Blériot, Bloch y Burdeos

SNCASO se creó el 16 de noviembre de 1936, siendo una de las siete compañías aeronáuticas estatales escindidas de la industria privada por el Frente Popular de Léon Blum. Se hizo cargo de Blériot en Suresnes, las plantas de Marcel Bloch en Villacoublay y Courbevoie, tres empresas de Burdeos y la fábrica de Lioré et Olivier en Rochefort, y construyó una nueva fábrica en Déols ese mismo año. En 1941 también absorbió a la debilitada SNCAO. Bajo la ocupación alemana, sus diseñadores fueron dispersados, y un equipo en Cannes se reunió discretamente. El avión de pasajeros Bretagne que voló en febrero de 1945..

Un avión diseñado en secreto

Otros trabajos fueron aún más secretos. Un estudio clandestino dirigido por Lucien Servanty en 1943 se convirtió en el SO.6000 Triton, y el 11 de noviembre de 1946 Se convirtió en el primer avión a reacción francés en volar., Inicialmente, con un motor Junkers Jumo 004 de diseño capturado, ya que el turborreactor francés no estaba listo. El Triton nunca entró en servicio, al igual que el bombardero pesado SO.4000, que quedó obsoleto para su presentación en 1950. Sin embargo, le enseñaron a Sud-Ouest sobre alas en flecha, eyección y manejo de reactores. Posteriormente, Servanty dirigió el diseño del Concorde.

Djinn, Vautour y la fusión

Las lecciones aprendidas dieron sus frutos. El SO.1221 Djinn, que realizó su primer vuelo en enero de 1953, impulsaba su rotor con aire comprimido expulsado por las puntas de las palas; fue el primer helicóptero de producción francés y el primer helicóptero con propulsión a chorro en las puntas de las palas en entrar en producción. El SO.4050 Vautour voló en octubre de 1952 y sirvió como bombardero, avión de ataque y caza nocturno, transportando armas nucleares francesas durante un tiempo y participando en combates con Israel hasta 1972. El 1 de marzo de 1957, Sud-Ouest se fusionó con Sud-Est para formar Sud Aviation.

Fábricas

• Trabajos de Suresnes · Suresnes, Altos del Sena — Antigua fábrica de Blériot
• Obras de Villacoublay y Courbevoie · Isla de Francia: antiguas plantas de Bloch
• Obras de Burdeos · Mérignac, Bègles y Bacalan, Gironda — Antiguas plantas SASO, UCA y SAB
• Obras de Rochefort · Rochefort, Charente-Maritime — Antigua planta de Lioré et Olivier
• Fábrica Déols · Déols, Indre — Construido nuevo en 1936

Gente

• Lucien Servidumbre • Ingeniero: Dirigió el estudio secreto de 1943 que se convirtió en el Tritón.

Récords y primicias

• SO.6000 Triton: primer avión a reacción francés en volar, 11 de noviembre de 1946.
• SO.1221 Djinn: primer helicóptero con propulsión a chorro en las puntas de las alas que entra en producción.