtvliegtuigfamilie: ongeveer 120 exemplaren geleverd tegen september 1939.

Vandaag

Nu
Vervolgde als Dassault Aviation

  • Marcel Bloch veranderde na de oorlog zijn naam in Marcel Dassault.
  • Het bedrijf werd opnieuw gelanceerd als Dassault Aviation.

De cijfers

MB.150-serie gevechtsvliegtuigen geleverd
ongeveer 120September 1939
MB.200, in licentie gebouwd in Tsjechoslowakije.
ongeveer 124
Betaalde vakantie voor werknemers
3 weken per jaar (vanaf 1936)

Het vliegtuig

Elk noemenswaardig Bloch-vliegtuig

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Bloch MB.80/81 Luchtambulance Gepensioneerd
Bloch MB.120 Driemotorig koloniaal transport Gepensioneerd
Bloch MB.200 Tweemotorige bommenwerper Gepensioneerd In licentie gebouwd door Aero en Avia in Tsjechoslowakije.
Bloch MB.210 Tweemotorige bommenwerper 1934 Gepensioneerd Laagvleugelige ontwikkeling van de MB.200
Bloch MB.150/151/152 Eenpersoons gevechtsvliegtuig 1937 Gepensioneerd Gebouwd na nationalisatie door SNCASO
Bloch MB.174 Verkenningsbommenwerper Gepensioneerd Gevlogen door Antoine de Saint-Exupéry met GR II/33

Wie vliegt ermee?

Bloch-vliegtuigen in de luchtmacht van de wereld

In de gevechtsorde staan twee luchtmachteenheden die met Bloch-vliegtuigen vliegen of vlogen. Geen van hen heeft er nog een in gebruik.

Luchtmacht In dienst Voorheen gevlogen
Griekse luchtmacht Bloch MB.151
Roemeense luchtmacht Bloch MB.210

Plaatsen, mensen, archieven

Waar Bloch bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • Courbevoie werkt · Courbevoie, nabij Parijs — Gehuurd vanaf september 1932
  • Châteauroux-Déols werken · Châteauroux, Indre
  • Villacoublay · Vélizy-Villacoublay
  • Bordeaux (voorheen SAB) · Bordeaux — Gekocht samen met Potez in 1935

Mensen

  • Marcel Bloch (Dassault) • oprichter — Vrijgelaten uit Buchenwald op 11 april 1945; hernoemde zichzelf tot Dassault
  • Henry Potez • Partner — Samen met Bloch kocht hij SAB en Lorraine in 1935.
  • Antoine de Saint-Exupéry • Piloot — Voerde de eerste operationele missie van de MB.174 uit.

Tijdlijn

Bloch, jaar na jaar

1928

Frankrijk richt een Ministerie van Luchtvaart op; Bloch richt de Société des Avions Marcel Bloch op

1930

Eerste Bloch-vliegtuig geproduceerd

1931

Eerste regeringsbesluiten: MB.80 en MB.120

1932

Bedrijfspand in Courbevoie te huur

1934

MB.210 eerste vlucht

1935

Bloch en Potez kopen de Société Aérienne Bordelaise

1937

Het bedrijf werd genationaliseerd en opgenomen in SNCASO.

1940

Bloch verlaat SNCASO

1940

Saint-Exupéry voert de eerste operationele missie van de MB.174 uit.

1945

Marcel Bloch vrijgelaten uit Buchenwald



Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Bloch

Is Bloch hetzelfde bedrijf als Dassault?
Ja, qua afstamming: Marcel Bloch richtte de Société des Avions Marcel Bloch op, en na de oorlog veranderde hij zijn naam in Dassault en lanceerde hij het bedrijf opnieuw als Dassault Aviation.
Waar staat MB voor in de namen van Bloch-vliegtuigen?
Marcel Bloch, de oprichter.
Wanneer werd Bloch genationaliseerd?
Op 16 januari 1937 werden de fabrieken de kern van het staatsbedrijf SNCASO.
Wat was de Bloch MB.152?
Een Frans eenpersoons jachtvliegtuig uit 1938-1940 dat deelnam aan de Slag om Frankrijk; ongeveer 120 toestellen van de MB.150-familie waren in september 1939 al geleverd.