Bloch
Antes de ser Marcel Dassault, Marcel Bloch construiu bombardeiros, aviões comerciais e caças com suas próprias iniciais, perdeu sua empresa para a nacionalização, recusou-se a trabalhar para os alemães e sobreviveu a Buchenwald.
Bloch: a empresa e a aeronave que lhe deram nome
O homem que mudou de nome
Em 11 de abril de 1945, o campo de concentração de Buchenwald foi libertado. Entre os prisioneiros libertados estava o fabricante de aviões francês Marcel Bloch, que havia sido internado pelo regime de Vichy e posteriormente mantido prisioneiro pelos alemães após repetidas recusas em colaborar. Após a guerra, ele adotou o nome Dassault, o apelido militar usado por seu irmão Darius, e sua empresa tornou-se a Dassault Aviation, fabricante do Mirage e do Falcon. Mas antes da Dassault havia Bloch., E todas as aeronaves ostentavam suas iniciais: MB.
De ambulâncias a bombardeiros
Bloch havia sido uma figura de destaque na empresa SEA durante a Primeira Guerra Mundial e, posteriormente, deixou a aviação para se dedicar ao setor imobiliário. Quando a França criou o Ministério da Aeronáutica em 1928, ele retornou e fundou a Société des Avions Marcel Bloch. Uma das primeiras encomendas, feita pelo engenheiro Albert Caquot, foi de um avião de correio trimotor; os primeiros contratos governamentais, em 1931, foram para a ambulância aérea MB.80 e o avião de transporte colonial MB.120. Instalações maiores foram transferidas para Courbevoie em 1932 e, em janeiro de 1935, Bloch e seu antigo sócio Henry Potez compraram a Société Aérienne Bordelaise para construir os bombardeiros MB.200 e MB.210. Bloch também concedeu aos seus funcionários uma semana de férias remuneradas em 1935, antes mesmo de a lei exigir.
Nacionalizado, internado, renascido
Em 16 de janeiro de 1937, a empresa foi nacionalizada e suas fábricas em Courbevoie, Châteauroux-Déols, Villacoublay e Bordeaux tornaram-se o núcleo da SNCASO, com Bloch como administrador delegado. Seus projetos entraram em produção em massa para o rearme: a família de caças MB.150, da qual cerca de 120 unidades haviam sido entregues até setembro de 1939, e o bombardeiro de reconhecimento MB.174, que realizou seu primeiro voo operacional pilotado por Antoine de Saint-Exupéry em 29 de março de 1940. Bloch deixou a SNCASO em fevereiro de 1940 após uma disputa com o Ministério da Aeronáutica.
Bloch em números
A empresa
- Resumidamente
- Fundada em 1928
- Fundada por Marcel Bloch após a criação do Ministério da Aeronáutica na França.
- Comprou a Société Aérienne Bordelaise com Henry Potez em 1935
- Nacionalizada em 16 de janeiro de 1937, tornando-se SNCASO.
Produção
- Mais conhecido por
- MB.200, MB.210, MB.152, MB.174
- Ambulância aérea MB.80 e transporte colonial MB.120 (encomendas de 1931)
- O MB.200 também foi fabricado sob licença pela Aero e pela Avia (cerca de 124 unidades).
- Família de caças MB.150: cerca de 120 unidades entregues até setembro de 1939.
Hoje
- Agora
- Continuou como Dassault Aviation
- Após a guerra, Marcel Bloch mudou seu nome para Marcel Dassault.
- A empresa foi relançada como Dassault Aviation.
Os números
- Caças da série MB.150 entregues
- cerca de 120Setembro de 1939
- MB.200 fabricado sob licença na Checoslováquia
- cerca de 124
- Férias remuneradas para funcionários
- 3 semanas por ano (a partir de 1936)
Todas as aeronaves Bloch notáveis
| Aeronave | Papel | Primeiro voo | Construído | Status | Observação |
|---|---|---|---|---|---|
| Bloch MB.80/81 | ambulância aérea | Aposentado | |||
| Bloch MB.120 | Transporte colonial de três motores | Aposentado | |||
| Bloch MB.200 | Bombardeiro bimotor | Aposentado | Fabricado sob licença pela Aero e Avia na Checoslováquia. | ||
| Bloch MB.210 | Bombardeiro bimotor | 1934 | Aposentado | Desenvolvimento da asa baixa do MB.200 | |
| Bloch MB.150/151/152 | Caça monoposto | 1937 | Aposentado | Construído após a nacionalização pela SNCASO. | |
| Bloch MB.174 | Bombardeiro de reconhecimento | Aposentado | Pilotado por Antoine de Saint-Exupéry com GR II/33 |
Aeronaves Bloch nas forças aéreas do mundo
Duas forças aéreas na Ordem de Batalha voam ou voaram aeronaves do tipo Bloch. Nenhum deles ainda tem um em serviço.
| Força Aérea | Em serviço | Anteriormente voado |
|---|---|---|
| Força Aérea Helênica | Bloch MB.151 | |
| Força Aérea Romena | Bloch MB.210 |
Onde Bloch construiu, quem liderou, o que alcançou.
Fábricas
- Obras de Courbevoie · Courbevoie, perto de Paris — Alugado a partir de setembro de 1932
- Obras de Châteauroux-Déols · Châteauroux, Indre
- Villacoublay · Vélizy-Villacoublay
- Bordéus (ex-SAB) • Bordéus — Comprado juntamente com Potez em 1935
Pessoas
- Marcel Bloch (Dassault) • Fundador — Libertado de Buchenwald em 11 de abril de 1945; mudou seu nome para Dassault
- Henrique Potez • Sócio — Comprou a SAB e a Lorraine em conjunto com Bloch em 1935.
- Antoine de Saint-Exupéry • Piloto — Pilotou a primeira missão operacional do MB.174
Bloch, ano após ano
A França cria um Ministério da Aeronáutica; Bloch funda a Société des Avions Marcel Bloch
Primeiro avião Bloch produzido
Primeiras ordens governamentais: MB.80 e MB.120
Instalações em Courbevoie alugadas
Primeiro voo do MB.210
Bloch e Potez compram a Société Aérienne Bordelaise
Empresa nacionalizada e transformada em SNCASO
Bloch deixa a SNCASO
Saint-Exupéry pilota o MB.174 em sua primeira missão operacional.
Marcel Bloch libertado de Buchenwald
Antes e depois de Bloch
Tudo o que as pessoas perguntam sobre Bloch
A Bloch é a mesma empresa que a Dassault?
O que significa MB nos nomes das aeronaves Bloch?
Quando Bloch foi nacionalizada?
O que era o Bloch MB.152?
Ao redor de Bloch
Todos os fatos foram verificados.
- Société des Avions Marcel Bloch – Wikipédia
- Marcel Dassault – Wikipédia
- Bloch MB.152 – Wikipédia
- Bloch MB.200 – Wikipédia
- Bloch MB.210 – Wikipédia
- Bloch MB.174 – Wikipédia
Verificado em 03/10/2026.