Bloch

Pořadí bitvy · Výrobci letadel · Francie

Bloch

Société des Avions Marcel Bloch · MB

Než se stal Marcelem Dassaultem, Marcel Bloch stavěl bombardéry, letadla a stíhačky pod svými vlastními iniciálami, přišel o svou společnost kvůli znárodnění, odmítl pracovat pro Němce a přežil Buchenwald.

1928Založeno
Sloučeno do SNCASO (Jihovýchodní Anglie) v roce 1937Postavení
6Letadlo v záznamu
2Vzdušné síly létající na jeho typech
ZeměFrancieZaloženo1928ZakladateléMarcel BlochVelitelstvíCourbevoie, Hauts-de-SeinePostaveníSloučeno do SNCASO (Jihovýchodní Anglie) v roce 1937
Příběh

Bloch: společnost a letadlo, které si udělalo jméno

Muž, který si změnil jméno

11. dubna 1945 byl osvobozen koncentrační tábor Buchenwald. Mezi osvobozenými vězni byl i francouzský výrobce letadel Marcel Bloch, kterého internovala Vichyova armáda a poté drželi Němci poté, co opakovaně odmítal kolaboraci. Po válce přijal jméno Dassault, vojenskou přezdívku, kterou přijal jeho bratr Darius, a jeho společnost se stala Dassault Aviation, výrobcem letadel Mirage a Falcon. Ale před Dassaultem tu byl Bloch, a každé letadlo neslo jeho iniciály: MB.

Od sanitek k atentátníkům

Bloch byl v první světové válce vedoucí osobností firmy SEA a poté opustil letectví kvůli majetku. Když Francie v roce 1928 vytvořila ministerstvo letectví, vrátil se a založil Société des Avions Marcel Bloch. První objednávka od inženýra Alberta Caquota se týkala třímotorového poštovního letadla; první vládní zakázky z roku 1931 se týkaly letecké záchranné letecké služby MB.80 a koloniálního transportního letadla MB.120. V roce 1932 následovaly větší prostory v Courbevoie a v lednu 1935 Bloch a jeho starý spolupracovník Henry Potez koupili Société Aérienne Bordelaise na stavbu bombardérů MB.200 a MB.210. Bloch také v roce 1935 poskytl svým pracovníkům týden placené dovolené, dříve než to zákon vyžadoval.

Znárodněný, internovaný, znovuzrozený

Dne 16. ledna 1937 byla společnost znárodněna a její továrny v Courbevoie, Châteauroux-Déols, Villacoublay a Bordeaux se staly jádrem SNCASO, přičemž Bloch byl pověřeným správcem. Jeho návrhy se dostaly do hromadné výroby pro přezbrojení: rodina stíhaček MB.150, kterých bylo do září 1939 dodáno asi 120, a průzkumný bombardér MB.174, který poprvé operačně vzlétl Antoine de Saint-Exupéry 29. března 1940. Bloch opustil SNCASO v únoru 1940 po sporu s ministerstvem letectví.

Než se stal Marcelem Dassaultem, Marcel Bloch stavěl bombardéry, letadla a stíhačky pod svými vlastními iniciálami, přišel o svou společnost kvůli znárodnění, odmítl pracovat pro Němce a přežil Buchenwald.Bloch · ověřeno 2026-10-03
Na první pohled

Bloch v číslech

Společnost

Stručně řečeno
Založeno 1928

  • Založeno Marcelem Blochem poté, co Francie vytvořila své ministerstvo letectví
  • Koupil Société Aérienne Bordelaise s Henrym Potezem v roce 1935
  • Znárodněno 16. ledna 1937 do SNCASO

Výroba

Nejznámější pro
MB.200, MB.210, MB.152, MB.174

  • Letecká záchranná služba MB.80 a koloniální transportní letoun MB.120 (objednávky z roku 1931)
  • MB.200 také licenčně postavený společnostmi Aero a Avia (asi 124)
  • Rodina stíhaček MB.150: do září 1939 dodáno asi 120 kusů

Dnes

Teď
Pokračováno jako Dassault Aviation

  • Marcel Bloch se po válce přejmenoval na Marcel Dassault
  • Společnost znovu založena jako Dassault Aviation

Čísla

Dodávky stíhaček řady MB.150
asi 120Září 1939
MB.200 licenčně vyrobený v Československu
asi 124
Placená dovolená pro zaměstnance
3 týdny ročně (od roku 1936)
Letadlo

Každé významné letadlo Bloch

Letadlo Role První let Postavený Postavení Poznámka
Bloch MB.80/81 Letecká záchranná služba V důchodu
Bloch MB.120 Třímotorový koloniální transportér V důchodu
Bloch MB.200 Dvoumotorový bombardér V důchodu Licenčně vyrobeno společnostmi Aero a Avia v Československu
Bloch MB.210 Dvoumotorový bombardér 1934 V důchodu Vývoj dolnoplošníku MB.200
Bloch MB.150/151/152 Jednomístný stíhač 1937 V důchodu Postaveno po znárodnění společností SNCASO
Bloch MB.174 Průzkumný bombardér V důchodu Pilotoval Antoine de Saint-Exupéry s GR II/33
Kdo s nimi létá

Letadla Bloch ve světových vzdušných silách

2 vzdušné síly v pořadí bitev létají nebo létaly na typech Bloch. 0 z nich stále má jeden v provozu.

Letectvo V provozu Dříve létal
Řecké letectvo Bloch MB.151
Rumunské letectvo Bloch MB.210
Místa, lidé, rekordy

Kde Bloch stavěl, kdo ho vedl, čeho dosáhl

Továrny

  • Courbevoieova díla · Courbevoie, poblíž Paříže — Pronajato od září 1932
  • Díla Châteauroux-Déols · Châteauroux, Indre
  • Villacoublay · Vélizy-Villacoublay
  • Bordeaux (dříve SAB) · Bordeaux — Koupeno u Potez v roce 1935

Lidé

  • Marcel Bloch (Dassault) · zakladatel — osvobozen z Buchenwaldu 11. dubna 1945; přejmenoval se na Dassault
  • Henry Potez · partner — Spolu s Blochem koupil SAB a Lorraine v roce 1935
  • Antoine de Saint-Exupéry · pilot — Vzlétl s MB.174 na první operační misi
Časová osa

Bloch, rok co rok

1928

Francie vytváří ministerstvo letectví; Bloch zakládá Société des Avions Marcel Bloch

1930

První vyrobené letadlo Bloch

1931

První vládní objednávky: MB.80 a MB.120

1932

Pronájem prostor v Courbevoie

1934

První let MB.210

1935

Bloch a Potez kupují Société Aérienne Bordelaise

1937

Společnost znárodněna do SNCASO

1940

Bloch opouští SNCASO

1940

Saint-Exupéry letí s MB.174 jako první operační let

1945

Marcel Bloch osvobozen z Buchenwaldu

Rodokmen

Před a po Blochovi

Přišel poSNCASO (Jihovýchodní Anglie)Převzal Blochovy továrny při znárodnění, 1937Přečtěte si stránku SNCASO (Sud-Ouest)Přišel poDassault AviationBlochova společnost byla po roce 1945 znovu založena pod jeho novým názvemPřečtěte si stránku Dassault Aviation
Otázky a odpovědi

Všechno, co se lidé ptají na Blocha

Je Bloch stejná společnost jako Dassault?
Ano, v rodokmenu: Marcel Bloch založil Société des Avions Marcel Bloch a po válce si změnil jméno na Dassault a obnovil podnikání jako Dassault Aviation.
Co znamená zkratka MB v názvech letadel Bloch?
Marcel Bloch, zakladatel.
Kdy byl Bloch znárodněn?
Dne 16. ledna 1937 se jeho továrny staly jádrem státního podniku SNCASO.
Co byl Bloch MB.152?
Francouzský jednomístný stíhač z let 1938–1940, který bojoval v bitvě o Francii; do září 1939 bylo dodáno asi 120 kusů rodiny MB.150.

Pokračujte v prohlídce

Kolem Blocha

FrancieAérospatialeFrancouzský státní letecký gigant postavil Concorde, spoluzaložil Airbus, vedl Ariane, vyráběl vrtulníky Squirrel a Puma a Exocet – a poté se rozpadl na…Přečtěte si stránku o AérospatialeFrancieVrtulníky AirbusuEvropský vrtulníkový gigant, složený z francouzských a německých konkurentů, nyní vyrábí zhruba polovinu civilních vrtulníků na světě – a jakmile jeden zaparkoval…Přečtěte si stránku o vrtulnících AirbusIndexVšichni výrobci letadelKaždá společnost, která postavila letadlo používané letectvem v bitevním řádu, současném i historickém.Otevřít seznam
Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 2026-10-03.