SNCASO (Sud-Ouest)

SNCASO (Sud-Ouest)

Société nationale des constructions aéronautiques du Sud-Ouest · Sud-Ouest

Het staatsvliegtuigbedrijf uit het zuidwesten van Frankrijk vloog de eerste straaljager van het land, de eerste in eigen land ontwikkelde helikopter en de Vautour-kernbommenwerper, waarvan een groot deel in geheime ontwerpstudio's tijdens de bezetting tot stand kwam.

1936Opgericht
Samengevoegd in Sud Aviation in 1957Status
9Vliegtuigen geregistreerd
2Luchtmachteenheden die met dit type vliegtuigen vliegen
LandFrankrijkOpgericht1936-11-16StatusSamengevoegd in Sud Aviation in 1957
Het verhaal

SNCASO (Sud-Ouest): het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam maakte.

Blériot, Bloch en Bordeaux

SNCASO werd opgericht op 16 november 1936, als een van de zeven staatsvliegtuigbedrijven die door het Volksfront van Léon Blum uit de particuliere sector werden afgescheiden. Het nam Blériot in Suresnes over, de fabrieken van Marcel Bloch in Villacoublay en Courbevoie, drie bedrijven in Bordeaux en de fabriek van Lioré et Olivier in Rochefort, en bouwde datzelfde jaar een nieuwe fabriek in Déols. In 1941 nam het ook het noodlijdende SNCAO over. Onder Duitse bezetting raakten de ontwerpers verspreid en een team in Cannes ontwierp in stilte nieuwe vliegtuigen. het Bretagne-vliegtuig dat in februari 1945 vloog..

Een in het geheim ontworpen straalvliegtuig

Ander werk was nog geheimer. Een clandestiene studie onder leiding van Lucien Servanty in 1943 resulteerde in de SO.6000 Triton, en op 11 november 1946 Het werd het eerste Franse straalvliegtuig dat vloog., Aanvankelijk met een Junkers Jumo 004-motor, gebaseerd op een buitgemaakt ontwerp, omdat de Franse turbojet nog niet gereed was. De Triton is nooit in dienst genomen, evenmin als de zware SO.4000-straalbommenwerper, die al verouderd was toen hij in 1950 werd gepresenteerd. Maar ze leerden Sud-Ouest wel veel over pijlvleugels, schietstoelsystemen en de besturing van straalvliegtuigen. Servanty leidde later de ontwerpafdeling van de Concorde.

Djinn, Vautour en de fusie

De lessen wierpen hun vruchten af. De SO.1221 Djinn, die in januari 1953 zijn eerste vlucht maakte, dreef zijn rotor aan met perslucht die uit de bladpunten werd geblazen; het was de eerste Franse productiehelikopter en de eerste helikopter met tipjet-aandrijving die in productie ging. De SO.4050 Vautour vloog in oktober 1952 en deed dienst als bommenwerper, aanvalsvliegtuig en nachtjager. Hij vervoerde enige tijd Franse kernwapens en vocht tot 1972 in gevechten met Israël. Op 1 maart 1957 fuseerde Sud-Ouest met Sud-Est tot Sud Aviation.

Het staatsvliegtuigbedrijf uit het zuidwesten van Frankrijk vloog de eerste straaljager van het land, de eerste in eigen land ontwikkelde helikopter en de Vautour-kernbommenwerper, waarvan een groot deel in geheime ontwerpstudio's tijdens de bezetting tot stand kwam.SNCASO (Sud-Ouest) · geverifieerd op 03-10-2026

In één oogopslag

SNCASO (Sud-Ouest) in cijfers

Het bedrijf

Kortom
Opgericht in 1936

  • Gevormd uit Blériot, Bloch, SASO, UCA, SAB en Lioré et Olivier Rochefort
  • Nieuwe fabriek gebouwd in Déols, 1936
  • SNCAO werd in 1941 geabsorbeerd.
  • Gefuseerd met SNCASE tot Sud Aviation, 1 maart 1957

Productie

Het meest bekend om
Vautour en Djinn

  • SO.30 Bretagne en SO.95 Corsica transporten
  • SO.6000 Triton, eerste Franse straalvliegtuig dat vloog
  • SO.1221 Djinn tipjet-helikopter
  • SO.4050 Vautour multifunctionele straalbommenwerper
  • SO.9000 Trident onderscheppingsvliegtuig met gemengde aandrijving

Vandaag

Nu
Onderdeel van de Airbus-familie.

  • Sud Aviation werd in 1970 onderdeel van Aérospatiale
  • Lucien Servanty, ontwerper van de Triton, ging later aan de slag bij het ontwerp van de Concorde.

De cijfers

Vautours gepland door de Franse luchtmacht
440 (300 IIA, 140 IIN), later teruggebracht
Vautours verloren in Israëlische gevechtsdienst
15

Het vliegtuig

Elk opmerkelijk SNCASO-vliegtuig (Sud-Ouest).

Sud-Ouest SO.4050 VautourBommenwerper, aanvals- en allweather-jager · eerste vlucht 1952Sud-Ouest SO.1221 DjinnLichte tipjethelikopter · eerste vlucht 1953

Foto's: Ank Kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Sud-Ouest SO.30 Bretagne Tweemotorig passagiersvliegtuig en transportvliegtuig 1945 Gepensioneerd Ontworpen in Cannes tijdens de bezetting.
Sud-Ouest SO.95 Corse II Licht transport Gepensioneerd
Sud-Ouest SO.6000 Triton Onderzoeksvliegtuigen voor straalvliegtuigen 1946 Gepensioneerd Eerste Franse straalvliegtuig dat vloog
Sud-Ouest SO.1100 Ariel Experimentele tip-jet helikopter Gepensioneerd
Sud-Ouest SO.4000 Experimentele straalbommenwerper Gepensioneerd In gebruik genomen op 5 maart 1950; verlaten na schade.
Sud-Ouest SO.6020 Espadon Jet research interceptor Gepensioneerd
Sud-Ouest SO.4050 Vautour Bommenwerper, aanvalsvliegtuig en gevechtsvliegtuig voor alle weersomstandigheden 1952 Gepensioneerd Franse luchtmacht en Israëlische luchtmacht; vervoerden Franse kernwapens.
Sud-Ouest SO.1221 Djinn Lichte tip-jet helikopter 1953 Gepensioneerd Eerste in Frankrijk geproduceerde helikopter
Sud-Ouest SO.9000 Trident prototype van een onderscheppingsvliegtuig met gemengde aandrijving Gepensioneerd

Wie vliegt ermee?

SNCASO (Sud-Ouest) vliegtuigen in de luchtmachten van de wereld

Twee luchtmachteenheden in de gevechtsorde vliegen of vlogen met SNCASO (Sud-Ouest) types. Geen van hen heeft er nog een in gebruik.

Luchtmacht In dienst Voorheen gevlogen
Franse lucht- en ruimtevaartmacht Sud-Ouest SO.4050 Vautour II
Duitse legerluchtvaart Sud-Ouest SO.1221 Djinn

Plaatsen, mensen, archieven

Waar SNCASO (Sud-Ouest) bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • Suresnes werkt · Suresnes, Hauts-de-Seine – Voormalige Blériot-fabriek
  • Villacoublay en Courbevoie werken · Île-de-France — Voormalige Bloch-fabrieken
  • Bordeaux-werken · Mérignac, Bègles en Bacalan, Gironde — voormalige SASO-, UCA- en SAB-fabrieken
  • Rochefort-werken · Rochefort, Charente-Maritime — Voormalige fabriek van Lioré et Olivier
  • Déols-fabriek · Déols, Indre — Nieuw gebouwd in 1936

Mensen

  • Lucien Servanty • Ingenieur — Leidde het geheime onderzoek uit 1943 dat de basis vormde voor de Triton

Records en primeurs

  • SO.6000 Triton: het eerste Franse straalvliegtuig dat vloog, 11 november 1946
  • SO.1221 Djinn: eerste tip-jet rotorcraft die in productie gaat.

Tijdlijn

SNCASO (Sud-Ouest), jaar na jaar

1936

SNCASO is ontstaan uit genationaliseerde fabrieken van Blériot, Bloch en Bordeaux.

1941

Neemt SNCAO over; ontwerpafdelingen worden verspreid onder bezetting

1943

Clandestien onderzoek naar straalvliegtuigen onder leiding van Lucien Servanty begint

1945

SO.30 Bretagne eerste vlucht

1946

SO.6000 Triton vliegt, eerste Franse straalvliegtuig

1950

SO.4000 straaljagerbommenwerper rolde uit

1952

SO.4050 Vautour eerste vlucht

1953

SO.1221 Djinn eerste vlucht

1957

Fusie met SNCASE om Sud Aviation te vormen.

1957

Eerste Vautour in het geheim afgeleverd aan Israël



Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over SNCASO (Sud-Ouest)

Waar staat SNCASO voor?
Société nationale des constructions aéronautiques du Sud-Ouest, het nationale vliegtuigbedrijf in het zuidwesten, opgericht in 1936. Het heette gewoonlijk Sud-Ouest.
Wat was het eerste Franse straalvliegtuig?
De Sud-Ouest SO.6000 Triton, die op 11 november 1946 zijn eerste vlucht maakte.
Wat was de Sud-Ouest Djinn?
Een lichte tweepersoonshelikopter waarvan de rotor werd aangedreven door perslucht die uit de uiteinden van de rotorbladen werd geblazen. Het was de eerste in Frankrijk geproduceerde helikopter.
Wat is er met SNCASO gebeurd?
Het fuseerde op 1 maart 1957 met SNCASE tot Sud Aviation, dat later onderdeel werd van Aérospatiale en Airbus.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 3 oktober 2026.