SNCASO (Jihovýchodní Anglie)

SNCASO (Jihovýchodní Anglie)

Société nationale des constructions aéronautiques du Sud-Ouest · Sud-Ouest

Francouzská státní letecká společnost z jihozápadu země vzlétla s prvním proudovým letadlem v zemi, prvním vrtulníkem domácí výroby a jaderným bombardérem Vautour, z nichž velká část vznikla v tajných konstrukčních kancelářích během okupace.

1936Založeno
Sloučeno do Sud Aviation v roce 1957Postavení
9Letadlo v záznamu
2Vzdušné síly létající na jeho typech
ZeměFrancieZaloženo1936-11-16PostaveníSloučeno do Sud Aviation v roce 1957
Příběh

SNCASO (Sud-Ouest): společnost a letadlo, které si udělalo jméno

Blériot, Bloch a Bordeaux

Společnost SNCASO byla založena 16. listopadu 1936 jako jedna ze sedmi státních leteckých společností, které se oddělily od soukromého průmyslu Lidovou frontou Léona Bluma. Převzala firmu Blériot v Suresnes, závody Marcela Blocha ve Villacoublay a Courbevoie, tři firmy z Bordeaux a závod Lioré et Olivier v Rochefortu a ve stejném roce postavila novou továrnu v Déols. V roce 1941 také absorbovala chřadnoucí SNCAO. Za německé okupace byli její konstruktéři rozptýleni a tým v Cannes tiše kreslil... Bretaňské dopravní letadlo, které vzlétlo v únoru 1945.

Tajně navržený tryskáč

Další práce byla ještě tajnější. Tajná studie vedená Lucienem Servantym v roce 1943 se stala letounem SO.6000 Triton a 11. listopadu 1946 stal se prvním francouzským proudovým letadlem, které vzlétlo, zpočátku s motorem Junkers Jumo 004 ukořistěné konstrukce, protože francouzský proudový letoun nebyl připraven. Triton se nikdy nedostal do služby, stejně jako těžký proudový bombardér SO.4000, který byl v roce 1950 zastaralý. Ale naučili Sud-Ouest šípovým křídlům, katapultáži a ovladatelnosti tryskáče. Servanty později vedl konstrukční oddělení Concordu.

Djinn, Vautour a fúze

Ponaučení se vyplatila. SO.1221 Djinn, který poprvé vzlétl v lednu 1953, poháněl svůj rotor stlačeným vzduchem vháněným z konců listů; byl to první francouzský sériově vyráběný vrtulník a první rotorový letoun s tryskovým motorem, který se dostal do výroby. SO.4050 Vautour vzlétl v říjnu 1952 a sloužil jako bombardér, útočný letoun a noční stíhač, nějakou dobu nesl francouzské jaderné zbraně a až do roku 1972 létal v bojích s Izraelem. 1. března 1957 se Sud-Ouest sloučila se Sud-Est a vznikla Sud Aviation.

Francouzská státní letecká společnost z jihozápadu země vzlétla s prvním proudovým letadlem v zemi, prvním vrtulníkem domácí výroby a jaderným bombardérem Vautour, z nichž velká část vznikla v tajných konstrukčních kancelářích během okupace.SNCASO (Sud-Ouest) · ověřeno 2026-10-03

Na první pohled

SNCASO (South-Ouest) v číslech

Společnost

Stručně řečeno
Založeno 1936

  • Vytvořeno z Blériot, Bloch, SASO, UCA, SAB a Lioré et Olivier Rochefort
  • Nová továrna postavená v Déols, 1936
  • Absorbováno SNCAO v roce 1941
  • Sloučeno se SNCASE do Sud Aviation, 1. března 1957

Výroba

Nejznámější pro
Vautour a Džin

  • Přepravy SO.30 Bretagne a SO.95 Corse
  • SO.6000 Triton, první francouzský tryskový letoun, který vzlétl
  • SO.1221 Djinn tip-jet vrtulník
  • SO.4050 Vautour víceúčelový proudový bombardér
  • Interceptor SO.9000 Trident se smíšeným výkonem

Dnes

Teď
Součást linie Airbusu

  • Sud Aviation se stal součástí Aérospatiale v roce 1970
  • Lucien Servanty, návrhář Tritonu, později vedl konstrukční práce na Concordu.

Čísla

Vautoury plánované francouzským letectvem
440 (300 IIA, 140 IIN), později zkráceno
Vautourové ztraceni v izraelské bojové službě
15

Letadlo

Každé významné letadlo SNCASO (Sud-Ouest).

Jih-Západ SO.4050 VautourBombardér, útočný a stíhací letoun do každého počasí · první let 1952Jih-Západ SO.1221 DžinLehký proudový vrtulník · první let 1953

Fotografie: Ank Kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Letadlo Role První let Postavený Postavení Poznámka
Jih-Západ SO.30 Bretaň Dvoumotorové dopravní letadlo a doprava 1945 V důchodu Navrženo v Cannes během okupace
Jih-Západ SO.95 Korsika II Lehká doprava V důchodu
Jih-Západ SO.6000 Triton Výzkumné proudové letadlo 1946 V důchodu První francouzský proudový letoun, který vzlétl
Sud-Ouest SO.1100 Ariel Experimentální tryskový vrtulník V důchodu
Jih-Západ SO.4000 Experimentální proudový bombardér V důchodu Vyváleno 5. března 1950; opuštěno po poškození
Sud-Ouest SO.6020 Espadon Proudový výzkumný stíhací letoun V důchodu
Jih-Západ SO.4050 Vautour Bombardér, útočný a stíhací letoun do každého počasí 1952 V důchodu Francouzské letectvo a izraelské letectvo; nesly francouzské jaderné zbraně
Jih-Západ SO.1221 Džin Lehký tryskový vrtulník 1953 V důchodu První francouzský sériově vyráběný vrtulník
Sud-Ouest SO.9000 Trident Prototyp interceptoru se smíšeným výkonem V důchodu

Kdo s nimi létá

Letadla SNCASO (Sud-Ouest) ve světových vzdušných silách

2 vzdušné síly v Order of Battle létají nebo létaly na typech SNCASO (Sud-Ouest). 0 z nich stále má jeden v provozu.

Letectvo V provozu Dříve létal
Francouzské vzdušné a vesmírné síly Jih-Západ SO.4050 Vautour II
Německé armádní letectvo Jih-Západ SO.1221 Džin

Místa, lidé, rekordy

Kde SNCASO (Sud-Ouest) stavěla, kdo ji vedl a čeho dosáhla

Továrny

  • Suresnes funguje · Suresnes, Hauts-de-Seine – bývalá továrna Blériot
  • Díla Villacoublay a Courbevoie · Île-de-France — Bývalé závody Bloch
  • Bordeaux Works · Mérignac, Bègles a Bacalan, Gironde – bývalé závody SASO, UCA a SAB
  • Rochefortova díla · Rochefort, Charente-Maritime – bývalý závod Lioré et Olivier
  • Déolsova továrna · Déols, Indre — Nově postavený v roce 1936

Lidé

  • Lucien Servanty · inženýr — Vedl tajnou studii z roku 1943, která se stala Tritonem

Rekordy a prvenství

  • SO.6000 Triton: první francouzský proudový letoun, který vzlétl, 11. listopadu 1946
  • SO.1221 Djinn: první rotorový letoun s tryskovým motorem, který byl uveden do výroby

Časová osa

SNCASO (South-Ouest), rok po roce

1936

SNCASO vznikla ze znárodněných továren Blériot, Bloch a Bordeaux

1941

Přebírá SNCAO; konstrukční kanceláře se rozptýlily pod okupací

1943

Začíná tajná studie tryskáče pod vedením Luciena Servantyho

1945

První let SO.30 Bretagne

1946

SO.6000 Triton letí, první francouzský tryskový letoun

1950

Průtokový bombardér SO.4000 byl vypuštěn

1952

SO.4050 První let Vautouru

1953

SO.1221 První let Džina

1957

Sloučí se se SNCASE a vytvoří Sud Aviation

1957

První Vautour tajně dodán do Izraele



Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají ohledně SNCASO (Sud-Ouest)

Co znamená zkratka SNCASO?
Société nationale des constructions aéronautiques du Sud-Ouest, jihozápadní národní letecká společnost založená v roce 1936. Obvykle se nazývala Sud-Ouest.
Jaké bylo první francouzské proudové letadlo?
Sud-Ouest SO.6000 Triton, který poprvé vzlétl 11. listopadu 1946.
Co byl Sud-Ouest Djinn?
Dvoumístný lehký vrtulník, jehož rotor byl poháněn stlačeným vzduchem vháněným z konců listů. Byl to první francouzský sériově vyráběný vrtulník.
Co se stalo se SNCASO?
Dne 1. března 1957 se sloučila se společností SNCASE a vznikla Sud Aviation, později součást Aérospatiale a Airbusu.