Força Aérea Romena
A Força Aérea Romena (Forțele Aeriene Române) remonta sua fundação a 1º de abril de 1913, lutou em ambas as guerras mundiais em ambos os lados da Segunda Guerra Mundial, operou o único caça-bombardeiro a jato de fabricação nacional do Pacto de Varsóvia, manteve os MiG-21 soviéticos em operação até 2023 e hoje é uma força de linha de frente da OTAN com cerca de 64 F-16 de segunda mão, que abate drones sobre seu próprio território enquanto aguarda o F-35.
A história da Força Aérea Romena: Cotroceni em 1912, os dois lados da Segunda Guerra Mundial e drones sobre o Danúbio.
1912–1918: Cotroceni, Coandă e uma guerra travada com pouco dinheiro
A aviação militar romena teve início com um decreto real de 27 de março de 1912, que inaugurou uma escola de aviação militar em Cotroceni, Bucareste, em 1º de abril de 1912, com monoplanos Farman III e Blériot e 17 cadetes. Naquele outono, o tenente Ștefan Protopopescu testou o Bristol-Coandă, projetado pelo engenheiro romeno Henri Coandă. A lei que organizou a aeronáutica militar foi promulgada em 1º de abril de 1913, data que a força aérea ainda considera como seu aniversário, e a Wikipédia em romeno registra a primeira missão de reconhecimento na Segunda Guerra Balcânica em 24 de julho de 1913. Quando a Romênia entrou na Primeira Guerra Mundial, em agosto de 1916, teve que importar quase tudo: a Wikipédia contabiliza 322 aeronaves da França e da Grã-Bretanha. O próprio balanço da força aérea lista 8.160 horas de voo, 560 combates aéreos, 62 toneladas de bombas, 6.981 fotografias aéreas e 28 pilotos e observadores mortos. Era uma força corajosa e mal equipada, um padrão que se repetiria.
1924–1944: a Força Aérea Real da Romênia, o IAR 80 e a Frente Oriental
A aviação tornou-se um ramo independente das Forças Armadas em 1º de janeiro de 1924, e uma Secretaria de Estado para a Aeronáutica foi criada em 5 de maio de 1932. O serviço aéreo do período entre guerras adquiriu aeronaves no exterior — 12 Hurricanes, 20 Bf 109Es, 30 He 112s, Blenheims, Potez 63s e Bloch 210s, de acordo com a história oficial — mas também construiu as suas próprias. A fábrica IAR em Brașov produziu o IAR 80, um caça totalmente metálico projetado por Ion Grossu e Ion Coșereanu, que voou pela primeira vez em 1939 e entrou em serviço em 1940-41; a Força Aérea estima a produção em cerca de 500 unidades, enquanto a Wikipédia cita 450. Em 22 de junho de 1941, a Romênia juntou-se ao ataque alemão à União Soviética com 621 aeronaves, 253 delas no Grupo Aéreo de Combate. Esquadrões romenos combateram sobre a Bessarábia, Odessa e, em setembro de 1942, com 26 esquadrões na área de Stalingrado e da curva do Don. Em território romeno, o IAR 80 enfrentou os B-24 do ataque a Ploiești em 1º de agosto de 1943 e os P-38 em 10 de junho de 1944.
23 de agosto de 1944: troca de lados em pleno ar
Em 23 de agosto de 1944, o Rei Miguel ordenou a prisão do Marechal Antonescu e a Romênia mudou de lado. Os aviadores que escoltavam aeronaves alemãs no dia anterior agora as combatiam sobre Bucareste: o relato da Wikipédia sobre a primeira semana credita aos caças romenos 22 aeronaves alemãs abatidas, três delas aviões de transporte Me 323 Gigant, com quatro perdidas no ar e 30 em solo; outra passagem menciona 59 aeronaves alemãs destruídas entre 24 e 31 de agosto. A força aérea romena então voou com as forças aéreas soviéticas sobre a Transilvânia, Hungria e Tchecoslováquia. A história oficial contabiliza 805 missões e 13 aeronaves perdidas na Hungria (outubro a dezembro de 1944) e 4.981 missões, 946 toneladas de bombas, 65 aeronaves perdidas e 39 aviadores mortos na Checoslováquia até 12 de maio de 1945. O total da Wikipédia para a campanha anti-alemã é de 126 aeronaves inimigas reivindicadas contra cerca de 176 aeronaves romenas perdidas, a maioria em acidentes. Os ases mais conhecidos, Constantin Cantacuzino e Alexandru Șerbănescu, lutaram em ambos os lados dessa linha ou morreram antes dela.
1949–1989: Modelo soviético, exceções romenas
O regime comunista reconstruiu a força aérea nos moldes soviéticos: um Comando de Aviação em fevereiro de 1949, a denominação Forțele Aeriene Militare a partir de 1º de abril de 1950, jatos Yak-23 a partir de 1951 e, segundo a Wikipédia, cerca de 514 MiG-15 e suas versões tchecoslovacas e de treinamento. Os MiG-19 chegaram em 1958 e os MiG-21 em fevereiro de 1962; os MiG-23 seguiram a partir de 1979 na Base Aérea de Mihail Kogălniceanu. A Romênia então fez algo que nenhum outro estado do Pacto de Varsóvia havia feito. Em conjunto com a Iugoslávia, projetou um jato de ataque bimotor, o IAR-93, cujo primeiro protótipo voou em Bacău em 31 de outubro de 1974, no mesmo dia que seu equivalente iugoslavo, o Orao. A Wikipédia contabiliza 87 aeronaves em serviço, mas os motores com potência insuficiente e a pequena produção fizeram dela um símbolo dispendioso da independência de Ceaușescu, e as últimas foram retiradas de serviço em 1998. O jato de treinamento IAR 99 Șoim veio em seguida, realizando seu primeiro voo em 21 de dezembro de 1985. O MiG-29 chegou por último, a partir de dezembro de 1989; apenas 21 unidades foram entregues, segundo a Wikipédia.
1990–2023: LanceR, OTAN e o F-16 de segunda mão
Após 1989, os recursos financeiros eram escassos e a solução encontrada foi modernizar a frota existente. Em parceria com a Elbit de Israel, a Aerostar, em Bacău, reconstruiu os MiG-21, dando origem à designação LanceR: o primeiro voo ocorreu em 22 de agosto de 1995, e a Wikipédia contabiliza 71 jatos de ataque LanceR A, 14 jatos de treinamento LanceR B e 26 caças de defesa aérea LanceR C. Os MiG-29 e MiG-23 foram aposentados no início da década de 2000. A Romênia aderiu à OTAN em 2004 — a bandeira foi hasteada na sede da OTAN em 2 de abril de 2004 — e o LanceR realizou operações de policiamento aéreo no Báltico a partir de Šiauliai em 2007. O tão aguardado novo caça acabou sendo de segunda mão: 12 F-16 portugueses comprados em 2013, os seis primeiros entregues em setembro de 2016, mais cinco até 2021 e 32 da Noruega por 388 milhões de euros em 4 de novembro de 2022. A fragilidade do LanceR ficou evidente nos seus últimos anos: após a perda de um MiG-21 e de um helicóptero de resgate IAR 330 com oito tripulantes a bordo em 2 de março de 2022, a frota foi aterrada e, finalmente, aposentada em 15 de maio de 2023.
2023–2026: F-35 encomendados, um centro de treinamento em Fetești e drones sobre o Danúbio.
Entre 2023 e 2026, a força aérea romena esteve mais ativa do que em qualquer outro período desde 1945. A Romênia escolheu o F-35A: o Conselho Supremo de Defesa Nacional aprovou o plano em 11 de abril de 2023 e 32 aeronaves foram encomendadas em 21 de novembro de 2024, com as oito primeiras previstas para 2032, segundo a Wikipédia. O Centro Europeu de Treinamento de F-16 foi inaugurado na 86ª Base Aérea em 13 de novembro de 2023, com jatos holandeses e instrutores da Lockheed Martin e da Draken International; a Romênia comprou seus 18 F-16 por um euro em 3 de novembro de 2025, elevando seu total de F-16 para 67. Os ataques russos a portos ucranianos do outro lado do Danúbio colocaram drones no espaço aéreo romeno: em 24, 25 e 26 de julho de 2026, F-16 romenos abateram três deles, e em 20 de agosto um F-16 atingiu um drone marítimo perto de uma plataforma de gás no Mar Negro com seu canhão. Em 19 de maio de 2026, um F-16 romeno em missão da OTAN, baseado em Šiauliai, já havia destruído um drone sobre a Estônia. O que ainda falta é massa: um único tipo de caça, aviões de transporte antigos e Pumas carregam toda a carga até a chegada dos F-35.
A Força Aérea Romena em números
Serviço
- Nome nativo
- Forțele Aeriene RomâneO nome usado pelo site oficial é roaf.ro; a abreviação em inglês é RoAF. Entre 1924 e 1947, era a Aeronautica Regală Română (Força Aérea Real Romena) e, a partir de 1 de abril de 1950, Forțele Aeriene Militare (Força Aérea Militar).
- Fundada
- 1 de abril de 1913A primeira lei que organizou a aeronáutica militar; a escola de aviação militar em Cotroceni foi inaugurada em 1 de abril de 1912. A aviação tornou-se um ramo independente das Forças Armadas em 1 de janeiro de 1924.
- Parte de
- Forças Armadas RomenasUm dos três serviços do Estado-Maior de Defesa (Statul Major al Apărării), chefiado pelo General Gheorghiță Vlad
- Sede
- BucaresteO Estado-Maior da Força Aérea; o comando operacional é exercido através do Comando do Componente Aéreo (Comandamentul Componentei Aeriene)
- Chefe do Estado-Maior da Força Aérea
- Tenente-General Leonard-Gabriel BaraboiNomeado em 23 de maio de 2024, conforme a biografia oficial; ex-piloto de MiG-21 LanceR e comandante da 95ª e 71ª Bases Aéreas.
- Ministro da Defesa Nacional
- Radu MiruțăNomeado ministro em comunicados de imprensa do ministério em julho e agosto de 2026; Ionuț Moșteanu ocupava o cargo quando o contrato holandês para o F-16 foi assinado em 3 de novembro de 2025.
Força
- Pessoal
- Cerca de 11.700O número do IISS Military Balance 2022 citado pela Wikipédia; a Wikipédia em romeno também apresenta um número mais antigo de 10.800. Não foi encontrado nenhum total oficial atual.
- Aeronaves de combate
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- F-16AM/BM Fighting Falcon — 64 em serviço de 67 adquiridos
Dezessete aeronaves vieram de Portugal, 32 da Noruega e 18 da Holanda (estas últimas destinadas ao centro de treinamento); a Wikipédia lista três aeronaves norueguesas ainda a serem entregues. O MiG-21 LanceR foi aposentado em 15 de maio de 2023.
- Transporte e missão especial
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- C-27J Spartan — 7
- C-130B/H Hércules — até 8
- An-30 — 2
- An-26 — 1
Todos na 90ª Base Aérea de Transporte, em Otopeni. A Wikipédia menciona 4 C-130B e 4 C-130H; a página da base lista apenas os C-130H, incluindo dois C-130H2 recebidos da Força Aérea dos EUA em 2023. O An-30 é certificado para voos de Céus Abertos.
- Helicópteros
-
- IAR 330 Puma (todas as versões) — 57, incluindo 22 IAR 330 SOCAT
- IAR 316B Alouette III — 7
Fabricado sob licença em Brașov. Inventário da Wikipédia; não confirmado em página oficial.
- Treinadores
-
- IAR 99 Șoim — 21
- Yak-52 (Iak-52) — 14
O IAR 99 opera com a 95ª Base Aérea em Bacău; o treinamento básico é realizado em Boboc. Os pilotos de caça finalizam sua formação no F-16 no Centro Europeu de Treinamento de F-16, em Fetești.
- defesa aérea terrestre
- Patriot, 1ª Brigada de Mísseis Superfície-ArO 74º Regimento Patriota e a 1ª Brigada SAM são unidades da Força Aérea; os sistemas IRIS-T SL, SPYDER e Skynex estão em encomenda, de acordo com a Wikipédia.
- Orçamento de defesa
- Aproximadamente US$ 1.400.000 (2026), representando 2,451 trilhões de dólares do PIB.Os números da Wikipédia foram retirados do anúncio do orçamento do ministério em 20 de março de 2026; não foram verificados na página do próprio ministério.
Infraestrutura
- bases aéreas voadoras
-
- 86ª Base Aérea, Fetești (Borcea) — F-16, Centro Europeu de Treinamento F-16
- 71ª Base Aérea, Câmpia Turzii — F-16, IAR 330
- 57ª Base Aérea, Mihail Kogălniceanu — F-16, IAR 330, centro da OTAN
- 90ª Base Aérea, Otopeni — C-130, C-27J, An-30, IAR 330
- 95ª Base Aérea, Bacău - IAR 99, IAR 330
- Base de treinamento Aurel Vlaicu, Boboc — treinamento básico de voo
As unidades listadas em roaf.ro
- presença da OTAN
- Caças aliados em operações reforçadas de policiamento aéreoCaças Eurofighter italianos (julho de 2026) e F/A-18 espanhóis (agosto de 2026) foram acionados juntamente com F-16 romenos contra drones; o Mihail Kogălniceanu é utilizado pelas forças americanas desde 1999.
- Busca e resgate
- Destacamentos IAR 330A Força Aérea mantém um destacamento de busca e salvamento e a 76ª Brigada de Busca e Salvamento.
- Academia da Força Aérea
- BrașovAcademia Forțelor Aeriene “Henri Coandă”; Boboc mantém a tradição da escola Cotroceni de 1912
- Desdobrado no exterior (2026)
- Seis F-16 em ŠiauliaiO destacamento Carpathian Vipers, com cerca de 100 militares, integra a equipe de policiamento aéreo da OTAN no Mar Báltico.
Como a Força Aérea Romena está organizada
Um Estado-Maior da Força Aérea em Bucareste, com comando operacional através do Comando do Componente Aéreo, sobre cinco bases aéreas de voo e uma escola de aviação. O F-16, o único caça da frota, opera a partir de Fetești e Câmpia Turzii; os caças aliados em missões de policiamento aéreo reforçado da OTAN utilizam Mihail Kogălniceanu, os aviões de transporte operam a partir de Otopeni e os jatos de treinamento operam a partir de Bacău. O regimento Patriot e a 1ª Brigada de Mísseis Superfície-Ar são unidades da força aérea.
Estado-Maior da Força Aérea
Em Bucareste, um dos três ramos das Forças Armadas subordinados ao Estado-Maior da Defesa. O Tenente-General Leonard-Gabriel Baraboi, ex-piloto de MiG-21 LanceR, é o Chefe do Estado-Maior da Força Aérea desde 23 de maio de 2024, segundo a biografia oficial; o comando operacional é exercido pelo Comando da Força Aérea.
86ª Base Aérea
A primeira base de F-16 da Romênia: o 53º Esquadrão de Caça opera F-16s ex-portugueses desde setembro de 2016, e o Centro Europeu de Treinamento de F-16, inaugurado em 13 de novembro de 2023, treina pilotos romenos, aliados e ucranianos. Em 24 de julho de 2026, um F-16 da base abateu um drone sobre o condado de Buzău.
71ª Base Aérea
Os F-16 ex-noruegueses do 48º Esquadrão de Caça substituíram os MiG-21 LanceR, aposentados em 15 de maio de 2023; os três primeiros pousaram em 19 de abril de 2024. A base também opera helicópteros IAR 330, tanto aqui quanto em seu anexo em Timișoara, e abriga drones MQ-9 Reaper americanos e holandeses.
57ª Base Aérea
Helicópteros IAR 330, caças aliados do policiamento aéreo reforçado da OTAN e da Guarnição do Exército dos EUA no Mar Negro, em um campo compartilhado com o aeroporto civil de Constança. A base está sendo expandida para se tornar uma grande base aérea da OTAN, começando com a primeira pista de pouso e decolagem construída pelo ministério em 30 anos.
90ª Base de Transporte Aéreo
Sete aeronaves C-27J Spartan, até oito C-130 Hercules, aeronaves An-30 Open Skies e helicópteros IAR 330, na área militar do Aeroporto Internacional Henri Coandă de Bucareste.
95ª Base Aérea e a escola de voo Boboc
O treinamento básico no Yak-52 e no IAR 316B é realizado em Boboc, mantendo a tradição da escola Cotroceni de 1912, enquanto o treinamento avançado em jatos é feito no IAR 99 Șoim, de fabricação romena, em Bacău. Os pilotos de caça concluem o treinamento no F-16 em Fetești.
O que a Força Aérea Romena utiliza hoje em seus voos.
Cada tipo de cobrança, com link para sua página no Livro das Feras, quando houver. Os números indicam as aeronaves registradas, não as aeronaves disponíveis em um determinado dia.
| Tipo | Papel | Em serviço | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| General Dynamics F-16AM/BM Fighting Falcon (MLU)Em serviço | Caça multifuncional | 64 | 2016 | Dos 67 jogadores contratados, 64 estão em serviço: 17 ex-portugueses (12 contratados em 11 de outubro de 2013 e mais cinco em 2019), 32 ex-noruegueses (contrato de 4 de novembro de 2022, 388 milhões de euros) e 18 ex-holandeses (3 de novembro de 2025, um euro, para o centro de treinamento).
MaisA Wikipédia lista três aeronaves norueguesas que ainda precisam ser entregues. |
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| Lockheed C-130B e C-130H HerculesEm serviço | Transporte tático | 8 | 1996 | Wikipedia: 4 C-130B e 4 C-130H. A página oficial lista apenas o C-130H, incluindo dois C-130H2 da Força Aérea dos EUA em 2023, portanto o status dos modelos B é incerto. | ||
| Leonardo (Alenia) C-27J EspartanoEm serviço | Transporte tático | 7 | 2010 | Sete unidades foram encomendadas em dezembro de 2007; as duas primeiras foram entregues em abril de 2010. | ||
| Antonov An-30Em serviço | Levantamento aéreo e Céus Abertos | 2 | 1976 | Três recebidas, duas em serviço. | ||
| Antonov An-26Em serviço | Transporte | 1 | 1974 | Onze unidades foram recebidas a partir de 1974; uma permanece em serviço, segundo a Wikipédia. | ||
| IAR 330 Puma (IAR 330L, IAR 330 SOCAT, IAR 330 M)Em serviço | helicóptero utilitário, de busca e salvamento e armado | 57 | 1975 | 57 em serviço, 22 deles da versão armada SOCAT (Wikipedia). 15 IAR 330H e 112 IAR 330L foram construídos para a força aérea a partir de 1975. | ||
| IAR 316B Alouette IIIEm serviço | Helicóptero de treinamento e utilitário leve | 7 | 1971 | 120 unidades foram construídas para a Força Aérea a partir de 1971; sete ainda estão em serviço, segundo a Wikipédia. | ||
| IAR 99 ȘoimEm serviço | Jato de treinamento avançado e ataque leve | 21 | 1987 | 11 IAR 99 padrão e 12 IAR 99C atualizados entregues pela Wikipedia; 21 em serviço. | ||
| Yakovlev Yak-52 (Aerostar Iak-52)Em serviço | Treinador principal | 14 | 14, segundo a Wikipédia. |
Sob encomenda
| Tipo | Encomendado | Primeira entrega | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin F-35A Lightning IISob encomenda | 32 | 2032 | Plano aprovado pelo Conselho Supremo de Defesa Nacional em 11 de abril de 2023; contrato para 32 aeronaves assinado em 21 de novembro de 2024, tornando a Romênia a 20ª nação a operar o F-35.
MaisA Wikipédia descreve uma segunda fase de 16 aeronaves, totalizando 48, para substituir o F-16 entre 2034 e 2040, com as oito primeiras entregas previstas para 2032. O valor do contrato não foi confirmado em uma página oficial e, portanto, não foi mencionado. |
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| Airbus Helicopters H225M CaracalSob encomenda | 12 | Consta como um pedido firme de 12 unidades na Wikipédia (citando avionslegendaires.net); a data do contrato e as entregas não foram confirmadas em uma página oficial. | ||
| Helicópteros Airbus H175MSob encomenda | 6 | Listado em ordem na Wikipédia; não confirmado em página oficial. |
Todos os tipos de aeronaves que a Força Aérea Romena aposentou
34 tipos, desde o Farman III, Blériot e Bristol-Coandă até o Mikoyan-Gurevich MiG-21 LanceR A, B e C. Os números máximos representam as aeronaves incorporadas à frota ao longo de toda a sua vida útil, e não a força total da frota em uma data específica.
| Tipo | Papel | Pico | Servido | Substituído por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mikoyan-Gurevich MiG-21 LanceR A, B e C | Caça multifuncional | 1998–2023 | F-16 | 110–111 atualizado: a lista da Wikipédia dá 71 LanceR A, 14 LanceR B e 26 LanceR C (111); as próprias notas de conversão da Wikipédia somam de forma diferente. | ||
| Mil Mi-8T, Mi-8PS e Mi-17 | helicóptero de transporte | 42 | 1968–2022 | IAR 330 | De acordo com a lista da Wikipédia, 25 Mi-8T, 14 Mi-8PS e 3 Mi-17. | |
| Aero L-39ZA Albatros | Treinador a jato | 32 | 1981–2007 | IAR 99 | 32, segundo a lista da Wikipédia. | |
| Antonov An-24RT | Transporte | 10 | 1965–2007 | Dez, segundo a lista da Wikipédia. | ||
| Aero L-29 Delfín | Treinador a jato | 52 | 1965–2005 | 52, segundo a lista da Wikipédia. | ||
| Mikoyan MiG-29A, MiG-29S e MiG-29UB | caça de superioridade aérea | 23 | 1989–2004 | 17 MiG-29A, 1 MiG-29S e 5 MiG-29UB de acordo com a lista da Wikipédia (23); o artigo principal diz que apenas 21 foram entregues. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-23MF e MiG-23UB | Interceptor | 46 | 1979–2003 | Segundo a lista da Wikipédia, o 57º Regimento possuía 36 MiG-23MF e 10 MiG-23UB; em 1983, o regimento tinha 23 MiG-23MF e 32 MiG-21M. | ||
| Ilyushin Il-28 e Harbin H-5 | Bombardeiro e reconhecimento | 27 | Segundo a lista da Wikipédia, havia 11 Il-28 e 16 H-5 de fabricação chinesa. | |||
| Vultur IAR-93 (IAR-93A, MB e B) | Ataque terrestre | 87 | 1979–1998 | Segundo a Wikipédia, 87 aeronaves estão em serviço, incluindo protótipos (26 da série A e 9 de dois lugares, 15 da série MB, 27 da série B e 7 de dois lugares); outras 29 permanecem inacabadas. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-21F-13, PF, RFM, C, M, MF, U, US e UM | Interceptor e caça | 1962–1990 | MiG-21 LanceR | Cerca de 260, segundo a lista da Wikipédia: 24 F-13, 38 RFM, 12 C, 73 M, 74 MF/MF-75 e cerca de 38 aviões de treinamento, muitos dos quais foram posteriormente reconstruídos como LanceRs. | ||
| Ilyushin Il-14P e Il-14M | Transporte | 33 | 1955–1983 | 30 Il-14P e 3 Il-14M de acordo com a lista da Wikipedia. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-19P e MiG-19PM | Interceptor para todas as condições climáticas | 27 | 1958–1972 | De acordo com a lista da Wikipédia, 17 MiG-19P e 10 MiG-19PM. | ||
| Yakovlev Yak-23 | Lutador | 62 | 1951–1960 | MiG-15 | 62, segundo a lista da Wikipédia. | |
| Ilyushin Il-10 | Ataque terrestre | 168 | 1950–1960 | 168, segundo a lista da Wikipédia. | ||
| Yakovlev Yak-17UTI | Treinador de conversão para jato | 9 | 1951–1956 | Nove, segundo a lista da Wikipédia. | ||
| IAR 80 e IAR 81 | Caça e bombardeiro de mergulho | 1941–1949 | Aproximadamente 450 a 500.
MaisA história oficial diz que cerca de 500 unidades foram construídas até o final da guerra; a Wikipédia menciona 450, e seu artigo sobre a Força Aérea Real Romena lista 250 IAR 80/80A/80B/80C e 200 IAR 81/81C. |
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| Mikoyan-Gurevich MiG-17F e MiG-17PF | Lutador | 24 | 1955– | 12 exemplares de cada variante, segundo a lista da Wikipédia. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-15, MiG-15bis, S-103, MiG-15UTI e CS-102 | Lutador e treinador | 514 | 1952– | Aproximadamente 514 aeronaves: 159 MiG-15, 50 MiG-15bis, 204 S-103 fabricados na Checoslováquia, 59 MiG-15UTI e 42 CS-102, segundo a lista da Wikipédia. O artigo principal afirma que 88 MiG-15 chegaram em 1952. | ||
| Tupolev Tu-2 | bombardeiro médio | 6 | 1950– | Seis, segundo a lista da Wikipédia. | ||
| Boeing 707-3K1C | transporte VIP | 2 | 1974– | Dois, segundo a lista da Wikipédia. | ||
| Mil Mi-4 | helicóptero de transporte | 10 | 1956– | Dez, segundo a lista da Wikipédia. | ||
| Messerschmitt Bf 109E e Bf 109G fabricado pela IAR | Lutador | 1940– | Pelo menos 144: 20 Bf 109E comprados antes da guerra (história oficial) e 124 Bf 109G montados ou construídos em Brașov (62 Ga-6, 49 Ga-2, 13 Ga-4, segundo a Wikipédia).
MaisOs Bf 109G fornecidos pela Alemanha não estão incluídos nesta contagem. |
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| Hawker Hurricane Mk I | Lutador | 12 | 1939– | 12, segundo a história oficial. | ||
| Bristol Blenheim | Bombardeiro e reconhecimento | 37 | 1939– | Segundo o histórico oficial, foram encomendadas 40 unidades e 37 foram entregues. | ||
| Heinkel He 112 | Lutador | 30 | 1939– | 30, segundo a história oficial. | ||
| Potez 63 | bombardeiro leve | 20 | 1939– | 20, segundo a história oficial. | ||
| Bloch MB.210 | Bombardeiro | 10 | 1938– | Dez, segundo a história oficial. | ||
| PZL P.11f e P.24E | Lutador | 120 | 95 P.11f e 25 P.24E de acordo com a Wikipédia. | |||
| Savoia-Marchetti SM.79 e JRS-79B construído pela IAR | bombardeiro médio | 67 | 67 JRS-79B e JRS-79B1 construídos na Romênia de acordo com a Wikipédia (36 e 31). | |||
| Potez 25 | Reconhecimento e treinamento | 217 | 217, segundo a Wikipédia. | |||
| IAR 37, IAR 38 e IAR 39 | Reconhecimento e bombardeiro leve | 380 | 50 IAR 37, 75 IAR 38 e 255 IAR 39 por Wikipedia. | |||
| Frota 10G | Treinador principal | 415 | 415, segundo a Wikipédia. | |||
| Fieseler Fi 156 Storch | Ligação | 46 | 46, segundo a Wikipédia. | |||
| Farman III, Blériot e Bristol-Coandă | Primeiro avião militar | 1912– | Números não mencionados no relato oficial. |
De onde partem os voos da Força Aérea Romena
Pinos pretos são bases ativas, pinos ocos são as bases que se fecharam. A Romênia substituiu seus regimentos por bases aéreas em 1º de junho de 1995; Ianca, Deveselu e Craiova foram desativadas como bases aéreas entre 2001 e 2004, e Deveselu agora abriga a instalação do sistema de defesa antimíssil Aegis Ashore dos EUA. Timișoara sobrevive como um anexo de helicópteros da 71ª Base Aérea. As entradas sem dados de aeródromo publicados não possuem marcador.
| Base | OACI | Status | Pista | Unidades e aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| Bacău95ºCondado de Bacău | LRBC | Ativo |
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| BobocEscola de voo Aurel VlaicuCondado de Buzău | Ativo |
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| Câmpia Turzii71ºCondado de Cluj | LRCT | Ativo |
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| Fetești86ºCondado de Călărași | LRFT | Ativo |
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| Mihail Kogălniceanu57ºCondado de Constança | LRCK | Ativo | 18/363.500 mconcreto (pavimento rígido, pcn 62/r) |
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| Otopeni90ª Base de Transporte AéreoCondado de Ilfov | LROP | Ativo |
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| Timișoaraanexo do 71º; antigo 93ºCondado de Timiș | LRTR | Ativo |
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| Craiovaantigo 67º Regimento de Caça-BombardeiroCondado de Dolj | LRCV | Fechado em 2004 | 08/262.500 mpavimento flexível (pcn 46 f) |
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| Deveseluantigo 91º Regimento de Aviação de CaçaCondado de Olt | Fechado em 2003 |
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| Iancaantigo 49ºCondado de Brăila | Fechado em 2001 |
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Nenhuma base aérea corresponde a essa busca.
Quem está alocado em qual unidade da Força Aérea Romena?
Unidades voadoras por base, unidades atuais primeiro. A maioria dos esquadrões romenos adota números de três dígitos de acordo com sua base — o 901º ao 903º na 90ª Base de Transporte Aéreo, o 951º e o 952º na 95ª — enquanto os esquadrões de F-16 reviveram os antigos números 53 e 48. Quando um número de esquadrão consta apenas na Wikipédia, isso é mencionado na entrada.
- 53º Esquadrão de Caça (Escadrila 53 Vânătoare)Warhawks · Esquadrão de caça · ativo
- F-16AM/BM Fighting Falcon (MLU)
- Esquadrão do Centro Europeu de Treinamento de F-16 (EFTC)Impalers · Esquadrão internacional de treinamento de F-16 · ativo
- F-16AM/BM Fighting Falcon (ex-Países Baixos)
- 86º Regimento de Aviação de Caça (Regimentul 86 Aviație Vânătoare)1952–1995
- MiG-15, MiG-17PF, MiG-19, MiG-21
- 861º Esquadrão de Aviação de Combate (86ª Base Aérea, MiG-21 LanceR)1998–2023
- MiG-21 LanceR
- Grupul 5 Vânătoare (5º Grupo de Caças)1944–1945
- Bf 109E, IAR 80
- 48º Esquadrão de Caça (Escadrila 48 Vânătoare)Esquadrão de caça · ativo
- F-16AM/BM Fighting Falcon (ex-Noruega)
- 571º Esquadrão de Caça (57ª Base Aérea)Esquadrão de caça · ativo
- F-16AM/BM Fighting Falcon
- 713º Esquadrão de HelicópterosEsquadrão de helicópteros de combate · ativo
- IAR 330 SOCAT Puma
- Destacamentos de MQ-9 da Força Aérea dos EUA e da Força Aérea Real HolandesaDestacamentos de aeronaves remotamente pilotadas aliadas · ativos
- MQ-9A Reaper
- 167º Regimento de Aviação de Assalto1952–
- Ilyushin Il-10
- 572º Esquadrão de Helicópteros (“Esquadrão 572 Helicópteros”)Esquadrão de helicópteros · ativo
- IAR 330L Puma
- destacamentos de policiamento aéreo reforçados da OTANDestacamentos de caças aliados · ativos
- Eurofighter Typhoon, F/A-18 Hornet
- Guarnição do Exército dos EUA no Mar NegroComando de instalações do Exército dos EUA · ativo
- 57º Regimento de Aviação de Caça (originário do 14º Regimento de Aviação de Caça)1951–1995
- Yak-17, Yak-23, MiG-15, MiG-17, MiG-21, MiG-23MF, MiG-29
- Esquadrões de MiG-29 e MiG-23 da 57ª Base Aérea1995–2004
- MiG-29, MiG-23MF, MiG-21 LanceR (de 2003)
- 863º Esquadrão de Helicópteros
- IAR-330H Puma, IAR-316B Alouette III
- 901º Esquadrão de Transporte Aéreo EstratégicoEsquadrão de transporte aéreo · ativo
- C-130B/H Hércules
- 902º Esquadrão de Transporte Aéreo e AerofotogrametriaEsquadrão de transporte aéreo e levantamento topográfico · ativo
- C-27J Spartan, An-26, An-30
- 903º Esquadrão de Helicópteros de TransporteEsquadrão de helicópteros de transporte · ativo
- IAR 330L/M Puma
- 99º Regimento de Aviação de Transporte (proveniente do 8º e do 108º)1949–1990
- Li-2, Il-14, Il-18, An-24, An-26
- 951º Esquadrão de Treinamento Aéreo AvançadoEsquadrão de treinamento avançado de jatos · ativo
- IAR 99 Șoim
- 952º Esquadrão de Helicópteros de CombateEsquadrão de helicópteros de combate · ativo
- IAR 330 SOCAT Puma
- Unidades MiG-21 da 95ª Base de Caças-Bombardeiros1969–
- MiG-21 (incluindo a atualização LanceR)
- 1º Esquadrão de Treinamento de AviaçãoTreinamento básico de voo e pilotagem de helicópteros · ativo
- Yak-52, IAR 316B Alouette III
- 2º Esquadrão de Treinamento de AviaçãoTreinamento básico em jato · ativo
- Padrão IAR 99
- 712º Esquadrão de HelicópterosEsquadrão de helicópteros de transporte e evacuação médica · ativo
- IAR 330L/M Puma
- 93º Regimento de Aviação de Caça / 93ª Base Aérea1953–2004
- MiG-15, MiG-21F-13, MiG-23
Nenhuma unidade corresponde a essa pesquisa.
Marcos importantes da Força Aérea Romena, de 1914 até hoje.
1 de abril: a escola de aviação militar é inaugurada em Cotroceni, Bucareste, por decreto real de 27 de março; no outono, o Bristol-Coandă é testado.
1 de abril: a primeira lei que organiza a aeronáutica militar. 24 de julho: primeiro voo de reconhecimento da Segunda Guerra Balcânica, segundo a Wikipédia em romeno.
Agosto: A Romênia entra na Primeira Guerra Mundial; em 1918, seus aviadores acumulam 8.160 horas de voo e 560 combates aéreos, com a perda de 28 tripulantes.
1 de janeiro: a aviação torna-se um ramo independente das forças armadas.
22 de junho: 621 aeronaves, 253 delas no Grupo Aéreo de Combate, juntam-se ao ataque à União Soviética; o IAR 80 entra em serviço.
1 de agosto: IAR 80s encontram os B-24 americanos do ataque a Ploiești.
23 de agosto: a Romênia muda de lado; caças romenos enfrentam aeronaves alemãs sobre Bucareste poucos dias depois.
12 de maio: termina a campanha na Checoslováquia; 4.981 missões e 65 aeronaves perdidas desde dezembro de 1944.
15 de fevereiro: um Comando de Aviação nos moldes soviéticos; a partir de 1 de abril de 1950, o serviço passa a ser Forțele Aeriene Militare.
Os primeiros jatos foram o Yak-17UTI e o Yak-23; os MiG-15 vieram em seguida, a partir de 1952.
Fevereiro: chegam os primeiros MiG-21.
31 de outubro: o protótipo do IAR-93 voa em Bacău, no mesmo dia que o Orao iugoslavo.
Dezembro: Os MiG-29 entram em serviço no mês em que o regime de Ceaușescu cai.
22 de agosto: primeiro voo do MiG-21 LanceR modernizado; 1 de junho: o sistema regimental é substituído por bases aéreas.
2 de abril: A bandeira da Romênia é hasteada na sede da OTAN.
Setembro: os primeiros seis F-16 ex-portugueses entram em serviço em Fetești.
2 de março: um MiG-21 LanceR e o helicóptero IAR 330, enviados para procurá-lo, desaparecem perto da costa do Mar Negro, resultando na morte de oito tripulantes. 4 de novembro: 32 caças F-16 são comprados da Noruega.
15 de maio: o MiG-21 LanceR é aposentado. 13 de novembro: o Centro Europeu de Treinamento de F-16 é inaugurado na 86ª Base Aérea.
19 de abril: primeiros F-16 em Câmpia Turzii. 21 de novembro: contrato para 32 F-35As.
3 de novembro: 18 caças F-16 holandeses foram comprados por um euro, elevando o total de F-16 para 67.
19 de maio: um F-16 romeno em patrulha aérea da OTAN abate um drone sobre a Estônia. 24 a 26 de julho: F-16s abatem três drones sobre a Romênia. 20 de agosto: um F-16 atinge um drone marítimo com seu canhão.
Todas as guerras em que a Força Aérea Romena lutou.
Missões e perdas onde constam nos registros, e um espaço em branco honesto onde não constam.
- Segunda Guerra Balcânica 1913 Reconhecimento para o exército que avançava para a Bulgária.
- Primeira Guerra Mundial 1916–1918 Reconhecimento, localização de alvos por artilharia, bombardeio e defesa aérea ao lado de unidades francesas e russas.
- Segunda Guerra Mundial na Frente Oriental 1941–1944 Lutou ao lado da Luftwaffe contra a União Soviética: cobertura aérea, bombardeio, reconhecimento e apoio aéreo aproximado.
- Defesa aérea de Ploiești e Bucareste 1943–1944 Bombardeiros americanos e britânicos interceptados atacando as refinarias de petróleo e a capital.
- Segunda Guerra Mundial contra a Alemanha e a Hungria 1944–1945 Lutou contra as forças alemãs e húngaras com a força aérea soviética depois que a Romênia mudou de lado.
Notícias da Força Aérea Romena da Afterburner
Tudo o que a revista MiGFlug publicou sobre a Força Aérea Romena e as aeronaves que ela opera. Esta lista é atualizada automaticamente — novas histórias do Afterburner aparecem aqui.
Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Força Aérea Romena.
Como se chama a Força Aérea Romena em romeno?
Quais caças a Força Aérea Romena opera?
A Romênia vai comprar o F-35?
O que é o Centro Europeu de Treinamento de F-16?
A Força Aérea Romena abateu drones?
O que era o IAR-93?
O que era o IAR 80?
Por que a Romênia mudou de lado em 1944?
Quando a Romênia aposentou os MiG-21?
Quem comanda a Força Aérea Romena?
Leia sobre as aeronaves que a Força Aérea Romena utilizou.
Cada tipo com uma página no Livro das Feras, primeiro em serviço e depois pelo ano em que deixou a frota.
Todos os fatos foram verificados.
- Forțele Aeriene Române: site oficialNome oficial; unidades, equipamentos e comunicados de imprensa.
- RoAF: Șeful Statului Major al Forțelor AerieneTenente-General Leonard-Gabriel Baraboi, nomeado em 23 de maio de 2024; nascido em Iași em 1974; carreira.
- RoAF: IstoricÍndice das páginas oficiais de história.
- RoAF: AeronaveTipos em serviço: F-16, C-27J, C-130, An-30, An-26, Iak-52, IAR 99, IAR 316B, IAR 330 e SOCAT.
- RoAF: UnidadesBases aéreas 57, 71, 86, 90, 95, base de treinamento, Academia, brigada SAM, regimento Patriot, brigada SAR.
- RoAF: Sistema PATRIOTSistema Patriot em serviço na Força Aérea.
- RoAF: Prima școală militară de pilotaj (1912)Decreto de 27 de março de 1912; a escola foi inaugurada em 1º de abril de 1912 em Cotroceni; Farman III e Blériot; Bristol-Coanda.
- RoAF: Aeronautica militar română în timpul Primului Război MondialPreparação pré-guerra e primeiros engenheiros de aviação.
- RoAF: Bilanțul aeronauticii militare române în Primul Război Mondial8.160 horas de voo, 560 combates aéreos, 62 bombas T, 6.981 fotos, 28 tripulantes mortos, 11 aeronaves abatidas por artilharia antiaérea.
- RoAF: Aeronautica militar românica no período interbelicăSecretariado da Força Aérea, 5 de maio de 1932; importações: 20 Potez 63, 10 Bloch 210, 37 Blenheim, 12 Hurricane, 20 Bf 109E, 30 He 112.
- RoAF: Avionul de vânătoare IAR-80Grossu e Coșereanu; cerca de 500 unidades construídas; 510 km/h; em serviço em setembro de 1940.
- RoAF: Bătălia aérea no quadro da operação Barbarossa (22 de junho a 31 de dezembro de 1941)50 esquadrões, 621 aeronaves; Grupo Aéreo de Combate: 253 aeronaves, 205 operacionais, 208 tripulações.
- RoAF: Activitatea forțelor aeriene na zona de Stalingrado e Cotul Donului26 esquadrões no final de setembro de 1942.
- RoAF: Acțiunile FARR în Ungaria (8 de outubro a 20 de dezembro de 1944)15 esquadrões, 174 aeronaves; 612 missões, 805 surtidas; 11 militares e 13 aeronaves perdidas.
- RoAF: Acțiunile FARR în Cehoslovacia (21 de dezembro de 1944–12 de maio de 1945)2.578 missões, 4.981 surtidas, 946 bombas T, 2 vitórias aéreas; 65 aeronaves e 39 mortos.
- RoAF: Apărarea spațiului aerian al României în perioada postbelică (1945–1990)Armistício de 12 de setembro de 1944; desmantelamento de 38 esquadrões em 3 de dezembro de 1944.
- RoAF: Forțele Aeriene în contextul aderării României la NATOBandeira hasteada na sede da OTAN em 2 de abril de 2004.
- RoAF: Misiunea Baltica 07Quatro MiG-21 LanceR em Šiauliai, segundo semestre de 2007; pelo menos oito voos por semana.
- RoAF: Báltica 2023Quatro F-16 e 100 funcionários; Ämari e Šiauliai.
- RoAF: 2025 – misiunea de poliție aeriană întărită în țările BalticeRotação de quatro meses do F-16 sob CAOC Uedem.
- RoAF: Mali 2019–2020120 funcionários, quatro IAR-330 L-RM; 380 missões, 17 MEDEVAC, cerca de 1.250 horas.
- RoAF: Misiunea KAIA 2006Liderou a nação no Aeroporto Internacional de Cabul de abril de 2006 até o final do ano, durante quatro meses.
- RoAF: EUFOR ALTHEA 2025Dacian Pumas, quatro IAR-330 a partir de janeiro de 2025; destacamentos de 2005 com mais de 600 missões e 1.200 horas de voo.
- RoAF: Baza 86 AerianăFormado em 1952 como Regimento 206; aeronaves do tipo MiG; LanceR a partir de 1998.
- RoAF: Baza 71 AerianăLanceR, de 2001, aposentado em 15 de maio de 2023; primeiros três F-16 em 19 de abril de 2024.
- RoAF: Baza 57 Aérea Mihail KogălniceanuFormada em 1 de abril de 1951; MiG-23MF a partir de 1979; MiG-29 a partir de 1989; nomeada em homenagem a Constantin Cantacuzino em 14 de junho de 2024.
- RoAF: Baza 90 Transporte AéreoOtopeni; C-130H, C-27J de 2010, An-30, An-26; dois C-130H2 em 2023.
- RoAF: Baza 95 AerianăBacau; IAR 99 Șoim de fevereiro de 2012; SOCAT de julho de 2010; em homenagem a Alexandru Șerbănescu.
- MApN: Procedimento de concessão de contrato para aquisição de 32 aviões F-16 na Noruega e finalização (4 de novembro de 2022)32 caças F-16 M6.5.2 por 388 milhões de euros; primeiras entregas no final de 2023; 17 caças F-16 M5.2R já em serviço.
- MApN: Misiune în premieră a detașamentului Carpathian Vipers (19 de maio de 2026)Seis caças F-16 e cerca de 100 militares em Šiauliai; um drone foi destruído sobre a Estônia com um míssil ar-ar por ordem do CAOC Uedem.
- MApN: Informație de presă (24 de julho de 2026)Um F-16 da 86ª Base Aérea abateu um drone perto de Padina, Buzău, às 11h02; caças Eurofighter italianos também foram acionados.
- MApN: Informație de presă (25 de julho de 2026)Segundo drone abatido perto da fronteira por caças F-16 em missão de policiamento aéreo.
- MApN: Informație de presă (26 de julho de 2026)Um F-16 abateu um drone às 10h13, a 12 km a nordeste de Sulina.
- MApN: Informație de presă (27 de julho de 2026)Dois caças F-16 de Fetești interceptaram um drone a leste de Sulina que havia partido em direção à Ucrânia.
- MApN: promovare excepcionalmente a zece militari (29 de julho de 2026)O Ministro Radu Miruță promove dez militares da Força Aérea para missões na Lituânia e na Romênia; visita à 86ª Base Aérea.
- MApN: vizită la Mediaș (10 de agosto de 2026)Ministro Radu Miruță com General Gheorghiță Vlad.
- MApN: Informație de presă (20 de agosto de 2026, no. 250)Drone cai perto de Grindu, Tulcea; F/A-18 espanhóis embaralhados; Reconhecimento IAR-330 SOCAT.
- MApN: Informație de presă (20 de agosto de 2026)Dois F-16 interceptam um pequeno drone marítimo a cerca de 80 milhas náuticas a leste de Constanța, perto de Neptun Alpha; canhão.
- MApN: Informație de presă – atualização (20 de agosto de 2026)Um único drone foi atingido por um canhão de um F-16; neutralizado por uma equipe de desativação de explosivos da Marinha; transportava explosivos.
- MApN: Atualização – Informație de presă (29 de setembro de 2026)Cratera drone em Gropeni, Brăila; Reconhecimento IAR-330 SOCAT.
- Governo da Noruega: A Noruega assinou um contrato para a venda de caças F-16 à Romênia (4 de novembro de 2022).32 F-16, 388 milhões de euros; configuração M6.5.2; Kongsberg.
- Lockheed Martin F35.com: Romênia adere ao programa F-35 Lightning II (21 de novembro de 2024)32 F-35As; 20ª nação com F-35.
- Lockheed Martin F35.com: RomêniaPágina do país.
- DefesaRomênia: 18 avioane F-16 pentru un euro – România a semnat contractul (3 de novembro de 2025)18 F-16 holandeses por um euro; total de 67 (17 Portugal, 32 Noruega, 18 Países Baixos); ministro Ionuț Moșteanu.
- DefesaRomênia: România a aprobat planul de achiziție al F-35 (11 de abril de 2023)Aprovação da CSAT; primeiro esquadrão de F-35 após 2030.
- Aviatia Magazin: Inaugurarea Centrului European de Instruire F-16 de la Baza 86 (novembro de 2023)Inaugurada em 13 de novembro de 2023; inicialmente cinco F-16 holandeses, com um plano de aquisição de 12; Draken International, GFD, Lockheed Martin.
- Europa Liberă România: F-16 da Noruega em Câmpia Turzii e Mihail Kogălniceanu (22 de maio de 2025)Os primeiros dezesseis F-16 noruegueses formam o esquadrão Câmpia Turzii; o 571º Esquadrão da 57ª Base Aérea treina aqui antes de se mudar para a costa.
- Força Aérea Romena: Baza Aeriană de Instruire și Formare a Personalului AeronauticEscola de aviação de Cotroceni 1912; Escola Aurel Vlaicu, 4 de setembro de 1953; Boboc 1956; estrutura atual desde 1º de maio de 2018.
- Força Aérea Romena: Comandantul Bazei 86 AerianăPerfil do comandante da base.
- Força Aérea Romena: Comandantul Bazei 57 Aeriene Mihail KogălniceanuPerfil do comandante da base.
- Força Aérea Romena: F-16 Fighting FalconDoze F-16 MLU 5.2R sob a Operação Peace Carpathian: 6 em 29 de setembro de 2016, 3 em 15 de dezembro de 2016 e 3 em 28 de setembro de 2017.
- Força Aérea Romena: Informație de presă (24 de julho de 2026)Um F-16 da 86ª Base Aérea abateu um drone sobre Padina, no condado de Buzău; caças Eurofighter italianos da 57ª Base Aérea foram acionados.
- Força Aérea Romena: aviso de voos de treinamento, 28 de setembro a 5 de outubro de 2026Aeronaves romenas, espanholas e americanas na 57ª Base Aérea.
- Força Aérea Romena: Transporte și cercetare (aeronave)C-27J, C-130, An-30, An-26.
- Força Aérea Romena: Școală (aeronave de treinamento)Yak-52 e IAR 99 Șoim.
- Força Aérea Romena: Elicoptere (helicópteros)IAR 316B, IAR 330 Puma, IAR 330 Puma SOCAT.
- Força Aérea Romena: Detașamentul Căutare-Salvare prin LuptăDestacamento de busca e salvamento em combate; sem base especificada.
- Ministério da Defesa Nacional da Romênia: Os cinco primeiros aviões do Centro Europeu de Treinamento F-16 pousaram em Fetești (7 de novembro de 2023)F-16 holandeses; instrutores e equipe de manutenção da Lockheed Martin.
- Ministério da Defesa Nacional da Romênia: Os Ministros da Defesa da Romênia e da Espanha visitaram a Base Aérea Mihail Kogălniceanu (16 de setembro de 2026)Visita ministerial ao destacamento espanhol.
- Aeroportul Internacional Mihail Kogălniceanu Constanța: AeroportoPista 3.500 m x 45 m, PCN 62/R/A/W/T; ICAO LRCK, IATA CND.
- Aeroportul Internațional Craiova: Data técnicaARP 441905N 0235319E; pista 08/26, 2.500 m x 45 m, PCN 46 F/C/W/T.
- Guarnição do Exército dos EUA no Mar NegroGuarnição do Exército dos EUA em Mihail Kogălniceanu; unidades inquilinas.
- Aviația Magazin: MiG-urile 21 revin pe baza de la Borcea (31 de maio de 2022)861º Esquadrão em Mihail Kogălniceanu da primavera de 2013 até maio de 2022.
- Aviația Magazin: Zbor lin, Patrax! (7 de julho de 2018)Comunicado do Ministério sobre o falecimento de Florin Rotaru, do 861º Esquadrão.
- Aviația Magazin: România a primit ultimul avion F-16 comandat din Portugalia (25 de março de 2021)Contrato de 2019 para cinco aeronaves F-16AM/BM; 17 delas para o 53º Esquadrão.
- Aviația Magazin: A doua escadrilă de F-16 a României execută misiuni de Poliție Aeriană (27 de outubro de 2025)Escadrila 53 em Fetești; a maioria dos pilotos do 48º Esquadrão foram convertidos no centro.
- Aviația Magazin: Marea Britanie trimite avioane Eurofighter Typhoon în România (19 de março de 2026)Esquadrão nº 3 (Caça) para Borcea por quatro meses, Operação Biloxi 2026.
- Ministério da Defesa da Holanda: Versterking oostflank NAVO-gebiedDrones holandeses em operação na Romênia desde 4 de abril de 2024; autorização prorrogada em fevereiro de 2026 até o final de setembro de 2026.
- Ministério da Defesa da Holanda: Nederlandse MQ-9 Reapers vliegen nog een jaar boven oostflank NAVO (21 de fevereiro de 2025)Dois drones Reaper em Câmpia Turzii tiveram sua operação estendida até 31 de março de 2026; cerca de 35 pessoas trabalham na base, totalizando aproximadamente 120.
- Defesa ostensiva: MQ-9 Reaper cai na Romênia (14 de julho de 2022)Declaração da USAFE mencionando o Destacamento 1 do 31º Grupo de Operações Expedicionárias em Câmpia Turzii; acidente ocorrido a cerca de 3 km ao sul da base.
- USAFE: MQ-9 inicia missões de voo a partir da Romênia (2º Tenente Bethany Karlberg, 2021)O 25º Grupo de Ataque realizará operações remotas a partir da Romênia a partir de 1º de fevereiro de 2021, sob o comando da 432ª Ala Expedicionária Aérea; a base não é mencionada.
- GOV.UK: Missão de policiamento aéreo do sul da OTAN do Reino Unido começará em maio (27 de março de 2017)Quatro Typhoons do 3º Esquadrão (de Caça); citação de Fallon.
- Guarnição do Exército dos EUA no Mar Negro: HistóriaUso pelos EUA desde 1999; $48 milhões até 2009; USAG Mar Negro estabelecido em 15 de junho de 2024.
- Banco de dados de aeroportos OurAirports (domínio público)
Dados verificados em 29/09/2026. As páginas da Ordem de Batalha são geradas a partir de um único conjunto de dados; se algum número aqui divergir de uma página do Livro das Feras, esta página é considerada a mais recente.
Fotografias: Foto: Imagens cortesia do Comando Aéreo Aliado da OTAN / Wikimedia Commons (domínio público) · Foto: Foto da Força Aérea dos EUA pelo aviador sênior Brooke Keisler / Wikimedia Commons (domínio público) · Foto: Steve Lynes de Sandshurst, Reino Unido / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Igor Dvurekov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Força Aérea dos EUA / Wikimedia Commons (domínio público) · Foto: Jim van de Burgt de Wijk bij Duurstede, Holanda / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Cătălin Cocîrlă / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Bernardo Fernandez copado / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto (MiG-21 LanceR mostrado): Bernardo Fernandez copado / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: TSGT RUSS POLLANEN / Wikimedia Commons (domínio público) · Foto: Radu Aramă / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto (Il-28 em outras marcações mostradas): Peer.Gynt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) 2.0) · Foto: Rob Schleiffert da Holanda / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Pedro Aragão / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: David Holt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Royal Air Force Blenheim. Roland Turner de Birmingham, Grã-Bretanha / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto (PZL P.11c polonês mostrado): Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Wuzur / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Revista Realitatea Ilustrată / Wikimedia Commons (Domínio público)